KOMPARASI XL7 VS XPANDER ULTIMATE , MENDING MANA?

[@Teguhku]

Info sales MITSUBISHI Contact: DEVI SHINTA (DEVI MITSUBISHI)- SALES Executive 0818-0585-5786 Atau klik WA 1 wa.me/6281805855786 Atau klik WA 2 0822-1103-2920 wa.me/message/6282211032920 IG : instagram.com/devimitsubishi?igsh=MTdoYXRqaDNsajNkMA== Website: linktr.ee/devimitsubishi Info lokasi dealer Jl. Bekasi Raya km. 26 Kel. Ujung Menteng Kec. Cakung Jakarta Timur 13960 Promo Suzuki : Ningsih Suzuki Pusat Pulogadung Contact: 0877-6905-0247 Atau klik WA bit.ly/BeliMobilDenganNingsihSuzuki Instagram : instagram.com/ningsihsuzuki?igsh=eWlvZXJjMWp5YWI2& Tiktok: www.tiktok.com/@sitisuningsih__?_t=8odgauT68oh&_r=1 Info lokasi dealer Jl. Raya Bekasi KM.19, Rw.Terate, Cakung, Jakarta timur

[@pakguruari7418]

Setelah nguras keringat berusaha nabung tiap bulan. Sudah ada xl7 dan expander di kanan dan kiri garasi tetangga.

[@channelngeten3734]

TIM XL7 ALPHA TWO TONE 👍🏻👍🏻, Alhamdulillah sudah terpakir XL7 Alpha Two Tone AT 👍

[@andre_flabie]

Di rumah ada XL7 yg dah saya pakai 4.5 tahun. Pernah oake Xpander, Avanza FWD dan BRV. Kalau masalah nanjak, ya bener Comment di atas, XL7 itu lebih oke. Even dibanding Xpander, BRV dan Avanza. meski kalah sigap sama Creta (atau Stargazer) di rumah. Tuk kedap, Xpander lebih unggul, sama kayak fitur kayak Head Unit yg android auto. Tapi, XL7 utu unggu jauhbdibanding BRV sama Avanza yangn Head unitnya busuk.. wkwkwk.. meski kalah sama Creta yaa yg oakai Bose. Tuk nyetir, dan teleskopik, maaf saya pilih XL7 dibanding Xpander. Telesjopik Xpander tuh pendek dibanding dengan XL7. Terus tuk sudut tenoat duduk, ntah kenapa susah tuk diXoander saya nemuin sudut yg pas karena naikin turunnya pkai puter, terus yang naik sudutbdepannya aja. BRV paling parah kursinya, kecil bgt tuk saya yg 179cm. Hal yg sama dengan Stargazer yg kecil kursinya. Avanza justru enak neh bangku drivernya. Sama kayak XL7. Di row 2, jagoan saya malah di XL7. Sudut revahnya, gede bangkunya sama keganya pas. Nomor 2 saya malah prefer Avanza. Joknya cukup nopang paha sama kayak XL7. Dan rebah (bahkan bisa sofa kofe). 1 dan 2 sebenernya selevel sih. Cuma yg di bawahbdikit malah Xpander. Meski lebih lebar, tapi, hmm kalau keluarag asaya prefer duduk di XL7 dan Avanza. Yg paling bawah BRV dan Stargazer. Parah kecil banget bangkunya. Masalah Row3, unggul tuh XL7 dan Xpander. Avanza, BRV dan Stargazer rsds ngga ya.. Tarik2an; Stargazer dan BRV juara. Bo debat. Xl7 dan Xpander rada ketinggalan sih. Cruising; bener kalau Xpander, dan Stargazer paling byaman. BrV rada berisik. AVANZA dan XL7 mengikuti. Terakhir bagasi: XL7 juara lho..

[@M.IKBALPRISTIGE]

Alhamdulillah expander croos sudah ada digarasi milikku sudah aku miliki..gagah dan nyaman kemana aja..mantap dan keren

[@muhammadfebrin2691]

Tahunnya berapa sama pajaknya berapa bang.

