Tech Talks 16. Bölüm / Motor Rektifiyesi Nasıl Yapılır ? (Tüm Detaylarıyla)

Motor toplanmasına bir çoğumuz şahitlik etmişizdir ancak rektifiye aşamasında be işlemler yapıldığını bir çoğumuz görmemişizdir.
İşte tüm detaylarıyla bir motoru yenileme aşaması.
Keyizfli Seyirler
Abone Olmak İçin; bit.ly/Dogukan...
Mağaza: dm-46.com
Daha fazla bilgi sahibi olmak ve sürpriz hediyeler için @tomofilya hesabımı takip edin.
/ tomofilya
#araba #supra #toyota

[@cumhurozturk34]

Doğukan merhaba, Bu projende bize yer verdiğin için Üstün İş Motor Yenileme ailesi olarak sana çok teşekkür ediyoruz. Bizim için çok keyifliydi umarım senin için ve izleyiciler içinde keyifli olmuştur. Başarılarının ve projelerinin devamını bekliyoruz. Ve bu arada bu çekimde yanımızda olan ve bu güzel görüntüleri bize sunan Engin kardeşime de sevgilerimi iletiyorum. Tekrardan teşekkür ederim

[@omegapolat]

asıl çekime izin verdiğiniz için biz teşekkür ederiz, şahsen ben kovardım, yanımda biri varken motor toplamam ben, ya kovarım yada gitmesini beklerim, doğukanında gideceği yok gibi.

[@CezmiEren]

Ne guzel işini seven saygılı insanlar. İşleriji de tertemiz yaptılar. Tum ekibe sevgiler

[@crashmania26]

Güzel ustam selamlar. Bu tip işlerde hep merak ettiğim bir konu vardır. Sizler bu cihazları kullanırken olası bir afette meydana gelen salınımlardan cihazlar üzerinde işlem gören bloklar nasıl etkileniyor ? Bilgilendirirseniz memnun olurum, iyi çalışmalar.

[@msuysal]

Doğukan abi ile birlikte hazırladığınız bu güzel belgesel tadında içerik için sizlere teşekkür ederiz...

[@samedcebeci5463]

Abim selam plastic gauge ile ölcün komparator kesin sonuc vermez yataklarda. Ben baradan sonra yatak sardım.

[@nvztsnl]

sadece rektefiye atölyesinde onlarca usta çalışıyor ve mükemmel bir mühendislik var. 100 yıl öncesinin mühendisleri tek başlarına nasıl yaptılar bu hesaplamaları ve işçilikleri, cidden muazzam bir başarı bu otomobil.

[@uygar2580]

100 sene önceki mühendisler ve imkansızlıklar gerçekten büyük başarılara sahipler, ilk uçaklar otomobiller ve bütün bunlar savaş gölgesinde yapmışlar... Rekabetten daha çok milli menfaatler için ter dökülmüş.

[@bkokkok]

Birader her motorda aynı muhabbetler var çok takılma

[@ugurssss]

​@@bkokkokdellendi fıttırdı

[@emrekaraarslan5526]

Bu motorlar hacmine göre düşük yakıt yüksek performans veriyorsa bu ince hesaplardan ayarlardan dolayı(sürtünme) soru şu 100 yıl önce içten yanmalı motorlar verimlimiydi?

[@sengitbengelcem]

Ilk zamanlar toleranslar bu kadar ufak degildi. Buhar makinelerinde piston bosluklarinin 1mm oldugunu duymustum.

[@enginfreediver]

Ustalık işçilik mekan kalitesi mükemmel helal olsun böyle iş yerlerini gördükçe gurur duyuyoruz

[@sinanert21]

Çocukken çocuk programlarını izlerdim ergenken şarkılarını belgesellerini şimdi eşşek kadar oldum bu sefer de oğlunun araba videolarını izliyorum. Allah Mançolardan razı olsun.

[@dogukan_manco]

❤❤

[@themakarow3976]

​@@dogukan_manco abi bu yoruma göre bir manço da senden bekliyoruz hayırlısı ile

[@crashmania26]

Batıkan beyden hobilerine dair içerik, lale hanımdan da seyir defteri isterim ne yalan söyliyeyim.

