The major countries in the automotive industry

La vidéo du Gars de la Com : • Pourquoi les publicité...
00:00 : Intro
00:35 : Etats-Unis
03:32 : Amérique
05:30 : Italie
07:35 : France
08:57 : Allemagne
11:13 : Europe de l'Est
13:27 : Europe de l'Ouest
14:20 : Afrique
15:10 : Moyen-Orient
15:35 : Inde
16:27 : Japon
18:26 : Corée
19:10 : Chine
19:42 : Asie du Sud-Est
20:00 : Océanie
20:19 : Conclusion
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web.archive.org/web/201402090...
www.oica.net/category/product...
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ccfa.fr/wp-content/uploads/20...
www.auto123.com/fr/actualites...
pro.largus.fr/actualites/les-...
www.lepoint.fr/automobile/le-...

[@Legarsdelacom]

Techniquement mon anniversaire c'est demain, mais on va pas chipoter :D

[@magnus2047]

...

[@maxsalvadori4985]

Tu as bien fait de commenté. J'me suis abonné. Mais je regarderai plus tard. Hésite pas à me relancer ;-)

[@maxsalvadori4985]

Oui. J'ai commenté PE dant la pub 😂

[@user-tw6rr6yp3d]

👍

[@abdessamadbouktir1896]

Joyeuses anniversaire du Maroc Casablanca frérot ✌✌✌✌

[@Lucas17fr]

Dommage que tu ne te soit focalisé que sur l’automobile d’après guerre, sauf pour Ford. Avant la seconde guerre mondiale l’automobile française rayonnait sur le monde, le marché du luxe était dominé par la France (Bugatti, Delahaye, Delage, Voisin…), Peugeot est aujourd’hui le plus vieux constructeur auto toujours en activité, et la première automobile de l’histoire est française (le fardier de Cugnot). Et non Citroën n’appartient pas a l’origine à Michelin, c’est seulement en 34 que Michelin rachète Citroën après que la marque se soit complètement ruinée dans le développement de la traction avant, et que les mouvements de grève ne finissent par l’achever.

[@hotchkiss4878]

bien avant les voitures de Luxe des années30/50 , la France a été le Premier producteur mondial d'automobiles, avec la célèbre firme De Dion Bouton, qui a également équipé en motoristion, plus de 100 marques tant françaises qu'étrangères Et pour compléter votre liste des années 30/50, il y avait aussi Talbot, Hotchkiss, Panhard,...

[@David-ig3ur]

C'est effectivement et étonnamment très succinct concernant la France et son histoire automobile qui vaudrait quand même la peine d'être traitée avec un minimum d'objectivité...

[@hotchkiss4878]

@@David-ig3ur oui, vraiment très succinct et avec des approximations et des oublis importants

[@dominiquedistefano]

En 1810 le moulin familial Peugeot est transformé en acierie et en 1889-90 la première Peugeot, la type 2, voit le jour. Karl Benz a déjà présenté en 1885 le tricycle Benz 1.

[@hotchkiss4878]

@@dominiquedistefano oui,, et Karl Benz, était, rappelons le, un descendant des Huguenots français chassés par Louis XIV..

[@Darkpatate1]

Petite erreur pour Toyota. Le nom de la ville a été renommée en Toyota dans les années 1950 en honneur de l'entreprise. Le nom de Toyota vient du nom de la famille Toyoda (le d a été changé en t)

[@jonathanlatouche7013]

😊😊😊only me

[@gladysbdys4830]

J’ai officiellement trouver mon sujet de grand oral en geopo : l’industrie automobile : un outil de soft power. Merci à toi pour ta vidéo qui m’aidera très certainement sur le sujet 👌🏼😁

[@midtech9494]

Moi aussi du coup j’ai trouvé mon sujet

[@_FABIO_]

Il y a un grand oral en géopolitique ?

[@Fairynett]

De Hard power aussi ducoup, avec les obligations d'achat pour garder les entreprises nationale, et l'utilisation de Toyota dans les conflits et guise de tank

[@damba897dambedambamotivation]

@@mehdiacademy '

[@joelliecoupin4329]

@@_FABIO_ oui avec la réforme du bac

[@christianc9894]

Il y a beaucoup d'erreurs historiques, c'est très rare pour cette chaine généralement au top.

