Temperatura del Motor. ¿En dónde tiene que estar la aguja del medidor?

Explicación sencilla de la importancia de mirar el medidor de temperatura de refrigerante del motor. Cuidado del motor en frío, temperatura de servicio, y sobrecalentamientos.

[@Interesauto]

🌡🚙Síntomas más comunes de problemas del radiador. Temperatura del motor alta. Aguja de temperatura kzbin.info/www/bejne/homXfaSMhJ2Ae9k

[@eriktello1089]

Me sirvió mucho ya que en la mayoría de autos que he tenido la Ahuja marca 1/4 de la escala. Me compre un kia diesel y marca abajo de la mitad de la escala un poquito arriba. Gracias.

[@Ktracholoco]

Ami me pase lo mismo la aguja me marca como 1/4 y no sube más de ahí, es normal o está algo malo?

[@anayaarmando70]

Muy buena tu explicación...saludos cordiales!

[@Interesauto]

Armando Anaya, gracias! Saludos.

[@0010654]

Gracias por la explicación. No sabía que hay autos que por abaratar costos de fabricación no traen este indicador, y optan por una luz que avisa cuando la situación ya es grave. ¿Será por eso que ultimamente hay más autos que se incendian? 😮

[@fercaballero9497]

Excelente muy bien explicado...👌👌

[@Interesauto]

Gracias. Saludos!

[@CosmeFernandoPerezHernan-yv8qg]

Excelente, mi carro tiene la aguja pero por lo que veo tiene que trabajar a la mitad del medidor mas es calentamiento

[@Isaac_Maverick]

Esta muy bien todo, pero añado que los 30 segundos solo son necesarios con una viscosidad 10w40 de aceite. Con una 5w30 con 8 segundos de encendido el motor está lubricado por completo, frío si, pero ya lubricado

[@viejato87]

Consulta, el motor al encender ( primera vez en el día), deberia estar en 0 verdad? Y despues a medida que se usa ir subiendo.

[@omareduardovascoperez1192]

Sii

[@lovlov1988]

Buenas tardes , excelente explicación , en mi caso tengo un Hiunday i10 modelo 2012 y no tiene el indicador de temperatura en el tablero en forma de pluma , alguien que me ayude . O será que lo tiene digital? Alguien que me explique le agradecería mucho

[@hmartinez3052]

Hoy mi Kia Rio se subió un poquito por encima de la mitad... es decir, lo mínimo por encima de la medida indicada, llevaba más de 3 horas manejando en subida y lo estaba revolucionando mucho... será normal? Cuando ví que la aguja se pasó de la mitad simplemente bajé el ritmo y descansé unos 15 minutos, luego seguí subiendo y nunca más se recalentó, pero igual quedo un poco intranquilo

[@arlenycantopalma9861]

Mi auto es un corsa modelo 2007 siento que tarda mucho en moverse la aguja de la temoeratura pero si se mueve, llega casi a la mitad y alli vuelve a bajar

[@Bruce33385]

Que onda hermano buen vídeo, entonces cuántos grados Celsius es la temperatura de servicio?

[@carlosacuna4011]

Creo que lo ideal está entre los 80 y 90 grados

[@yonofui3755]

Tengo una Toyota Tacoma 2000 y la aguja de la temperatura sube a un poco más de la mitad pero de ahí no pasa será normal.

[@cristianorlando9549]

Mi carro no llega a su temperatura optima pues en cuanto lo prendo los abanicos se encienden de inmediato y asi estan todo el tiempo que lo estoy usando

[@rllemusc666]

Deberías revisar el termostato, mi coche hacía lo mismo con los ventiladores pero el problema principal era que sin saberlo desde que me lo vendieron el termostato estaba pegado y todo el tiempo estaba abierto dejando circular todo el anticongelante y mi carro siempre trabajaba en frío. Cambiandolo se solucionó el problema, en mi caso lo de los ventiladores es un modulo que debo reemplazar pero suponía un gasto 4 veces más de lo que costó el termostato, Entonces de momento va bien, saludos.

[@Bruce33385]

@@rllemusc666 entonces a que temperatura tienes trabajando tu carro, saludos hermano

[@francksummers9318]

Discula, pudiste solucionar tu problema? Tengo el mismo problema en una Ranger del 93 no se si sea el sensor de temperatura o el termostato.

[@musicaacordeondiatonico7296]

Pero cuando no sube la temperatura que significa

[@emmanuelcanseco3298]

que ya no sirve tu sensor

[@Andreslopez-sz2qc]

Ke pasariasi mi auto derrepente le baja la temperatura a c

[@oscarcano3717]

Consulta si sube un cuarto arriba de la mitad y rapidamente vuelve a lo normal que sera ?

