CARA MUDAH STOP AND GO PADA TANJAKAN

[@rintosusantosusanto3813]

Belajar mobil otodidak bermodalkan nyali sama tutorial KZbin , al hamdulillah sekarang sudah bolak balik lintas jawa - bali

[@brozacky]

Wahhhh.., manteppp. Saya dulu juga otodidak, Saya fikir jika saya saja bisa, udah pasti orang lain juga lebih bisa dari saya. Makasih untuk Share pengalamannya bro.., 👍👍👍

[@abdurrohman4532]

Saya ga ada mobil wkwk

[@MasAgungCamp]

Sudah berpengalaman dan jam terbang pastinya

[@rudeksetiawan7605]

Salam bang

[@acoys]

@@muhdrizky5276 jangan salah bro, itu parkir di kapal susah, belum lagi jalan" di jalur Bali itu rame truk" besar. Bagi orang yang belajar otodidak, itu pencapaian yang udah bagus banget wkwk

[@AndriliaIrawanLia]

Klo saya bljr mobil ortodidak dari youtube setahun nekat pulang kampung nyetir sebdiri alhamdulah 5thn udah bolak balik tangerang-sumbar ,,,, yg penting nyali,percaya diri dan terus belajar utk mmperbaiki dan cari ilmu dari yg lebih mahir jgn malu utk menimba ilmu ,,,, klo grogi dan mental down sampe sekarang pun masih pernah merasakan saat2 tertentu ,,,, intinya klo bw mobil apalagi jauh usahakan badan dlm keadaan fit dan istirahat cukup dan doa jg selalu berhati2,,,

[@BayuSaepudinpratama]

sama kaya saya om otodidak down suka ada kadang kadang

[@asproman66]

Saya nggak punya mobil tapi saya suka lihat orang pakai mobil hehe

[@rinititinprihatin7829]

Saya punya mobil tapi tetep seneng liat mobil😁dijalannan jg suka perhatikan 1 per 1mobil2 apapun itu ,kagum keren2😂

[@zikikanzoet714]

Semua akan bisa apabila sudah terbiasa...krn semua butuh jam terbang..

[@brozacky]

Bener bangetttt. Terkadang trik mengemudi ada sebagian yang diperoleh secara otodidak dan tidak jarang ada trik yang baru didapatkan setelah sekian lama mengemudi.

[@hengkiyu9327]

Jam mngaspal

[@randomvideoplaylist]

Betul, bukan hanya sekedar bisa, jam terbang juga sangat menentukan

[@pengangguransukses5764]

mau terbang kemana ngab

[@AdiPutra-eg3qv]

Butuh latihan tiap hari baru bs

[@rovianrahmat6460]

Chanel2 seperti ini sangat membantu sekali.. Pengalaman bner2 baru seminggu belajar mobil kena macet padat tanjakan pengalaman pertama kali.. Sebelum masuk tanjakan saya berhenti dulu buka youtube ketemu vidio ini.. Meski saya bawa yg 1500cc saya pake cara ini.. Dan alhamdulilah mulus dan sekarang PD jika ketemu seperti itu lagi.. Kuncina berdoa dan tenang biar gas dan kupling stabil.. Semoga berkah chanelnya mas..

[@ciaraartchannel8426]

Teori kyk gini udah d ajarkan saat kursus mengemudi.. Namun saat tanpa pendamping beda cerita gugup salah 1 faktor ny..jd jam terbang lah nanti yg akan menjawab 🙏

[@cinapancasilais9924]

Klo gugup dianjurkan coli biar pikiran tenang bro

[@dancehits5083]

intinya jaangan.panik semua pasti terkendali

[@somebody2283]

Harus berani dan pede, jangan pedulikan cemoohan tapi tetap berhati-hati 😁

[@masarifianto8482]

Ikut belajar, Krn masih pemula saya msh sering mati klo ditanjakan. Terimakasih sangat bermanfaat sekali 👍👍👍

[@semangat_baru953]

teknik seperti itu sangat wajib di pelajari karna sangat di butuhkan ketika ada macet di tanjakan, kalo gak paham teknik itu bisa bisa mobil akan mundur dan menghantam mobil di belakang

[@ujangbangbang6742]

Betul bang dan keringat mengalir deras,😆😆

[@radens515]

Kuncinya semakin sering mengendarai mobil dg segala medan, otomatis akan bs menguasai dengan sendirinya sesuai dg kenyamanan masing2 pengemudi

