CARA MUDAH STOP AND GO PADA TANJAKAN

PERAWATAN & PERLENGKAPAN MOBIL
KLIK Link dibawah ini 👇👇👇
mycollection.s...
Cover Setir Mobil Bahan Kulit Murah Rp 29.000
shope.ee/1Aknp...
LAP KAIN MICROFIBER 30x30 Murah Rp 4.800
shope.ee/2VGAW...
Holder Handphone Mobil Kokoh Rp 17.000
shope.ee/7UerR...
Cover Sarung Mobil
shope.ee/4V1F6...
Paket Pembersih Jamur Kaca Mobil
shope.ee/30CFB...
Paket Poles Body Mobil
shope.ee/1L4D6...
Paket Pembersih Lampu Buram
shope.ee/3AVrI...
Cover Dasbord 1,5 meter Anti Slip
shope.ee/4Khqj...
Penghilang & Pembersih baret mobil
shope.ee/3KpHU...
Pembersih Bercak Aspal & Bekas sticker
shope.ee/2VGAV...
Pembersih Karat Chrome & Pelek mobil kusam
shope.ee/20Jtu...
Pembersih Interior Mobil
shope.ee/4zxWL...
Pengkilap Exterior Mobil
shope.ee/4zxWL...
Pembersih Mesin Mobil (cuci mesin)
shope.ee/5AGvi...
Mesin Poles Mobil Semi Pro (rumahan)
shope.ee/2AdKD...
KESALAHAN PEMULA SAAT MEMUTAR SETIR YANG BIKIN RUSAK POWER STERING
#MOBILNYAMASBRO
#sekedarsukaotomotif
#brozacky
#servismobilmandiri
#tipsmengemudi
#belajarmobilmanual
#tipsmobil
#tipsberkendara
#tipsperawatanmobil
Donasi : saweria.co/bro...
support my channel : / @brozacky
all my videos : / bangzackdejafa-photo
instagram @brozacky88
My Tools
Kamera HP Iphone 7 Plus
Canon 70D
GOPRO 9
Mic Headset Iphone 7 Plus
Mic Synco m2
Aplikasi Pro Movie (ori)
Editing
HP PAVILION GAMING
FILMORA (ori)
IMOVIE
if you want to advertise, contact me
instagram @brozacky88

[@ciaraartchannel8426]

Teori kyk gini udah d ajarkan saat kursus mengemudi.. Namun saat tanpa pendamping beda cerita gugup salah 1 faktor ny..jd jam terbang lah nanti yg akan menjawab 🙏

[@cinapancasilais9924]

Klo gugup dianjurkan coli biar pikiran tenang bro

[@dancehits5083]

intinya jaangan.panik semua pasti terkendali

[@somebody2283]

Harus berani dan pede, jangan pedulikan cemoohan tapi tetap berhati-hati 😁

[@yugaputra6052]

Saya pemula,yang paling saya ragukan bila betemu tanjakan dan harus berenti. Melihat tutorial ini saya jadi mengerti. Thanks bro zaky

[@bagusabdiwiyanto9578]

Tanjakan nya klo bisa yg agak panjang Om,, 🙏🏽 jd naik nya bertahap tahap. 🙏🏽 Jd kita sebagai pemula bs paham.

[@matha587]

Udh jago belum bawa mobilnya sekarang om?

[@34.rizkaanggraini90]

Sangat membantu....0m" saya juga pemula..yg sering mati mesin saat Stop & go..👍❤... sekarang perlahan menguasai...

[@deanmo.guzman6580]

Makasih bang tutorialnya 🙏🏻. Ayah saya yg nemenin saya belajar mobil heran saya bisa pakai cara itu, padahal dia baru mengajarkan pakai cara pull up handbrake.

[@rasthachannel2433]

Mantap bang tutorialnya,bisa buat pembelajaran bagi pemula seperti saya agar tidak mundur lagi dan nabrak.makasih

[@brozacky]

Baik bang.., semoga bermanfaat ya.

[@iwangunawan4344]

Tutorialnya sangat jelas dan bermanfaat..semoga sukses selalu bang..👍

[@brozacky]

Amin.., sukses selalu juga buat anda disana.

