Hola! Tengo una Tricity 300 y me gustaría comentar un par de cosas. Es verdad que lo del carnet B es un argumento a favor, pero para mí el argumento final es que son motos que puedes usar aunque esté lloviendo sin perder en seguridad. Yo la pillo incluso aunque llueva muchísimo y la sensación de seguridad es brutal. Tienen más superficie de adherencia y frenan muchísimo mejor que una moto de 2 ruedas. Por otro lado, lo del carnet B es una ventaja pero si es tu primera moto te puede llevar a engaño. En marcha son muy seguras con lluvia o con asfaltos con arenilla, irregulares etc... pero son muy pesadas y a muy bajas velocidades son más difícil de gestionar, y aún más si no eres bastante alto. Así que si te pillas una moto de estas y es tu primera moto, mucho cuidado, es muy fácil que vaya al suelo en una maniobra tonta.
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
Gran consejo que seguro que ayuda a gente novel, gracias!! no había tenido en cuenta lo de la lluvia pero como dices, es un punto positivo. un saludo!!
@franciscoalonsounsain917720 күн бұрын
@@JoanOliver_c no no es mi primera moto he tenido varias desde los 15 años monto en moto desde 49cc hasta 250 cc ,nunca he querido cojer más grande por mi trabajo que no me permitía viajar ,y para dar una vuelta de vez en cuando me sobra con 250cc,ahora ya me he jubilado y las custom también son muy pesadas aunque son bajas y las dominas bien pero ya por edad y por la seguridad que te dan ese tipo de motos ,pues si ,si no me he cojido una es por el precio ,pero ya me gustaría ,es que con el sueldo de jubilado no da para mucho más bien no da ,ja ja ja ,esa de 500cc ahora me vendría de perlas para salir de ruta por hay ,poco consumo cómodo seguro ,y aunque no sea muy lejos pero para pasar un finde de vez en cuando, sería la buena ,pero el presupuesto no me da ,bueno saludos
@geniusgenius123Күн бұрын
😮😮😮😮😮
@Joan-Pau_564 ай бұрын
La tengo desde hace poco tiempo y me ha sorprendido gratamente. Los comentarios negativos son por desconocimiento. Es muy segura, tecnológicamente muy avanzada, y se tiene sensación real de ir en moto. Yo la utilizo para rutear por las montañas de Alicante y tengo pendiente viajar con mi esposa. Es cierto, no es barata, la compré vendiendo dos de mis motos. Enhorabuena por tus vídeos
@dvd72bcn2 ай бұрын
Primer vídeo tuyo que veo, Álvaro, y me ha gustado mucho, así que seguro que no será el último... Hay 2 cosas fundamentales que me vienen a la cabeza cuando pienso en este tipo de vehículos: la primera (ya lo has comentado) es que se pueden llevar con carnet de conducir (aun superando ampliamente los 15CV). Y la segunda (que curiosamente no comentas) es que el extra de seguridad que aportan las dos ruedas delanteras es, para mí y de lejos, su factor más destacable. Yo, que voy en moto todo el año y muchas veces en pareja, es un vehículo que me llegaría a plantear, si no fuera por su elevado precio. La practicidad y la seguridad también pueden pesar a la hora de decidir (aun pudiendo llevar, en mi caso, cualquier tipo de moto -que parece que los "triciclos" sólo son "motos" para gente que sólo tiene el carnet de coche-). Saludos 😉✌
@elgarajedealvarito2 ай бұрын
totalmente de acuerdo con lo que indicas. no digo que sean sólo motos para gente con el carnet B pero si que creo que son el mejor reclamo y lo que indicas de la seguridad, lo primero ante todo!! me alegro que nos hayas conocido por este video y que no se el único que veas. un saludo!!
@joseluiscallejosierra15984 ай бұрын
Como siempre un vídeo Estupendo Álvaro . Por donde yo vivo cada vez veo más motos de este tipo, muchas mp3 y alguna tricity . Al final da igual la moto que tengas, lo importante es que disfrutes de ella
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
Gracias por tus palabras!! yo creo que cada vez más, es una gran opción para muchos usuarios!!
@joseluiscallejosierra15984 ай бұрын
@@elgarajedealvarito Gracias a ti Álvaro
@tonigonzalezrodriguez12564 ай бұрын
Buenos días a todos, yo tuve el modelo anterior a esta que están viendo en vídeo y te puedo decir que la tuve 4 años y va de maravilla genial al que le guste luego la vendí para luego más tarde me compre una KTM 125cc y me arrepentí de venderla y ahora tengo la nueva esta que están viendo y es una maravilla y las reparaciones de cualquier moto en la casa oficial es cara saludos
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
a mi me sorprendió positivamente, pensaba que iba a ser mucho más pesado y mucho más incomodo y para nada!! creo que es un éxito! un saludo y gracias por haber dejado tu comentario
@jvilarrubi4 ай бұрын
Yo tengo la 300 y ahora me estoy planteando esta...