[@rendyvd2941]

Betull sekali, jam terbang sangat berpengaruh untuk melatih skill

[@gilangagiska]

akan bisa karena terbiasa

[@fatia2527]

tul

[@etalase4530]

😊

[@sempakmiring0511]

Kombinasikan dengan hand-brake. Hand-brake naik, rem kaki tidak perlu diinjak. Jadi kaki kiri di pedal kopling, dan kaki kanan bisa fokus di pedal gas. Kaki kanan nggak perlu pindah-pindah dari pedal rem ke pedal gas. Saya selalu gunakan cara ini, nggak ada 1 inci pun mundur ketika stop and go di tanjakan. Kalau hand-brake nggak bisa bikin mobil berhenti diam saat tanjakan, itu hand-brakenya harus diservice. Dan sekadar saran aja, kalau narik hand-brake jangan sampai bunyi kreeeekkkkkkkk, itu gerigi hand-brake lama-lama akan tumpul dan nggak bisa "makan" lagi untuk membuat mobil berhenti diam. Usahakan ketika tarik hand-brake sebelumnya tekan dulu tombolnya, lalu tarik, supaya nggak bunyi kreeeeeekkkkkkk. 🙏🏼

[@andizulfaidah3195]

Saya yang dri nol banget ini , kalo narik hand brake selalu krek. Krn ktx klo dipencet tombol dl baru handbrake, maka gak akan naik. Saya mau coba deh. Mksh sarannya🤗🙏🏼

[@SekMelanda-xs4tf]

Kalo tanjakannya curam gmn?. Saya juga bisa berhenti di tanjakan pake handbrake, asal tanjakannya ga terlalu curam. Kalo curam banget mobil masih tetep mundur. Kalo udah gitu saya g bisa apa apa

[@sempakmiring0511]

@@SekMelanda-xs4tf curam bangetnya segimana? saya securam²nya tanjakan, kalo pake handbrake nggak pernah sekalipun mundur. Kalo misal pake handbrake masih mundur, mending keluar dari mobil, ganjal batu, pulang pake Gojek. 😅

[@Steven-hj1ke]

@@sempakmiring0511 eek pake gojek lah 😁. Kalo pake handbrake harusnya sudah aman sih. Kalo masih mundur, berarti remnya perlu diservice.

[@sempakmiring0511]

@@Steven-hj1ke nahhh!! 😁

[@wiwipangalila5628]

Semua tutorialnya sangat membantu kak buat aku yang masih pemula dalam mengemudi.terimakasih semoga bermanfaat buat kita semua.semoga kakak juga sukses 🤲

[@masratno6310]

Bermanfaat sekali...saya ngalamin banget.baru belajar mobil..ketemu tanjakan..kadang suka ngga pede...tapi harus dipaksain sih..lama2juga jadi terbiasa.. Tx for tutorialnya.

[@alitopan9945]

​@@masratno63109:24 mo ni

[@yugaputra6052]

Saya pemula,yang paling saya ragukan bila betemu tanjakan dan harus berenti. Melihat tutorial ini saya jadi mengerti. Thanks bro zaky

[@LuckyPelle]

Terimakasih bang sudah berbagi pengalaman untuk pemulah, buat konten yang banyak untuk pemulah bang🙏🙏🙏

[@Louissart_id]

Barakallah mas, ilmunya Tapi aku masih pake rem tangan kalo tanjakan gini, apalagi sukabumi tuh kawasan extreme + macet + naik gunung turun gunung, kalo udah tanjakan macet, pabrik bubar, pake mobil manual, mau nangis iihhh jarang 30km aja bisa 4 jam laaahh curcol 😂🤣🤣 #semangat 💪🏻😂

[@bagusabdiwiyanto9578]

Tanjakan nya klo bisa yg agak panjang Om,, 🙏🏽 jd naik nya bertahap tahap. 🙏🏽 Jd kita sebagai pemula bs paham.

[@matha587]

Udh jago belum bawa mobilnya sekarang om?

[@34.rizkaanggraini90]

Sangat membantu....0m" saya juga pemula..yg sering mati mesin saat Stop & go..👍❤... sekarang perlahan menguasai...

[@rasthachannel2433]

Mantap bang tutorialnya,bisa buat pembelajaran bagi pemula seperti saya agar tidak mundur lagi dan nabrak.makasih

[@brozacky]

Baik bang.., semoga bermanfaat ya.

