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Жазылу 458 М.
japanese motorcycle
Күн бұрын
Пікірлер: 1 100
@ヒロミ-h1b
7 жыл бұрын
若い頃は考えた事も無かったけど、歳を取る毎に「俺、運転ヘタだなぁ 後の車とかどう思ってんのかなぁ?」と考えるようになってとにかく危険が無いように心がける様になりました。
@そよ風乱気流
7 жыл бұрын
ヒロミ 同じです。乗りはじめは30でしたが、もっと若く始めたら調子こいて事故ったかも?
@hiroyukifukuda7235
7 жыл бұрын
コメントすべきか悩みましたが、あえてコメントさせて頂きます。 私は大型トラック運転手です。毎日事故を起こさない様に走ってますが、それでも確率的に危険な事が有り、一番危険だなと思うのは自分のメンタルだと認識しています。仕事前に始業点検しますが、トラックを見るたび大きいな、よくこんな物乗っていると思います。自分が一番危ないw 共感しました。 事故を起こさない運転・・・非常に難しい課題です。 常に変化する状況。思いもしない状況・・・ 車線ギリギリな2.5mな車幅、全長12mの車体をこの狭い日本国内で走らせるのはちょっと無理があるかと思いますよね。 私的に一番危険なのは、逆走する自転車、何をするか分からない軽自動車、ダンプトラックです。 割りとオートバイは気になりません。オートバイ乗りなので彼らの行動パターンはわかるので予測できるからです。 前に行きたいんだなと思えば行かせるし、スペースを空けるし、前が見えないって不安ですからね。 大事なのは自分だけじゃないってことですよね あとがきですがいつも拝見してますよ。 隠れ視聴者でした。 では
@pkkm0403
6 жыл бұрын
hiroyuki fukuda 隠れてなくね?w
@佐倉守-j8g
6 жыл бұрын
貴方は本物のプロですね! 前方に渋滞を見つけてもハザードを点けない大型車が多い中、後方からのバイクにも気付く時点でプロのセンスを感じ取れます。 及ばずながら、自分もバイクの事を気にかけながら普通乗用車(笑)を運転してます。
@miro2519
6 жыл бұрын
トラック乗りは基本安全運転してる人が多いですよね。毎日運転してるので分かります。これからもお体を大切にしてください
@chanse0801
5 жыл бұрын
右折待ち中に対向からハイビームピカッと譲ってくれるのは大抵大型車ですね。大きいのに乗っているっていうのが交通の安全意識に繋がっているのでしょうか。すり抜けしてくるかもしれないバカスクに注意しながら慎重に右折させてもらっています。
@マラドーナ-g2k
5 жыл бұрын
一番危ないのはバックカメラ付いてる箱トラック カメラなしじゃ運転できない連中
@午前零時-v8i
7 жыл бұрын
日本の誇れる四大バイクサムライ企業、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ、すごくかっこいい。だからこそバイク乗りのモラルは守りたい。
@CitronCoffee
4 жыл бұрын
あきら響 同意。武士は恥を知る。誰も見ていなくても己を律する。
@鈴木歩-x4z
3 жыл бұрын
サムライ⇒最たるのがスズキのカタナ。
@vespakld
3 жыл бұрын
カワサキ「侍じゃなくてニンジャなんだなこれが」
@つるつる-u5l
3 жыл бұрын
@@CitronCoffee 気が
@福たか
7 жыл бұрын
叩かれようが、何しようがホント、バイクのいいとこをいつも色々語ってもらっててうれしいです。正直、自分も調子にのってかっ飛ばすことが多いけど、もう一度乗り方を見直そうと思えました。
@user-nf2jm2pm9q
4 жыл бұрын
「バイクを綺麗にしている人、綺麗な格好をしている人は自然と綺麗な運転をする」 とてもその通りだと思いました。 それを目指して頑張ろ
@masarumosu1990831
7 жыл бұрын
昔友達が隼乗ってて、走ってる時にクシャミしたら反動でアクセル開けちゃったらしくフロント思いっきりあがって左半身骨折したの思い出した
@おさんぽミルク
3 жыл бұрын
クシャミする時はクラッチ切れっておじいちゃんが言ってた。
@鈴木歩-x4z
3 жыл бұрын
くしゃみする時はブレーキ派ww
@パパイヤ-r8x
3 жыл бұрын
@@鈴木歩-x4z 絶対クラッチにしとけブレーキも危ないぞ
@hentaiyojo
3 жыл бұрын
カブ乗りなんでくしゃみ出そうになったらミラーがついてる辺りに手を置きます。それでも怖いっすねw
@user-bigmuff55555
2 жыл бұрын
クシャミするならクラッチ切ってアクセルからは手を離しましょう。 ブレーキなんて転びたいのか…
@inakamon1092
7 жыл бұрын
『車間距離は、命の距離』大事大事。
@panchihouse
7 жыл бұрын
一番危ないのは 余裕が無い運転 時間の余裕 お金の余裕 体調の余裕 車種ではなく余裕が無い時は バイクじゃなくても危ない 一番安全なのは 自己管理 原付が悪いんじゃない 中型が問題なんじゃなく バイクを馬鹿にしていること 大事なバイクを壊す行為はしない 謙虚じゃない運転は 危ない 過信が事故を呼ぶ
@浮猫白猫
7 жыл бұрын
hirosima GOOD カッコイイ!
