Технология декоративного и твердого гальванического хромирования (Chrome Plating Process)

В видео показана технология декоративного и твердого гальванического хромирования
О применяемом процессе в данном видео www.ximkroff.ru
Используемые видеоматериалы:
• Chrome Plating Process...
• "Хромирование" Химичес...

[@user-po7bw9rv7w]

Очень полезная информация! Спасибо!

[@borisbritva6834]

спасибо за видео, очень доходчиво! наконец нашёл доступную информацию про данный процесс, замучился искать)) молодец)

[@Alexei852]

Спасибо!

[@GeorgePetrenko]

Я тоже!))

[@GeorgePetrenko]

Спасибо за информацию! Долго искал!

[@user-bh5hg9gc7g]

годная информация , спасибо !

[@Alexei852]

Спасибо!

[@user-vd3se1ns1l]

Лучший, большое спасибо!!!

[@user-tc9eh6to7k]

Какой состав раствора? Можноли хром в металлическом виде перенести сразу же в виде прочного покрытия на стенки цилиндра при этом сформирован целиндр на конус в районе 0.1мм? Спасибо

[@Ev_Ggen]

спасибо за видео. активно изучаю вопрос по декоративным покрытиям серебром, медью и никелем. именно химическим путём. в ходе этих работ безусловно получается некоторое количество отходов, и нигде не могу найти информации по утилизации этих самых отходов. Алексей, подскажите пожалуйста. Как их утилизировать с наименьшим вредом для окружающей среды. можно ли их сливать в канализацию, нужно ли каким то образом фильтровать и нейтрализовать? я думаю в этом нет какой то тайны коммерческой, а загадить природу не хочется.

[@arayyerikovna963]

День добрый! Спасибо за видео! При декоративном хромировании тоже хромовый ангидрид с к.серной кислотой используется?

[@Alexei852]

Добрый день! В основном да, только обычно концентрацию хрома делают выше для лучшей кроющей и рассеивающей способности.

[@user-xh5kx4mi1h]

дяденька Профи, а скока живёт под открытым небом оба типа покрытия и наскока проблематично и рентабельно освежать декоративное хромирование?

[@veshamay5981]

Добрый день. Все растворы, добавки, кислоты...в общем все компоненты для меднения, никелирования, цинкования можно приобрести физ лицу? или на это всё нужны разрешения?

[@Alexei852]

Добрый день, некоторые можно приобрести, некоторые только юрлицам продадут (например хромовый ангидрид)

[@vyacheslavdjachuk6430]

Дуже дякую за відео!!!

[@user-pf3ve8ol8q]

Алексей, добрый день. Подскажите пожалуйста температуру замерзания раствора для хромирование и можно ли для перекачивания раствора использовать силиконовые трубки (в перистальтичнском насосе)? Заранее спасибо.

[@Alexei852]

Добрый день, температуру замерзания не знаю. Для перекачивания силиконовые думаю не подойдут, надо что то более стойкое (фторопласт, ПВХ)

[@maksgarage]

Привет , есть ли место где смогут нанести технический хром под заказ?

[@user-ib9ks8bj6b]

Спасибо

[@Vazua55]

Прослушал как лекцию от и до спасибо Самое прикольное что я этот электролит и еще какие-то вонючие пластинки видел в живую на одном из заводов А было мне лет 12-13 ладно хоть ума хватило не брать в руки

[@armenhovhannisyan5056]

Алексей здравствуйте, можете сказать для того чтобы начать так сказать "дело", что надо будет покупать, о каких расходов идет речь, что по рентабельности ? заранее спасибо

[@Alexei852]

Добрый день! Процесс очень энергозатратный, нужны мощные выпрямители (и дорогие), химстойкие ванны и куча всего, да и по техпроцессу все достаточно сложно, по декоративному хрому все еще сложнее, чтоб организовать покрытие дисков или бамперов нужно будет минимум ляма 3 рублей. Тут немного описано ximkroff.ru/uslugi/organizatsiya-uchastkov-khromirvaniya

[@armenhovhannisyan5056]