[@aljindansangadji9370]

Makasih atas penjelasan untuk tanjakan. Besok aku hari ke2 kursu mobil. Kebetulan di kotaku Ambon banyak tanyakan.. jd ini sangat membantu

[@tomoajaa3489]

Terimakasih sekali, bisa nambah ilmu pengetahuan dan sangat bermanfaat bagi banyak orang👍👍👍

[@HOKGameplay805]

Di tanjakan paling efektif! kzbin.info/www/bejne/rKemk4elf8xgfpo

[@aditvanjavaaakuro9785]

1 bidang 1 ilmu . Karena setiap ilmu di suatu bidang jika di bagikan ke semua orang semoga berlimpah rezeki . Karena ilmu yang bermanfaat . Amin . Semangat mas👍👍👍

[@amirts618]

Alhamdulillah Barokallohufikum Makasih infonya mantap

[@aditvanjavaaakuro9785]

@@amirts618 belajar dan terus belajar dan jangan cepat puas .. Karena kepuasan akan membuat kita kufur nikmat . Semangat mas🙏🙏🙏

[@azrel2807]

Makasih bgt ilmu nya,cm sy kadang panik klo lg di tanjakan jd harus praktek jg nih🙏,karna udah pernah pengalaman di parkiran mall yg menanjak dan mutar lg

[@brozacky]

Yapppp. Tapi bila di parkiran mal bisa dipantau sehingga tidak melurut kebelakang. Trik ini wajib di pelajari bang, karena kita akan sering berhadapan dengan tanjakan.

[@gitolisiyono3194]

Krn sering nengok tutorial bang zaky ini Alhamdulillah saya tak perlu les belajar mobil.dan Alhamdulillah skrng udh lancar terimakasih bang zaky sehat selalu

[@rintosusantosusanto3813]

Belajar mobil otodidak bermodalkan nyali sama tutorial KZbin , al hamdulillah sekarang sudah bolak balik lintas jawa - bali

[@brozacky]

Wahhhh.., manteppp. Saya dulu juga otodidak, Saya fikir jika saya saja bisa, udah pasti orang lain juga lebih bisa dari saya. Makasih untuk Share pengalamannya bro.., 👍👍👍

[@abdurrohman4532]

Saya ga ada mobil wkwk

[@MasAgungCamp]

Sudah berpengalaman dan jam terbang pastinya

[@rudeksetiawan7605]

Salam bang

[@acoys]

@@muhdrizky5276 jangan salah bro, itu parkir di kapal susah, belum lagi jalan" di jalur Bali itu rame truk" besar. Bagi orang yang belajar otodidak, itu pencapaian yang udah bagus banget wkwk

[@geristuck463]

Iya bagus dan membantu... Buat yg memiliki sim nembak bisa jadi pembelajaran.. Karena uji bikin sim banyak yg ga lolos kadang jadi banyak orang yg tidak mengetahui rambu"berkendara...sukses selalu

[@zaenalmuttaqien6372]

Mantaap bang..., makasi ilmu nya Ttp semangat, jgn bosen"" Bikin terus tutorial nya👍

[@MUHAMMADZubaeir-cj3jv]

saya tidak belajar dari siapa siapa. alham dulillah saya bisa bawak mubil mubilan didorong ataw ditarik gitu .tarek sis

[@Supomo-mz3hc]

Jambi city Indonesia hadir.....👍👍👍

[@thetripofcikang9498]

Wah, ini Om Tukang Foto deket Hotel Al-Banjari Penajam 😂😂 keren Ommmmm.. Pas banget aku baru belajar mobil nemu video ini..

[@kocissciss4261]

Harus nya rem tangan yg bagus , tanjakan kaya apapun pasti brhenti . Klo rem tangan nya bagus , maka nggak repot" nahan injek rem kaki saat tanjakan .

[@brozacky]

Iya nih.., sudah waktunya di servis. 😁🙏🙏🙏

[@andiinderadi902]

Klu di area yg stop n go, saya dari dulu menggunakan " hell & toe" operation, kaki kanan di miringkan, podisi injak rem dan gas rem lepas perlahan. Gas ditekan, kski kiri lepas kopling..perlu latihan, ini sering di gunakan pe rally.

