The major countries in the automotive industry

[@Legarsdelacom]

Techniquement mon anniversaire c'est demain, mais on va pas chipoter :D

[@ГенералиссимусТомислав]

...

[@maxsalvadori4985]

Tu as bien fait de commenté. J'me suis abonné. Mais je regarderai plus tard. Hésite pas à me relancer ;-)

[@maxsalvadori4985]

Oui. J'ai commenté PE dant la pub 😂

[@胡碎炼]

👍

[@abdessamadbouktir1896]

Joyeuses anniversaire du Maroc Casablanca frérot ✌✌✌✌

[@Lucas17fr]

Dommage que tu ne te soit focalisé que sur l’automobile d’après guerre, sauf pour Ford. Avant la seconde guerre mondiale l’automobile française rayonnait sur le monde, le marché du luxe était dominé par la France (Bugatti, Delahaye, Delage, Voisin…), Peugeot est aujourd’hui le plus vieux constructeur auto toujours en activité, et la première automobile de l’histoire est française (le fardier de Cugnot). Et non Citroën n’appartient pas a l’origine à Michelin, c’est seulement en 34 que Michelin rachète Citroën après que la marque se soit complètement ruinée dans le développement de la traction avant, et que les mouvements de grève ne finissent par l’achever.

[@hotchkiss4878]

bien avant les voitures de Luxe des années30/50 , la France a été le Premier producteur mondial d'automobiles, avec la célèbre firme De Dion Bouton, qui a également équipé en motoristion, plus de 100 marques tant françaises qu'étrangères Et pour compléter votre liste des années 30/50, il y avait aussi Talbot, Hotchkiss, Panhard,...

[@David-ig3ur]

C'est effectivement et étonnamment très succinct concernant la France et son histoire automobile qui vaudrait quand même la peine d'être traitée avec un minimum d'objectivité...

[@hotchkiss4878]

@@David-ig3ur oui, vraiment très succinct et avec des approximations et des oublis importants

[@dominiquedistefano]

En 1810 le moulin familial Peugeot est transformé en acierie et en 1889-90 la première Peugeot, la type 2, voit le jour. Karl Benz a déjà présenté en 1885 le tricycle Benz 1.

[@hotchkiss4878]

@@dominiquedistefano oui,, et Karl Benz, était, rappelons le, un descendant des Huguenots français chassés par Louis XIV..

[@gladysbdys4830]

J’ai officiellement trouver mon sujet de grand oral en geopo : l’industrie automobile : un outil de soft power. Merci à toi pour ta vidéo qui m’aidera très certainement sur le sujet 👌🏼😁

[@midtech9494]

Moi aussi du coup j’ai trouvé mon sujet

[@_FABIO_]

Il y a un grand oral en géopolitique ?

[@Fairynett]

De Hard power aussi ducoup, avec les obligations d'achat pour garder les entreprises nationale, et l'utilisation de Toyota dans les conflits et guise de tank

[@damba897dambedambamotivation]

@@mehdiacademy '

[@joelliecoupin4329]

@@_FABIO_ oui avec la réforme du bac

[@Darkpatate1]

Petite erreur pour Toyota. Le nom de la ville a été renommée en Toyota dans les années 1950 en honneur de l'entreprise. Le nom de Toyota vient du nom de la famille Toyoda (le d a été changé en t)

[@jonathanlatouche7013]

😊😊😊only me

[@mateolalanne8708]

J'ai pas encore regardé la vidéo car je suis en vacances à l'étranger. Mais tu viens d'ouvrir une immense porte avec cette vidéo. Tu peux t'assurer toute une série de vidéos en appliquant ce concept avec toutes les industries : je pense aux banques, aux médias, aux GAFAM vs les BATX, jusqu'aux secteurs de l'énergie genre EDF etc dans tous les pays du monde. Continue ton travail est d'utilité publique et ça fait des années que je te suis

[@christianc9894]

Il y a beaucoup d'erreurs historiques, c'est très rare pour cette chaine généralement au top.

