TDI Dizel mi? TSI Benzinli mi? / Güven Oto Tamircim

iletişim no : 0543 440 82 27
/ guvenototam...​
Tekkeköy Samsun
#samsun​​ #arızatespit​​ #audi​​ #volkswagen​​ #seat​​ #skoda​ #ford​​ #güvenototamircim​​ #motor​​ #polo​​ #cordoba​​ #araçmuayene​​ #ototamir​​ #otoekspertiz​​ #ikincielotomobil​​ #yağfiltresi​​ #klima​​ #otomatik​​ #manuel​​ #vites​​ #jetta​​ #fabia​​ #superb​​ #passat​​ #ibiza​​ #instagram​ #Almanya #Amsterdam #Fransa #Belçika #Hollanda #yurtdışıaraç #gurbetçiaraç #gurbetçi

[@esTFyz]

Mikrofonda yaptığınız yaratıcılık şahane :) emekleriniz için teşekkürler keyifli bir video olmuş.

[@ramazansahin1998]

Ben abone oldum, zilide açtım. Siz alın teriyle para kazanıyorsunuz artı insanlara bilgi veriyorsunuz. Yeriniz doldurulamaz. Kazandığınız her kuruş helal olsun, allahım bahtınızı açık etsin.

[@talatkorpnar2490]

Teşekkür ederiz. Bahsettiğiniz diğer konuları da video olarak bekliyoruz.

[@erenyildiz81]

Elinize ağzınıza sağlık bilgilendirme için Alllah razı olsun

[@muratakbudak8053]

Ustalarım, vermiş olduğunuz bilgiler altın değerinde... İkinci el araba alacaklar muhakkak izlemeli. Devam videosu gelsin

[@tayfunozturk5161]

Her dk soruya cevap çok verimli videolarınız var hayırlı işleriniz olsun

[@Karizma50]

A.Selamlar değerli ustalarım gerçekten altın gibi bilgiler verdiniz tebrikler ..👍

[@mehmetalikultur8118]

çok güzel video olmuş allah razı olsun emeğinize sağlık

[@mustafaylmaz6254]

Faydalı bilgiler teşekkürler

[@oomerisitan]

Güven Oto ekibine selamlar. Elinize , emeğinize sağlık. Yolunuz açık olsun.Herkesin tercihi farklıdır.Her seçiş bir vazgeçişdir. Bana göre yüksek tork ve dizel.

[@talatklc2382]

TEŞEKKÜRLER SAYENİZDE DOĞRU KARAR VERDİM

[@ahmedsaidunal8894]

Selamlar arkadaşlar.. Elinize emeğinize sağlık. İki arabanında anlık yakıt tüketimini açıp, sabit hızlarda ekranda yazan değerleri bize gösterseydiniz güzel bir detay olurdu. Kolay gelsin.. :)

Güzel video. Başarılar BAFRA MATEMATİK ÖZEL DERS SINAV UZMANI AKADEMİ

[@HakanOzdemir1970]

Konusunda uzman, genç, dinamik bir ekip. Keşke İstanbul'da olsanız da aracımı güvenle size teslim etsem. Çok teşekkürler

[@necdetben1957]

emegınıze salık

[@metecanisk]

güzel video olmuş. içerik önerisi olarak küçük inç jant ile büyük inç jant yakıt farkı veya aynı motorun farklı araçlarda yakıt farkı

[@muratkarakurt5758]

Güzel hemşehrilerim vezirköprüden selamlar

[@serefcolak9687]

Emeğinize sağlık teşekkürle

[@ekremtrkaz4854]

Ben hiç dizel araç kullanmadim . Motorun ısınma sürecinde ise benzinli motorun sıkıştırma sonu sıcaklığının dizele göre fazla olması etken olabililr. Bir de yakıtların oktan sayısı ve kalorisi önemlidir . Yani yakıtın yandıktan sonra açığa çıkan ısı enerjisidir .vs gibi çok etken vardır .

[@abdullahorman1589]

Evet 160 lık ile ilgili video gelsin. Bekliyoruz.