[@Sma.zehradag]

Burada bir evladımız var. Adı Zehra. SMA denilen illetle mücadele ediyor. 20 aylık oldu. Bir yılı aşkındır devam eden kampanyası %51’e ulaştı. Hala desteğinize ihtiyacı var. Yardım elinizi yavrumuzdan esirgemeyin. Birlikte başarmak mümkün🙏🙏

[@dogukan_manco]

Babaların, baba adaylarının ve babalarınızın günü kurlu olsun. Dalika 40:30 da verdiğim tork değerini yanlış çevirmişim. Video sonunda 55Nm değil aksine 81.36Nm geldiğini teyit ettim. Yanlış verdiğim ölçüme kafanız takılmasın. İlla ki yanlış anlatım ve dil sürçmelerim olmuştur, her ne kadar dersimi çalışsam da gördüğünüz ciddi problemleri benimle paylaşın ki izleyenleri yanlış yönlendirmiş olmayayım.

[@nasuhturk4780]

Alah razı olsun

[@gymo47]

eyw emeğine sağlık motor toplamayıda dört gözle bekliyoruz

[@Muzakitolofoloji]

Reis Bu Yukarı tokyo garaj ile Tomofilya başka başkamı acaba ? İkiside aynı kafama göre takılıyorum mu Tomofilya Gündelik araç Clio falan Yukarı tokyo Spor Hız makinesi gibimi Fark nedir

[@dogukan_manco]

@@Muzakitolofoloji selam garajımız Yukarı Tokyo Garaj ancak instagramınız Tomofilya. Tomofilya markasının asıl amacı hemü açıklanmadı. Yapım aşamasında

[@Muzakitolofoloji]

​@@dogukan_manco Teşekkür ederim Ben sadece YOutube dan takip ediyorum da Ara sıra Tomofilya diye bişey duyuyorum Bu nedir diye MErak ettim İnstagram tiktok twitter facebook falan kullanmıyorum

[@MsDarknight999]

Şu saplamaların sıkılma derecesi ve periyotlara göre artmasını başka bir yerde göremeyiz. Vallahi biz senden razıyız be adam 😊😇

[@tolgakurtcu1322]

Doğukan bu videolarini derse girermis gibi izliyorum hem öğrenmiş oluyoruz hemde detaylarini görüyoruz emeğine sağlık..

[@makinist67]

Sevgili Doğukan öncelikle dataylı anlatım ve mesleki olarak çok değerli rektifiye bilgileri için teşekkürler. Motor atelyesindeki günlerime gittim ( sanayi evimiz ) bu arada unutmadan Süreyya ustama selamını ilettim Benim GoLFaR ın eksozu krom boru ve orta çıkış susturucuyu yaptık. Takibe devam + like benden gelsin.

[@k_u_r_t_a_r_ı_c_ı]

bu tarz yerleri bulmak gitmek bile başlı başına emek , birde başında beklemek, kamera arkasında kim bilir kaç gün geçti , teşekkür ederiz Doğukan bu işin harbiden hakkını veren birisin. sen ve tüm ekibinin eline emeğine sağlık.

[@Efffwtf]

6 saat surdu cekim orda calisiyorm ondan biliyorm

[@vedatozdemir7506]

burası neresi @@Efffwtf

[@tarikbuyukeskici]

Çalışırken arka planda sen tane tane anlattın ben dinledim. Ellerine sağlık Doğukan.

[@samiltahaozarslan1700]

Adamlar harika bir hizmet veriyor helal olsun ustalarımız da bu işte uzman olduklarını çok belli ediyorlar kolay gelsin.

[@cumhurozturk34]

Çok teşekkür ederim

[@musaserke569]

Yapılan iş tam bir sanat seninde anlatımınla sanat dile gelmiş kardeşim Keyifle izledik 👏👏👏👏

[@immortal1ty]

Ne kadar Tech Talks olsa da bir sürü terim kullanılsa da gerek ustaların gerek senin açıklamaların oldukça yararlı ve öğretici. Teşekkürler Doğukan abi.