[@christianc9894]

@@kdidujdkdk3729 Peut-être parce que l'industrie automobile britannique n'existe plus à part quelques constructeurs confidentiels. Comment en sont-ils arrivés là, voila la question.

[@mtsugar]

@@christianc9894 bah il reste quand même des marques très connues comme Bentley, Rolls Royce, Aston Martin, Mini, Land rover ect…

[@christianc9894]

@@mtsugar Des marques passé sous la coupe allemande pour la plupart.

[@mtsugar]

@@christianc9894 Oue mais à ce moment là tout le chapitre sur la Chine ou y a que des voitures sous licences n’as pas raison d’être non plus

[@moptiste3680]

Super vidéo ! Merci c'est super de parler de ces grands pays qui ont une histoire profonde dans l'industrie automobile !

[@chrislene2794]

Superbe vidéo ! Juste avec votre travail les gens devrait comprendre comment la pauvreté peut s'installer dans les régions où il y a eu bcp de prospérité et d'appels d'offres puis des délocalisations de ces grandes usines pour des régions dont la main-d'œuvre est moins chères ou bien le remplacement robotique. Et tout ce business est très surprenant.

[@walidsaid606]

Les voitures un sujet qui me passionne, sur cette chaîne c'est vraiment un grand plaisir, j'ai pris du plaisir en regardant Merci beaucoup pour la pertinence !

[@Tiborlejardinier]

Même les sujets qui ne m'intéresse pas tu me les faits aimé t un génie continue

[@CrayonCool]

Super intéressant, à regarder entre les révisions pour les partiels :)

[@azertadexx3708]

Vidéo très intéressante mais quelques éléments sont faux ou à Préciser : 1 Saab à fait faillite 2 Seat n’a pas été crée que par Fiat, c’est issue d’un partenariat 3 la chine produits beaucoup de voiture électriques de haute technologie comme les NIO ou Xpeng… 4 i, aurait fallut intégrer la russie avec des marque qui importante comme UAZ, lada, Aurus…

[@pejimlt9991]

@@bonaparts1438 où est l’erreur ?

[@yagi3925]

Merci pour ce tour du monde. J'aurais tout de même voulu ajouter un gros bémol concernant l'Europe de l'Ouest et l'Europe centrale: traiter de production automobile sur le vieux continent sans mentionner la Slovaquie et la Belgique, il faut le faire! Même si aucun de ces deux pays n'a de marques propres (la Belgique n'en a plus depuis l'arrêt de FN et de Minerva), ils possèdent de grosses usines de voitures étrangères. La construction automobile est un secteur incontournable dans l'économie de la Slovaquie et de la Belgique. Navré mais c'est vraiment une lacune dans votre exposé.

[@TreyMcK]

Tes vidéos m’aident beaucoup à améliorer mon français merci!

[@Adamiy_]

On veut de l'Histoire !! Mais c'est bien de changer de sujet aussi des fois ça à l'air intéressant

[@hyskaris-2391]

Concernant l'Iran, il faut aussi préciser qu'ils ont conclus il y a longtemps des accords pour produire sous licence certains modèles de voitures Français, tel la Renault 5(et non la super 5) et la Peugeot 405. Qu'avec le temps ils ont modernisés et restylisés

[@baubelepreux1561]

Oui, la Peugeot 405 "PARS" Avec un pont et une transmission arrière, ce qui est loin d'être une modernisation.

[@manolosardo3661]

J'adore tes vidéos, c'est incroyable. Alors qu'à la base je n'aimais pas la géo. Mais tu expliques si bien, si... comment dire... Parfaitement logique, que c'en devient incroyablement intéressant.

