I've been using an Alfine 11 for 18,000km (2 years) in all weather, primarily as a commuter. I would have replaced 4-5 cassettes, 4-5 chains and 2 chainrings, in that period, but have only just changed the rear cog ($6), used two chains and 2 chainrings, in the same period. Yes, it would be a little heavy for a road racer, where lifespan is sacrificed for weight saving. Don't forget that there is also one less shifter, cable, derauler and chainring. No rear derauler to damage on a MTB.
@eueamamae31673 жыл бұрын
Eu já tive um cubo desse modelo há mais de 20 anos atrás era chamado por nós de câmbio inglês, não sei porque até hoje ele não e comum no mercado.
@israelbatista41603 жыл бұрын
Eu conheço pelo nome de câmbio sturm.
@DerbaWeedson3 жыл бұрын
Possivelmente vc teve um da marca sturmey archer, que é inglesa, bem das antigas e pouco se vê por aqui...
@helsongusmao11962 жыл бұрын
É conhecido por câmbio inglês, porque quem fabricou muito isso, nos anos 30, foi a Sturmey Archer - inglesa... Não é usado muito hoje em dia, porque tem que parar de pedalar para trocar de marcha.
@polochinchinlin91118 жыл бұрын
en palabras sencillas: funciona a toda madre, nadamas que si se te avería (y no cuentas con alguien que sepa darle mantenimiento), ya valio madres...
@leonardoreyes27145 жыл бұрын
Yo tengo una bicicleta Trek de 3 velocidades y freno para tras... Que pex donde las reparan?
@rpb33484 жыл бұрын
yo tengo una orbea con cambios internos de 5v Nexus y me encanta saludos
@polochinchinlin91113 жыл бұрын
@@rpb3348 diablos amigo, si yo con una de 3v era feliz, con una de 5 me vuelvo loco jaja Saludos!!
@rpb33483 жыл бұрын
@@polochinchinlin9111 son súper funcionales pero ahora le ando echando el ojo a una Cube AIM LS con velocidades externas jaja
@corgraveland48743 жыл бұрын
After many years without a single problem having used the 8-speed hub on my bike, since a year use the 11-gear Shimano Alfine, together with disk brakes and belt. Actually is perfect altogether, very convenient, clean and really durable. Another excellent job Shimano🚲👍👌
@MrQuirinus11 жыл бұрын
A SHIMANO deveria disponibilizar um vídeo tutorial de como fazer a troca de óleo, como a Rohloff fez, explicando cada etapa de forma muito simples. Se esse vídeo já existe, postem aqui no KZbin.....os consumidores agradecem!
@tarcidolivd30192 жыл бұрын
Eu achei o do Nexus, mas feito por uma mecânica de bike: kzbin.info/www/bejne/jnObonSGipuGg8U
@latinogalvao48073 жыл бұрын
Tenho um de 3 marchas numa bike cargueira e o funcionamiento e incrivel...
@robsoncabralrodrigues58144 жыл бұрын
Tudo isso só foi possível, graças aos profundos conhecimentos matemáticos. 😊👏🏼👏🏼👏🏼
@andersongaldinodesouzaee96042 жыл бұрын
Eu acho que pararam de fabricar 🤔
@PeX2182 жыл бұрын
@@andersongaldinodesouzaee9604 Ainda fabricam, mas é difícil de achar.
@dorivalprado12 жыл бұрын
Olá Coloquei na minha Dahon Speed TR - 2009., o Shimano Nexus 8, que pretendo usar no Caminho de Santiago no ano que vem e mais alguns países da Europa. Excelente, pois com apenas 8 marchas, resolve o que se precisa em uma viagem de cicloturísmo. É claro que não é para MB ( ainda, porque o Nexus 14, dizem os experts que será ). E resolve o maior problema de cicloturista, ou seja, proteger o câmbio traseiro, pois como é embutido no cubo, fica completamente protegido. Um abraço
@FalseBuddha12 жыл бұрын
You can have both. Check out the Zerode G1 frame. It uses an Alfine hub as a gearbox to get an ultra high pivot and to reduce unsprung weight.