[@eraysarica3180]

Allah Tech Talks Bölümlerine arka sokaklar ömrü versin. Video için teşekkürler. İyi çalışmalar.

[@cengizsarikaya]

Uzun zamandır böyle keyifle soluksuz izleyeceğim bir video olmamıştı genel anlamda emeklerin için teşekkür ederim lastiğine taş değmesin.

[@cihatkablan5300]

Babası ne kadar değerli bi insansa oğluda bir o kadar değerli ❤ adamsın doğukan abi inşallah şu emeklerinin karşılığını fazlası ile alacaksın

[@burakiskl5046]

Bı işlerin bilgi ile zevk ala ala yapılışını yurt dışında görmeye alışmışız ülkemizde de görmek mutlu ediyor.

[@mustafahalukyilmaz102]

Soluksuz izlediğim muhteşem bir video , harika bir içerik. 42 dakika nasıl başladı ne ara bitti anlamadım ya. Emeğine sağlık.

[@melihunay1534]

İçten yanmalı motorların imalat yöntemleri açısından nasıl bir zorluk olduğunu gösteren bir video olmuş. Elektrikli araçlara geçişin sebeplerinden biri de bu, kolay imal edilebilir olması.

[@alivural1261]

Abi çok güzel bir içerik Türkiye de böyle işini bilen uzman bir kadro çok nadir dir.sanki herkes profesyonel cerrah gibi açık kalp ameliyatı yaptılar.turk ustaların gücü.elinize emeğinize sağlık çok güzel olmuş Doğukan abi.

[@cumhurozturk34]

Güzel düşüncelerin için çok teşekkür ediyorum

[@Yksrunner0]

Sinav sonrasi cok sukur atlattik herkesin gonlunce olur insallah her sey simdi rahat rahat dogi reis izleyebiliriz

[@mustafaaydn3939]

Ülkemizin bu güzel emektarlarını bize sundugun için sagol abi

[@mehmetgungor38]

Bilmediğim fakat ilgimi çeken konularda bir şeyler öğrendikçe neden bu kadar haz aldığımı hep merak etmişimdir. Bu izledigim video da onlardan biri idi benim için çok keyifli bir videoydu TEŞEKKÜR EDERİM.

[@CezmiEren]

Harbiden bu video içerik olarak zaten harika. Ama Anlatım ve çekimler de güzel olmuş. Supra motorunda böyle detaylandirmalar çok keyiflendirmis. Devamını merakla bekliyoruz

[@gurkantimur]

Videoya bayıldım. Tam benim ilgi alanım. İşyerindeki ustalar çok bilgili, kibar. Güzel adamlarla çalışıyorsun tebrik ederim. Takipteyiz.

[@cumhurozturk34]

Çok teşekkür ediyorum

[@kmimarlik]

İşte örnek bir rektefiye işi. Her işletmede bu kalitede yapıldığını düşünmüyorum, çünkü sıra var, motor bitti mi abi hadi diyen müşteri var, para azlığı, bilgisizlik vs birçok sebep var. Düşünmesi bile beni strese soktu...

[@dogukan_manco]

Yo katiyen öyle. Bir çok yer yapıştır devam

[@kmimarlik]

@@dogukan_manco cok üzücü :(

[@Yldrm-b3b]

KZbin en iyi içerik üreticisi olup bizlere faydalı bilgiler vererek öğretiyorsun Teşekkürler Doğukan Manço

[@burakfei]

Anlatan adamların insta reelsten ışınlanıp geldim. Daha önce izlememe rağmen bu kadar dikkat etmemiştim teşekkürler abi bu kadar mükemmel bi içerik çıkarttığın için

[@fatihbahadir]

Herkes yapmaz başka yerde de bulamazsın izle çiçekk 👌👌

[@erkilet]

King yataklarini n62de kullandim 5 bin km civarinda yataklar dokulmeye başladı kollar dayanmiyor ozellikle video icin tesekkurler bilmeyenlere guzel bilgiler dogukan emegine saglik

[@JaponOtomobilcilerDerneği]

Mutfağımızdan Mis Gibi Kokular Geliyor. Emeği Geçen Bütün Ustalarımızın Eline Sağlık ☺️

