Opel INSIGNIA. За что тебя любить?! Тест-драйв Опель Инсигния

Это Opel Insignia 2.0 CDTI. Автомобиль, о котором вы, скорее всего, ничего не знаете. Внушительный седан D-класса с невероятно низкими продажами. Что с ним не так?
Подбор квартир на ЛУН - bit.ly/3bkiuon
Цены и ТТХ Opel Insignia Grand Sport - opel-insignia.infocar.ua/insi...
Обзор ЧтоПочем Опель Инсигния 2019 - • Opel Insignia: почем т...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Opel #Insignia #OpelInsignia #Опель #Инсигния #ОпельИнсигния #ТестДрайв
Конкуренты Opel Insignia: VW Passat, Mazda 6, Toyota Camry, Mercedes-Benz C-Class, Peugeot 508, Ford Mondeo, KIA Optima, Skoda Superb
Аналоги Опель Инсигния: Buick Regal, Vauxhall Insignia, Holden Commodore
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@lekssparrow7869]

Насчёт "Таврии" пикапа с кофе-машиной...Не поспоришь! Зашло.

[@Kyreiev]

Аleks Sparrow Вместо Таврии прочитал Твари)))

[@icemen24]

@@Kyreiev Она и есть твария! Все соки выжимает!

[@user-dz4xq3gl8u]

@@icemen24 так купи ваш любимый ВАЗ. Что же на немецкие тачки слюни пускаете а сами ездите на Тавриях и поливаэваете их ... Купи немца..

[@icemen24]

@@user-dz4xq3gl8u Прям сейчас просто нет достаточно средств. Но Ваз не купил бы. Но на будущее, на ты не переходите преждевременно.. Это неприятно. Я вроде бы никого не оскорблял. А то что Таврия... Так пол страны ездит на них не потому , что она нравится очень. Просто нищие.. Но это ведь не повод , правда?

[@jercyvz6848]

Даже улыбнуло )))

[@andranikmusayelyan4482]

Какой ты спокойный и грамотный парень. Просто приятно слушать твой обзор. Уважаю

[@user-eg2dc3ru6w]

Ярослав, вот умеешь ты "для людей" да ещё и с душой! За регенерацию Юникрона отдельный респект!))

[@sergeytsibenko5964]

Ну какой же ты молодец... Настоящий профессионал! Сколько сейчас в около-автомобильной тематике проходимцев собирающих себе на хлеб чем получится. Но такой материал очень приятно смотреть. Уровень, однако. Привет из России! Будьте здоровы, не болейте, ребята!

[@maksimsidorov4549]

Имею такой агрегат уже год. Все верно описано. Про подвеску есть ньюанс - есть версии в Европе с кнопками настройки подвески. Вот перед рычагом коробки полоска кнопок - там 2 заглушки - это кнопки настройки. У меня они есть - и думаю они убрали бы все претензии Ярика, если бы у него на тесте была бы такая машина. Плюс в Европе можно поставить проекцию на лобовое - вещь! Матричные фары - реально так хорошо светят, и машины реально вырезают, проверено не раз. Я бы даже сказал, что освещение даже не 110 градусов, а ближе к 180 =) Как семейное авто - отличный вариант. Перевозил велосипеды, разобранную мебель и тд. Я сам ростом выше 1,90 - могу сесть сам за собой. А если ведет жена, которая неполные 1,60 - места как в лонге с классе. Детские кресла, коляски, вагон вещей для поездки к теще - все влезает без проблем. Из минусов - особых нет, но если докапываться - шумка не идеальная, нет электро багажника в лифтбеке нигде не за какие деньги - только в универсале, не очень логичная мультимедиа, парктроник тупой. Смотрел камри, мазду, пассат, 508-ой - только в Инсигнии все есть так, как я хочу.

[@4elovekpapa681]

Спасибо большое за отличный комментарий. 2,0 дизель,автомат в универсале 15-16 год - мечта моя,верю что смогу. Ездил по работе много на чем,но эта тачела- супер Привет их Чехии! И не не,шкоду не хочу)

[@nikk782]

И вентиляциии сидений ни у кого нет!

[@bobmac935]

@@nikk782у меня есть. Сиденья AGR. Кожа, вентиляция, массаж. И всё о чём говорил первый комментатор, проекция на лобаш, электробагажник, настраиваемая подвеска, ассистент парковки и тд и тп. И кстати да, LED-матричные фары это нечто!

[@alexbarlet9896]

Insignia на свои деньги в топе - огонь, пушка, красота.