[@gitolisiyono3194]

Krn sering nengok tutorial bang zaky ini Alhamdulillah saya tak perlu les belajar mobil.dan Alhamdulillah skrng udh lancar terimakasih bang zaky sehat selalu

[@deanmo.guzman6580]

Makasih bang tutorialnya 🙏🏻. Ayah saya yg nemenin saya belajar mobil heran saya bisa pakai cara itu, padahal dia baru mengajarkan pakai cara pull up handbrake.

[@nurularifin2692]

Ilmu yang bgs kudu belajar,biarpun br bs nyetir kudu hrs tau belajar begini biar nga binggung nantinya bagi pemula yang bru bs nyetir mobil

[@brozacky]

Bener banget pak.., situasi jalan dan Medan yang dilalui kadang tidak sesuai dengan prediksi.

[@iwangunawan4344]

Tutorialnya sangat jelas dan bermanfaat..semoga sukses selalu bang..👍

[@brozacky]

Amin.., sukses selalu juga buat anda disana.

[@samuelambrosio4880]

tutorial untuk belajar online di channel ini paling lengkap. sukses terus buat channelnya bro!

[@romuelart989]

Sangat berguna sekali untk saya yg masih ingin belajar mengemudi.. Thnks baget bang...

[@rifkisiregar5796]

Betul bnget.smpe skrg gw g brni bw mbil k tmpt yg da tnjknnya😂😂

[@muhammadhabibinur4313]

Masya'allah semoga ilmunya berkah om... Saya belum punya mobil tapi saya suka belajar mobil di youtube

[@Drakula-cu3wg]

Menurut saya pribadi belajar mobil yg paling sulit itu saat parkir di mall,parkir di garasi tertutup,berhenti lama di tanjakan dan maju ketika macet soalnya kalo belum bisa pasti mundur dan nabrak pengemudi di belakang nya , sama yg sulit itu menentukan ban mobil lurus atau gak saat parkir .

[@andikagaming6080]

Sy bagian terakhir 😁

[@radenmaz_mahmud7364]

Iya saya juga ikut kursus mengemudi tapi Masi susah buat parkir mundur ... Gimana yaa

[@anifq6583]

@@radenmaz_mahmud7364 @radenmaz_mahmud7364 sering" belajar mundur om, intinya kalau dr saya kita harus tau posisi roda belakang dilihat dr spion, Trs belajar mengira" jarak dan kelurusan pojokan bodi belakang dengan patokan diliat dr spion juga, terserah patokannya apa yg penting bisa dipakai, kalau saya pakai galon club yg kecil itu wkwk Kalau bisa pas belajar mengira" dilihat sendiri aja om jd kita langsung tau posisi mobil kita dimana, dg cara keluar dr mobil Misal kita merasa ban udah lurus atau udah pas dg perkiraan kita, coba berhenti trs keluar dan diliat secara langsung om.. Tambahan cerita aja, saya juga baru belajar tp diajarin saudara, stelah cukup bisa dan lancar saya disuruh nekat buat sim, nah pas parkir mundur ya sulit om sampe mengulang 3x wkwk.. trs aku belajar sendiri sperti yg diatas td akhirnya bisa dan lancar.. Tp sim nya blm lulus masih gagal di tanjakan, skarang lagi belajar stop n go di tanjakan 😅

[@toetoetconnylya2726]

Aku belajar mobil dg landlover.. mobil dinas papaku klas 3 SMP th 1985, tanpa kursus.. skrg sdh lincah dan lancar...❤

[@teammletreofficial6984]

Makasih bang ilmu nya. saya tau manfaat trik ini.jika kopling di injak dan rem nja di injak maka akan berhenti trus cara melapas nya yaitu lepas kopling perlahan agar mesin dan roda agak mendorong ke depan/bisa juga untuk bertahan agar tidak mundur lalu tambahi gas supaya tambah dorongan ke depan.makasih bang ilmu nya.salam pemula

[@brozacky]

Baik bang.., semoga bermanfaat ya.

