TEHNIK MENENTUKAN PER KLEP MENTOK ATAU TIDAK, SEDERHANA TAPI PENTING UNTUK KETAHANAN MESIN BALAP.

Follow instagram NUANSA Motor di / nuansamotor_tech
Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI.

[@saputrapanda7393]

nuansa motor memang pembimbing terbaik menurut ku soalnya cara berbagi ilmunya mudah di mengerti dan pembawaanya yang santai

[@maniacmotor6642]

Auto sub ini mah materinya padet mudah di fahami gak jelimet sip lanjutkan...nunggu garap suhu pakde garap motor tiger..ijin aplikasiin ilmunya nanti makasih pakde..

[@fatman_0737]

Pak video nya sangat bermanfaat, pak bikin lgi video tapi pake noken as yg udah di modifikasi, terimakasih 🙏

[@madusudana6929]

Mantap om penjelasannya mudah di mengerti. 🙏🙏🙏

[@andekasaputra5777]

Masya allah pak kata kata nya sangat mmbuat trsentuh, maaf pka saya mau nanya bpak pngajian di salafi kah?

[@renoananda5634]

Mantul...saran sj pk bro.bw buku sama spidol.di perjels corat coret

[@Paktinochanelanugrahmotor]

Saya juga pernah alami bang..d motor Mio sporty yg saya bor up klep Tiger saya per klepnya patah setelah kami cek ternyata dri pernya...tahunya dri bukaan penuh mau nutup agak terasa nggrenjel atau berat setelah diintip pernya rapat sekali...semangat bang lanjut cma berbagi pengalaman aj...spa Thu ilmu dan pengalaman ini bermanfaat bagi kita semua amin 🤲

[@centraljava9464]

Terimakasih ilmunya pak saya sedang mencari solusi ini..

[@radenarya8624]

thanks pencerahan pak bro sangat bermanfaat,,,, salam glaput olie dr cah nganjuk jatim 👍👍😁

[@kucingkampung1202]

Trimakasi kang... Sukses selalu.. 👍👍

[@jongjava2550]

Mantep ilmunya.. Baru ngerti malahan

[@rudygunawan5271]

Siap om...faham bgt

[@teamelevator2431]

Jos pak jos makasih wawasanya

[@OprekAmatir320]

Mantap om,,, sangat bermanfaat, apalagi saya tergolong pemula dan belajar autodidak. Sekalian konsultasi ;jika motor new jupiter mx sudah bore up per klep masih bisa pakai standar atau diganti?

[@ytta_aja16]

mwntul pakde motivasinya

[@nedjunoye1713]

mksih bang ilmunya

[@koplakspeedgarage9767]

Kalo dket mah saya udah kursus hu buat matengin 😎

[@paunkoi1817]

Pak may tnya kalau cara mengecek sil klep mentok atau tidak nya dgn sil klep gmn cara nya pak supaya kita tau sil klpe nya mentik atau tidak dgn bawah topi klep

[@wahyuniaskani7488]

pak sy bore up mio karbu. piston pke 58mm jenong. klep in 28 ex 24 kubah head model bahtub kem sy ganti model rra serta platuknya per klep pke swedia. kenapa per klep ex bisa patah. mohon penjelasanya. cocoknya mio untuk spek seperti itu pke per klep apa? trima kasih.

[@hafizishak4951]

trima kasih pak guru.

[@garislintang3229]

Selamat sore... Pak saya mau tanya kenapa motor sya (honda fit x)...kalau di selah motor bisa hidup...tapi jika di stater tidak bisa hidup...padahal semua normal aki stabil..stater normal api di busi bagusss... Mohon penjelassannya...makasihhhhhh

[@dedesatria2718]

Bang saya punya motor vega klep nyah patah terus kira kira apanya yah bang

[@sobriakbar652]

Om klo boleh nanya Saya pake piston Vario techno 150 os 0,50 noken brt t1 ,deksel portingan .piston udh di bubut,dicoak,dan di potong bagian pantat klo bahasa daerah saya om,paking bawah/paking blok saya pakai 3 kata bengkel Deket rumah saya biar aman apalagi buat harian Tpi udh 3kali jebol om itu knp ya?ada pencerahan barangkali om.Mohon dibantu om

[@aldoalfredo535]

Mas kalau udh mentok cara ngatasinya bagaimana?? Mohon dibuatin videonya mas☺

[@Kelvin-sp9jw]

Pakde cara mengatasi per klep mentok karena noken lif tinggi tanpa ganti per gimana pakde mohon di balas

[@wulanagustina7432]

Kpn kasih tutorial letak buka tutup klep lwat gigi teming om....