[@vadimsport]

Вообще не интересный, простой и скучный автомобиль.

[@user-kx1xp5ty2x]

@@vadimsport дизайн красивый, а в плане бодрости езды, в этом классе за эти деньги ничего нет.

[@Yaroslav_1988]

@@user-kx1xp5ty2x пассат, как нету?!

[@user-yc7mb9ex4z]

@@Yaroslav_1988 пассат там сосать будет только в путь ,там есть версии на 220 сил

[@Yaroslav_1988]

@@user-yc7mb9ex4z у пасссата тоже силы есть)

[@armenvirabyan2384]

Езжу на инсигнии 12 года мотор 2л турбо 220 сил Пробег уже 315 000 все завод, даже по ходовой ничего не менял, турбина родная Недавно замерял на драги 7.8 сек до 100кмч лошадки свои не потеряла каты на месте, очень жаль,что Инсигнию недооценивают у нас🙁 Никогда в жизни не поменяю ее на какую-нибудь погремушку по типу камри или оптимы

[@user-ml8nv3ek4b]

Расход от 15 литров с твоими 220 лошедями, на куй он нужен. Ты рынок инсигнии посмотри с твоим движком, это нелеквид полнейший! Дизель да, огонь.

[@armenvirabyan2384]

Владимир Романов 1.Дизель на инсигнии ненадёжный 2. Расход по трассе 7.4 при скорости 100кмч ,город 13.3 это показания моего бк Ты ей владел хоть? Вес почти 2 тонны дает о себе знать, но есть и свои плюсы- едет по трассе как танк; безопасность, шумка лучшая в классе, никакое ведро из ее одноклассников и рядом не стояло.Зачем ты мне пишешь про неликвидность инсигнии? Я знаю, поэтому и пишу, что недооценивают ее

[@oops5887]

@@armenvirabyan2384 дизель, дорестайл. Езду с 12го, 200000. 0 проблем

[@samantos]

Недооцінена машина. Дизайн - вогонь!

[@bigbrother4903]

в 20м фейслифтинг сделали

[@user-yr6bb2zr7o]

Ярослав как всегда, супер👍 Не побоюсь этого слова, главный ведущий Инфокара.

[@sic_mario]

Где-то в Броварах Паша уже чистит винтовку с оптикой....

[@user-pm9qr4hs5n]

@@sic_mario спасибо

[@sergeykalashnikov1145]

Соглашусь! Обзоры от Ярослава мне нравятся в разы больше!

[@user-di9vc9ev3h]

Японец сильно удивитса узнав что кемри это бизнес класс !!! А у нас просто фетиш для кемриводов !!! Пыжик 508 просто опустит кемри как авто !!! И если в немца влить немного французкого вина , это будет очень интересно и на пользу обоим . Я так думаю .

[@tuco359]

верно)

[@yuliialeventsova4901]

Пыжик 508 безумно нравится, жалко теперь будут только дизеля в Украине

[@fedirr]

@@yuliialeventsova4901 брать француза и не на дизеле? Извольте. 2.0 hdi отличное двигло, зачем вам та пукалка 1.6 которая с высокой долей вероятности к 100-150 тысячам что-нибудь серьезное да выкинет.

[@user-io3ci3yy9c]

@@yuliialeventsova4901 правда?) Только дизель? Ну и отлично же)) К нам его вообще до сих пор не привезли)) Ещё печально, что к нам пежо на ручке не везут...впрочем, как и многие другие авто. Раздражает эта автоматизация нищего рынка РФ.

[@yuliialeventsova4901]

Джордж Русинов просто бензин были по 26-7 тыс баксов, а дизель 31-33 тыс баксов(

[@tamaramanokhina8174]

Ярик приятно смотреть! Интелегентно,спасибо,будем ждать от вас обзоров!👍

[@AntonKrukoff]

Дякую за приємний музичний ряд. Гарний огляд, такий спокійний і добрий.

[@sergeygryb3653]

Красивая машина,прошлое поколение вообще революция! Хороший обзор!

[@dindon7409]

Хорошая машина и хороший немецкий тест, спасибо) как жаль что Опель заканчивается (

[@sergiy82]

Дуже гарний огляд авто та його опис. Дякую!!! А Опель дійсно не погане авто!

[@user-jc6pf8fv3d]

Как всегда доходчиво и понятно изложено, спасибо. Теперь ещё бы сонату 2020 увидеть у вас на тесте.

