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Пікірлер: 336
@alangomes82994 ай бұрын
O problema não está no combustível e sim na falta de fiscalização rigorosa dos postos de combustíveis no Brasil...
@conscientizacaopoliticabrasil4 ай бұрын
O #etanol como combustíveis puro ou na gasolina é uma porcaria, gambiarra coisa de Brasil.. Sou a favor de usar o #etanol para produção de #Hidrogênio_Verde para utilizar em #carros_elétricos, pois o #carro_flex é uma tremenda de uma #GAMBIARRA_AUTOMOTIVA, é menos eficiente que o carro monocombustível, que roda só com #gasolina ou #etanol, e se o motor do carro a #etanol não estiver bem regulado, vai poluir tanto quanto o motor a gasolina. O #etanol aumenta o consumo e prejudica o motor e os componentes do motor devido a presença de água, depois que passei a abastecer só com a nossa cara e péssima gasolina que possui 27% de etanol, parei de ir tanto ao mecânico trocar escapamento, catalizador, bomba de combustível, velas de ignição, baterias e fazer a limpeza ou troca dos bicos de injeção, e carros com injeção direta são os que mais sofrem com o etanol. No Brasil, precisamos de #políticos e de um #presidente #competentes e #honestos, e de fábricas de #veículos_elétricos "carros, motos, caminhão, etc." com valor justo e acessível, e milhões de #postos_de_recarga_rápida para veículos elétricos espalhados por todo Brasil, todos abastecidos de fontes de #energia_limpa_segura_e_renovável, como eólica, solar, maremotriz e ondomotriz! Para um futuro mais #SUSTENTÁVEL e #EFICIENTE, e para mitigar os efeitos do #AQUECIMENTO_GLOBAL e #MUDANÇAS_CLIMÁTICAS, vamos ter que diminuir o máximo possível a utilização de #COMBUSTÍVEIS_FÓSSEIS, e vamos ter que investir pesado em fontes de #ENERGIA_LIMPA_SEGURA_E_RENOVÁVEL, como a energia eólica onshore e offshore, usinas solar fotovoltaica onshore e offshore, energia ondomotriz e maremotriz, energia geotérmica, do encanamento de água, microgeração solar fotovoltaica e/ou eólica para produção de energia elétrica nas residências e empresas, #HIDROGÊNIO_VERDE, #FUSÃO_NUCLEAR, #AQUECEDOR_SOLAR de água para economia de energia elétrica nas residências e empresas, #SMART_GRIDS rede elétrica inteligente, #EFICIÊNCIA_ENERGÉTICA, #REFLORESTAMENTO, mais #ÁRVORES e #ÁREAS_VERDES nas cidades, investir em #VEÍCULOS_ELÉTRICOS e #POSTOS_DE_RECARGA de veículos elétricos abastecidos somente com energia limpa, segura e renovável, #ECONOMIA_CIRCULAR e #APROVEITAMENTO_DA_ÁGUA_DA_CHUVA.....
@SouzaFabuloso4 ай бұрын
Sobre o metanol, lembro de ver corridas de Fórmula Indy (CART, ChampCar e IRL) nas quais dava ruim nos abastecimentos, vazava metanol e pegava fogo - sem ser visto - nos mecânicos. Em 2007, a IRL mudou o combustível, passou a usar o etanol no lugar do metanol para segurança de todos envolvidos, justamente por causa dessa característica perigosa do metanol.
@conscientizacaopoliticabrasil4 ай бұрын
O #etanol como combustíveis puro ou na gasolina é uma porcaria, gambiarra coisa de Brasil.. Sou a favor de usar o #etanol para produção de #Hidrogênio_Verde para utilizar em #carros_elétricos, pois o #carro_flex é uma tremenda de uma #GAMBIARRA_AUTOMOTIVA, é menos eficiente que o carro monocombustível, que roda só com #gasolina ou #etanol, e se o motor do carro a #etanol não estiver bem regulado, vai poluir tanto quanto o motor a gasolina. O #etanol aumenta o consumo e prejudica o motor e os componentes do motor devido a presença de água, depois que passei a abastecer só com a nossa cara e péssima gasolina que possui 27% de etanol, parei de ir tanto ao mecânico trocar escapamento, catalizador, bomba de combustível, velas de ignição, baterias e fazer a limpeza ou troca dos bicos de injeção, e carros com injeção direta são os que mais sofrem com o etanol. No Brasil, precisamos de #políticos e de um #presidente #competentes e #honestos, e de fábricas de #veículos_elétricos "carros, motos, caminhão, etc." com valor justo e acessível, e milhões de #postos_de_recarga_rápida para veículos elétricos espalhados por todo Brasil, todos abastecidos de fontes de #energia_limpa_segura_e_renovável, como eólica, solar, maremotriz e ondomotriz! Para um futuro mais #SUSTENTÁVEL e #EFICIENTE, e para mitigar os efeitos do #AQUECIMENTO_GLOBAL e #MUDANÇAS_CLIMÁTICAS, vamos ter que diminuir o máximo possível a utilização de #COMBUSTÍVEIS_FÓSSEIS, e vamos ter que investir pesado em fontes de #ENERGIA_LIMPA_SEGURA_E_RENOVÁVEL, como a energia eólica onshore e offshore, usinas solar fotovoltaica onshore e offshore, energia ondomotriz e maremotriz, energia geotérmica, do encanamento de água, microgeração solar fotovoltaica e/ou eólica para produção de energia elétrica nas residências e empresas, #HIDROGÊNIO_VERDE, #FUSÃO_NUCLEAR, #AQUECEDOR_SOLAR de água para economia de energia elétrica nas residências e empresas, #SMART_GRIDS rede elétrica inteligente, #EFICIÊNCIA_ENERGÉTICA, #REFLORESTAMENTO, mais #ÁRVORES e #ÁREAS_VERDES nas cidades, investir em #VEÍCULOS_ELÉTRICOS e #POSTOS_DE_RECARGA de veículos elétricos abastecidos somente com energia limpa, segura e renovável, #ECONOMIA_CIRCULAR e #APROVEITAMENTO_DA_ÁGUA_DA_CHUVA......