@@Alexei852 благодарю за информацию

[@user-gl9ye7ei8g]

Откуда можно купить сколько литров машин и как можно приготовила купить напишите пожалуйста номер телефона

[@jin4356]

Создали проблему на пустом месте. Раньше гальванические цеха были почти на каждом заводе. У меня в центре города через дорогу, без преувеличения, от детской поликлиники и жилых домов находился огромный цех с гальваническими ваннами. Можно было хоть мотоцикл целиком запихивать. А теперь в этом цеху детский развлекательный центр. Пока, вроде, ни кто не умер))) И в древней книжке по ремонту мотоциклов есть совет по восстановлению хромированного покрытия дома в ванной, но без технологии.

[@Alexei852]

Ничего себе на пустом месте, Вы еще напишите что это наоборот полезно. Вы про гальванический цех ижмаша?

[@user-um7bh5on1k]

Дайте ссылку на книгу пожалуйста ,нужно на Минск спицы чем- нить покрыть

[@maksgarage]

На видео про колесо, ведь во внутренних частях удалённых от электрода хромирование слабее?для цилиндра электрод должен быть внутри?

[@Alexei852]

Да, чем дальше участок от анода, тем меньше там покрытие. При внутреннем хромировании анод размещают конечно же внутри

[@user-qn9wr6eh2z]

Где ваше производство? Принимаете заказы по нанесению Хтв?

[@user-pk3cx6ee4n]

Скажите есть ли способ не только наращивать металл но и сращивание двух деталей например двух железных болта срастить их в химической среде?

[@Alexei852]

Теоретически можно, но учитывая что слой покрытия будет измеряться в микронах не думаю что соединение будет прочным.

[@epit3dprinter913]

Алексей, добрый день! Проконсультируйте пожалуйста. Необходимо получить после твердого хромирования поверхность с шероховатостью 0,1. Вопрос: какой для этого шероховатости поверхности необходимо добиться до покрытия? Какую шероховатость может дать твердое хромирование? Можно ли довести хромированную поверхность до нужной шероховатости полировкой. Заранее Вам благодарен

[@Alexei852]

Перед хромированием необходимо добиться конечной шероховатости, после хромирования она увеличиться немного. После нанесения больших слоёв ещё и шлифуют для выравнивания

[@epit3dprinter913]

Спасибо Вам!

[@leonidsarkov2337]

Очень хорошее видио

[@Alexei852]

Спасибо!

[@user-yh7me7wk5e]

Ты крут!!!

[@Alexei852]

Да нет, все уже придумано, а повторить особо ума не надо)

[@user-ve6wr3gn5i]

Добрый день, спасибо за позновательный контент. Задался вопросом хромирования, но в моем городе никто не смог объяснить почему они не хотят работать: есть режущий инструмент сталь40х13 твердость 50+ едениц. Хотел хромирования что б получить большую твердость и износостойкость. Но с этим металом не хотят работать. Вопрос ,: этот материал можно хромировать ?

[@Alexei852]

Добрый день! На нержавейке хром из стандартного электролита не очень хорошо осаждается, многие не берутся вообще на любую нержавейку хром наносить. Но хромировать данную сталь можно, а что за инструмент?

[@user-ve6wr3gn5i]

Ножници парикмахерские

[@Alexei852]

@@user-ve6wr3gn5i чтоб самозатачивания добиться?

[@user-ve6wr3gn5i]

@@Alexei852 нет, что бы первый слой заточки долго держал

[@user-ih6yq5ej8o]

А на олово медь будет осаждаться? Что бы например дефекты на б/у деталях оловом запаять, а потом медь, никель , хром ..

[@Alexei852]

Добрый день, точно не знаю, но вроде бы нет

[@user-tr6uw3px3n]

Здравствуйте ! Можно ли восстановить полировку шейки распредвала меднением ?

[@Alexei852]

Добрый день! Медь же мягкий метал, лучше хром или никель

[@pasha.p]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста состав электролита которым вы палец обрабатывали.

