Как тебе такое, Китай? Индия строит самый высокий железнодорожный мост в мире

  Рет қаралды 244,369

Техно

Техно

2 жыл бұрын

Конструкция основных арочных мостов требует учета ряда дополнительных параметров, таких как усталость, общая устойчивость, эффекты второго порядка, комбинированное воздействие и т. Д. Также требуется, чтобы такой мост был спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать постоянный уровень надежности для всех. случаи нагружения, и что стандарты проектирования соответствуют строительным стандартам.
Схема возведения моста - это сам по себе проект. По обе стороны реки были возведены два пилона (высотой около 130 м и 100 м), и два вспомогательных самоходных канатных крана (грузоподъемностью 20 т каждый) использовались для буксировки временных вспомогательных тросов через эти пилоны. Веревки использовались для поддержки частично законченных частей арки. После завершения арки будут добавлены фермы, и, наконец, ферма будет построена как горизонтальная платформа скользящего типа.
Для строителей это настоящее испытание, поскольку железная дорога пересекает труднодоступные и негостеприимные районы: это зоны землетрясения иместа сильных перепадов температур. Работа здесь очень сложная и от того очень важная.
Мост может выдержать до 40 кг взрыва в тротиловом эквиваленте и землетрясение магнитудой 8 баллов. Даже после взрыва поезд может двигаться со скоростью 30 км в час.
Также эта сталь будет способна без вреда выдержать сильные перепады температур имороз вплоть доминус 20градусов Цельсия. Помимо этого, конструкция способна противостоять ветрам, развивающимздесь просто гигантские скорости выше 200километров в час. Помимо этого вдоль всегомоста будут установлены специальные датчики, которые будут измерять скорость ветра и при показателях выше 90км/ч сигнализировать диспетчеру: в таких условиях проезд помосту для железнодорожного транспорта будет закрыт-мост хоть и выдержит эти порывы ветра, но для поездов они могут стать критичными и сбросить вагоны с рельсов.
Основание моста, возведённого на скальной породе, составляет 40 м в высоту и 50 м ширину. Свод и опоры состоят из стальных фермАрку соорудили с помощью мостокабельного крана, затем установили проезжую часть моста, а все соединения закрепили с помощью 600 000 болтов.
Строительство моста длиной 1315 м обошлось Индии в более 200 млн долларов. Срок службы сооружения оценивается в 120 лет. Мост будет сдан в эксплуатацию в декабре 2022 года.

Пікірлер: 279
@Vladimir_Tcybin
@Vladimir_Tcybin 2 жыл бұрын
Вот аттаркцион будет для тех кто на крышах вагонов катаются!
@algimantaslegetskas4397
@algimantaslegetskas4397 2 жыл бұрын
Я бы сам не против так прокатнуться, но со страховкой
@algimantaslegetskas4397
@algimantaslegetskas4397 2 жыл бұрын
@@FidelKastroov привязать себя к поезду имел ввиду
@turanturk1470
@turanturk1470 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-bx7gd8uf8m
@user-bx7gd8uf8m 2 жыл бұрын
🤣🤣
@user-of7ib5mw7e
@user-of7ib5mw7e 2 жыл бұрын
Вау!!!
@mbf2612
@mbf2612 2 жыл бұрын
Удачи им, умным и образованным технарям и трудящимся, в укреплении своей экономики.
@user-mo9eh9vo2f
@user-mo9eh9vo2f 2 жыл бұрын
ТехнАрям.
@mbf2612
@mbf2612 2 жыл бұрын
@@user-mo9eh9vo2f спасибо.
@user-dq4pv4ck7k
@user-dq4pv4ck7k 2 жыл бұрын
@@mbf2612 пока весь мир в изоляции. Ход конём.
@gmvkz
@gmvkz 2 жыл бұрын
Техно: Как вам такое Китай? Китай: Такие мосты у нас в каждом регионе!
@technicusone
@technicusone 2 жыл бұрын
Такие мосты много у кого есть. Важнее что есть у нас и насколько они нужны. (кроме парочки бессысленных выпендереж ни>
@technicusone
@technicusone 2 жыл бұрын
@@user-rd6rp4ud4w рф? Это не Россия, и тут такое же как и в индии. Нищета, грязь, отсталость и понты. Москва сити и трущебы и вымирающие деревни, мост русский и дико бездорожье, крымский мост и голодающий север. Как и в турции крупнеший аэропорт в мире и лагеря боевиков в курдистане и трущебы с криминалом под анкарой. Или бразилия где роскошные курорты и нищебродсие фавэллы в Рио которые периодически завоевывает армия
@user-fu5xn6iu1s
@user-fu5xn6iu1s 2 жыл бұрын
@@user-rd6rp4ud4w Уже сделано более ста лет назад.