@yzorg13 жыл бұрын
i have an alfine8 and pretty happy. rode it throughout the whole winter with snow n salt.. about 3000km are on it now. and still no service needed. it shifts still fine.. cheap normal gearsets have half the lifespan of an Alfine8 in our conditions here. Maybe ill add a crank mounted Schlumpf gears system with two speeds later.
@20cavalos12 жыл бұрын
Aqui na minha cidade o de 3 marchas custa 250 reais, o de 8 custa 800 e o de 11 eu não sei. Mas são câmbios para bikes de cidade, não são para estrada ou mountainbike.
@horsey60411 жыл бұрын
Yes indeed, if you take care of the bike almost after every ride then you only need about 10 mins each time, dust needs to stay longer in order to make damage, if you get rid of it fast then there is no damage. My road bike has about 25k km in almost 2 years and it performs like brand new.
@guty107012 жыл бұрын
pedazo de belleza y super tecnoligia en transmición de bike .
@RicardoATBarbosa10 жыл бұрын
I'm about to buy the 8 speed version to my new wife's bike (Specialized Daily 1)! So excited!
@rodstartube11 жыл бұрын
it's basically the same principle that drills have when you switch from high speed to high torque... it engages or skips from one satelital set to the next... that's all the magic.
@josecamargocamargo559310 жыл бұрын
O mais curioso era que esse tipo de cambio trocava as marchas ao girar uns dez gráus (10º) aos pedais para traz. Caso ouvesse eroo se quebrava o mecanismo interno. Era uma especie de "embreagem" sendo acionada.
@Leandro_F_R6 жыл бұрын
Compared to one bicycle (3 gears) I had when I got the chace to live in Germany in 89. Quite a improvement.
@gustavodossantosoliveira35304 жыл бұрын
Também tive uma bicicleta de 3 marchas com esse sistema. Ganhei ela em 87.
@Allbbrz10 жыл бұрын
This shit is yet another marvel of mechanical engineering isnt ? Simply, there are no words to fully describe it: you have to watch, then ride it !
@jandercraveiro11 жыл бұрын
A EVOLUÇÃO. O cudo do futuro com sistema de marcha interna e integrado e automático.
@pauloreis11718 жыл бұрын
A única vantagem que eu vejo é a durabilidade do sistema que por ficar selado não sofre agressão por partícula de sujeira, mas imagino que seja mais pesado que o sistema convencional. Penso que seja bom para bicicletas motorizadas ou motonetas.
@edgartrejo95284 жыл бұрын
Perfecto ahora ...que funcione en una motocicleta👍👍👍...double gear box
@ptybiker8 жыл бұрын
Preciosa pieza!
@colinbryant358011 жыл бұрын
Even if you only value your time at $10/hour and spend 3 hours a week taking care of your chain, you would have been better off replacing the chain each week. Bikes that need less maintenance are really important.
@alexsanderbarros1 Жыл бұрын
Tempo bom aquele quando a Shimano não visava a obsolencia programada.
@RenatoNunes7 жыл бұрын
muito bom ,para torna-la completa um motor eletrico e um generator que aproveite o giro das rodas ,entao sera possivel viajar 100 ou 200 ou quantos km quiser...
@dimos47ki711 жыл бұрын
actually it is in production for years. probably it is not for racing or for mountain bikes, more for a commuter.
@FPVREVIEWS10 жыл бұрын
can these hub gearboxes shift while under load, and might they be ok to use with an electric powered bicycle? how many watts would be ok to apply to the gearbox? or torque?
@JonJames10 жыл бұрын
the youtube comments section seems like the right place to ask this type of question...
@FPVREVIEWS10 жыл бұрын
Jon James thanks, that was helpful. thank you...
@BodyOnFrame4L11 жыл бұрын
What's the recommended transmission fluid? Will the DEXRON III do fine?