[@HeadlightDesignCenter]

saygılar sercan

[@JaponOtomobilcilerDerneği]

@@HeadlightDesignCenter Saygılar bizden abim :))

[@Ealperen67]

Vay be ısıtarak takmanız mükemmel bir detay

[@omerfarukozyurt91]

abi acayip keyifli video oldu kürek kürek bilgi veriyorsun senin gibi adam bu ülkeye fazla :) seviyoruz seni

[@Cengiz7983]

11;49 Sıvı azot cilt ve deride ciddi yanıklara sebep olur dikkat edilmesi gerek eldiven ve koruyucu ekipmanla kullanılması gerekli

[@orhanermurat3155]

motor aksamından fazla anlamam o yüzden bu tarz videoları genellikle es gecerdim fakat video içeriği okadar acıklayıcı ve akıcı olmuski dikkatle keyif alarak izledim emeğinize sağlık

[@burakdeveci3211]

Abi bu bölümler çok başarılı ya herzaman söyledim ne yapsan alanında teksin benim için seviliyosun

[@cnrsyl1079]

Kardeşim emeğine bilgine aktarımına sağlık. Bende bir motor Ustasıyım ama; Teknik verilere, kalibrelere ölçülere tam uymamakla beraber, Torkmetre ile içgüdüsel olarak sıktığım tüm civatalar yerinde, tüm motorlar başarıyla çalışmaya devam etmekte. Tabiki senin orantısal fabrikasyon ölçü ile hareket etmen benimde ilgimi okşadı. Bir cümle ile sonlandırmam gerekirse Başarılarının ve tutkunun devamını dilerim. Şansın bol olsun. ;)

[@dogukan_manco]

Teşekkür ederim. Sizinki biraz tecrübe odaklı diye düşğnüyorum.

[@anonimadam26]

Sayın Manço yapsan yapsan sen yaparsın, bu millete evde basit bir araba nasıl yapılır bir video serisi çekte namerte muhtaç olmayalım.

[@mcc1661]

Muğla Sanayi Aklıma geldi- LT 28 de Adamlar bu işçiliği 5 Saatte çekiç Pense ile yaptı, Izmirde Motor Dağıldı. Sizinkilere Tebrikler, Mükemmel işçilik Amerikanların Pimpmyridesini aratmıyor.

[@outofson]

özelikle anlatımın her parçada işlemleri detaylı anlatımın çok iyi

[@yigitarsoy7814]

Senin babana selam olsun abi. Senide onun gibi çok seviyoruz. Sağlıkla kal

[@metecan4136]

Terapi gibi video benim için viski içerken izliyorum o derece bir zevk alıyorum şu an!

[@emregul1984]

İnşallah istediğin gibi olur hayaline kavuşursun Allah kaza bela vermesin 🧿🤲🙏 40 yaşındayım seni gördüğümde barış abimiz aklıma geliyor onunla büyüdük mekanı cennet olsun🤲 🙏

[@sukrusahin3013]

ilk defa bu kadar detaylı rektefiye izledim ellerine sağlık ama toplama ve montajı ssworks serhat la yapsanız harika olur hem onlarıda buralarda göremiyoruz bayadır .

[@mertcakar9333]

millet bu kadar olayı 5 video serisinde yapıyo abi helal olsun sana baştan sona aşama aşama nasıl bir işçilik yapılır göstermişsin firmaya helal olsun harika iş yapıyorlar ve selam

[@DikizAynasi0]

Doğukan abiyi izleyince araba kanalıyım demeye utanıyor insan emek, kalite kokuyor be 💯

[@sscreamtolga1]

Çok şahane bölümdü eline sağlık... Devamını part 2 sini dört gözle bekliyorum...

[@alparslan5]

Çok profesyonel bir ekip temiz mekan gerçek ustalar

[@cihatseydioglu]

Abi hepinizin emeğine sağlık video çok bilgilendirici ve eğlenceli olmuş. Bunun dışında benim rahatsız olduğum bir konu ise arkada çalışan ustaları neden sürekli videoyu bozmasın diye uzaklaştırmaya çalışıyorlar, açıkçası arkada görünmeleri beni rahatsız etmiyor. Bu durumu biraz kaba buldum onun dışında çok güzel bir video.