@zanata31864 ай бұрын
Anidro ou hidratado: diferenças O etanol hidratado é o etanol comum vendido nos postos, enquanto o etanol anidro é aquele misturado à gasolina. A diferença entre os dois diz respeito à quantidade de água presente em cada um deles. O etanol hidratado combustível possui em sua composição entre 95,1% e 96% de etanol e o restante de água, enquanto o etanol anidro (também chamado de etanol puro ou etanol absoluto) possui pelo menos 99,6% de graduação alcoólica. Dessa forma, o álcool anidro é praticamente etanol puro. A palavra anidro tem origem grega e significa "sem água" (a = não e hidro = água). Os dois tipos de álcool seguem o mesmo processo de fabricação até eles serem fermentados. Da fermentação, surge o álcool hidratado, com uma taxa de aproximadamente 95% de etanol. Para se obter o álcool anidro é preciso passar o etanol pelo processo de desidratação, que ocorre com a destilação fracionada, em que se evapora a água após separá-la do álcool. O etanol anidro é misturado à gasolina para baratear o combustível, aumentar sua octanagem e reduzir a emissão de poluentes. O Brasil atualmente utiliza a mistura na proporção de 20%, sendo que essa taxa já atingiu 25% em algumas épocas - valor máximo devido a necessidades de alteração no motor para além dessa proporção. Mais de 40 países, como Estados Unidos, Canadá, Paraguai e China também utilizam esse mistura, porém em proporções que costumam ser de 5% ou 10%. O etanol anidro ainda é utilizado na fabricação de tintas, vernizes, solventes, bebidas destiladas, entre outros produtos.
@fabiocardoso40064 ай бұрын
Show de explicação. Valeu.
@aparecidopaulo23564 ай бұрын
Obrigado pela explicação, meu caro.
@Igorms014 ай бұрын
Muito obrigado por compartilhar!
@conscientizacaopoliticabrasil4 ай бұрын
O #etanol como combustíveis puro ou na gasolina é uma porcaria, gambiarra coisa de Brasil.. Sou a favor de usar o #etanol para produção de #Hidrogênio_Verde para utilizar em #carros_elétricos, pois o #carro_flex é uma tremenda de uma #GAMBIARRA_AUTOMOTIVA, é menos eficiente que o carro monocombustível, que roda só com #gasolina ou #etanol, e se o motor do carro a #etanol não estiver bem regulado, vai poluir tanto quanto o motor a gasolina. O #etanol aumenta o consumo e prejudica o motor e os componentes do motor devido a presença de água, depois que passei a abastecer só com a nossa cara e péssima gasolina que possui 27% de etanol, parei de ir tanto ao mecânico trocar escapamento, catalizador, bomba de combustível, velas de ignição, baterias e fazer a limpeza ou troca dos bicos de injeção, e carros com injeção direta são os que mais sofrem com o etanol. No Brasil, precisamos de #políticos e de um #presidente #competentes e #honestos, e de fábricas de #veículos_elétricos "carros, motos, caminhão, etc." com valor justo e acessível, e milhões de #postos_de_recarga_rápida para veículos elétricos espalhados por todo Brasil, todos abastecidos de fontes de #energia_limpa_segura_e_renovável, como eólica, solar, maremotriz e ondomotriz! Para um futuro mais #SUSTENTÁVEL e #EFICIENTE, e para mitigar os efeitos do #AQUECIMENTO_GLOBAL e #MUDANÇAS_CLIMÁTICAS, vamos ter que diminuir o máximo possível a utilização de #COMBUSTÍVEIS_FÓSSEIS, e vamos ter que investir pesado em fontes de #ENERGIA_LIMPA_SEGURA_E_RENOVÁVEL, como a energia eólica onshore e offshore, usinas solar fotovoltaica onshore e offshore, energia ondomotriz e maremotriz, energia geotérmica, do encanamento de água, microgeração solar fotovoltaica e/ou eólica para produção de energia elétrica nas residências e empresas, #HIDROGÊNIO_VERDE, #FUSÃO_NUCLEAR, #AQUECEDOR_SOLAR de água para economia de energia elétrica nas residências e empresas, #SMART_GRIDS rede elétrica inteligente, #EFICIÊNCIA_ENERGÉTICA, #REFLORESTAMENTO, mais #ÁRVORES e #ÁREAS_VERDES nas cidades, investir em #VEÍCULOS_ELÉTRICOS e #POSTOS_DE_RECARGA de veículos elétricos abastecidos somente com energia limpa, segura e renovável, #ECONOMIA_CIRCULAR e #APROVEITAMENTO_DA_ÁGUA_DA_CHUVA......
@marcelo48574 ай бұрын
Parece até que o Boris assistiu a reportagem do JN falando a respeito da gigantesca importação de Metanol e da desconfiança que é mesmo para adulterar combustível, tanto álcool, quanto gasolina...
@joaopedrofigueiredo53474 ай бұрын
Pois é, o problema é achar um álcool que não é adulterado!
@sistemasemdelphi53264 ай бұрын
anda sendo misturado com cachaça!
@halderalves11864 ай бұрын
@@sistemasemdelphi5326 Misturado com mais água do que o normal. E o pior é ser com água tratada que tem cloro , ou até com água do mar como informado no vídeo
@JoseOliveira-ko9el4 ай бұрын
se misturar agua no etanol o carro não anda, ele "tosse" e não anda é facil de saber.@@halderalves1186
@HACKA334 ай бұрын
Digo o mesmo da gasolina.
@silviosantosgamer16194 ай бұрын
Todo álcool já é adulterado legalmente pelo governo! 27% de água permitida! Isso é adulteração! 👍 Anos 90, só podia ter entre 4% e 8% de resíduo! Hoje em dia pode 27%, e todo mundo fala que "o combustível brasileiro é o melhor do mundo"! Acreditam em papai noel tb?
@megadefesa4 ай бұрын
Palio 1.0, motor Fire, 8v - Flex. 230.000 rodados só na gasolina comum, nunca utilizei aditivos no motor. Problemas: há dois anos atrás tive que trocar o motor de arranque (mas dei um passe no induzido); troquei a bobina por ter passado em local de chuva. Motor? Zero bala!
@certaindeath80364 ай бұрын
Gasolina em posto de confiança é sucesso mesmo!
@magayveroliveira9184 ай бұрын
Tenho um Novo Gol G7 2021 1.0 MPI 3 cilindros, agora está com 53 mil km Rodados, revisão faço só na concessionária e uso somente gasolina aditivada shell Power e uso etanol também, até agora só alegria, não tive problemas, carro muito econômico e anda igual o foguete.