@user-cs5sc4ct8w
@user-cs5sc4ct8w 2 жыл бұрын
200 миллионов так мало, у нас один жирный чиновник может украсть столько денег.
@user-uf6wp8ns9t
@user-uf6wp8ns9t 2 жыл бұрын
Можно сказать карманные деньги😄
@user-ym4mv2go5c
@user-ym4mv2go5c 2 жыл бұрын
Из churki чиновник , как из gowns пуля!
@user-rd3dz1vy7t
@user-rd3dz1vy7t 2 жыл бұрын
Экономят на зп работников
@lpdndndjd5434
@lpdndndjd5434 2 жыл бұрын
Я с Вас,Арслан, улыбаюсь. Неужто тощему чиновнику не по силам украсть столько денег? Таки он справится.
@svobodniykamenchik
@svobodniykamenchik 2 жыл бұрын
@@user-ym4mv2go5c че ты о себе такого плохого мнения?
@tomasanderson9007
@tomasanderson9007 2 жыл бұрын
Надеюсь, сверхурочная работа им оплачивается достойно
@ENROF
@ENROF 2 жыл бұрын
В середине 90-х курс рупии к рублю был 40:1, сегодня рупия дороже деревянного
@iliassadyk7501
@iliassadyk7501 2 жыл бұрын
Это не просто мост, а для экстремалов всякого рода целый аттракцион развлечений!!!
@user-lu9ho9ym3d
@user-lu9ho9ym3d 2 жыл бұрын
Неожиданно для индии.молодцы.
@moldavianindustrialdancer4764
@moldavianindustrialdancer4764 2 жыл бұрын
Не вижу ничего неожиданного для страны с населением в 1,4 миллиарда жителей. Индия вообще по идее должна стать второй экономикой мира после Китая.
@alexandergrishchenko4280
@alexandergrishchenko4280 2 жыл бұрын
@@moldavianindustrialdancer4764 Обозреватель Фельгенгауэр считает, что в Индии 600 миллионов жителей.
@Sanjay-ub7eq
@Sanjay-ub7eq 2 жыл бұрын
@@moldavianindustrialdancer4764 .Индия была социалистической в ​​течение 70 лет и все еще считает
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 2 жыл бұрын
@@Sanjay-ub7eq правда? Индия не была социалистической ни единого дня. Иначе вас бы было на несколько миллионов меньше. Слово в названии не делает страну социалистической. Запрет на частные средства производства - делает.
@pavelvinogradov5205
@pavelvinogradov5205 2 жыл бұрын
@@Sanjay-ub7eq в каком месте она была социалистической? Индия одна из фашистских стран, где есть касты и полное бесправие. Хуже только в Самали или Либерии, и то не факт.
@apokalipsx25
@apokalipsx25 2 жыл бұрын
В конце ролика музыкальное сопровождение окончилось выстрелом из пушки как и сам материал про индийский мост. Молодца !
@user-vd7qk1sy7w
@user-vd7qk1sy7w 2 жыл бұрын
Круто молодцы!
@sunray1984
@sunray1984 2 жыл бұрын
Ура! Автор меня услышал! Спасибо большое! Так гораздо приятней смотреть
@user-si9vt3uv3n
@user-si9vt3uv3n 2 жыл бұрын
О чём просили?
@117lyka
@117lyka 2 жыл бұрын
Удачи народу Индии
@INVICTUS16
@INVICTUS16 2 жыл бұрын
Молодцы!!!
@kuzjakuzin265
@kuzjakuzin265 2 жыл бұрын
Что - то продешевил автор цену строительства раз в десять.
@Boris-Exclusive
@Boris-Exclusive 2 жыл бұрын
Живу в Крыму, наш мост самый лучший, самый инновационный! Индусам до нас, как до Луны!