[@yusufklnc9483]

160 lık da gelsin usta , tşk ler video için

[@formenmotors]

ALEYKÜM MUHTEŞEM 3 LÜ HAYIRLI İŞLER 😊

[@ramazanbegce2057]

Emisyon değerleri yüksek olması dışında halukarda dizel araçlar hem tasarruflu hem güçlüdür (hızlı demiyorum bakın güçlü ikisi farklı seyler)yüksek eğimli yolda dizel araçlar o kadar konforlu çıkar ki bunu deniyimlemeden anlamanız imkansız bakım maliyeti de bence bir fark yok temiz yakıt alırsanız bir sorun olmaz ,mazot filtresi oyle pahalı bisey degil ,üstelik rutin buji değişimi yok uzun yolda 55 lt ile 1100 km yaparsınız üstelik rampalarda en yüksek viteste duzde gider gibi giderek ,bence benzinli aracın hiçbir avantajı yok .eğer dizel kotu olsaydı daha pahalı ve karmaşık bir sistem olmazdı.

[@deli8299]

Turkiyede vergiler nasil bilmiyorum ama.. hollandada dizel araclarin vergileri benzinli araclarin 2 kati. Dediginiz senede gibi 15binden km'den fazla yaparsan dizel en mantiklisi.. ama yeni cikan benzinliler az yakiyor

[@muharremkpln]

Abi içerik için benim kendi düşüncem. Herkes araba alacağı zaman acaba şu arabanın bi sorunu var mı genel kronik bi sorunu var mı ? hangi motor tipi tutuluyor diye bi ton internetde arama yapıyor bence çıkarabileceğiniz en iyi içerik elinizde hangi araç gelirse gelsin model yıl fark etmez tanıtımını yapın işte aracaın modeli şu motoru şu bu motorun genel olarak bize verdiği sorunlar şu sizi izleyen kişilerin arasında parası olan da var olmayanda var ona göre arabanın modeli yaşı önemli değil. Kolay gelsin.

[@selimkolebas3719]

Seviliyorsunuz arkadaşlar ladikten selam olsun

[@kenanseber7896]

Aslında en uygunu LPG power amaa.... 2021 yılı Ağustos ayında 3.25’e aldığım lpg şu an, 2021 Aralık ayında 8 lirayı geçti... Hükümet iyi geçirdi....

[@mustafaserhandogruyol1619]

160 lığı anlatırsanız güzel olur gerçekten ama birde bu 1.4 tsi motorun euro6 olanlarındanda bahsedebilirmisiniz? Bunların kronikleri neler? Malum eski 122 lik motordan çok farklı. Turbosu arkada, triger kayışlı, devirdaim farklı.

[@ogirkan]

Kerem ustam uslu durmuş bu sefer

[@MURATOZDEK20]

Emegine sağlık

[@koleksiyoncu7885]

1 yil gecmis hala dizel arac nasil isitilir video gelmemis neden acaba

[@sameshitdifferentcolour4197]

yılda kaç kilometre degilde o arabada kaç km yapilacak onada bakmak lazım. senede 10 bin kmden 10 sene kullansan benzin mazot farki 25bin tl oluyor. bu farkla her turlu agır bakım finanse edilebilir. konu dizelin gurultusune titresimine katlanmak yada katlanmamak bence. ben 15 senedir dizel kullaniyorum 225bin km yol yaptim bugunki benzin fiyatlarindan hesap yapinca 55bin tl mazotun avantaji var. boyle bir parayla her turlu agir bakim dizele has kronik problemler vs hepsi finanse edilebilir.