@tabacodnega4 ай бұрын
Eu tenho um palio do mesmo ,160mil km somente utilizou Etanol, meu desde zero km, zero problemas , fui trocar velas com 140 mil km Um GTI Mk7 uso gasolina comum e as vezes um pouco de podium
@megadefesa4 ай бұрын
@@tabacodnega rodou pouco, carro novo👌🏾
@certaindeath80364 ай бұрын
@@tabacodnega motor antigo roda bem com etanol. Os mais novos são obrigados a cumprir metas de poluentes, por isso é péssimo o uso com etanol.
@alandelivio91474 ай бұрын
Realmente a gente não tem bola de cristal e não consegue analisar os combustíveis, no meu caso eu abasteço com etanol, mas procuro postos com boa estrutura e não ligo de pagar uns 15 ou 20 centavos a mais, já que não gasto tanto, não há garantia nenhuma, mas penso que lá talvez tenham um pouco mais de zelo.
@conscientizacaopoliticabrasil4 ай бұрын
O #etanol como combustíveis puro ou na gasolina é uma porcaria, gambiarra coisa de Brasil.. Sou a favor de usar o #etanol para produção de #Hidrogênio_Verde para utilizar em #carros_elétricos, pois o #carro_flex é uma tremenda de uma #GAMBIARRA_AUTOMOTIVA, é menos eficiente que o carro monocombustível, que roda só com #gasolina ou #etanol, e se o motor do carro a #etanol não estiver bem regulado, vai poluir tanto quanto o motor a gasolina. O #etanol aumenta o consumo e prejudica o motor e os componentes do motor devido a presença de água, depois que passei a abastecer só com a nossa cara e péssima gasolina que possui 27% de etanol, parei de ir tanto ao mecânico trocar escapamento, catalizador, bomba de combustível, velas de ignição, baterias e fazer a limpeza ou troca dos bicos de injeção, e carros com injeção direta são os que mais sofrem com o etanol. No Brasil, precisamos de #políticos e de um #presidente #competentes e #honestos, e de fábricas de #veículos_elétricos "carros, motos, caminhão, etc." com valor justo e acessível, e milhões de #postos_de_recarga_rápida para veículos elétricos espalhados por todo Brasil, todos abastecidos de fontes de #energia_limpa_segura_e_renovável, como eólica, solar, maremotriz e ondomotriz! Para um futuro mais #SUSTENTÁVEL e #EFICIENTE, e para mitigar os efeitos do #AQUECIMENTO_GLOBAL e #MUDANÇAS_CLIMÁTICAS, vamos ter que diminuir o máximo possível a utilização de #COMBUSTÍVEIS_FÓSSEIS, e vamos ter que investir pesado em fontes de #ENERGIA_LIMPA_SEGURA_E_RENOVÁVEL, como a energia eólica onshore e offshore, usinas solar fotovoltaica onshore e offshore, energia ondomotriz e maremotriz, energia geotérmica, do encanamento de água, microgeração solar fotovoltaica e/ou eólica para produção de energia elétrica nas residências e empresas, #HIDROGÊNIO_VERDE, #FUSÃO_NUCLEAR, #AQUECEDOR_SOLAR de água para economia de energia elétrica nas residências e empresas, #SMART_GRIDS rede elétrica inteligente, #EFICIÊNCIA_ENERGÉTICA, #REFLORESTAMENTO, mais #ÁRVORES e #ÁREAS_VERDES nas cidades, investir em #VEÍCULOS_ELÉTRICOS e #POSTOS_DE_RECARGA de veículos elétricos abastecidos somente com energia limpa, segura e renovável, #ECONOMIA_CIRCULAR e #APROVEITAMENTO_DA_ÁGUA_DA_CHUVA......
@hiuriilha7164 ай бұрын
Questão de aditivo errado é moto, meu Jeep comander furou trocador de calor carro com 6 meses de uso e 5mil km
@ElGatoDeTerno4 ай бұрын
Provavelmente ele vai falar que a culpa é sua por mal uso
@SouzaFabuloso4 ай бұрын
@@ElGatoDeTerno nunca as montadoras admitem as 💩💩💩 que fazem.
@hiuriilha7164 ай бұрын
@@ElGatoDeTerno consegui o reparo em garantia sem muito esforço, porém fiquei 3 meses sem o carro.
@ElGatoDeTerno4 ай бұрын
@@hiuriilha716 3 meses para um carro com 5 mil km é um absurdo. Fabricante te pagou um reserva?
@marlonenrique45694 ай бұрын
@@ElGatoDeTernopoisé,queria saber tbm pq 3 meses é um absurdo
@denilsonalvim.fanfilms20sat50s4 ай бұрын
O manual do meu Ford fala em 25% de mistura. Hoje está 27% e já prejudica meu carro no desempenho. Porque meu carro é só gasolina. E aumentando de 27% para 30% de Etanol na Gasolina, eu não sei, não! Vai acabar com o motor do meu carro. O governo deveria rever isso e fiscalizarem mais os postos!!! Metanol é da Fórmula Indy.
@ricardosantana24134 ай бұрын
Meu Santana, 1997 movido a gasolina, diz no manual que é gasolina com 18% de alcool. De lá para cá, chegamos nos 25%. Se aprovada a lei dos 35%, praticamente dobra a quantidade de álcool. Tudo pelo meio ambiente, claro...nem é pelos usineiros que ganham muito com isso.
@topdriverfcl40794 ай бұрын
A Câmara aprovou em 35% de etanol na gasolina. Sugiro a vcs migrarem (Upgrade) para Gasolina Premium.
@SouzaFabuloso4 ай бұрын
@@topdriverfcl4079gasolina Premium é mais cara e também tem etanol na composição.
@SouzaFabuloso4 ай бұрын
Metanol era da Fórmula Indy. Desde 2007 a categoria corre com etanol (o álcool anidro tal como conhecemos aqui no Brasil).
