Tecnicas de conduccion motores ISX

Motores,Tecnicas de conduccion,motores ISX

[@joseroque2704]

Buen videoclip estos son de planta se aprende vastamente

[@titolopez8054]

Amigo que buen vídeo felicitaciones

[@luiscisneros5203]

bien por el video,sube otro parecido que hable de motores,saludos desde puebla

[@jhonespinoza2002]

bien hermano, buen video felicitaciones

[@franckleogonzalezhernandez6889]

saludos buen video.

[@jesusortega7761]

quisiera saber si es necesario andar con el bancos manual o automático para economizar combustible y esta muy Bueno éstas enseñanzas

[@elchefelmunecotruck9039]

Hola gracias por este video una pregunta una bajada en cuantos RPM se baja un motor de 10 e sen 17 RPM cuanto en el Cumins de 18 cambios gin un peso de 76000 en una pendiente de 6 y 7 y 9 % gracias

[@oswaldosanchez7946]

hola buenas noches que buen vídeo podría compartir uno parecido pero con un detroy

[@antonioelpescador4299]

Amigo una consulta en la empresa donde labora me an dado un inter isx 450 nuevo, ya tiene 40000 de recorrido, desde que me lo dieron eren bien lento varios decian que era porque faltaba asentar el motor , pero ya paso el tiempo y a mejorado un poco pero no como las demas unidades que son mas veloces ,este es mas lento , demora un poco mas en llegar a 60km, que podria ser??? Faltara mas tiempo para que el motor se suelte mas o que sera?? Gracias.

[@martintobarez6007]

Ola Oscar kiero saber xk cuando vengo trabajado y apago el motor aveses ya no m kiere prender y k desierto ay k si uso el freno de motor m gasta aseite traigo isx 450

[@nsanchez1104]

Estimado Oscar. por hacerle una consulta. favor si me ayuda. manejo un western star 1999 con un motor Cummins m11. no enciende y solo enciende con éter. una vez q arranca trabaja con normalidad y no enciende ninguna luz o código de falla. favor su ayuda

[@oscardaniel1962]

Debes d tener problemas con los inyectores o algo deben estar goteando e inundanlos cilindros no se de donde eres cualquier imformacion adicional o algo q necesite me llama soy de colombia celular [phone] ó al [phone] que es mi wasa

[@nsanchez1104]

Estimado Oscar. Ya se hizo el arreglo. En efecto se trataba d un dos inyectores, gracias por la respuesta

[@juanalcaraz8806]

Buenss noches traigo km 2006 pero no me da rendimieñto q me piden ya lo maneje en rpm bajas y altas rpm retrosesos y planeando y no lo doy

[@juanalcaraz8806]

Lo scanean y simpre da el rendimiento alto pero no es lo q doy me da menos segun el chofer q lo tria lo mando repotenciar pero reslmente ĺa cofiguracion ne ests al 100 %

[@juanalcaraz8806]

Como puedo saber si realmen esta cobfigura como debe sr

[@ernestou996]

Claro que los cummins ahorran combustible si se la llevan en el taller descompuestos jajaja

[@cesarfloresolivares2613]

perdón. que rangos debo de manejar para un isx

[@oscardaniel1962]

Jefe recuerde que los motores ISX son electronicos y en todo momento adelantan y atrasan la inyeccion depende de la situacion al arrancar se adelanta y luego dependiendo de las revoluciones se va atrasandolo ideal es llevar el motor entre 1400 RPM a 1600 dependiendo de la carga y el terreno si el vehiculo va vacio se puede dejar bajar incluso a 1250 RPM bajando para un bn agarre del freno de motor se puede llevar a 2000 RPM mi celular aca en colombia es [phone] y el wasa [phone]

[@elycastillo2199]

buen dia te comento algo aver si me puedes ayudar. traigo kw isx egr me dan 315 litros de diesel para recorrer 920 kms. y se gasta 335 lts pero el ecm en la inf. dice efectivos 920kms. con 280 litros donde puede estar la falla el camion da 105km/h a 1600 rpm aver si me pueden ayudar a encontrar la fuga de combustible

[@oscardaniel1962]

yo le puedo ayudar a encontrar la falla o incluso a volverlo mas economico nesecito mas datos si es mula doble troque o camion que potencia es si quiere me escribe a mi correo ( [e-mail] ) o mi whasa indicativo 57 tel [phone] yo soy de colombia

[@evamarentescarrasco271]

en donde estas uvicado

[@evamarentescarrasco271]

en donde estas ubicado

[@evamarentescarrasco271]

soy jorge soy trailero de monclova ando cargando Rollo's de acero y no da rendimiento el troke

[@oscardaniel1962]

disculpenme q no les haya contestado pero andaba mal e internet y de tiempo.cuando hay exceso de consumo hay perdida de potencia sin importar la clase de vehiculo

[@victorraulhuanacunicondori2418]

motor Caterpillar

[@josedario9036]

enseñan mucho

[@jesusortega7761]

quisiera saber si es necesario andar con el bancos manual o automático para economizar combustible y esta muy Bueno éstas enseñanzas

[@oscardaniel1962]

El manejo es mejor manual si se maneja bn el tema

[@oscardaniel1962]

no se de donde es ud yo soy de colombia los motores se comportan diferente dependiendo de la altura y presion atmosferica cdo quiera me llma [phone]-wasa [phone]