Super film! Dobrze się oglądało a wszystkie informacje jasne. Mam Canyona Ultimate Cf Sl 7 na 105 i szczękach i zastanawialem się czy potrzebuje coś więcej jako amator. Po tym filmie już wiem że nie 😊.
@Mierzej-G4 ай бұрын
Mam sense za 5k za nowej 105 i jestem zadowolony. Fajny materiał, utwierdził mnie, że mój wybór był ok i nic mi nie brakuje. Dzięki Szaju za twoje zdroworozsądkowe podejście
@MrZiemwit4 ай бұрын
tylko claris :) jestem kompatybilny z kazdym sklepem a nawet marketem oraz portfelem :)
@Klopcyna4 ай бұрын
Kolarze na DuraAce są czasami miażdżeni nie tylko przez kolarzy na Sorze. Oni są czasem miażdżeni przez zwykłych rowerzystów na Altusie jadących z sakwami. Drogi strój i lekki rower nie zastąpi dobitej treningami nogi i wytrzymałości.
@3317shaggy4 ай бұрын
Ja mam drogi napęd w treningowce i tańszy na dojazdy do pracy. W czasie dojazdów do pracy robię interwały, lub tempo że średnia ok 270 w 40 minut.. szału nie ma ale zajeżdżam dwa napędy, 4 łańcuchy dwa bębenki rocznie.. treningowka jeździ więcej, mocniej i agresywniej. Jeden zestaw koronek i kaseta z trzema łańcuchami regularnie wymienianymi i woskowanymi wystarcza na cały sezon. Dla mnie amatora z 70kg i FTP ok 4w/kg droższy napęd wychodzi taniej. A jak mówisz ktoś z dobita noga to sore ukreci w tydzień.
@krzysztof6164 ай бұрын
Na czym polega ta miazga? Osobiście nie raz wyprzedzałem rowerem za kilkanaście tysięcy rowery za kilkadziesiąt tysięcy lecz wiem że jadące nimi osoby wykonują ściśle założony plan treningowy. Ja nie pojadę 60 km ze średnia 40km/h oni tak. Z resztą z ostatniego wyścigu wokół komina na 170 km niektórzy mieli średnie powyżej 42 km/h a to nie zawodowcy
@paweseemann69244 ай бұрын
Szaju będzie filmik z składania tego roweru?😊
@Szuruburudyr4 ай бұрын
Ceny czesci rowerowych to w ogole szalenstwo.
@marcinbaran42814 ай бұрын
W koncu ktos powiedzial prawde i sie tego nie wstydzi, szacun. W wyzszych grupach jedynie waga mnie przekonuje, ale lepiej jak kolega powexial dolozyc 5tys do kół/opon i kupic cos mega wypaśnego, wtedy odczujemy roznice w jezdzie, i zyskamy tez na wadze
@JanKowalski-sy4zh4 ай бұрын
Najlepsza grupa z szosowych rowerów do e-rowerów ścieżkowych i miejskich to A073, daje bardzo dobrą kadencję, a że w elektryku są znikome siły przenoszone przez nożny napęd go jest to wieczny zestaw. W gównianym Geobike Touring zrobiłem 18000km przez 7lat, kiedy sprzedawałem, kupujący był w szoku ,że tu wszystko jest jak nowe. No cóż dbałem ;)
@janrodo6664 ай бұрын
Na jakiej ramie bedziesz to skladal ?
@staszekke5004 ай бұрын
Podoba się dla mnie
@FiloVF43 ай бұрын
Szaju, a co sądzisz o kasetach monoblokowych do Shimano? Chodzi, że kaseta wtedy jest jednym kawałkiem metalu. Druga kwestia - zastanawiam się na składaniem nowego roweru na ramie Dogmy F + Ultegra 12 rzędowa. Czy przerzutka Shimano działa by na kasecie Srama 10-33 ? Też to co mówisz pokrywa się z tym co zaobserwowałem i obstawiam, że dla 98% ludzi co jeździ na szosie w Polskich górach pokonanie podjazdu 3.5km i jakieś 6-7% z mocą 5 W więcej w przedziale 210-250 W pozwoli pokonać go szybciej niż o 1 kg lżejszy rower...