@yuryyury6605
7 жыл бұрын
hirosima GOOD 車間距離も余裕ってことだよね、余裕って大事〜
@nonono_98
7 жыл бұрын
hirosima GOOD おれからの言い分はない
@ねこ雨
7 жыл бұрын
hirosima GOODm
@ssf4442
7 жыл бұрын
大型乗ってる人のほうが、年配の方が多いし、それなりの仕事をしてるから若者に比べて粗い運転をしないんだと思うけどね。 後400は中古のほうがメジャーだから、金のない若者が買う傾向にある。
@charin_
7 жыл бұрын
車もバイクも、車種というよりそれに乗ってる人間に問題があるんだよな。 そういう人は運転以外の面でも自己中だから、あらゆる場面で迷惑な人なんだと思う。
@salvare335
7 жыл бұрын
私の職場には、汚れている車は事故率が高いから、社用車はキレイにし、駐輪するときも整頓するように言われています
@ハレルヤ-k1w
7 жыл бұрын
salvare335 いい会社だね!
@inmmanda6129
7 жыл бұрын
汚れてる車ってやっぱり怪しいですからね。警察もそういう車を職質対象と認識してるみたいです
@villagestreame52
6 жыл бұрын
郵便局のスーパーカブも洗車してない人は乗り方も荒い気がします、ボコボコに凹んだ赤いバンで持ってこられてもいい気分しないしタバコ臭い人が多いと思う、まあ一部とは思いますけどね。
@kinopic
7 жыл бұрын
結局バイクより、人の問題ですね(´ω`)
@teddyjp-of8ez
6 жыл бұрын
kinokinokinox 本当それですね(*´꒳`*)
@ewkfoefkpwepmwp
6 жыл бұрын
運転は性格が出ますから。
@satokei1257
6 жыл бұрын
危険なバイクは無い。全て人の性格の問題。
@やーまん-u2r
7 жыл бұрын
バカスクはウインカー出さない(特に走行中の車線変更)ですよね。
@だるま猫-d8l
7 жыл бұрын
小川大和 近年はクルマもウィンカーやらないで急に車線変更するので、気が抜けません💦 いやまじで…(;´Д`)
@talklikethinking1291
7 жыл бұрын
だるま猫 だよね。教習所での教え方が変わったのかと思っちゃう。 ブレーキ踏んで散々減速してから曲がる直前でウィンカーとか もう一度、教習所からやり直せって本当に思う。
@firephoenix2525remix
7 жыл бұрын
車でも同じですねー ウィンカー出さなくても 抜くぞアピールしている車はまだマシ。 バイクも ライダーの動きでまだわかる。 昨日 車で仕事場から帰っていて 交差点間際になって前の車が急ブレーキ&ウィンカーで右折レーンに入る それも長い右折レーンの中腹まで走って急に。。。 もちろん黄線になってます。。。 これと同じことやったのが 同じ日に3台。。。 勘弁してくれよ。。。 自分の家の近くの道もわかんねぇのか。。。 はやめのウィンカーは大事。ブレーキかける前に出してくれ。 後ろ走ってると ウィンカーなしでブレーキかけられたとき「え?なんでなんで?コイツどうしたいの?」ってなるからさ。。。 後ろが余裕持った運転は大事っていうのはよく聞く。 が 後ろに余裕を持たせる運転をしてもらいたいね。
@ewkfoefkpwepmwp
6 жыл бұрын
もっと、免許の試験を難しくするべき。
@kiyonobuvoneinzbern6512
5 жыл бұрын
バカスクではないが、 ウィンカー出しっぱなしの奴もいますね。 どこで曲がるんだろう?(笑)
@akimaki1385
7 жыл бұрын
ところがそういう人は赤面しないんだなw 逆に武勇伝自慢し始める始末
@豚汁うどん-y1i
5 жыл бұрын
40・50になってもやってる奴いるからね。
@daisukiusagi6813
5 жыл бұрын
豚汁うどん あれはバイク乗らない人から見てもみっともないらしいよ
@ND0586_
5 жыл бұрын
旧車會はうんこ
@pelican1762
4 жыл бұрын
@@ND0586_ 旧車會ねぇ… いい人も居るけどほんの一握り 悪い奴の方が多いね
@ND0586_
4 жыл бұрын
hirkj 知り合いの知り合いが旧車會のリーダーらしいんだけど無免許らしくてなんか納得した
@fighters4649
7 жыл бұрын
下手くそな俺が無事故でまだいられる理由はただ一つだ。 車と全く同じように走ることだ。
@だるま猫-d8l
7 жыл бұрын
fighters4649 同意
@sonodanoriyuki
7 жыл бұрын
fighters4649 下手くそではなくて、プロライダーです。あなたを見習います。
@auto3030jp
7 жыл бұрын
fighters4649 同感です
@おあ-r2p
7 жыл бұрын
w無理 綺麗事ばかり言ってられないでしょ。 車と一緒になんて走られないわ
@hmmh6969
7 жыл бұрын
おあ そういう事じゃないんだよなぁ…
@rh02j18
7 жыл бұрын
ビクスクも乗ってましたが、すり抜けとかはしませんでした。その昔走り屋風味な事(高校生の時)してました。今XJR 400 乗ってますが、飛ばしたり、すり抜けしたり、しません。コケたらエライ事になりますから。、、、ジジィになってきたからね~(。´Д⊂)引き起こしも大変だよ、、、( ;∀;)
@バイク好きの誰かさんのアカウント
7 жыл бұрын
ラウンドワンみたいにバイクで遊べる場所が欲しいです
@ninomiyayohei9835
7 жыл бұрын
特に第1位には同感です。無事に帰る。家族を悲しませない。まわりに迷惑をかけない。それが出来てのバイクライフ!オートバイ最高!