[@rafaelgariusdahana]

Saya pilih XL7 krn transmisi AT Konvensionalnya

[@tutikbaru5562]

Emang kelebihan transmisinya apa bang kok ambil xl7?

[@ackerley]

@tutikbaru5562 harusnya harga

[@ridwanbambangsukedi2349]

Cvt gampang rusak &mehong

[@utsmanzu0907]

@@tutikbaru5562 lebih murah perawatannya, dan lebih responsif tenaganya. cvt kelebihannya, lebih halus, dan lebih irit BBM. tapi itu di atas kertas, matic konven kalau ga bener bawa mobilnya, juga gampang rusak, dan biayanya, bikin kepala pusing matic cvt juga belum tentu hemat BBM, tergantung cara bawa mobilnya. kebanyakan XL 7 lebih irit dibanding Xpander kalau masih mikirin biaya servis transmisi matic, pakai manual aja sebaiknya.

[@davidsetiawan2215]

CVT kalo pakenya normal aja gk di bejek2 harusnya aman/awet saja

[@utsmanzu0907]

coba dilihat kebutuhannya, kalau yang ngomong kalau XL7 torsi tenaganya lebih besar, terutama untuk nanjak. emang sesering apa nanjak? atau dibilang xpander lebih irit karna cvt, kalau bawa mobilnya ga beraturan suka ngebejek gas, ya malah lebih jelek konsumsi bbmnya dibanding matic konven. sesuaikan kebutuhan, kalau cuma untuk dalam/luar kota yang jarang nanjak, ya bisa xpander. kalau butuh stop n Go, dan suka ngebut ga suka mobil lemot, ya XL7. di range harga segini, belum bisa dapat mobil yang sempurna dapet semua.daripada fokus sama kekurangan, fokus sama kelebihan yang pasti akan kepakai di kita. adanya di mana?

[@akbaratzhar]

kalau sya lebih rekomen XL7 maticnya masih AT , tp yang beta , saya bru bulan ini dapat dihrga nett 260 beta matic , dan prlu diingat suzuki diskonnya gede parah , spre part lebih murah , kalau gk mkirin gengsi krena brand dan masih mkirin perawatan jangka panjang dgn budget yg dikeluarkan , nutup mata aja saya plih suzuki dbnding mitsubsihi , function not prestige😂

[@syukrane]

Banyak yg milih XL selisih harga lumayan bisa 50juta yg tipe tertingi

[@callmeyachi9837]

260 net? udh dpt diskon blm?

[@akbaratzhar]

@@callmeyachi9837 uda diskon beta matic

[@CallmeRis-m7r]

Alhamdulillah setelah menanti cukup lama akhirnya Allah izinkan expander cross premium package sudah ada digarasi saya.

[@aliciakim88]

Udah puas banget pemakaian AT konvensional nya daihatsu ayla yg gk pernah ada kendala apapun maticnya dr awal beli di 2019 smp skrg.. jd mau lanjut pakai at konvensionalnya suzuki 🤭.. pernah pakai jazz cvt dan agak kurang enak sih menurut pendapat pribadi saya..

[@ReginaPutri-o8t]

@@aliciakim88 betul kk hati hati terhadap transmisi cvt dia rentan jebol dan mahal perawatannya makanya xpander penjualannya ketinggalan jauh ama suzuki xl7 karna kebanyakan konsumen takut ama cvt dan konsumen lebih milih AT

[@farhanartama1725]

pernah pake xl7 untuk nanjak" imogiri gigi 1-2, xpander biasany 2-3. untuk kabin emang lega xpander, dan buat jalan-jalan rusak xpander di 20km/jam agak keras. tapi kalo jalan 40 an empuk kaya pajero (yang saya rasakan) untuk iritnya 11-12 lah. untuk xpander lebih kaya ke sedan untuk mengemudi

[@Aries-cr5gg]

Buat penumpang baris ke 3 lebih lega xl 7..expander lebih sempit, di banding xl7 dan baris ke 3 di expander kaya orang nongkrong..jadi penumpang di baris ke 3 gak nyaman,lebih nyaman xl7,dan baris ke 3 nya lebih lega xl7

[@budisatriawijaksana6301]