[@vectr55]

Ustam allah isinizi rast getirsin benim Mazda cx 7 diesel var bu Debriyaj ve injeksiyon olayina bu marka bakiyonuzmu

[@furkansantimci9240]

Bence dizel arac sahipleri araclarinin maks Torku maks beygiri hangi devirde verdigini iyi bilerek buna uygun kullanimda surus yapmalarj gerekir kalife yag yakit antifiriz kullanilmali ve dizel arac maks torkunu verdiği devirlerin cok ustune cikilmamali aracim torklu diyerek 6. Vitesde gazi paspasa dayamayip vites düşürüp ara hızlanma ve yokus çıkmalı maksimum tork baslangici altinda kalan devirlerde gaza cok fazla yuklenmemeli bu direk dpfyi kurumlandiriyor ve motora haddinden fazla yuk bindiriyor boyle kullanilan dizeller sahibini fazla uzmucektir

[@ramazancolak2159]

Verdiginiz bilgiler değerli. Amma merak ettiğim şey Abdullah- Kerem- Sinan usta bukadar pozitif olmayı neye borclusunuz.veya sırrı ne bizede söyleyinde o çeşmenin suyundan bizde icelim😉

[@DJSerkan004]

Eksozgazi cok iyi kava yapior

[@aliemrahmenci1655]

👏👏👏

[@okurbal7737]

Normal kullanımda şehir içi ve şehir dışı karışık olarak yakıt tüketimini karşılaştırır mısınız

[@ozcanozcan8834]

Geniş içerikli bir video bekliyorum. Dizel araçtan bi kurtulamadım baba da dizel şirkette dizel bende de dizel senede 5 bin km yaparsam iyi hep dizel denk geldi 2. Sıfır almadığımız için. Kamyoncular kadar bilgilenmek isterm dizel araç hakkında. Rutin haftalık yağ su kontrolü neye dikkat etmeli. Az yakıt yakarak araca kurum bağlamadan sürüş farklı şekilde sürüş teknikleri olur aktarma organına nasıl davranmak gerek. Ben şahsen tork yüksek olduğu için debriyajla kaldırıp öyle gidiyorum gibime geliyo gaza az dokunuyorum galiba. Özet olarak araca nasıl davranmalıyız nasıl adam gibi sürülür neler kontrol edilir. Saygılar.

[@ramazanbegce2057]

Video da söylenenlerin çoğu bence yanlış ,araç zaten kendisi egzosda tıkanma olduğunda temizlemeye çalışıyor olmadi siz yüksek devirde 10 dk sürünce düzeliyor (öyle tikaninca servise gittiğimiz falan yok)ortalama 2500 devirde seyretmeniz yakıt tasarrufu için ideal zaten dizelin esprisi o düşük devirde yüksek güç,motor soğukken biraz kibar davranmak her açıdan iyi olur öyle aman aman dikkat edilecek bisey yok kanaatimce

[@mehmetkorkmaz5836]

2015 tdi jetta kullanıcısı olarak TDi candır gerisi ......

[@guvenototamircim7151]

Jettaya bu motor yakışmış 🙃

[@QustomQ]

1.4TSi 150HP ACT Golf 7 2016 aracımızda yakıt tüketimi çok uygun. şehir içi 5.6-5.9 şehirdışı klima ile 5.3-5.2 iki silindir moduyla ekonomik ve seri bir araç konfor desen şahane zaten

[@yusufyildirim4767]

Golf 2017 1.6 tdi aracım stage 1 yazılım şuan şehir içi şehir dışı karma tüketim 4.6☺️

[@QustomQ]

@@yusufyildirim4767 TDi motor stage 1 yazılım ile bile 150hp yi göremezken bu motor zaten o güçte :D

[@QustomQ]

traktör gibi dizel sesi dinlememek de cabası

[@osmangurbuz5754]

Hocam çok iyi bilgilendirme oldu. Teşekkürler ustalarimiza. Kanalınızin adi ne bu arada

[@oguzhansahin7689]

Bende fazla km yapmiyorum. 307 sw almak istiyorum yillik 10,15km yapiyorum. dizel mi benzinli lpg mi? alsam karar veremedin

[@mehmetkaya359]

Teşekkür ederim.Golf 6 1.4 tsi almayı düşünüyordum videonuzla daha da kararlaştırdım.

[@muratkarakurt5758]

Bencede benzin

[@muharremkpln]

şanzıman olayına gelecek olursak ufak bi arza verse bile yarım otomatik olsun tam otomatik şanzımanlar masrafı fazla o yüzden manuel candır.

