tcdd 46052

2-8-2 steam loco heading northward over taurus mountains on the adana-ulukisla line in june 1992 ( the viaduct is near hacikiri )
2-8-2 tekerlek düzenli buharlı lokomotif 1992 yılı haziran ayında adana-ulukışla hattında toros dağları üzerinden kuzeye doğru yol almaktadır ( viyadük hacıkırı yakınlarında bulunmaktadır )

[@hilmisan9508]

Lokomotifin pompası arızalı bende çok çalıştım çok emeğim vardır gençlik yıllarımı verdim buharlı lokomotiflere izleyince anılarım canlandı

[@mehmetbektas9908]

Hey gözünü sevdigim,gecemi gündüzümü kattıgım,33 yıllık hayatım,bitanem canım benim.Sen ne ulvi bir mesleksin,tadını doyamadım 33 gün gibi geldi geçti.Bir daha dünyaya gelirsem TCDD na Genel Müdür olacagım.(1950 lerin genel müd.Sefa Yalcuk rahmet dilerim.M.O.açılmasını ve beni TCDD nı o sevdirmişti)Bu treni temin eden 46052 makina Toros Ekspresini ve aynı seriden olan makinalar Ekspres trenlerini temin ederlerdi....

[@ilhamikaya6929]

Bende 42 yıllık demiryolcu yum Yaşım 65 ama 65 yıllık Demiryolcu yum Râhmeti Babamda demiryolcuydu İlhami Kaya

[@fredericodante788]

Öyle güzel bir video serisi hazırlamışsınız ki, gerçek bir kültür hizmeti. Sadece trenleri, kara trenleri sevenler için değil, tren kültürünü, geçmişteki tren teknolojisini merak edenler için dört dörtlük bir çalışma olmuş. Tüm demiryolu emekçilerine selam ve saygılarımla...

[@bonusaga]

teşekkürler

[@alandcruiser]

The proud star loco of TCDD on a spectacular line. Thank you once more for sharing.

[@user-zk3uj7dx6k]

Bu lokomotifler 100.yıl nostalji turu kapsamında çalışır hale getirilebilir bence, Almanlar hep özel gün ve bayramlarda eski trenleri süsleyip nostalji turu yapıyor

[@adnansarkaya5031]

Buharlı tamir ve bakımında çalıştım.Eski günler aklıma geldi.

[@abdullahcelik781]

Babam Demiryolcu, Ben Demiryolcu, Çocuklarım yol müh. Dededen toruna ekmeğini yedik suyunu içtik.

[@leventnar1486]

Bu trenlerle yine biraz nostaljik biraz turistik seferler düzenleseler nasıl olur ki.

[@ilhamikaya6929]

EN GÜZEL SAĞLIKLI YOLCULUK TREN YOLCULUĞUDUR.

[@karacar1]

canım ya nasılda kıydılar bu güzelliklere.

[@RUOKH]

Stunning scenery and stunning filiming. Beautiful as always, thank you for sharing this with us.

[@vedatun1339]

demir yolunun ekmeği ile büyüdük hepsine sağlık dilerim

[@titanoboanrw4466]

Schöne alte Dampflok.

[@samanli-tw3id]

Dampfloks sind immer schön

[@okmanengineering5320]

Fevkalade, teşekkürler...

[@ferdemoguz8920]

Dedem demiryolcu makinistmis Babam gar muduruydu Enistelerim depo sefi muduru Devlet ekmegi ile buyudum ben Demiryolu ekmegi ile

[@yasarmas963]

Hocam bu kahıtları kimler yapmış zamanında. Şimdi bunları dört gözle arıyoruz. Milletimiz manevi değerine bakmıyor. Paraya bakıyor.

[@koraytoker9900]

Ankara - doğu hattında bu kara ternlerle turistik seferler olsa ne güzel olur.. Özledik o kömür kokusunu yaa.. Çocukluğumuzda kaldı vallahi.. 🤔🦋🧿

[@cemalozdemir8151]

çocukluğumda bu trenlerde çok yolculuk yaptım bende çok ayrı bir yeri var

[@koraytoker9900]

Faal kara trenler mutlaka vardır.. Tcdd. Buna el atsın bence..

[@samanli-tw3id]

56548

[@nacisimsek4019]

En son 1981 yılında yılında İzmir-Afyon seyahatimi kara trenle yaptım.

[@TheTrencitugay]

teşekkürler

[@elifeler5059]

En güzel seslerden biri:)

[@ankarametrolarivetcdd]

Merhabalar bir videosunu klip için kullanabilirmiyim

[@bonusaga]

kaynak belirtmek koşuluyla kullanabilirsiniz

[@ppc7457]

fuel-oil ateşlemesi kullanılıyordu.

[@teacherahmet]

bu Toros ekspresi mi yoksa bçlgesel tren mi eskiden posta treni derdik? Is this Toros Express or a local train?

[@bonusaga]

özel tur treni

[@samanli-tw3id]

@@bonusaga1992‘de artık buharlılar tarifeli seferlerden çekilmişti herhalde

[@gardropfuat3496]

O tünellerde sıkıntı olmuyomuydu dumandan zehirlenme falan

[@bonusaga]

tünel mühendisliği + tünellerin kısa olması ... lokomotif dizel ise bugün bile uzun tünellerde vagon içinde ekzoz kokusu hissedilir

[@ilhamikaya6929]

Ah nerde o eski günler 😢

[@samanli-tw3id]

@@bonusaga elektifikasyon ile bu sorun tarih olacak

[@sefertastan7156]

DUYGUSAL HISEDIYORUM

[@Direktus]

bu loklar ne malı

[@AhmeTo06]

Direktus Amerikan, İngiliz veya Alman. Künyeleri "trains of Turkey" sayfasında var. Bir de Eskişehir fabrikasında yapılan Karakurt var ama numarası kaç bilmem.

[@osmanyalnz6431]

Bu çöpler daha kullanılıyomu Türkiyede şaka gibi kendini çekemiyo bide arkaya vagon takmışlar

[@ayhanyalcn8655]

Bu Tren nostaljik Tarsus Yenice den Ulukışlaya Rakım 1427 m çıkıyor yani Toros Dağlarını aşacak toros dağlarını aşmak kolay değil dik bir rampa ve 37 tane tünel var zorlu ve tehlikeli bir görev lokomotif Br 41 model Henshell Alman malı 46052 makina Buharlı lokomotifler içerisinde En yüksek hıza sahip 11 makinada biri 46051 den 46061e kadar toplamda 11Adetti hepside Konyada idi

[@ayhanyalcn8655]

46052 makina Konya depoda duruyor