[@sdborn8667]

Приятный душевный обзор. Спасибо ребята. Лайк

[@user-gb3yk9ec7m]

Прекрасный Тест Ярослав🤘

[@altea2008]

Интересный обзор! Спасибо! У вас как всегда крутые и информативные обзоры! Вы молодцы!!! Смотрю все ваши видео и жду следующие!

[@vasiliyblack8974]

Прекрасный обзор! Респект. Давно присматриваюсь к этой модели, из всего ряда автомобилей, именно инсигния меня очаровала, а недостатки есть у всех, еще раз спасибо за объемный обзор.!

[@00_UU]

Езжу на ней уже 2 года. Недостатков практически нет. Очень доволен. Недооцененная машина. Если сравнивать с Кэмри чуть проигрывает в качестве отделки внутри и по резвости в поворотах. В эргономике Инсигния лучше Кэмри намного и просторнее внутри.

[@olenaprymushko8789]

Классный обзор, каждый из ведущих по своему хорош. И хорошая придумка чередовать: одну программу -Ярик, другую - Паша

[@docker_cz]

Спасибо за обзор👍 Достойный авто и имеет право на востребованность))) Ярослав РЕСПЕКТ за качество подачи материала 👋

[@ivanfakhretdinov4887]

Однозначно лайк. Спасибо за действительно профессиональный обзор👍🔥

[@stylish4549]

Ярослав, обзоры которые смотришь с восхищением. Вот реально рассказано всё грамотно и чётко. Очень приятно смотреть.Круто обзор.

[@Olegk7k]

Красивая. Спасибо за обзор !

[@neverus1917]

Считаю что можно её брать - ставить r17 , сигналку и катать , авто очень красивое , обзор класс !

[@user-fx3un7hw1g]

А где брать ? И самое главное по чем? ( учитывая что щас цены бешеные...) Ну и плюс Опель очень дорог в обслуживании и ремонте...

[@neverus1917]

@@user-fx3un7hw1g надо брать / просить , в опциях диски резиной r17 - что сложного то ? На нём мы будем кататься без проблем года 4 - это точно , что заморачиваться - авто из салона , новое , на гарантии !

[@user-fx3un7hw1g]

@@neverus1917 уважаемый вы не знаете какая сейчас гарантия?) Вечно везде кидают на гарантии ссылаясь на то что вы виноваты в поломки... А вопросом где брать я имел в виду - я житель Краснодарского края , не знаю даже есть ли у нас салоны Опеля, хотя вроде мельком видел в Краснодаре 1...или показалось)

[@neverus1917]

@@user-fx3un7hw1g может и не знаю , какая у вас гарантия , но у меня VW 2009 года и обслуживаю по особо сложным поломкам у официалов и это называется - " постгарантийное обслуживание " - да я авто брал не у них , вообще люди которые не хотят слететь с гарантии - до 100 000 км не вмешиваются в тех вопросы по авто . Как обслуживали вы и где - я не знаю , не все официальные дилеры плохие . А то что в РФ Опеля нет - согласен , всегда есть варианты затащить нужножое авто

[@MrTurboDima]

если и брать то только в минималке

[@GEKA]

Ярик, красава разложил все как надо. Инсигния, действительно не плохая тачка, спасибо за видос!!!!

[@volodymyrmoisyeyev1106]

Спасибо за обзор! Очень хорошо и доступно. Прямо поменял мнение об этой машине. Буду смотреть их на вторичке

[@user-zr8yv4hi9q]

Очень хочу ее,но дорого... самый красивый автомобиль,для меня по крайне мере,взял Астрочку

[@makyxa4576]

Доброго времини суток.Низнаю как это авто ежжу на Инсигнии 12 года.Пробег 262 тыс .от 25 тыс.по европе.Вывод,подвеска крепкая,у меня Flex, розход ежжу восновном трасса,в среднем 6 - 6.5. Мотор 2.0 DTH.,сиденья очень комфортные,подогрев вентиляция ,куча електро настроек.,в управлении в базовом режиме слегка задумчиво,в режиме спорт,стаёт жёсткая и понятная.Резина 18.шумка на приемлемом уровне.хорошая музыка Infiniti. Комплектация Cosmo + opc пакет.свет AFl,светит достойно. Из минусов,низкий клиренс,мало места на заднем диване,ну мне это не актуально.кнопка открывания багажника раз в год окисляется и под замену,постоянно забивает её почемуто водой.так же и парктроники в заднем бампере под постоянной атакой каках с нашиг дорог.местами плохой пластик,что создаёт иногда хруст и неприятный звук. Из ремонтов.Рычяги передние на 170 тыс.датчик росхода воздуха.патрубок интеркуллера,стойки стаба.трапеция на дворниках,5 кнопок багажника(хечбек) два парктроника., и розходники. Вцелом достойное авто в своём класе ,комфортное экономичное,досих пор актуальный дизайн.Я доволен.