[@Alexei852]

Здравствуйте, хромовый ангидрид и две добавки, в описании они есть, а так в основном применяют стандартный сульфатный, это хромовый ангидрид 200-250 г/л и серная кислота 2-2.5г/л (1:100 к хромовому ангидриду)

[@paul57401]

Титан интересно можно хромом покрыть? Дорого будет стоить?

[@Alexei852]

Можно, но нужна предварительная подготовка

[@user-bw2jm6xc9l]

Алексей, скажите, а что за добавки?

[@Alexei852]

www.ximkroff.ru/tekhnologii/elektrolit-tverdogo-blestyashchego-besporistogo-khromirovaniya

[@user-bw2jm6xc9l]

Alexei852 спасибо за ответ, еще вопрос, если не трудно, скажите, какой выпрямитель лучше взять для начала или сразу хороший, я собираюсь покрывать ножки мебельные примерной площадью мах 10 кв дм может меньше но это максимум

[@Alexei852]

@@user-bw2jm6xc9l добрый день, если Вы хотите заниматься декоративным хромированием, то Вам необходимо будет подавать ток 10-20 А/дм2, при твердом хромировании подаются токи 30-50 А/дм2. В первом случае реверс не нужен, т.к. детали завешиваются под током, во втором случае нужно подавать обратный ток для декапирования, поэтому лучше с реверсом, чтоб не переключать постоянно контакты (или случайно не забыть их переключить). Для декоративного - www.ximkroff.ru/component/jshopping/product/view/1/2?Itemid=0 Для твердого - www.ximkroff.ru/component/jshopping/product/view/1/10?Itemid=0 А так конечно не желательно заниматься вообще хромированием в "гаражных условиях", процесс очень вредный и трудоемкий и затратный, тем более для декоративного хромирования необходим подслой меди и никеля.

[@user-tz4ee6zo6e]

хотелось узнать какие добавки использовать?

[@Alexei852]

ximkroff.ru

[@modernfloor64]

Добрый день . а можно ли хромировать запчасть двигателя? с дальнейшей шлифовкой для необходимого размера?

[@Alexei852]

Добрый день! Да, конечно.

[@modernfloor64]

@@Alexei852 вам можно отправить на хромировку первичный вал.?

[@Alexei852]

@@modernfloor64 смотря какие размеры, нужно смотреть чертеж

[@edpaty977]

Супер! А какая мин толщина покрытия может быть?

[@Alexei852]

Спасибо! Минимальная любая, смотря какой ресурс нужен, обычно меньше 10 мкм не делают

[@edpaty977]

Alexei852 добрый вечер! Я ищу способ восстановления штоков масляных клапанов( золотники) там потертости однобокие. Клапана не большие и со сложной конфигурацией. Обнижать не хотелось бы. Но как я понял выравнивает только медь. А это плюсом 40 и никель(((

[@Alexei852]

@@edpaty977 нужно шлифовать, наносить хром и опять шлифовать в размер, так же и отверстие увеличивают.

[@neriosan2528]

Здравствуйте, хочу у себя на автосервисе запустить подобную услугу. Посоветуйте литературу на данную тему. Благодарю

[@Alexei852]

Добрый день, литературы по гальванике очень много, например Мельников П.С. Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении.

[@user-oq6mc8pu2h]

Спасибо за видео очень полезное !! Но вот только тут нечего не рассказана про сам раствор сколько и чего и в каком количестве надо добавить в электролит ?? Можете описать сколько чего надо на 1 л электролита ?

[@Alexei852]

Спасибо за отзыв! Самый распространенный в промышленности сульфатный электролит, в нем соотношение серной кислоты к хромовому ангидриду 1:100. Так же часто используют саморегулирующий электролит, по составам информации полно.

[@user-oq6mc8pu2h]

@@Alexei852 спасибо

[@Stage57]

Скажите, пожалуйста, можно ли применить процесс декоративного хромирования к алюминию?

[@Alexei852]

Можно, но алюминий и медь создают гальваническую пару, что приводит к электрохимической коррозии, поэтому предварительно делают цинкатную обработку алюминия.