​@@Aries-cr5ggga ah, aku dah pernah test drive 2 mobil ini, bahkan aku duduk di seat ke 3, aku suruh nyetir salesnya, tetap enakan xpander seat ke 3 nya, paha tertopang sempurna, tp kedua mobil ini memang seat ke dua harus di majukan sedikit, biar enak leg room nya di seat ke 3, alhasil aku pilih xpander, ambil bulan 9 kemaren 👍🏿

[@insaniyahaja1049]

​@@budisatriawijaksana6301pengalaman hmpir sama kak sama2 prnah nyoba seat ketiganya cuma bedanya mnurutku xl7 lbih nyaman dan lega karena sbelum nya pnasaran review di bbrp youtube trnyata emng bner sih

[@ilhamfikriawan505]

Semoga yg sedang mengimpikan sebuah mobil untuk keluarga dapat segera terwujud 🙏

[@bayusubuh2255]

alhamdulillah,,, xpander cross cvt putih 2024 sudah terparkir digarasi,,,

[@devimitsubishi8407]

Alhamdulillah, mantap pak Bayu 👏👏

[@arjuna_sirna]

Gw kalau beli barang selalu perbandingannya dgn harga dan kualitas. Jadi kalau mau percaya hitungan gw, XL7 masih yg paling value your money di angka segitu

[@Teguhku]

nah semua kembali ke kantong ya

[@cahayacell1322]

Alhamdulilah expender 2022 ada dirumah.perjalanan nanjak ke malang aman,gigi 2 dan 3 msh kuat...pajak 3,170

[@Saranghaneun_saramibnita]

Bang kayanya mending xpander manual 2024 ya bang drpd matic katanya lebih kuat yg manual

[@cahayacell1322]

@Saranghaneun_saramibnita klo saya pilih manual.perawatan murah. klo cvt mahal klo rusak/putus cvtnya menguras kantong. Kecuali matic AT kuat

[@cahayacell1322]

@@Saranghaneun_saramibnita klo beli expender manual belikan setingan kopling.biar pendek koplingnya.namanya CPA...

[@hakimmitraalinafa]

Kemarin bingung antara XL 7 atau exspander. Dari fitur pingin XL dari model suka expander, akhirnya ambil expander cross cvt.

[@Teguhku]

Nyesel atau ngga om ?

[@rudychandra2245]

Thank you mas, setelah review lengkap ini , dari sisi performa, fitur , design dan harga saya memutuskan untuk pilih beat karbu 2009

[@Teguhku]

Hahaha

[@UserYou99]

Share pengalaman aja wkt liburan tahun lalu, kedua mobil ini terutama xpander , isi oli 0w20, bensin shell 92 , isi 5penumpang dewasa , naik ke cafe kopi umbul sidomukti emg se (ngeden) itu , bejek kaki full pakai DS pun sama aja . Naik si naik tapi lemot bgt under 20, ban stabil 35psi. Keesokan harinya ke cafe yg sama krn mau lanjut ke jogja mampir sebentar ngopi naik xl7 Hybrid alpha , cukup pakai L , oli 0w20,ban 35psi , shell 92 juga , ac bahkan nyala , isi 5org juga, flawlessly banget ngga se ngeden itu. Klo cruising ditoll, enak xpander jauh, kalau dlm kota prefer xl7. Ya plus minus , xl7 gak ada koneksi kekinian android auto dll, payah juga 😅

[@UserYou99]

Untuk soal HU Xl7 , soal equalizer jgn lupa aktifin yg (KERAS)

[@Teguhku]

setuju .. jadi xl7 berasa lebih compact , xpander berasa lapang dan yakin emang nyaman di jalan panjang .. tapi sy pernah pake xl7 paling jauh pp 160 an uda ngewakilin banget kaya gimana .. xpander yg jujur blm pernah bawa jauh .. tq sharingnya om

[@indragun6917]

Belum lama ini saya keliling dealer, masih bimbang antara XL7 Alpha dan Exp Ultimate, dari segi fitur & harga XL7 masuk, tapi dari segi tampilan dan gaya, lebih garang expander ultimate,...dan akhirnya saya putuskan ngambil Hinda BEAT bekas...

[@Teguhku]

Kok malah beli motor sih ?