[@benoitleparisien5717]

Tu me fais plaisir de faire de nouvelles vidéos

[@JanKowalski-fu8uj]

En plus de la Trabant, Wartburg a également été produite en RDA. En Roumanie, outre Dacia, il y avait aussi la marque Oltcit, qui produisait Citroën Visa et Axel sous sa bannière. En République tchèque, outre Skoda, Tatra produisait également des voitures particulières et il s'agissait de limousines pour les VIP. En Pologne, outre la marque FSM, sous laquelle le modèle 126p a été produit après l'expiration des droits de licence d'utilisation de la marque Fiat, et le modèle Cinquecento avant que Fiat ne reprenne la marque FSM, il y avait la marque FSO, qui produisait des modèles tels comme Warszawa (voiture soviétique GAZ M-20 Pobieda produit en Pologne sous licence), Syrena (qui a également été produit sous son la marque FSM), Polonez, 125p après l'expiration des droits sur la marque Fiat et les modèles Lanos et Matiz après le retrait de Deawoo de FSO. L'usine serbe de Kragujevac n'a pas été fermée après le rachat par Fiat, la Fiat 500L a été produite jusqu'à cette année, puis c'est pour produire des modèles électriques. La Russie, outre la marque Lada, possédait également la marque Moskvitch, la marque GAZ, qui est un producteur de camionnettes et de camions, fabriquait la Volga, qui était une voiture du segment E, et la Tchaïka, qui était une limousine VIP. Des limousines VIP ont également été fabriquées par ZIL, un fabricant de camions. En Russie, les modèles Dacia et Renault produits localement seront produits sous la marque Moskvitch car Renault et Nissan, après l'attaque russe contre l'Ukraine, ont décidé de se retirer de Russie et les usines Renault en Russie ont été achetées par l'institut russe NAMI. Il y avait aussi la marque Ij (Иж), qui, en plus des clones des modèles Moskvitch et de leurs versions cargo, produisait également le modèle 2126 (et apparenté), dont l'avant avec des lentilles de clignotants chenus ressemble à un croisement entre Lada Samara et Opel Omega A, et de profil, il ressemble à un croisement entre Lada Samara et Daewoo Racer ou Pontiac LeMans et le hayon cinq portes Hyundai Pony III. L'Ukraine possède la marque ZAZ, qui ne produisait pas actuellement de modèles de voitures particulières portant sa propre marque. Paykan est basé sur la voiture Hillman Hunter. Après l'acquisition de Hillman par Chrysler, Hunter a été vendu sous la marque Chrysler. Iran Khodro a également produit Peugeot ROA et Peugeot RD, c'est-à-dire Peugeot 405 avec châssis, moteurs, suspension et transmission de Paykan. Iran Khodro produit aujourd'hui des Peugeot 405 modernisées sous le nom de Samand. En Afrique, le Ghana a la marque Kantanka, qui assemble des voitures chinoises à partir de composants prêts à l'emploi sous sa marque, et Madagascar a la marque Karenjy, qui produit des voitures auto-construites, le Kenya a la marque Mobius, qui produit des véhicules tout-terrain, le Nigéria a la marque Innoson qui produit des voitures chinoises sous sa marque, la Tunisie a la marque Wallys qui produit un SUV compact à deux portes similaire au Jeep Wrangler, et Zimbawe a la marque Mureza sous laquelle elle produit un crossover à la frontière du B et Segments C appelés Prim8. En ce qui concerne Mureza, je ne sais pas si la production en série a commencé, car lorsque je recherche sur Google "Mureza car dealer", je ne trouve aucun site Web d'aucun concessionnaire. Au Maroc, Laraki produit des supercars de luxe, mais il existe des productions limitées en petites séries.

[@geoffreyguez]

Toyota s'appelle comme ça car son créateur s'appelle Toyoda, il a remplacé le d par un t pour simplifier la prononciation. Très bonne vidéo malgré quelques inexactitudes

[@ludovisuis]

"Toyoda" signifiait en gros "champ de riz fertile" en Japonais. Un nom rustique pas très adapté pour une société qui se base que des technologies modernes pour l'époque!