@jvilarrubi3 ай бұрын
@@elgarajedealvarito demasiado tarde... Ya tengo la 530
@silvanofabredols52853 ай бұрын
Yo tuve la MP3 300 HP y va de fábula. Al ser más pequeña y ligera es muy manejable en ciudad y más que suficiente para desplazamientos interurbanos. Muy justa en autopista y autovías y perfecta en carreters de hasta 90 km/h. Una vez te adaptas a las 3 ruedas, que se hace rápido, no te das ni cuenta. Excelente "invento"...
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
la verdad es que sí, para mi es la solución de muchos usuarios y como dices, por peso es necesario una mayor cilindrada
@mariogutierrezgaya54052 ай бұрын
En alguna ocasion , LA TRICITY CON 100 CC + , seria la toto perfecta , pero la moto es una gozada y a 110 kmh la moto va sobradísima en velocidad y estabilidad
@juanmanuelmaciasgarcia7152Ай бұрын
Pienso en comprar una, pero tengo dudas con hacerme con ella ya que mi experiencia en moto es muy poca esporádica y hace años, estaría bien un consejo
@elgarajedealvaritoАй бұрын
@@juanmanuelmaciasgarcia7152 la verdad es que yo al probarla tenía el mismo miedo pero desde el principio notas la facilidad con la que la puedes conducir asique tranquilo. Eso si, al sistema de estabilidad que lleva la moto hay que cogerle el truco para no hacerlo mal
@juanmanuelmaciasgarcia7152Ай бұрын
@@elgarajedealvarito te agradezco el consejo ya que entiende que el volumen y el peso causan respeto. Muchas gracias
@fmotorz4181Ай бұрын
Hola una pregunta el pasajero que va detrás vas súper cómodo tienes bastante espacio como el pasajero y el conductor para viajar saludos
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
hay sofás de ikea más incómodos. las dimensiones de esa moto hacen que vayan las dos personas muy cómodas
@nakologic13 ай бұрын
En Francia se está vendiendo mucho su rival Kymco CV3. Es un nivel superior y con un motor Bicilindrico. Su precio es mucho mayor, aunque en Belgica se venden muchas de segunda mano practicamente nuevas. A España no llegan estas noticias, somos corderitos de Pere Navarro.
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
las busqué y por desgracia en españa no y tiene un pintón brutal ese modelo. a ver si algún día la traen aqui!!!
@jvilarrubi3 ай бұрын
En triescooter piaggio es lo más fiable.
@pacoislamgavilan39694 ай бұрын
Yo tengo esa moto Piaggio mp3 530 estoy enamorado de ella y es muy cómoda y hace unas buenas curvas y tengo el carné a2 pero me gusta mucho esa moto
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
a mi me dejó sorprendido. que tal el día a día con ella?
@jvilarrubi3 ай бұрын
Yo la tengo hace 1 semana después de soltar la 300. Más pesada pero también más segura y aplomada en carretera, muy comoda aunque el primer día te sientes raro por el aumento de peso, es un pedazo de scooter. Tecnologicamente es una pasada.
@geniusgenius123Күн бұрын
@@jvilarrubimejor que la tricity???😮
@jvilarrubiКүн бұрын
@@geniusgenius123 pues...buena pregunta, la tricity no la he probado, la mp3 300 sí, la tricity va bien, pero la 530 no es comparable, tiene más cilindrada, es más grande, muy equipada y tiene mayor precio, hombre, mejor no se, pero son productos muy diferentes, si la 300 te satisface, genial, yo creo que 300 para una moto como la tricity puede ser un poco justo, mejor una de 400 en adelante si vas a hacer mucha autovia/autopista, pero la gente habla bien de la tricity, así que buena moto debe ser.
@AntonioA.-ts5yl4 ай бұрын
Tengo el modelo anterior, MP3 500, estoy muy contento con el vehículo, al principio se hace muy pesada pero con el paso de los días te vas acostumbrando. Las dos ruedas delanteras son un plus de seguridad, es complicado perder las dos ruedas en una frenada fuerte. El consumo a velocidades legales viene siendo entre 4.5 y 5 litros cada 100 km. Cuando pueda me compraré este modelo
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
si justo, eso es!! al principio, la sensación es muy rara pero luego te acostumbras rápido!! si al final te decides por la nueva, cuéntanoslo!!
@antonioa.19063 ай бұрын
Por cierto, se me pasó poner que tengo el carné A y tenía muchas opciones por menos dinero @@elgarajedealvarito
@franramirez77893 ай бұрын
Yo la tengo hace unos 15 días y la veo un poco gastona
@pascuallatorre77053 ай бұрын
Hola!! Buen video. Felicidades. Deciros que hace más de un año que la tengo y la verdad que encantado con ella,peeeerooo cada vez canta más el embrague. Me hace un chirrido al soltarse el embrague que miedo me da y en la casa no saben de que viene. Creo por lo que he leido en foros que pecade embrague o variador. Aunla tengo en garantía y con7500 km. Haber que me dicen en septiembre. No me gusta nada el ruido que hace. Gracias.