[@illuminate690]

MAU NGELUCU K**0NT**0L ??

[@denbagusbejo4189]

Wkwkwkkw... Sy malah beli honda CB😅

[@Molortady-m7t]

Hinda itu apa ?

[@mfarhan0303]

Menunggu nnti deh Xpander dan Xpander Cross HEV. Karena udh beri insentif 2025 ☺️

[@auliairawan7403]

Xpander boyo, nyetir ga dapet feelnya, tapi memang nyaman dan ganteng, jadi dipake istri. Saya ambil xl7 buat harian lebih irit dan responsif

[@Teguhku]

kalo harian emang lebih nyaman xl7 sih kayanya berasa compact .. tapi kalo berkendara jauh enakan xpander sih kalo beberapa temen cerita

[@SatrioWijaya-u4g]

Banyak nih yg galau antara dua pilihan ini. Cuma kalau buat hari hari, seriusan pilih yg compact aja. Capek kalau pake yg terlalu gede tuh

[@YogaAs-i6d]

Saya pilih xpander cocok buat tydor dijalan nyeyak banget😊

[@Gus-b8g]

Sudah jelas xpander ultimate....mpv paling gagah di kelasnya...puas pakenya...jozzz

[@andre_flabie]

@OmTeguh, XL7 bisa diatur bukan kunci mau kebuka pintu driver atau penumpang belakang atau semua. Jadi ada menu rahasia yang buka settingnya. Tinggal di MID, cari sampai yg MID layar kosong, tekan lama. Ada pengaturannya Om.. Semoga membantu

[@insaniyahaja1049]

Betul kak itu bs di setting aku dah nyobak kok

[@mahendra_6731]

Dari Jazz RS 2016 pingin ganti ke XL buat keluarga eh salfok komenan sm CVT😅 pdahal Jazz RS 2016 udh 90rb km masih aman dan perawatan rutin ganti oli mesin&oli transmisi, matic aman gak ada gejala jedug pas pindah. Yaa kembali lagi ke si oemakai dan perawatan

[@ReginaPutri-o8t]

ini mobil sama-sama enak mereka sama-sama punya suspensi empuk tapi kalo ngomongin harga jelas xl7 lebih menarik dan jangan lupa xpabder itu transmisinya cvt sedangkan xl7 at jelas xl7 lebih tangguh kalo saya lebih milih xl7 satu harganya lebih terjangkau dan xl7 lebih tangguh

[@insaniyahaja1049]

Nah ini komen yg rasional bang heheh

[@restuprimaperkasa2241]

Kedua mobil ini benernya sama enaknya.., sesuaikan aja sama selera. Kalo menurut gw design Xpander ganteng parah, kalo XL7 lebih condong ke gaya bapak². Keduanya sama-sama irit, tapi lebih bandel Suzuki. Perawatan lebih mudah & lebih murah Suzuki. Resell value lebih oke Xpander..

[@prihanz3590]

Masih setia xpander cross 2021 AT

[@jawiwetan683]

XL7 at konvensional lebih badak, plat body nya lebih tebal, minus fitur..

[@etle7]

Xpander lah. Fitur jauh lebih banyak

[@bransedy5950]

Fitur apanya jauh lbh banyak? 😅😅😅😅

[@DeanNova-j3l]

setuju bang secara kenyaman untuk pengendara,

[@cucumberz1000]

XL7 sm Xpander mmg harga beda tipis Tapi diskon nya gedean Suzuki Jd harga nya setelah diskon jadinya selisih nya puluhan juta lebih murah XL7 drpd xpander

[@mohamadmerid3096]

Alhamdulillah sudah saya pikirkan ambil dua duanya

[@anaychichiemoy]

XL7 secara fitur dan desain udah memenuhi semua yg gue mau sih. Jd menurut gue ttp xl7 om, walaupun kalah di merk (katanya)

[@KayxarGhaisan-s1v]

dua duanya emg bandel secara mesin, irit juga. Tapi yg bikin kepikiran tuh bodynya itu loh. Xpander lebih heboh, dan susah nyelip..Xl7 manuvernya lebih oke menurut gue