@gabedamien12 жыл бұрын
Actually the Alfine 11 is considered pretty reliable. Maybe not Speedhub or Nuvinci reliable, or even SA 3-spd, but better than, say, an SA 8-speed or Nexus 7.
@goriverman2 жыл бұрын
Will that work with a 1000watt bafang mid drive motor.
@LuisRodriguez-kf2cy5 жыл бұрын
Impresionante pero muy complejo. Hay que buscar especialista si hay daño.
@Eduardo_Barbicha10 жыл бұрын
Que sistema show, mas deve custar um pequena fortuna esse cubo. Parece uma mini transmissão hidramatica de carros.
@juliocesarferreirabarbosa16797 жыл бұрын
Tive a mesma impressão, embora conheço pouco o sistema de transmissão de automóveis.
@carloscorreia80656 жыл бұрын
É um câmbio comum nada dê hidromatico. Hidromatico trabalhar com pressão hidráulica
@PeX2182 жыл бұрын
@@carloscorreia8065 Hidramático é como nossos bisavós chamavam um câmbio automatizado
@gustavojavierherrero74359 жыл бұрын
como siempre lo mejor
@АлексейБогачев-з2ъ6 жыл бұрын
gustavo javier Herrero п
@kusterfazendoarte86909 ай бұрын
Onde encontro esse cubo ? Existe algum kit à venda ?
@manubea297 жыл бұрын
Ce serait super si ça s'adaptait au VTT, fini les nettoyages de transmissions et le remplacement surtout..
@sebastianmagnani711 жыл бұрын
donde puedo adquirir este producto en MAR DEL PLATA,buenos aires , ARGENTINA
@joebassocontinuo62974 жыл бұрын
Shimano Nexus Alfine 8 speed the NuVinci CVT?
@andresruis90305 жыл бұрын
Greetings from Colombia
@samuelitooooo11 жыл бұрын
What's the difference between this and the Nexus series?
@Azestra8 жыл бұрын
Vocês tem pedivela bike para correia dentanda.
@j3darteemmadeira12 жыл бұрын
Adorei, ótima tecnologia.
@danielsanchesbueno7496 жыл бұрын
ah se nao custar muito vou comprar sim , quando ainda nao sei vou por na lista de desejos .
@8661808 жыл бұрын
será mucha molestia hacer el vídeo con diálogo en español,para las personas ignorante de otros idiomas como lo soy yo.
@darlanet6 жыл бұрын
866180 boa, muito boa! Kkkkkkkkkk yo tambien! 😂=🐴
@germanborgesxrt6 жыл бұрын
youtube tiene la posibilidad de poner subtitulos, luego puedes elegir el idioma que quieras
@TheSageHarpuia4 жыл бұрын
@@germanborgesxrt si no veas de repente las mierdas que aparecen en los subtitulos la mayoria de veces.. Ni siquiera entiende a veces las palabras del idioma del video, cambiando idioma es PEOR
@electrickal15 жыл бұрын
Sturmey Archer used to make these in England over 40 years ago, they had a small chain to select one of three gears and were unreliable, as kids we used to strip and rebuild them for people all the time. The drive pawls were notorious for chipping the points off and the pawl springs would break resulting in crushed nuts for the rider when it slipped gears. This version should result in more serious testicle injuries as the rider will be able to travel much faster on this version. LOL
@RDoisOne11 жыл бұрын
Anyone knows if this hub weights more than a regular system if all the parts you need to perform just like this one is included (regular hub, derailleur, casset, extra chain links...)?
@yoldakiseruven4 жыл бұрын
how many tons of durable?
@colinbryant358011 жыл бұрын
I'm an all season commuter, who knows how to maintain a bike, but doesn't have the time and doesn't want to put up with problems like cassettes clogged with packed snow. I'm afraid that derauler systems, have discouraged a lot of people from using bicycles. I had assumed by "clean" that you actually cleaned with solvent, rather than just wipe the grit off, as I do. I agree, that an IGH, like the Alfine, isn't suitable for a road racing bike, where light weight trumps service life.