@DAWID00104 ай бұрын
Ja jestem fanem Deore XT 10 RZĘDÓWKI jak dla mnie rewelacja oczywiście z grypy Shimano
@karolkubik59264 ай бұрын
XT to MTB a tu Szaj o szosie mówi. Trochę bez sensu to porównanie
@DAWID00104 ай бұрын
@@karolkubik5926 ale ja nie napisałem że to MTB MÓJ ROWER JEST WIELO ZADANIOWY I JAK DLA MNIE JEST DOBRZE
@moo45954 ай бұрын
Ile kosztuje?
@DAWID00104 ай бұрын
@@moo4595 Nie na sprzedaż
@moo45954 ай бұрын
@@DAWID0010 za ile taka nożna kupić w sklepie?
@Rowerem-wokol-Poznania4 ай бұрын
Daj koniecznie znać jak to się sprawdza po dłuższym używaniu.
@MrVizzle4 ай бұрын
Drugi panie co z odcinkami odnośnie treningów?
@krolikbugs56023 ай бұрын
Mam pytanie dotyczące dinozaura 11 rzędowego. Więc jeśli jest szosowa przerzutka na 11 (Ultegra 8000 lub 105 7000) to czy w wypadku budowy roweru z prostą kierownicą będzie działać wyłącznie manetka na prostą RS 700 czy też XT SL8000 też będzie pasować. Kasety szosa i mtb mają te same szerokości i odstępy , przerzutki pracują 1:1. Proszę o info od kogoś kto wie na pewno bo ma lub sprawdzał.
@marcindomaradzki62513 ай бұрын
co lepsze rower SENSA Romagna Disc SLE czy SCULTURA 200? no chyba, że jest coś lepszego w tej cenie
@GregTheGuitarist3 ай бұрын
Romagna ma bardzo fajną geometrię - kupiłem wersję z obreczami - Romagna SLE 105 - za cenę samej grupy r7100 - bardzo wygodny rower na szosę 2x11, jedyne co to opony 25mm max I ciut ciężkie koła - ale akurat koła to standard w tej półce cenowej.
@maciejrio934 ай бұрын
Minusem nowej grupy, którą również posiadam jest brak kasety 11-30 albo 11-28. W wersji r7000, którą miałem w poprzednim rowerze, wybór kaset był szerszy. Szkoda, że Shimano daje tylko dwie opcje w tej grupie tj. 11-34 albo 36. Co do pękających linek, to miałem taką sytuację, ale przy przebiegu grubo ponad 20 tys . Km. więc to bardziej z mojego zaniedbania, niż awaryjności tego rozwiązania;D
@bartekzz13 ай бұрын
To nie jest problem. Możesz założyć kasetę Ultegry (12) 11-30.
@michal009712 ай бұрын
Robiąc upgrade z mechanicznej Shimano 105 2x12 na ultegre di2 co moge zostawic w rowerze ?
@Samq6664 ай бұрын
Urzędujesz gdzieś w okolicach Kamiennej?
@les60854 ай бұрын
Może parę słów na temat ustawienia przedniej przerzutki? Mam 2 rowery na 105 i w obu przednia przerzutka nie ma najwyższego półbiegu, tzn pomimo kliknięcia w klamkomanetce i widocznego ściągnięcia linki wózek ani drgnie. Co jest temu winne? Efekt jest taki, że na górnym blacie wybierak przedniej przerzutki jest w stanie obsłużyć max 7-8 koronek bez wyraźnego, głośnego piłowania łańcuchem po wybieraku. Moim zdaniem Sora albo Tiagra - choć są przeznaczone do obsługi mniejszej ilości biegów lepiej by sobie z tym poradziły.
@mpm214 ай бұрын
Miałem to samo. Linka była za bardzo napięta. Po poluzowaniu i regulacji śrubami działa, chociaż ustawić to ustrojstwo było ciężko (moja pierwsza styczność z napędem szosowym może dlatego, myślę że w warsztacie zrobią to a kilka minut)
@rafakaczor77294 ай бұрын
Mam u siebie te grupe i pancerze idą w mostku schowane i przerzuca perfekcyjnie, lepiej od też schowanych w kierze i mostku ultegrze r8000. Ta grupa jest naprawdę świetna pod względem jakości pracy
@Klopcyna4 ай бұрын
Ja też to mam w jednym ze swoich rowerów bardzo dobrze to pracuje nawet pod obciążeniem precyzyjnie biegi zmienia
@rafakaczor77294 ай бұрын
@@Klopcyna zobaczyłem to mam prawie 4000km zrobione na grupie z czego ponad 1000 w górach i właśnie pod obciążeniem nic się nie dzieje, dodam że żadnej regulacji od nowości nie robiłem
@AndreCapone20003 ай бұрын
Grupa bardzo tania 😅 gdy twój rower cały jako nowy kosztuje okolice 5 czy 6.