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
ostras pues eso a ver si lo solucionas para que al menos te entre dentro de la garantía y te dejen la moto sin incidencias
@ismaelmaldonado7602Ай бұрын
Me falto ver los faros encendidos, imagino que son de led y van super finos.. pero buenísimo el video. Lo que andaba buscando. Gracias!!
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
Gracias a ti por dejar tu comentario!!!
@pedroramosmesa21034 ай бұрын
Yo tengo desde semana santa la 300 y la verdad de maravillas
@jvilarrubi3 ай бұрын
Va genial, la tuve y ahora la 530.
@DAMOLI2224 ай бұрын
que tal experiencia, yo cuando me la dejaron me encanto y eso q me dejaron la de 300 pero fue una pasada
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
muy muy bien, tenía la sensación que podía hacer cualquier viaje con ella, eso sí, son caras caras aunque van cargadísimas de equipamiento
@frederyalexandermartinezpe92114 ай бұрын
Me la compraría a ojo cerrado, que locura de moto para los que nos gustan los scooters, un saludo desde Colombia
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
desde Colombia? ole!! gracias por dejar tu comentario!
@franciscomiguelmoralesasen93144 ай бұрын
Gran video, yo me estuve mirando esa pero la 400 , la Zontes m310 , la Zontes 350 E y la Honda Forza 350 , finalmente la decisión quedó entre la Forza y la zontes 350 e y al final me comprado la Zontes E350 por cierto los puños calefactables de la E350 calientan de lujo entre eso y el para vientos que hay en las manetas y los guantes adiós a sufrir frío en las manos para siempre que lujazo y encima tiene tres niveles de calor . Un cordial saludo y ahí te dejé mi LIKE .
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
buena compra!! y lo de los puños calefactables, me da a mí que del próximo invierno no pasa!
@santiagocuevas46424 күн бұрын
Me parece muy guapa. Estaría bien que piaggio hiciese maxiscooter de 2 ruedas con ese pedazo motor, así puede tener mas scooters para más público.
@elgarajedealvarito24 күн бұрын
Espero que tu comentario llegue a piaggio porque sería muy acertado!! Un saludo y gracias por tu comentario!
@TangoUniform-qy9pm4 ай бұрын
Estas tres ruedas tienen un exito énorme en Francia
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
si?? no tenía ni idea
@IsmaIglesiasАй бұрын
Un buen amigo mio tiene una Peugeot Metropolis, yo la he cogido, son motos muy dinamicas. Al ir lento tal vez si noté que es de tres ruedas, por carretera ni se nota.
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
son muy muy cómodas. a ver si algún día probamos la Peugeot
@javilopez998021 күн бұрын
Hola mido 1,65 que moto de 3 ruedas me recomiendas para llegar bien al suelo. Será mi primera vez que tendré moto. Gracias
@elgarajedealvarito20 күн бұрын
la verdad es que sólo he probado esta piaggio, ninguna más de 3 ruedas pero yo creo que lo mejor es que vayas a probarlas. a mi la sensación después de 3 días probándola fue muy buena. te cuesta un poquito adaptarte pero luego vas como un señor jajaja
@DoVeR200818 күн бұрын
buenas compi, yo mido 1,80 y llego medianamente bien.. pero para mi sorpresa da la sensación de que es algo mas grande, como dice Alvaro, engaña y es que es realmente grande cuando la tienes delante. y cuando te subes parece que no vayas a llegar.. XD. PD. Fui ayer a verla al concesionario estaban la "verde o azul" y la gris oscura.
@xavierraventos76713 ай бұрын
Alguien sabe decirme si estas motos en Barcelona se pueden aparcar en estacionamientos reservados para motos? Estoy pensando en una y no me decido por esa razón. Genial video! Muchas gracias
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
yo creo que ningún problema porque me suena haber visto varias aparcadas
@LiamFernandez-b2yАй бұрын
Yo tengo tricity 300 y la aparco sin problema
@sergiolacueva94434 ай бұрын
Muy buen video. Enhorabuena. Más completo que los anteriores. Yo no he probado estas motos de tres ruedas pero piaggio está perdiendo clientes porque no tiene un maxiscooter más potente que el beverly 400, como podrá ser mi caso. Y es una pena. Hasta les envié un correo electrónico hace un tiempo solicitando un maxiscooter y me contestaron desde Italia en español diciendo que lo pensarían 😂 Llevo tres beverlys seguidas y me da pena tener que ir a otra marca porque no hay un maxiscooter. Un saludo enorme 👍🏻✌🏻🙋🏻
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
gracias por tu recomendación y te pido como siempre tu valoración al video para ver en qué mejorar :) y sí, les falta ese maxiscooter que yo creo que podría sacar y que darían mucha guerra en el mercado!! un abrazo!!