[@dogukan_manco]

Ya aslında ustalara genelde soruyoruz görünmek isterler mi diye. Bilmeyenleri uzaklaştırıyoruZ rızasını alınca devam

[@hakanyoyen5773]

Şu gömlekleri sıvı azotla yerine koydunuz ya, nasıl içim rahat etti. Bence olması gereken kesinlikle bu. Hidrolik presle çakılan gömleklerin çok da sağlıklı olmadığını düşünüyorum. Çok temiz işçilik.

[@bulenttuzcuoglu7617]

Sevgili Doğukan, yaptığın her işi büyük bir tutku ile yaptığın için seni tebrik ediyorum kardeşim... 😊👍

[@kralx]

07:43 yuva açma yani daire deliğe aynı eksende çap merkezleme işlemi zor bir iştir azcık eksen kaçsa sıkıntı 😅 18:15 satıh taşlama tezgahı genelde tablası elektromanyetik olur ve tablaya ağır eşya koydun mu zamanla eğrilmeler olabılır o yüzden alt yüzeyin arada makine tarafından taşlanması gerekebilir. 21:54 tebeşirle tahtaya düzgün daire çizmek gibi usta elindeki vız la ya da bızla 😂 çapı tutturmaya çalışıyor alternatif olarak freze tezgahında ayarlı bara salınabilir gibi 38:02 ben mesele burada iki parçanın öpüşen kısımlarımını son kez de olsa silerdim belki araya toz vs girmiştir diye 😀 40:45 bu kısım ilerde sıkıntı çıkarmaz inşallah Genel olarak Video Çok güzel olmuş ustalarımızın ellerine sağlık süper işçilik yapmışlar doğukan abide yarın öbür gün sanayide dükkan açsa şaşırmam yani 😂

[@dogukan_manco]

❤

[@harley_quinnn_526]

gömlek çakma işleminden daha temiz ısıl işlem eline sağılk

[@keremaligunal2297]

sadece telleme yapan arkadaşlara gözüm çarptı Allah korusun yan yana telleme yapıyorlar birinde gözlük yok çok tehlikeli durum onun dışında gerçekten işini layığı ile yapan insanların toplandığı bir yer ve sana da teşekkür ediyoruz doğukan abi çok güzel içerikler

[@soyaagul]

Abi pazar günü gebze avm de bende vardım ve izledim harikaydıııı

[@dogukan_manco]

❤

[@Ealperen67]

Senin gibi biri ülkemizde olduğu için çok şanslıyız abi 😊

[@omerfbilge]

Arabalara ilgim vardı fakat hiçbir zaman motor rektifiyesi izlemenin bu kadar keyifli olacağını düşünmemiştim. Birsürü yeni şey öğreniyoruz sayende. Müthiş işler başarıyorsun başarmaya da devam edeceksin inşallah Doğukan Abi. Çok teşekkür eder, kolaylıklar dilerim.

[@ibrahimhalilmes]

kzbin.info/www/bejne/qWXUh2htq7Z2o6M Ben de ilk linkteki kanalda rastgele izledim. Bu ustamız da mükemmel. Yurtdışında lüks araba tamiratı ile uğraşıyor

[@ognisher]

vallaha ben de sağa sola bakınıyordum bugün video atmayacak mı acaba diye hemen kahvaltı hazırlayıp oturdum videonun başına ❤

[@novasstist9780]

tech talks'ı sıkıcı bulan olabilir ama buradaki asıl ganimet gelecek projelerin temelini bulunduruyor 2jz♥

[@elektrolojik01]

Abi yaptığın işlere çok büyük saygı duyuyorum o kadar emek veriyorsun inşallah istediğin gibi olur .

[@ayhansaglam3811]

Teşekkür ederiz abi evde 2 cocukla uğraşması zor Seninde babalar günün kutlu olsun malum evlat cok sende (araba) ❤

[@tamiratolyesiahmetusta4515]

hayırlı aksamlar kardeşim

[@murat.uzumcu]

Okul tadında bir anlatım, ilgisini olmayanı bile meraklandırıyor...

