Основные ошибки применения прозрачных грунтов по пластику - и способы избежать этих ошибок - на примере грунта BODY 340 PLASTOFIX (www.ap-ex.ru/directory/primer....
Пікірлер: 100
@gelios873 Жыл бұрын
Дядька, дай Бог тебе здоровья! Большое спасибо за видео!
@profi_autoremonta Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@mrbinder56733 жыл бұрын
Молодец ! Не часто в ютубе встретишь умного человека
@magaenv87074 жыл бұрын
Ахуенный экспертмент!!!! Спасибо вам огромное!!)))) Я не знал этого!!
@user-ej7sp8sb9c Жыл бұрын
только что столкнулся с этой проблемой, на небольшом участке, но правда съежился сам 1К грунт акриловый, проявились границы пластик- шпаклевка спасибо за полезное видео, пойду переделывать.
@user-ct9js3wg8v7 жыл бұрын
Спасибо за прояснение нюансов нанесения материалов.Ждем новых материалов и грамотных видео.Успехов в работе.
@profi_autoremonta7 жыл бұрын
Мы всегда рады помочь. Спасибо вам за отзыв! Успехов!
@avtokuzov94127 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Очень важные нюансы и отличные примеры.
@profi_autoremonta7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@user-ph5it4ji4b4 жыл бұрын
Круто! Спасибо! Долго искал подобное описание.
@victorgerasimov21952 жыл бұрын
Спасибо за такую наглядную информацию! Удачи и успехов в Вашем труде!
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@SpecAvtoKor4 жыл бұрын
Мне как новечку. Это очень помогло. Спасибо.
@user-sl3nx4gk8w2 жыл бұрын
Спасибо чётко по делу. Без кривляний .приятно смотреть.
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обратную связь.
@Assserassser7 жыл бұрын
я неоднократно при покраске наносил базовую эмаль без акрилового грунта прямо на грунт по пластику. все держится уже не один год у людей. смысла в слое грунта 2к по мокрому не вижу, т.к известно что чем толще слой, тем больше вероятность паутины при нажимах и загибах.
@user-fw1ld2yt9y7 жыл бұрын
Assserassser Толщина слоя грунта мпм не превышает 30мкм , для паутины этого маловато. Но сколы бампер держит лучше при этом.
@yurous87003 жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень полезное видео!
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@Shuxer_Nah3 ай бұрын
А я сегодня это увидел у себя😢 только в одной плоскости .... Теперь точно уверен, перелил грунт по пластику а то грешил на мпм грунт
@petrcutar7382 Жыл бұрын
Спасибо ...Вам .
@user-pe1vb3xm8s4 жыл бұрын
Хорошее видео💪👏
@user-lc9fo2rk3v2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!!)
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-cj6ux7xp5q4 жыл бұрын
Харошшш видик Спасибо большое
@user-se1ry2fl3f3 жыл бұрын
Спасибо
@Mave312813 жыл бұрын
Спасибо)
@user-sj4oy1el5y4 жыл бұрын
Спасибо!
@profi_autoremonta4 жыл бұрын
и вам спасибо!
@25rus927 жыл бұрын
павел здравствуйте, столкнулся с подобной ситуацией при шпатлевании, грунта хорошего не было, втулили грунт вика для пластика, залил мокро и шпатля не держалась. теперь понятно в чем подвох
@Serzh17017 жыл бұрын
Я из за вики, перекрашивал полностью бампер с доджа. Слезло всё. Какой был слой, не помню.
@user-to4ln8vb6t6 жыл бұрын
Павел, подскажите, влияет ли на адгезию нанесение данного грунта на лкп? объясню суть: новые бампера на форд, мерседес и бмв приходят в заводском грунте, кот имеет очень тонкий слой, при шлифовании под покраску возникают много протиров до пластика, каждый из кот отдельно укрывать грунтом не очень удобно, что если нанести пластофикс на весь бампер? Спасибо)
@user-ws3tu5fw5h5 жыл бұрын
Привет Александр.Грунт по пластику или усилителя атгезии можно наносит и на лкп так как просохнутая краска уже является полимер.
@user-zq1ny5yb9m3 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент и видео , а я по дури и по неопытности не мог понять почему у меня получается такая чешуя как у вас на видео ,блин буду зачищать в третий раз и делать по уму ! Расскажите подробнее про свойства .правило нанесения и про саму технологию Акриловых грунтов и какой лучше использовать ! Если можно рассажите как для новичка дурочка ,межслойная сушка, шлифовка и т.д. Я думаю многим тоже будет полезна эта информация ! Заранее благодарен !
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
На этом канале есть ролик "Ошибки грунтования" и недавний ролик kzbin.info/www/bejne/pISYZJZ4ndCMqs0 в них есть ответы на ваши вопросы
@stanislavgutman3 жыл бұрын
Спасибо за инфо! Скажите если деталь пролежала неделю после покрытия праймером поипластику , можно ли ее красить.? Или надо заново защищать и покрывать праймером ?