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 2 жыл бұрын
Ваш мост самый дорогой в мире в пересчёте на километр. Погугли "Reunion Island’s New Coastal Road", мостовая часть стоит в полтора раза дешевле, 154 миллиона баксов против ваших 230-ти миллионов за километр)))
@borzzloi9006
@borzzloi9006 2 жыл бұрын
ты наверное стебаешься ? правда ведь ?
@user-dq4pv4ck7k
@user-dq4pv4ck7k 2 жыл бұрын
Китай отправил весь мир в локдаун,а сам в это время преобразовывает планету.
@strategy4406
@strategy4406 2 жыл бұрын
В нокдаун
@Stellapatetcaelum
@Stellapatetcaelum 2 жыл бұрын
Благодарю за видео!
@gena-krokodil
@gena-krokodil 2 жыл бұрын
В 2022 году Индия выйдет на первое место по населению обогнав Китай.
@user-dq4pv4ck7k
@user-dq4pv4ck7k 2 жыл бұрын
Путин поможет экономически. БРИКС.
@user-bp5dj3pq7i
@user-bp5dj3pq7i 2 жыл бұрын
Народы Индии в основной массе не образованные и нищие, в Китае все противоположно.
@user-nd7op2vf9e
@user-nd7op2vf9e 2 жыл бұрын
А что толку рожать в нищите?!
@Sanjay-ub7eq
@Sanjay-ub7eq 2 жыл бұрын
коэффициент рождаемости уже 2,2, что означает стабильный, но да, большинство из них необразованны, а образование здесь очень плохое, поэтому некоторые учатся в россии))
@artemalexeev
@artemalexeev 2 жыл бұрын
Даже Индия! Даже Индия!!! А мы...!!! А мы что??
@user-fu5xn6iu1s
@user-fu5xn6iu1s 2 жыл бұрын
А у нас нет таких сложных участков. В чём вопрос?
@user-yi7ne5wq6n
@user-yi7ne5wq6n 2 жыл бұрын
Молодцы, грандиозный проект
@user-sz5vx8lz9f
@user-sz5vx8lz9f 2 жыл бұрын
"По образу и подобию"/Как сама Красота
@user-pv6mx6cp5s
@user-pv6mx6cp5s 2 жыл бұрын
Интересное видео, СПАСИБО!!!
@user-hs5og4my7n
@user-hs5og4my7n 2 жыл бұрын
Админ у вас великолепные видосы . Ждём видос про мост чанеккале 1915
@ulrichjung4402
@ulrichjung4402 2 жыл бұрын
Hi, Techno! I really enjoy your yt videos. Could you tell me by any chance what the backround music you're using is called? Or does anybody in the comments know what it's called?
@world1914
@world1914 2 жыл бұрын
Ну и кто теперь из нас папуасы?
@sierra_on4143
@sierra_on4143 2 жыл бұрын
Индейцы🤣🤣🤣
@user-rc8qu9py8i
@user-rc8qu9py8i 2 жыл бұрын
Иосип намёк поняли, но благодаря кому.
@world1914
@world1914 2 жыл бұрын
@@user-rc8qu9py8i как кому? Тупину и его команде
@GoldenChanel-zy7iq
@GoldenChanel-zy7iq 2 жыл бұрын
Сталин
@sierra_on4143
@sierra_on4143 2 жыл бұрын
@@GoldenChanel-zy7iq его ряженый👀, хуяк и амнистия
@user-rc8qu9py8i
@user-rc8qu9py8i 2 жыл бұрын
Вода, вода, одна вода у комментатора. А строители и проектанты МОЛОДЦЫ.
@cradplay6155
@cradplay6155 2 жыл бұрын
согласен) не дай бог замлетрясение будет 6-й категории !
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 2 жыл бұрын
@@cradplay6155 категории или магнитуды?
@user-sz3pw6gu1b
@user-sz3pw6gu1b 2 жыл бұрын
Потихоньку китайцы и строят этот мост....! Будьте здоровы!
@user-up8mh9su6z
@user-up8mh9su6z 2 жыл бұрын
Ох и ощущения у пассажиров будут !
@alexidino
@alexidino 2 жыл бұрын
Уже писали, что в России все плохо?
@user-gu4dk3zw2t
@user-gu4dk3zw2t 2 жыл бұрын
в России всё хорошо, президент контролирует борщевой набор...
@user-qo1fx2lp4g
@user-qo1fx2lp4g 2 жыл бұрын
Некоторые только это и пишут, потому что есть жаждущие читать только такое. Мазохисты-навальнисты.