[@furkangunduz6060]

Harika videolar harika projeler Techtalk videoları daha çok bekliyoruz ölçü ler ile daha ayrıntılı bekliyoruz

[@omercetin2188]

Abi ses sistemleri bölümü gelsin özledik büyücü reyisi .

[@zaferzaferoglu]

Çok faydalı/eğitici/öğretici bir bölüm olmuş. Teşekkürler. Üstün İş atölyeside gereçkten işinin ehliymiş. Senin sayende onların iş kalitesiinide görmüş oldum. Üstün İş atölyesine de ayrıca tebrikler...

[@FatihIGDIR]

24:08 de istenilen motor benim aklımdan geçen arabaya gelicek gibi Nazdirovya: )

[@omercanarslan500]

allah için bide supra yap

[@omersiyakus8794]

R33 zor buldu amk suprayı nasıl bulsun

[@seawarZz]

Supra da yapabilir ama proje olarak şuan zor hem TR de pek supra yok hem hepsi yapılı hem de supraların fiyatları şuan aşırı pahalı proje olarak bakacak olursan aşırı mantıksız

[@ugurcansoy5209]

Adam Türkiye de olmayanı yapıyor :) Herkesin hayali olan ve kimsenin canlı gözle görmediği :) Bırakta Cupra kalıversin be kardeşim :)

[@teknikadam8487]

​@@seawarZzzaten supra almadan supra yapması lazım.

[@omercanarslan500]

@@ugurcansoy5209 r34 ü yıllardır takip ediyorum finali doğukan abi için büyük bir boşluk oluşturucak , supra o boşlugu doldurabılır

[@Ozmen71]

Rektifiyeciyi görünce benim arabanın motorunu yaptırdığım atölye geldi aklıma direkt. Abi askerde para biriktirip motor yaptırdığımı duyunca çok özenmişti benim arabaya hatta dereceli eksantrik ve hafif volan bulmuştu bana tüm sanayi yi seferber etmişti 😁

[@Muhsinkocakoc]

Eline koluna sağlık hem telefondan hem televizyondan girip beğeni attım bu kadar emeğe az bile

[@yasinyildizpmi]

Helal olsun anlatım süper gerçekten sıkılmadan atlatmadan izlediğim tek adamsın, sayende çok teknik bilgi öğrendik böyle devam senin gibi insanlar çok az kaldı kolay gelsin

[@M.FurkanArtms]

Bugünde inanılmaz bilgiler öğrendiğimiz bir video olmuş

[@FurkanBilginx]

Ustalarda ki bilgi ve işçilik muazzam.

[@serhatbocek]

Meraklısına çok güzel eğitim videosu olmuş. Yapılan isçilik, ustalık harika. Elinize emeğinize sağlık. Kolay gelsin..

[@enderiyidiker]

Ustalarımiza ayrica Teşekkürler. GTR Yeniden Doğuyor resmen. Haydi gayret az kaldı inşallah 🙏👏👍

[@ilker2856]

Muhteşemdi eline sağlık. Benim mesleğinde bile bu kadar bilgiyi bir anda alabilmek imkansız

[@nikoosmanli]

abi super gidiyor haftadada 2 video olursa cok guzel olur

[@i-spor3464]

sayende çok güzel bilgiler ediniyoruz.. ''sanayide bu parçaların tamiri olmaz yenisini alcan abi'' diyen ustalara verecek cevabımız :)) oluyor ve yine senin sayende nerde ne yapılır nasıl yaptırılır çok güzel referanslar alıyoruz.. allah senden razı olsun müdürüm... işin gücün rast gelsin inşallah

[@nightmare1166]

Eline anahtar alıp ugrasman takdire şayan

[@arifgunay1345]

İşim nedeniyle bu saatte anca izleyebildim çok beğendim her videonda yeni bir şey öğreniyoruz cok teşekkürler. Bu arada tüm babaların babalar günü kutlu olsun

[@Kavi-ismail]

Bugüne kadar izlediğim en iyi şekilde bilgi edindiğim video elinize emeğinize sağlık.

