Teknik angkatan di tanjakan beban 2 ton tanpa mundur

[@GuntoroNew]

Kalo start sudah diposisi tanjakan lbih bagus diganjel dan pake hand reem.gigi masuk satu dan gas besar sembari lepas pedal kopling dan handrem secara bersamaan,mobil jln langsung tambah gas trus... Pake gigi 1 sampai tanjakan habis.jgn sekali2 mengurangi gas selama ditanjakan yg ekstrim,...

[@alwichidung4748]

ini terik jadul yg sering saya pakai di tanjakan. ilmu dari org tua. pokoe mantul ilmunya.

[@EdiRyanto896]

Tehnik lama itu, tapi klu buat yg baru belajar nyopir bagus lah buat di coba,,,

[@adisetiono6155]

Mantap sangat mengedukasi dan bermanfaat🙏🙏

[@kangmus1828]

Cara itu kaki yang kanan ngepang atara pedal rem dengan gas

[@nurafniulfa9016]

Tehnik lama om .. tp bermanfaat buat yg baru belajar nyopir .. ok tetep berkarya om .. sukses & semoga subscreber nya nambah .. salam seduluran dr semarang .. 😊

[@yasminarina8481]

Sip......aminnnnnn.salam juga dari batang Pekalongan

[@AndyyKe]

Beda cerita kalau buat pemula saat jalan padat atau macet.. Ttp keringet sak jagong2 kwkwkkwk

[@akanal3868]

Mantul bang sangat bermanfaat bagi saya yang pemula belum pengalaman, sukses terus channelnya bang👏

[@yasminarina8481]

Aminnnnn.makasih mas

[@Bryan_Wijaya]

@@yasminarina8481 kalo tanjakan tinggi mau nyebrang bawa muatan apa caranya sama bang...

[@gabrielesomaresomar1780]

Mantap

[@izutadventurechanel7559]

Thanks bang thanks gue pemula dan keadaan itu yg paling sulit gue lakukan dan satu lagi mobil lu persis bgt sama punya gue bang👍

[@solikhudinpencitaaudioelek6025]

Trimakasih boss,, semoga manfaat

[@andeskasbi6633]

Teori.... Praktek dong d tempat yg kamu anggap bahaya... Ok

[@andreasandreas4801]

Kalau cara begitu Kampas Koplingnya bisa cepat habis Om kalau gak Pake Handrem

[@wajahpribumipribumi6578]

Kenapa ya kalo ganti kampas kipling baru viar roda 3 ko mati2 mluulu ya pas gigi 1 mauu jalan lepas tuas koplng dikit mati2 mlulu apa ada otomatis ya supaya kopling ga kegesek

[@rezaVahlipi]

Harusnya judulnya jika rem tangan tidak berfungsi wkwk.... Sukses trus om.. Klo saya muatan lebih cari kernet bantu ganjel ban belakang.. Misalkan gak bisa naik juga ya tunggu truk lewat minta tarik... 😄 bisa juga perlambat jalan biar di depan agak kosong baru ngebut....

[@kiplianto9901]

Hayo siapa yg suka kringatan waktu berhenti di tanjakan

[@irfanelwar6984]

Mantap bos 👍

[@andrigunawan327]

Cepet jebol koplingnya begitu mah om

[@hirazulfikar4329]

Itu tehnik buat di tnjakn tnpa rem tngan om klo muat berat ya aman bgitu tpi soal jbol kopling mnurus sya tergtung orang nya itu gak terlalu lma stengah kopling nya ko jdi pke prasan gerak cepet ,

[@firdauschanel]

mantap ni lg mwnyimak mau muat jg pakde

[@ahmadhuda1989]

Aku Yo ISO mas mek guru ngunu

[@andikapanjul1981]

Tes ditanjakan bawa 2 ton mas bro

[@brooschanel4352]