[@kursat6161]

Reis mikrofonun sap kısmı 10 lokma mı?😀

[@20denizlilimad67]

Ustalarımız Saymış hangi Kronik Arızalar hangi Araçlarda olabiliyor diye,Tecrübelerinizle sabittir. Ben kendim 11 Sene Golf 5 TSi 122 HP kullandım ,Hiç Masraf etmedim Motor konusunda Rutin Bakımlar harici. Ama Aracımı Zamanında Satın alırken bende çok Araştırdım Dizel Volkswagen’mı yoksa Benzinli’mi diye. Artıları Eksileri hepsini Ustalar Saydı. Ama Unuttukları Satın alırken ben burda Almanya’da aynı Model aynı Ayardaki Araç için en az 2000 küsür € Dizel ile Benzinli arasında Fark var . Türkiye’de Fark ne kadar Satın alırken Onu bilmem.Ama Satın alma Maliyeti Almanya’da Pahalı idi ( VW Golf 5 için konuşuyorum ). Pişman olmadım Benzinli almadığıma,Arkadaşlarım var ,Mazotlu Satın alanlar Onlar başlangıçta Yakıt Sarfiyatında Tasarruf yaptılar ama Sonradan Vergisi benim Aracımın 4 Misli idi ve Bakım Masrafları. Ben 95 € Vergi öderken Arkadaşlar ise yak. 400 € ödedi Vergi olarak. Ayrıca Sigorta Maliyetleri Mazotlu Araçlarda daha Fazla . Her şeyi Üst Üste koyduğunda Kazanç değil ZARARDI ! Şimdi ise VW T Roc 2.0 TSi 4Motion DSG 190 HP kullanıyorum ve benim Eski Golf 5 kadar Benzin yakıyor. 4 Çeker olduğu için Kış ❄️ 🥶 kullanımı daha rahat.Aldığıma Pişman değilim. Tekrar Seçme Şansım olsa yine aynı Aracı alırım Seve Seve. Ama Sizin bu Tarz Videonuz çok Güzel olmuş her Açıdan Bakış 👀 Değerlendirme ve Açıklama ile Bİlgilendirme. Çok Beğendim bu Tarzı. Devamı gelir inşALLAH 🙏 Vaktiniz zamanınız El 🤚 Verdiğince. Selamlar Saygılar Ustalar

[@cayhanaydin6997]

160 beygir tsi passat merak ediyorum

[@tamerkapucuoglu655]

11:03 çok önemli !

[@muhammetcure7023]

Partekül için lukomoil

[@ugurdogan6949]

1.6 tdi golften 1.2 tsi golfe geçtim. Hakikaten çok güzel konulara değinmişsiniz. O kadar dikkatli kullanmama rağmen, devirli sürmeme rağmen dizel partikül filtresi sıfır aldığımdan beri hep 1000 devirde rejenarasyon yapıyordu ve haliyle kim ne derse desin 1.2 tsi motordan daha çok yakıyordu. 1.2 olmasına rağmen tsi motor, tdi motordan çok daha canlı daha hisli bir sürüşe sahip. Tdi motor partikül filtresi rejenerasyonundan dolayı daha çok yakıt tüketiyor.

[@davutcandan2104]

benim araç diyorum neden rejenasyon yapmıyor derken baktım içini boşaltmışlar

[@ugurdogan6949]

@@davutcandan2104 muayeneden geçiyor o şekildede sanırım. Ne kadar dikkatlide kullansanız partikül filtresi çok sıkıntılı. Ben hem devirli sürerdim, trafiğe asla girmezdim ona rağmen hep rejenerasyon yapıp yakıt tüketimini arttırırdı. En güzeli tsi motor

[@davutcandan2104]

@@ugurdogan6949 muayeneden geciyor olması lazım ben aldıgimda muayene yeniydi valla ben aracımdan memnunum benzinlide ibrenin düşmesini görmek hoşuma gitmiyor o nedenle dizele devam en iyi yakıt zamanında bakımla kullanıyorum

[@guntertayfun9140]

Merhaba benim 2.0 TDI 102 PS aracım var hızlı şarja taksam ne kadar zamanda dollar

[@42akar]

Sehir ici kullanim icin benzin. Uzun yol kullaniyosaniz dizel.