@ホルミ
7 жыл бұрын
茨城県は夜になると水戸駅の近くでも警察と鬼ごっこみたいな事してるから夜ランニングしてうるさいバイク音聞くたび恥さらしだからやめてくれと毎回思う
@りょーさん-n8z
7 жыл бұрын
北関東勢は大変だよなー。
@海老つけ麺
6 жыл бұрын
土浦もうるさい。
@サヘラントロプスチャデンシス-e3i
6 жыл бұрын
つくばもうるさい
@燦マイクラ
6 жыл бұрын
Seinto Seya わ
@GhostRider-mg4et
5 жыл бұрын
どこもうるさい茨城w
@村松佑哉-y6x
5 жыл бұрын
きちんとした服装でバイクも綺麗なライダーはオーラがすごい。もちろん車間もバッチリの安全運転だが、後ろにつかれるとある意味緊張してしまう。そんな車道を引き締めるライダーを時々みかけます。
@おじさんナナハン
4 жыл бұрын
初心者じゃないの?
@boxmelody9139
4 жыл бұрын
カタリナの騎士 それな
@おじさんナナハン
4 жыл бұрын
@@boxmelody9139 それな
@NaruKX37
4 жыл бұрын
@@おじさんナナハン 草
@おじさんナナハン
4 жыл бұрын
@@NaruKX37 それな
@宇良-d2m
6 жыл бұрын
二宮翔平ホワイトベースさんのファンで、よく動画を見させて頂くのですが、初コメントとなります。 私はレプリカ世代で当時は「走り屋」と称して危険運転を繰り返していたアラフォーでありマスコミからはローリング族と呼ばれいた経緯がありますが、まず自分自信が恥ずかしくてたまりません。 あと、今のバイク乗りの方達に二輪通行禁止や馬力など様々な規制をかけてしまった贖罪を感じながらも今もバイクが辞められずカブに乗るおっさんです。二宮氏の動画は反発も多いと思います。人は核心を着かれると保身で認めたくないとなり、反発し相手の言ってる事がおかしいとなりがちです。 でも真にバイクを楽しむのはスピードとかでは無かったのです。 楽しく為になる動画ありがとうございます 応援しております。長文失礼致しました。
@いわG
5 жыл бұрын
宇良政幸 j
@パク-e2o
5 жыл бұрын
アラフォーってバイクに規制かけるわ氷河期で就職できなかった出来損ないばっかりだわでロクな奴がいませんよね どうせ50〜60になったらバイトや非正規すら雇ってもらえなくて生活保護になって若い世代に負担かけるだけのクソ老害になるのが目に見えてわかる 早くアラフォーどもは氏んだほうがいい
@くぼくぼ-z7n
4 жыл бұрын
、
@yamashinaotuka
7 жыл бұрын
一番の自分のバイクが一番危ない、はすごく納得。どんなに注意してても一瞬で転倒するときあるもんな。
@Hamutarou2000
7 жыл бұрын
車庫から出す時と入れるときが一番危ないと思うww
@ラインア
7 жыл бұрын
AjianTasteable ほんとそれでございます。はい。
@hiroshi7417
7 жыл бұрын
yamashinaotuka 「無知の知」を思い出した。
@luckymac601
7 жыл бұрын
yamashinaotuka 、、、、、、ら、・、、、!ら・ら、 、、・・、・ 、
@luckymac601
7 жыл бұрын
ラインア ば、、、、、、・、、、、、、、、、、、、、、、、・
@ninjaantiprius7065
7 жыл бұрын
バカスク大っ嫌い!珍走も大っ嫌い!まじでバイクがかわいそう。
@カワサキ信者-w3e
7 жыл бұрын
ちゃんもか 俺はまだ中学生なんですけど、オートバイそのままが1ばん好きです。
@名無し-l1z5b
7 жыл бұрын
小倉たけし バイク乗るようになれば分かるけどそのまんまはつまらなくなるよ、軽く自分好みにカスタムした方が楽しくのれる。
@れれれろんろん
7 жыл бұрын
. コバちゃん そうそう❗少し変わるだけで嬉しくて乗りたくなるw 気持ちわかるわー( ´∀`)
@タイタイソン
7 жыл бұрын
バカスク通りまーす( ´∀`)
@スライムベス-b6l
7 жыл бұрын
小倉たけし マフラーだけは変えた方がいいよ
@ry0ch918
5 жыл бұрын
バイクを先日納車できました、綺麗な乗り方をしているって思われるようなライダーになります。 定期的に見なくてはと思いました。 これからも応援してます!
@ガチャピンムック-r6j
4 жыл бұрын
30年前究極のコーナリングと叫びながら、バンクはほとんどせず安全なスピードでマモラ乗りで膝を擦ると言う遊びを仲間内でやっていたww膝スリ苦手だった俺は潰した空き缶をブーツのアウトサイドにガムテで貼って火花散らして遊んでた。峠で仲間から頂いた二つ名がコーナリングのペテン師見た目は派手だが速度は安全!峠のお笑い担当でした。あとマックスターンが流行った頃、ギャラリーが順に挑戦する中俺の番になった時、できない俺は『マッスルターン!』と叫んでZ400を持ち上げて180度ターンしてから発進して大受けしていたwwできる事をして楽しければきっと思い出になる。主さんも後輩育成のため言いたい事を発信し続けて下さい。最後にオッサンからひと言『死ぬな!生きてりゃなんとかなる。キチンと家に帰るのがライダーだよ!』
@banMOKKUN
7 жыл бұрын
「バイクだから」「車だから」という理論は考え直して欲しい。 幹線道路の赤信号を無視した高校生の自転車に当たって、「車の過失は4、無いとは思うけど5になるかも」と言われたときはキレそうになったわ。
@DVL_CREST
5 жыл бұрын
そのためのドラレコ
@カイト-w9r
4 жыл бұрын
幹線道路を横断してくるお爺ちゃんいた。横断歩道行けやクソが‼︎
@竹ちゃーづけ
4 жыл бұрын
打っとこシャブ太郎 ドラレコつけても車側の過失は0にはならない、そんな世の中です。
@banMOKKUN
4 жыл бұрын
@@DVL_CREST ドラレコつけて、その映像で赤信号無視と警察が断定したのに、過失5を相手の保険屋が言ってきました
@尾崎豊-k8n
7 жыл бұрын
第1位は...盗んだバイク🏍
@大月隆広
6 жыл бұрын
初めまして。 私は今年49歳のオッサンです。 つい2週間くらい前に貴方の動画に出会いました。 「昔は良かった」の件は自戒の念も含めつつ拝見しました。 16で中型を取得して、 19で限定解除して、 バイクブームのさなか、 イロイロな経験をしました。 貴方のお話しは、 ホントに真摯にバイクに向き合って居られると感じました。 イロイロな批判も有ると思われますが、 正々堂々な配信を期待しています。 突然なコメント、ご容赦くださいませね。
@kagami..