@marekk13374 ай бұрын
Czy taka pelna 105 jest lepsza od grx 810? Z tym ze hamulce mam grx 400, a manetki grx600
@TajsoN19184 ай бұрын
Grx to grupa do gravela ma sprzęgło z 105 to szosowa
@Jarhead2k94 ай бұрын
Też jest przecież grupą gravelową. 105 jest dedykowana do szosy;) W grx masz sprzęgło, które zapobiega obijaniu łańcucha
@Byq214 ай бұрын
aktualnie jezdze na hydraulicznej tiagrze, bedzie duza roznica po upgradzie do 105? ma ktos porownianie jak np z modulacja hamowania?
@lukaszzgodka3 ай бұрын
Cześć, Mam hamulce GRX400 + GRX ST-RX820, Niestety w zestawie był najtańszy klocek i tarcza. Siła hamowania w górnym chwycie jest absolutnie niewystarczająca. Wymieniłem tarcze na Deore XT RT-MT800 i SWISS STOP Disc 34 EXOTherm2 i jakoś nie dopatruje się znaczącej różnicy. Masz może jakiś pomysł?
@GregTheGuitarist3 ай бұрын
Odpowietrzyć
@lukaszzgodka3 ай бұрын
@@GregTheGuitarist klamka nie wpada, ale oddam do serwisu. Niech wymienia plyn.
@maciejb97774 ай бұрын
Szaju, dla sprawnego poszukiwacza okazji grupe 105 di2 mozna kupic ponizej 1000 euro.
@andrzejbrzozowski85344 ай бұрын
Mysle ze nawet pare deko nawet dla pogacara nic nie daje ale pewnie chodzi tu o tzw renome bo jak by miał 105 to koledzy mogli by sie zdziwić )
@MtKrybnik134 ай бұрын
Szaju, zerwanie linki to nie mit ;) Zerwałem mimo dobrego prowadzenia linki itd. To się da ogarnąć, ;) ale na przestrzeni jakichś 18 lat jazdy na mechanicznych napędach, stało się to dosłownie raz. Co do kupowania grup wyższych czy elektrycznych. Trzeba sobie jasno powiedzieć 99% amatorów powinno wybierać mechaniczną 105, bo to grupa która wystarczy każdemu, niezależnie czy 12s czy wcześniejsza 11s. Kupowanie wyższych modeli to jest totalna fanaberia i z tego trzeba sobie zdać sprawę. Natomiast uważam że nie powinniśmy się bronić przed tymi fanaberiami bo nas te topowe modele cieszą ;) Jeżdżę jakieś 12-15 tys rocznie, bardzo sporadycznie pojadę jakiś wyścig XC albo szosowy, ale zwyczajnie rower to moja pasja, dlatego z pełną premedytacją jeżdżę na Canyonie Ultimate CFR na Red i Lux WC XX SL, bo to czysta ordynarna radocha z posiadania topowego sprzętu. Ale ogarniam też sprzęt dla mojego ojca 65+ obecnie ma Speca Roubiax na 105 11s i Canyona Exceeda na SLX. I mogę całą stanowczością powiedzieć że nie licząc geometrii Roubiax. gdzie kokpit jest sporo wyżej przez geo i futureshocka, przez co ten rower trochę mniej lubi ostre składanie się w zakrętach, tak generalnie spokojnie pojadę na nich tak samo szybko jak na tych topowych ;)
@wandet5Ай бұрын
ja kompletnie nie wirze gdzie te istotne zmiany? 😂 105 11rzrdowa dawala to samo, jedyne co to 1 kotonka wiecej na kasecie, tyle, to wlqsnie nowa di2 12rzedowa wprowadziła najwiecej zmian w stosunku do di2 11 rzędowej.
@maciejluczkiewicz2 ай бұрын
A ja zerwałem linkę. Przy samej manetce. To nie jest mit :)
@Towarzysz_Kall3 ай бұрын
Ale kiedyś oglądałem wywiad z Panem z Shimano i opowiadał, że jednak Ultegra, a już w ogóle Dura Ace jest najdokładniej wycinane, obrabiane, stąd największa wytrzymałość i precyzja, a nie tylko różnica w wadze. Dodatkowo są tam wybierane najlepsze jakościowo materiały nawet z tej samej partii co niższe grupy.