[@2putrachannell]

itu sama aja om

[@nadiasaja8352]

Mas.. Yg cocok buat vario karbu pake per cs1,sonic125 / smash??? Noken costume klep standar

[@deniharun7129]

Bos tanya dong,gigir apa yg cocok utk mx new Uda bore up 150 CC, klep,karbu msh standar,noken as Vixion

[@herywd7605]

bang mohon pencerahannya piston smash apa bsa d pake k shogun 125 tipe fd atw lama

[@novryantoniryan247]

Bos Klep Suka Lepas Pakde Itu Akibat apa yah ... Padahal Topspid Sedang Enak Diatas

[@jokosudiro1345]

klo honda grand gimana utk cra mengetahui per klep mentuk ato tdk, pak?

[@pushmalam992]

Om kalo kita pakai paking strok dimotor tanpa naik kan stroke boleh gak om mohon penjelasan ny om

[@paikow_chanel]

Pak assalamualaikum mau tanya. Efek per klep ditipis kan gara gara lift noken sudah tinggi? Gimana ya pak. Apakah aman awet ?? Tolong dibantu dijawab pak. Terimakasih.

[@muhammadmajid2273]

Mas mau tanya Shogun 125 r saya sudah spek harian menggunakan piston thunder OS 0,noken as bubut 1 mm,nah per klep yg enak pake bawaan/punya per klep Sonic?

[@syahrularul880]

Jika per klep mentok apakah tidak bisa di stater atau seperti terkancing?

[@niningsopiani7956]

Pa klo mio piston 58 pj MJ karbu pe yg pas pake ukuran brpa ya tolong bantu jawab yg udh pengalaman 🙏

[@andriteguhnugroho6774]

Untuk jupiter z klep std per klep pake racing varian mio apa saja yang dirumah ya pak

[@filtermandiri4116]

Payung klep kurang panjan _+ 2mm apakah pengaruh mentok?

[@wildandian6057]

Berati kalo misal nya per klep mentok gak ada jeda,,harus di ganti per klep yang agak panjang atau gmna?? Mohon d jwab🙏

[@FitzAmagov]

Mas stelan klep in sama ex buat noken kawahara piston pim ukuran 53.5 brp

[@irala9063]

Om kalo motor saya oversize 50 pake master cam brt T1 apa saya harus ganti per klep racing juga agar kelp ga mentok sama piston walaupun piston sudah di coak?

[@sumartolandep]

Mantap

[@RXkinghedon135cc]

Pak mau tanya kalau per klep udah keras atau sudah minta ganti itu ciri" nya gimana apa pengaruh juga disuara

[@phangkim9999]

Bang ad pakai hitungan gak panjang batang klep sama per klepnya?

[@dwibagus5731]

Om yg bagus klok vega 130 posisi over lap nya brapa m naik klep nya

[@protolgeming3070]

Mantul pak

[@avanfabiandaniswara8850]

Mas sy pake brt s2 di nmax nah gap piston dan klepnya itu tipis saat overlap, dipake harian apakah aman ?

[@MECHANIC44CANELReynand88]

Mantap pak trus berkarya sehat slalu pak umur panjang,,saling mengingatkan 🙏🙏🙏🙏

[@NuansaMotor]

Amiiinn

[@devilmycry0788]

Kang ukuran keresya kalow std berapa

[@akhmadsugianorproject1934]

Saya mau ganjel per klep grand saya Tebal max nya berapa om ku

[@variorio9464]

Pak Bikinin videonya yang versi DOHC

[@NuansaMotor]

Siap...kedepan bos.

[@accponsel7553]

Gimana caranya agar setelan klep tidak kandas kedalam,sampai habis

[@rahmatindrajayadmk7647]

Mas kalau seprti itu apa motor tarikanya jadi berat ??

[@mayya226]

Trus gimn balikinnya biar ga mentok...bosss

[@deddysaputra9803]

Mau tanya kalau mesin saat dingin suara halus tapi setelah di hidupkan selam 1 jam ada bunyi kemelitik itu apa penyebab nya motor saya motor Shogun 125 FL

[@NuansaMotor]

Biasanya rantai keteng sudah keras bos...

[@rezzy1200]

itu head shogun/smash ya bang? jawab dng tolong

[@3minutesmart922]

Mas kalau per mentok itu bunyi nya gemlitik mas walau langsam?