[@Stage57]

Спасибо.

[@nup8803]

Алексей, а с какой целью вы сделали данное видео? Вы что-то продаете, предлагаете услуги?) Можно к вам обращаться?

[@Alexei852]

Добрый день, когда то занимался хромированием, необходимость такая была, и разобравшись в процессе, поняв какой это трудоемкий и вредный процесс, решил заснять данное и другие видео, чтоб желающих заниматься хромированием в гаражных условиях было поменьше) Сам уже хромированием не занимаюсь и ничего не продаю

[@nup8803]

Понятно, спасибо!

[@user-ud6vg1qt6i]

Здравствуйте, возможно ли нанесение хрома на статоры изношенных роторных двигателей, предварительно расточенных до нужных размеров?

[@Alexei852]

Хромом восстанавливают валы, но с учетом высокой стоимости хромирования это не всегда бывает рентабельно.

[@user-ud6vg1qt6i]

Спасибо за ответ, как подсчитать стоимость хромирования?

[@user-ud6vg1qt6i]

На коленвалах хромировать нужно только шейки вала, каким образом закрывают места на которые не нужно нанесение хрома?

[@Alexei852]

Если заказываете у кого то, то зависит от толщины покрытия, площади покрытия и количества штук, по мелочам конечно заниматься не будут

[@Alexei852]

Изолируют или делают спец. приспособления, много тонкостей

[@user-pk3cx6ee4n]

Прочность зависит от структуры как металл соединиться это сплав как определение

[@user-qk5ig8bq1f]

Здравствуйте, Как называется прибор по измерению толщины покрытия?

[@Alexei852]

Толщиномер гальванических покрытий

[@user-qk5ig8bq1f]

@@Alexei852 спасибо!

[@dmitriysharyy2099]

Алексей очень интересное видео вы по специальности гальваник ?

[@Alexei852]

Добрый день, спасибо за отзыв, по специальности не гальваник, жизнь столкнула)

[@dmitriysharyy2099]

вы только по хромированию или и другим гальваническим покрытиям не подскажите некоторые нюанся по миднению

[@Alexei852]

в основном только по хромированию могу подсказать, меднением практически не занимался

[@dmitriysharyy2099]

дело в том что я решил восстановить отражатели фар они оказались дюралевые я решил меднить дюраль а затем положить на медь хром и теперь вопрос вы клали хром на нутренние поверхности и второй вопрос от чего зависит блеск хрома по вашем наблюдения как мне проще всего добиться блестящего хрома состав моего электролита 250 ангидрита на литр и 150 серной кислоты

[@Alexei852]

Чтоб меднить дюраль проводят цинскатную обработку, иначе дюраль с медью образуют гальваническую пару. Для хромирования внутренней поверхности нужен внутренний анод, иначе внутри хрома не будет, чтоб обеспечить блеск нужно выдерживать определенную плотность тока и температуру. По соотношению серной кислоты, она должна быть 1:100 к хромовому ангидриду. Не знаю даже что Вам посоветовать, в любом случае Ваша задумка будет очень трудоемкой и вредной, думаю Вам самим не стоит этим заниматься. Рассмотрите лучше серебрение, так же возможно можно обойтись полировкой и анодированием дюрали.

[@Urmans537]

А что за чудо электролит Вы используете?

[@Alexei852]

Вот этот www.ximkroff.ru/o-tehnologii.html

[@Urmans537]

Alexei852 огромное спасибо

[@Ep1ctEtVs]

Alexei852 а больше нету ссылочек с инфой по чудо электролиту? Эта ссылка устарела - 404 😦

[@user-hw6rp9vd4k]

Здраствуйте. А как можно с вами связаться?

[@Alexei852]

Добрый день! Если Вы по возможности хромирования, то я этим не занимаюсь.

[@user-hw6rp9vd4k]

Я тоже таким занимаюсь. Просто есть кое какие вопросы к вам. Совет нужен.