@MSs269614 ай бұрын
Sensacional o podcast, professor Boris é o melhor, parabéns pelo canal
@isacrabello49894 ай бұрын
O que o Boris nao falou é o efeito do etanol nos motores injecao direta essa é a questao
@outshaft16704 ай бұрын
O problema é achar um poato que nao adultera combustível
@carlosalbertoiannoni59724 ай бұрын
Zero necessidade de usar +25% de etanol na gasolina, é só impedir 1 % dos voos banais com aeronave particular que compensa muito mais do que estragar o carro de todo mundo... Partiu de helicóptero dar um tibum em Parati!!! Bate volta hehehehheheh
@halderalves11864 ай бұрын
Melhor seria uma solução de geoengenharia para a questão do carbono . E assim podermos continuar a usar uma fonte barata de energia
@albertsilva7474 ай бұрын
Tá com inveja de quem pode voar? Kkkkk mds
@halderalves11864 ай бұрын
@@albertsilva747 A questão é que tem ricos que defendem essa coisa de reduzir carbono, MAS, se deslocam em jatos e helicópteros executivos que colocam muito mais carbono no ar do que carros ou ônibus
@JeanCarlos-tr2if4 ай бұрын
Só uso etanol no meu voyage e vou te falar....zero problemas! Nem limpeza de bico nunca foi preciso fazer! O carro com 150 mil km roda igual carro novo!
@isacrabello49894 ай бұрын
Nesse caso esse dano é nos motores injecao direta no caso do voyage a bomba dura bem menos que o a casolina pois o etanol é menos lubrificante
@diegofcdp4 ай бұрын
isso é problema para injeção DIRETAAAA
@canaldomarquinho89264 ай бұрын
Usa em motores de injeção direta, depois você me fala se é zero problemas, se roda 150 mil kms de boa...
@marcoantoniosouzadasilva83854 ай бұрын
Aqui em casa temos um Jetta com 230.000km rodados, 90% do uso no etanol, 0 problemas! Esse adg tem que parar de falar merda e começar a aprender as coisas com um engenheiro!@@canaldomarquinho8926
@JeanCarlos-tr2if4 ай бұрын
@@caverna101010 nem se compara mesmo! Até mesmo porq esses motores novos 3 cilindros são uma bomba! Quando vc menos espera ele te dá um presente na oficina 🤣
@dulverleycoutinho69334 ай бұрын
Primeiro dizem quê o problema do trocador de calor foi resolvido e foi tá no modo avião, outra coisa a respeito do etanol não dá para confiar e já faz muito tempo e aqui para nós se ele pudesse falar as verdades não sei como ia ficar as coisas envolvendo e envolvidas com automóveis.
@davidsoncanomarques86414 ай бұрын
Tenho um Voyage com GNV 5 geração, sua configuração só ficou boa com etanol. Passei a usar o aditivo Bardahl Proal, que está no mercado há décadas, é oleoso e contém detergentes específicos. Até agora não tive nenhum problema, as vezes verifico as velas de ignição, sem oxidação ou descoloração, conforme dizem que o etanol provoca. Aqui no RJ a gasolina é péssima, o que tem de motor carbonizado nas oficinas. Principalmente o EA111 que adora borra.
@luisfernandoalbertini53644 ай бұрын
Boris o novo corolla ta dando problemas nos bicos de injeção direta por usar álcool, tenho um 22/23 xei pois custa 2.500 cada bico pesquise isso Boris! Um forte abraço Boris
@anielton104 ай бұрын
uma pena vc n achar um etanol de vdd.
@wallaceclemente29984 ай бұрын
Se vc usa combustível de qualidade o problema é na injeção direta que a Toyota usa.
@luisfernandoalbertini53644 ай бұрын
@@wallaceclemente2998 bom dia !não é só o meu pode pesquisar e conheço vários aqui na minha cidade!
@lucasformigon45734 ай бұрын
@@luisfernandoalbertini5364 o problema então é o Corolla e não o combustivel. Sempre usei no meu carro e nunca tive problemas
@wallaceclemente29984 ай бұрын
@@luisfernandoalbertini5364 sim, por isso que eu disse que, se usa combustível de qualidade, o problema é na baixa qualidade da peça do carro.
@fat42424 ай бұрын
Ok, e eu, como consumidor, como faço para saber se o combustível é ou não adulterado? Sem essa de "postos de confiança", pois isso é frase pronta.
@jonathfonseca184 ай бұрын
Usando um scanner automotivo
@topdriverfcl40794 ай бұрын
Ou tbm obrigue o(s) Posto(s) a realizar teste de proveta. E se o Inmetro estiver no Posto, peça a aferição do(s) combustível(is) em questão!
@CarlosAlberto-yu8cs4 ай бұрын
Posto BR mais chance de ter combustível sem adulterações. Peça o teste. É obrigatório. Não vá em posto com preço muito baixo
@fat42424 ай бұрын
@@topdriverfcl4079 mas dizem que eles tem controle remoto para alterar entre combustível normal e adulterado
@fat42424 ай бұрын
Acho que pondo em posto caro tem 50% de chance de não errar. Sendo caro não garante que é bom, mas muito barato é certeza de ser ruim.
@lucianoribeiro80944 ай бұрын
Sendo assim o posto que vende combustível adulterado pra não levantar suspeita é simples é so não vender barato o combustível , ai vai vender mesma coisa é com combustível adulterado
@darkangel28284 ай бұрын
Nossa tô emprecionado
@canalpumadodavis32014 ай бұрын
Ontem a noite estava meio frio, liguei meu carro pra sair mas deixei ele esquentando um pouquinho (gol 1985) decidi colocar a mão perto do escape que estava saindo aquela fumacinha. Praticamente não tinha cheiro de álcool só vapor de água.
@halderalves11864 ай бұрын
E tem que ser vapor de água mesmo, pois, um produto da combustão do etanol é a água. Se sair etanol é porque não queimou direito
@pedrorogeriorodrigues82844 ай бұрын
Carro a álcool é tudo de bom... já usou etanol aditivado? o motor funciona sereno, anda bem e o consumo melhora...
@MegaCopswat4 ай бұрын
Eu uso etanol aditivado no C3 2012. O consumo aumenta consideravelmente, chegando a média de 6km/L no uso urbano.
@marcosdesa12774 ай бұрын
Esse dono de oficina é o ADG, ele não fala não, ele mostra. Outra coisa ele fala da água que tem no etanol, que dá problema nos bicos da injeção direta e oxida as velas.
@CortesDaRoda4 ай бұрын
Quem?
@gregoriosilvaneto55334 ай бұрын
@@CortesDaRoda ADG da HighTorque (tem canal no KZbin: Canal High Torque).
