Service Motor Fan Radiator Wuling Confero || Ganti Carbon brush

[@mangben9254]

Gara2 baru ambil Convero S L Lux 2017 km 70rbuan, jadinya cari2 tentang masalah2 yg sering di alami Convero S. Makasih videonya gan..

[@merelakanmu5954]

Ini punyaku km 110ribu. Mending masuk km 100 ribu ganti aja. Jangan nunggu mati. Pas mati di jalan bakal repot

[@hafifah.r1206]

Punnya saya km 150 rbuan baru kena ini om,,,baru sya taruh di dealernya diwuling tdi

[@nurarisyaalmahira5716]

Terimakasih infonya bang. Untuk memangkas brushnya pakai apa? Apakah pke ampelas?

[@musicsong6626]

Ikutan nanya 🙏🏿

[@rudyparyudi951]

Halo gan mau tanya, kalau bekas fan wuling apa bisa di pakai sebagai extra fan?

[@yuliantahmad7709]

Senin, 30 Sept 24, ganti motor Fan di Beres .. kena 1.4 Jt termasuk Ongkos Pasang, PPN, air Radiator...😮

[@Ceritalaguku]

Setelah ganti carbon brus tahan berapa lama om ?

[@YusriSeptianisa]

Kalo ke dealernya harus ganti 1 set om 1,2 dan itu inden. Kalo ganti dinamonya ajh kira² bisa ngga si?

[@dingtakcoding]

gan kalau kipas radiator wuling cortez mati 1, bisa dibenerin gak yaa?

[@Otobroo]

Bang kalo motorfan nya dimodif pakai motorfan brushless bisa gak ya ? Kira2 pakai motorfan brushless apa ?

[@TeguhSetiawan]

Klo brushless 12v agk sush jg om nyari yg sepadan dg motor fan. Prnh pke tp utk extra fan tambahan pke brushless 48v, trs pke step up Mayan joss

[@arieolaya]

Itu alat yg buat tes rpm apa namanya om? Klo hasil putatannya rendah dr itu artinya motor udah lemah? Dan klo motor lemah diganti carbon brash motor kuat lagi gtu ya?

[@TeguhSetiawan]

Tachometer digital Laser om Yaa, jika putara lbih rendah dr video, kmungkinan besar lemah Krna hampir smua mobil² 1500cc rata² high speed nya 2400 an Penyebab bs jg dr arangnya udh tipis, tp bs jg dr armaturnya/angker misal ada lilitan yg putus/kebakar (tp agak jarang di kasus ini) Bs jg dr bearing yg oblak Kbtulan yg di video kondisi bearing msih layak pke jdi gk ganti.

[@josborsalino2173]

Wah mateep bang tutorialnya membantu nich..cuman perlu 1 pertanyaan bang kira kira kita modif ganti motor mobil lain yg cukup pass bisa dirakit dan juga bisa dipasang PD dudukan ..punya mobil apa yaa..trims❤

[@TeguhSetiawan]

Klo mau kanibal dr mobil lain bs jg om, misalnya kyk punya nya avanza, trmasuk baling²nya jg cocok Cm utk dudukan bautnya mesti ada modif dikit trmsuk soket kabelnya Klo yg bner² PNP kanibal dr mobil lain blm ada om. Tp skrg jg sdh byk yg jual di online motornya aja khusus confero, PNP Suaranya lbih senyap jg dr bawaan. Hrga kisaran 500 an di online, motornya aja,

[@josborsalino2173]

@@TeguhSetiawan Oke bang terimakasih sekali infonya mungkin sekalian bisa bantu link salah satu market place nya....🙏👍

[@TeguhSetiawan]

@@josborsalino2173 shp.ee/e9neud5

[@galihwicaksono506]

ganti punya avanza aja om. new 200rb. tinggal custom dikit.

[@TeguhSetiawan]

Nnti lh, rencana nya gtu, nunggu ini mati, itu dlu gk smpe 200rb🤭 Ini msih nyala normal smpe skrg...

[@dianfauzirahman]

Sebelum ganti carbon (putaran kipas kondisi lemah), berapa rpm nya om? Sesudah ganti carbon kan 2.400an rpm.

[@TeguhSetiawan]

Sblm ganti malah kadang gk mau muter om, di pancing pke tangan bru mau muter, itu jg hanya 2000rpm pas ac nyala. Normal nya kan low speed 2000 an rpm High speed 2400 an rpm (ac on)

[@loviagama]

Om ini gejalanya mesin tiba2 overheat ya? Confero sy udah140Km Ada gejala suka tiba2 panas... Padahal radiator udah diservice... Apa kemungkinan motorfan nya ya? Soalnya airnya suka berkurang pas temp naik, tapi gak ada kebocoran atau apapun

[@TeguhSetiawan]

Bs jdi om Kadang jg dr tutup tabung air radiator nya brmslh (rusak) jg bs. Klo kipas (motorfan) cb cek dlu ukur kecepatan putaran baling²nya, Normalnya non ac skitar 2200 an rpm (low speed) AC nyala skitar 2400 an rpm (high speed)

[@soke132]

Alat ukur rpm nya pakai apa itu om?