[@ruslanbogun641]

Здравствуйте!А если не обратить внимание на ваши предупреждения о вредности и попробывать начать заниматься гальваническим хромированием!!!Какое оборудование надо,какова его стоимость и проводите ли обучение и ,сколько оно стоит?Какие варианты вы можете предложить???Спасибо.Классно,красиво,круто,и нужно.

[@Alexei852]

Добрый день! Напишите на почту [e-mail] и я обрисую Вам необходимое оборудование и его примерную стоимость, в зависимости от Ваших потребностей.

[@pumpjackqualcraft1486]

На хромирование тащат детали не менее диска автомобильного, а также бампера и всякие желёзки длиной метр и более. Чтоб перекрывать самые частые заказы надо ванну 1м3 а с такими делами в 10т.р не уложишся. Место, ванна (кислотостойкая), подогрев этой ванны. Вытяжка (безпалевная самая простая через воду), Источник тока. А так же сушка, абезжиривание промывка, В общем мануфактура )

[@gennadidrozdov104]

@@pumpjackqualcraft1486 Как бизнес-дело тухлое. Стоки нужно нейтрализовать .Если узнает Самэпидемстанция -огромные штрафы. и уголовное дело

[@misterkots3540]

Здравствуйте. Что нужно иметь из средств защиты при хромировании? Как защиты себя от паров, так и вентиляции в помещении, раз пары вредны, может фильтры там ставить какие. Пока интересуюсь, но возможно займусь этим. В наших деревенских условиях и малых зарплатах, запчасти китайские пластилиновые продаются, на крепкие не хватит ни у кого денег. Российские же запчасти тоже не сильно хвалят. Довольно полезная технология как по мне. Особенно интересен процесс пористого хромирования для алюминиевых цилиндров. А твердое хромирование для китайского пластилина дак вовсе панацея должна быть. Напишите по средствам защиты пожалуйста, заранее спасибо.

[@Alexei852]

Добрый день, для очистки воздуха применяют фильтры типа ФВГ (фильтр волокнистый гальванический) www.galvanicrus.ru/catalog/elstat/filter.php

[@misterkots3540]

Спасибо. У вас на видео люди в масках ходят, там тоже какой то нужен особенный фильтрующий элемент?

[@Alexei852]

При хорошей вентиляции маски не нужны особо, хотя наверное и не помешают.

[@misterkots3540]

Хорошо, защита наше всё

[@pumpjackqualcraft1486]

маска типа противогаз со съёмными фильтрами эффективна, только при соответствующем воздухообмене. Например в по красочной камере замещение воздуха 100 объёмов и маска работает указание время . Или замещение воздуха 5 обьемов и маска работает в 20раз меньше. По вентиляции гальванических цехов нужно смотреть в книгах объём воздуха.

[@user-xp5cy5zg7k]

Так я не понял, вы сами хромирует, или просто о процессе рассказали? Если сами, можно ссылочку на ВК или почту?!

[@Alexei852]

Просто о процессе рассказал, ximkroff.ru/ - но только твердым хромированием занимаются

[@user-xp5cy5zg7k]

@@Alexei852 Спасибо!

[@letay12]

А вам можно заказать твердое хромирование или никелирование поршней?

[@Alexei852]

Даже не знаю... А зачем? Так то кольца хромированные идут

[@GeorgePetrenko]

Подскажите, на пластик наносится таким методом?

[@Alexei852]

Теоретически можно, для этого деталь нужно будет предварительно покрыть токопроводящим слоем. Но практически думаю все это будет сложно

[@alexalex3672]

Сколько стоит захромировать колонну сверлильного станка длинной700 мм диаметром75мм и вес около20 кг стальная

[@Alexei852]

Я не занимаюсь хромированием, но думаю 3-4 тысячи, все от требуемого слоя ещё зависит

[@user-kv5wc9pi1m]

Здравствуйте !можно у вас получить уроки галваники никелирование и меднение ?спасибо

[@Alexei852]

Здравствуйте! Особо меднением и никелированием не занимался, но там все проще и безопаснее, литературы и видео полно

[@user-kv5wc9pi1m]

@@Alexei852 добрый вечер детали из пластмассы и гипсовые скульптуры тоже можно никелировать ?