@gregoriosilvaneto55334 ай бұрын
É exatamente isso que ele fala. Fala do problema da água no etanol.
@CortesDaRoda3 ай бұрын
Ah... aquele OTÁRIO Nelore? Xáprálá
@tavioburin36084 ай бұрын
É o que ele falou mesmo: - Qualquer adulteração.... Não interessa se é Etanol ou Gasolina... Ninguém fiscaliza nada , esse é o problema, só vao fiscalizar se lucrar com impostos.
@enfermeiroricardo4 ай бұрын
Nos postos não tem placa dizendo se é adulterado ou não. Nem vou citar bandeiras porque meu advogado ainda não se formou. Só vejo a média caindo fazendo o mesmo percurso, ai vou em um posto caro ai faz muito
@fcolucio23432 ай бұрын
Uso carros Fiat , tive 6 , 95%. Usando Etanol e nunca tive problema em motor e no sistema de injeção. Um Siena comn quase 200 mil km .O motor flex funcionando perfeito
@veladekseigmann4 ай бұрын
Mas as gasolinas, todos os tipos, tbm são adulteradas !! Agora, os óleos tbm!!
@danniloEloy4 ай бұрын
Tenho meu Honda Civic há 7 anos sempre usei etanol nunca tive problema fiz limpeza e troca de reparos de bicos uma vez até hoje
@maurohos4 ай бұрын
Etanol detona sim, mas não é todos os carros. Meu pai mesmo roda no Logan motor SCE e está com 370 mil km e maioria disso foi com etanol, melhor ainda etanol aditivado. Porém isso muda quando o carro tem injeção direta, não aguenta.
@jocerlanbarbosa24094 ай бұрын
Parabéns Boris pela sinceridade
@wagnerrodrigues5314 ай бұрын
A água do mar contém iodo? Mas o iodo do sal marinho é adicionado. Ou eu tô errado?
@unzioto4 ай бұрын
água do mar contém entre outros elementos zinco, cloreto de sódio, magnésio, iodo, potássio, cálcio e oligoelementos
@SonOfZeusGaming4 ай бұрын
Os alimentos mais ricos em iodo são justamente os de origem marinha (peixes de água salgada, mariscos, moluscos, ostras), iodo é natural do mar. No entanto, como a concentração é baixa, é adicionado iodo no sal comum para que uma pessoa que não tenha o habito de consumir esses tipos de alimento, faça uma ingestão mínima desse elemento essencial para o bom funcionamento da tireoide. Fertilizantes e rações para criação de animais vêm com iodo também para que vegetais e principalmente leite e ovos tenham iodo também
@Zorroxyz1234 ай бұрын
Penso que as salinas não aproveitam o iodo do mar, será isto?
@Zorroxyz1234 ай бұрын
O metanol é um perigo que precisa ser combatido pelas polícias inclusive.
@Zorroxyz1234 ай бұрын
Metanol não deveria ser permitido nem nos 5%.
@gazoovw4 ай бұрын
Etanol em motor com injeção direta não tem nem discussão, vai fod*r os bicos injetores e isso é praticamente consenso na opinião da maioria dos mecãnicos, nunca vi nenhum recomendando ou falando bem desse combustivel com esse tipo de injeção. No manual do TAOS por exemplo a recomendação é abastecer com gasolina a cada 15.000 km para diminuir as impurezas pelo uso do etanol.
@viniciusvendraminipeixoto4 ай бұрын
O que estraga é etanol adulterado, essa recomendação não tem nada haver com oxidação e sim para limpar uma espécie de gel que se forma com uso constante do etanol, no meu caso a cada 4 tanques utilizo aditivos próprios para motor flex ou bardhal proal, minha t-cross já vai pra 50.000km só no etanol e nenhum problema inclusive troquei as velas aos 40.000 e as roscas estavam perfeitas sem oxidação.
@viniciusvendraminipeixoto4 ай бұрын
@@rafaelrafael4733 Gasolina também precisa pare de falar besteira e vá estudar.
@viniciusvendraminipeixoto4 ай бұрын
@@rafaelrafael4733 Fique usando gasolina comum para você ver o estrago nos bicos de carros com GDI, pelo amor de Deus o povo fala cada asneira.
@oamnunes4 ай бұрын
Boris. O que a gente faz, então, se o etanol não é fiscalizado e homogeneiza com água? A ANP tem que passar a fiscalizar. O preço do etanol tá quase o mesmo da gasolina em muitos estados.
@Sams-rm4 ай бұрын
Além de tudo ainda pagamos um preço absurdamente caro nos combustíveis. No governo anterior só reclamação, agora todo mundo caladinho
@RRCesa4 ай бұрын
eita vei que inverte as coisas, o dono da oficina que ele cita não fala que o motor quebra e sim a água que acompanha no etanol detona bomba de alta e bicos de injeção direta e não venham me dizer que não ocorre pq tem esses problemas sim sem falar que um carro que utiliza somente etanol muito das vezes até para retirar a vela fica complicado pq enferruja tudo e não adianta vir dizer que vem feito já para isso pq carburador a álcool vem com tratamento diferente da gasolina e bomba de combustível tb tem outro tratamento em casa de carro flex
@CortesDaRoda4 ай бұрын
Ok, Saramago. Pega na mão do outro idiota e façam um supletivo.
@alessandrotorrescampos5224 ай бұрын
Muito legal João!
@Zorroxyz1234 ай бұрын
Talvez fosse necessário proibir a importação de metanol.
@JoseOliveira-ko9el4 ай бұрын
Se prejudica não sei mas desde 2007 só rodo no etanol e nunca tive problemas
@certaindeath80364 ай бұрын
Motor mais antigo não tem problema. Agora injeção direta e turbo é prejuízo certo abastecer com etanol
@magayveroliveira9184 ай бұрын
@@certaindeath8036Tenho um amigo que é proprietário de um Fiat Pulse turbo 2023 e já rodou 48 mil km, ele só usa etanol e o carro é só alegria, nunca deu B.0
@tomlima29914 ай бұрын
Tenho polo tsi desde 2018 nunca coloquei gasolina nunca tive problema!!!
@edsonfernandes8394 ай бұрын
Parabéns pelo comentário sabe tudo.
@christianklein98004 ай бұрын
O álcool puxa a água do ar com o tempo, talvez o posto não tenha adulterado com água do mar, mas pode ter ficado muito tempo no tanque e a maresia e umidade do mar decantado junto com o álcool.