[@aditvanjavaaakuro9785]

1 bidang 1 ilmu . Karena setiap ilmu di suatu bidang jika di bagikan ke semua orang semoga berlimpah rezeki . Karena ilmu yang bermanfaat . Amin . Semangat mas👍👍👍

[@amirts618]

Alhamdulillah Barokallohufikum Makasih infonya mantap

[@aditvanjavaaakuro9785]

@@amirts618 belajar dan terus belajar dan jangan cepat puas .. Karena kepuasan akan membuat kita kufur nikmat . Semangat mas🙏🙏🙏

[@trisunuchristianto5596]

Utk mobil manual yg terpenting bagaimana mengenal karakter mobil tsb, krn tiap mobil beda karakter terutama seberapa kedalaman atau ketinggian kaki melepas kopling.

[@wad3727]

Betul sekali. Saya coba kia all new picanto, setengah koplingnya bukan setengah tapi 2/3.

[@juliuskurniawan593]

Bner bgt bang 2/3 datsun go sama dgn 1/2 avanza Alhasil ane mogok trus di tanjakan pertama kali pake avanza wkwkwkwk

[@dwihandyfirmansyah2011]

@@juliuskurniawan593 kalo datsun 2/3 berarti kakinya lebih dilepas ya gan?

[@InspirasiPedagang]

Alhamdulillah banyak ilmu gratis di youtube. Malah sya berpikir jaman sekarang skolah itu hanyalah data umtuk melamar kerja soal pembelajaran di youtube banyak dan gratis modal wifi

[@ediheriyanto4971]

terima kasih bang zaky, tolong rem tangan saat tutorial juga bisa ditampilkan dalam vidionya

[@Lina-ie1ec]

sejauh ini, tutorial dr channel ini yg plg bagus

[@tomoajaa3489]

Terimakasih sekali, bisa nambah ilmu pengetahuan dan sangat bermanfaat bagi banyak orang👍👍👍

[@HOKGameplay805]

Di tanjakan paling efektif! kzbin.info/www/bejne/rKemk4elf8xgfpo

[@aljindansangadji9370]

Makasih atas penjelasan untuk tanjakan. Besok aku hari ke2 kursu mobil. Kebetulan di kotaku Ambon banyak tanyakan.. jd ini sangat membantu

[@bang_Wan84]

Terima kasih tutorial nya bang,semoga saya bisa mengendarai mobil dan mempunyai mobil. Tidak ada kata terlambat untuk saya belajar

[@brozacky]

Bener banget bang.., tidak ada kata terlambat. Saya bisa nyetir sejak tahun 2008, tapi bisa punya mobilnya di tahun 2017. 🙏🙏🙏

[@nenengmarlina3898]

Aamiin, sya bantu doa pak smga di ijabah

[@bang_Wan84]

@@nenengmarlina3898 Amin ya robal alamin,terima kasih mba doa nya

[@AdityaKanti]

Cocok... Ini yang aq cari tutorial cara berhenti di tanjakan.. saya pemula masih bingung.. terimakasih 🙏

[@muhali6747]

Makasih ilmu dan teorinya semoga bermangpaaf bagi yg baru🙏

[@brozacky]

Amin.., semoga bermanfaat bro…

[@geristuck463]

Iya bagus dan membantu... Buat yg memiliki sim nembak bisa jadi pembelajaran.. Karena uji bikin sim banyak yg ga lolos kadang jadi banyak orang yg tidak mengetahui rambu"berkendara...sukses selalu

[@ramadhanicarvlog]

Dalam 1 minggu belajar mobil,alhasil Alhamdulillah sampe belajar tanjakan ke puncak Bogor pun udah bisaa padahal jalurny ekstrim😊

[@brozacky]

Yap bener banget Om. Saya prediksi setiap orang bisa masuk kategori mahir itu ada di sekitar 4 bulan. Untuk hanya bisa di 1 minggu. Insya Allah bila jam terbang sudah tinggi, 3 atau 4 bulan sudah lancarrrr banget.

[@heruhendrawan2149]

udah nyobain k plabuan ratu lwat jalur cikidang blm...? coba deh jalanya pasti bikin terkesan...tapi peringatan buat mobil 1000cc FWD matic / manual jgn ya...apa lagi bawa kluarga..

[@ramadhanicarvlog]

@@heruhendrawan2149 hehe belum si😁 belum aku ajak jalan lagi mobilny

[@heruhendrawan2149]

@@ramadhanicarvlog hanya berbagi pengalaman untuk bawa mobil pertama berdoa..kdua konsentrasi..ktiga usahakan tetap tenang di semua medan...