[@saipulanwar7870]

saya baru pemula setelah mendengarkan caranya jadi saya gk ragu lagi untuk mencoba terima kasi semoga Abang di beri kesehatan

[@mardhian125]

Ngeri" sedap, makasi infonya om 🙏

[@brozacky]

Baik bro.., 🙏🙏

[@elmart17channel90]

mobil saya sigra bang,cc nya 1200 .saya emang masih kaku di tanjakkan karena emang baru punya hehe.dan butuh banyak belajar alhamdulillah ada youtube,trims bang ilmunya

[@brozacky]

Baik bang.., semoga bermanfaat. 🙏🙏🙏

[@mr.kennedy6376]

sangat bermanfaat bagi pemula 👍

[@Lina-ie1ec]

sejauh ini, tutorial dr channel ini yg plg bagus

[@HobbyAyah]

Saran menonton speed +1.5 x Nice share btw 🙏

[@syahifpudinsyahifpudin5594]

memang bawa mobil tuh ada yg disebut tantangan tapi kita butuh keberanian dengan tahu teori sedikit mudah2 han bisa lancar..kalau kita rajiiin...

[@dennywalker901]

Gigi satu CKP injak kopling sm gas.. pake filling anda rasakan getarannya.. ini cara paling akurat

[@rizkianandatape5855]

Kopling rawan kebakar om,,,,,

[@besthammad]

Jadi keinget pas pertama belajar mobil...lewat jalur wonosobo temanggung yang biasanya macet ditanjakan...rasanya keringetan brow....

[@brozacky]

Hehehe.., iya bang.., saya duluuuu pernah ngalamin, sempat termundur dan membuat penumpang satu mobil panikkkk semua. Tapi seiring berjalannya waktu akhirnya mahir juga.

[@mtskafila5780]

Temanggung kampung saya hehe

[@nasrulchanel7845]

Yang pernah panik sapa hayo, pas tanjakan, dan rame mobil😁

[@pelawakRobloxSyamirdanteman]

Terima kasih, sngat bermafaat,..mudah2an prjlanan saya hari ini dari Ciamis ke Garut brjalan lancar,.Aamiin

[@deniandriana2292]

Terimakasih mas tutorial nya, sangat membantu sekali khusu nya buat para pemula

[@adingab6569]

Alhamdulillah baru umur 13 tahun belajar mobil cuma 3 hari trus sekarang udah bisa

[@maahesa]

Hebat adi walau aku ga peduli

[@astuastungkare628]

Ki.. Cb ksh tau trik atau tip mengecek makanan yg mengandung Zat Kimia Atau.. ZAT TAMBAHAN BERBAHAYA ayooo... cobaa... Km psti bisa ki..

[@uyunggrass8941]

Maaf, ada yg sedikit beda mas bos, kalo didesa2 pegunungan istilahnya NYILANG, rem diinjak tumit, bagian telapak kaki depan menyilang(membuka) ke pedal gas.cara kerjane kopling dilepas pelan2 bareng telapak kaki depan injak gas, tumit diangkat diputar, and go!.dilatih beberapa kali ..itu sama sekali nggak ada gerakan mundur..swun🙏🙏

[@brozacky]

Saya pernah belajar seperti itu tapi saya rasa akan susah dilakukan untuk yang baru mulai belajar pak.., Tapi Terimakasih untuk sarannya. Saya teringat kembali dengan teknik itu dan nanti saya coba untuk buat tutorialnya. 👍👍👍👍🙏

[@triandiatmoko2728]

Lahhh ini yg gw cari,, gw ympe keringat dingin pas macet ditanjakan. Mantap !!!

[@yohanlorenz4720]

Wkwkwk

[@ucupbintangtoedjoe4489]

Biasa ajj kali😀😀

[@tlulasos8810]

Untuk beban berat mending pakai setengah kopling bos gigi satu...resikonya kaki pegel kalau kelamaan

[@hexalindra]

kalo trik saya biasanya kocok kopling dan ga pake rem kaki atau tangan om...lebih cepat, lebih responsip jadi ga di klakson mobil belakang.