@mannas273
@mannas273 2 жыл бұрын
@@user-qo1fx2lp4g Навальный виноват что РФ в жопе 🤣🤦🤡
@user-do1lm4me2i
@user-do1lm4me2i 2 жыл бұрын
Удачи!
@qasenkokjal472
@qasenkokjal472 Жыл бұрын
Молодцы!
@alexandrkovin944
@alexandrkovin944 2 жыл бұрын
Сколько попадало работяг за время стройки?
@Sergey.Fox.
@Sergey.Fox. 2 жыл бұрын
У диктора какие-то проблемы с постановкой ударения в словах. Ролик интересный, спасибо.
@user-ut3xt7jk4x
@user-ut3xt7jk4x 2 жыл бұрын
Класс.
@user-kj9es6bb4f
@user-kj9es6bb4f 2 жыл бұрын
А ведь индийцы не хуже чем китайцы
@user-ug4yr8er9g
@user-ug4yr8er9g 2 жыл бұрын
В КНР строится ЖД Мост высотой 410 м , из топ 10 самых высоких ЖД мостов в мире 9 КНР и только один Индия , автор чем ты хочеш удевить , и вообще все самые большиемосты в мире почти все в КНР а точнее 90 процентов на Индию приходится 0,1 процент.
@technicusone
@technicusone 2 жыл бұрын
Для разнообразия А про технологию автор прост бред несет
@PanOmron
@PanOmron 2 жыл бұрын
Какая скорость движения на мосту будет?
@user-lg7xe9gm8p
@user-lg7xe9gm8p 2 жыл бұрын
по мосту 670 км в час
@user-ug4yr8er9g
@user-ug4yr8er9g 2 жыл бұрын
Мост бэйпанцзян высота 565 м почти в два раза выше индукого , автор што скажеш
@user-gf5qr3im1m
@user-gf5qr3im1m 2 жыл бұрын
Как тебе такое Россия? Нет мы спросим Китай!
@marcosasunson468
@marcosasunson468 2 жыл бұрын
Интересно на этом поезде на крыше вагона они тоже будет ездит🤔
@alexandergrishchenko4280
@alexandergrishchenko4280 2 жыл бұрын
Да, там так принято.
@marcosasunson468
@marcosasunson468 2 жыл бұрын
@@alexandergrishchenko4280 😂😂
@meteostation
@meteostation 2 жыл бұрын
Бахубали - Инженер !
@user-ls9vt8cd8i
@user-ls9vt8cd8i 2 жыл бұрын
Нишая индия решает такие экономические вопросы .
@ValeriyaF1104
@ValeriyaF1104 2 жыл бұрын
Планировать не значит построить)
@Cynevscy
@Cynevscy Жыл бұрын
А кто проектировал? Какая фирма?
@balwant89702
@balwant89702 Жыл бұрын
Afcons Infrastructure Limited and DRDO....
@user-cn7qm5no1m
@user-cn7qm5no1m 2 жыл бұрын
Скоро в кино фильмы с танцами на этом мосту.
@user-fu6vi7uh4r
@user-fu6vi7uh4r 2 жыл бұрын
Китайцы,индусы молодцы !
@user-be1yc8cg2b
@user-be1yc8cg2b 2 жыл бұрын
Ну а у нас есть Новичок и всё в таком роде,зачем нам технический прогресс?
@user-ug4yr8er9g
@user-ug4yr8er9g 2 жыл бұрын
Автор в КНР таких мостов сотни , чем ты хочеш удевить
@dyadya5372
@dyadya5372 2 жыл бұрын
Удач индусам. Я верю в них
@user-mg4qe4wx4r
@user-mg4qe4wx4r 2 жыл бұрын
Люблю Ваши видео, всегда интерессно, но ... Почему видео с дрона такого плохого качества (я имею ввиду низкий профессионализм управления дроном)? Очень много резких поворотов, дергания камерой. Наверняка не Вы лично снимаете эти видео, а только монтируете, потому что это очень дорого ездить по миру снимать красивые кадры. Но ведь эти баги и дергания камерой можно просто вырезать. Спасибо за Ваш труд. Желаю Вам всегда стремиться к лучшему и совершенствовать свои навыки.
@isle0
@isle0 2 жыл бұрын
1:40 Что значит землетрясение 5-й категории? Наверно, 5 баллов имелось в виду?