[@edzen6122]

uda bawa keduanya dan masuknya ke xl7 , transmisi lebih sigap, kabin lebih senyap . xpander rem nya lebih enak sih kaya lebih nurut aja sama kaki

[@nurdinmuslim2028]

Hayu adu tanjakan aja xl7 hybrid Ama expander 😂😂😂 pasti XL 7 hybrid pemenangnya

[@YogaAs-i6d]

Lu blum tau xpander Hybrid yang di Thailand, bentar lagi masuk lawan xl7 eh bukan sama Avanza Hybrid donk 😎

[@musthofakamal1400]

​@@YogaAs-i6d harganya beda jauh 😄

[@illuminate690]

mungkin saya beda prinsipnya, pengen mobil yg tipe tertinggi dengan transmisi MANUAL ! dan itu selalu dikasih oleh suzuki. mobil pertama pake Ertiga GX manual, ganti ke SX4 S-Cross 2018 manual.. gak suka dengan matic kurang laki keliatannya. perawatan lebih murah dan lebih irit.. kecuali kalo di tipe pilihan mobilnya gak ada manual terpaksa ambil matic, tapi selagi ada manual pasti saya ambil itu 😂

[@Teguhku]

xpander cross juga ada manualnya , rush juga ada ... nah silakan memilih wkwkkw

[@illuminate690]

@@Teguhku bener om maksudnya yg series xpander saja tipe ultimate gak ada manual 😄 masih setia dgn merk suzuki. Harga lebih terjangkau, fitur lebih banyak, dipake nyaman dan irit. Masih setia dgn SX4 S-Cross mungkin bisa dibuat videonya nanti

[@leon76391]

​@@illuminate690Ultimate terbaru sudah ada yg manual.

[@ZihanAdi-l8b]

Ada xpander ultimate yg manual​@@illuminate690

[@jafarsodik1665]

​@@illuminate690 xpander ultimate sudah ada yg manual om, tapi yakin deh manualnya xpander itu ngeselin banget wkwk

[@MuhammadAsep-u6s]

XL7 kasih semua yg dibutuhin. Body compact , hill hold control, ac dan display mantep

[@bobyvenata8629]

Fitur tambahan pintu bagasi kalau di pencet 2 kali semua pintu XL7 bisa terbuka....kalau sekali hanya pintu bagasi yg terbuka,silahkan dicoba mas teguh

[@dr.akhmadzulvikri]

kalo cowok cocok xpander lbih gagah,cewek ke xl7 stylish

[@gilangfauzan3285]

Tim XL7🎉

[@jeffrinuansa7439]

22 nya enak. Cari mobil sekarang Yg Irit dan muat banyak dan sesuai kemampuan financial.

[@bidzik-adp]

AT Suzuki konvesional. Ter Awet.

[@wendiawan]

btw pake mic ekstrernal apa om?

[@trioprayitno2976]

Paling bbyak di kampung tranmisi at lebih di andalkan Soalnya bnyak trauma Tranmisi cvt

[@cucumberz1000]

Alhamdulillah XL7 Beta Diskon nya puluhan juta Dan yg penting nga kredit

[@indahyani6319]

XL7 la transmisi nya AT xpander itu transmisi nya cvt yang rentan putus dan perawatan cvt tu mahal aku lebih milih xl7 l belih tangguh

[@muhammadfebrin2691]

Mending inoova rebort manual awet tiada duanyaa, 😂

[@EmberPecah.21]

Padahal xl7 kan suv ya tapi tinggi nya hampir sama dengan xpander yg cuma mpv 😅

[@nurdinmuslim2028]

Saya pilih mobil xl7 aja udah bosen lihat expander

[@ahmadabdulmuhaimin3861]

SORY MAS TEGUH, SARANNYA DONG DARI PENGALAMAN TUK PEMULA DGN BUDGET 350 JT, MANA THE INNOVA REBON - EXPANDER CROSS ?! THANKS YA

[@Teguhku]

innova reborn itu 430 jtan .. xpander cross dapat loh .. langsung hub salesnya aja

[@ahmadabdulmuhaimin3861]

@Teguhku thanks for atensi

[@SunghoAstro]

Pas nyalain speaker di head yunit ada pngaturan equalizer . Tombol yg KERAS knapa gak d pncet mas teguh. Suara basnya keluar oh itu klo di aktifkan. Di xl7 ya.

