Что же брать: Шкода Суперб или Опель Инсигния? Кто здесь главный?

[@tebevodit]

Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/65uR03 Android: is.gd/H1wfhA IOS: is.gd/uxaQCT

[@Th3De7iL]

обидно за сигу((( не комплимент шкоде... сравнивайте одинаковые кузова и комплектации.. сига будет и есть лучше !! если не лучше то дешевле уж точно но не хуже.. вы как будто заинтересованная сторона или у вас владелец шкоды рядом присутствовал и не хотели его обидеть)))

[@lianampely6242]

Не пойму, как можно брать инсигнию в самой бедной комплектации на обзор и говорить, что «тут чего-то не хватает, динамика не очень... балл супербу» логика 👍, взяли бы Cosmo 2.0 на обзор и про шкоду уже можно было ничего не рассказывать

[@numellee8374]

Да ты что? А, если был бы суперб 2.0 с кожаный салоном, музыках кэнтон и панорамой? Причём есть в светлом салоне, кожа, алькантара.

[@lianampely6242]

@@numellee8374 а панорамы и кожи в инсигниях нет?)) посмотри просто на просторах инета обзоры/характеристики этих машин в топовых комплектациях и ты сам все поймешь, а лучше покатайся на той и другой)

[@numellee8374]

@@lianampely6242 да ребята. Я знаю что такое Опель в целом и ВАГ. Ибо владел и владею эти марками. Опелю далеко до ВАГа. Это управление автомобилем, Качество материалов салона, продуманность в деталях. В ВАГе все на своём месте, все продуманно и интуитивно, эргономика на высоте. Все по классике. В опеле россыпь кнопок, настройки чего либо иногда заставляют ломать голову. Да, на первый взгляд симпатично, типо может и посовременнее. Но, когда начинаешь пользоваться повседневно, начинаешь эти нюансы постепенно замечать. Опять же. Тут сравнивают Суперб. Его не берут, из-за того что он не так распиарен как другие модели. А, по сути огромная тачка, как по салону, так и по багажнику. Все опции есть. Я видел обе машины. Не надо мне говорить, вот посиди, поезди. Я все это знаю. Не с потолка пишу, а с личного опыта. А, ещё вам к сведению, главный инженер Опеля чувак из Таджикистана. Остальные инженеры многие с СНГ!

[@numellee8374]

@@vladislavnazarov4536 ответил ниже человеку и вам заодно

[@numellee8374]

@@vladislavnazarov4536 Ещё плюс к написанному. Опель быстро дешевеет , и это наверное не с проста. Также как не с проста немецкая поговорка: « Рано или поздно любая машина становится Опелем!»

[@werastuss3171]

По дизайну Инсигния больше нравится

[@РоманХемий]

В 2015 брал новую сигу, 1,6т, автомат, рестайл, до сих пор кайфую от неё 😀

[@Th3De7iL]

завидую)))

[@NikBlackCat]

Инсигния топ за свои деньги 💸💸! Ну какой автомобиль можно купить за пол 🍋? А выглядеть он будет не хуже Оптим и Камри? Суперб дедушкин вариант.

[@kiper_in_trance]

Теперь он лимон стоит

[@langemarckwot5325]

Автор, ты странный человек. Сравнивать стоковую инсигнию..возьми рестайлинг в комплектации космо, посиди в салоне и забудь про суперб. Ничего не имею против Шкоды, но инсигния на голову выше.

[@wladislaaw]

Привет, у меня сейчас сига. До этого был супер. Дсг намного умнее автомата. Звукоизоляция лучше. А так и та и та классные машины

[@taylerderden8372]

Ты вообще ездил на 2.0 220лс на инсигнии?

[@Maximus11A]

Insignia топ

[@А.Каган]

Инсигния намного лучше

[@tebevodit]

Почему так считаете? Расскажите подробнее)

[@numellee8374]

Пфф...