[@ezearciniegas9377]

esta bien se prende el electro ventilador enfria ell agua y regresa a su posición normal

[@douglaspinto2775]

Tengo un aveo 2011 automático y la aguja de temperatura no llega al centro y luego me baja y me sube entre 90 y 80 grados

[@andressierra8538]

Hola amigos , mi symbol 2005 sube la temperatura un punto mas de la mitad , ahi enciende ventilador y vuelve a bajar a la mitad o un poquito menos , no mucho , eso es normal ? Me esta consumiendo bastante refrigerante , hace poco lo compre y esta falla no fue notoria el dia de la compra ayudaa🙏

[@brendareyes1919]

Me pasa lo mismo

[@cacaochan6096]

Muy posible que el sensor que activa a los ventiladores este defectuoso llévalo a revisar

[@monicaayala277]

Hola mi auto es un zusuki sx4 2012 al calentar motor sube un cuarto en belosidad vaja la luego de velocidad alta la abuja empieza avajar

[@nicolascostales7511]

Lo soluciono amigo??

[@arielvidioshos]

Muy buenos de talle lide ese

[@janca271]

De que año es Kia río?? De cuanto debe de ser la temperatura normal de ese carro?

[@albertoortega8724]

Ami auto le falta una rayita para llegar ala zona roja pero el ventilador está trabajando es normal?

[@fco2reyes874]

Tengo una Ranger q marca la aguja casi hasta la zona roja pero no llega. Y de repente baja y luego sube y así se la pasa variando de la mitad hasta arriba....eso es normal.? Tenia antes otra una 94 en la q la aguja se mantenía por debajo de la mitad una vez alcanzado su temperatura óptima..pero en esta q es 2002 2.3 varía mucho. Le cambié el termostato y el sensor de temperatura. Saben si tiene q prender el ventilador eléctrico q tiene el otro radiador del clima? Por q ya encendido el carro pues gira el ventilador del fan clouch

[@williamguzman4068]

tienes algo malo xq tambien tengo una ranger y incluso le esta costando levantar temperatura vivo en Puerto Rico y hace mucha calor, verifica q tengas mas coolant q agua verifica la bomba de agua y verifica q no desaparesca el coolant xq si no tendrias un triste problema serio de culata

[@marceloleiva10]

puede ser el termostato que no esta trabajando bien hay que cambiarlo saludos

[@gabrielalcazar5645]

Amigo mi jetta a4 pasa tantito de los 90 q es la mitad y casi nunca se había pasado de los 90 esta bien? No me prende ningun testigo y

[@mirmuci6588]

cual es la medida de servicio, quede en las mismas

[@carlosacuna4011]

Entre 80 y 90 grados celsius, casi la marca del medio .

[@Interesauto]

En la mayoría de los autos modernos tiene que estar en la MITAD. Siempre verifica videos de unidades que este funcionando bien de modelos similares al tuyo para verificar cual. La temperatura de servicio varia en alguna marcas como por ejemplo Mercedes viejos que tienen un medidor más confuso, que trabaja con diferentes temperaturas normales . En el caso del auto del video KIA RIO 2009, es la MITAD. Saludos. Gracias por comentar!

[@salvadorenosenlausa9032]

Tengo un nissan de diesel y se le cambio ventilador bomba de agu pero cuando da los pilotos que los pilotes se enciendes llega hasta la mitad ala aguja eso es normal???

[@janca271]

Si

[@JuneiverGonzakez]

Donde es lo normal el funcionamiento del reloj de la temperatura

[@Interesauto]

Generalmente es en la mitad del medidor en la mayoría de los casos. En el ejemplo del video KIA RIO, es en la mitad. Es la temperatura de servicio. Saludos. Hay autos como los Mercedes viejos que utilizan distintos rangos de temperatura.

[@duvanandres114]

Amigo, el medidor de temperatura de mi vehículo marca 0 y el vehículo no enciende, será la batería?

[@juanisasmendi1038]

Porq a los Chevrolet Celta la aguja siempre queda en la mitad no en el medio y todos dudan si está mal o no ..pero supuestamente en los Celtas es normal... alguien me puede decir si es verdad???

[@josequintanilla9099]

Camión forland nuevo su temperatura es marcada con un tablero dijital con 7 rayas de blanco y 2 rojas

[@josequintanilla9099]

En que lugar deve de marcar

[@eugeniocarvajal4127]

Una consulta mi vehiculo en movimiento a alta velocidad le baja la temperatura

[@marioorellana9900]

Eso debe deberse al viento que pasa a gran velocidad

[@argosmarlos3407]

Lo solucionaste ? Tras q me limpiaran el turbo y alguna cosa más me pasa eso

[@taniasantoyo6029]

Entonces la aguja siempre debe estar a la mitad?

[@franciscosepulveda5261]

Al estar apagado el vehículo mi aguja está al centro, y en funcionamiento llega al máximo. ¿Significa que está descalibrado o atascado?