@sergiolacueva94434 ай бұрын
@@elgarajedealvarito. Me ha gustado que hayas hecho una descripción más técnica de la moto, más detallada que en anteriores pruebas. De equipamiento, de ergonomia... Está muy bien comentar el consumo, la aceleración aproximada, buena o mala recuperación, la velocidad máxima " aproximada", la estabilidad, la protección aerodinámica,... Todas las características que nos interesan a la mayoría de moteros. Pero con tu estilo próximo, como si fuera entre amigos. Esa es mi opinión. Pero sólo es mi humilde opinión. Gracias también por contestar a los suscriptores. Lo valoro mucho. Es un gran detalle. Aunque no coincidamos en el ranking 😂😂😂 Es broma. 😉 Un saludo enorme desde Zaragoza 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻🙋🏻
@pedrinaraul4 ай бұрын
Yo tengo la 300 y estoi encantado
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
que tal la potencia? lastra mucho el peso?
@pedrinaraul4 ай бұрын
@@elgarajedealvaritono esta mal, peso potencia en este caso se nota pesa 220 kg mas o menos las medias de 135 de marcador en autovia los lleva bien y es muy divertida en carretera con curvas pruebala haber que te parece
@franciscomiguelmoralesasen93144 ай бұрын
Te comenté lo de los puños calefactables porque comentaste en la prueba de la E350 que si alguno había probado su funcionamiento que te comentará como fue .
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
si si te lo agradezco!!
@juanhernandezsantapau65173 ай бұрын
Mi pasión son las Custom, pero optaré por las tres ruedas,
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
no es mala idea..
@iss89Ай бұрын
Hola Álvaro me gustó tu vídeo estoy buscando una alternativa a la 125 y me parece una muy buena opción aún que teniendo que rascar el bolsillo , sabrías decirme su velocidad máxima? Muchas gracias
@elgarajedealvaritoАй бұрын
Gracias por tu comentario! La verdad es que es muy buena opción! Pues velocidad máxima con decirte que hay un vídeo de Aprilia corriendo con ellas en circuito a 190 km/h te puedes hacer una idea jajaja. De donde eres?
@iss89Ай бұрын
@@elgarajedealvarito pues adelantas a cualquier coche sin problema con los 130km ya me conformaría jaja , soy de Alicante
@jvilarrubiКүн бұрын
corre bastante, 150 los pillas, y sobre todo no se puede comparar con una 125, la aceleración es muy superior, y las cuestas ni las nota, ya con la mp3 300 que la he tenido, ya notas una enorme diferencia con un 125, coge los 135 y tiene mucha más fuerza. Para un 125 que no sirve para carretera, en autopista te adelantan los camiones y en un puerto lo pasas mas negras que tiznadas, por poco más dinero tienes un mp3 300, no hay color, eso ya va adonde quieras con solvencia, si es cara, seminuevas o con 2 o 3 años están bien de precio, las 125 no son nada económicas hoy día como quieras un modelo de cierta envergadura, pero siempre será un 125.
@iss89Күн бұрын
@jvilarrubi Muchas gracias por tu respuesta ya estoy ahorrando para comprar una con un par de años que como bien dices los precios bajan bastante, espero tenerla para el año que viene un abrazo compañero
@jvilarrubiКүн бұрын
@@iss89 de nada, para eso estamos, espero que pronto puedas estrenar una, si quieres para ciudad y alrededores la 300 es perfecta, para viajes largos también los hace, pero irás más cómodo en una 400 o 530, es más grande y vas como en un sofa, la tricity 300 no me convence aunque es buena moto, tiene mucho chasis y va corta de motor, ni ciudad ni carretera, es solo opinión personal, si eres una persona alta como es mi caso, tira por una 400 que irás más cómodo, si quieres maniobrabilidad la mp3 300 es la reina, tienes también la Peugeot metrópolis, que es muy comoda y grande, aunque no la ponen muy bien en comentarios, en tres ruedas Piaggio y Yamaha, así que te toca ir probando motos...
@DoVeR200827 күн бұрын
En cuanto me la compre te digo como va.. a ver si para el año que viene me cae la 530!.. saludos 😉👍🏻
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
ufff pues creo que la disfrutarás!!
@santi6916Ай бұрын
Yo tengo el A y solo por ser conducida por carnet B denigra a un motero pero la veo interesante para carreteras que hacen hielo en invierno
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
gracias por tu comentario!!
@JoseDiaz-tx2soАй бұрын
¿sistema de bloque de suspension?
@elgarajedealvaritoАй бұрын
Si, llegas al semáforo y la moto se te puede quedar estable y no tienes porque poner los pies en el suelo, súper cómodo
@Al-BajarMahmmad-qn6goАй бұрын
Es una moto cara de mantener salvo que te hagas tú todo o hagas pocos km. Es el único inconveniente que le veo si haces muchos km al año. Estaba interesado en esta moto hasta que vi en grupos de telegram a usuarios hablar de las revisiones y definitivamente no es una moto para mí. Que la revisión de los 10.000km te cueste unos 500 euros me parece una locura, teniendo en cuenta que yo hago esos km en 6 meses. Y otros hablan que la de 20.000km son 700€. Una moto así que te permite hacerle km y viajes largos con comodidad no puede tener esos precios de mantenimiento... Y piezas sueltas igual, carísimas. Una pena, porque es una señora moto, pero no es para mí.