@XdekHckr3 ай бұрын
"nawet z tej samej partii co niższe grupy" ?
@Towarzysz_Kall3 ай бұрын
@@XdekHckr Np. mają jakiś arkusz materiału, i jego lepsze fragmenty idą na Dura Ace, a troszkę gorsze na 105. To nie jest jakieś nowum, w wielu branżach tak jest, np. w F1, 1 kierowca w zespole niby ma to samo, ale jednak lepsze,wytrzymalsze, lepiej sprawdzone.
@tomaaso893 ай бұрын
Szaju moja 105 12stka jest bardzo miekka łancuch lata niesamowicie. Masz jakieś rady? Łancuch skróciłem o ogniwko i jest niewiele lepiej. Przerzutki regulowałem sam oraz w najlepszym serwisie w mieście. Jak polece sprint i siadam na koniec łancuch spada. Rama widelki wiecznie brudna od luźnego łancucha. To moja pierwsza szosowa grupa ale chyba przejde na axs
@lolokch3 ай бұрын
Dlatego grx ze sprzęgłem rządzi 🔥
@mac24534 ай бұрын
A ja zerwałem linke :D w takiej grupie w rowerze z wypożyczalni na wyjeździe... oderwała się baryłki w klamce .. ii co :) i w górach było cieeezko ;),
@MichaelRiders4 ай бұрын
Jak była na topie to każdy narzekał teraz każdy chwali. 😅
@olivier86454 ай бұрын
zdecydowanie obsługowe, klamkomanetki shimano przecierają linki
@andrzejbrzozowski85344 ай бұрын
Szaju chyba nie lubisz elektrycznych grup,no i chyba dobrze ,a lekko uzywane grupe mozna kupic jeszcze taniej
@Paul-Aero4 ай бұрын
Kupiłem całą grupę 105 Di2 w niemieckim sklepie za 4700.
@htcshaft444444 ай бұрын
A ja w chińskim za 460 euro , r7150 😉 się poszczęściło
@Paul-Aero4 ай бұрын
@@htcshaft44444Rozważałem, ale kwestia gwarancji mnie zniechęciła.
@Ricky.Paulus3 ай бұрын
@@htcshaft44444 Ciekawe skąd te ceny? Dziwię się że ryżojady mają takie ceny...kur.... skąd się to bierze?
@htcshaft444443 ай бұрын
@@Ricky.Paulus 7150 jest wycofywana i stąd promocja, teraz jest 7170 i cena.jest inna ale nie wiem jaka
@grzegorzdeus583619 күн бұрын
Na 11 rzędowej 105 wygrałem w tym roku wyscig na krótkim dystansie co prawda ale prędkość na finiszu ponad 60... nie wiem po co komu więcej... lepiej w koła zainwestować i topowe opony wyjdzie taniej jak te kosmiczne grupy osprzęt dla ludzi nie posiadających talentu 😂😂😂
@m30b35fast4 ай бұрын
Twoja cena kosmos ,w UK cala nowa grupa kosxtuje 450£
@ens85023 ай бұрын
W Polsce klient lubi być dymany
@Ricky.Paulus3 ай бұрын
Złoty jest mocny 😊
@rub1nsky2 ай бұрын
Tak samo grupa 105 mechaniczna/elektryczna w Niemczech jest o 30% tańsza.....
@maciejpuchaa75814 ай бұрын
Panie, ale jak tu na wielkomiejskiej ustawce pokazać się z mechaniczną 105?😱wstyd i hańba!😆
@radslo14 ай бұрын
No ja na moim krosie vento na 105-tce mechanicznej to zdarza się, że odmachują czasem :). A tak na serio film utwierdził mnie w przekonaniu że jak na pierwszą szosę to 105 aż za dobrze :).
@marcinbaran42814 ай бұрын
Dokładnie xd
@wojtas8733 ай бұрын
Musisz nadrobić skarpetami pod kolana w największym upale...
@mullenpawel4 ай бұрын
Najlepsze klamkomametki ma sram axs. Duzy przycisk jeden w każdej klamkomanetce. W kazdych warunkach łatwe w uzyciu. Zawsze jezdziłem na 105 mechanicznej najpierw 5700 potem 7000, zawsze był ten problem jak dużą dzwignie lekko ruszylem to mala już nie lapała. Może shimano jest bardziej precyzyjne, cichsze, lepsze dzialanie przedniej przerzutki, lżejsze, ale sram swoimi klamkomanetkami dla mnie wygrywa wszytsko. No sposob ladowania przerzutek. Mozesz miec ze soba nieskonczenie wiele baterii zapasowych.