[@ainunajisaputra8709]

Terima kasih juga om tutorialnya.saya udah mahir kalo mengendarai cuman belum pro,PD saat berhenti ditanjakan apalagi PS keadaan muatan lagi..soalnya kan ditempat saya cukup kuat om medanya,apalagi tanjakannya ad yg tinggi²

[@usehromli8068]

Terimakasih bang zacky ilmunya

[@senyumandaritimur]

Bagusan gigi 1, kopling setengah, di imbangi gas setengah. (Gas ama kopling di imbangi) Karna saat ingin menjalankan mobil, tinggal gas, dan mobil tak lagi harus mundur dahulu ke belakang. Di takutkan, ada mobil yg terlalu dekat di posisi belakang kita..

[@okis6421]

Boros kampas kopling, apalg untuk stop dgn jangka waktu yg lama. Macet, lampu merah. Kalo macet merayap its oke.

[@inyomanbudaasmaraputra5750]

Terima kasih informasinya, saya masih pemula, beberapa kali mati di tanjakkan saat macet 😊

[@DarnosChannels]

Terimakasih Bro Tutornya👍

[@pandawahunter7925]

Bisa krna biasa mmg....skdr saran aja untuk lbh mempertajam skill boleh coba di tanjakan sipirok,tanjakn berastagi atau parapat sangat cocok untuk mempertajam skill 😀.. 🙏

[@brozacky]

Untuk belajar saya rekomendasi area yang sepi lalulintas kendaraan. Tapi bener kata sampean. Bisa karena biasa. 👍👍👍👍

[@ahmadzubir1204]

Mantap bos sangat membantu pembelajarannya untuk pemula👍👍

[@theviewer7254]

Itu kalo rem tangan nya kondisi bagus "mampu" , di tanjakan modal rem tangan aja tidak pakai rem kaki dijamin ga akan mundur , Kalau mau jalan tinggal setengah kopling + tambah gas dikit + lalu lepas rem tangan 👌🏼

[@defrillufayo]

Masih mundur juga bg... Bagusnya kaki kanan pijak rem... Ujung kaki kanan pijak gas... Gas ditekan rem dilepas perlahan... Dan kopling dilepas perlahan... Kalau mahir... Pasti tidak akan mundur... Rekomendasi untuk mobil bermuatan banyak... Dan ada sebagian mobil saat berhenti di pendakian... Kopling dan gas sudah ditekan sebagian sebagai pengganti rem agar tidak mundur... Dan saat mau maju kopling dilepas gas lebih ditekan lagi... Tapi itu akan cepat menghabiskan kain kopling...

[@azetkefir1751]

Pengalaman kemarin lewat pgunungan jahim panjalu muatan banyak. Auto gak kuat

[@hendraprime]

Terima kasih tipsnya mas, selebihnya balik lagi ke individu buat ngelatihnya 😁👍

[@budimulyadi6089]

Keren om...coba bikin tuto nanjak sambil belok/di persimpangan...mksh sblm ny

[@stevanpariambo514]

Up

[@nanangpiru3334]

Trimakasih bang untuk tutorial pembelajaran nya.. 👍👍 Sangat bermanfaat sukses sllu

[@tjhaiyulius2518]

bro, yg matic cc rendah ditanjakan stop n go dong, teng kiu ya buat ilmunya

[@poniartisyarahnares5907]

Belajar mobil cuma di ajarin sama suami sambil di omelin dikit dipaksa untuk berani, akhirnya bisa juga, liat tutorial ini Alhamdulillah tambah paham, namun yang paling penting harus rutin bawa di jalan jalan yang sulit, mulai puyeng Klo mau parkir di keramaian yang banyak mobil berjejer takut nyenggol mobil orang, gmana dong Kak... resepnya 😊😊

[@irmazamroni5404]

😂😂sama aku juga lagi belajar sm suami pasti dimarahin suka lupa mati mesin

[@poniartisyarahnares5907]

@@irmazamroni5404 semangat 💪💪😊

[@muhammadsyahril9961]

Bang kok saya lepas kopling stngh cari geter mesin mobil malah mati,itu knpa bang

[@Fellen1212]

gas kurang gede

[@TataClombrot]

Naik mobil itu harus pake perasaan yg baik, insting yg baik..