[@Teguhku]

Ga seimbang sama yang di xpander dan pas masuk kamera suaranya masuknya terlalu over

[@magorukukai3860]

Tombol yg keras mana om ?mau tes nanti di xl7 sy ,baru angkut soalnya

[@SunghoAstro]

@@magorukukai3860 di menit 21 25. Di pojok kanan bawah ada tulisan KERAS.tinggal geser(on kan) bass nya keluar parah bgt nendang bgt ampe kaca bergetar.

[@magorukukai3860]

@@SunghoAstro wah makasih info nya om...bener makin cetar suara nya mantappp

[@S.I.P-b8b]

Kalau Saya Pilih Xpander, Salah Satu Alasannya Karena Desainya Lebih Keren. Apalagi Kalau di Banding Xpander Cross, Lebih Keren Lagi. 🔥😁

[@ArifImran156]

vote for suzuki xl7 karena transmisi at nya yg terkenal badak

[@akhyar58]

kl perbandingan secara harga sebelum diskon emang beda dikit tapi kl udah diskon... jauuuh bedanya. Mitsubishi diskonnya pelit.

[@hariramdani9300]

saya pengguna Xl7. tapi klo sekarang suruh pilih saya tetap pilih xpander manual. 😂

[@ColossalCreatureAI]

Ga 13 juta juga sih bedanya 😅, suzuki akhir tahun diskon parah, bs sampe 30-40 jutaan 😂

[@RinalDi-j4f]

Rindu juga mas teguh dengan si RWD nya GR si putih paling cool

[@Teguhku]

emang masih pada mau nonton kah ?

[@RinalDi-j4f]

Iya mas teguh udah lama juga kan.

[@rullysetiarsa3004]

Kebetulan sya user xpander cross Untuk mobil 7 seat harga 300 jutaan Xpander is the best

[@insaniyahaja1049]

Heheh blum nyoba xl7 hybrid sih om

[@herykumbang5461]

XL 7 mewakili kenyamanan berkendara di tol mbZ 😂

[@imam82]

Sma2 bukan penggemar keduanya Tapi dari body lebih Compact ( ramping ) XL 7 dibandingkan XPANDER yg terkesan obesitas 😂

[@lodonkps5karanglo-gt9pj]

xpander cvt, tanjakan nonjok banget...mesinnya kuat banget ..💪

[@maejuntak9723]

Xl7 lebih value for money sih, sdh potong cashback bisa under 300jt tuh

[@ariez12reds]

Yes, diskon up 35jt 😂

[@sageto82]

Om Teguh saran saja untuk review mobil sebaiknya pakai mobil yg mewakili kondisi aslinya Misal pakai mobil yg clean tanpa stiker dan nggak pakai pelapis jok yg nggak jelas seperti yg selama ini Membuat mobil jd kurang OK

[@Teguhku]

terima kasih ya masukannya, rasanya agak sulit untuk pakai mobil yang clean , karena yang jauh lebih penting sebenernya adalah rasa berkendaranya yang sebisa mungkin saya coba sih .. maka dari itu selalu saya usahakan berikan footage se clean mungkin, dan untuk pinjam unit kaya gini kan ga mudah ya, bikin review komparasi kaya gini aja harus janjian jauh-jauh hari dan sebisa mungkin sy usahakan kasih scene test drive biarpun sedikit ya biar sy bisa ceritakan pengalaman berkendara ..

[@HalimRidho]

Temen gue punga xpander dan dia akhirnya ttp beli mobil yg kecil satu.. paham kan mksdnya kenapa😁

[@Pilot_xps]

Ngga salah nih xpander di bandingkan dengan XL7, seharus nya lawan nya xpander cross. Tapi kalau xpander saja bisa di bandingkan dengan XL7 ya sudah berati memang xpander cross kelas nya berada di atas XL 7 😂😂😂

[@Teguhku]

so why ? ga ada yang salah kan ? secara harga beda tipis , di video terbaru uda saya komparasi ertiga cruise vs xpander ultimate juga .. lagian ngomongin cross crossan , basicnya kan sama sama mpv ehhh

[@Pilot_xps]

@ secara basic sama, tetapi secara fitur jelas beda jauh.

