TEE Trans Europe Express, Gartenbahn, Spur G

[@wolkenfabrik]

Ein Traum. Wunderschön!

[@der-gartenbahner]

Vielen Dank dir

[@der-gartenbahner]

Weil wir das Öl nur in einem Wagen rein getan haben....😂

[@HelmiMUC]

ein schöner Zug könnte man den auch kurzkuppeln oder wären dann manche Kurvenradien nicht mehr befahrbar?

[@der-gartenbahner]

da muss ich passen, noch nicht probiert. Die PIKO Kupplungen sind elektrische Kupplungen, da das Licht, der hintere Lautsprecher und die Ansteuerung für den Motor mit Schleifern, komplett durch die Wagen geht. Der Decoder sitzt nur im vorderen Triebkopf. Wenn man es kurzkuppeln wöllte, muss viel abgeändert werden. Aber allein Radius 3 ist schon zu klein, das sieht nicht wirklich 100% real aus.

[@PeterMiersch]

Hallo, wieso qualmt nur ein Triebkopf?

[@der-gartenbahner]

Und die fehlende Leitung nicht vorhanden ist durch die Kupplungen. Diese sind alle belegt. Der decoder befindet sich nur in einem Triebwagen.

[@WerdenfelsLand]

Kurze Frage, ich schätze es handelt sich um das Modell von Piko. Jetzt wundert mich, gibt es die Mittelwagen einzeln zu kaufen, denn ich hab im netz länger danach gesucht und nichts gefunden, oder wurde für diesen Zug mit 4 Mittelwagen das Triebzugset mehrfach gekauft?

[@der-gartenbahner]

Hallo, die Mittelwagen gibt oder gab es einzeln zu kaufen, wenn man Glück hat. Das dreiteilige Set beinhaltet, beide Triebköpfe und einen Mittelwagen.