[@dmitryshust3149]

@@tebevodit был пассат б6, который является соплатформенником данной шкоды. В целом неплохой авто (как я считал до инсигнии) за исключением лкп. Чуть ли не слезы наворачивались, когда авто без дтп и в родной краске на 11 году жизни начал цвести ржой везде, даже крыша. Сейчас инсигния 1 поколения в рестайлинге, да понятно, что она новее пассата б6, по годам это б8, в котором также сидел и ездил, когда подбирал себе авто. Так вот, по сравнению с пассатами, сига - это космолет. Это новый уровень, где не посмотри. Как стоит на трассе, как плавно едет на низких скоростях. Понятно, что мое мнение субъективное, но я тот человек, который с б6 думал пересесть на б8, а оказался за рулем опеля))

[@amiryt4935]

Супёрб на 100 раз лучше инсгния

[@Антон86-л5я]

@@amiryt4935 Иди раствор месить тебе пора уже а то начальника ругать будет

[@yralyh7173]

Шкода одних годов с Опелем будет дороже,мягче на дороге,на заднем сиденье места больше, обслуживание и там и там дорогое,но Опель выглядит лучше.

[@НиколайЛукашенко-к5т]

За обслуживание не согласен, мягкость относительно, если на одинаковых дисках и резине, Опель не уступит, тем более у инсигнии есть flexride (управляемая по жёсткости) подвеска. ВАГ очень люблю, но очень дорогая машина как при покупке так и при обслуживании на аналогичные детали с Опелем. Если и там и там брать оригинал.

[@yralyh7173]

@@НиколайЛукашенко-к5т согласен,сам имею игсигнию

[@ТомасКот-ь3л]

Сига бомба!

[@АмирДжолдашев]

как можно сравнивать Инсигнию самой слабой комплектацией за 400т и Суперб за 800т?

[@tebevodit]

Смотрите в нашем ролике!)))

[@Антон86-л5я]

1,8 мотор при норм обслуге будет ходить без вопросов 300+ тыс,теплообменник прокладки заменить раз в 100 тыс это копейки.У товарища 2,0 турбо едет хорошо по поломкам это цепь под замену ну и клапана там фазовращалок менял.Каких то особых проблем нет масло не жрет.Опеля вообще в отличии от ваг масло очень редко жрут!так что везде свои плюсы и минусы

[@dimaone7]

Opel +

[@magnit_dlya_deneg]

В своё время вектра норм машина была

[@Dima-rt5hb]

Только Суперб. езжу 12 год. 2.0 тди 370 тыс. всё хорошо.

[@maratmeloman3313]

Надо было новую Инсигнию во 2-м кузове универсал брать для сравнения, там фишек и помощников по более чем на Супербе.

[@tebevodit]

Так и Суперб тогда надо новый брать))

[@andrewnieto]

Зимой наверно полезная функция багажника. Так как при открытии багажника в кузове лифтбек либо универсал, салон мгновенно остывает в отличии от седана

[@tebevodit]

С такой точки зрения да - функция полезная))

[@azizovzaurbek3812]

Ну да, европейский немецкий (китайский) пластик на панели и дверях как на камри 40, на камри он даже приятней смотрится чем на пасате(супербе).

[@tebevodit]

Многие бы с Вами не согласились))

[@СейдаметАсанов-г1ч]

Чтобы Опель сравнивать со шкодай Опель должен быть по свежее минимум на 5 лет

[@tebevodit]

Почему так считаете?)

[@M.E.C.E.N.A.T]

Вектра помоеечка?!! Очень опрометчиво. Автор, вам нужно быть более подготовленным и ориентированным на тех, кто вас смотрит...

[@tebevodit]

Нам очень жаль, извините!

[@ВалерійПономаренко-ф4й]

Сига конечно же рулит..

[@tebevodit]

Почему так считаете?

[@alexmurza1191]

Про инстгнию,какие 190 тыс,сам сказал битая перебитая,сто владельцев,как минимум 500 тыс! Не надо говорить что салон плохо выглядит. А опелевский сплон в два раза дольше прослужит чем у шкоды

[@eduardgavruchov]

Инсигнию можно было в светлом салоне на коже взять. 249л.с. где там суперб? С зади инсигния действительно не привычно тесновата.

[@vlad1ua132]

как вы умудряетесь турбины убивать за 150тыс? у меня на опеле турбина 340тыс прошла и еще ездит

[@tebevodit]

Использование низкокачественного, несоответствующего требованиям производителя масла, как пример причины раннего выхода из строя турбины. Знакомы с турбомоторами с родной турбиной и пробегами под 300 тысяч километров.

[@LXFletsplay]

У меня 386 тысяч уже))

[@DAman---.]

Лифтбек нужен для того к примеру чтоб загрузить стиралку в магазине а то приезжают на дорогих машинах в магазин за товаром и плачут что доставка дорогая.