[@makyxa4576]

@@darkangel4606 слыш я чё тебе в школе ,мне как то всёравно ,с ошибками без ошибок.В 37 лет в школу не берут уже.

[@igorsdon]

очень качественный обзор, спасибо, ведущий - молодца!

[@zakoktu4288]

Всегда ссылаюсь на ваши тест-драйы, когда интересуюсь каким-то автомобилем. Спасибо огромное вам, за вашу работу.

[@zabaryunusov3733]

Камри ерунда рядом с опелем

[@user-ml8nv3ek4b]

Ну не ерунда, потому что опель не так уж хорош! В8 рулит! Но Инсигния не плоха, это да!

[@zabaryunusov3733]

Инсигниа сделана по совести

[@user-xo4ie6gn4p]

При выборе сам сядешь на камри

[@gt_thanskvit2593]

Полностью с тобой согласен

[@rushana1956]

​@@user-xo4ie6gn4p Саид. Садился. Там комфорта даже не было за 2.5 миллионов

[@user-ki8id3rv9m]

Спасибо... Моя любимая

[@Voviks]

Дякую за інформативне відео 👍👍👍

[@user-pf8fz6hk7r]

Спасибо за обзор

[@user-ol2yf5xn3j]

Обзор классный получился! И тачка понравилась👍

[@user-us8wv5hn3k]

Вот ура, наконец то тест света фар! Очень важно!

[@Alexander_Semenov_1986]

У Опеля вообще с головным освещением полный порядок. Говорю как владелец астры с фарами AFL. Адаптивный биксенон очень хорош.

[@konakovo9245]

Спасибо вам за обзор ! Она великолепна !!!!

[@_______6538]

Душевный обзор....! Спасибо!

[@olegcherkasy8774]

Ярик,ждём обзор новой Octavia от тебя!

[@user-zk5kp5nv3y]

Достойный автомобиль, особенно учитывая прайс.

[@vadimsport]

На б.у. рынке дороже, чем Пассат и Ауди

[@user-uo3lt5zj7p]

Спасибо за обзор!

[@oleksandr571]

Супер обзор. Всегда нравится как вы подаете материал, очень приятно смотреть! Какого это года авто?

[@rezidentx8019]

Классная машина!Отличный обзор)

[@user-bx8hs1kt4z]

В начале видео затронулся вопрос непопулярности Opel Insignia. Думаю что дело не в тачке а в потребителе который не готов отдавать такие деньги за шильдик Opel а тачка вообще огонь.

[@proteintowereu8876]

Скажи пожалуйста,какие такие? У меня Опель Инсигния,который новый брал в салоне 2017 году. Сразу скажу,что живу в Польше. Проехал уже 50 тыс и более чем доволен. Покупал за 33 у.е в комплектации почти максимальной. Скажу так,в данной комплектации новый пассат или Октавия стоили на 6-8 у.е дороже.

[@y.m.2893]

Да ещё когда тебя твои же друзяки будут стебать: жопель купил(((

[@ruslansychevskyi1012]

@@y.m.2893 Которые сами ездят на жигулях.

[@evgen_n589]

@@y.m.2893 Это самое смешное, прогибаться под чьи-то непонятные взгляды. Это тоже самое, что убеждать, что ты придурок, потому что тебе нравится салатовый цвет. Это ж ведь асбурд.Я, например, покупаю что мне нравится, а на мнение остальных мне пох. Я конечно могу ради приличия выслушать, но делать я буду всё равно по своему

[@user-uo7bu1po1l]

Отличный тест! Спасибо Ярик!!!

[@den5806]

Тест очень информативный, впрочем как всегда, Ярик топ.

[@RS_SFT]

В Украине за новый Опель ни кто не хочет давать столько денег но потом б/у из Европы лучше машины нет )))

[@SBukashka]

Потому что с Европы Инсигнии гонят по ценам порой дешевле не то что Пассата, а и Гольфа с Октавией.

[@RS_SFT]

@@SBukashka покатайтесь по Европе и увидите количество Опелей я бы не сказал что их больше чем ВАГа в общем, но Опеля в Европе очень много есть из чего выбирать и по разной цене , всё зависит от комплектации и состояния.

[@user-fv6nf8pu9h]

@@RS_SFT Были в Германии недавно. На дорогах опелей исчезающе мало, заметны только Зафиры. Но это в богатой земле.

