Technology and comfort combined: The La Strada Nova EB at a glance

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Күн бұрын

Пікірлер: 41

@joachimkant3705 24 күн бұрын

Das Monocoque-Konzept mit seinen Vorteilen und Möglichkeiten ist echt genial, allerdings finde ich, dass das beim Nova immer etwas zu bemüht, das Auto wirkt für mich von außen etwas "verbastelt". Das können andere wie Wingamm oder Wanner besser. Innen dagegen ist La Strada unschlagbar: Modern aber nicht kühl, gute Ideen, schöne Details, klare Linien. Danke für´s Zeigen

@Xesla67 24 күн бұрын

Hallo, bis zu welchen -temperaturen ist dieses fahrzeug winterfest? Wie sieht es mit der Dämmung aus?

@cedarcanoe 29 күн бұрын

Teuer aber wunderschön

@TogoReisemobile 27 күн бұрын

Ja, das ist auf jeden Fall eine gute Zusammenfassung! Danke.

@henningwilke2999 26 күн бұрын

Sehr schönes Fahrzeug! Sind de EBs auch zur Liegewiese/Doppelbett umbaubar? Das habe ich noch in keiner Nova Vostellung gesehen! Gerne würden wir bei Euch einmal für eine Life-Vorstellung vorbeischauen. Schöne Grüße, Henning

@victorhorta1989 Ай бұрын

…190.000,00 ? Egal wie er da steht… das sind Preise die sich wohl kaum noch jemand leisten kann für einen Kastenwagen….in den nächsten Jahren werden die Preise purzeln müssen oder aber die Produzenten verschwinden nach und nach vom Markt. Und das Angebot an sehr guten Gebrauchten wird massiv steigen, da sich immer weniger Menschen die Versicherungen, Treibstoffpreise immer teurere Auflagen der Bürokraten (TÜV und Sicherheitsprüfungen)und Stellplatzgebühren einfach nicht mehr leisten können und wollen….

@VAN.DANN.NORDEN Ай бұрын

Ist aber kein Kastenwagen 🤷🏼

@victorhorta1989 Ай бұрын

@ Na ja…etwas breiter…aber doch beengt…

@martinw.2163 Ай бұрын

Dank sollte unserer Zentralbank gelten. Unser kaputtes Geldsystem ist verantwortlich dafür, dass Arbeitnehmer mehr und mehr Verarmen, insofern sie nicht am Aktienmarkt beteiligt sind oder in hartem Geld wie Bitcoin oder Gold sparen.

@BER_NK44 Ай бұрын

Du verstehst schon das hier ein Kundenfahrzeug vorgestellt wird? Also gibt es den Markt offensichtlich. Wir leben nicht in einer Planwirtschaft - nicht muss passieren, nur weil du es dir nicht leisten kannst oder willst.

@IstdasKunstoderkanndasweg Ай бұрын

@@victorhorta1989 Na Platz und Enge definiert jeder anders für sich. Der Nova hat ein Monocoque, also der Aufbau ist aus einem Stück GFK gefertigt. Schau dir mal so einen an, dann verstehst du den Preis auch eher. Und es war noch nie so, dass sich jeder alles leisten können muss 😉

@IstdasKunstoderkanndasweg Ай бұрын

Tolles Fahrzeug und käme absolut für uns in Frage, falls wir nochmal auf ein „richtiges“ Wohnmobil zurück kommen. Leider finde ich bei LaStrada nirgendwo etwas über den Mercedes-Antrieb. Hat der Nova EB Heck- oder Frontantrieb?

@TogoReisemobile 27 күн бұрын

Der La Strada Nova ist in Serie ein Heckantrieb und wahlweise als Option Allradantrieb. Sollte er mal für Euch in Frage kommen, freuen wir uns über Eure Kontaktaufnahme! Bis dahin viel Freude mit dem jetzigen Fahrzeug.