@mannas273
@mannas273 2 жыл бұрын
Тогда это будет самый хрупкий мост
@user-qy6hh6oj1v
@user-qy6hh6oj1v 2 жыл бұрын
Молодцы китайцы.
@svobodniykamenchik
@svobodniykamenchik 2 жыл бұрын
За 200 лямов? 🤣Ну и ну. Мы бы за 2 не уложились бы, миллиардов.
@user-bz4sg4oc3b
@user-bz4sg4oc3b 2 жыл бұрын
200 000 000$ - у нас по столько подмосковные чиновники утаскивают!
@kokobadboy5483
@kokobadboy5483 2 жыл бұрын
Ахахахахаха пытаються перегнать Китай ну удачи!!!
@atisozolins5696
@atisozolins5696 Жыл бұрын
Smatrju iz Drammen Norvegija
@alexnadeev7661
@alexnadeev7661 2 жыл бұрын
А на крышах по этому мосту разрешат ездить?!
@BETEP_BECT
@BETEP_BECT 2 жыл бұрын
Да
@djennicat
@djennicat 2 жыл бұрын
51 Мегатонна, а не метрическая тонна.
@user-eq7xf3zl1h
@user-eq7xf3zl1h 2 жыл бұрын
Им бы мистера пукина уж он то показал рывок и прорыв!!!
@user-fn4su6de2c
@user-fn4su6de2c 2 жыл бұрын
Скален!
@urenmingesske8010
@urenmingesske8010 2 жыл бұрын
Вот и разгорится горячая точка
@vinnywegas
@vinnywegas 2 жыл бұрын
ыгы гадят на улицах, спят на тротуарах, и.т.п. но строят мост ))
@user-fg5mb9nz3n
@user-fg5mb9nz3n 2 жыл бұрын
Как тебе такое, Россия? Индия и Китай строят.
@madcalm2024
@madcalm2024 2 жыл бұрын
На него даже смотреть страшно,а кому-то по нему ездить придется ))
@user-nl9fd4rg8n
@user-nl9fd4rg8n 2 жыл бұрын
Каналу Плюс 💯
@user-mv2wg4jt8c
@user-mv2wg4jt8c 2 жыл бұрын
Великая Стена тушёнка класс была это да. а то китай
@14._88
@14._88 2 жыл бұрын
Китай посмееться. Там нет жд катастроф как у индусов и на крышах вагонов там не ездят
@yufaihong
@yufaihong 2 жыл бұрын
awesome
@isle0
@isle0 2 жыл бұрын
3:00 "арки усилены изнутри и залиты бетоном" - ничего не понял... )) как и чем усилены изнутри, что именно усленно и чем - тросами, арматурой, железобетоном?.. изнутри - это что, полость трубчатых полостей арок имеется ввиду? Блин, смотрю и ничего не понимаю... :)
@isle0
@isle0 2 жыл бұрын
@@3DHOLLYWAR, написали неграмотно, хорошо бы со специалистами автору советоваться... :) Это не придирки, скорее мысли вслух, потому как ошибки чуть ли не во всех предложениях...
@dmitriysmith.1672
@dmitriysmith.1672 2 жыл бұрын
Зачем по два раза повторять одно и тоже?
@zigmask4931
@zigmask4931 2 жыл бұрын
Автор сравнил палец с этим........
@salamuahmadov6588
@salamuahmadov6588 2 жыл бұрын
Вот это да грандиозное сооружей,
@valentinapf5662
@valentinapf5662 2 жыл бұрын
А кто помогает строить КИТАЙ ИЛИ РОССИЯ??
@tomasgogashvily5350
@tomasgogashvily5350 2 жыл бұрын
Стальная конструкция может быть усилена, но вся рельсовая направляющая, которая стоит на единственной опоре, не устойчива к взрывам. Вы можете взорвать главную железнодорожную ветку, ведущую к мосту, поезд свернет с рельсов к обрыву.
@user-ee1md7mr7n
@user-ee1md7mr7n 2 жыл бұрын
Браво, сказочная Индия! Пусть лучше Индия, чем Китай. Вот. У Индии - большое будущее! Там не было коммунизма, социализма, атеизма и прочего -изма. От души, удачи!