[@christianc9894]

@@kdidujdkdk3729 Peut-être parce que l'industrie automobile britannique n'existe plus à part quelques constructeurs confidentiels. Comment en sont-ils arrivés là, voila la question.

[@mtsugar]

@@christianc9894 bah il reste quand même des marques très connues comme Bentley, Rolls Royce, Aston Martin, Mini, Land rover ect…

[@christianc9894]

@@mtsugar Des marques passé sous la coupe allemande pour la plupart.

[@mtsugar]

@@christianc9894 Oue mais à ce moment là tout le chapitre sur la Chine ou y a que des voitures sous licences n’as pas raison d’être non plus

[@mateolalanne8708]

J'ai pas encore regardé la vidéo car je suis en vacances à l'étranger. Mais tu viens d'ouvrir une immense porte avec cette vidéo. Tu peux t'assurer toute une série de vidéos en appliquant ce concept avec toutes les industries : je pense aux banques, aux médias, aux GAFAM vs les BATX, jusqu'aux secteurs de l'énergie genre EDF etc dans tous les pays du monde. Continue ton travail est d'utilité publique et ça fait des années que je te suis

[@moptiste3680]

Super vidéo ! Merci c'est super de parler de ces grands pays qui ont une histoire profonde dans l'industrie automobile !

[@CrayonCool]

Super intéressant, à regarder entre les révisions pour les partiels :)

[@azertadexx3708]

Vidéo très intéressante mais quelques éléments sont faux ou à Préciser : 1 Saab à fait faillite 2 Seat n’a pas été crée que par Fiat, c’est issue d’un partenariat 3 la chine produits beaucoup de voiture électriques de haute technologie comme les NIO ou Xpeng… 4 i, aurait fallut intégrer la russie avec des marque qui importante comme UAZ, lada, Aurus…

[@pejimlt9991]

@@bonaparts1438 où est l’erreur ?

[@walidsaid606]

Les voitures un sujet qui me passionne, sur cette chaîne c'est vraiment un grand plaisir, j'ai pris du plaisir en regardant Merci beaucoup pour la pertinence !

[@first-premiereshistoriques6412]

Génial très instructif !

[@yanis7272]

Alors là c'est super intéressant comme vidéo ;)

[@arthurriff1930]

Super vidéo, comme d’habitude

[@streamCatcher007]

TéléCrayon ça déchire !

[@fredmavoungou8970]

Japon, Tu as oublié SUBARU, DAIHATSU, LEXUS...

[@Tiborlejardinier]

Même les sujets qui ne m'intéresse pas tu me les faits aimé t un génie continue

[@koceilakrouchi5317]

Merci beaucoup pour toutes ces informations

[@treymckinney5077]

Tes vidéos m’aident beaucoup à améliorer mon français merci!

[@jeandeverchin8774]

Très belle vidéo. Merci.

[@colindoublev3156]

Très instructif

[@benoitleparisien5717]

Tu me fais plaisir de faire de nouvelles vidéos

[@fredericrahan]

Toujours au top

[@Adamiy_]

On veut de l'Histoire !! Mais c'est bien de changer de sujet aussi des fois ça à l'air intéressant

[@chrislene2794]

Superbe vidéo ! Juste avec votre travail les gens devrait comprendre comment la pauvreté peut s'installer dans les régions où il y a eu bcp de prospérité et d'appels d'offres puis des délocalisations de ces grandes usines pour des régions dont la main-d'œuvre est moins chères ou bien le remplacement robotique. Et tout ce business est très surprenant.

[@Rayhan-ATOM]

Très intéressant

[@moussaballasissoko596]

Très belle vidéo comme d'habitude ! Je m'attendais à ce que vous parliez de Tesla !

[@hyskaris-2391]

Concernant l'Iran, il faut aussi préciser qu'ils ont conclus il y a longtemps des accords pour produire sous licence certains modèles de voitures Français, tel la Renault 5(et non la super 5) et la Peugeot 405. Qu'avec le temps ils ont modernisés et restylisés

[@baubelepreux1561]

Oui, la Peugeot 405 "PARS" Avec un pont et une transmission arrière, ce qui est loin d'être une modernisation.