[@bloodve]

Teknik konulara bayılıyorum

[@beratakkaya5205]

Kaliteli adamlar kaliteli içerik, 2000 lerin başlarındaki Discovery channel ı izler gibi hissettim. Belgesel istiyoruz reis. Rahmetlinin belgesellerini özledik, oğluna da yakışır.

[@isaaygur2047]

Bu konuda gerçekten detaylı bir video ihtiyacımız vardı

[@Bbvgggjjnngg]

Adam yaa param olsa bu işlemler için veririm ama vaktim olmaz şu bilgileri almaya izlemeye Eyvallah Mançooo❤

[@omerdoganbas6728]

Doğukan abi bu müthiş bilgilendirici video için çok teşekkür ederim. Elinize emeğinize sağlık.

[@sahinyamanel3877]

Doğukan abi tork değeri her zaman aralik olarak verilir mesela ilk başta 45 nm verdiyse sen diğer söküm takimda 46 yaparsın top değer mesela 50 ise en fazla 5 soktak yapılabilir

[@dogukan_manco]

5 yine bonkörsünben 3 sıkım yaparım 4 te atarım

[@torque]

yine mükemmel bir video. Pazar günü çayımızı aldık izlemeye başladık 💯

[@YasoPudi]

Bayılıyorum ya tech talks bölümlerine. Emeğinize sağlık abi 🐊

[@rafetcankoc2386]

ladaya cılgın motor fikri gibi geldi :)

[@suatdogan9432]

Üstadım keşke gömlek tarafı delinen piston kolunu degistirseydiniz. Dyno üzerinde arkadan gelen o beyaz Duman silindir içine anlık su girdiğini gösterir. Derin sulardan geçip su yutan arabalarda da aynısı olur. Sıvılar sikistirilamaz ve illaki sıkışma esnasında kendine yer açabilmek için pistona dolayısıyla piston koluna baskı yapar. Piston ve piston pimi dik konumda baskıyı karşıladığı için kolay kolay birşey olmaz ama o anda kol açılı vaziyette baskıya maruz kalır ve hasar alır.

[@dogukan_manco]

Selam uyarı için teşekkür ederim bu dediğiniz bir önceki motorda başıma geldi bütün parçalar tek tek kontrol edildi en büyük şansınız sizin dediğiniz hydrolock gerçekleşmeden biz motoru stop ettik

[@cumhurozturk34]

Uyarınız için teşekkürler 6 adet kol değişti ve güçlendirilmiş forget biyel kolları takıldı. Ame evet dediklerinize katılıyorum doğru tespit teşekkürler

[@ibrahimtopcu5055]

Emeğinize sağlık gömlek takma işi en sağlıklı şekilde ve olması gereken şekilde oldu buna çok sevindim tamamen bitip marş yapmak tez vakitte nasip olur umarım 😊

[@mattarici]

moruk saplama degerlerinin farkli olma sebebi original olanlar bolt type yani torqlarken vida icerde donuyor o yuzden surtunmeden dolayi fazla torqlanmasi gerekiyor. APR stud type oldugu icin sadece nut washer surtunmesi oluyor, fazla skmaya gerek yok. ikisindede baski ayni.

[@dogukan_manco]

❤❤

[@CoskubIletism-ve4jv]

Senden supra bekliyoruz en idolümüz olan bi araç

[@theqel]

çok temiz işcilik

[@mfatihhilal]

Eline emeğine sağlık Doğukan abi. Yine muhteşem bir çalışma olmuş. Emeği geçenlere buradan teşekkür ederim.

[@omerfarukagurtlu6942]

Lütfen şu videoları 80-90 dakika yap.:)

[@tinabio]

çalışan ustaların ruh hali şey gibi bi sal artık başlıcam motorunada tekerinede :D

[@Savageboss52]

videolar eger çok kesiliyorsa daha uzun olabilir abi izlemesi çok zevkli hele biraz anlayınca :) eline sağlık

[@uygar2580]

Yepyeni yenilenmiş bir sıralı 6 ❤ daha memlekete hayırlı olsun :) Ellerinize sağlık.