[@Olexanderko]

очень мало их в ЕС

[@Onuka-co3ne]

Их даже на Кипре офигеть как много)Сам лично видел.

[@user-xj7te1lo2x]

Красавица машина, а обзор таки крут, спасибо...

[@digiwalkers]

Отличный обзор! Спасибо

[@user-zb6pw3cs2r]

Спасибо вам Ярослав за максимально честный обзор. Вы мой любимый ведущий Инфо кара. Оставайтесь и дальше самим собой и мы будем смотреть и наслаждаться вашими обзорами и дальше. Сам являюсь владельцем Vectra C 2.2 механика. Покупал в 2008 в салоне и до сих пор получаю кайф от этого автомобиля. Надежный, простой, красивый член семьи который служит верой и правдой. Инсигния понравилась, жесткая подвеска это как раз + она более живучая на наших дорогах в отличии от мягкой. Была служебная Октавия знаю про что говорю. Все в ней есть что мне надо, но вот только 35к$ на нее нету (((

[@Veselov_Yan]

Классный автомобиль. В РФ когда он продавался всегда хотел его приобрести ещё в прошлом кузове, но не было возможности. Потом возможность появилась и даже приобрести новую, но Опеля уже у нас нет(

[@Sverhu]

Говорят Опель опять прищел в РФ.

[@Veselov_Yan]

@@Sverhu да, но частично. Инсигнию конечно же не привезли. Да и я Кодиаком обзавелся недавно

[@cj477]

Серёга подрос, 170см уже )))

[@chagandomrodnoi]

шикарно выглядит. кстати попробуйте в роли встречки покататься на матричные фары. ну как вы будете себя чувствовать, действительно вырезают или нет

[@irinamanankova8120]

Давно смотрю ваши видео, хотелось бы видеть обзор и услышать ваше мнение по поводу двух кроссоверов Opel Grandland-X и Renault Kadjar, дизельные версии и не в максимальных комплектациях.

[@vadim5201]

Тест отличный , я давно задаю себе этот вопрос про Опель, почему не покупают?? И там же ещё есть Астра! Тоже неплохой автомобиль с движком 1,4 Турбо . Неужели не хватает рекламы? Ярослав! Можно вопрос не по теме? Последние кадры возле водоёма с коптера , это где?

[@InfoCarUa]

Дорога на Ровжи. П.С. как вы можете заметить по комментариям, Опель действительно разбазарил за последние 10 лет свой имидж. За год такие вещи не восстанавливаются...

[@xiaomirwdmi647]

Хороший автомобиль который люди боятся покупать, потому что возникнут проблемы при продаже, это не Ваг и не японцы которые легко уходят

[@vitaliipogodin3936]

Вот и приходиться ездить не на том что нравиться самому, а на том что нравится рынку. Так можно всю жизнь отъездить без удовольствия

[@Road7IRunner]

БлагоДарствую!)

[@kaktus481]

неплохо выложил. я даже смотрел без прокруток )))

[@SergeyIvanovGm]

Есть предложение в тест-драйвы добавить проверку систем безопасности. Машины среднего сегмента (иногда и премиум? как был пару лет назад пример X3) оснащаются ими, но на практике работают плохо или не работают вообще Такие тесты "средне-статистическому" покупателю не дадут проверить на тест-драйве в автосалоне. Спасибо.

[@user-br9ln5zs3n]

Слушать приятней, чем Пашу

[@Anton433]

Таки да, но Пашу слушать веселей)

[@user-br9ln5zs3n]

@@Anton433 без "таки да" Паша уже не Паша... но уши уже болят от одних и тех его фирменных словечек и выражений))

[@Anton433]

@@user-br9ln5zs3n все хорошо в меру) если кушать одно блюдо постоянно, то и оно надоест) потому я смотрю редко, но метко, да и смысла смотреть каждый выпуск по сути нет.

[@olinero8]

спасибо за интересный обзор

[@user-me6wp6wt8o]

Лайк за Таврию Пикап!

[@kamilrinatovich6750]

хз, может объектив такой на камере, но похоже Ярик много больше этого автомобиля D?? класса))

[@MsGamadrill]

Объектив норм, просто Ярик F класса))

[@user-hx8wr8fv4l]

Мне нравится, даже и обсуждать не хочу.

[@salimikdadaev2967]

зачем ты это написал , а я прочитал в начале просмотра , весь обзор не вольно сравнивал .

[@romanovodov9213]

хороший обзор, еще есть желание увидеть обзор ford mondeo, будет ли он конкурент vag?