[@JanKowalski-fu8uj]

En plus de la Trabant, Wartburg a également été produite en RDA. En Roumanie, outre Dacia, il y avait aussi la marque Oltcit, qui produisait Citroën Visa et Axel sous sa bannière. En République tchèque, outre Skoda, Tatra produisait également des voitures particulières et il s'agissait de limousines pour les VIP. En Pologne, outre la marque FSM, sous laquelle le modèle 126p a été produit après l'expiration des droits de licence d'utilisation de la marque Fiat, et le modèle Cinquecento avant que Fiat ne reprenne la marque FSM, il y avait la marque FSO, qui produisait des modèles tels comme Warszawa (voiture soviétique GAZ M-20 Pobieda produit en Pologne sous licence), Syrena (qui a également été produit sous son la marque FSM), Polonez, 125p après l'expiration des droits sur la marque Fiat et les modèles Lanos et Matiz après le retrait de Deawoo de FSO. L'usine serbe de Kragujevac n'a pas été fermée après le rachat par Fiat, la Fiat 500L a été produite jusqu'à cette année, puis c'est pour produire des modèles électriques. La Russie, outre la marque Lada, possédait également la marque Moskvitch, la marque GAZ, qui est un producteur de camionnettes et de camions, fabriquait la Volga, qui était une voiture du segment E, et la Tchaïka, qui était une limousine VIP. Des limousines VIP ont également été fabriquées par ZIL, un fabricant de camions. En Russie, les modèles Dacia et Renault produits localement seront produits sous la marque Moskvitch car Renault et Nissan, après l'attaque russe contre l'Ukraine, ont décidé de se retirer de Russie et les usines Renault en Russie ont été achetées par l'institut russe NAMI. Il y avait aussi la marque Ij (Иж), qui, en plus des clones des modèles Moskvitch et de leurs versions cargo, produisait également le modèle 2126 (et apparenté), dont l'avant avec des lentilles de clignotants chenus ressemble à un croisement entre Lada Samara et Opel Omega A, et de profil, il ressemble à un croisement entre Lada Samara et Daewoo Racer ou Pontiac LeMans et le hayon cinq portes Hyundai Pony III. L'Ukraine possède la marque ZAZ, qui ne produisait pas actuellement de modèles de voitures particulières portant sa propre marque. Paykan est basé sur la voiture Hillman Hunter. Après l'acquisition de Hillman par Chrysler, Hunter a été vendu sous la marque Chrysler. Iran Khodro a également produit Peugeot ROA et Peugeot RD, c'est-à-dire Peugeot 405 avec châssis, moteurs, suspension et transmission de Paykan. Iran Khodro produit aujourd'hui des Peugeot 405 modernisées sous le nom de Samand. En Afrique, le Ghana a la marque Kantanka, qui assemble des voitures chinoises à partir de composants prêts à l'emploi sous sa marque, et Madagascar a la marque Karenjy, qui produit des voitures auto-construites, le Kenya a la marque Mobius, qui produit des véhicules tout-terrain, le Nigéria a la marque Innoson qui produit des voitures chinoises sous sa marque, la Tunisie a la marque Wallys qui produit un SUV compact à deux portes similaire au Jeep Wrangler, et Zimbawe a la marque Mureza sous laquelle elle produit un crossover à la frontière du B et Segments C appelés Prim8. En ce qui concerne Mureza, je ne sais pas si la production en série a commencé, car lorsque je recherche sur Google "Mureza car dealer", je ne trouve aucun site Web d'aucun concessionnaire. Au Maroc, Laraki produit des supercars de luxe, mais il existe des productions limitées en petites séries.

[@chouaibscience8911]

Super vidéo . Je trouve que tu devrais faire une vidéo sur la voiture électrique ⚡️

[@melaniedeguelde2516]

J'adore les vidéo sur les voitures

[@aurelienlecuyer]

Rafraichissant comme sujet 😆👍

[@andregiauque5557]

Merci pour cette vidéo, toutefois, quelques erreurs ou information incomplètes: Chrysler avait fusionné avec Daimler avant d'appartenir à Fiat, c'était dans les années 2000. La Fiat Mille est la Fiat Uno des années 90 en Europe. Ce n'est qu'une adaptation d'un modèle existant. En Chine, on peut ajouter tous ces nouveaux constructeurs de véhicules électriques qui souhaitent conquérir le monde. En Australie, Olden ne fabrique pas seulement des véhicules américains mais plutôt des véhicules Opel, comme l'image représentée dans la vidéo qui doit être sur base d'Astra tri-corps, sauf erreur.

[@jonathanrichard5693]

Telecrayon, Sa serai cool si tu pouvais faire une vidéo sur les pays producteurs de motos.