@piterwelder39094 ай бұрын
Realne wagi kaset 11-34; 105-352gr, ultegra-340gr, dura-ace-256gr. Jestem właśnie po wymianie kół na lżejsze i zmieniłem w swojej 105 di2 kasetę na dura-ace, -100gram za ponad tysiaka 😂😂😂😢😊
@Klopcyna4 ай бұрын
Tak właśnie jest jak piszesz. Jak masz rower który już wyjściowo jest lekki to każde 100gram mniej kosztuje przynajmniej kilkaset zł. A 100gram mniej i tak nie poczujesz musisz więcej elementów wymienić jak chcesz mieć namacalną różnicę.
@dobry_czlowiek2 ай бұрын
Brak hyperglide
@konikk90414 ай бұрын
Lepiej kupić gotowy rower jak bym policzył że grupa 3,5 k rama 6 k to wychodzi 9 a za 10 kupię ten rower z kołami kierownicą siodłem itd 😮😅😊
@marcinbaran42814 ай бұрын
Niby tak, ale nigdy nie kupisz rowera idealnie dopasowanego do siebie, i przeważnie siedzenie do wymiany, koła do wymiany, najtańsze sztyce i kierownicę, na tym producenci oszczędzają w tańszy h modelach
@Dungor894 ай бұрын
Hej! Czy jak mam w tej chwili kasetę 105 11S i zmienię na Dura-Ace 11S / Ultegra 11S, to realnie to w czymś pomoże? Są jakieś różnice konstrukcyjne poza niższą wagą?
@dorrel10204 ай бұрын
różnica wagi, sporej różnicy nie odczujesz
@Dungor894 ай бұрын
@@dorrel1020 czyli 105 to dalej tanio i dobrze. Dzięki za odpowiedź 🔥
@arturr32974 ай бұрын
Jaki będzie odpowiednik grupy 105 dla gravela ?
@ruch8-miugwiazd1724 ай бұрын
Grx
@Rychu-TNT4 ай бұрын
@@ruch8-miugwiazd172grxów jest kilka
@shumi85744 ай бұрын
Grx 600
@stanleymustacheshaver88793 ай бұрын
to nie jest jedyna grupa 12 rzędowa shimano, mechaniczna. jest jeszcze grx no i oczywiście grupy mtb
@jxrmd4 ай бұрын
Jakieś szaleństwo - jeden ząbek różnicy pomiedzy kółkami na tej choince??
@pgn6664 ай бұрын
na tym polegają kasety szosowe. Między 11 a 12 zębów, jeden ząbek to prawie 10%
@Mierzej-G4 ай бұрын
Ale to jest bardzo ok, przy kadencji 90-100 i 50t z przodu jest to zauważalna różnica.
@Rychu-TNT4 ай бұрын
No właśnie o to chodzi, żeby kadencja się zmieniała ale noga nie czuła różnicy Żeby to był taki odpowiednich samochodowej cvt
@wiktorpolonis68244 ай бұрын
Bo elektryka jest lepsza w systemie manetek od Sram'a, wtedy także gdy są palce zmęczone łatwo jest zmieniać przełożenia. Natomiast w Shimano... naciśnięcie przycisku zamiast dluuugie wychylanie manetki też wpływa korzystnie na jazdę ale jeśli to komuś nie przeszkadza, to... tak, mechaniczna 105 jest wystarczająca grupą do treningów i ścigania (bo o masę to warto walczyć na obręczach i oponach).
@pejtrol4 ай бұрын
Elektrykę w di2 ustawiasz w manetkach jak chcesz. Możesz zmieniac jak w sramie. Nic nie stoi na przeszkodzie.
@airsoftowymtb95314 ай бұрын
A ja myślałem, że dam 500zł i wymienie sobie w gravelu hamulce na hydrauliki... te klamkomanetki mają porąbane ceny
@rowerowynomada21584 ай бұрын
to prawda, jedyne tanie rozwiązanie to zaciski hydrauliczne na linkę
@DAWID00104 ай бұрын
Za 500 zł to mogłeś 5 lat temu tak zrobić ale tylko hydrauliczne dobrze dobrane tarczę dają radę zwłaszcza w deszcz i wilgoć pozd
@airsoftowymtb95314 ай бұрын
@@rowerowynomada2158 hę? Zaciski hydrauliczne na linkę???🤔
@przemekopalski77494 ай бұрын
No niestety. Robiłem upgrade kilka dni temu na hydrauliczne GRX'y 400 i dwie klamkomanetki wyszły mnie ponad 1400zł.