[@AlexCRDI]

Убеждаюсь ещё и ещё раз - это самый толковый Инфокаровец! Вот, молодец, ну, вот очень аккуратно и красиво преподнёс. Аж захотелось Инсигнию. Спасибо.

[@di-man.p1970]

Внешне выглядет свежо но внутри не очень современ но это классика дизайна, кому смелые идеи это пежо!

[@user-yk7mt8mo1w]

Спасибо, Опель стоит своих денег, была вектра ( последняя) 2.0 дизель за два года 125000 и не каких проблем, свет, управляемость, сиденье, расход - супер! Один по мне недостаток, жесткость подвески, особенно по нашим дорогам))

[@vlad1ua132]

У меня тоже вектра была. Я наоборот ее полюбил за подвеску. Да, она в меру жесткая, но я на ней ездил на большие расстояния и это не вызывало тошноты как у рено и тп. Отлично управляется, держит дорогу.

[@user-yb1xj6ne7h]

Вектра 2.2 дизель огонь

[@oleksandrdekhtiarov1217]

Все чітко і зрозуміло, по полицях і "+" і "-". За огляд плюс. От тільки ціна: максималка 2019 року коштує як, для прикладу, Kodiaq 2020 з FWD і з достатньою кількістю "плюшок".

[@user-em7kn5zh3h]

Душевно, спасибо.

[@dazdrastvuetmirbolshoy2035]

Три года отездил на синьке 2.0т . Чистый мед , жрет многовато , но и прет отменно 😍😍😍😍

[@user-ml8nv3ek4b]

Да с расходом от 15 литров на куй нужна то?

[@user-rq1xv9iq2r]

@@user-ml8nv3ek4b это по городу 15-16 и смотря как давить тапку.... а сколько должна по вашему жрать тачка в 250 л.с с полным приводом и весом 1800 кг??? Имею ввиду инсигнию 2.0Т бензин 4х4

[@user-ml8nv3ek4b]

@@user-rq1xv9iq2r, та к я говорил о 2 литра 220 лошадей, это разные вещи! Речи о полном приводе и не веду!

[@user-rq1xv9iq2r]

@@user-ml8nv3ek4b ну у меня на 220 сил инсигния и расход в городе 13-14 литров... это один и тот же мотор только прошивка другая, я себе залил прошивку от полноприводной на 249 сил и расход 13-14 литров в городе но едет гораздо бодрее.... 100-200 15 секунд, спидометр ложит....по JPS навигатору спидометр один в один со спутником правда на 19 дисках....машина 12 года и прошла 175000 км, масло не берет вообще от замены до замены, меняю через 7-8 тыщ. Полноприводная жрёт по больше

[@user-zk5kp5nv3y]

Жаль неуслышал оценку музыки, но я и так знаю....7,5😄

[@user-oq1mh2go9t]

МУЗОН НА 10 ПО ДЕСЯТКЕ ..👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥

[@00_UU]

Базовый звук не фонтан, у меня Bose звучит очень хорошо

[@juriudre7279]

У меня такая машина, с BOSE. Звук хороший, только немного не хватает самых глубоких басов.

[@00_UU]

@@juriudre7279 я бы сказал Bose не хватает более живых высоких частот, например голоса какие то пластиковые. Если бы можно было поменять твитеры на Morel было бы идеально, но боюсь испортить систему.

[@user-dn6kh6lr6s]

Отличный обзор все по теме

[@MrVLASTILIN]

ИНФОКАР, У вас отличные видео и тесты и подача. приятно смотреть, в отличии от многих блогиров ютуба. Не понимаю почиму у вас не больше миллиона подписок.

[@ku6305]

Классное видио, как и машина Ставь лайки кому нравится Opel👍

[@sergeydrovorub]

15:15 ))))))) "Важно не лгать самому себе.... ...Вот там и бизнес, и класс." Не в бровь, а в глаз.

[@dmytrobada811]

Дякую за випуск

[@a1exyag]

Очень крутой обзорщик, один из лучших в рунэте. Так держать!

[@thefijlego]

Я бы хотел увидеть рено талисман !

[@user-vr1so9hd1g]

Зачётная тачка, чертовски недооценен!!!!

[@Tremodua]

@@Adekvat_Petrovich Вот вам лучше. А есть люди, которые хотят новую машину из салона.