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
buen análisis, no era conocedor del coste de los mantenimientos, a la altura de los coches no?
@mariogutierrezgaya54052 ай бұрын
Soy propietario de una tricity 300 desde hace dos meses , solo puedo decir sin entrar en ninguna historia mas , que me la tenia que haber comprado antes . Salud
@elgarajedealvarito2 ай бұрын
que tal a nivel potencia? porque al ser la 300, no sé si se nota demasiado el peso. La verdad es que es una gran opción a personas que por ejemplo tengan sólo el carnet B. mi mujer se lo está planteando pero el único pero es el precio...
@mariogutierrezgaya54052 ай бұрын
Hola . Con dos personas grandes , unos 160 kilos , la moto se resiente en aceleración y al subir puertos con un 10 , 15 por ciento de desnivel , pero paradójicamente , va tomando fuerza y sube bien , evidentemente se nota , pero si lo que no buscas es un reprís de una 500 en adelante , la moto se comporta muy bien . Yendo solo , es una maquina que da la talla en cualquier momento y situacion , la tumbada y la entrada en curva , en seco o parado es otra historia . si lo que buscas es algo todo terreno y no una velocidad que se te pongan los pelos de punta , esta es algo que tener en cuenta . Solo en autovia , en llano y sin vientos , 137 kmh iy muy estable , aunque cuesta pillar esa velocidad , has 120 km bastante rapido
@mariogutierrezgaya54052 ай бұрын
E n autovia con subidas largas y dos personas 160 kg , los 100kmh a puño . Espero te sirva todos mis comentarios como referencia , por cierto , en mojado , entro en curvas que jamás lo hubiera imaginado y como pd , al principio , muy poco tiempo , te tienes que hacer al peso del tren delantero , para entrar a saco y dejar a todos con la boca a vierta . salud
@franciscoalonsounsain917720 күн бұрын
Haber ,para ser sincero yo soy más de custom ,pero si que es verdad que ya con mi edad si que me convence está moto nunca he montado en tres ruedas pero pienso que seguridad tiene que dar he visto como andan por la carretera y parece que son bastante seguras y estables ,lo peor de esas motos es el precio que son muy caras un saludo
@elgarajedealvarito20 күн бұрын
totalmente de acuerdo, son muy seguras pero el precio es muy muy alto!!
@ferrancarbonell714 ай бұрын
A faltado verte por autopista,me podrías decir qué velocidad real puede llegar en autopista. Gracias
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
no la probé a fondo, pero seguro que supera las velocidades legales con mucha facilidad!!
@j.a.m.68004 ай бұрын
Hola Alvarito! Se dice que al tener 2 ruedas delante son más seguras. Que podrías decir al respecto? Un saludo!!
@Killmouras4 ай бұрын
No es que se diga, es que es una cosa de sentido común. Si tienen dos ruedas delante, agarrarán mejor y frenarán mejor, ¿no crees?
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
así es. yo lo sentí muy seguro y muy cómod!
@viperinus66042 ай бұрын
No has dicho que cuando enciendes el modo Reverse "R" no solo se enciende una cámara de marcha atrás sino que si le das al motor de arranque la moto ANDA hacia atrás. Eso es muy práctico en una moto tan pesada cuando la aparcas cuesta abajo y has de empujarla hacia atrás. Es la única del segmento con Marcha Atrás...
@elgarajedealvarito2 ай бұрын
correcto, toda la razón, cuando lo probé me ayudó bastante!!!
@1aldila4 ай бұрын
Me compraría el cv3, eso sí es un cañón.
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
no la conocía, me la apunto!!
@jvilarrubi3 ай бұрын
Prueba esta...
@JoseDiaz-tx2soАй бұрын
¿ya has probado la kymco cv3 ???
@elgarajedealvaritoАй бұрын
No…. Todavía no, está en la lista
@josemariabenitezfuentes62574 ай бұрын
Si,me la recogería,la Kymco cv3
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
no la conocía pero me la apunto, gracias!!
@jordicarbo75393 ай бұрын
Si que me la compraría de hecho lo estoy valorando pues tengo una 125cc pero creo que hay un inconveniente que hecha para atrás es su precio es exageradamente cara tendría que tener un precio un poco más asequible
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
puede ser pero bueno, creo que va a ser complicado que pueda ajustar el precio a este tipo de motos con los componentes que tiene!!
@Ateidnem-pw2sj3 ай бұрын
Saludos de un Mexicano
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
saludos!!!!
@bernardoherreriasarevalo922613 күн бұрын
Si me la compraría
@elgarajedealvarito9 күн бұрын
algo cara no?