4 жыл бұрын
珍走団は本当にダサい ブンブンと悲鳴のようなのを聞いてると、汚いオナラを撒き散らしてるようにしか思えない この前、珍走団に遭遇したけどパトカーに見つかった瞬間逃げてて滅茶苦茶ダサかった
@forester_fox
7 жыл бұрын
珍走団は目立ちたいけど、運転の技術も無いので騒音を撒き散らしながら目に付きやすいように ゆっくりと蛇行して走っているんですね。
@ジョンワト損
4 жыл бұрын
タモリさんの名言 「人間は見た目」 クルマやバイクについてはまさにその通り。
@blackclear5976
7 жыл бұрын
半ヘルの奴は、危険運転率が高い。
@mulmangcho8977
7 жыл бұрын
半ヘルを前後逆にかぶってる奴は間違いなくバカですね。
@franzheinel
7 жыл бұрын
アメリカンと旧車に多いですね。
@is8930
7 жыл бұрын
franzheinel アメリカンにツバ付きの半ヘルって似合わなくないですか? ツバ無しは似合うかは人とバイクによりますよね 俺はジェットヘルかぶってますが
@tyonborider
7 жыл бұрын
Black Clear 大体半ヘルなんてバイクを嘗めてると思いませんか?
@うわうわ-n5h
7 жыл бұрын
オムライスチョンボ 思います!頭を守る気がないんでしょーねw
@クマエロッ
7 жыл бұрын
1位の「自分」に凄く納得しました… リターンライダーですが反射神経の退化を痛感しやはり諦めました…(^_^;) 今は30kmしか出ないモトコンポでトコトコ走っております(笑) またタイヤの端まで使うことも無く、かつ速度違反にもならず、笑いが取れて楽しいです(笑) 違う意味の珍走男(団)って思われてるかもです♪ 大事に乗ります(笑)
@負けた代
7 жыл бұрын
珍走団の名を生み出したVIPは偉いし それを全国に広めた松本人志も偉い
@cubemercury
7 жыл бұрын
バイクも好きな自転車乗りですが・・せっかく普及し始めた自転車レーンでバイクに煽られる・・どうゆう事??信号では普通にレーンで車と並んで吹かしてる超邪魔てか情けない。
@kota1341
7 жыл бұрын
車もバイクも乗り手の鏡ですね。 見た目があ~って見えるのはやっぱり危ないですよ周りに注意するのが自己防衛だと思います。 危ないと思われる車両には近寄らないですよ。
@konakayukio2479
4 жыл бұрын
原付で信号守ってる人見たことがない。横の信号が赤だからって、前の信号が赤でも進んで言い訳じゃない。
@lmfaoyukihito
7 жыл бұрын
都内に多いけど125クラスのバカスクは本当にマナーが悪い!同じバイク乗りとして恥ずかしい!
@tyonborider
7 жыл бұрын
YJack バイクが好きで乗ってるのでなく足として使ってる人が多い車種&排気量になりますからね その通りだと思います
@zxy831
6 жыл бұрын
最近の馬鹿スクってのは125ccだと思う。(笑)
@ewkfoefkpwepmwp
6 жыл бұрын
通勤バイクですな。
@flstfbs4301
7 жыл бұрын
走り屋(気取り?)は自己中。メーワクなヤツが多い。制限速度なんて運転する人のテクによって変えるべきでは?なんてことを真顔で言うやつもいた。そんなヤツラは放っておけばいいと思うけど、ヤツラのせいで2輪通行禁止や、保険の過失割合が高くなるのは、マジ勘弁。
@そよ風乱気流
7 жыл бұрын
ファット坊や FLSTFBS そのようなこと言っていて、下半身付随になった人いましたよ。ZZR が車椅子に変わりました。それ以後、黙ってしまいました。
@daisukiusagi6813
5 жыл бұрын
バイクで走り屋だと自慢しているやつを煽り倒すのが楽しい、 さらに事故ったら鬼の首を取ったように煽り倒して泣かせるようにしてるっていう御局様が職場にいたな そういう話を語る奴は人間的に何もない奴が多い、だってそうだろ? 危険運転をするってことは他人のことを考えないヤツだ 他人のことを考えないってことは人が離れていく 人が離れていくということは良い人生は送ってない ということは良い武勇伝なんかない だから危険なことをしてるということを自慢するしかない 少しでも他者を思いやる気持ちや命の大切さを知っているのなら真顔でそんなことを他人には言えないさ
@qlcx3350
7 жыл бұрын
原付の爆音集団が1番滑稽
@ミク廃初号機
4 жыл бұрын
見てて「虚しくないのかな〜」ってなりますね
@riprip3416
4 жыл бұрын
音はいっちょ前だけど全然前進んでなくてダサい
@kuroa4679
4 жыл бұрын
ブレーキ踏んだあとに直前でウインカー出すやつ嫌いブレーキ踏んでからウインカー出して実は曲がらないやつ嫌いこのご時世にいまだに煽り運転するやつ自己中
@AmedamaV8
7 жыл бұрын
交差点で直管コールやってるお兄ちゃん達をよく見かけますが「今から曲がりま〜す!通りますよ〜!」と周囲に呼びかけてるのかなと思ってます。
@BIadvocinI
4 жыл бұрын
低評価つけてる人の大半は、バカバイカーor珍走団じゃね?