[@tebevodit]

Согласны, очень удобно)

[@MalchishGo]

Сравнение ппц, видео странное: - есть Инсигния и Лифтбек и 2.0 автомат... Ее и сравнивать надо. А взял на ручке 1.6 и седан..

[@tebevodit]

Она наиболее распространённая))

[@lianampely6242]

@@tebevodit ручка 1.6 самая распространенная?)) Вы на авто ру зайдите, ни одной машины такой сейчас не найдете) на автомате 2.0 бенз и дизель самые популярные

[@СашокНевзлин]

Тебе водить Тебе водить плохо готовитесь, таких комплектаций в России по пальцам пересчитать, 2 литра в основном, тем не менее лайк за обзор

[@magnit_dlya_deneg]

Внешне конечно суперб немного поунылей будет, инсигния поинтереснее

[@tebevodit]

Дело вкуса))

[@numellee8374]

Только внешне

[@Иследуймирснами]

Я собираюсь купить инсигнию. Пересмотрел про неё очень много обзоров. Слава богу этот мне только сейчас попался. Поэтому буду ее брать без сомнений. Такого предвзято отзыва я еще не видел. Жирный дизлайк

[@tebevodit]

Берите и ездите с удовольствием! Мнение у нас, конечно, субъективное)

[@tiko9301]

сравнил на палке с атмо двиглом против акпп на турбе.писец логика

[@tebevodit]

Ну не бывает бензиновых супербов без турбины, разве что экзотический 3.6))

[@vladosicnazarov1094]

Тебе водить что ты говоришь вообще понимаешь?)) ищется не суперб бензиновый без турбины, а сига бензовая с турбиной, которых 70% рынка!! Просто лучше готовиться надо, а не оправдываться

[@westheimer71rus]

Если посмотреть на продажи Д класса то там кроме камри и оптимы ничего нет. Где ты откопал эти некрухи из видеоролика?

[@tebevodit]

Согласны, но эти варианты так же достойны внимания в качестве альтернативы камри и оптиме))

[@satana275]

ну оптима хит продаж....на вторичке, сливают ее массово....кто то попав на ремонт мотора, кто то подозревая скорую его кончину)))

[@numellee8374]

Спасибо за видео, автор! Но, у меня 2 замечания к вам! Как тот ещё ваговод, я не мог пройти мимо! ПЕРВОЕ. Вы забыли упомянуть, что у Суперба с мотором 2.0 tsi идёт коробка «мокрая» ДСГ на 6 ступ, dq 250, если не ошибаюсь. А, это совсем другой агрегат в отличии от сухой 7 ступ ДСГ dq 200. Она намного надежнее и держит достаточно серьезный момент. И плюс ✅ за трансмиссию в копилку Суперба автоматически. У Опеля против этой коробки нет шансов. ВТОРОЕ. Инсигния сток не Объедет Гольф Р в стоке!!!)

[@tebevodit]

Спасибо за справедливое замечание! В следующий раз будем внимательнее готовиться к выпуску! :)

[@enich_5564]

Парень гольф р надо сравнивать с спорт вариантами а не с инсигнией , разница в 90 лошадей как ни как

[@ВикторЖуков-ж4д]

@@enich_5564 Opel Insignia OPC 325л.с.

[@kiper_in_trance]

Инсигния прям комплектация барабан, ниже наверное не бывает,такую ещё поискать надо

[@tebevodit]

К сожалению, для съёмок на тот момент нашлась только такая((

[@kiper_in_trance]

@@tebevodit понятно, жаль

[@ПростоКанал-с4ю9ш]

Взял бомж инсигнию еще и седан и сравнивает🤡

[@АлександрС-ж2н]

ни то ни другое, у шкоды 1.8 152 который так до конца и не допилили в плане масложера, дизель стоит конь и хер найдешь,+ дсг которая хоть как коробка ничего, но я как владелец авто с дсг7 второй раз уже не возьму, инсигния просто технически рожно, 2.0 турбо с разваливающимися поршнями, дизель с вечно заклинившим мотором из за маслонасоса, если только старый 1.8 z18xer на палке.... ну это такое себе в 21 году, инсигния только дизель рестайл на полном приводе, но это 1млн+

[@azamatabkhalikov1065]

Ваговод делает обзор, выбрал две противоположные модификации и обосрал инсигнию

[@_Vk1]

Конечно же Инсигния

[@MrDedabdyl]

Обзорщик увы не торт, да сравнивать авто можно, но суперб хоть и однокласник, как по мне он на голову выше инсигнии, что тут не говори

[@tebevodit]

Жаль, что Вам не понравилось

[@Onuka-co3ne]

Нормальная тачка Opel Vectra.