@josemarialardiesagoiz1603Ай бұрын
Hola, Álvaro. Te escribí hace 2/3 dias. Sería la leche q la próxima subia fuera a 650cc, equivalente al A2 capado. Bueno....aceptaría 600cc. como animal de compañía😜🤣🤣🤣👍😉😎🙋♂️ Seguro q la mayoria de Autoescuelas se comerían los carnets A2. Al menos, una grandísima mayoría, ya q és un abuso los 2 años a A y lo q cuesta ese tipo de sacadinero al contribuyente! Saludos muy cordiales, Crack! Aaah....estoy viendo el vídeo x 2 vez. Tengo algo en mente! Un abrazo desde Creixell( Tarragona)🤝🤜🤛🫂😉👍😎🙋♂️ Nota: Si vienes x aquí, avisa si puedes y qquieres!
@elgarajedealvaritoАй бұрын
Te refieres por email o como me escribiste? jajaja no estaría nada mal esa cilindrada que indicas y muy de acuerdo con tu opinión del carnet. Pues espero que hayas disfrutado del video por segunda vez y si eso en mente, se materializa, pásate por aquí y nos lo cuentas. si paso por Tarragona o cercanía, no te preocupes que siempre hay tiempo para un buen café!! un saludo y gracias por tu comentario!
@josemarialardiesagoiz1603Ай бұрын
@@elgarajedealvarito Hola! Ostrás...no entiendo a que te refieres en tus dos preguntas iniciales!😉🙋♂️
@josemarialardiesagoiz1603Ай бұрын
@@elgarajedealvarito café? Hecho!!🤜🤛🤝😉👏👏👏👍😎🙋♂️ Gracias x contestar!😉👍🙋♂️
@pablitomamen39084 ай бұрын
Yo tengo de las primeras año 2006 y muy contento con ella tira bastante bien consume muy poco y en carretera vas muy comodo
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
ostras pues ya tiene sus añitos eh!! ole!!
@abenciotomaslopezgato89304 ай бұрын
Buenas tardes. Yo no la compraría. Me parece muy cara. Bien es verdad que esa suspensión delantera es una virguería. Es muy compleja ( por eso no es fácil que te la arreglen en cualquier taller ). Recuerdo haber visto los esquemas en algun sitio. Quizás esto justifique su precio, pero yo aún disponiendo del dinero , no me la compraría. Un saludo
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
Gracias por tu comentario como siempre!! es cara? bastante. lo de la suspensión ya ha habido varios que lo han indicado y yo no tenía ni idea. Pero al menos que una persona con el carnet B que viva lejos del trabajo con muchos atascos, creo que aquí tiene su solución. un abrazo!
@jvilarrubi3 ай бұрын
La 300 es una opción y tiene buen precio, 7000, tened en cuenta que algunas 125 se le acercan en precio, créedme, he tenido 125 caras, luego la mp3 300...no hay color, ahora la 530...es un capricho caro, pero es que una tmax vale 16000 y a nadie le parece cara... Es un maxiescuter de 530, con muchos extras, cuando lo conduces no lo ves tan caro, aunque reconozco que no es barato, ya eso es como lo quiera ver cada uno.
@juanhernandezsantapau65173 ай бұрын
Estoy impaciente con rodar con mi grupooo!!!😢
@elgarajedealvarito3 ай бұрын
ole!!1
@JSB-85Ай бұрын
Me acabo de comprar pero la 300 jejej
@elgarajedealvaritoАй бұрын
y que tal?
@joswilson1Ай бұрын
Bueno el no tener que bajar los pies al parar es una gran ventaja
@elgarajedealvaritoАй бұрын
muy cómodo si sabes usarlo
@raulsalvador8404 ай бұрын
yo tengo la anterior y esta muy bien pero mantenimiento mas caro que un coche
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
en serio? ese dato no lo tenía controlado
@josemarialardiesagoiz1603Ай бұрын
Hola! Pues yo, si q me la quiero comprar!! 530cv. Bufff....carnet B!! Con micrófono para 2 cascos. Para ir 2, creo q sin problemas, no? Me gusta! Saludos, Álvaro!!, dsd Creixell( Tarragona) Nota: Acabo de descubrirte con éste reportaje! Me ha gustado como explicas! 😉👍😎🙋♂️
@elgarajedealvaritoАй бұрын
Gracias por tu comentario y me alegro que nos hayas encontrado y te haya gustado el contenido!! esa fue una scooter que me gustó y mucho. un saludo!!
@josemarialardiesagoiz1603Ай бұрын
@@elgarajedealvarito Hola! Y...a mí!!
@dr.zaiuscientifico87134 ай бұрын
Gran prueba... Yo tengo una Forza 350 que va la verdad de lujo.. No dudo que estas motos de 3 ruedas van muy bien. Lo único es que son pesadas, quizás algo aparatosas en ciudad y bastante costosas ... No se honestamente ,si se justifica el precio,aunque reconozco llevan una gran carga tecnológica...Lo que por otra parte,seguro aumenta el costo de mantenimiento.Si entiendo que pueden ser muy interesante para personas sin carnet de moto que se muevan por autovía habitualmente y que su tecnología les ayude a manejarlas con seguridad. Saludos
@jvilarrubi4 ай бұрын
Hombre esa es cara, yo tengo la 300 que cuesta 7000, pero es que una 125 gt tipo forza o xmax pasa a más de 5000 y rozando los 6000🙄, la verdad, esto es mucho mejor que una 125, ya con 300 se puede ir a un ritmito aceptable en carretera, con la 125 lo pasaba regular.