[@izcicw956]

Mikrofon harika 😂

[@suleymanoruc5055]

S. A. Abi fati abiye de yazdım dün oto tamirine hastayım gerçekten çok seviyorum fati abi geniş düşün dedi onu bi açsanız mesela...... Yani normalde ameleyim ama tamirci olmak istiyorum Bi yorumlarsanız abi sevinirim ben napıyım. kusura bakmayın sorumdan abi kusura bakmayın

[@sahinsahin3944]

Âlâ

[@denizyayla]

Yıllık 20 bin değil, 35 bin diyor uzmanlar

[@vatandas0237]

Benzin candır

[@saylon71]

Dizel araç bakım maliyetleri benzinli araca göre çok fazla, artı egzoz emisyon değerleri dizel de ilerde başınıza bela olur..

[@korayserbest1981]

10 yıl sonra bu motorları müzede görücez artık. 2026 yılından sonra vw dizel ve benzinli araç üretmiyecek, 2024 yılında en büyük yeniliği apple firması yapıcak elektrikli otomobil piyasaya sürücek

[@evlad-ifatihan3970]

50-100 sene sonra

[@walterwhite5941]

Oha cüj

[@bulenttatar5993]

Ama tsi benzinli araçların torklarıda iyidir

[@kudretcabukoglu1309]

Usta diyorki tork bende 1.4 tsi 150 act var abimde de 1.6 tdi 105lik var tork hp heryerde geri kalıyor birdefa 120lik tdi olsa dahi tsi nin torka ulasma hızı tdi den hızlı ben 1400 devirde 250 torka ulaşıyorum yanısıra benzinli devir alanı yüksek aslında şuradan anlamak lazım hiçbir 1.4 dizel 1.4 tsi kadar tork ve beygir üretemiyor bence buna kafa yorun (Örnek olarak 1.6 tsi olsaydı ne olacaktı ) 2.0 tdi dahi sönük kalırdı

[@suleymankayikci4706]

Parası olan benzinliye biner aga bu kadar basit... Ne dizelin o sesini çeker, ne de masrafı bakımı ucuz diye benzinliyi seçer... Zengin adam konfor için benzinliyi seçer. Benzindeki yakıt tüketimini felan da düşünmez...

[@cimbomlukral3149]

Dizel aracın verdiği performansı benzinli aracın vermesi imkansız. Uzun yol yapan ve dağlık, rampanın çok olduğu yerlerde yaşayanlar anlarlar. Maliyet konusunda bana kalırsa dize arabayı devirinde kullandığınız zaman ve yağ bakımı, kayış vb. şeyleri zamanında değiştirirseniz 500 - 600 bin km motor ömrü olur.

[@y.c6602]

Sen turbo beslemeli benzinli arabaya binde ondan sonra performans tan bahsedersin

[@kluxubersoldat]

@@y.c6602 performanstan kastı yakıt fiyatı heralde hahaha.d

[@kadircalis8138]

Kaç tane iş makinesi benzinli gördün

[@tanjukurban9798]

Benzinli araç her zaman iyidir dizel araç kullanacak kadar zengin değilim motor ustaları anlamıştır ne demek istediğimi

[@Seytanicadi]