[@gombalmukiyopujaanku]

Suzuki ksh discount byk... Br spk minggu lalu utk XL 7 dpt disc 21 jt...

[@cahbaguzproject3517]

Syuting yaa di perum Metland Ujung menteng ya mass..

[@Teguhku]

Kok tahu yaa

[@cahbaguzproject3517]

@Teguhku rumah saya deket situu mas ahaha

[@sahidpranoto7665]

Suzuki bagus cuma hybridnya yg jadi kendala orang indo yg males ngerawat mobil

[@PrasityoWibowo-v1y]

Harga memang ga jauh2 beda Om. Tapi discondnya bisa dibandingin. Suzuki ngasih discond kaya mobil berasa 200 jtaan. Mistubishi ngasih discond kaya berasa mobil masih di atas harga 300 jtaan. Nah mitsubishi ultimate dp 10 jtan pasti gimik. Mungkin di tipe exsed klo di tipe ultimate saya rasa tapi Bo'ong. 😅😅😅😅

[@David-gu3wt]

Ini suruh milih, mau dikasih apa gimana nih?

[@radex_x]

Ingat kata² "AJA" oleh sales manapun itu adalah senjata pemungkas😂

[@Teguhku]

Pentingnya nego saat sebelum transaksi dan pilihnya sales yang terpercaya .. jaman now gampang banget, cek medsosnya .. jualannya banyak ga ( kalo banyak artinya teruji kualitas pelayanan ) , gampang dihubungin gak? Jangan gampang pas mau transaksinaja .. tapi after salesnya gimana .. dan pastikan semua transaksi lewat rek perusahaan ya ... yuk bisa yuk pilih sales jangan ngasal ..

[@denbagusbejo4189]

Klo XL7 harga setelah disc 275 an ya klo xpander piro mas?

[@helmisabiliyan9722]

305 neng Jatim

[@cahayacell1322]

Pajak pertahun 3,170 expender 2022

[@yosepier]

Mana aja lag kalo dikasi saga nerima

[@potatochips9600]

Pernah pny xp ulti 2019 tak jual Body kaleng Tarikan lemot Boros Ac ga dingin Sering bnyk tak tak di atap dan bagian belakang Padahal km baru 22rb 😂 Udh tak jual 😂

[@Teguhku]

penasaran ... jadi skrg pakai mobil apa?

[@potatochips9600]

@ msh cari bekas2 5 penumpang Antara baleno hb, jazz rs, city hb bks

[@yudiatha-y2n]

Saya pilih Xenia facelift

[@copypaste5929]

New xpander 2024

[@habibriziqriziq5904]

Expander lebih Kren

[@kimbarra9452]

Xpander kemana2 lah 😅

[@TristanNaraya]

Duh 13jt an bukan tipis sih menurut gue. Tetep duit itu segitu. Kalau komparasinya mirip mirip ya mending xl7 aja lah 😂🙏🏻

[@Teguhku]

kalo dilihat 13 jutanya ya gede .. tapi kalo dibandingkan harga mobilnay ya tipis , karena cuma 4% an doang , sy bisa bilang begini karena uda lama di dunia per salesan mobil .. kalo beli cash lumayan bedanya ..tapi kalo misal kredit ..sebulan cuman selisih ratusan ribu aja

[@cucumberz1000]

​@@Teguhkureview juga diskonnya Suzuki om 😊 yg lebih gede

[@rezapev]

Ada yg kurang nih harusnya XL 7 vs Expander Ultimate vs Rush GR

[@Teguhku]

Bertiga kalo dijejerin tempatnya kurang lapang .. tapi sy pernah juga kompare rush vs xpander .. rush ama xl7 juga pernah ..

[@junkoo8421]

AT lbh mudah onderdilx klo terjadi kerusakan 😂😂

[@tysprem-uj5uk]

Xpander 324jta Xl 7 alfa 310jta belum termasuk disc 35jt jadi harga xl7 alfa 275jtaan selisih kurleb 50jtaan sama xpander

[@Teguhku]

Nah loh

[@andreesuryana272]

Xpander disc nya berapa?