@futurosolucoes93254 ай бұрын
Se isso procedesse, a diferença seria irrisória dentro de um tanque de 50.000 litros
@carsaugusto4 ай бұрын
@@futurosolucoes9325Interessante as observações de vocês! E se o tanque de 50 mil litros permanecer com pouco alcool, sei lá, mil litros apenas, por muito tempo? Aqui no Rio Grande do Sul se usa muito pouco etanol. É bem dificil encontrar postos que vendam, e as vezes os frentistas me dizem que tem alcool, mas que fica um tempo grande no tanque, pois quase ninguém usa. Será que nestas condições não pode haver a contaminacao e deterioração?
@MiguelBuenos4 ай бұрын
Fiscalização poderia dar uma ajuda ao consumidor ne
@rntm39854 ай бұрын
Se tá doido mano, O meu fuscão também demora pra pegar, mas quando pega dá um estouro que joga filtro de ar pra cima. 😂😂😂
@regisxnaldochatodanet66384 ай бұрын
O tal mecânico sempre deixou claro que é o etanol adulterado que ferra com o motor.
@flavioc53894 ай бұрын
Eu usava metanol no kart, era abrir as agulhas dos carburadores e vinha muito mais potência. 😃
@helenorotay36174 ай бұрын
Uso somente etanol no meu Fiat Argo há 6 anos e está tudo perfeito!
@fergtimk44 ай бұрын
Esse ADG é um comédia, sempre falo que ele calado é um poeta. Etanol é um combustível excelente, muito menos poluente e muito eficiente, fora que é de fonte renovável.
@edsonfelipe42504 ай бұрын
Estou rodando a 7 anos com etanol, zero problemas
@matheusDQUINTAO4 ай бұрын
Eu também
@viniciusvendraminipeixoto4 ай бұрын
@@JohnEltonAguiar T-cross aqui de casa 50.000km só etanol, como foi dito o que estraga é combustível adulterado.
@topdriverfcl40794 ай бұрын
Eu estou só no Etanol a quase 6 anos, sem novidades. E o carro desempenha muitíssimo bem!
@SouzaFabuloso4 ай бұрын
@@viniciusvendraminipeixoto cada abastecimento, um aditivo (Bardahl, STP) no tanque.
@viniciusvendraminipeixoto4 ай бұрын
@@SouzaFabuloso Isso! no meu caso utilizo a cada 4 tanques o fraco verde da STP ou o amarelo da bardhal mas já ouvi dizerem que o frasco azul (proal) é muito bom também.
@aburigoleite3 ай бұрын
O meu Cronos tb aconteceu isso com o radiador do câmbio automático
@sandersonbastosdeholanda76064 ай бұрын
Não é de hoje que o povo já acostumou comer lixo, levar lixo para casa e por na mesa da família, estas porcarias no tanque do carro não é nada.
@leorodoviario4 ай бұрын
Concordo, brasileiro só pensa em fuder com o outro, gosta de tirar vantagem e não percebe que isso só piora esse país que é uma merda em todos os sentidos.
@darkangel28284 ай бұрын
Tive carro a álcool e e perceptível nas trocas de oleo o quanto o etanol e limpo oleo se apresenta como se ainda estivesse novo sem carvao carro a gasolina sai preto pura carbonização
@feitoideias62204 ай бұрын
Isso que está sendo exposto no vídeo sim é um crime, infelizmente não é tratado com punições, agora vai ver a máfia dos pássaros silvestres que são apreendidos de muitas famílias por não terem registros e levados ou para casas de parentes daqueles que apreenderam ou para locas onde são comercializados legalmente para ganharem registro e ganharem valores acima de 5 mil reais. Deixando claro que sou contra maus tratos a animais e mais ainda de leis absurdas criadas para golpear nos brasileiros que trabalhamos e pagamos impostos
@SLopes9414 ай бұрын
Etanol na gasolina é fichinha, nossos veículos já estão tão acostumados a rodar com gasolina adulterada com água e solvente, de forma que se usarmos gasolina pura, o motor vai quebrar.
@educampos11654 ай бұрын
Concordo. Metanol é perigoso!!! Ainda mais quando jogo no tanque do Unão 🙏🙏🙏🙏
@allanfigueiredo99514 ай бұрын
Só uso etanol no honda city, o carro com mais de 10 anos e o motor perfeito, o motor fica até mais limpo internamente por causa da contaminação do óleo. Só tomo cuidado com a questão de colocar em posto confiável.
@marcelo_rcosta4 ай бұрын
Etanol é uma 💩 e o carro consome muito mais em relação a gasolina.
@maurosantana78944 ай бұрын
E digo que nem é tão difícil rastrear. O metanol importado é controlado pela PF, com toda base de dados online. É só integrar com investigadores e chamar a própria PF para bater na porta deles às 6 da matina.
@joeberna4 ай бұрын
Comparar BORIS com o discípulo do Minto ( 🐂) é brincadeira. BORIS é brabo !!! 💪👏
@lucasformigon45734 ай бұрын
Antes bolsonarista que é bem melhor do que com o pai dos bandidos e da mentira, o PRESIDENGUE corno por Francês kkkkkk
@franklinriccelli4 ай бұрын
Melhor do que comparar com ladrão vagabundo que está acabando com o país
@helderoliveira78974 ай бұрын
ETANOL. BOM PARA USINEIROS E MECANICOS😮😮😮😮
@juarezfranco50564 ай бұрын
Boris é o cara!!
@erickmello56674 ай бұрын
Possuo um Kia há 8 anos, desde zero, 90% do uso no álcool, problema ZERO!
@germanorocha26504 ай бұрын
Cade a justiça do Brasil pra isso não tem
@eltontavora4 ай бұрын
Justiça no Brasil? Isso existe?
@abelbispodossantos24764 ай бұрын
O problema então é a adulteração dos combustíveis.