[@nasionchanel2689]

Sumpah bang.. Tanjakan adalah yg paling menakutkan buat saya... Auto di klakson panjang udah pasti bang..

[@astriochannel8359]

Sbnrny tenangkan pikiran kita dan kenali karakter mobil yg kita pake,, krna karakter tiap mobil brbeda2,,

[@nasionchanel2689]

@@astriochannel8359 iya bener itu bang.. Makasih bang pencerahan nya.. 🙏🙏

[@astriochannel8359]

@@nasionchanel2689 y sma2 jd lngkah awal mau pke mobil manual kita kenali dlu karakter pedal kopling,gas,rem,, krna ad yg koling angkat sdkit mobil dah jln ad yg stngh,ad yg 3/4 bru jalan,,ad yg jrak koplingny pendek,panjang,,bgtu juga tenaga mobil d Rpm brpa,,klu calya sigra di jaga Rpm 2000-3000 itu gx loyo,,jstru klu lgsg tncas gas yg ad sering trjadi roda spin

[@nasionchanel2689]

@@astriochannel8359 ya bener itu bang.. Sy pake avanza bang.. Setelah pakai calya ampun saya bang auto loncat mobil nya..

[@astriochannel8359]

@@nasionchanel2689 sy sndri tiap beda mobil hal pertma sblm jalan kenali dlu karakterny dan posisikan duduk kita nyaman,,jd bgtu jln udh mulai paham,,nnti dengan seiringny jam terbang kita jdi bakaln lebh paham bgaimana mengenali karakter mobil dan brbagi kondisi jalan,,

[@aprisusilo2304]

Blm pnya mobil, krna krja di pabrik mobil jd pngn blajar bawa mobio

[@arthaarthahadiartha3058]

Terimakasih pak ilmunya 🙏🏻

[@brozacky]

Baik.., semoga bermanfaat ya.

[@simonapriliani5275]

Oh gth toh caranya🤣 Gw nyampe troma nemu jalan tanjakan gara" mqcet kaki gw langsung gemeteran gk kuat mencet kopling🤣 tpi skarang udah paham mks abang ganteng tutorialnya sangat membantu👍

[@brozacky]

Makasih bang.., semoga bermanfaat ya.

[@srirudiyatin9561]

Mksh mas Tutorialnya di tunggu vidio2 seljtnya.

[@ilyaseight]

Terimakasih bg tutor nya bermanfaat sekali saya yang pemula dan masih grogi

[@brozacky]

Baik bang.., semoga bermanfaat y.

[@ScarlettAntares]

makasih banyak mas infonya, terlebih mobil yg dipake manual jadi cocok dengan info yg saya butuhkan 👍

[@nuroip1085]

Saya baru belajar 5hari bener"masih nol belom tau caranya tapi saya langsung di belajarin pake bus sama sopir saya,saya kernetnya ya kalo jalan lurus udah lumayan cuma mental masih belom stabill suka tegang grogi dan untuk belok masih belom pas filingnya suka mepet ban belakang takut nyemplung✊✊

[@brozacky]

Wah.. pakai bus ya. Dimensinya lebih panjang tentunya perlu konsentrasi yang sangat tinggi. Tapi seiring jam terbang menggunakan mobil semakin banyak akan sangat baik sekali jadinya.

[@BangRoni-p7q]

Saya masih pemula BG dsn yg membuat saya bingung waktu di tanjakan kayak gitu ❤❤❤❤😂

[@ekobagussetiawan5541]

Terima kasih sdh berbagi, smg sukses sll chanelnya

[@lianvibez5265]

Sangat membatu sekali, Tpi saya lebih suka gunakan rem tangan agar mobil tdk termundur sedikit pun

[@ayulestari9768]

Mantap bang, Saya pemula sangat terbantu, Gimana cara menghilangkan rasa grogi haa....

[@rachmadaldi2570]

Belajar otodidak dengan memanfaatkan mobil karyawan/kantor dengan di mulai belajar parkir sampai turun ke jalan bermodal nekat

[@cuengkurniawan7820]

Makasih bnyk info na sebagai pemula kaya aku

[@brozacky]

Ok bro.., semoga bermanfaat ya.