[@ncepdero2059]

kalo ane bawa mobil blom lancar,tapi kalo terpksa pas gak ada orang ya suka brani maksakn ,tapi kalo pas bawa mobil masih banyak pikiran,misal kaya entar gimana ya kalo mau parkir bisa enggk ntr kalo masuk gang gimana wkwk masih suka di pikirin pas jalan nya gak tenang kaya bawa motor 😄

[@lersdevi8474]

Di liat liat.. Di tonton tonton.. Keliatannya mudah dan gampang di ikuti.. Giliran langsung di praktek kan mesin mati mati, klakson pada sahut2an di belakang 😂

[@praptopriyono8474]

Bermanfaat , Terimakasih Pak, Sehat selalu dan banyak Rezeki ya Pak..🤲 Aamiin..

[@brozacky]

Amin.., sehat selalu buat bapak beserta keluarga disana.

[@adzkiatalita3373]

@@brozacky nnbqbfbffff Q

[@chalistagustano3760]

Alhamdulillah ini yg saya cari2.. Emak2 KL ke psar gk repot lagi prkir di tnjkn🤭

[@azrel2807]

Makasih bgt ilmu nya,cm sy kadang panik klo lg di tanjakan jd harus praktek jg nih🙏,karna udah pernah pengalaman di parkiran mall yg menanjak dan mutar lg

[@brozacky]

Yapppp. Tapi bila di parkiran mal bisa dipantau sehingga tidak melurut kebelakang. Trik ini wajib di pelajari bang, karena kita akan sering berhadapan dengan tanjakan.

[@panduarashi8749]

Terimakasih Teori yg sering saya gunankan karena medan jalan tempat saya bnyk tanjakan ekstreem. Mngkin ada tambahan teori untuk mobil muatan berat, kaki kiri tetap nginjak kopling, dan kaki kanan saya belajar menyilang " ujung tumit nginjak rem dan ujung telapak kaki stand di pedal gas. Dengan waktu yg bersamaan, dan teori yg sama ujung tumit kanan lepas rem pelan2 ujung kaki tekan gas, kaki kiri lepas kopling. Agak susah tp kalau sudah mahir di jamin mobil tidak bakalan mundur.🙏

[@andhisuranda9394]

Wkwk ternyata cara kita sama bang kirain saya aja yg pake cara aneh gitu dan diketawain teman teman . Tapi cara itu masih saya pakai bang saat keadan tanjakan curma dan muatan berat👍. Selalu hati hati dijalan pokoknya bang semangat terus

[@panduarashi8749]

Hehe, god job kawan. Soalnya dr pengalaman klo cm ngandalin handrem tidak akan mampu kalo "Muatan berat".

[@ulumulum9829]

Terimah kasih ilmunya mas. Sangattt membantu para pemula😎

[@brozacky]

Baik mas bro.., semoga bermanfaat ya.

[@serigala_Terakhir48]

Terimakasi bang berkat liat semua tutorial abang, sy sdh bolak balik lintas sulawesi

[@zaenalmuttaqien6372]

Mantaap bang..., makasi ilmu nya Ttp semangat, jgn bosen"" Bikin terus tutorial nya👍

[@MUHAMMADZubaeir-cj3jv]

saya tidak belajar dari siapa siapa. alham dulillah saya bisa bawak mubil mubilan didorong ataw ditarik gitu .tarek sis

[@Supomo-mz3hc]

Jambi city Indonesia hadir.....👍👍👍

[@ryankristianto5539]

sangat-sangat membantu tipsnya bang. khususnya buat sy yg baru belajar mobil manual. terimakasih tutorialnya

[@supermotosidoarjo]

sangat bermanfaat bagi pemula 👍

[@tiyaspagubugan4391]

Hri ini mobilku d krim d rmh,, trmksh ilmunya Bang . .. moga nmbah ilmuku nmb beraniku d tnjakan

[@paramitamita3989]

Yg jadi masalah adalah Mengatasi Rasa panik saat mobil di depan macet.belakang mepet.Klalson udah bunyi.jatoh nya panik dan grogi

[@wahyumita744]

Asli...panik ini yg susah

[@jetster571]

Semua pemula pasti mengalami ini,caranya ya latihan terus cari tanjakan yg gak begitu curam buat latihan jgn lupa harus di dampingi

[@ncuypunya2428]

Hahahahah😂 saya ngalami n tuh

[@adhitbae1744]