[@gemzeus1]

Jouli ! Si tu pouvais mettre des chiffres à côtés des groupes que tu cites en conclusion cela serait plus clair, plus explicite. Bravo à toi. J’aime bcp ces vidéos rapides et constructives.

[@geoffreyguez]

Toyota s'appelle comme ça car son créateur s'appelle Toyoda, il a remplacé le d par un t pour simplifier la prononciation. Très bonne vidéo malgré quelques inexactitudes

[@ludovisuis]

"Toyoda" signifiait en gros "champ de riz fertile" en Japonais. Un nom rustique pas très adapté pour une société qui se base que des technologies modernes pour l'époque!

[@jonhlesaurien]

Pour l’Amérique du Sud je suis surpris que tu n’ait pas mentionné les voitures japonaises. En Bolivie je n’ai vu que des Toyota et Honda

[@flyingtube9985]

Dommage de ne pas avoir evoqué l'invention de la TOUTE première automobile du monde à Paris... ça me paraissait quand même essentiel à la vidéo.

[@ffmax55]

C'est top !

[@manolosardo3661]

J'adore tes vidéos, c'est incroyable. Alors qu'à la base je n'aimais pas la géo. Mais tu expliques si bien, si... comment dire... Parfaitement logique, que c'en devient incroyablement intéressant.

[@yagi3925]

Merci pour ce tour du monde. J'aurais tout de même voulu ajouter un gros bémol concernant l'Europe de l'Ouest et l'Europe centrale: traiter de production automobile sur le vieux continent sans mentionner la Slovaquie et la Belgique, il faut le faire! Même si aucun de ces deux pays n'a de marques propres (la Belgique n'en a plus depuis l'arrêt de FN et de Minerva), ils possèdent de grosses usines de voitures étrangères. La construction automobile est un secteur incontournable dans l'économie de la Slovaquie et de la Belgique. Navré mais c'est vraiment une lacune dans votre exposé.

[@djawedbougrassa3671]

Tu te renouvelle super bien je trouve

[@zetosore4506]

Bonjours télé crayon c'est quoi le logiciels que tu utilise ?

[@wabfall2768]

J'aimerais beaucoup une suite sur l'histoire plus contemporaine de l'automobile, c'est à dire l'émergence du constructeur tesla dans le marché américain et européen, les nouveaux constructeurs notamment chinois prêt à prendre des parts de marché (Nio). Le rachat d'anciens constructeurs par les chinois (exemple MG qui débarque avec une marque britannique et des voitures faits en chine). Le succès des SUV en europe (2008 de peugeot) enfin bref il y a énormément de chose à dire dessus.

[@fab_62]

Voir mon commentaire. au plaisir !

[@bradoe3182]

Bien que beaucoup des marques britanniques aient été achétées par les entreprises étrangères (Jaguar Land Rover - Tata Motors; Mini, Rolls-Royce - BMW; Vauxhall - Opal; Bentley - Volkswagen) le Royaume-Uni fabrique encore plus de voitures que l'Italie, et la plupart de ces marques sont toujours basées dans le pays.

[@MrTartiflettePower]

J’ai ete surpris comment le pays a été survolé à toute vitesse, même pas une seule marque à être évoquée 😅

[@kowenten3184]

Après aujourd'hui Opel vauxhall appartient à 100% a psa qui a par ma suite "fusionné" (rachat déguisé a moindre cout) avec fiat. Pour les constructeurs GB c'est de la petite série pour leurs marques nationale en dehors de mini et Land rover. Par effectivement ils produisent encore beaucoup de voiture. Mais plus forcément de marques anglaise. (Propriété )

[@bozart5889]

Merciiiiiiii ...♡

[@blockastre9908]

Pour l'Europe de l'Est tu aurais pu parler des Ladas les célèbre voitures soviétiques

[@ltraf9701]

Lada = FIAT 124

[@Lodai974]

En France il y a eu aussi des constructeurs de petite taille, Talbot, Facel Vega. L'équivalent Autobianchi en italie, NSU en allemagne Au japon il ya Subaru et Lexus,le premier faisant des voitures 4*4 a moteur a plat (le fameux boxer) et le second fait surtout des voiture de luxe...il existe aussi Infiniti pour l'ultra luxe

[@berjerk3425]