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
estoy muy de acuerdo con lo que dices. sobre todo en que al final es una opción muy valorable para personas con carnet b, un saludo!!
@Marcote4 ай бұрын
Me gusta más la metrópolis la verdad
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
por?
@JoanOliver_cАй бұрын
Es la peor de las 3 más conocidas en cuanto a tumbar la moto. La Tricity y la MP3 todo el mundo dice que parece que lleves una moto de 2 ruedas grande, la metropolis dicen que se nota mucho que es de 3 ruedas por el diseño del sistema de la horquilla
@jesustorregrosamoreno98036 күн бұрын
pero primero tendrías que haber usado una 125cc de 2 ruedas para acostumbrarte a come se comporta una moto no?
@elgarajedealvarito6 күн бұрын
Pero lo dices por mí o por cualquier persona que se inicie en el mundo de las motos?
@jesustorregrosamoreno98035 күн бұрын
@@elgarajedealvarito por cualquiera que se inicie
@eduardocaballero50254 ай бұрын
Si no pudieran 10,000€ me la pillaba, pero se pasan un pueblo
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
de segunda mano es la otra opción pero no hay nada como estrenar una moto...
@geniusgenius123Күн бұрын
CUAL ES MEJOR "TRI"? LA YAMAHA O LA PIAGGIO???
@elgarajedealvarito2 сағат бұрын
la Yamaha no la he probado, llegará el día en que la probaremos!!
@josefranciscovargasgonzale2245Ай бұрын
Pero hay que recarcar que primero moto más pequeña sino as cogido moto porque es un pedazo de moto
@elgarajedealvarito25 күн бұрын
si si, como primera moto es muy pesada, eso está claro
@Fabian-pe6yh4 ай бұрын
No es un Scooter, es un TRICICLO puedes llevarlo con el carnet B a 70km/ como máximo (es por Ley)
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
creo que por ley los 70 kmh son para automóviles de 3 ruedas no motos...
@Fabian-pe6yh4 ай бұрын
@@elgarajedealvarito Es que eso no es una moto para que puedas conducirlo con el carnet B tiene que estar catalogado como Triciclo y tiene esa limitación de conducción 70km/H. Caso contrario necesitas carnet de moto, si tiene 3 ruedas pero esta catalogada como Moto ( se puede ver en la ficha técnica) se rige como cualquier moto carnets A1 A2 A.
@franramirez77893 ай бұрын
Por favor entérense bien antes de escribir estás tonterías Tengo una MP3 500 y la conduzco con carnet B y alcanza a los 140km hora
@Fabian-pe6yh3 ай бұрын
@@franramirez7789 Tonterías las que dices tu, debes documentarte, nadie dice que no tengas una 500 y la conduzcas con carnet B siempre y cuando esté homologado como TRICICLO categoría L5e Para que un scooter de 3 ruedas sea homologado como un triciclo y entre en la categoría L5e debe tener: freno de estacionamiento, una anchura de los ejes delanteros superior a 460 mm , los retrovisores que sobresalen de la carrocería. Los vehículos de tres ruedas y los cuadriciclos tienen la velocidad limitada a 70 km/h (los cuadriciclos ligeros a 45 km/h) Por otro lado, vehículos como la Piaggio MP3, con dos ruedas delantera y una trasera, tienen homologados como triciclos pueden ser conducidas con el carné A ó B siempre y cuando la potencia no supera los 15 Kw Como verás os falta mucha información, que tu triciclo de 180 Km/h no significa que puedas conducirlo legalmente a mas de 70. Que lo has comprado, SI, que te lo han vendido TAMBIEN, que puedas conducirlo legalmete a lo que se te de la gana pues no lamentablemente. Así que me hago eco de tus palabras NO HABLES TONTERIAS y menos sin saber
@marcos-arranz3 ай бұрын
Vamos a ver… que esa ley cambió en ¡2009! Ley 18/2009: Hasta que se modifique el Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, y se fijen los límites de velocidad para los vehículos de tres ruedas asimilados a las motocicletas, estos vehículos tendrán los mismos límites de velocidad que se establecen en dicho Reglamento para las motocicletas de dos ruedas.
@miguelvalera68104 ай бұрын
Hola Álvaro, pues yo lo siento pero ese tipo de scooters no me gustan, con respecto a la dirección de tres ruedas los que realmente saben dicen que, mientras que va bien van bien, pero que un solo golpe que te den aparcando en la dirección ya cualquier taller no sabe ponerlas apunto, tienes que ir a morir a la casa oficial y es muy pero que muy caro ponerlas correctamente. No lo digo porque yo sea un experto, si no que viendo otros canales de KZbin y hablando mecánicos de mucha experiencia lo comentan. Yo no me la compraría sabiendo esto. Un saludo y espero no haber desilusionado a nadie, pido disculpas. 😊
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
no hombre, todos los comentarios son válidos y hay que ser críticos. ese tema no era consciente pero entiendo que por garantía de marca te lo podrían cubrir no? un saludo!!