@Alexander.Soloviev
@Alexander.Soloviev 2 жыл бұрын
Будущее может и большое, но проблем там выше крыши.... большая бедность, низкий уровень образования, кастовая система и т.д. а насчет отсутствия"коммунизма", "социализма" не совсем понял, вы считаете это плюсом ? Да при том обществе и системе что есть в Индии, исторический опыт "коммунизма" и "социализма - любого направления" был бы наоборот огромным плюсом для такого общества, которому еще развиваться и развиваться.
@user-hy9ls1pd7e
@user-hy9ls1pd7e 2 жыл бұрын
Ни как мне, вообще все равно что там у них.
@user-fj8uw4xs4o
@user-fj8uw4xs4o 2 жыл бұрын
я в шоке
@grennbook3124
@grennbook3124 2 жыл бұрын
А где танцы?
@artsarg4198
@artsarg4198 2 жыл бұрын
120 let garantia?🧐😂😂
@user_mlkbjytfd
@user_mlkbjytfd 2 жыл бұрын
Ветер дунуть,мусор полетел в природу.. Индия мля..
@Qwerty-nz2ed
@Qwerty-nz2ed 2 жыл бұрын
Ооо,красиво падать будет😄😄😄😄,надеюсь там есть камеры!
@interestinglikeit2337
@interestinglikeit2337 2 жыл бұрын
WOW!!
@user-rb7ey5ye3t
@user-rb7ey5ye3t 2 жыл бұрын
Верёвки??? Смешно!!!! Извините меня пожалуйста
@Kent_b
@Kent_b 2 жыл бұрын
Где талибы ?
@Sanjay-ub7eq
@Sanjay-ub7eq 2 жыл бұрын
hungry
@user-hr1sd1uc1e
@user-hr1sd1uc1e 2 жыл бұрын
Висота захмарна,а вони ходять собі наморозі,сильно
@user-ji9ex2fo8s
@user-ji9ex2fo8s 2 жыл бұрын
как тебе такое Китай сказали люди из страны где в большом количестве негодные дороги и неадекватные которые их ремонтируют
@user-rd3dz1vy7t
@user-rd3dz1vy7t 2 жыл бұрын
Кашмир нестабильный регион конеч, Индия его полностью не контролирует, могут этот мост взорвать.
@user-ps1nx9lt5w
@user-ps1nx9lt5w 2 жыл бұрын
21 век-век китая и индии!
@mannas273
@mannas273 2 жыл бұрын
Однозначно. Азия будущее планеты
@technicusone
@technicusone 2 жыл бұрын
@@mannas273 А при чем тут индия ? Это дикая нищая и отсталая страна без будущего. Кстати если маятся пискомерянием, мост с самым длиным вантовым пролетом в мире находится в рф. Это мост Русский во Владике. Толку то
@mannas273
@mannas273 2 жыл бұрын
@@technicusone дикая страна это РФ и СНГ .
@technicusone
@technicusone 2 жыл бұрын
@@mannas273 рф так же отсталая как и индия, а снг не государство вообще Добро пожаловать в реальность
@mannas273
@mannas273 2 жыл бұрын
@@technicusone 🤦
@VINRARUS
@VINRARUS 2 жыл бұрын
При перепаді температур в кращому випадку бетон розкришиться, в гіршому - порве зварні шви сталі, особливо коли туди затече вода і при замерзанні розшириться. -для чого індуси в стальні балки заливають бетон? -щоб важко було в металолом донести!
@user-oy1fx4es1q
@user-oy1fx4es1q 2 жыл бұрын
Так в чём и цимес - коэффициент линейного расширения бетона и стали ОДИНАКОВ!!! Иначе любое железобетонное изделие крошилось бы в первый же год.
@VINRARUS
@VINRARUS 2 жыл бұрын
@@user-oy1fx4es1q Коефіцієнт розширення (м/°С): бетон: 0.000012 сталь: 0.000011 Різниця 9%!!!!! В залізобетонних конструкціях, де стальна арматура всередині, бетон при розширенні чи звуженні спокійно може змінювати свій об'єм за рахунок відкритої зовнішньої площі. Помістивши бетон всередину стальної труби йому нікуди буде збільшувати свій об'єм, коли його температура стане значно більшою ніж при затвердінні, і він почне розтягувати сталь та деформувати зварні шви (які до речі краще лопаються ніж розтягуються).
@user-ll3od4el1s
@user-ll3od4el1s 2 жыл бұрын
У нас Крымский дороже построили.Ворюги.