@bokukubo1800gl
7 жыл бұрын
首都高で無茶するリッターSS系もバカ
@かぷお砂糖
7 жыл бұрын
ノーウインカーで縦横無尽に走ってますものね この前ウインカー出してレーンチェンジしてる最中の車に猛スピードで 突っ込んでぶつかりそうになり己が悪いのに集団でその車に絡んでましたしね
@bokukubo1800gl
7 жыл бұрын
かぷお砂糖 本当に腹立ちますよね。そして辰巳パーキングで集まっては空吹かしでドヤ顔ww
@まな-l3v
7 жыл бұрын
bokukubo1800gl ウインカー一瞬もいる笑笑
@griffin8008
7 жыл бұрын
SSってなんの略なんですか?
@bokukubo1800gl
7 жыл бұрын
嫌いチャリンカス スーパースポーツだよ。
@user-ie3qe5sd3l
4 жыл бұрын
コールをするのは構わないんですけど、やるなら人様のいないところにしろと思いますね。 個人的に一番ひやひやしたバイクは左車線の右側を軽くはみ出すレベルで走ってたバイクですね。しかも左カーブ。巻き込みそうで本当に怖かったです。
@crop1332
7 жыл бұрын
ヒャッハーと叫びながら爆走するトゲ肩パッドモヒカンのお兄さんかな。※いない
@pogback7945
7 жыл бұрын
世紀末の世界
@bokukubo1800gl
7 жыл бұрын
crop1332 wwwwwwwww
@mitsukiyoneda9225
6 жыл бұрын
強そう(小並感)
@Amichans
6 жыл бұрын
手の甲に小型のボウガン取り付けて乱射しますからね@_@
@焼き肉食べさせて-r5w
5 жыл бұрын
そこまでやってたら応援する
@goroutanaka5933
7 жыл бұрын
個人的な意見として最近はスクーター全般とフルカウル全般は危険な運転が多いですね。2車線以上の法廷速度が5~60キロの道路で左車線と右車線の間を何キロ出してるの?ってぐらいの速度で蛇行しながらすり抜けて行くのをよく見かけます。あと、1車線の中に無理やり右や左に入ってくるバイクもイラっとします。危機回避等の為に車間空けたりして走行しててもこれをやられると回避出来る先が限定されるので危険だと感じます。
@えぐざいる-g2n
7 жыл бұрын
今日、バイクの免許とりました!
@浮猫白猫
7 жыл бұрын
love exilejudo 頑張れよ、正統派ライダーが一番カッコイイ!
@えぐざいる-g2n
7 жыл бұрын
ありがとうございます! 頑張ります!
@金子田丸
7 жыл бұрын
love exilejudo おめでとうございます。普通2輪ですか❓
@えぐざいる-g2n
7 жыл бұрын
田丸 金子 ありがとうございます! 普通二輪です!
@金子田丸
7 жыл бұрын
love exilejudo 技量を磨いて、次は大型にステッブアップですね❗当方は今、ZZR 1400でバイクLIFEを満喫してます。注意力散漫な車には要注意ですよ❗(^^)
@railguntz2058
7 жыл бұрын
これ「危険なバイク」じゃなくて「危険なバイクの乗り方」だよね?
@アムール兄さん-y8h
7 жыл бұрын
ヴゥァカァスクッッッ!
@OnigonCatMovie
4 жыл бұрын
「走り屋」とか言ってるけど「珍走団」と一緒じゃねーか。
@コン-u5w
7 жыл бұрын
バカスクは目立ちますね。(笑)
@nightflyer1100
7 жыл бұрын
7:30, うちの職場にも「俺はよぉ、昔はよぉ、ワルでよぉ、族やっててよぉ」なんて話しているバカがいます。「先輩、今は暴走族じゃなくて "珍走団”って言うんですよ。訳して”珍”です!珍!これから先輩のこと珍さん、と呼んで良いですか?」と言ったらブチ切れていました。バカですよね。
@ねこ雨
7 жыл бұрын
nightflyer1100 っp
@nantikuen
7 жыл бұрын
nightflyer1100 君も文章から馬鹿だと読み取れました。
@MrWoo9278
7 жыл бұрын
訳して? 略して ですよね。
@出来なさ杉君
7 жыл бұрын
こいつ孤立するやつだな…
@mまお-u3t
6 жыл бұрын
お前もな
@200zr6
7 жыл бұрын
自分高校生です笑 絶対卒業してから二宮さんからバイク買います笑
@35xxxv72
4 жыл бұрын
買えましたか???
@はげ丸ドドリゲフパンチョス
7 жыл бұрын
ボロイと古いは違うぞ!!