Mantap pakde

[@meiyuman5676]

keren 😚

[@rudiantolahat3603]

ak engk bsa pinjak rem sekalian pinjak gas😭😭😭

[@SerbaserbiTv8]

Mantep, mampir gan

[@aseprendy6028]

Paling itu muatan 7-8 kintal gan

[@alexalex38tahun88]

Boz,kalo viar ada muatan 1ton atau 1ton kurang kenapa ya viar perasaan miring dan setang kaya ya sedikit berat kalo mau belok, dan kmarin saya nabrak gerobak nasi minta ganti 6juta, semua ya hancur kaca, pintu,ban gerobak pun penyok Kehajar samping bak viar, apes ya tukang nasi goreng minta 6juta

[@norhasim657]

Bang posisi kayakgitu lebih enakanya ngegasnya pakek cara abang atau sebaliknya posisi jari kaki yang ngegas, maksih bang

[@ngampastipi5183]

Mau nanya bang.kalau mobil bak bawa muatan pada jalan bebatuan dan awal jalan mobilnya agak maksa/gak kuat jalan itu permainan kopling sama gas gimana ya..apakah harus di gas penuh terus kopling di injak lepas injak lepas sampai jalan....mohon pencerahan

[@gmmo]

klo bisa tahan di rpm 4rban lebih gpp klo kurang dr 4rb kopling dikit lepas lg.. itu dah paling kuat..

[@erin8596]

Kalau ditanjakan macet muatan berat gimana pak🙏

[@gmmo]

heel and toe.. cara balap malah ga ribet kui.. 🤣 rem biasa sama hand brake kuatan rem biasa. rpm tahan di 4000 plus br lepas kopling pelan2 kemudian lepas rem pelan2 jg

[@gmmo]

rata2 mobil torsi max nya di 4rb sd 5rb

[@gmmo]

klo diesel 2500 munkin ..

[@aseprendy6028]

Hand brake

[@zee-du3gw]

Buat yang g tau mungkin

[@anawar2452]

Jangan di coba pada mobil tanpa muatan .. bahaya bisa mblandang

[@iwankurniawan6092]

Entek prodone mas..

[@machrudin9643]

Kalau rpmnya ga da gimana bos,,,?

[@herumochammad3263]

Itu klo mobil gk ada HR

[@joniewilliem4366]

kalau pakai handrem ga ngatasi bang?

[@zee-du3gw]

Ribet mas mending bisa ajas tp ban d ganjal dulu

[@aureldutaperdana1015]

Kuat gk omm nanjak ya

[@tripujirahayu2163]

Klo Daihatsu Mitsubishi,jago tanjakan,tpi klo cerry,,lemah di tnjakn muat berat,,psti bunyi krek""""""pngalaman pribadi,,,

[@apendirosadi3024]

Giginya di masukin dulu

[@dikasa2476]

WALAH FUTURA KU 2017 BIASA BUAT MUAT KAYU PINUS 2,4 KUBIK, MAIN CEPET AJA BANG NO HAN REM

[@dhavitardhiansyah7239]

Saya muat kayu mahoni.sampe atas kabin terus gayor kebelakang.tapi jalan rata ga nanjak.futura mantap

[@dikasa2476]

@@dhavitardhiansyah7239 APALAGI DI PASANG HEADER/LEHERAN BIASA BOS BEH TENAGA KELUAR SEMUA

[@Satrio-wirang100]

Teori doang.....mana praktek bukti nya om

[@cakildudubuto81]

Itu gak bakal ada 2 ton..

[@usepsaepudin5698]

itu namanya dikepang bos

[@vivoblack3889]

Ribet lek coromu

[@yasminarina8481]

Iyo pancen kang

[@usepsaepudin5698]

salah bos caranya

[@yasminarina8481]

Hehehe iya mas bos,mohon bimbingannya 🙏🙏🙏

[@agungkurniawan8372]

@@yasminarina8481 bagus om caranya. Saya juga suka pake cara ini👍