[@CODonlinedriver]

Om, mobil saya juga sama nhe, di km 56.000, klo mobil lain pake punya siapa ya yg cocok

[@TeguhSetiawan]

Kanibal dinamo bs pke punya mobil apa aja om, byk Cm ya gk ada yg pnp Ttep mesti ada sdkit modif/rombakan/penyesuaian kedudukan & kabel²nya Namanya jg kanibal

[@masnamaiwa2314]

Ukuran berapa carbon brushnya bang?

[@nurjamanismawardani]

Link pembelian karbon brush nya mas teguh?

[@HabibieYasmin]

Om teguh ak dah subscribe ❤, btw saat ac nyala, ak cek kipas radiator ku mati, tp kalo ak puterin manual, kipas muter normal lagi, ac pun dingin, kira2 ini dari apa nya ya om kalo musti di puter manual dulu 😂

[@TeguhSetiawan]

Terimakasih Motor kipas itu (rusak) Segera perbaiki/ganti om Resiko overheat jg

[@eryf2006]

Wulcon Main single speed apa dual speed ya? Soket 4 kabel ya?

[@TeguhSetiawan]

2 speed & 2 kabel om Di video sdh di jlskan Yg Low speed di tahan oleh resistor, shingga arus yg masuk tdk full 12v Yg high arus full 12v Skema kelistrikan nya pun double relay & double sikring

[@muhammadusamaRABIULAWAL13]

Om mau nanya, kalau lepas motorfan wuling apa air radiator ikut terbuang jg ya?

[@TeguhSetiawan]

Trgantung om Klo nglepasnya dr atas, copot box filter udara & copot pipa air radiator, y otomatis air radiator akan terbuang sdkit, & nntinya prlu nambah lg+buang angin. (Jdi kesimpulannya agk rempong). Klo sy nglepasnya dr bawah, buka cover body pelindung radiator bawah pke obeng & kunci 10 Lbih aman dan praktis, tp bagi yg blm trbiasa, lbih baik mobil posisi di dongkrak aja kanan kiri/jack stand Biar lebih leluasa saat ngolong 🙏

[@okebor725]

Gmana sekarang kondisinya bro?.soalnya sering denger masalah ini di wuling

[@TeguhSetiawan]

Msih aman om Trgantung kondisi collector commutator nya jg om Selagi kondisinya msih bagus/layak Dan di ganti dg arang/brush yg bagus pula, tentunya jg bs awet lg Memang rata² mati di kisaran KM 50-70 rb an, tp ada jg yg sampe ratusan ribu KM msih jln Info aja nih, utk perawatan blh sesekali di copot dan di bersihkan dinamo nya dg angin kompresor, biar debu² di dlm dinamo nya & rontokan dr brush nya keluar & biar tdk nimbul gesekan antar brush & collector commutator Mngkin bs sdkit lbih awet. skrg sdh byk yg jualan dinamo nya aja kok, khusus confero, bs jg kanibal dg dinamo mobil lain

[@okebor725]

@@TeguhSetiawan oh mantul. Jujur aja banyak yang cerita itu kek horor banget tuh masalah sama soal kopling nyeplos. Ternyata setelah liat video anda dan lain2 ternyata masih wajar dan tidak se horor itu cuma was2nya kalo terjadi di tengah perjalanan. Kalo boleh tau setelah pake carbon bursh canter udah jalan berapa kilo bro?

[@TeguhSetiawan]

@@okebor725 ya klo mnurut sy mah msih trgolong wajar lh, rusak/mati krna faktor umur pakai, Cm tdk sdkit org yg mnilai ini sprti sbuah kelemahan Tdk lain hanya krna mobil ini merk china, cb klo merk jepang, pasti jg merasa biasa aja. Klo utk kopling yg nyeplos rata² unit nik 2021 Yg mana mmg RB nya beda/turun kualitas dr nik sebelumnya Tp utk nik th ini 2023 RB nya sdh bagus lg kualitas nya

[@okebor725]

@@TeguhSetiawan yang nik 2022 gmana bro?

[@TeguhSetiawan]

@@okebor725 2022 awal ada jg

[@dwiyulianto2964]

Untuk merk brush pakai apa Gan... mungkin bs share link toko online...

[@TeguhSetiawan]

Sy pke merk FUJL

[@masnamaiwa2314]

Ukuran berapa om?​@@TeguhSetiawan

[@andridabel]

Om emg kalo ganti carbon brush, putaran arah baling bisa berubah dari awal sebelum ganti carbon yah???