[@tebevodit]

Только на видео речь об Инсигнии))

[@vladimirviktorovich3657]

@@tebevodit а ты Опель Вектра назвал помойкой. Тогда я тебя назову бомжарой а не блоггером )

[@romantananaev8309]

В сиге мало места? Ты гонишь что ли? Рост 185, вес сотка. Сидел, и ездил в ней места вагон.

[@tebevodit]

Меньше, если сравнивать с Супербом. А в целом его там достаточно))

[@АнатолийГорбач-г4б]

Самое прикольное, что инсигния выросла по внешним габаритам, а внутри осталась такой же как вектра С. Сам ползал с рулеткой по салону, сравнивал. Только места у переднего пассажира стало чуть больше из-за формы бардачка.

[@ДимонБаклан]

Голова об крышу бьется

[@wladislaaw]

Суперб самый большой д класса

[@satana275]

Комплект сцепления LUK с маховиком 45.800руб.....это не трогая мехатроник, и без учета работ)))) меньше 80к ничего не сделаешь с дсг, если только по б\у..... тогда да в 40 можно с работой, но это на пару месяцев....

[@tebevodit]

Обслуживать ДСГ удовольствие не из дешёвых, согласны.

[@passinggame100]

Читаешь комментв и потухаешь. Супер конечно поинтереснее, но и обслуживание заметно дороже будет. У нисигнии в этом плане один минус. Это то, что опель и гм ушли с рос рынка

[@tebevodit]

ВАГа тоже как-то не особо осталось на нашем рынке)))

[@ДмитрийГушан-и2я]

За Вектру конечно зря говоришь.У брата 2004 года Вектра,моторный отсек горел,он востановил.Ничего с ней не делает,только "ушатывает"по причине небольшого финансового состояния.И тем не менее тачка хорошая.Хорошо управляется,дорогу держит.Так как мне, нравятся только Ауди,про Вектру могу сказать,что норм!

[@АнатолийГорбач-г4б]

На самом деле всё это машины одного D класса. Со всеми вытекающими. Я катался на многих машинах примерно одного года и одного класса, мондео, мазда 6, Тойота камри, фольксваген пассат, ауди а4, бмв 3, мерседес С, инсигния.... Все они почти одинаковые. И материалы салона, и шумка, и комфорт, и размеры, снаряженная масса. Разница лишь в сугубо индивидуальных ощущениях. У меня Вектра С 05 года с 1.9 дизелем, уже 10 лет, отношусь без излишнего пиетета, гоняю и в хвост и в гриву, 400000км, ничего, ездит. На этом пробеге мерседес уже вытрясет из вас душу. ...... и деньги....

[@Alexander_Semenov_1986]

"Вектра помоечка": после этих слов можно было дальше не смотреть. Обзор предосудительный.

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Ну если ты любишь ваш то и сравнивая их друг с другом,Опель в сто раз дешевле в обслуживании,любого вага....

[@rushana1956]

Чушь написал. У меня Insignia B 2022 года. Колодки на нее стоют дороже, чем на мерседес и бмв. Поверь. Не оригинал

[@romantananaev8309]

Уже давно есть вариаторы не хуже дсг, и да еще камри в рулежке не много хуже суперба, а вот в подвеске и комфорту на голову выше

[@tebevodit]

Тем не менее, на заряженные автомобили устанавливают чаще всего именно робот, а не вариатор))

[@romantananaev8309]

@@tebevodit устанавливали, а что будет в новом времени хз)

[@tebevodit]

Поживём - увидим)

[@wladislaaw]

Смешно очень. всегда любил Камри до того момента как после суперба туда сел. Дешёвый пластик Серого цвета. Ужасная кожа. Очень стрёмно внутри. Вообще рядом не стоит с супербом Камри. Сравнивайте это кузов с кощовом камри того года

[@andrew12111989]

Обзорщик от Бога, рассмешил. 3.6 идёт на полном приводе и дсг dq250 а не недоделанная dq200 которая рассчитана на максимум 180сил. Чего не рассказал что tsi жрёт 1 литр на тысячу. Сравнение не о чём.