Techniquement Lexus est la marque luxe de Toyota et Infini celle de Nissan. Pas vraiment des marques indépendantes. Comme DS pour Citroën

[@chrisseguin5810]

Talbot est un constructeur anglais à la base…

[@vothana1495]

@@berjerk3425 non maintenant ds ne fait plus du tout partie de Citroën c’est différent, ça appartient juste à Peugeot en tant que marque à part depuis pas mal d’années

[@youstadvanture]

Vous abordez toutes les thématiques avec beaucoup de pédagogie et même une sorte de vulgarisation.... Bref merci pour votre travail qui contribue à la culture général des plus curieux d'entre nous ;)

[@alexhed9825]

Bonne vidéo, mais plein de petits manques ou approximations.

[@miki7779]

Tu peux faire une vidéo « tout l histoire de l Arménie 🇦🇲 »

[@NegueuzZz]

Quel chaîne magnifique pour mes élèves, bon je prépare le court quand même 🙂

[@jean-lucjanot7054]

Le cours de géo ou le court de tennis? 😂😂😂

[@rainbowrubis6521]

La 206 🤩

[@gabin85]

Bonne vidéo mais il manque pas mal d’événements important… après l’histoire automobile est tellement riche

[@robgood5796]

Sa prononciation de hyundai me fait saigner les oreilles. Sinon, ses vidéos sont toujours au top

[@Franciscoluche]

Et ici au 🇻🇳, depuis quelques années il y a les voitures (et scooters) « Vinfast », assez sympas dans leurs designs. 😊👍🚗

[@sofyavlog9703]

احسنت النشر 👍👍

[@encoreSaki]

propre ca va etre l histoire de quel pays plus tard

[@cedricvuillemot6193]

Je travaille chez Peugeot, je pensais que tu n'allais pas parlé de Stellantis, cette fusion est à suivre. Je travaille à Sochaux, berceau historique de la famille et de la marque Peugeot. Sans oublier De Dion-Bouton, marque aujourd'hui disparue qui fut pionnière dans l'industrie automobile française.

[@Franciscoluche]

Salut! 😃 Je viens de m’abonner à la chaîne de “GDC” (à ne pas confondre avec qui vous savez 😅). C’est vraiment sympa et ludique, j’adhère et j’adore !!! 😊👍 Bijour du Vietnam. 🤗🇻🇳

[@abdilah2563]

Do you understand French😅😅😅😅

[@Franciscoluche]

@@abdilah2563 Oui, je suis 🇫🇷. 😅👍

[@abdilah2563]

@@Franciscoluche Is it another language in Vietnam? come on french

[@Franciscoluche]

@@abdilah2563 Ok, bon je suis né en 🇫🇷 en 1971 de parents 🇵🇹 et 🇪🇸. J’ai vécu en 🇬🇧 quelques années (d’où mon surnom de Mr.Bean depuis que je suis moitié prof/moitié clown) et j’habite ici au 🇻🇳 depuis 2008. Alors on peut dire que je parle 5 langues. 😊 Tu veux que je te répondes en laquelle ??? 😉

[@MrTartiflettePower]

Mais c’est quoi cette île au large de la côte est nord américaine a 00:39 ? 😳

[@jean-lucjanot7054]

Focus sur les grands constructeurs et marchés, certes, mais pour l'Afrique, il aurait été intéressant et sympa de mentionner Karenjy à Madagascar. Le seul cŕeateur d'automobiles africain fabrique depuis 1984 quelques dizaines de véhicules tout-terrain par an, sans parler de plusieurs "papamobiles".

[@boirecafe7235]

Pour Holden elles sont construites en Australie et en Nouvelle-Zélande et elles sont fait pour le marché Oceanien.Après personnellement je connaît très bien les Holden car je vis en Nouvelle Caledonie et à chaque fois que je vais en Australie ou en Nouvelle-Zélande je suis en admiration dommage que cette marque disparaît

[@wizijno]

Cela aurait été bien s'il avait été mentionné qu'en 1886, la Benz Patent Motorwagen numéro 1 était la toute première voiture proposée dans le commerce.