[@yanis7272]

Alors là c'est super intéressant comme vidéo ;)

[@youstadvanture]

Vous abordez toutes les thématiques avec beaucoup de pédagogie et même une sorte de vulgarisation.... Bref merci pour votre travail qui contribue à la culture général des plus curieux d'entre nous ;)

[@navihog4619]

Salut, merci de voir ce qui suis comme une critique constructive. Tu ne devrais hésiter à refaire tes prises car il t'arrive parfois de bafouiller. Et certes le côté financier joue toujours mais investir dans un micro de meilleure qualité ne serait pas du luxe. Pour tout le reste, continues comme ca tes vidéos sont top

[@gemzeus1]

Jouli ! Si tu pouvais mettre des chiffres à côtés des groupes que tu cites en conclusion cela serait plus clair, plus explicite. Bravo à toi. J’aime bcp ces vidéos rapides et constructives.

[@Franciscoluche]

Salut! 😃 Je viens de m’abonner à la chaîne de “GDC” (à ne pas confondre avec qui vous savez 😅). C’est vraiment sympa et ludique, j’adhère et j’adore !!! 😊👍 Bijour du Vietnam. 🤗🇻🇳

[@abdilah2563]

Do you understand French😅😅😅😅

[@Franciscoluche]

@@abdilah2563 Oui, je suis 🇫🇷. 😅👍

[@abdilah2563]

@@Franciscoluche Is it another language in Vietnam? come on french

[@Franciscoluche]

@@abdilah2563 Ok, bon je suis né en 🇫🇷 en 1971 de parents 🇵🇹 et 🇪🇸. J’ai vécu en 🇬🇧 quelques années (d’où mon surnom de Mr.Bean depuis que je suis moitié prof/moitié clown) et j’habite ici au 🇻🇳 depuis 2008. Alors on peut dire que je parle 5 langues. 😊 Tu veux que je te répondes en laquelle ??? 😉

[@flyingtube9985]

Dommage de ne pas avoir evoqué l'invention de la TOUTE première automobile du monde à Paris... ça me paraissait quand même essentiel à la vidéo.

[@chouaibscience8911]

Super vidéo . Je trouve que tu devrais faire une vidéo sur la voiture électrique ⚡️

[@moussaballasissoko596]

Très belle vidéo comme d'habitude ! Je m'attendais à ce que vous parliez de Tesla !

[@koceilakrouchi5317]

Merci beaucoup pour toutes ces informations

[@andregiauque5557]

Merci pour cette vidéo, toutefois, quelques erreurs ou information incomplètes: Chrysler avait fusionné avec Daimler avant d'appartenir à Fiat, c'était dans les années 2000. La Fiat Mille est la Fiat Uno des années 90 en Europe. Ce n'est qu'une adaptation d'un modèle existant. En Chine, on peut ajouter tous ces nouveaux constructeurs de véhicules électriques qui souhaitent conquérir le monde. En Australie, Olden ne fabrique pas seulement des véhicules américains mais plutôt des véhicules Opel, comme l'image représentée dans la vidéo qui doit être sur base d'Astra tri-corps, sauf erreur.

[@AlphaGrosTas]

Super vidéo, comme d’habitude

[@jeandeverchin8774]

Très belle vidéo. Merci.

[@bradoe3182]

Bien que beaucoup des marques britanniques aient été achétées par les entreprises étrangères (Jaguar Land Rover - Tata Motors; Mini, Rolls-Royce - BMW; Vauxhall - Opal; Bentley - Volkswagen) le Royaume-Uni fabrique encore plus de voitures que l'Italie, et la plupart de ces marques sont toujours basées dans le pays.