[@finalbeginning8419]

STOP and GO Versi Bethenti Lama di tanjankan kalau saya Pribadi, nyampek tanjakan sama seperti benhenti pada Umumnya yakni, Injak Rem perlahan kemudian Injak kopling dan Netralkan gigi. kemudian Tarik Rem tangan. selanjutnya kalau mau berangkat.... jangan jangan tarik Rem tangan.... tapi masukan gigi satu kemudian Siapkan posisi tangan kiri di Rem tangan kemudian jalan seperti biasanya dengan Berbarengan Lepas Rem tangan (artinya saat injak gas dan lepas Kopling perlahan sekaligus lepas rem tangan berbarengan dengan lepas kopling) Versi Berhenti Sebentar di Tanjakan: ini hanya bisa diterapkan jika tanjakan tidak terlalu tinggi/curam. yakni main setengah kopling.... tapi kelemahan teknik ini.... bisa cepat ke Kampas kopling kalau lama dan sering digunakan

[@abdulmuis9629]

Triksh bang, saya mungkin kurang jam terbangnya AZ, cm info abng sangat bermanfaat thank you very much.

[@brozacky]

Baik bang.., semoga bermanfaat. 👍👍👍 Penting banget jam terbang tinggi untuk supaya kita mengerti dan terbiasa dengan mobil yang kita gunakan. 👍👍👍

[@Bang_Jaun95]

Semoga bisa kebeli mobil. Amin

[@sukantas.s9802]

Mantul ilmunya, sngt bermanfaat. Ditunggu vidio brikutnya. Ditunggu vidio brikutnya. Ok banget. 👍👍🤝

[@SuramiHardianto-td4ni]

Makasi bos sya udah bisa nyetir semoga tetap sukses

[@yusufmakalo3537]

terimah kasih kak ilmunya saya sering praktek ternya benar sekali

[@yon_saman]

Klu mobil matik enak gak perlu ribet dgn kopling

[@brozacky]

Bener banget bang. Saya kadang pengen ganti matic. 😁😁😁 Tapi saya merasa macho kalau pakai manual. 🙏🙏🙏

[@yon_saman]

@@brozacky betul skali bang, pake gigi emang maco bgt. Blm lg matic agak susah utk mlambung dgn cpt bang krn klu tancap gas ada bagian kosong.

[@teddyharyanto5269]

yg susah stop and go di tanjakan klu blkng ada mobil dn dpn jg ada mobil...

[@DriverMudaaa]

Karna mobil yg saya gunakan rem tanganya rusak jd saya lebih suka stop n go ditanjakkan dgn main kopling dan gas saat kondisi macet/berhenti sebentar.

[@stephanusivanheinzarditya9770]

kalo gw sih maen kopling ... caranya : angkat SETENGAH KOPLING - mobil bergetar kaki kanan LEPAS REM dengan cepat pindah ke GAS atau juga bisa maen handrem

[@brozacky]

Bisa juga bang.., tapi kebetulan saya tidak pakai setengah kopling. Karena resiko kampas terbakar akan menjadi lebih besar. 😁🙏🙏🙏

[@rararevanorr_channel5202]

Baru bisa nyetir dan tutorial youtub, dan baru pake mobil baru 1 bulan tinggal ningkatin jam terbang aja masih ada sedikit gugup... 🙏🏻

[@denycross1852]

Yang seperti ini masih menjadi masalah terbesar saya,kalau sudah ketemu macet d tanjakan,mati mesin terus.di belakang ada mobil jaraknya deket ngeri mundur.

[@brozacky]

Iya bang. Kalau mobil cc besar akan sangat nyaman sekali.

[@fredoagustinus9884]

ada mundur sdikit karena agak curam.. klo kopling sdikit lagi dilepas kira2 mesin akan mati dan jadi bahaya. jdi mundur sdikit itu hal yg biasa.tapi jngn hawatir krn gamungkin mobil mundurnya cepet banget sebab kopling udah sdikit dibuka tinggal nmbahin gas perlahan sembari mainin kopling ☺. buat yg baru2 nyetir dijln curam sprti ini kita wajib jaga jarak ya dan usahakan jngn panik ☺

[@brozacky]

Wah mantap banget penjelasannya. Bener banget bro. Yang penting tetap tenang dan semua aman terkendali.