Baru kemaren ngerasin 😂 smpe kringet dingin

[@pakharyanto991]

Pernah ngalami ditanjakan macet lagi berhenti belakangnya bus tlakson2 tetap ada rasa grogi

[@saipulanwar7870]

saya baru pemula setelah mendengarkan caranya jadi saya gk ragu lagi untuk mencoba terima kasi semoga Abang di beri kesehatan

[@herwinsetiawanbonsai208]

Terima kasih buat demo nya Bang sangat bermanfaat,, kalau bisa skalian tolong didemokan stop and go dgn menggunakan rem tangan ya Bang krn saya sering mesin meraung krn kebanyakan injak gas 😁

[@brozacky]

Baik bang.., kapan-kapan saya coba dengan teknik rem tangan.

[@arlanifairus1135]

Mesin meraung karena koplingnya masih di tekan

[@jumino2474]

Baru belajar sudah naik turun bukit hambalang medan extrim. Alhamdulillh selamat walau kesulitan ketika star habis berhenti di tanjakan.

[@brozacky]

Iya bang.., hambalang emang extrim.. biasa dijadikan lokasi offroad. Makasih Share pengalamannya. 👍👍👍

[@mardhian125]

Ngeri" sedap, makasi infonya om 🙏

[@brozacky]

Baik bro.., 🙏🙏

[@arisarissugiarto6919]

Makasih bang atas berbagi pengalaman nya.ini sangat bermanfaat buat saya atau yg lain yg baru bisa mengemudi mobil.🙏🙏🙏

[@irpansamsudin1938]

Mantap om.. Yang penting jaga jarak pas tanjakan om betul apa betul hehee

[@brozacky]

Bener om. 😁😁😁😁👍

[@vans505]

Cara partama penumpang full ttp bisa walau cc kecil carany aga di akali kaki kanan memalang (injek rem sembari injek gas jg) cara ini bnyk di lakukan sm sopir" truk😀

[@HobbyAyah]

Saran menonton speed +1.5 x Nice share btw 🙏

[@cumawongndeso9967]

Terima kasih om penjelasannya Ane jadi belajar lagi 3 tahun pake matic Skrang punya manual jadi belajar lagi 😅

[@encyclopediapapua4921]

Makasih bang. Mudah sekali dipahami, tinggal nambah jam terbang..👍

[@syahifpudinsyahifpudin5594]

memang bawa mobil tuh ada yg disebut tantangan tapi kita butuh keberanian dengan tahu teori sedikit mudah2 han bisa lancar..kalau kita rajiiin...

[@deniandriana2292]

Terimakasih mas tutorial nya, sangat membantu sekali khusu nya buat para pemula

[@MrUpikk]

alhamdulillah dari youtube masnya bisa makin lancar

[@diahkerth1412]

Saya pernah les mengemudi pemula, dan saat selesai pertemuan ke-2, saya ditemani ayah saya utk mencoba mengemudi dengan mobil kami. Saya nekat mencari jalan tanjakan padahal saat itu belum diajarkan ke tanjakan di tmpt les. Dan benar saja, tidak tahu teknik tidak tau apa apa, saya habis diklakson2 oleh kendaraan di blkg, mobil mati, mobil agak mundur, sampai keringet dingin ga karuan2. Setelah di pertemuan ke-5, akhirnya saya diajarkan ke tanjakan dan teknik yg kakak ajarkan percis dg yg saya dptkan 😁🙏 Tapi, apakah td saat mobil kakak sedikit mundur disebabkan krn posisi setengah koplingnya agak kurang ke atas? Krn kata tutor saya, jika tepat setengah kopling, maka mobil tdk akan mundur. Tlg penjelasannya ya kak agar saya lebih tenang di jalan 😁🙏 Thankyou dan sukses terus🙏

[@brozacky]

Baik, sudah saya jelaskan di awal bahwa rem tangan saya tidak mampu menahan beban mobil karena terlalu curam. Sebenarnya kita harus minim menggunakan setengah kopling karena akan mengikis prodo atau kampas kopling. Oleh karena itu saya tidak menggunakan setengah kopling pada teori ini. Ada sedikit mundur dikarenakan kurang cepat melakukan perpindahan dari rem ke gas karena ada kamera di kaki 😁🙏🙏🙏🙏😁. Mohon maaf sebelumnya dan terimakasih untuk Share pengalamannya.