[@tebevodit]

3.6 очень уж редкая тачка, но вы совершенно правы насчёт неё! TSI жрут, конечно, на литр на тысячу это если в пол давить всякий раз))

[@Denis-wx5fw]

Инсигния намного интереснее

[@АртемТатищевский-й3ъ]

Багажник мммм.... Может потому что шкода лифтбек а опель сидан? Возьмите инсигнию лифтбек. Какой то обзор беспонтовый у вас.

[@tebevodit]

Жаль, что Вам не понравилось :( Инсигнии лифтбек не удалось найти, к сожалению.

[@satana275]

инсигния 2.0 турбо с 4х4(220 сил) будет пободрее чем этот супреб с 1.8....

[@tebevodit]

Несомненно, если Суперб не хотя бы Stage 1, а на Stage 2 у суперба будет уже 250 л.с.

[@satana275]

@@tebevodit с пробегом под 200тыщ речи даже про стайдж 1 можно не вести без ребилда мотора))) а это почти 200тыщ рубликов, дороговат 1.8 по деталюшкам....даже 2.0 подешевле выходит...

[@satana275]

@@tebevodit а вообще странное сравнение, надо было сравнивать похожие машинки по моторам, коробкам,у опеля есть тузы в рукаве в виде полного привода, системы флексрайд, опель ай....для своего времени действительно машина достойная получилась, но 10 летние авто может конечно купить мазохист, ибо чтоб она ездила дальше нужно вваливать деньги и приличные....

[@tebevodit]

У Superb тоже есть полный привод))

[@satana275]

@@tebevodit бывает но не за эти деньги))

[@АндрейЛосев-г1ж]

Про переключение в нетраль DSG , полный бред...

[@tebevodit]

Почему?

[@nikitaavdjuhin8913]

Opc с расходом выше 20л на 100км при цене в 1.52 евро за е95 30 евро на 100 км таксибе машина и разгон до 100 6.6 с

[@enich_5564]

Если денег нет на бенз купи велосипед

[@Алекс_7286]

Действительно 🤣🤣🤣​@@enich_5564

[@ИванПомельников-п8э]

суперб универсал покрасивее лифтбэка, ИМХО

[@ВладиславМироненко-ю6ш]

Есть такое понятие ,как технологический процесс Хоть в Гвинеи собирать и красить будут,краски больше не положат,так как красят в основном роботы.А вот качество материалов по сравнению с "нашими"в Европе получше будет.

[@ВладиславМироненко-ю6ш]

И Опель ОПС никогда не сделает vw golf r.

[@tebevodit]

Тут Вы правы, в стоке Golf будет быстрее.

[@СлаваБогузавсе-ц3т]

@@ВладиславМироненко-ю6ш это уже дело вкуса кому-то Ваг кому-то Опель нравится, как по мне то Ваг скучный пенсионерский автомобиль если другие автопроизводители рисуют свои авто с нуля то Ваг с 2000-х годов делает постоянно фейслифт, пенсионерам это нравится

[@СлаваБогузавсе-ц3т]

@@ВладиславМироненко-ю6ш и Опель Инсигния ОПС конечно гольф не сделает, Инсигния опс весит 2000кг гольф 1000 хоть весит?

[@ВладиславМироненко-ю6ш]

@@СлаваБогузавсе-ц3т все есть в технических характеристиках,зачем переделывать каждый год то,что идеально)?

[@Th3De7iL]

багажник седан и багажник лифт.. че сравнивать... шикрный плюс в беспонтовую копилку шкоды)))))))))))))))

[@tebevodit]

Непонятно, то ли комплимент шкоде сделали, то ли съязвили)))

[@ЖеняКубец-н2у]

Нужно было взять Опель хотя бы 1.8!

[@tebevodit]

Сравнивали больше модели в целом)

[@Hazi_Aslanov]

Сравнение вообше ни о чем, так как инсигниа есть хорошие комплектации и двигатели. Взяли ушатанную инсигнию

[@tebevodit]

Суперб то тоже не топовый)

[@Hazi_Aslanov]

@@tebevodit Но не убитый как опель

[@vanyadynamo5382]

У меня не та и не та тачка,другая,но видно что чувак взял разные комплетации и тупо гонит на опель)) ничем хуже не выглядит,а то и интересней опель.

[@tebevodit]

А какая у вас?))

[@icebird6643]

Инсигния +

[@amiryt4935]

А ты с екб ?

[@tebevodit]

Съёмки в Екатеринбурге проходят))

[@amiryt4935]

@@tebevodit поможешь машину выбрать?

