Ехал с работы, машина начала подозрительно греться, печка перестала дуть горячим воздухом, открыв капот обнаружил течь антифриза, показываю в чем было дело, и как устранил проблему, ваз 2110-2112
Пікірлер: 22
@user-dp8wf6gj9h9 ай бұрын
Походу уменя такая же поломка, буду разбирать и смотреть. Спасибо. Полезный видос. 👍
@user-gh7zt7uv1q2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Уже хотел снять головку
@user-dx9cs2jy9q2 жыл бұрын
Не за что)))
@muslimdassi17692 жыл бұрын
Благодарю. За видео. У меня тоже самое. Думал будет сложно
@user-dx9cs2jy9q2 жыл бұрын
Ну покапаться придется ,ну впринципе не сложно,не за что))
@alekseisliwin27732 жыл бұрын
Спасибо
@thunderhawk54086 ай бұрын
Пацаны их там 6 штук, если полетела одна то через месяц и другие полетят, менять надо все.
@fayzijontewaboev18212 жыл бұрын
У меня тоже сами сегодня получился я буксавал тичеть атфрес
@user-dx9cs2jy9q2 жыл бұрын
Печаль)))
@user-bj4pr6tg6jАй бұрын
Перед тем как снять ремень нужно выставить метки ? Или их нужно выставить только перед сборкой ?
@user-dx9cs2jy9q23 күн бұрын
Перед сборкой
@zlo.k.a.s32502 жыл бұрын
В районе паука тоже есть антифриз от куда там может бежать ?
@user-dx9cs2jy9q2 жыл бұрын
Под пауком идёт труба от помпы, от этой трубы один шланг идёт на дроссель один на печку, и один на термостат, вот она может потечь со временем, на сварных швах как правило, у меня после того как я глушку поменял опять антифриз начал через неделю уходить с этой трубы.
@yurievich5615 Жыл бұрын
@@user-dx9cs2jy9q трубу быстро антифриз сжирает.за 3 года вторую меняю,на сварке течь начинает,и край широкий под патрубком в труху.2 недели назад менял трубу,теперь пробка эта потекла))это болезнь по ходу на шеснарях.
@user-dx9cs2jy9q Жыл бұрын
@@yurievich5615 Ну хз,я за 6 лет первый раз поменял,до этого не знаю меняли или нет,вывод сделал такой:если на шлангах где то течь началась ,и все остальные примерно в таком же состояние,то лучше поменять все шланги сразу,когда глушка потекла,поменял,потекла труба на сварном шве -поменял,через неделю шланг потек, поменял всю систему,Вообщем 20 литров антифриза вылил,благо был халявный))ну все же жалко
@yurievich5615 Жыл бұрын
@@user-dx9cs2jy9q дааа,есть такая шляпа)патрубки пока в идеале,визуально.под капотом просто чистота всегда,нет не течи масла не пыли не грязи,слежу за этим.патрубки всегда засиликоненые,поэтому еще живут.просто еще дело в антифризе,нельзя на нем экономить как я понял,качество отсутствует полностью.ща взял Японский totachi,попробую...по отзывам отличный как бы.и масло тоже этой фирмы взял.ну и помпу сразу взял менять ТЗА 8ми крылку посоветовали.грм,ролики пацан подогнал немецкие,короче ща все в кучу полезу менять))
@user-if2vq9dg8p Жыл бұрын
Можете пожалуйста подсказать, как эта крышка называется, я хочу ее купить, но не знаю как называется
@user-dx9cs2jy9q Жыл бұрын
Крышка или кожух ремня ГРМ,как то так думаю
@user-pr8lc5nn1k9 ай бұрын
@@user-dx9cs2jy9qон походу про груглую хуйню спрашивает😅
@alekseisliwin27732 жыл бұрын
У меня тоже появилась протечка но течет откуда-то сверху .
@user-ir1ig8we1c Жыл бұрын
У меня на 14ке 8кл с правой стороны капает, что может быть?