[@ackerley]

Kenapa xpander ga lu kasih diskon?

[@orojacksson]

​@@ackerleykrn plg dikit jg disc nys selisih ttp bs diatas 30 jtan

[@dandiskm23]

XL7 suspensi keras!

[@radex_x]

3:05 ia lh apa hebatnya lampu automatic, kan kita punya tangan lagian gk susah dan menyita waktu jg.

[@Teguhku]

@@radex_x namanya perkembangan teknologi .. Lantas kenapa pakai smart entry ? Kan punya tangan buat pencet remote ? Hehehee

[@radex_x]

@Teguhku beda lh bos. Smart entry kan sangat membantu, kita gk perlu ambil kunci dri saku untuk buka pintu cukup d kantongin aja. Itu sangat membantu. Saya bukan nya anti teknologi justru banyak teknologi yg sangat berguna. Yg saya heran itu banyak teknologi yg gk kepake juga ujung² nya cm buat pajangan doang. Contoh paling gampang Seperti adaptive cruise control kepake gk? Mungkin dri 100 orang 2-5 orang yg make itupun mereka was² dg extra hati dan fokus karna mereka blom mempercayai sepenuhnya. Lalu dmna letak seni nya menyetir. Mungkin saya masih lebih menikmati seni mengemudi. Klo gk mau ribet menurut saya pake sopir aja. Trus seperti layar LED yg besar emng buat apa gede² banget d depan emng mau nobar. Hal seperti ini jdi tolak ukur sebagian orang makin besar makin bagus. Menurut saya cukup mengakomodir kebutuhan driver udh itu. Kita d jln itu mengebudi bukan main game atau nonton film. Bsok klo ada yg ngeluarin 24inc mungkin akan d bangga²in jg kali y. Tpi ini kan opini saya pribadi klo ada yg beda sah² aja.

[@hefdziiemuhammad9928]

Amiinnn🤲​@@radex_x

[@darmahermawan9031]

Saya pake Ford double cabin Matic, semua auto, lampunya auto nyala waktu gelap nyala sendiri, wifer auto keciprat air nyala kecepan sesuai derasnya air, spion dalam tidak silau kena lampu dari belakang. Sangat membantu automatic nya.

[@AG-GR_Sport]

Pilih Tobrut aja paklik😀😀😀

[@zainulabidin9435]

XL 7

[@hidayatrayya2682]

Seharusnya komparasi itu XL7 vs Xpander Cross Bro.. Bukan Xpander Ultimate. Kalau Xpander Ultimate vs Ertiga

[@Teguhku]

saya memberikan pov yang berbeda ya om , rush ama veloz aja pernah saya review ... konsennya budgetnya mirip-mirip, orang indonesia tuh kalo harga mirip-mirip tipis bisa geser .. berdasar pengalaman saya selama 15 tahun di penjualan mobil ya .. btw xpander ultimate vs ertiga cruise soon juga tayang .. sabar ya ..

[@ketimun100]

XP cvt...irit parah

[@hasanalmawardi6929]

penasaran tenaga XL7... xpander ngoyo ..repot pas nyalip was wus

[@mugenmugen9937]

Xpander lebih enak tenaga nya di bandingkan suzuki

[@sageto82]

Menurut saya yg sdh pakai keduanya: 1. Tarikan awal dan tanjakan = XL7 AT 2. Tarikan tengah = Xpander CVT

[@re-animix1858]

@@mugenmugen9937agak ngoyo bang

[@cahayacell1322]

Enak expender MT klo buat tarikan... Di pegunungan gigi 2,3 msh kuat... 5 orang penumpang...

[@sandilaksono7520]

XL 7 tenaganya bagus bosss, jalan datar oke, tanjakan juga oke.. Kencang juga.

[@JackRobert-u4c]

Mitsubishi bgsan klo diesel

[@AmatRealme-ks6fr]

Xpander modelnx terlalu kaku

[@iwankurniawan9846]

Tetap pilihan ke XL 7