[@MrTartiflettePower]

J’ai ete surpris comment le pays a été survolé à toute vitesse, même pas une seule marque à être évoquée 😅

[@kowenten3184]

Après aujourd'hui Opel vauxhall appartient à 100% a psa qui a par ma suite "fusionné" (rachat déguisé a moindre cout) avec fiat. Pour les constructeurs GB c'est de la petite série pour leurs marques nationale en dehors de mini et Land rover. Par effectivement ils produisent encore beaucoup de voiture. Mais plus forcément de marques anglaise. (Propriété )

[@colindoublev3156]

Très instructif

[@MaxMax-me5gv]

Prod auto en 2020 Si l’Allemagne est encore et toujours à la première place, une position occupée sans discontinuer par ce pays depuis 60 ans ; l’Espagne est 2e, et ce depuis 2013 ; la Tchéquie, qui s’était rapprochée de la France depuis 2015, est 3e. La Slovaquie occupe la 4e position

[@jonathanrichard5693]

Telecrayon, Sa serai cool si tu pouvais faire une vidéo sur les pays producteurs de motos.

[@fredericrahan]

Toujours au top

[@wabfall2768]

J'aimerais beaucoup une suite sur l'histoire plus contemporaine de l'automobile, c'est à dire l'émergence du constructeur tesla dans le marché américain et européen, les nouveaux constructeurs notamment chinois prêt à prendre des parts de marché (Nio). Le rachat d'anciens constructeurs par les chinois (exemple MG qui débarque avec une marque britannique et des voitures faits en chine). Le succès des SUV en europe (2008 de peugeot) enfin bref il y a énormément de chose à dire dessus.

[@fab_62]

Voir mon commentaire. au plaisir !

[@first-premiereshistoriques6412]

Génial très instructif !

[@fredmavoungou8970]

Japon, Tu as oublié SUBARU, DAIHATSU, LEXUS...

[@Lodai974]

En France il y a eu aussi des constructeurs de petite taille, Talbot, Facel Vega. L'équivalent Autobianchi en italie, NSU en allemagne Au japon il ya Subaru et Lexus,le premier faisant des voitures 4*4 a moteur a plat (le fameux boxer) et le second fait surtout des voiture de luxe...il existe aussi Infiniti pour l'ultra luxe

[@berjerk3425]

Techniquement Lexus est la marque luxe de Toyota et Infini celle de Nissan. Pas vraiment des marques indépendantes. Comme DS pour Citroën

[@chrisseguin5810]

Talbot est un constructeur anglais à la base…

[@vothana1495]

@@berjerk3425 non maintenant ds ne fait plus du tout partie de Citroën c’est différent, ça appartient juste à Peugeot en tant que marque à part depuis pas mal d’années

[@NegueuzZz]

Quel chaîne magnifique pour mes élèves, bon je prépare le court quand même 🙂

[@jean-lucjanot7054]

Le cours de géo ou le court de tennis? 😂😂😂

[@MoustaphaBenchideh]

17:15, sur cette image ce n'est pas du tout Toyota Hilux (voir 5:10) ... celui-ci est plus robuste et plus cher, il s'agit d'un membre de la grande famille Toyota Landcruiser, la version pick-up du Toyota Landcruiser 76 communément appelé Toyota Hardtop.

[@boirecafe7235]

Pour Holden elles sont construites en Australie et en Nouvelle-Zélande et elles sont fait pour le marché Oceanien.Après personnellement je connaît très bien les Holden car je vis en Nouvelle Caledonie et à chaque fois que je vais en Australie ou en Nouvelle-Zélande je suis en admiration dommage que cette marque disparaît

[@robgood5796]

Sa prononciation de hyundai me fait saigner les oreilles. Sinon, ses vidéos sont toujours au top

[@jonhlesaurien]

Pour l’Amérique du Sud je suis surpris que tu n’ait pas mentionné les voitures japonaises. En Bolivie je n’ai vu que des Toyota et Honda

[@aurelienlecuyer]

Rafraichissant comme sujet 😆👍

[@cedricvuillemot6193]

Je travaille chez Peugeot, je pensais que tu n'allais pas parlé de Stellantis, cette fusion est à suivre. Je travaille à Sochaux, berceau historique de la famille et de la marque Peugeot. Sans oublier De Dion-Bouton, marque aujourd'hui disparue qui fut pionnière dans l'industrie automobile française.