[@genjok2005]

Адекват ПетровичЬ Ага, 4-5 років авто з Німеччини буде мати 350-400к км причому зкрученого пробігу , а це практично весь ресурс сучасного двигуна ( який розраховується маркетологами ) А по друге , в любий момент ви продасте хіба ціну на 15% нижче ринку бо таких як ви , вагодр@чер@в які накупляли битий автохлам з ЄС , а коли почали вкладати немаленьке бабло в їх ремонт , почали продавати По третє , оф авто полюбе легше продати якщо вона має білу історію купівлі і обслуговування

[@user-rq1xv9iq2r]

@@Adekvat_Petrovich надо быть ПОЛНЫМ НЕАДЫКВАТОМ что бы покупать тачку думая о её ликвидной продажи!!! И диплом, а пассат это вообще скучное авто и не такое уж ликвидное на вторичке. ... уже привёл бы сравнение с Тойетой Камри

[@user-rq1xv9iq2r]

@@Adekvat_Petrovich ты перекуп или как???

[@andreyp548]

Ща тож ищу тачку, отьездил 10 лет на MB w203, ищу опять на десятку лет, за мой бюджет в этой инсигнии фаршу полно, а в мерсе (2015года) проигрыватель дисков еще стоит🤣🤣🤣

[@user-ju8qm2nv8k]

ПРИЯТНЫЙ ТЕМБР, ПОДАЧА ИНФО, ГРАМОТНО С ЗНАНИЕМ ДЕЛА. СПАСИБО.

[@d.s.6571]

Хороший обзор Ярослав, все по делу, но вот ложка дегтя это как раз вставка ЛУН с квартирой.

[@sergeiantipin2392]

Вот такой тбзор лучше заходит чем от Понтореза

[@kirlarionov]

Всегда было приятно и интересно слушать Пашу, теперь не менее интересно смотрю обзоры Ярослава. Молодцы! Думаю скоро и Серёга дебютирует в этой роли))

[@amalex9316]

В защиту Опель хочу сказать, что у меня Астра хетч 15-ти лет от конвейера. Вполне себе бодренькая моя ласточка. Удобна в городе. И на трассе со своим 1.8 сердечком ещё сверлит крепко. Люблю её. Но года...

[@ToCostas]

Отличный и лаконичный обзор. Спасибо. Очень коротко, но при этом, очень ёмко. Супер! Я нашел минус - плафон подсветки ненаправленный. Листик, защищающий от засвета, как бы намекает :-). А за акустику почему не оценивали? Что там? Интересное авто. Мне правда, 14см клиренса с такой базой - страшно как-то... п.с. Про таврии и регенерацию юникрона - это пять :-)))) Вспомнилось детство. Эх.

[@alexstelmakh7262]

Давайте Мондео сейчас на них будет целая куча скидонов максимально актуально)))

[@user-mc9wz5yt4k]

почему скидоны??

[@djkjlbvbhzoer8011]

@@user-mc9wz5yt4k "Мондео" - все. Остатки допродаются. :(

[@sergiyvolodimirovich7432]

Мондео сейчас с Америки возят пачками

[@user-ml8nv3ek4b]

Ну и зачем это корыто? Нет управляемость, только подвеска комфортная, а так не едет, но зато жрёт топливо! В салоне дичь полная.

[@alexstelmakh7262]

@@user-ml8nv3ek4b подьехали эксперты, думаешь хорошо разбираешся в машинах? Или может думаешь что кого-то здесь волнует твое мнение? Ни то ни другое, ты просто жалкий человечушка который от недостатка внимания и неудач в жизни плюется желчью налево и направо.

[@user-fl7ur9cn9i]

Эх Opel.. Из России вы ушли и сейчас вернулись с кроссовером Grandland X по приемлемой цене (средняя 2 мульта), но Tiguan будет лучше по оснащению.. Верните в Россию Insignia! Умоляю, прошу.. Мне она больше нравится чем эта Camry и Mazda 6..

[@friedrichgross198]

Главное чтобы не гнил, как предыдущая модель.

[@amulet6045]

Friedrich Gross у меня предыдущая модель ,ничего не гниет не нужно лялякать

[@vitaliipogodin3936]

С америки вези. Здесь она Buick Regal называется. От $25т-39т. И будет тебе счастье

[@Fedor_XXX]

Ния сия кирэк опель? Ал икенче машина. Например киа к5.

[@user-fl7ur9cn9i]

@@Fedor_XXX расмешил 😂

[@VsevolodLynyov]

Он же Buick Regal, да? Хороший обзор, приятная музыка! Спасибо!

[@user-em7hc2oc4r]

У меня регал 11 года.

[@00_UU]

У меня такой же как на видео, 2018 Buick Regal. Кайф.