@galaxy3hu11 жыл бұрын
de rég szerettem volna már ezt így virtuálisan látni:)
@ritielly113 жыл бұрын
muitas peças moveis poco tempo de uso muita manutençao,e o que parece!!!
@luis-zd2ne6 жыл бұрын
es una mezcla entre una caja de cambios y un reactor nuclear :p
@edersonsimples67827 жыл бұрын
A bicicleta fica um pouco mais pesada , e também não ia aguentar o tranco em zona rural
@fabianovargasmarra44622 жыл бұрын
Tem ele até quantas machas
@lagatixa4 ай бұрын
Onde comprar no Brasil?
@jwn02256 жыл бұрын
発案者は天才だな
@davidtheguitarman11 жыл бұрын
does it work well?
@dineibike172611 жыл бұрын
Isso e importante gostei.
@mauriciosordi65578 жыл бұрын
esse cambio aguenta as pancadas duma corrida insana de MTB ?
@franciscorodriguez32804 жыл бұрын
Es una transmisión de carro, a escala parecida a VTC en otra versión
@viggo48sam3 жыл бұрын
Ret lækkert gear❤️🇩🇰
@jorgejaimesy19113 жыл бұрын
Cuanto sale viendo el chimalo alfolí en pesos colombianos y con el envío
@canadapainter6586 жыл бұрын
will it change 11 gears automatically?
@kistuszek13 жыл бұрын
Simplicity, yeah! With thousands of moving parts... If it ever needed servicing you are in trouble!
@AttlanX812 жыл бұрын
-Hello, yes, let me know with Shimano operator ... -Yeah, wait a minute. (Background Music) - Hello?, With Shimano manager? -Yeah, what you need? 'Hello, I come to report that I broke a gear tooth ... - Pokerface
@Alex360km11 жыл бұрын
MUITO LEGAL ESSA IDEIA
@harlesmiltonpalacioscorrea76864 жыл бұрын
Hola muy buenaopcion en Perú donde se puede conseguir muchas gracias saludos cordiales Chepén la libertad Perú
@Vadim795512 жыл бұрын
Excellent!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@mdsha83932 жыл бұрын
Intrested Available in India?? Price pls?? Need Hub both front and back Bottom
@horsey60411 жыл бұрын
4-5 cassettes and the same amount of chains plus chainrings for only 18k kilometers? This means that you never lubed or cleaned your chain. I ride a road one with over 24km for 2 years and have only changed my chain once.But i clean and lube almost 3-6 times a week. Cleaning your bike is really important.
@carbonrrpilot10 жыл бұрын
rolf started this technology 15 years ago.... shimano is def a force in cycling innovation but this is just a copy of a very good and very old idea!!
@yorchicmd9 жыл бұрын
es como una minitransmision como la de los vehiculos
@marcelosuspencar112 жыл бұрын
ok.obrigado mas quanto custa?
@luisamado4454 жыл бұрын
Excelente
@bergmann531411 жыл бұрын
Can not be Difranc gearbox because when you reduce speed.The movement of empty without interest.My idea was the year 1992 for cars, but with an air compressor works Bashtrivh unlike the differential speed of the car is provides air to the engine, but at the bicyclist, does not fit.
@dfawkes5511 жыл бұрын
Wow, I got a continuously variable speed hub which is way simpler than these multispeed hubs. It works very quietly too!
@johnjosephanthony13153 жыл бұрын
Bringing this stuff to India and that too to Tamil Nadu where I am?
@marcelosuspencar112 жыл бұрын
quanto custa,tem no brasil,guenta trilha?
@leandro5k11 жыл бұрын
es una caja de cambios miñatura con embrague automatico
@rodrigofuentesbogantes21743 жыл бұрын
Hola amigos, deseo comuncarme con ustedes, a que correo los puedo contactar?. Saludos
@cacetadaful12 жыл бұрын
eu uso nexus 3 com cambio automatico mais nw tinha visto o de oito.
@89Ayten11 жыл бұрын
Seems very heavy. Don't see it being applied to road bikes, at least not yet.