[@Alexei852]

@@user-kv5wc9pi1m да, покрывают их медью и никелем, предварительно специальный лак наносят

[@user-kv5wc9pi1m]

А вы можете научить работать галваникой хотел бы попробовать

[@user-kv5wc9pi1m]

Я из Питера вы в каком городе ?

[@user-uy9lc1vn5c]

Технический хром ведь тоже можно довести до вида декоративного? Допустим если обрабатываемую поверхность отполировать до зеркала или уже хром подвергнуть полировке

[@Alexei852]

Можно, но хром очень тяжело полируется. Сначала сталь конечно лучше отполировать, а потом хром конечно же.

[@user-uy9lc1vn5c]

@@Alexei852 а результат будет тот же что и с декоративным хромом? Просто технический как я заметил намного дешевле. 200р за децеметр квадратный берут. Если результат можно сделать темже то это хорошо😀

[@Alexei852]

@@user-uy9lc1vn5c Так не очень просто его будет отполировать, да и по хромированию сложных профелей нужны будут дополнительные аноды и др. оснастка, за дёшево никто делать не будет.

[@user-pk3cx6ee4n]

Все дело в плотности в электролите поверхность покрывает лиш небольшая масса частиц не как при плавлении когда вся масса смешиваеться в металл

[@maksgarage]

Сильное перемешивание поможет?

[@Alexei852]

Совсем не поможет, это же распределение тока

[@maksgarage]

Как умудряются на бензопилах закрепить хром на алюминиевой гильзе?

[@Alexei852]

Нужно сначала никель наносить, а затем хром

[@maksgarage]

А какой хром сложнее наносить декоративный или технический?

[@Alexei852]

@@maksgarage декоративный, там же нужны подслои меди и никеля и полировка, очень трудоемкий процесс получается, темболее если на бу деталях.

[@gewelryamator4252]

Гальванические покрытия в машиностроении справочник 1 стр 152 .

[@pfoxhound]

так как же быть, на сайте вы не хромируете домашнюю утварь, после просмотра видео - ясно что не по силам самостоятельно выполнить, как быть?

[@Alexei852]

Есть знакомые специалисты, но это дорогое удовольствие

[@oooram6384]

Автор много чего наговорил страшного. Гальваники хромировщики работают в таких цехах по 30- 40 лет. Аккуратность никто не отменял конечно. И вентиляцию тоже. У кого есть вопросы , запросы, предложения звоните. Наносим хром, в том числе, нано алмазный на любые материалы, в том числе сплавы титана и алюминия.

[@Peugeot-407]

А что со звуком? Почти не слышно.

[@Alexei852]

Да вроде нормально

[@user-fl4kl9ck6o]

Здравствуите я хочу себе сделать ванную такую для хрома дисков помогите пожалуиста информациеи что и как сделать

[@Alexei852]

Добрый день, для хромирования дисков нужны вложения минимум 3 миллиона рублей, они у Вас есть?

[@user-fl4kl9ck6o]

Нет конечно а по другому не как?

[@Alexei852]

@@user-fl4kl9ck6o если хромирование, то по другому никак, возможно даже не хватит

[@Morfeytattoo]

Где можно научиться это делать?

[@Alexei852]

Если есть желание лучше устроиться на какое-то предприятие и там обучиться

[@Morfeytattoo]

@@Alexei852 нет таких предприятий

[@user-bw2jm6xc9l]

Еще вопрос ниже

[@maksgarage]

Привет ,а вы этим занимаетесь?

[@Alexei852]

Только твердым хромом, декоративным не занимаюсь

[@AAAjohnnygatta]

Здравствуйте. Вы не знаете как снять хром?

[@Alexei852]

Здравствуйте, в 5-20% растворе соляной кислоты. Можно и в серной (она общедоступна), но в ней основа сильно травится

[@AAAjohnnygatta]

дистиллированная вода + 5-20% соляной кислоты? Пойдет такой раствор для снятия с алюминьевых дисков ?