[@Maxtimot]

Je trouve que c'est dommage que tu parle des Keijidosha sans préciser que la raison pour laquelle elles existent, c'est parce qu'au Japon il y a des restrictions énormes sur les voitures, notamment sur les chevaux mais aussi sur la longueur maximale en ville (au centimètre près ! C'est pour ça que beaucoup de "kei cars" sont toutes carées).

[@Lodai974]

Il y a aussi la loi qui stipule qu'en ville dense ,tu ne peux être propriétaire d'une voiture, si tu n'as pas de garage...mais pour une "Kei car" il y a moins de limitations..."Kei car" aux dimensions d'un japonais moyen, un européen de 1.85m aura du mal a rentrer dedans ^^

[@dmannXIIIX]

@@Lodai974 j'allais citer ce fait. ^^

[@rayhan-atm]

Très intéressant

[@djawedbougrassa3671]

Tu te renouvelle super bien je trouve

[@melaniedeguelde2516]

J'adore les vidéo sur les voitures

[@gabin85]

Bonne vidéo mais il manque pas mal d’événements important… après l’histoire automobile est tellement riche

[@beurreqc1791]

J’ajoute, puisque ça n’a pas été mentionné, que le Canada est également un gros producteur automobile. Bien qu’il n’y ai pas de marque Canadienne, beaucoup de véhicules Japonais et Américains y sont assemblés. Il y a aussi plusieurs voitures qui ont été développés au Canada, c’est notamment le cas du remake de la Dodge Challenger (et ses dérivés) et le remake de la Ford Gt (pour nommer les plus intéressants)

[@ludovisuis]

Il me semble avoir lu que vers 1910 le Canada était le deuxième producteur de voitures au monde, derrière son voisin du sud

[@beurreqc1791]

@@ludovisuis oui j’ai vue ça aussi, je crois que c’était dans une vidéo de Donut media sur le Canada justement

[@jean-lucjanot7054]

Focus sur les grands constructeurs et marchés, certes, mais pour l'Afrique, il aurait été intéressant et sympa de mentionner Karenjy à Madagascar. Le seul cŕeateur d'automobiles africain fabrique depuis 1984 quelques dizaines de véhicules tout-terrain par an, sans parler de plusieurs "papamobiles".

[@NB-fz9ir]

La Tata Nano c'est pas dû à son prix que ça n'a pas marché mais dû à sa fiabilité en plus elle était dangereuse et la batterie flambée asser facilement sous le siège passager, en plus de tous les problèmes électronique .

[@miki7779]

Tu peux faire une vidéo « tout l histoire de l Arménie 🇦🇲 »

[@sofianeiratene9513]

Petite information additionnelle à ta video. La marque Algerienne Sonacom spécialisées dans la fabrication de camions et de bus, c'est destiné à la consommation locale essentiellement. Le camion sonacom a gagné le Rally Paris-Dakar en 1980

[@adamgayan3241]

Merci Telecrayon pour la carte complète du Maroc. 🇲🇦🇫🇷

[@Franciscoluche]

Et ici au 🇻🇳, depuis quelques années il y a les voitures (et scooters) « Vinfast », assez sympas dans leurs designs. 😊👍🚗

[@zetosore4506]

Bonjours télé crayon c'est quoi le logiciels que tu utilise ?

[@ludovisuis]

Je pense que tu aurais pu t'attarder un peu plus sur certains pays, comme par exemple la Russie: tu n'as cité que Lada, alors qu'on y trouve par exemple GAZ (producteur de la célèbre Volga), ZIS/ZIL, la marque de luxe locale, ou Moskvitch; ou en Chine avec d'autres grands constructeurs comme Geely ou Changan, dont tu auras notamment pu abordé l'aspect "design contrefait volé aux grands constructeurs étrangés"

[@wizijno]

Cela aurait été bien s'il avait été mentionné qu'en 1886, la Benz Patent Motorwagen numéro 1 était la toute première voiture proposée dans le commerce.