[@tebevodit]

К сожалению, не сможем помочь вам. :( Попробуйте обратиться в компании, занимающиеся автоподбором, там Вам обязательно помогут! :)

[@Skoda_superb190ff]

Суперб однозначно лучше, не надо это корыто Опель сравнивать с супербом, с камри сравниваете

[@tebevodit]

От аккаунта с таким ником другого комментария ждать и не приходится)))

[@ЕвгенийСмирнов-ж2ч]

Слабое место под впускным коллектором ,ничего что теплообменник под выпускным коллектором

[@tebevodit]

Оговорился)

[@makseleo]

Шкоду ремонтировать дешевле

[@tebevodit]

Есть опыт ремонта и того и другого?)

[@wladislaaw]

Вы не правы очень очень.

[@azimnazimov1193]

Опель дешевле

[@rushana1956]

Помой машины перед съемкой :)

[@tebevodit]

Большое спасибо за совет)))

[@evgenburkatskiy1774]

Опель как бы красивый, на этом все плюсы заканчиваются.

[@tebevodit]

Insignia - интересный авто, и в плане удобства, и в плане техники. Что бы Вы из минусов назвали?

[@agiorgakis1]

а почему 1.8? 2.0 надо было лифт брать.

[@tebevodit]

Нашли для съёмок только такой, к сожалению :(

[@VladisSladis]

Инсигния это бывшая вектра а вектра это Аля фокус и теперь ещё раз супер и фокус?

[@tebevodit]

Инсигния - это скорее "аля мондео", но уж точно не фокус))

[@АнатолийГорбач-г4б]

Вектра С это скорее Мондео. И инсигния тоже. Я вам больше скажу, у меня сейчас есть и Вектра С GTS, и S-max, так вот по общему уровню качества, покраски, сборки, опель получше форда. Хоть S-max и производит впечатление брутальности и качества, и построен на базе Мондео. А Фокус надо сравнивать с Астрой. Это один С класс. Элементарно, прокатитесь на фокусе и вектре на скорости 180 км/ч, и все поймёте. Это разные машины. У них, даже, независимо от комплектации, разница в массе будет килограмм под 200!

[@АлексейКот-ш9э]

очередной е3.14сь записался, гг дядя

[@Romelik]

Топ худших обзорщиков🤦

[@tebevodit]

Ура, мы в топе! Спасибо!

[@СергейМастер-ц3ф]

Какой-то странный обзор.

[@tebevodit]

Почему так считаете?

[@СергейМастер-ц3ф]

@@tebevodit есть не до четы как-будто не совсем в теме было пару моторов 18

[@АндрейЛосев-г1ж]

А про дизеля не слова

[@tebevodit]

Слишком уж они редкие на дизеле.

[@vyacheslavingul8223]

Бари машыны одной комплектации.

[@tebevodit]

Мы понимаем и стараемся, но не всегда удаётся найти в одной комплектации, к сожалению☹

[@vivat8840]

Сравнение ну такое

[@tebevodit]

Что не понравилось?

[@tebevodit]

Чего хотелось бы еще увидеть в данном сравнении?

[@ergahmetoglu4148]

Toyota

[@Edvard1971]

Инсигния это недоделок, никому не советую, геморр конкретный

[@tebevodit]

Ездили на такой?

[@Edvard1971]

@@tebevodit У товарища, ....ломается все, никогда б не поверил. Ненадежная какая то.

[@tebevodit]

У товарища был Opel Astra H GTC, с двигателем 1.8, так тоже то одно, то другое, всё ломалось подряд.

[@ВасилийВасилий-э3ж]

Давай мне это расскажи, езжу 6 лет и чего-то не замечал что ломается

[@rushana1956]

Эдуард, ой глупость сморозил, ой глупость...

[@МішаСидоран-й8э]

чушь орка рассказивает

[@МихаиЛ-ф8я8м]

Ну хоть покраска у нас лучшая.

[@kottank5028]

Насчёт комфорта, Шкода это ваг,ходовка там стоит как у б 6 пассата 🎉 а у него комфортная она

[@tebevodit]

Согласны! Но и у Инсигнии подвеска не как у Астры))

[@user-slim44]

В голове мука, если нужен двигатель 2.8😂😂😂

[@tebevodit]

А что с ним не так?

[@user-slim44]

@tebevodit от расхода, до налога