[@ilmiqu8950]

Ini yang sering saya alamin om pas tanjakan posisi nanjak didepan mobil berenti atau kondisi macet di fly over atau puncak,, begitu jalan pasti ngaung karna panik suka mundur,,

[@muhammadds528]

Aaa..ini dia yg saya maksud bang Begitu sampe atas mau belok kiri terpaksa stop dulu karena mobil lain mau lewat ,saat stop itulah mesin mati..tapi terimakasih bang saya harus biasain yg abang tontohkan tadi🙏🙏🙏

[@brozacky]

Sebenarnya untuk persimpangan itu ada teknik terpisah bang, caranya mirip, tapi nanti saya buatkan videonya khusus mengenai satu hal itu. Mungkin lebaran 1 minggu akan rilis videonya. Insya Allah. 😁

[@elmart17channel90]

mobil saya sigra bang,cc nya 1200 .saya emang masih kaku di tanjakkan karena emang baru punya hehe.dan butuh banyak belajar alhamdulillah ada youtube,trims bang ilmunya

[@brozacky]

Baik bang.., semoga bermanfaat. 🙏🙏🙏

[@kocissciss4261]

Harus nya rem tangan yg bagus , tanjakan kaya apapun pasti brhenti . Klo rem tangan nya bagus , maka nggak repot" nahan injek rem kaki saat tanjakan .

[@brozacky]

Iya nih.., sudah waktunya di servis. 😁🙏🙏🙏

[@thetripofcikang9498]

Wah, ini Om Tukang Foto deket Hotel Al-Banjari Penajam 😂😂 keren Ommmmm.. Pas banget aku baru belajar mobil nemu video ini..

[@rennyhariyani2514]

Sekarang udh mahir kah?

[@saefullahspdsd4816]

Makasih bang atas pembelajarannya bagi pemula 👍👍👍 semoga sehat dan sukse..Aamiin..

[@pelawakRobloxSyamirdanteman]

Terima kasih, sngat bermafaat,..mudah2an prjlanan saya hari ini dari Ciamis ke Garut brjalan lancar,.Aamiin

[@totosutopo6430]

Bermanfaat bgt ilmunya mas bro 👍👍

[@yasirrdoangyasir1537]

Konten yang sangat bermanfaat bagi untuk pemula, lanjut terus mas semoga berkah🙏

[@usehromli8068]

Terimakasih bang zacky ilmunya

[@heruhendrawan2149]

akan lebih mudah lagi klo kta hafal...titik 0 smapai titik berfungsi nya ke tiga pedal trsbut baik kopilng rem dan gas. dan perhatikan jarak kita dgn mobil depan.. saat macet di tanjakan itu suatu kewajiban demi keselamatan

[@brozacky]

Bener banget bang. Oleh sebab itu kunci dari semua adalah jam terbang menggunakan mobil. Semakin sering maka akan semakin biasa. 🙏🙏🙏

[@triandiatmoko2728]

Lahhh ini yg gw cari,, gw ympe keringat dingin pas macet ditanjakan. Mantap !!!

[@yohanlorenz4720]

Wkwkwk

[@ucupbintangtoedjoe4489]

Biasa ajj kali😀😀

[@mytreasure143]

Thank you video nya pas banget seperti teori yang aku cari, mau kasih contoh ke teman yang lagi belajar mobil, tapi bingung jelasin nya kalau cuma tertulis. Soalnya aku sendiri masih pake cara ini, nyaman sih

[@darnoschannels]

Terimakasih Bro Tutornya👍

[@BangRoni-p7q]

Makasih BG sedang nyimak ilmunya ❤❤😅♥️

[@bowibowo3205]

Makasih mas ini sangat membantu sekali dmi keselamatan

[@besthammad]

Jadi keinget pas pertama belajar mobil...lewat jalur wonosobo temanggung yang biasanya macet ditanjakan...rasanya keringetan brow....

[@brozacky]

Hehehe.., iya bang.., saya duluuuu pernah ngalamin, sempat termundur dan membuat penumpang satu mobil panikkkk semua. Tapi seiring berjalannya waktu akhirnya mahir juga.

[@mtskafila5780]

Temanggung kampung saya hehe

[@RayhanAkbar.]