@e1cabral4 ай бұрын
Sobre o metanol ele está errado. O metanol não produz chama pq é o combustível mais limpo e sempre foi a escolha do automobilismo americano exatamente pela segurança, reduz muito o risco de explosão. A chama ainda se apaga com água. Todo vapor de combustível é prejudicial a saúde, gasolina e Diesel tbm. Por isso existe norma de emissões de vapor inclusive durante reabastecimento (ORVR). Pelo custo, pela combustão limpa e pela possibilidade de produzir 100% verde (como na planta da Porsche no Chile, que produz metanol para converter em gasolina sintética) deveria ser o foco de desenvolvimento. Não é pq ninguém quer resolver o problema, todo mundo só quer lucrar com ele
@RafaelV8Lovesound4 ай бұрын
Poxa vida como é legal ler um comentário como esse. O Boris já tinha falado em outro vídeo esse da Porsche no Chile. Vamos torcer né, e tomara que dê certo (e já tá dando e muitos não querem ver) o híbrido/Etanol.
@halderalves11864 ай бұрын
@@RafaelV8Lovesound O problema é que o custo é muito maior
@halderalves11864 ай бұрын
O custo desse tal combustível verde produzido no Chile é muito maior do que o custo da gasolina a partir do petróleo...Se as pessoas acharem legal pagar um preço muito maior por litro de gasolina...aí ok 👍
@e1cabral4 ай бұрын
@@halderalves1186 a parte mais complexa e certamente custosa é converter o metanol em gasolina sintética. Fora que dá para produzir metanol de inúmeras maneiras, até mesmo do lixo. A China rodou um piloto de uso de metanol em uma cidade com zero acidentes, zero intoxicação, inclusive a China é um dos poucos países do mundo que se usa frentista como o Brasil. Eles converteram os carros a gasolina, com taxa 10 e mesmo com o aumento de consumo em litros foi mais econômico. E vc pode se perguntar vai acreditar em um experimento chinês? Eu confio mais em um experimento chinês que no achismo e preconceito contra o metanol. Se pegar para ver a maioria das intoxicações por metanol é devido a produção de bebidas alcoólicas de baixa qualidade. E não dá para beber etanol da bomba pq ele contém desnaturante que o torna intragável.
@nelsonfernandesjunior71244 ай бұрын
Boris falar que Metanol e mais barato que etanol fala aí aonde que vende e só pesquisar aí o valor do Metanol?
@eircmaquinas55384 ай бұрын
Serio que ainda tem gente que acha que so temos os 27% de álcool que a lei obriga a ser adicionado pelo Brasil a fora kkkk
@guylhermeadamo23464 ай бұрын
Milhares de postos já devem usar uma proporção maior que 40% a décadas. Kkkkk
@eircmaquinas55384 ай бұрын
@@guylhermeadamo2346 bem por ai
@hebertdasilvamagalhaes89354 ай бұрын
Pô se não dar pra ter certeza sobre a procedência do combustível melhor não usar.
@techmaraja4 ай бұрын
Do jeito que está, só vai dar pra usar GNV
@emiliomurari39964 ай бұрын
O etanol, independente de adulteração, ataca os metais dos bicos injetores e das bombas de alta pressão, principalmente nos motores turbo com injeção direta, pois o acerto para a aceitação do combustível se dá pela central eletrônica. Com relação os motores da Jeep, vocês deveria estar se perguntando porque os demais motores que utilizam trocadores de calor semelhantes não tem o mesmo problema. Está claro que estas peças estão sendo produzidas com paredes metálicas muito finas que não suportam a menor oscilação na qualidade do líquido de arrefecimento. Vocês precisam entender que no uso regular de um automóvel não existe mundo perfeito e que variações nos sistemas de arrefecimento e/ou lubrificação fazem parte do cenário. Simples assim.
@paulok.1704 ай бұрын
Exatamente, esse defeito nos trocadores aconteceu com carros com menos de 10 mil km, onde nem deveria ter manutenção do arrefecimento, e aí vem a Jeep e os KZbinrs querem justificar o problema. É falha de construção sim.
@emiliomurari39964 ай бұрын
@@paulok.170 Perfeito.
@gustavo.agro104 ай бұрын
Eles ficam "pisando em ovos", não querem se indispor com a Fábrica que disponibiliza carros, paga viagens e vários mimos (isso quando sabem de fato do assunto, maioria não sabem). Quem entende um mínimo de mecânica, sabe que o que está acontecendo é exatamente o que você disse. Fora outros problemas. Mas aqui é Brasil, direito do consumidor é assassinado todo dia.
@emiliomurari39964 ай бұрын
@@gustavo.agro10 Exatamente.
@henriqueoliveira80534 ай бұрын
Conversa fiada
@marciohenrique18264 ай бұрын
Bom dia Boris eu comprei um gol 2004 tá com 170.000 quilómetro e antigo dono usava o óleo 20w50 mineral . Qual óleo devo usar. Ele é flex
@user-vk1mn2fp7u4 ай бұрын
O óleo que tá no manual do carro. Se não tem mais o manual, procure uma cópia em PDF na internet.
@AntonioCarlos-mz4jx4 ай бұрын
Sou químico, e professor de escola técnica. O etanol hidratado a longo prazo causa danos severos ao motor de um carro ou moto. Não adianta, tem que estudar a fundo pra entender. Já o etanol anidro por não conter água, acaba sendo bem mais eficiente, porém mais difícil e caro de ser produzido. Vão estudar crianças.
@CortesDaRoda4 ай бұрын
Falta você ler e entender os avanços da indústria. Fora isso, vai continuar aí na louza até 2044
@moisesboes63494 ай бұрын
Metanol é bem mais caro...
@halderalves11864 ай бұрын
Não deve ser para a indústria que importa
@halderalves11864 ай бұрын
Repare que o querosene que a gente compra em ferragistas está extremamente caro o litro, e antes quando podia vender nos postos era mais ou menos o preço da gasolina
@halderalves11864 ай бұрын
E o querosene vendido para aviões a jato continua com o preço normal
@leocarvalho13014 ай бұрын
So falta adulterar a energia elétrica agora...pqp
@JoseSilva_4 ай бұрын
Em um país sério esse pessoal estaria preso. Mas aqui é o Brasil.
@davidaraujo34344 ай бұрын
Adg não aguenta 10 minutos de conversa com o boris
@fabiogasque17804 ай бұрын
Grande Boris!
@nanobhz4 ай бұрын
Só partir de vez para o carro elétrico
@LuizThomaz19724 ай бұрын
.....Usar SÓ ETANOL, não é boa idéia, salvo aos profissionais de oficinas e peças, no máximo (com sorte) em 2 anos problemas em ESCALA começam a detonar TUDO !!