@ツーリングライダー
4 жыл бұрын
それは思った。レトロバイク大好き人間もいます。確かにカウルが割れたまま、タンクが凹んだまま、汚い、艶がないなどはどうかですが、一概に決めてはならないと思う。
@user-u7ksi2ope0jf
5 жыл бұрын
2(5)ちゃんねるは好きじゃないけど 暴走族を珍走団、レトロバイクと本人がレトロを含んだ迷惑なマスツー集団を珍古団って付けた功績は認めます
@kazuakiisse9781
7 жыл бұрын
バイクに乗ったことがなく30過ぎで一念発起していきなり大型免許とって高級スポーツバイク買う人たちに怖い運転する人が多いです。気持ちと性能に運転技術が追いついてない感じ。最高速自慢や、小排気量を小馬鹿にして、街中の信号で他のバイクと並ぶと信号ダッシュしてたら割とそんな感じだったりします。大人の余裕を見せつける運転をすればカッコいいのにと思います。 あと峠は練習、サーキットは本番、とか言ってる人も怖い。件の走り屋もどきって連中ですかね。尊敬するサーキットライダーはみな公道は怖いから飛ばせないと言って、峠も常識的なスピードで綺麗な走りしてます。
@ewkfoefkpwepmwp
6 жыл бұрын
Kazuaki Isse 逆に貧乏で保険に入れないのも危険。
@razoku03
6 жыл бұрын
排気量が大きければ偉い! みたいな考えの人いますよね。 それぞれ面白さがあるのに、知らないんでしょうね。。 可哀想
@cariocamotodenman658
4 жыл бұрын
危険なバイクというか、危険なライダー達の共通点は 「守るものがない人」。そしてそれが通じる人生しか まだ歩んでいない人。
@デコまたん
7 жыл бұрын
INAZUMA400が気になってて色んな動画見てるとき、くそダサいヘルメットに茶髪でマスクつけたやつがINAZUMA400のレビューしてて、そのINAZUMA400のエキゾーストパイプが集合したところで途切れてた。めちゃくちゃうるさかったわ。マジで殺意湧いた。
@コロスケ-t6f
6 жыл бұрын
デコまたん イナズマ400は中免で油冷乗れるし、大きくてかっこいいですよね!ただ、、メチャクチャ遅いです。。
@野村狸男
7 жыл бұрын
バスやトラックの後ろに密着してるのは自殺行為だと思う どんな車種でも4輪が本気でブレーキ掛けたら2輪は間に合わないから
@せんせー-r4h
6 жыл бұрын
10年前20代の頃隼で高速ぶっ飛ばしたり、峠で走り屋気取ってたけど、今思えば自殺行為だったし、周りにどんな目で見られたかと思うと恥ずかしい…
@RYO-B4
7 жыл бұрын
自分自身が危険な運転手にならないように反面教師にしたいと思います それと、バイクの状態に乗り手の愛情が表れるっていうのはいい言葉ですね
@kurbel-w2r
7 жыл бұрын
ジャージ上下でバイクに乗ってる奴とか見てるとそういうやつに限ってエンジン空ぶかしして騒音すぎて辛いんだよなー、そう言う奴って他人の迷惑を考えないんだろうかね?自分が間近でされたらとか考えないんだろうか?殺意すら湧いてくるんだよな・・・
@mk121923
7 жыл бұрын
他人の批判をするだけでなく、自分も戒めていて立派。こういうバイク乗りが一番格好良い。
@石川学-f1q
4 жыл бұрын
バイクというわけではないけど、250cc以上なのに半キャップ、服装が半袖短パンとかはあり得ないなぁ。 それと、バイクのパーツの中で1番危険なパーツが自分だと感じる←少し眠くても運転してしまうし、タイヤが交換時期なのにワンチャンしてしまうという自分!!
@takahasiakira823
7 жыл бұрын
2stとか少しスピード出すだけでうるさいと言われる...
@ayoko1128
4 жыл бұрын
この人は自分が正しいと思い込んでいる人なのかね・・・・・
@yukikazefrx00
7 жыл бұрын
見てる人はバイクが好きな方だと思いますが、一つ聞かせてください あなたはバイクに乗っていますか?それともバイクに乗せてもらってますか? 乗っていると言えるのはキチンとメンテができて異常があればすぐに気が付ききちんと直したり 危険回避を含めて最低限の安全確保ができる方ですよ、 60馬力のバイクに乗ってアクセル全開がバイクを乗りこなしているとは言いません それはバイクに乗せられているのです、 ちょっとマヌケな例えですが、アナタは60匹の馬を一人で思い通りに走らせられますか? そんなのはロデオと一緒で地面にたたきつけられて痛い目に合うのがオチです 乗りこなすというのは自分が制御できるところできちっとアクセルを止めることができることですよ そのためには自分の能力、バイクの性能、そしてその両方が能力を最大に発揮できる状態を作ることです GPライダーの方たちなんてすごいですよね、モンスターと言えるようなマシンを軽々と乗りこなしています、 ですがそのためにいったいどれだけの人たちが協力しているかご存知ですか? そんな協力がないのにGP気取りでアクセルをバカ開けしてる人がいたら今すぐおやめなさい、 長くなっちゃいましたがもう一つだけ、 バイクが好きならキチンとメンテしなさい、自分の乗ってるバイクのタイヤの状態見たのはいつですか? エンジンオイルの汚れをみましたか?ブレーキディスクに変な削れ方をしてレコードみたいになってませんか? そんな自分のバイクの状態が判らんでいる人はバイクが好きなのではなく バイクに乗ってカッコつけてる「自分が好きな人」です、 バイクが好きな人が増えてほしいと思うが故の長文 お目汚し失礼いたしました。
@kki5129
7 жыл бұрын
1馬力って1頭の馬の力ではなくて 75キログラムのものを1秒間に1メートル垂直にあげる力が1馬力だったような…(;´Д`A
@おおはしちひろ-e6j
6 жыл бұрын
a ki その力が昔馬で実験して計測した結果だったと思います