[@navihog4619]

Salut, merci de voir ce qui suis comme une critique constructive. Tu ne devrais hésiter à refaire tes prises car il t'arrive parfois de bafouiller. Et certes le côté financier joue toujours mais investir dans un micro de meilleure qualité ne serait pas du luxe. Pour tout le reste, continues comme ca tes vidéos sont top

[@sofianeiratene9513]

Petite information additionnelle à ta video. La marque Algerienne Sonacom spécialisées dans la fabrication de camions et de bus, c'est destiné à la consommation locale essentiellement. Le camion sonacom a gagné le Rally Paris-Dakar en 1980

[@Skikdii]

tu peux faire l'histoire de la jordanie stp

[@redrushun6328]

J’aime pas trop les rosebeef mais tu aurais pu prendre 30 s pour parler des constructeurs britanniques ahah

[@kiperd1]

De Dion et Bouton ont créé les premières chaînes de montages, Ford l'a fait ensuite à une bien plus grande échelle.

[@arsenenenzo2074]

J'aurai beaucoup aimé que tu nous parles de la rolls-royce britannique. Mais sinon merci pour la video.

[@tsioryrazafindradoara3418]

à noter que Tata possède aussi Land Rover et Jaguar depuis 2008

[@jess3524]

14:18 c'est le péiiiiiis

[@JoBattosai]

Bonne vidéo par contre il y a une petite erreur concernant Audi Volkswagen à racheté le groupe Auto Union à Daimler qu'il a renommé ensuite Audi tout en gardant le logo d'Auto Union Audi était l'une des quatre marques d'Auto Union, d'où les quatre anneaux du logo

[@yanisboumaiza8085]

Très bon documentaire, dommage j'aurais aimé que ça soit plus riche et plus détaillé mais je penses que la vidéo aurait fait au minimum 2 heures

[@franaba100]

Très intéressant. Petite observation, Saab n'existe plus depuis 2016.

[@Cusers]

il connais rien an voiture de toute maniere acura lexus...isuzu datsun..suzuki... non mais merde

[@noitmrj4502]

Saab racheté par les chinois...

[@franaba100]

@@noitmrj4502 Il n'y a plus de production de voiture Saab depuis 2016 et les Chinois ont décidé de ne pas utiliser le nom Saab pour leurs voitures produites en Chine. Saab est bien mort.

[@MoustaphaBenchideh]

17:15, sur cette image ce n'est pas du tout Toyota Hilux (voir 5:10) ... celui-ci est plus robuste et plus cher, il s'agit d'un membre de la grande famille Toyota Landcruiser, la version pick-up du Toyota Landcruiser 76 communément appelé Toyota Hardtop.

[@Maxtimot]

Je trouve que c'est dommage que tu parle des Keijidosha sans préciser que la raison pour laquelle elles existent, c'est parce qu'au Japon il y a des restrictions énormes sur les voitures, notamment sur les chevaux mais aussi sur la longueur maximale en ville (au centimètre près ! C'est pour ça que beaucoup de "kei cars" sont toutes carées).

[@Lodai974]

Il y a aussi la loi qui stipule qu'en ville dense ,tu ne peux être propriétaire d'une voiture, si tu n'as pas de garage...mais pour une "Kei car" il y a moins de limitations..."Kei car" aux dimensions d'un japonais moyen, un européen de 1.85m aura du mal a rentrer dedans ^^

[@dmannXIIIX]

@@Lodai974 j'allais citer ce fait. ^^

[@yoyo0552]

T’aurais du parler de la marque tchèque tatra qui a fait beaucoup de poids lourd dans le bloc de l’Est

[@chaspoularthur8613]

Tu n'avais pas envie de parler de la perfide Albion ? ils ont pourtant quelques marques sympa eux aussi ;)

[@jonayz8655]

Quelques marques espagnoles actuelles: SEAT (oui, je sais que Volkswagen l'acheté, mais le design et la construction est fait à l'Espagne), CUPRA (spin-off du SEAT), HISPANO-SUIZA, TRAMONTANA, COMARTH, DSD, SPANIA GTA, HURTAN, TAURO, CORVUS, UROVESA (pour vehicles militaires).