@paulorocha68rocha34 ай бұрын
Não vi na composição do militec dizendo que contem cloro
@allisonkevily78814 ай бұрын
Eles não divulgam que tem cloro na composição. O cloro foi encontrado na análise da Anp
@thyagovas4 ай бұрын
a diferença e só que etanol e só adicionar agua p adulterar, gasolina e mias dificil!!
@alessandropercioregiani90034 ай бұрын
Ninguém faz nada, como vc diz, pagamos a conta.
@joaodelfinogentil20304 ай бұрын
Mas e sobre o uso do etanol aditivado, fato ou mito sobre os benefícios!?
@leocarvalho13014 ай бұрын
Picaretagem! Ele já falou isso!
@joaodelfinogentil20304 ай бұрын
Será que uma Shell, BR da vida criariam um combustível tabajara( álcool aditivado)!? Se for assim ou se fosse assim, então não adianta usar aditivo para carro Flex ou para somente álcool, como os da Bardal por exemplo. Os componentes da injeção estragam por falta de lubrificação dos componentes, o álcool tem propriedades diferentes da gasolina, a gasolina tem alguma oleosidade , já o álcool, bom , são só colocações e observações sobre as propriedades do álcool e da gasolina.
@flavim014 ай бұрын
FMS proxima luta AGD e Boris
@douglastorres864 ай бұрын
A questão é, porque não temos álcool hidratado? Se o álcool com água corroe o metal, estamos fodidos com essa nova proporção.
@thiagodiana72113 ай бұрын
No metanol...adiciona um gole de M50 .....e boa! Kkkkkkkk
@phvitoria4 ай бұрын
O vei gagá é suas teorias kkkkkkkk
@RobertoFluzao4 ай бұрын
Segundo o engenheiro da revista o mecânico o etanol não afeta o motor a menos que esteja adulterado
@CortesDaRoda4 ай бұрын
Qual?
@Ricardo.sorriso4 ай бұрын
O Brasil é o pais dos oportunistas
@CortesDaRoda4 ай бұрын
Ok, Elon Musk.
@ozp114 ай бұрын
Quem lembra quando tinha metanol na gasolina?
@arlydarosa95724 ай бұрын
Quem vê esse cara falando parece que é o engenheiro número um das fábricas... vai catar coquinho...
@CortesDaRoda4 ай бұрын
Não. Porrrr... o foda mesmo é você. É que não te achei pra vir aqui. Kkkkk
@Eds774 ай бұрын
O mecânico em QUESTÃO é o maior do Brasil, que tem um verdadeiro laboratório funcional, infelizmente os jornalistas de montadora são pagos para falar coisas como motor 3 cilindros é bom 😂😂😂😂
@bigtomas34474 ай бұрын
Primeiro, o que tem militec com o assunto do vídeo? Segundo, o que o pessoal ainda não entendeu é que motor original usa apenas o lubrificante que está no manual, porém um motor preparado, aspirado ou turbo necessita um redutor de atrito, sim pois trabalha com maior pressão,atrito e temperatura que um motor origina!!! Inclusive alguns fabricantes de peças para performance, como comando de válvulas por exemplo recomendam o uso de redutor de atrito no lubrificante,para evitar o desgaste precoce do eixo do comando, ou seja cada produto tem sua aplicação específica, mas o pessoal nao entende e mistura tudo. Eu tenho 1 carro original e 2 preparados, com cabeçote,taxa, comando injeção programável etc.... E faço uso de redutor de atrito, militec, bardhal power racing entre outros, apenas nos motores preparados!
@sebastiaocarlos38924 ай бұрын
Abastecia em posto que vendia combustível caro e era adulterado
@lucasformigon45734 ай бұрын
Onde que ser caro é sinônimo de qualidade? Brasileiro não aprende com nada mesmo kkkkkk
@AlessandroMelodaSilva-od1iv4 ай бұрын
Rapaz o Brasil nao tem jeito e muito e posto e roubalheira, quandos politicos sao donos de postos no pais.
@CortesDaRoda4 ай бұрын
Carai... uma casa sem louça pra lavar é complicado.
@josebraulioaraujo61514 ай бұрын
Só ando numa strada 2017 até hj 145.000 mil km nunca me deixou na mão
@williangremski44184 ай бұрын
Use bardahl b12 para motores jovens esse é bom
@Eopalhassosoueu4 ай бұрын
então bota só alcool no seu passatinho velho pra ver quanto tempo ele vai durar. duvido que ele faça isso.
@alfredopassat4 ай бұрын
Aqui uso etanol há 15 anos no meu Passat. Só alegria !
@divinoeternopereiradasilva70564 ай бұрын
Meu classic tá com 75 mil kms só no etanol e tá zero o motor
@danilodefreitasfernandes69704 ай бұрын
Resumindo, melhor para o nosso bolso é torcer para esse governo lixo sair o mais rápido possivel. Só falam merda o tempo todo.
@CarlosAlberto-yu8cs4 ай бұрын
Mais um bolsominion revoltado que quer voltar a pagar 8 reais na gasolina e diesel, comprar gasolina importada formulada adulterada... vá se informar
@wanderleywsm83374 ай бұрын
@@CarlosAlberto-yu8cs*POR FAVOR VOTANTE DE LADRÃO, FICA ASSIM PRA NÃO FICAR FEIO 🤫🤫🤫*
@josemota42824 ай бұрын
E o militar não falou nada pq coloca então na matéria
@carlosalbertoiannoni59724 ай бұрын
Cheio de engenheiros da NASA falando mal do Militec sem saber o que é condicionar metal.... Os profissionais da Bardahl e da Wurth que ASSINAM os condicionadores não sabem nada.... Parabéns aos envolvidos
@marcelohill71974 ай бұрын
ADG fala besteira quando critica o etanol. Para carros aspirados com injeção indireta, etanol não causa problemas, e falo isso com experiência própria. Faço uso extremo dos meus carros pois rodo muito, média de 80.000km/ano. Abasteço somente com etanol, pois na minha região é mais barato, e jamais tive qualquer problema no sistema de injeção dos meus carros. Rodei 400.000km num corolla sempre abastecido com etanol e zero problema, e considero isso um bom teste. De todos carros que tive, em 3 foi necessário substituir bicos injetores, 2 eram somente a gasolina e 1 era flex, descartando assim que somente o etanol destrói bico e afins.