@85Lucker3 жыл бұрын
скотчбрайтом 320 проходишь бегло и дальше грунтуй наполнительным, или файном 800 и крась
@PescosSPb2 жыл бұрын
@@85Lucker Привет. А не подскажешь? Можно ли только праймером прозрачным покрыть и потом покрывать раптором? Деталь из стекло волокна.
@user-xj9fu1cu7y2 жыл бұрын
Скажите пожаалуйста! А когда я нанес праймер на бампер мне нужно дождаться полного высыхания или чуточку чтоб был влажным он перед нанесением грунта наполнителя?
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Дождаться полного высыхания праймера обязательно!
@opelastraahkupe6104 жыл бұрын
Доброй день,допустим я замыл бампер -пластик 1000 на воде, после нанес праймер по пласт и, вопрос могу ли я нанести базу на этот праймер или же лучше делать через грунт наполнитель?
@profi_autoremonta4 жыл бұрын
Привет , надежнее будет через грунт- наполнитель мпм. Такое покрытие будет более устойчивым к сколам
@user-ph5it4ji4b4 жыл бұрын
Есть грунт-краска для пластика и для бампера. Это одно и то же? Можно использовать грунт для пластика на бампере или всё же, конкретно, для бампера?
@profi_autoremonta4 жыл бұрын
Лучше на всех деталях использовать именно прозрачный грунт по пластику .
@user-qu3pe5hh6u3 жыл бұрын
Поверхность из стеклопластика ( ЭП смола+стеклоткань) планирую покрасить малотковой эмалью(алкидная), подскажите какой грунт!? Спасибо заранее!
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
Можно обойтись без грунта по пластику, отшлифовать и нанести акриловый грунт наполнитель
@user-qu3pe5hh6u3 жыл бұрын
@@profi_autoremonta благодарю за подсказку.
@user-qy7kg1bi5l3 ай бұрын
Здравствуйте, какое максимальное время выдержки перед нанесением последующих слоев?
@profi_autoremonta3 ай бұрын
До 6ти часов
@Serzh17017 жыл бұрын
Спасибо за ролик. С прозрачными понятно. А что касается грунтов по пластику, цвета серебра? Они есть в мобихеле и хамелеоне. Суть наверное та же?
@user-fw1ld2yt9y7 жыл бұрын
Serzh1701 Там тоже самое+ пигмент для контроля нанесения
@Nick_Sa Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой дюзой и при каком давлении наносили праймер?
@profi_autoremonta Жыл бұрын
Рекомендуемая дюза 1.5 - 1.8 мм. Давление 1.6-1.8 кг
@Crane-operator123 Жыл бұрын
@@profi_autoremonta а система какая хвлп или нте она же рп( среднее давление)? И я почему-то дкмал , что эти праймеры наносяться дюзой 1.3 или 1.4...
@user-wz2tz5xt7j2 жыл бұрын
Полезная информация.Такой вопрос.Чем промыть краскопульт после него??
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Промывочным растворителем или 646, 650.
@user-yd8pl5eq2k4 жыл бұрын
Здравствуйте! Что будет если его по верх шпаклёвки наложить?
@profi_autoremonta4 жыл бұрын
В принципе ничего не произойдет , грунт впитается в шпатлевку .
@user-yd8pl5eq2k4 жыл бұрын
@@profi_autoremonta спасибо!
@user-ki9et4ih2p3 жыл бұрын
Всю жизнь лью прямо на пластик обычный поранаполнитель, все норм держится, никаких проблем не вознакало
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
С праймером по пластику держится в разы лучше
@user-wx5iw3up9y7 жыл бұрын
Здравствуйте Павел, а межслойка какая была на жирном слое?
@user-fw1ld2yt9y7 жыл бұрын
В ролике я об этом говорю. Сначала мы высушили все сжатым воздухом, а затем оставили на 20 минут естественной сушки.
@user-wx5iw3up9y7 жыл бұрын
ой! старость невнимательность)))))
@user-ji6sm1hd8w3 жыл бұрын
Вот нету грунта шлифовочного, можно нанести эпокситный грунт?
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
Привет, да возможно эпоксидный . Желательно на пластик наносить его минимально возможным слоем.
@user-ji6sm1hd8w3 жыл бұрын
@@profi_autoremonta спасибо
@sfed44162 жыл бұрын
Спасибо! Но ролик я посмотрел позже, чем хотелось бы. Краска вздулась. Буду перекрашивать.
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Совсем без ошибок в нашем деле никак
@user-hb9ub4hq9k3 жыл бұрын
Спасибо , очень информативно
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@Painter_Pt7 жыл бұрын
я так понимаю в аэрозольном баллоне грунт тот же? И технология нанесения та же?
