Technische Wagenbehandlung Teil 2 - Ergänzung: Drehgestell

[@bshane6229]

Top 👍🏽

[@bshane6229]

700m Zug in nur 5 Stunden, danach noch 3 Züge 💪🏾

[@GeraldTschernow]

Gut erklärt. Zu erwähnen bleibt, dass es 20t Schraubenfedern sind. Die Tarafeder ist hier rechts gewickelt, die innenliegende Lastfeder muss linksgewickelt und frei sein. Auch sollte das Augenmerk bei der Befundung auf die Einhängehaken der Schraubenkupplungen und der Bremskupplungshalter liegen. Weiter sollte auch die Befestigung der Zugeinrichtung geprüft werden. Je nach Bauart, kommt es in der Grundplatte zu Rissen. Für den Wagen mit Einzelradsätzen, das Video zuvor, wurde nicht auf die Beschriftung geachtet. Diese waren zum Teil nicht mehr zu lesen. Zu der Erklärung bez. des Schakengehänges bleibt zu sagen, dass die Nasen der Schakensteine auf jeden Fall nach außen zeigen müssen. Ich nehme aber mal an, für alle Erklärungen wäre das Video zu lang geworden. ;-) Gruß Gerald