[@Alexei852]

@@AAAjohnnygatta не видел данного вопроса, по хрому все просто, соляная кислота 5-20 %, а вот никель и медь не снять так просто...

[@jeeper1307Koh.A]

Где купить хромовый ангидрид.??? Продают минимум 50кг. И юрлицам А у нас в городе вообще не купить.

[@Alexei852]

Вещество первого класса опасности, просто так не купить конечно.

[@dissident8758]

Здравствуйте! У вас есть электронная почта? Можете прислать?

[@Alexei852]

[e-mail]

[@dashzevegbayarsaikhan9413]

Hello guys, How to check chroming acid quality.

[@Alexei852]

Hello, do you need to check the quality of the finished electrolyte or chromic anhydride?

[@dashzevegbayarsaikhan9413]

@@Alexei852 i need check of the chrome acid / anhydride

[@muhammadabdulxayev4769]

Как с вами свазатся

[@Alexei852]

Добрый день! А зачем?

[@user-gl9ye7ei8g]

Кузов автомобиля можно засыпать а сколько лет можно ездить

[@Alexei852]

В смысле кузов автомобиля захромировать? Нужен очень мощный источник тока и большая ванна хромирования, это уже будет очень сложно и не рентабельно

[@user-ss6zd8nf6r]

Научите пожалуйста!!!! ( более подробно, где почитать?- посмотреть???)

[@Alexei852]

Очень вредный, трудоемкий и затратный процесс, заниматься можно если есть производственная необходимость, как хобби - точно нет.

[@user-ss6zd8nf6r]

@@Alexei852 мне для ремонта, восстановления деталей.

[@Alexei852]

@@user-ss6zd8nf6r если большие слои наносить планируете, то тоже не подойдёт, обычно наносят не более 200 мкм

[@Alexei852]

@@user-ss6zd8nf6r Какие детали планируете восстанавливать?

[@user-ss6zd8nf6r]

@@Alexei852 молдинги, испорченный хром.

[@steyrmannlicher315]

Во чудо! От40-80 град. А твердость 1100-1600 ед. До такого даже в СССР не додумались. И правда в стране с умершей промышленностью развиваются только лапшегоны.

[@Alexei852]

Да нет, это как раз в СССР придумали, в конце 80-х, широко распространить только не успели, но пара десятков заводов эту технологию использовали. Несколько заводов даже дожили до настоящего времени (

[@user-yy2ew7kn1y]

У нас на Опытно-Экспериментальном Заводе делали хромирование цилиндров на мотоциклы и чего только не хромировали но я не знал что это что-то выдающееся. Очень жаль но это в прошлом и завод ОЭЗ тоже канул в лету.

[@user-mv6qs5xp6p]

Я одного не понял, таки шо вы мене предлагаете? Я уже замахался искать инфу по этому хромированию. Какие такие более простые и менее вредные технологии нанесения покрытий вы имеете в виду в начале ролика? Вот надо мне хромировать и все! Не на постоянной основе, а временами (нужно для мастерской), а тут куда не сунься - или реактивы по бешеной цене, или серебрят и называют это хромированием... Или вот, вредно...

[@Alexei852]

Простые и менее вредные это серебрение или никелирование, но это конечно не хром. Самим хромированием заниматься я не советую, очень трудоемкий, затратный и вредный процесс. А если Вам все же нужен хром, то предприятия занимающиеся декоративным (трехслойным покрытием) все же есть, но основная их масса - это промышленные предприятия, на которые отправить заказ достаточно сложно, так же следует еще раз сказать что настоящее хромирование не дешево.