@user-ym4mv2go5c
@user-ym4mv2go5c 2 жыл бұрын
Твой вы..р Гениальный !!!
@wizard-of-other-oz
@wizard-of-other-oz 2 жыл бұрын
@@user-ym4mv2go5c ты болен? Этот мост стоит 152 миллиона баксов за километр. Крымский стоит 235 миллионов баксов за километр. На крымском мосту люди себе состояния сделали))
@user-og8ym1cv2d
@user-og8ym1cv2d 2 жыл бұрын
А что все земли УЖЕ ОСВОИЛИ?
@LXKeemProductions
@LXKeemProductions 2 жыл бұрын
зачем? До Китая им как до Марса.
@immigrantazia6257
@immigrantazia6257 2 жыл бұрын
ASSALAMU ALAYKUM
@umarumarow2248
@umarumarow2248 2 жыл бұрын
Ваалейкум ассалям
@algimantaslegetskas4397
@algimantaslegetskas4397 2 жыл бұрын
Калайсын брат
@sierra_on4143
@sierra_on4143 2 жыл бұрын
Добра и Мира
@inspiratio8095
@inspiratio8095 2 жыл бұрын
Цыганы не только танцевать умеют оказывается
@algimantaslegetskas4397
@algimantaslegetskas4397 2 жыл бұрын
Цыгане это армяне
@sierra_on4143
@sierra_on4143 2 жыл бұрын
@@algimantaslegetskas4397 армяне себя уважают. Как раз индусы и есть - цыгане
@algimantaslegetskas4397
@algimantaslegetskas4397 2 жыл бұрын
@@sierra_on4143 главные снабженцы наркоты в СНГ
@VaginaPingvina
@VaginaPingvina 2 жыл бұрын
Техно -----------
@Armanuly.96
@Armanuly.96 2 жыл бұрын
Хрен пойми то ани ваюют то мосты строят...
@orion666sirius
@orion666sirius 2 жыл бұрын
у индусов поезда основной транспорт передвижения и структура поездов это как тюремные воронки . заполненные не только из нутри но и снаружи короче человейники на колесах ))
@user-qs9mk1io3e
@user-qs9mk1io3e 2 жыл бұрын
Осындай багдарламаны окимет корип отыру керек! Биздикилер 8 сагат жумыс истеп, уйге кайтып бешбармагын жеп уйыктауды биледи!. Кыскасы манкалар!
@mannas273
@mannas273 2 жыл бұрын
Зато у нас мечетей больше чем школ 🤦😁
@user-ob9qx5et2y
@user-ob9qx5et2y 2 жыл бұрын
Может индусы?????????????????🤔🤔🤔
@technicusone
@technicusone 2 жыл бұрын
Им туалеты для своих дикарей сначала построить надо , а то гадят прямо улицах. И начать заботиться о народе Кстати en.wikipedia.org/wiki/List_of_highest_bridges en.wikipedia.org/wiki/List_of_tallest_bridges
@user-cs5sc4ct8w
@user-cs5sc4ct8w 2 жыл бұрын
Зря делают , скоро люди будут летать как самолёты
@michaely125
@michaely125 2 жыл бұрын
Раздолье не только для зацеперов, но и для террористов;
Мост в Гонконге | Гигантские стройки | Discovery
44:24
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 2,9 МЛН
Китайка и Пчелка 10 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2 МЛН
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 22 МЛН
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
Первая железная дорога в ОАЭ стоимостью $50 млрд
10:59
Boom. Red Bridge.
1:26
Andrey Pozdnyakov
Рет қаралды 2,7 М.
US Navy Testing Monstrously Powerful $500 Million Railgun
15:56
The Daily Aviation
Рет қаралды 60 М.
Девушка и AirPods Max 😳
0:59
ОТЛИЧНИКИ
Рет қаралды 15 М.
5 НЕЛЕГАЛЬНЫХ гаджетов, за которые вас посадят
0:59
Кибер Андерсон
Рет қаралды 1,5 МЛН
WWDC 2024 Recap: Is Apple Intelligence Legit?
18:23
Marques Brownlee
Рет қаралды 5 МЛН
Carregando telefone com carregador cortado
1:01
Andcarli
Рет қаралды 2,7 МЛН
Карточка Зарядка 📱 ( @ArshSoni )
0:23
EpicShortsRussia
Рет қаралды 780 М.