CB750FB電圧低下

夕方の渋滞中　エンジンの油温があがりエンジンと停止！
その後、エンジンをかけようとセルを回せば、バッテリーが上がってる
もしかして、ダイナモパンク？？？バッテリー不良？？？
原因はなんだ？　これが、旧車の問題です
＃CB750F　＃ダイナモ不良　＃バイク故障

[@節田結-s4x]

おはようございます。 修理の時に使用してたスプレーは、どういう種類、名柄ですか？

[@hiroyuki382]

基本電気負荷全開で　電圧確認するのが　デフォですが ACGのコイルの帯磁で出力低下ってこともあるんで出力値や抵抗値が古い個体の場合　あてにならないのは事実ですが

[@スピニングベイト]

勉強になりすぎて感動！！

[@j-boy2296]

家の近くに、安田さんいてほしい〜😊

[@ショウ-v1h]

ブラシは規定値以上なら問題無いと思ってました！ 早急に対処します

[@yangwang6952]

ヘッド、ブレーキのバルブｘソケットの抵抗も怪しい。ガラスに付けないように接点復活剤お勧め。

[@青木猛-v1t]

接点不良はどんなメーカーや車種でもありますからねぇ。ちょっとしたことで直ってしまうのは整備してたらとても面白いことです。でも名古屋弁懐かしい。三十年以上前に自衛隊の岐阜基地にいましたから関西人ですがうつりそうになりました。

[@iungsenliao7502]

最近は新しい作品お願いします

[@tebasakirider]

ありがとうございます。 機会があれば、動画にしたいと思います。

[@ポメラニアン2号]

FBのボルドールって事ですね。

[@野原ひろし-m3k]

ここが町で噂のチョットえっちなバイク屋さんですか？

[@tebasakirider]

いつもありがとうございます

[@hi-eo9ds]

勉強になりました～m(__)m

[@tebasakirider]

ありがとうございます

[@江田島平八-w2j]

CBでこれなら当時のトライアンフやドカティの電気系は全滅と思いますね。

[@tebasakirider]

そうですよね！　僕は辛い