[@blockastre9908]

Pour l'Europe de l'Est tu aurais pu parler des Ladas les célèbre voitures soviétiques

[@ltraf9701]

Lada = FIAT 124

[@jonayz8655]

Quelques marques espagnoles actuelles: SEAT (oui, je sais que Volkswagen l'acheté, mais le design et la construction est fait à l'Espagne), CUPRA (spin-off du SEAT), HISPANO-SUIZA, TRAMONTANA, COMARTH, DSD, SPANIA GTA, HURTAN, TAURO, CORVUS, UROVESA (pour vehicles militaires).

[@alexhed9825]

Bonne vidéo, mais plein de petits manques ou approximations.

[@ffmax55]

C'est top !

[@rudykkl]

En Côte d'Ivoire ça a changé l'État a signé un décret pour interdire l'import des véhicules de seconde main en 2017 depuis il y a beaucoup plus de neufs

[@arsenenenzo2074]

J'aurai beaucoup aimé que tu nous parles de la rolls-royce britannique. Mais sinon merci pour la video.

[@gazbyy]

Pour les marques sud Corréenne tu as oublier Ssangyong, dont certaines voitures ont été exportées en Europe (dont la france)

[@ludovisuis]

et aussi Daewoo (maintenant General Motors Korea) et Samsung Motors

[@gazbyy]

@@ludovisuis Daewoo oui en effet mon oncle a une voiture de cette marque, excuse moi de pas l'avoir cité

[@JoBattosai]

Bonne vidéo par contre il y a une petite erreur concernant Audi Volkswagen à racheté le groupe Auto Union à Daimler qu'il a renommé ensuite Audi tout en gardant le logo d'Auto Union Audi était l'une des quatre marques d'Auto Union, d'où les quatre anneaux du logo

[@kiranp5611]

L' Inde est un cas très intéressant. Il y a aussi des autres marques comme Mahindra qui est créé après l'indépendance. Toyota est aussi populaire. Et il y a des marques coréen qui sont aussi populaire comme Hyundai, Kia. La marque européenne plus populaire, ce n'est pas allemand ou français ou britannique, c'est Skoda de Tchèque.

[@rainbowrubis6521]

La 206 🤩

[@lumberjackdreamer6267]

C’est pas un hasard si les 3 grandes marques américaines sont toutes à Detroit. Detroit était à la “frontière”, la dernière ville avant le “far west”, et c’est à Détroit que les gens réparaient leur calèches et chariots. Il y avait donc une grande industrie du chariot. Y’a plein de noms qui viennent de l’époque des chariots à cheval. Comme le “Dashboard” par example.

[@TeleCrayon]

Oh je ne savais pas, c'est intéressant ça !

[@leayinreverse260]

tres tres bonne video, mais juste il y a quelque probleme de prononciation (skoda --> Chkoda car le s a un accent avec un chapeau a l'envers) mais sinon la video est super j'adore et le trvail de recherche est parfait. Continue comme sa

[@oscillatine]

Très synthétique, c'était difficile pour un sujet aussi vaste. En Suède Saab automobile a disparu (enfin... transformé en NEVS), et Volvo est sous capital chinois.

[@kiperd1]

De Dion et Bouton ont créé les premières chaînes de montages, Ford l'a fait ensuite à une bien plus grande échelle.

[@araed269]

Quelques approximations, voir des erreurs. Renault a jamais faillit être racheté par Volvo ou Nissan, c’est juste l’inverse. En Italie vous parlez des carrossiers en oubliant un des plus prestigieux Pininfarina. Vous dîtes que Fiat commercialise des modèles propres au marché brésilien, ce qui est vrai, malheureusement le modèle que vous montrez en exemple est une Fiat Uno vendu en Europe dans les années 80.