@IstdasKunstoderkanndasweg 27 күн бұрын

@ Danke für die Info. Dann käme der Hecktriebler für uns irgendwann mal vielleicht in Frage, der wühlt sich mit guten Reifen auch fast überall durch. Mal sehen, wann wir wieder die Nase vom aktuellen Gahrzeug voll haben, bisher hat’s immer längstens für 5 Jahre gehalten, dann musste was anderes her 😅

@joernpriemer6765 Ай бұрын

Bitte beantworten Sie meine Fragen erst nach Silvester. Auch Ihr habt ein Recht auf Urlaub. Ein schönes Auto. Nur, dem norddeutschen Winter entkommt man am besten, wenn man über die Beltbrücken fährt, um den skandinavischen Winter zu erreichen. Die Berge, Polarlichter, der halbgefrorene Tannförsen und der Störsjörn im winterlichen Jämtland sind eine Wucht. Eigentlich müsste doch die Sandwich-Bauweise des La Strada Nova Kältebrücken vermeiden und so gut isoliert sein? Was die Auflastung angeht, gibt es doch immer das Problem mit den Achslasten, die unverändert bleiben. Ginge nicht auch die Variante des Sprinters mit Doppelbereifung hinten, um das zu vermeiden? Vielen Dank und frohes Neujahr.

@TogoReisemobile Ай бұрын

Danke für die Rücksicht und sorry für heutige Antwort! Die Tour in den Norden zu dieser Jahreszeit werden wir früher oder später auch machen - vielleicht ja auch mit einem La Strada Nova. Ich denke auch, dass das Fahrzeugkonzept dafür optimal ist. Beim Fahrerhaus muss man dann aber sicher noch etwas tun. Die Zwillingsbereifung wird La Strada leider nicht liefern können. Mit der Auflastung auf 4,4 t sollte das Gesamtgewicht (und auch die Achlasten) aber kein Problem sein. Euch auch einen guten Start ins neue Jahr.

@UweAdomeit-o9l Ай бұрын

Gesetzt den Fall, im März fährt mit jemand hinten rein, wann wird mir das Fahrzeug nach der Reparatur wieder zur Verfügung stehen? Thema, alles aus einem Stück und keine leicht wechselbare Einzelteile?

@TogoReisemobile 27 күн бұрын

Das hängt natürlich vom Schaden ab. Grundsätzlich ist es wie bei einem Boot, d.h. es wird nicht ausgetauscht sondern mit Gel-Coat etc. neu aufgebaut und dann lackiert. Bei den Wartezeiten oder komplett fehlender Verfügbarkeit, die es für Ersatzteile (gerade bei etwas älteren Wohnmobilen) gibt, kann es sogar deutlich schneller sein, da kein "Nova-spezifisches" Material benötigt wird. Auf Grund der geringen StückzahlSicher sind diesem System auch Grenzen gesetzt - aber wenn der Nova nicht mehr reparabel ist, ist ein "normales" Reisemobil schon komplett auseinander geklappt und ein Totalschaden.

@UweAdomeit-o9l 27 күн бұрын

@@TogoReisemobile Herzlichen Dank für die ausführliche Antwort, ich wünsche Ihnen allen ein tolles Jahr 2025.

@timafken2297 Ай бұрын

An sich ein wirklich troller Allrad Camper mit wirklich viel Stauraum für Kleidung und. Co - was der Nova M leider nicht so viel hat! Das “Grün” finde ich übrigens toll (vielleicht kommen da noch passendere Farben wie bei Queensply). Das Problem des EB ist halt der Lange Radstand und der damit verbundene, viel zu geringe Rampenwinkel (Aufsetzen bei der kleinsten Bodenwelle)

@TogoReisemobile Ай бұрын

Ja, der lange Radstand ist sicher nicht optimal, aber dem Mercedes Chassis geschuldet. Die wenigsten Kunden nutzen das Fahrzeug aber im „echten“ Offroad Einsatz. Hast Du bei den Farben Wünsche? Wir sind immer offen für neue Ideen.