[@TeguhSetiawan]

Y gk lh om, putaran ttep kekanan sprti smula, kcuali pmasangan kabel terbalik, baru lh putaranya berbalik

[@andridabel]

@@TeguhSetiawan sy cuma ganti carbon di mobilio karna sdh pendek, kabel tdk diotak atik sama skali, tp arah angin malah kluar, normalnya kn kedalam, itu knp yah bisa bgtu saat carbon diganti

[@TeguhSetiawan]

@@andridabel masang sndri atao di bengkel dinamo om? Kmungkinan masang serabut carbon brush nya salah jalur om (kebalik) Sehingga putaran kipas berbalik, Tukar posisi kabelnya aja om, di balik

[@andridabel]

@@TeguhSetiawan pasang sendiri itu arangnya, trus jadi termostat ac rusak kena ganti , skg udh dibalik kabelnya sama si tukang AC nya, padahal serabut arang sdh sesuai jalur, knp bisa berbalik putaranya

[@TeguhSetiawan]

@@andridabel lah apa hubungannya sm thermostat ya? Thermistor mgkin mksdnya om, klo AC. Thermostat kn yg buat radiator. Mungkin karena kurang teliti aja kali om. Dalam urusan dinamo memang terlihat gampang secara teori namun butuh ketelitian dan ketelatenan dalam prakteknya. Karena nggak asal ganti arang begitu saja dan hasilnya bisa Sesuai yang kita harapkan, secara keseluruhan mesti kita pahami betul dari armaturnya kemudian magnetnya bearingnya posisi armaturnya pada putaran ke magnetnya terus kedudukan karbon brushnya serta serabut dari karbon brush nya juga nggak boleh ndlewer kemana-mana, Tapi optimis aja Om namanya kegagalan itu awal dari keberhasilan. Krna tdk mesti Sekali praktek langsung berhasil, kcuali yg udh mahir atopun yg lg dpt keberuntungan, tapi asal kita mau belajar terus, di situlah kita bisa mendapat ilmu yang bermanfaat, bukan sekedar cari hemat.

[@arieolaya]

Tolong link carbon brush nya om

[@rezakep]

Bisa gak diganti dengan motor fan merk lain

[@TeguhSetiawan]

Bisa bgt om Ada bbrpa merk yg bs masuk, salah satunya Trmasuk dr motor fan nya avanza/veloz jg masuk, suaranya jg lbih senyap dr ori nya wuling. Utk RPM tdk jauh beda. Cm utk mslh kabel, ya mesti modif - sambung om Namanya jg kanibal.

[@pratiwiagung7698]

@@TeguhSetiawan lo dimodif begitu bahaya gak sech om untuk kedepannya jika kembali mati motor fannya

[@TeguhSetiawan]

@@pratiwiagung7698 Y gk lh om Cuman namanya metode mengakali ya umur pakainya tidak mesti bisa se'awet originalnya Tapi ini jatuhnya menunda masa penggantian aja (Dengan metode low budget) Jika gk mau repot, ya langsung ganti beli baru aja.

[@conferodb5393]

lokasi dimana om, sy jg mau servis motorfan confero nih

[@TeguhSetiawan]

Di Matraman om Jakarta Timur

[@rudyparyudi951]

bang kalau misal ac mati sendiri kalau pas panas2nya siang hari terik, apa ngaruh dengan motor van? apa bisa service di t4 abang. boleh share no wa nya

[@rudyparyudi951]

Oh gitu, di channel sebelah ternyata ada yg bahas ac mati kalo lagi panas2nya, itu karena evaporator. Kalo fan yg bermasalah iya, overheat. Bener ya karema evaporator?

[@TeguhSetiawan]

@@rudyparyudi951 iya bs jdi om Evap kotor, jg bs menghambat proses pendinginan dr hisapan fan. Tp hrsnya klo memang fan masih normal Ttep bs kbackup sih, Ada bbrpa kmungkinan penyebabnya.

[@sugenghendroyo6086]

Om wuling confirm saya juga baru 2 hari ini ga fan nya lemah dan klo jalan pun anginnya lemah. Bisa japri alamat nya ga?

[@TeguhSetiawan]

Blh om W@ aja ⁰⁸⁹⁸ ⁶⁹²⁶ ⁹⁷¹

[@budirianto6898]

Bang, alat buat ngukur rpm nya namanya apa ya?

[@TeguhSetiawan]

Tachometer digital Laser bg

[@mafandi1522]

Ganti, baru pun payah sparpat wuling

[@sharinginfoterpercayadanak3370]

Om buka jasa service gk om?😬 Buat wulcon sy

[@TeguhSetiawan]

Blh om kita bantu Japri aja

[@sharinginfoterpercayadanak3370]

@@TeguhSetiawan nmor wa om..

[@sharinginfoterpercayadanak3370]

@@TeguhSetiawan mbl sy km udh 102rb blm ganti soalnya 😬... Tapi hati was was

[@TeguhSetiawan]

Wah mayan ya, bs ampe sgtu trmasuk bagus om ⁰⁸⁹⁸ ⁶⁹²⁶ ⁹⁷¹

[@wulcon3496]

Km berapa om

[@TeguhSetiawan]

50k an

[@suhendrohadisaputra9276]

saya km 25k udh modar juga fan nye td hadehhhh

[@YusriSeptianisa]

Kalo ke dealernya harus ganti 1 set om 1,2 dan itu inden. Kalo ganti dinamonya ajh kira² bisa ngga si?