[@felipegutierrez1509]

Correcto esta descslibrado

[@minervarivas9344]

buen día, no se nada de autos, pero tengo un fiesta 2008, la temperatura del agua siempre me marca a la mitad , de vez en cuando baja, cuando llego a algún lugar checo el tanquecito de agua y esta caliente el agua, eso es normal?, mi esposo insiste en que no debe calentarse absolutamente nada el agua del tanquecito, eso me tiene angustiada.

[@fabrivigliecca]

es normal que esté muy caliente luego del uso, no hay problema

[@isaglez3935]

El mío siempre está una rayita arriba de la mitad eso es normal ?

[@jesusjuarez1939]

Si es normal, ahí es cuandi entra el ventilador

[@hectorgarciaregino1858]

Si si llega ala zona roja apaga el vehículo y revisa q la ventilador esté trabajando

[@rafaylow452]

no ay q esperar tanto (7 o 12min), una vez q se enciendan los ventiladores eso indica q se llego ala temperatura de operacion. claro esto si se cuenta con ventiladores electricos.

[@cristianorlando9549]

Tengo un volvo s40 2004 cuando la aguja llega casi a la mitad se le empieza a salir el agua por el deposito del radiador

[@sergioruizluttmann6540]

Ponle un buen tapón de marca mopar se sale por qué no da presion bien

[@falomore]

GRACIAS POR EL VIDEO, EN MI CASO EL CARRO SUFRIO VARIOS CALENTONES PORQUE EL VENTILADOR NO FUNCIONABA, PERO LA AGUJA SIEMPRE SE MANTUVO EN LA MISMA POSICION, OSEA COMO SI LA TEMPERATURA FUESE NORMAL....CAMBIE EL SENSOR ANTES DE DARME CUENTA QUE ERA EL VENTILADOR, PERO OCURRIA LO MISMO, A PESAR DE QUE EL CARRO SEGUIA RECALENTANDOSE, LA AGUJA EN EL TABLERO SE MANTENIA EN LA MISMA POSICION DE SIEMPRE, UN POCO MAS DE UN CUARTO....OSEA NO SUBIA Y ESO ME HACIA PENSAR DE QUE LA TEMPERATURA ESTABA BIEN, CUANDO NO ERA ASI.... EL SENSOR ES DE 4 PINES....A ALGUIEN LE HA PASADO?

[@argosmarlos3407]

Cuánto cuesta el sensor amigo ?

[@jesusfranciscomontielmirab6375]

Ami me a pasado te pregunto ya lo remediaste????

[@enriquegodoy639]

la temperatura de 80 grados es normal en un motor

[@primolili1532]

Enrique Godoy 90

[@renzogarcia6265]

Mi sensor en carrtera baja mucho...pero en ciudad anda normal a la mitad ..q singnifica eso

[@victorortiz6476]

Termostato abierto, el motor tiene mas desgaste y se consume mas combustible. Reemplacelo por uno operativo

[@BouserJS]

​@@victorortiz6476me explicas más?

[@jorgevistinurrea8770]

Tengo un kia picanto 2020 el medidor de temperatura casi a la mitad es normal eso? Ayúdenme alguien q sepa x favor estoy algo preocupado

[@hectorgarciaregino1858]

Es normal ese es el rango de trabajo de para q se active o se desative los ventiladores

[@nicolascostales7511]

​@@hectorgarciaregino1858 amigo el mio hace esso siemore va un poquito mas abajo de la mitad pero a veces sube hasta la mitad literal y enciende los ventiladores y vuelve a bajar pero es un apenitas es normal?

[@baldomeromartel1131]

cual es la temperatura correcta de un motor ala que deben entrar los abanicos?

[@MASIKYB]

90 a 100 grados

[@leonelsihuayro4319]

Amigo en mi carro, no tiene ese medidor, como puedo controlar la temperatuta ?.

[@francisfeliz7860]

Me pasa lo mismo con el kia rio 2009 que no tiene pero estoy investigando acerca de unos medidores de temperatura adicionales que se le instalan adicional. He visto algunos en amazon.

[@argosmarlos3407]

Toca el motor

[@negrowtfyoufrend3504]

En mi auto está en la mitad

[@vitocosiete]

Hola buenas , una pregunta, mi medidor nunca sube a la mitad, siempre llega a un poquito menos de la mitad, eso es normal??? Gracias por el video !!!

[@argosmarlos3407]

Lo solucionaste?

[@vitocosiete]

@@argosmarlos3407 aun no! :/

[@argosmarlos3407]

Eso te a pasado siempre o a sido tras una reparación de alguna avería ?

[@vitocosiete]

Lo compré de segunda mando hace muy poquito y me di cuenta unos días de usarlo. El marcador no alcanza a llegar nunca a 90. El coche es un citroen xsara 2004

[@argosmarlos3407]

Yo e limpiado el turbo y tal y me pasa eso, no llega a 90 , pero no encuentro en ningún lado que eso sea un problema..

[@andreslinaresbeltran5409]

Carnalito no explicaste nada perdon