@IstdasKunstoderkanndasweg Ай бұрын

Bei der kleinsten Bodenwelle aufsetzten 😳. Wenn bei dir solche Bodenwellen sind, dass der Nova da aufsetzt, dann wohnst du in einer Gegend, in der du am besten sowieso nur mit dem Unimog fährst 😅

@timafken2297 Ай бұрын

@ Ich fahr Defender ;) Aber man braucht nur einer Rampe rauf fahren… Die Kuppe kann bei so einem Radstand schon zu viel sein, auch wenn der Sprinter gute 30cm Bodenfreiheit in der Mitte hat….

@IstdasKunstoderkanndasweg Ай бұрын

@@timafken2297 Wir hatten jahrelang einen Ford Transit mit dem längsten Radstand von 3,75 m und einer Gesamtlänge von 6,70 m im Einsatz, überall und auch auf Baustrassen in Neubaugebieten. Da gab es nie Probleme, selbst ohne Allrad nicht. Zwei mal hatten wir mit dem langen Überhang bei provisorischen, steilen Zufahrten hinten leicht aufgesetzt, aber nie in der Mitte.

@franziskawilhelm2652 5 күн бұрын

Und was ist für ne Toilette drin? Warum wird diese nicht gezeigt? 🙈

@ReVö-t9o Ай бұрын

Hallo schönes Video. Finde das Mobil grundsätzlich klasse. Die Höherlegung finde ich optisch nicht passend. Das Auto ist ja eh nicht fürs Gelände gedacht. Für mich hätte ich gerne dieses Modell auf VW Crafter oder MAN TGE. Gruß Reiner

@karlbel4992 Ай бұрын

Sven H Westfalia

@TogoReisemobile Ай бұрын

Hallo, die Höherlegung kommt automatisch durch den Mercedes Allrad - wenn Du auf Allrad verzichtest, bleibt der Wagen in der „normalen“ Höhe. Beim Chassis ist La Strada aktuell auf den Mercedes Sprinter festgelegt.

@herrlehmann3879 29 күн бұрын

Liebes Team von Toggo Reisemobile, ist Euch die derzeitige wirtschaftliche Lage bewußt ? Wir reden über Renter die Pfandflaschen sammeln und Menschen die staatliche Unterstützung beziehen. 190.000 € für ein Luxusmobil ? Paßt das in die Zeit ? Klar es gibt „ Liner für 2 Mio. aber wer braucht sowas ? Leider am Mittelstand vorbei…

@TogoReisemobile 27 күн бұрын

Natürlich ist der Nova eine Lösung, die nicht für jeden in Frage kommt, es wird ja auch nur eine kleine Stückzahl im Jahr für ausgewählte Kunde gefertigt. Dafür haben wir auch diverse unterschiedliche Fahrzeuge anderer Hersteller im Programm. Von La Strada selbst die Avanti und Regent Baureihen und mit Westfalia und Pössl als "Preis-Leisungs-Champion" auch Fahrzeuge, die deutlich günstiger sind und die sich dementsprechend auch deutlich mehr Menschen leisten können / wollen. So sollte jeder, der ein neues Fahrzeug sucht bei uns das passende Modell finden.

@terry-i9y Ай бұрын

Tolles Auto.....aber die Felgen....passen ja Null darauf

@TogoReisemobile Ай бұрын

Dafür gibt es ja dann alle anderen Lösungen an Felgen mit diversen Designs - einige davon haben wir ja schon gezeigt - weitere werden im kommenden Jahr kommen.

@DieVierte Ай бұрын

Hätte gerne mal ne Probefahrt im Gelände gesehen...Für die Leute die eine Einstiegsstufe vorne benötigen ist wahrscheinlich schon das Grün auf dem Campingplatz Gelände 😂😂😂

@IstdasKunstoderkanndasweg Ай бұрын

Na das ist doch böswillig und wenig konstruktiv. Wenn ich ins leichte Gelände fahre, für mehr sind diese Fahrzeuge auch nicht gedacht, dann heißt das doch nicht, dass ich auch ins Fahrzeug klettern will.

@karlbel4992 Ай бұрын

Too big

@TogoReisemobile Ай бұрын

Dann hätte La Strada als Alternative auch noch den „kleineren“ Nova M oder die Mercedes Modelle Regent S, Regent E und Regent EB. Die sind allesamt kleiner.