@miguelvalera68104 ай бұрын
Hola Álvaro, supongo que mientras la moto esté en garantía y si se detecta algún problema con la dirección la garantía lo cubrirá, por otro lado, si alguien le da un golpe a la moto y toca la dirección y los implicados están presentes los seguros cubrirán los daños, incluyendo la dirección. Yo a lo que me refería es que si alguien aparcado le da a la moto y dobla la dirección y no deja contacto y si no tienes un seguro a todo riesgo en ese caso le tocaría pagarlo al dueño de la moto y es muy caro si los desperfectos son considerables. Un saludo!!!!👋
@joseantoniogonzalezcayero12554 ай бұрын
Puesta en carretera con seguro y matriculacion se va casi a los 14.000 Euros y al fin y al cabo no es ni moto ni coche ,muy cara solo para un capricho, no lo veo
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
bueno pero tiene la agilidad que no te da un coche y sobre todo en ciudades donde hay mucho tráfico cada día...
@pedroiturriaga1240Ай бұрын
"-? Porqué no se calla ?" Datos, porfavor.
@elgarajedealvaritoАй бұрын
Gracias….
@Killmouras4 ай бұрын
Ni de broma. El gran problema de estos triciclos es que si tienes un golpe tonto y doblas mínimamente la horquilla, básicamente te lo dan siniestro total y te lo mandan al desguace. La horquilla es carísima y cualquier reparación en ella son miles de euros.
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
en serio? ese dato no lo sabía pero entiendo que te lo pueden arreglar por garantía no? Gracias
@thedoomcryer84023 ай бұрын
Pues lo mismo que cualquier Horquilla invertida de una moto en el mismo rango de precio xD.... si ya la horquilla de mi bici vale 1000€ cuanto te crees que vale la horquilla de una Trail como la Gs o la Versys en un rango mas barato...o un foco de un coche moderno.. etc etc. Me tiraron a mi al suelo la Super dink 125 y me costo la broma de hacer los aros de la dirección 250€...
@wallyouyeahhАй бұрын
La nueva 310 lo parte.
@elgarajedealvaritoАй бұрын
de que marca dices?
@wallyouyeahhАй бұрын
@@elgarajedealvarito no viste el mp3 nuevo? El mismo estilo que el 400 y este 530? Juraria que es el mismo estilo renovado, que era el que faltaba en el catálogo, exale un ojo si no, tu que conoces la 530 de cerca., mp3 310, a salido hace menos de 1 semana.
@JoseOrtega-oz2zx4 ай бұрын
para mi es una moto ni-ni,ni es moto ni es coche,pero tiene las desventajas de ambos y ninguna ventaja que sea definitiva.
@miguellopez-xs8rj4 ай бұрын
Tiene el tamaño de una moto y te quitas todos los atascos. Consume poco como una moto. Precio más barato que coche. Reparaciones más barato que el coche. Es más segura, mucho más. Es muy difícil que ante tierra, agua, hielo o lo que sea la moto patine. La seguridad no tiene precio y más en moto, donde hay tantos accidentes graves. No tienes que sacarte el carnet de moto que vale un dinerillo y tiempo. Yo tengo la tricity 300 hace 3 años. El coche solo para viajar y estoy súper contento, solo he encontrado beneficios. La mía la pillé con pocos km con un buen ahorro, sumando a no pagar el carnet de moto, otro beneficio más!!!!
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
de acuerdo con lo que dice Miguel, en ciudades como Barcelona casi es imposible ir a trabajar en coche
@JoseOrtega-oz2zx4 ай бұрын
@@miguellopez-xs8rj no lo entiendo,ahora resulta que un triciclo es mas practico que un scooter normal dos ruedas??
@Jose-wr5cv4 ай бұрын
Para el que no le gusta no vera las ventajas de este tipo de vehículo, a mi da igual si no es ni moto ni coche, es un vehículo muy práctico para cualquier situación.
@JoseOrtega-oz2zx4 ай бұрын
@@Jose-wr5cv me parece genial,pero nadie me va a convencer que para ciudad es mejor un triciclo que un scooter normal,que es mas ratonero,ligero,barato y consume menos.lo de la estabilidad a no ser que vayas tocando rodilla en las rotondas pues no me parece suficiente ventaja para compensar las desventajas.Es MI OPINION,cada uno que se compre la moto que le de la gana,faltaria mas.
@NorbertoAntónioMariaNeves4 ай бұрын
Preciso de carta de condução 🚘 qual é o preço
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
el de coche
@alexruiz884 ай бұрын
Buuff.. esteticamente me siguen pareciendo horrendos estos triciclos...
@elgarajedealvarito4 ай бұрын
una cosa no quita la otra, todo lo que gana de prestaciones, lo pierde de estética, toda la razón. un saludo!