@profi_autoremonta7 жыл бұрын
Привет. Абсолютно такой же грунт и технология.
@Painter_Pt7 жыл бұрын
сзади на баллоне написано что в 2 слоя класть нужно.. Так ли это или и одного слоя будет достаточно? Благодарю
@profi_autoremonta7 жыл бұрын
Одного равномерного слоя будет достаточно. Если одним слоем равномерно нанести не удается, то нужно нанести тонкий второй. Главное не переливать
@Painter_Pt7 жыл бұрын
я понял,главное не лить жирно,полу-сухим/мокрым слоем.. Спасибо!
@dontknowler Жыл бұрын
Нельзя сушить грунт обдувом. Сверху сухая корка получается, а внутри мокрый остаётся, и потом фигня изподнизу лезет всякая. И чем слой толще, тем эффект заметнее.
@profi_autoremonta Жыл бұрын
конкретно этот грунт в слое 5-10 микрон можно
@dontknowler Жыл бұрын
@@profi_autoremonta На видео как раз и видно, как на более толстом слое после обдува исподнизу фигня полезла.
@user-mk5tr5qu8i Жыл бұрын
Всем привет технология подготовки бампера неправильная надо краску снимать до пластика и все будет хорошо ну а если поленились вот и результат а про адгезию правильно сказали нельзя сушить из пистолета сушить правильно не более 15 мин нужно чтобы адгезия полностью не просыхала а то эффекта не будет я крашу новый бампер прохожу адгезией на два слою даю просохнуть до состояния когда рукой проводишь и он как будто бархатный и крашу базой потом лак и все Гут
@profi_autoremonta Жыл бұрын
@@user-mk5tr5qu8i Если бампер поерашен только завдом то полностью краску снимать не обязательно. На адгехионнвй грунт перед нанесением базы обязательно нужно нанести грунт наполнитель
@user-ls4vu4nb6n2 жыл бұрын
Хорошее впечатление430
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pb8yb5ns5q7 жыл бұрын
друга своего Олежика позавите он вас на учит как с этим справиться:):)
@profi_autoremonta4 жыл бұрын
Он пока что вне доступа
@konovalovish6 жыл бұрын
Берите реофлекс и не когда таких пробдемм не будет!
@user-fx5qn2sg8c2 жыл бұрын
Прозрачный грунт затирать замывать
@user-fx5qn2sg8c2 жыл бұрын
Можно?
@profi_autoremonta2 жыл бұрын
Нет он окрашивается без шлифования
@RetroFors3 жыл бұрын
Можно сказать грунт дерьмо :)
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
340 оч хороший грунт , проверен годами
@RetroFors3 жыл бұрын
@@profi_autoremonta Что то грунт рыхлый под физическим воздействием.
@user-ef5yz2ez8b10 ай бұрын
Полная хрень, не дали толком высохнуть грунту по пластику
@profi_autoremonta10 ай бұрын
Совершенно верно , если он нанесен очень толсто то он не высыхает
@85Lucker3 жыл бұрын
Под абразив адгезионный вообще не нужен, нормальный адгезионный грунт нужен только при нанесении на глянец, и кстати боди вся линейка продуктов гавно полное, нормальный грунт по пластику подъедает верхний слой пластика, так что отпечаток от пальца остаётся, это что касается полипропилен, а на абс вообще ничего не нужно, кидаешь сразу краску, если дефектов нет, абс растворяется стандартным растворителем, поэтому и грунт не нужен. Короче псевдоэксперд очередной туфту гонит
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
В вежливость , общайтесь культурно если хотите чтобы вас слышали. Абсолютно не согласен с вашими утверждениями , если бы грунт по пластику разъедал полипропилен , который даже агрессивные растворители не разьедают, то он точно бы сильно подрывал лкп ( как смывка краски ). Грунт по пластику не разьедает верхний слой - это частое заблуждение , он имеет адгезию за счет полиолефина, который работает как клей. Перед нанесением грунта по пластику необходимо отшлифовать поверхность для усиления адгезии это рекомендация производителей. Есть грунты работающие на неотшлифованном пластике их не так много. Например грунт HB BODY 411 c добавлением усилителя адгезии можно наносить на неотшлифованный пластик. Окрашенного АБС пластика на автомобилях почти нет - основная масса окрашенных деталей это разновидности полипропилена , немного присутствует полиуретан.
@kennedy73013 жыл бұрын
@@profi_autoremonta если прозрачный грунт это есть клей, тогда зачем его сушат?🤔
@hertz17213 жыл бұрын
такая же херня постоянно с этим праймером
@profi_autoremonta3 жыл бұрын
Желательно работать только в тонких слоях и хорошо просушивать