Dizel arabanın bakım maliyeti dediginiz nedir sizin. Aynı yagı aynı filtreyi aynı yag filtresini alıp takıyoruz. Diźelde olan mazot filtresini 40 50 binde değişirken benzinli arabadada buji değiştiriyosun. Bakım maaliyeti denilen turbo enjektör benzinli aractada aynı durum var. Buji bobinide benzinlide değiştiriyosun. Triger denilen ise 100 binde bir kayıs değişirken zincirlide 200 binde değiştirirsin ondada zincir seti trigerin 2 kat parası. Yakıt boyutu tsi nin maşallahı var. Carbon salınımı haric partikül derdi kötü yakıt sonucu olan durumlar. Benzinli araba bu zamanda bu fiyatlarda kapıya konulurmu yav. Km basına 1.5 kat fazla yakıyor en az kücük bir matematikle senede 15 bin km yapan dizel arac 100 kmde ortalama 6 lt yaktıgını varsaydıgımızda 900 LT mazot yakar günümüz fiyatlarda 900x11 TL= 9900 TL. Benzinli hesabında 15000 km yapan benzinli bir TSI ortalama 8.5 LT yaktıgında 1275 LT benzin demek. Buda günümüz benzin fiyatında 11.5x1275 LT= 14662 TL eder. Yani 15 bin kmde sadece yakıttan 14662-9900=4762 lira fark demek. Yani sadece 15 bin km yapan adam sizin bahsettiginiz enjektörde değiştirir partikülde hallolur hele hele senede 20 25 bin yapan için bu 8 10 bin gibi yakıttan tasarruf demek. Tüp falan bunlardan bahsetmiyorum bile ama tüplü arabaya binmektense eşek alır ona yem verir eşege binerim daha iyi. Sonuc olarak dizel candır. Çok konustum :)

[@Seytanicadi]

Ula yorumu yazarken dizel 11 liraymış, şimdi 22 lira 😂🤦

[@mustafabahadr2356]

Şimdi 40 TL ye dayandı artık 😢

[@ilkererdogan1066]

@@mustafabahadr235640 da geçti Başkan 😂

[@preastar2653]

@@Seytanicadiustam şimdi benzinle mazot fiyatı eşitlendi sence hala mantıklı mı dizel araca binmek

[@Seytanicadi]

@@preastar2653 Valla esitlenme dedigin nedir bilmem dün itibari ile 2013 dizel A3 ile mazotu 42.5 tlden aldıgım sekilde 4.5 LT yaktı. 1.8 TL kmye yakmıs. Aynı sekilde benzinli araçlar hala 5.5 6 LT bandında yakıyor. Buda yaklasık 2.5 tl demek kmye. Artık kmye 70 kr fark için değermi bilmem ama benim için değer hatta dizel araçlar benim için daha iyi rampa falan vız tırıs hala 150 hp bandı benzinli araçların torkları 250 bandındayken benim aracımda 320 Tork var. Bu artık kullanıcıdan kullanıcıya değişir seçim yapmak ama ben dizelciyim.

[@marcusclarkson5520]

Dizel almak cok sacma ve dizel torku olsa bile bunu kisa devirde kullandirdigi icin o kadar performansli degiller. benzinli motorlarda tam tersi durum var. Dizelin tork kaybi cok fazla bakim maaliyetleri fazla. Neden dizel aliniyor hala anlamiyorum

[@Besiktas089]

turbo benzinliler cok yakiyor, ekonomik kesinlikle degiller. ayrica lpgde kitsiz uyumlu degilZ rezillik istemiyosanz dizelden sasmayin

[@yunustulum716]

.

[@muratbugracoskun7846]

Şimdi aga. Bu Tdi ile Tsi yakıt farkına bakıyorum. 3'de 1 uygun falan. Belki o kadar da değil. E dizelin bakım maliyeti var, her bindiğinde aman motor biraz ısınsın diye arabanın içinde rölantide yaktığın yakıtı var. Hır hır hır gür gür gür motor sesi var. Ne bok yemeye dizel alayım şimdi ben? Daha geçen hafta bunun araştırmasını yaparken önüme çok beğendiğim bir tdi geldi diye tdi aldım çıktım ama vallahi tsi içimde kaldı.

[@erkanraim8434]

Mikrofonu nası alıyo eline kajsjsjsj

[@tuncerkorkmaz1967]

Selam arkadaşlar 1.4 tsi 160 beygir olanlar nasıl

[@sertanaslan73]

Sürekli aşırı devirli ve sert kullanıp, yazılımı ile oynarsanız piston kırma sorunu olabiliyor. 122 liklerde böyle bir durum yok.

[@ly2622]

Selamlar, tabiki TDI VW nin benzinlisine binilmez ,

[@zulfu6349]

😂😂😂

[@kadircalis8138]

Elbette dizel motoru daha güçlü daha uzun omurlu. Benim ustmda dizel diyor napcaz şimdi