[@encoreSaki]

propre ca va etre l histoire de quel pays plus tard

[@redrushun6328]

J’aime pas trop les rosebeef mais tu aurais pu prendre 30 s pour parler des constructeurs britanniques ahah

[@chaspoularthur8613]

Tu n'avais pas envie de parler de la perfide Albion ? ils ont pourtant quelques marques sympa eux aussi ;)

[@julessoumahoro2915]

Holden pourquoi le constructeur australien existe plus ?

[@HarryPotter-gp2mp]

Bonjour, vidéo intéressante.. Manque l’implantation de PSA en Chine et au Brésil.

[@MrTartiflettePower]

Mais c’est quoi cette île au large de la côte est nord américaine a 00:39 ? 😳

[@FlashMacDo]

peut être les Bermudes ? 😂

[@passiontransport]

Superbe vidéo grâce à toi je sais que DACIA c'est Roumain

[@thetoadtelevision8378]

Mi sono offeso di come hai letto le macchine

[@tsioryrazafindradoara3418]

à noter que Tata possède aussi Land Rover et Jaguar depuis 2008

[@songiization]

Lexus, Rolls Royce, Land Rover, Infiniti etc. ne sont pas sur la liste?

[@AR74210]

7:47 Il y a 6 marques automobiles françaises : Renault Peugeot Citroën Alpine DS Bugatti

[@Lodai974]

Alpine et DS ne sont que des divisions spécialisées (sport ou luxe) sinon on peut compter Abarth,AMG,BMW Mx etc....Mais Bugatti oui est une marque a part entière

[@AR74210]

Non Alpine et DS ne sont pas des divisions... Abarth n'est plus une division non plus, c'est une marque

[@franaba100]

Très intéressant. Petite observation, Saab n'existe plus depuis 2016.

[@Alex_Bket]

il connais rien an voiture de toute maniere acura lexus...isuzu datsun..suzuki... non mais merde

[@noitmrj4502]

Saab racheté par les chinois...

[@franaba100]

@@noitmrj4502 Il n'y a plus de production de voiture Saab depuis 2016 et les Chinois ont décidé de ne pas utiliser le nom Saab pour leurs voitures produites en Chine. Saab est bien mort.

[@fredmavoungou8970]

En Chine, appart Cherry qui innove il ya Geely (propriétaire de Volvo), BYD, NIO, Great Wall, JAC, etc...et dire que pour les USA tu ne parle pas de Tesla !

[@salahelackad2005]

Vous auriez dû de mentionner que l'Égypte a déclanché sa license de Fiat presque en même temps que la Russie, l'Espagne et probablement la Yougoslavie. La version Fiat d'Égypte (Nasr) était la seul marque locale entre les années 60 et 80 constituant la plus importante part du marché automobile local avant d'être submergée par la concurrence avec d'autre marques par example francaise (Peugeot) allemandes (Benz et BMW), japonaise (Nissan) et même coréenne produite en Égypte. Merci.

[@sambasadiki3945]

Vous n'avez pas évoqué les marques britanniques tels que la famille Land rover (Range rover), jaguar, le mini, la Rolls-Royce et bien d'autres.

[@Skikdii]

tu peux faire l'histoire de la jordanie stp

[@bozart5889]

Merciiiiiiii ...♡

[@t-media1422]

17:14 c'est mon pays le Tchad 🇹🇩 😍

[@aligattor2639]

Vidéo à revoir ! Vous parlez de la France, de l'Italie mais pas du Royaume uni ? Avec des marques légendaires comme Rolls-Royce, Bentley, Jaguar, Mini, Austin, Mc Laren, Land rover ou Aston Martin, ça méritait un chapitre entier ....

[@hicksakila1497]

2:52 tiens tu donne ton avis personnel pour une fois. Je préfère l'objectivité sur tes vidéos que des points de vues personnel. A la limite dédié des vidéos ou parti spécifique de vidéo pour donner ton point de vue c'est mieux

[@alexandreducharme6075]

hyundail??

[@nicolasturon3659]

L’URSS il manque des voitures y’avait pas que lada hein