[@user-mv6qs5xp6p]

Ну никель, если я правильно понимаю, такого блеска и защитных свойств не даст. Про серебрение тоже уже начитался, но это уж и впрямь чисто декоративное. Защищать покрытие сверху лаком нужно, что для деталей механизма например какого либо не вариант. Хромовый ангидрид продается у нас в стране примерно по 5 баксов за кило, правда не нашел пока кто мне меньше тонны его продаст) Серная кислота в авто магазине. Для единичных случаев, восстановить крышку бака на мотоцикле или там зеркало заднего вида, мне кажется нормальный вариант. Свинец есть, отлить пластины не проблема, источник тока замучу какой нибудь, зря я что ли лекции косил и не вылазил из справочников по электронике и паяльник из рук не выпускал дольше, чем на поесть. А вот про "целебные" свойства ангидрида это вы меня конечно разочаровали, да... На счет контор, тут дело вот в чем. Я иногда беру на реставрацию всякие раритетные ништяки, попутно приходится постигать новые технологии. Вариант заплатить, что бы мне сделали я стараюсь рассматривать последним. К тому же есть понятие рентабельности, вот конкретно в данном случае искать контору, оплачивать пересыл запчастей туда обратно и их обработку - ни разу не рентабельный вариант.

[@Alexei852]

К серебрению я тоже отношусь скептически. Никель вроде бы может быть достойной заменой хрому, в трехслойном покрытии основную защиту от коррозии обеспечивает как раз никель, есть еще никель-кобальтовые покрытия, они более блестящие, даже маркетинговое название есть копи-хром, в интернете можете посмотреть информацию о нем, и по составу можете почитать на форуме forum.xumuk.ru/topic/50770-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8-%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BC/ Думаю с данным процессом значительно проще будет разобраться, да и проще это все попробовать, чем хромирование, и оборудование не такое серьезное нужно. Но сам этим не занимался, поэтому насчет результата сказать ничего не могу. Хромированием конечно так же можно заняться, и приобрести ангидрид можно конечно не по 1 тонне)

[@user-mv6qs5xp6p]

Во, а за вот это спасибо. Обязательно изучу информацию.

[@vital_charomin]

Дорого дорог, но почему китайцы хромируют всё подряд и у них выходит это дёшево брелки, гаечные ключи, крючки и держатели полотенец, стулья с хром ножкоми как это работает?

[@Alexei852]

Одно дело хромировать новые детали из под станка, а другое дело хромировать старые детали с ржавчиной, попробуйте сами их отполировать до зеркала

[@vital_charomin]

@@Alexei852 мои детали не гнилые есть пару точек, и я готов их отполировать, но хромированные всё ровно дорогое

[@Alexei852]

@@vital_charomin так потому что не все так просто как вам кажется.

[@user-pk3cx6ee4n]

Ну слой и нарастить можно а при сращивании почему невозможно чтобы металл был прочным как при сварке ведь поверхность являеться всегда тонкой например непросто разделить на слои даже очкнь тонкий металл он скорее порветься чем даст отделиться

[@user-ik9tv9nv6t]

Мы хромируем нефтяные штанги

[@Alexei852]

Прикольно, что за предприятие?

[@user-wz4de1hz9j]

оч интересно, а слышали ли вы что-нибудь про вот эту технологию? kzbin.info/www/bejne/qoS4Z6Fqq69srsk&feature=emb_logo

[@Alexei852]

Да смотрел, вроде бы ничего необычного, есть же различные электролиты хромирования, в том числе низкотемпературные, но у них низкая микротвердость получается или более агрессивные. В любом случае хром очень грязный процесс, в домашних условиях им не получится заниматься

[@maksgarage]

Кто этим занимается за деньги , и чтобы не год ждать?

[@user-sy7gs4lt5k]

Привет ваши телефон номер

[@Alexei852]

Добрый день, Вам зачем?

[@user-jg7fs8tr1f]

а теперь выбрасывай деталь, горе-мастер. при хромировании покрытие должно быть равномерным, без следов монтажа. так что незачёт. учись монтировать на проволоку.

[@Alexei852]

Зачем выкидывать деталь, умник? Это тестовая деталь, требования по полному покрытию нет. В производстве никто не додумается выкидывать деталь после неудачного покрытия, хром снимают химически или электрохимически. И на проволоку при хромировании монтируют только горе-мастера. Должен быть жесткий, надежный контакт, обеспечивающий хорошее проведение тока.