@アダチン-w6v
4 жыл бұрын
自分の事と思い安全運転に心掛けたいと思います。 二宮さんの動画は、はっきりと問題点を言ってくださるので助かります。
@ファミリア-d5t
3 жыл бұрын
目立ちたがり屋の珍走団が、仮面ライダーの格好しないのが未だに謎です。
@めぐみ-x9b
4 жыл бұрын
バイクの免許は16歳からでも 簡単に取れてしまうので 危険と分からないまま無茶な 運転しているのは危険だと思います。 見栄張りの方も多い気がするので危険な 走行をしてしまう方もいると思います。 バイク事故が多いからこそ世間の印象は悪くなるばかりです。 だから私が免許をとる時は周りから猛反対されました。 これからバイクを好きで乗る人達の為にも安全運転を心掛けて楽しいバイクライフをおくってほしいです。
@ja3031
7 жыл бұрын
一番危ないのは自分のバイク、はいその通り、明日は我が身と思ってます。
@Yusuke_golf
4 жыл бұрын
人の振り見てなんとやらですね。 偏見ですがそれなりに年配のSS乗り、スクーター乗りか運転ひどいです
@新美和彦-z4d
7 жыл бұрын
峠を攻める走り屋側が三位は 納得できます、コーナーでバンクを攻めたくなる気持ちもわかりますが時と場合を考えましょう。自分も反省します 暇さえあれば小旋回の練習をしている50歳のライダーです
@kinomitamrf6877
5 жыл бұрын
車に乗っていて、これからバイクも乗ろうとしている者です。 バイクのすり抜けが怖いです。 自分ではないですが、渋滞中に目の前で当て逃げをしていったバイクもいました。 止まっているときなら良いですが、走行中に左側から猛スピードで抜かされるのも怖いです。 車と違って、小回りが効くからなのか、「自分ルール」で走行する人が多いように感じます。 、スクーター、原付、半ヘルの奴。 また、ヘルメットも顎紐ピラピラさせてる人。運転中、目の前を走行していた半ヘルが脱げて、落ちたヘルメットがボンネットにぶつかりそうになりました。 単独で事故なら、自己責任で済むけれど、他人を巻き込まないでほしいです。 私もそうならないように気を付けます!
@hyugakonatsu6534
7 жыл бұрын
バイクのレビューサイト 自分が大型に乗ってるから250cc見下すのやめませんかね…。
@猫影-u9e
7 жыл бұрын
シャアアズナブル そうだ! 代弁してくれた方いたーw ありがとうございます!w
@hyugakonatsu6534
7 жыл бұрын
原崎歩 それぞれの良さがあるのを考えもせずに言う人が許せませんね。共感者がいて安心しました。
@猫影-u9e
7 жыл бұрын
シャアアズナブル 本当にそうですね。
@ナキ-v6t
6 жыл бұрын
エストレヤに乗って思ったのが街中って90ccで十分だな〜でした。250で十分加速するし大型の使い道の方がわからんです
@Hector-zr3fc
4 жыл бұрын
アホアホマン スクーター乗れ笑笑
@Nullpo08
7 жыл бұрын
「車検切れ&保険切れ」「違法改造」「危険敢行運転」、「走り屋」「DQN&ドカチン」系は鉄板ですよね・・・。 整備不良と過労運転は二輪に限らず四輪でもトラックでも事故やトラブルの元だと思ってます。
@tjm0205
7 жыл бұрын
大阪に来る時是非、二宮さんに朝の通勤時間と夜の帰宅時間の大阪の中央環状線走って頂きたいですwwww バカスクのレース始まりますよwwww
@ak19981106
7 жыл бұрын
ki_ 600 わかりすぎて辛い 大型勢の方が引くくらい飛ばしてますよねwww
@yuri06121
6 жыл бұрын
首都圏の交通量多い道路は全部そんな感じですよ。特に東京と神奈川はほんと交通量多い
@ELIMINATOR250
4 жыл бұрын
東大阪も毎晩のように珍走の吹かし音とパトのサイレン音が鳴り響いてるで
@miema7120
4 жыл бұрын
ZRX400もゼファー400もZRX1200もゼファー750も乗ったけど、コンプレックス持ってるのは確か。 腕で大型ブチ抜いてやんよ!って馬鹿な運転してた。 大型乗ってからはスポーツ走行したい時はコース行ってタイヤ端まで溶かして、公道では自動車学校みたいな走りをするようになったなぁ
@岡山兼次-j9e
5 жыл бұрын
新聞屋だね♪ノーヘルだし歩道逆走するし飛び出しするしw
@メガネは体の一部
7 жыл бұрын
人間性と乗ってるバイクの相関性は否定できなさそう
@直線番長ドライコンディションの
7 жыл бұрын
なんだ😅タイトルからぶっ壊れやすい車種かと思った。
@KouraKoka
4 жыл бұрын
燃費を意識した走り=安全運転 説
@ZHOUAKI
7 жыл бұрын
一番、危険なバイク乗りはバイクの免許しか持ってない人だよ。
@tyonborider
7 жыл бұрын
AKI NEMO あ、凄くわかる! 間違いない!
@うわうわ-n5h
7 жыл бұрын
AKI NEMO なぜ?
@ZHOUAKI
7 жыл бұрын
吉田拓未 自動車を運転した事がないから死角や動作が分からないからです。 トラックの後方に車間を開けず走ってる人が居ますが空積みで急ブレーキ踏まれたら追突しますよ! 空積みトラックならバイクより制動距離が短いです。 そのような設定じゃないと積載時に停止出来ないからです。
@うわうわ-n5h
7 жыл бұрын
AKI NEMO そういう事ですね! てっきり免許しか持ってないのが怖いて言ってるのかと思ってました。ごめんなさい🙏 確かにそうですよね〜
@こっしー-b8j
7 жыл бұрын
甲本ヒロト
@takumip2176
4 жыл бұрын
バカスク! バイクも車もATが増えてからモラルが無くなったと感じるのは 私だけ?