[@aliusman6582]

Bang bagaimana cara ukur aman ketemunya klep sama piston biar aman tidak tabrakan ?

[@alfiansaja521]

bang seandainya klep nya mentok gmna gan solusinya,motor saya honda blade 110,apkah harus di ganti atau gmna,karna saya pkek per klep smash.

[@NuansaMotor]

Di cek dulu yg mentok pernya apa retainer klepnya, kalau yg mentok per, ganti yg ulir jarang, kalau yg mentok retainer, panjangkan klepnya,

[@alfiansaja521]

@@NuansaMotor klo yg mentok pernya ganti pkai per apaan bos dan klo yg mentok retainer nya ganti pkai klep apa ya boss

[@ericesss9432]

Masukkkk pak ekooo

[@aryasaragih8681]

jadi kalo klep nya bengkok padahal dah di ganti yg baru itu knpa

[@muhammadazka4470]

Hu kalo misal terjadi seperti itu..langkahnya gmn..ap per klep di papas/cari per klep baru

[@NuansaMotor]

Bida juga di panjangkan batang klepnya....atau bos klep di turunkan

[@muhammadazka4470]

Ok hu..sangat jelas pembahasan'y sy mudah mengerti..sma kn untuk tipe head" yg lain

[@rahmatindrajayadmk7647]

Mas kalau punya saya yg in mentok tapi yg ex tidk itu giamna mas ??? As kelepnya atau pernya

[@ritakomarudin3523]

Kasus sama nih bang, seal klep juga ancur sebelah, suara kemlitik saat motor panas

[@n2chanel69]

Mas kalo jupiter z klep standar pakai per klep jepang apa saja yg harus si rubah

[@NuansaMotor]

Kasih tambahan reng di topi klep...karena per klep jepang lebih besar diameternya

[@n2chanel69]

Nuansa Motor ok terima kasih

[@fazliarz2271]

Jadi mas, kalo klx bore up dengan noken as racing buat harian adventuran,, cocok ga mas dipasangain per japan yang karakternya keras mas? Walaupun lift noken as ga terlalu tinggi mas atau bisa dibilang lift nya rendah tapi noken asnya racing mas..., ya naik sedikitlah liftnya dibanding std nya mas..., gimana mas? Apa hanya bisa dipasang per japan ke noken yg lift tinggi? Atau bisa juga lift rendah tetapi mesin sudah bore up mas...? 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@linka4665]

Sekali bertanya ngetik "MAS" nya banyak bgt ampe 8 kali 🤣🤣

[@alphayerexcel2062]

Hadiirr suhu..

[@rs15selow21]

Kalau per klep terlalu lembek gimana apa efek nya terimakasih sehat selalu sukses selalu😯😯

[@marksouthest8085]

Floating rpm atas

[@ewchannel3071]

Solusi apa om kalau mentok ??

[@iqbalabdian9717]

Kalo untuk per klep yg dobel per ( Mesin GL) cara yang mudah gimana ?

[@NuansaMotor]

Sama saja..hanya lebih keras...

[@ujangkusmayadi9175]

Pa klow klep sdr pke per semesh atau swedia, aman?

[@NuansaMotor]

Aman..

[@bocahotomotif]

@@NuansaMotor pak kalo misal pakai lift noken as tinggi, dan setelah di cek per klep mentok...., Apakah ada solusi lain, selain menurunkan lift dari noken as itu sendiri

[@NuansaMotor]

Ganti klep yang lebih panjang.....bisa pakai klep honda cs1 dan di potong sesuai kebutuhan

[@Arsyad04.]

Kalau mio noken as bubutan per mentok bgusnya turun lift qpa gmn

[@randy1377]

Klo juliter mx gmn bng

[@aribahwana5869]

Law per mentok harus diapain

[@BaliRiderStwarrior]

Kalau mentok solusinya gimana

[@keyshawulandari6101]

Smau motor sma ga omm

[@anamfurniture6614]

Kalau motos ngembos knapa boss minta no nya

[@jangkrikjangkri5937]

Klu rpm tinggi loyo gimana caranya

[@NuansaMotor]

Ganti per yg lebih kenyal..

[@idaasianti9741]

Maaf pak gak paham. Yang di maksut kenyal itu lebih keras atau lebih empuk? Trimakasih

[@ryno7571]

Ga jelasin solusiya kalo per mentok

[@munmin90]

Kalo seal klep mentok sama topi klep gimana om

[@NuansaMotor]

Hancur silnya bos....motor berasap..

[@arnolnol1952]

ada nomor w.a nya bank?