Dulu aku belajar sekitar seminggu udah lancar, tapi tantanganya ada pada tanjakan pernah mati saat tanjakan dan panik , memang menurutku yang paling susah saat tanjakan dan teori setelah kopling , Alhamdulillah saat ini sudah bisa

[@DfunLife]

Bener bang saya tdi ditanjakan aja ngegerung mobil nya gara" Lepas kopling mendadak ditambah gas langsung😂takutnya mundur nabrak org yg dibelakang

[@sunarsono3550]

tutorialnya mudah untuk dimengerti ,mantap .. 👌👍👍

[@dennywalker901]

Gigi satu CKP injak kopling sm gas.. pake filling anda rasakan getarannya.. ini cara paling akurat

[@rizkianandatape5855]

Kopling rawan kebakar om,,,,,

[@adingab6569]

Alhamdulillah baru umur 13 tahun belajar mobil cuma 3 hari trus sekarang udah bisa

[@ayamgorengmailenak]

Hebat adi walau aku ga peduli

[@nasrulchanel7845]

Yang pernah panik sapa hayo, pas tanjakan, dan rame mobil😁

[@ekobagussetiawan5541]

Terima kasih sdh berbagi, smg sukses sll chanelnya

[@derryef8478]

Mantab mas bro👍👍👍

[@brozacky]

Ok bro..,

[@wijayarcm9666]

Trimakasih tutorialnya bos utk menambh wawasan saya blm punya mobil

[@arthaarthahadiartha3058]

Terimakasih pak ilmunya 🙏🏻

[@brozacky]

Baik.., semoga bermanfaat ya.

[@uyunggrass8941]

Maaf, ada yg sedikit beda mas bos, kalo didesa2 pegunungan istilahnya NYILANG, rem diinjak tumit, bagian telapak kaki depan menyilang(membuka) ke pedal gas.cara kerjane kopling dilepas pelan2 bareng telapak kaki depan injak gas, tumit diangkat diputar, and go!.dilatih beberapa kali ..itu sama sekali nggak ada gerakan mundur..swun🙏🙏

[@brozacky]

Saya pernah belajar seperti itu tapi saya rasa akan susah dilakukan untuk yang baru mulai belajar pak.., Tapi Terimakasih untuk sarannya. Saya teringat kembali dengan teknik itu dan nanti saya coba untuk buat tutorialnya. 👍👍👍👍🙏

[@unnamed8944]

yang jadi momok bagi pemula, saya aja pakai ac masih juga krigetan hhhh...

[@astuastungkare628]

Ki.. Cb ksh tau trik atau tip mengecek makanan yg mengandung Zat Kimia Atau.. ZAT TAMBAHAN BERBAHAYA ayooo... cobaa... Km psti bisa ki..

[@denykristanta4754]

Yg jelas hati2 saat mengemudi dan jangan panik

[@asrorhamidi8178]

Saya emak2 belajar sendiri di jalan raya tapi gigi satu terus

[@farifairis7388]

subscribe ah.. saya masih belajar, bulan depan insyaAllah cari mobil! semangat!

[@otriantoadrean5053]

Bagai mana klw keadaan penuh penumpang

[@zhafirafaeyzasuryana8348]

Sama saya pun lagi memcari jawaban ini, wak wak wakk...

[@brozacky]

Caranya sama seperti itu, hanya mungkin perlu menambah jam terbang yang lebih tinggi untuk mahir membawa beban yang lebih banyak.

[@mochamadiskandar5293]

Waduh Rasanya Itu Dag Dig Dug Deeerrr... Semua Perlu Belajar, Tapi Wajib Juga Langsung Di Lapangan,... Terlebih Langsung Di Jalan Umum Ramai Dan Menanjak... Di Sanalah Driver Baru Seperti Saya Mengetahui, Kapan Dan Saatnya Kaki² Mendapatkan Feelingnya Sendiri... Apalagi Kalo Sampe Mundur Kebelakang,... Di Tambah Klakson Kencang Mobil Belakang... Belum Lagi Sampe Cium Bemper Mobil Belakang... Belajar Adalah Ikhtiar Pengalaman Adalah Guru Terbaik🙏🙏🙏

[@brozacky]

Mantappppsss,, semakin jam terbang tinggi maka akan semakin lancar dan bahkan ada trik yang kita buat sendiri tanpa harus belajar. 😁😁🙏

[@mochamadiskandar5293]

@@brozacky Ilmu Otodidak Om.... Bawaan Lahir🤣🙏