@airsoftowymtb95314 ай бұрын
@@przemekopalski7749 to jest jakaś masakra
@Patrykbike4 ай бұрын
Tylko SRAM AXS 😊
@jurekgadzinowski28954 ай бұрын
Nie każdy chce wydać całą wypłatę na napęd.
@Patrykbike4 ай бұрын
Grupa z filmu kosztuje 3500 zł, jak dobrze poszukasz to SRAM Rival AXS możesz znaleźć za 4600 zł (promocja na Cyklomani). Nikt nie każe wydawać Ci całej wypłaty ;) Nawet na Red-a można trafić dobre promocje :)
@ukaszzyka62794 ай бұрын
Zerwanie linki to nie mit, co mogę potwierdzić od kiedy musiałem 1/3 drogi z Liberca do Pragi pokonać na szosie na najcięższym przełożeniu ;) Wciąż jednak bardziej mnie martwi wizja wyczerpanej baterii niż zerwanej linki.
@Bajerzasty4 ай бұрын
A to nie jest przypadkiem tak, że poziom naładowania baterii można sobie śledzić w komputerze rowerowym? Bo zerwana linka, to rozumiem, że jest zaskoczenie. Ale baterię można sobie zawczasu naładować, a komputer pokaże, kiedy trzeba to zrobić.
@martibartolski4 ай бұрын
@@Bajerzastypewnie masz rację, mozna śledzić poziom naładowania, można też mieć że sobą Linke i ewentualnie dodatkową baterie jeśli są wymienne, bo tego nie wiem.
@ukaszzyka62794 ай бұрын
@@Bajerzasty To nawet nie chodzi o zaskoczenie tylko o fakt, że to jest kolejna rzecz o której trzeba pamiętać. Co jeszcze biorąc pod uwagę że zasięg tych systemów to często mniej niż 1000km a ładować musisz (to akurat zależy od konkretnego systemu) cały rower (czyli musisz cały rower podpiąć do gniazdka), sprawia że realnie na trasie staje się to istotnym elementem do planowania :)
@martibartolski4 ай бұрын
@@ukaszzyka6279z tym się muszę zgodzić, mnie już denerwuje ladowanie lampek, liczników i powerbanka a ładuje to raz na jakiś czas, generalnie wolę wymieniać baterie niż lądować ale wiemy jak jest. Jednak chętnie bym spróbował elektroniki nie mówię, że nie.
@Al.24 ай бұрын
Moja linka jak się zaczęła strzępić, to straciłem tylko jakieś skrajne przełożenia, nie wszystkie od razu. Ale ciekawe na ile lekko to będzie pracować z tym wewnętrznym prowadzeniem.
@Egzael4 ай бұрын
Chętnie kupię to co jest na stole za 3500 zł. Tylko gdzie?
@bubapsp4 ай бұрын
3500
@zenonabra.4 ай бұрын
Da rade kupić taniej niż ta cena co mówi tu. Wszystko osobno pozamawiać gdzie najtaniej po stronach lub olx nowe z demontażu. U wujka aliego sprzedają całe grupy osprzętowe. Kiedyś zamawiałem i wszystko legit przyszło
@zarkadiusz1234 ай бұрын
Czekam na zawody rowerów elektrycznych to przyszłość kolarstwa. Pedałowanie jest wiadomo dla kogo. HAHAHAHAHA
@Adam-fv9vr4 ай бұрын
Według ustawy z dnia 2018 nie można montować w rowerach sprzedawanych na terenie uni europejskiej manetki gazu do jazdy większej niż 10 km po wyżej trzeba pedałować. Więc o kij tobie chodzi?
@Klopcyna4 ай бұрын
@@Adam-fv9vr Chyba autorowi komentarza o to chodzi, że jazda ze wspomaganiem elektrycznym to ściemnianie. Mnie też to trafia jak np. jakiś Janusz na ebiku siedząc w pozycji jakby srał na kiblu specjalnie przyspiesza kiedy chcę go wyprzedzić (mówimy o prędkościach ponad 40kmH, nie ustawowe 25kmH)
@Adam-fv9vr4 ай бұрын
@@Klopcyna więc to nie jest rower elektryczny tylko skuter żaden rower nie może poruszać się z napędem powyżej 25