[@user-cy9lj2mo5c]

Теска молодец ,отличный тест , спасибо )

[@user-gf1il2gs9m]

Красивый ОРЕL

[@alexey2321]

Ярик, продолжение фразы Итоги подведём...может быть только одно: Уп#здыв тата! Думаю, ты об этом прекрасно знаешь))

[@bronekkomorowski6606]

І мамку за#уярив з рідним дядьком. По#издив мєбєль ценную, герба національного #уйнув... Усюди смерть, разруха...

[@djkjlbvbhzoer8011]

@@bronekkomorowski6606 Де ©?

[@bronekkomorowski6606]

@@djkjlbvbhzoer8011 (С)

[@freedom_our_religion]

Ярик, в Ауди есть голосовое сообщение о забытом телефоне(в Q7 точно). За обзор лайк.

[@alxeshable]

Отличный обзор,и машинка стоит своих денег, пока у меня Signum, к стати по комплектации не сильно уступает хотя и 2006 год, но с удовольствием пересел бы на новую Insignia.

[@icarus304]

Ярика приятно смотреть!!! Побольше бы! Инсигнию дважды показали ... Давайте Тойоту, Форд... Давайте сравнение...

[@user-bc3ti1nn4y]

Форд шляпа

[@user-et2ul3uf2c]

Секрет непопулярности Опеля кроется в стереотипном мышлении зависимых от постороннего мнения людей. Стадо считает, что Опель говно и я так буду считать. Быдломасса без своего мнения.

[@yurasemenov1311]

Верно подмечено

[@Vantala73]

Это не "стадо считает". Это называется "репутация". Которая влияет на стоимость бренда в целом и любой единицы его продукции в частности. Репутация зарабатывается долго и теряется очень быстро. И "быдломасса" отнюдь не виновата, что опель свою репутацию проср*л.

[@bolverk9976]

Да ладно, в своё время Опель страдал проблемами с моторами, которые производитель просто не хотел решать и они переходили из поколения в поколение. По поводу стада - так это не работает. Есть люди, считающие ВАГ говном, а Тойоту - эталоном. Хватает тех, кто считает ровно наоборот. Но вот если все считают Опель говном, то как правило Опель это заслужил и теперь ему надо доказывать обратное. В том числе и ценой. Потому что продать Пассат или Камри можно потом легко и за нормальные деньги, а попробуй потом продай Инсигнию. Покупать машину, которая продаётся в стране в количестве аж 2 штуки в месяц - нужно быть большим фанатом Опеля.

[@SBukashka]

Да конечно, легче всего свои провалы списать на непонимающее стадо. Опель Кадетты Е и Астры F, Асконы С, Рекорды, Вектры А и B, Омеги А и B покупали все 90-е. Хотя те модели и ржавели, имели нюансы по надежности некоторых моторов, но в целом были неприхотливы, надежны и стоили дешевле ВАГа. Опель покупали в начале 00-х, когда они перестали ржаветь, начиная с Астры G. Хорошо покупали Вектру С и Астру H, потому что хоть и проще Пассата и Гольфа, но и цена разумная. Хотя на вторичке Вектра С не ценится из-за дороговизны ремонта. Потом была эпопея с ожиданием Инсигнии, всем обещали и все ждали, что машина получится космической. В итоге машина получилась не выдающейся на фоне Пассата, Мазды 6 и прочих, но с космической ценой и вопросами по надежности и качеству. Аналогичная судьба была у Астры J. Что бы стоить как Гольф, надо быть как Гольф и даже лучше, а не уступать по чуть-чуть по всем параметрам.

[@user-zu7cj9vf4i]

Такі, да!

[@user-wr7oj3vq6n]

Ведущий с высшим образованием.Хорошая дикция,грамотная речь,приятно слушать.Профессионально.Молодец,хороший обзор

[@user-tn1ed5pz3t]

Хороший обзор

[@victoryvic5514]

Шина на 17 мишлен и будет мягко . Спасибо отличный обзор ! Музыка супер , очень гармонично !

[@Fedain1986]

Или Continental ;)

[@00_UU]

@@Fedain1986 на моей 2018 Инсигнии родные Continental ProContactTX на 18", едет мега комфортно, там внутри пена чтобы гасить лишний шум. Очень долговечные, износ минимальный. Пробовал Toyo Versado и Michelin Premier, не понравились. Поставил снова родные ProContact TX после 30,000 миль, кайф. Мишлен на 17 нужны только Primacy/Primacy Tour/Pilot Sport A/S. Премьер нельзя.