[@MaxMax-me5gv]

Prod auto en 2020 Si l’Allemagne est encore et toujours à la première place, une position occupée sans discontinuer par ce pays depuis 60 ans ; l’Espagne est 2e, et ce depuis 2013 ; la Tchéquie, qui s’était rapprochée de la France depuis 2015, est 3e. La Slovaquie occupe la 4e position

[@ludovisuis]

Je pense que tu aurais pu t'attarder un peu plus sur certains pays, comme par exemple la Russie: tu n'as cité que Lada, alors qu'on y trouve par exemple GAZ (producteur de la célèbre Volga), ZIS/ZIL, la marque de luxe locale, ou Moskvitch; ou en Chine avec d'autres grands constructeurs comme Geely ou Changan, dont tu auras notamment pu abordé l'aspect "design contrefait volé aux grands constructeurs étrangés"

[@Blacksharq]

Jhabite la ou la première photo de la vidéo a été prise (emeryville) je suis sur cette portion d'autoroute tous les jours 😁

[@frank-steeve3425]

Tu viens de m'épargner 2 ans de recherche

[@thetoadtelevision8378]

Mi sono offeso di come hai letto le macchine

[@HarryPotter-gp2mp]

Bonjour, vidéo intéressante.. Manque l’implantation de PSA en Chine et au Brésil.

[@passiontransport]

Superbe vidéo grâce à toi je sais que DACIA c'est Roumain

[@remithauvin7831]

Salut TéléCrayon C'est Rémi Thauvin Qui Te Parle Je Suis Nouveau Sur Ta Chaîne KZbin.

[@rudykkl]

En Côte d'Ivoire ça a changé l'État a signé un décret pour interdire l'import des véhicules de seconde main en 2017 depuis il y a beaucoup plus de neufs

[@NB-fz9ir]

La Tata Nano c'est pas dû à son prix que ça n'a pas marché mais dû à sa fiabilité en plus elle était dangereuse et la batterie flambée asser facilement sous le siège passager, en plus de tous les problèmes électronique .

[@ZuB3nK0]

La grosse Lada en miniature 🤣🤣

[@beurreqc1791]

J’ajoute, puisque ça n’a pas été mentionné, que le Canada est également un gros producteur automobile. Bien qu’il n’y ai pas de marque Canadienne, beaucoup de véhicules Japonais et Américains y sont assemblés. Il y a aussi plusieurs voitures qui ont été développés au Canada, c’est notamment le cas du remake de la Dodge Challenger (et ses dérivés) et le remake de la Ford Gt (pour nommer les plus intéressants)

[@ludovisuis]

Il me semble avoir lu que vers 1910 le Canada était le deuxième producteur de voitures au monde, derrière son voisin du sud

[@beurreqc1791]

@@ludovisuis oui j’ai vue ça aussi, je crois que c’était dans une vidéo de Donut media sur le Canada justement

[@carpediem8311]

De la part du gars de la com!

[@oscillatine]

Très synthétique, c'était difficile pour un sujet aussi vaste. En Suède Saab automobile a disparu (enfin... transformé en NEVS), et Volvo est sous capital chinois.

[@pologk6066]

Bonne anniversaire.

[@leayinreverse260]

tres tres bonne video, mais juste il y a quelque probleme de prononciation (skoda --> Chkoda car le s a un accent avec un chapeau a l'envers) mais sinon la video est super j'adore et le trvail de recherche est parfait. Continue comme sa

[@ml8018]

Bonne vidéo mais il manque les nouveaux constructeurs (Tesla, Rivian, Aiways, Nio etc) qui sont en train de manger la concurrence dans le haut de gamme de leur pays et domineront sûrement d'ici 20 ans. Aussi, les véhicules électriques son loin d'être parfait mais bien meilleur que le parc actuel. Enfin Renault et Nissan n'ont jamais fusionné (arrêt de Ghosn) mais sont dans une alliance

[@nicolasturon3659]

L’URSS il manque des voitures y’avait pas que lada hein

[@stanislascartier5984]

Chrysler et Fiât appartiennent maintenant au groupe Stellantis avec PSA

[@spywolf6878]

Grand dommage que de nombreuse marque français aient disparu.... Hispano-Suiza,Delage,De dion-Boutton,Delahaye,Voisin..... C'était la classe à la française... Bugatti est encore là mais appartiens à VAG quel dommage de n'avoir pas pu sauvegardé nos marques ancienne.... Sinon il manque aussi les marques Aston-Martin,Vauxall,Rolls-Royce,Bentley pour l'Angleterre....

[@quentin6253]

Dommage il manque pleins de marque et notamment la quatrième marque française Bugatti

[@aligattor2639]

et grosse erreur : il manque l'Angleterre avec ses marques célèbres (Austin, Rolls-Royce, Land rover, MG, Lotus, Triumph, Jaguar, Bentley, Aston Martin ...)