[@fredoagustinus9884]

@@brozacky terima kasih mas 😁 ya sekedar share ke teman2 smua mas. makasih jg mas nya ngasi tutorial sperti ini. 😊

[@GoksonSudirman]

Kalau hendak parlir ditanjakan rem tangan dan persneling masuk gigi satu. Biar kuat parkirnya

[@yanisuryani2232]

Terimakasih amat sangat membantu untuk pemula👍

[@brozacky]

Baik.., semoga segera mahir ya…

[@tioseptio8438]

Semangat trus buat konten om di tunngu

[@brozacky]

Ok om. Makasih SUPPORT Nya. 🙏👍👍👍

[@mutmainahinah900]

mantap sangat membantu sekali om🙏

[@muhammadibnu8469]

Cukup mudah di pahami,

[@dwisantoso2309]

Sudah saya gunakan di tanjakan 30º. Dengan muatan penuh, 1200 CC.

[@deniajuita2919]

Hahaha bener bgt,batal terus mau bawa mobil sendiri ke puncak 😀😀padahal dah 10 tahun bawa mobil🦐

[@brozacky]

😁😁😁 Thank’s untuk Share pengalamannya.

[@Rizalinsomnia15]

Denia Juita Masa sih bund

[@purbadidwisasongko9012]

Kalau kita bawa mobil di tengah-tengah tanjakan tinggi dalam keadaan merayap sebaiknya injak 1/2 kopling sama rem atau injak 1/2 kopling sama gas

[@taufikrafli8334]

Yang sulit itu justru mencari lokasi tanjakan nya .. dimana ?? .. Itu tanjakan amat langka di Jkt ..

[@irwanhariyanto]

Maju sebentar semeter ada mobil lagi om... Gemetar dengkul...gimaya ya😅

[@dedesopyan3265]

Membantu banget bang..saya pemula mau nanya bang kan saya pemula suka main ke pelabuhan ratu bang tapi saya suka jalan allternatip cikidang tanjakan turunan na extrime full bang kalau liburan jalan nya macet nah kadang di tanjakan macet berhenti bawaan penuh . Gigi 1 rem tangan kopling gas eh kadang mati terus bang kadang mundur nah ini yg bikin saya gerogi. Makasih bang minta sollusinya

[@ApepSupriyatna-cy9ex]

Om Bro Zacky buat tutorial agar mengemudi tidak takut atau down

[@IlhamRizqiTV]

Susah kalau bermuatan emang, pernah bermuatan 4 penumpang + barang dibagasi penuh sampe lipet jok belakang, di tanjakan saat macet mundur anjir wkwk, handrem ga kuat + rem biasa juga ga kuat, untung selalu bawa ganjal yang saya buat dari kayu khusus saat tanjakan gak kuat kek gitu, suruh aja kernet ganjal ban nya wkwk.

[@brozacky]

Wah.., makasih untuk bagi pengalamannya bro. Saya jadi berpikir hal yang sama. Selalu bawa ganjalan untuk antisipasi. 👍👍👍👍

[@viktoranin4705]

Mantap boss atas imfonya tapi kalo d mobil 10roda beda jauh boss 🙏🙏

[@brozacky]

Iya bos. Mobil besar kebanyakan menyilangkan kaki antara gas dan rem. 😁😁👍🙏

[@zulifatulrfadjrin9277]

Waduh mantap tutornya kak......mudah aku trima.....trimakaaih.

[@brozacky]

Baik pak.., semoga bermanfaat pak.

[@kunjayanihj933]

Waalaikm slm wr wb trimksih bang ilmunya bermanfaat

[@rohmanrohman6530]

Lebih sulit mengendarai bemo roda 3 jika nanjak injek rem gunakan kaki kiri 🙏

[@kangsulechannel2553]

Terimakasih sudah mau berbagi 👍👍👍👍

[@meluapik9121]

Contohnya ketika macet macetan panjang dengan muatan penuh menuju puncak bogor.