@togo0224
7 жыл бұрын
ひとそれぞれのバイクの趣味は置いといて、憧れるようなバイク乗りを目指したいですね。
@ヒカルオキ
7 жыл бұрын
お金がなくてボロいスクーター乗ってる人もいるから全てと思って欲しくない! ウザいやろバカスク多いけど!笑 街中で暴走して車にぶつかるのはやめてくれ! 無法者は捕まえて貰おう!
@料理人隼ライダー
7 жыл бұрын
自制心との闘いですよね~(*´ー`*)
@一生独身王
5 жыл бұрын
まあ、サーキットでも公道でもスポーツ走行を行うなら危険は伴うなぁ
@Niki_35P
7 жыл бұрын
走り屋気取って峠で調子乗るやめようと思います(;´∀`)
@takyam5884
7 жыл бұрын
低評価してる奴はこれに該当してる奴だよなー ようは自分で自覚してないからなんか言われると腹が立つっていうね。 バイクだからすり抜けてもいいとか、そんなことないからwww バイクも車も大して道交法は変わんないのにバイクはOKみたいな変なローカルルール適応しちゃだめでしょ。 加速力以外車に勝てるとこなんてどこにもないのに、車に乗ってる奴らよりも変にいきがるのは辞めたがいいと思うよ。
@おやさい-x7d
5 жыл бұрын
tak yam けど、同じ乗り物であり特別有利な権利がある訳でもない車に乗ってるからって変にいきがるのも変な話ですよね。
@秋月瑞穂
5 жыл бұрын
昔は車の停止線の向こうに「二輪車」の停止線があったんだよね。あの頃はすり抜けは問題になってなかったんだろうね。
@ミナミ326
7 жыл бұрын
バカスク乗ってるけど悪く言われる見られるんで、ちょー安全運転です。
@やまだたろう-d7c
7 жыл бұрын
中型以下は一般道でもパワーバンドに入れやすいからついその気になっちゃうんでしょうね。その中でも400ccクラスは悪目立ちしやすいのではないかと。かつての自分の様な今の若者をどやしつけるのもおっさんの仕事だったりして。「たとえ気恥ずかしくてもあくまで毅然と」ってのが中年の難しいところです。
@竹田哲雄-p2u
4 жыл бұрын
ほんとおっしゃる通り、一つ一つ納得できます
@itohhhh11111
7 жыл бұрын
マナーが良いランキングも見てみたいです
@sassundiyvlog633
5 жыл бұрын
Nine 9 見てみたい!
@penguinjoker2016
7 жыл бұрын
以前、SRX400に乗っていましたが、窃盗未遂(鍵穴を丁寧に削って動かしたけど、キックでエンジンを始動できなかったようで、 家から数分の所で発見しました。廃車にしました。)その後、リードやトゥデイに乗っていました。昨日、250のバイクを納車し て、2日間で200kmぐらい走りました。23年ぶりぐらいの体験です。まず、乗って驚いたのが、扱いやすい、半クラッチも昔だ とギクシャクしていたと思います。久しぶりに乗ってみると手や足にかなりのストレスが、ある事が分かりました。 でも今回、バイクに乗って、よくよく考えてみると十分に一般道での加速、減速は、出来るので周りを見ながら、運転出来ると思いました。 今日も、どこ行こうかなーって、思ってたところ、スタンド出し忘れて、立ちゴケして、クラッチレバーの端を折ってしまいしまいした。(泣) それで、安全運転のためのお守りを買いに行きました。 安全(自分と周囲の人)第一
@森田英大
7 жыл бұрын
僕はCBRー250Rです。逆走していた無灯火の自転車を避けた為に死に掛けました。今は免許が無くなりました。皆さんにこう言う経験はして欲しく無いです。
@takebomb333
7 жыл бұрын
バイクがしゃべった!
@猫影-u9e
7 жыл бұрын
竹内ボンバー w わかってるけど、ツッコミ入れるよw んなわけねーよw
@vespakld
6 жыл бұрын
バイクも免許持ってるもんなんだな
@ncroadstercbr6063
5 жыл бұрын
俺はCBR250RRさ。
@Manuke4973
5 жыл бұрын
じゃ、じゃあ俺はninjaです(便乗
@user-rm4zn9wd9uboby-o
6 жыл бұрын
危険なのは乗りての人間でしょう。車もバイクも舟もなんでも
@kintro6087
7 жыл бұрын
正直言って今の日本じゃどこにも自由に走れる場所はないよね。サーキットなんかクソ田舎で走りに行くのなんか一日仕事だし。 じゃあそんなハイパフォーマンス機なんか買う必要はない。 でもやっぱり中古屋さんではロードタイプのスポーツ走行もできるようなの売れてますよね。 て事は、そういう連中にも売らなきゃ中古屋さんは飯食ってけないって事なんじゃありませんかね。
@スコッチ特急
7 жыл бұрын
個人的にはチンタラ流してる珍走よりナンバー水平にして車線のド真ん中抜けてくようなアホSSの方が危険。 一度道の駅で危険運転しやがったSS見つけたから注意したことあるわ
@ちゃんブリ-w5m
5 жыл бұрын
バイクの事はなにも知らないですが、二宮さんの動画色々みてほんっとに色々知れましたm(__)mバカスクでドキっとした人いるんではないかな、あ、自分だ、10代の頃とかになんも知らなくてスピードだして楽しんで下り坂曲がりきれなくてコケて怪我して恥ずかしい、バイクのマナー大事ですね!
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