Gostaria de agradecer pelo excelente video que vocês fez. Gostaria ainda de contar minha experiência. Tem um Polo 2008, de um tempo pra ca, a temperatura ficou totalmente maluca, realmente foi o que você relatou, o carro parado ela subia, e quando andava refrigerava, saí trocando tudo achando que iria resolver, cebolão, sensor de temperatura, limpeza em toda parte do radiador e seus componentes, e nada a temperatura continuava subindo, não sabia mais o que fazer, teve um mecanico que falou que a junta do cabeçote estava queimada, e eu também já estava achando isso, porém o carro não apresentava nenhuma anomalia de junta queimada, oleo normal e agua do radiador normal, ou seja, queimando muito bem. Aí entro no youtube e vejo o seu video, imediatamente fui até o carro e retirei esse tudo que aparentemente estava novo, para minha surpresa, encontrava-se totalmente entupido, nem com o compressor conseguir desentupir ou seja ele estava todo podre por dentro. Substituir por uma mangueira de alta pressão e o carro voltou a funcionar corretamente, graças a Deus. Gostaria de agradecer de coração JOAO, como você me ajudou nessa super dica, meus parabéns. Fique com Deus. Um grande abraço. .
@bc_vlog23602 жыл бұрын
Ser aque o meu seja isso? Ele sobe um pouco parado e quando acelero ele baixa, não tem agua e borra no óleo, o carro não perde força.
@dionatanludtke3178 Жыл бұрын
@@bc_vlog2360 o meu tava assim quando tava na lenta ou em baixa rotação esquentava muito, era a bomba d'agua que tava com as pastilhas gastas e só acelerando muito ela girava e resfriava o motor
@aroldodasilva16729 ай бұрын
@dionatanludtke3178 o meu esta assim , do nada....hoje liguei o carro em baixa o sensor topado com alta temperatura, coloquei terceira , baixou a temperatura...meu é Fiat uno Vivace
@matheussantos-sy3ko9 ай бұрын
@@aroldodasilva1672 O meu também é uno Vivace, conseguiu resolver o problema?
@aroldodasilva16729 ай бұрын
@@matheussantos-sy3ko vou levar amanhã para dar uma olhada perto de casa , estou com medo de ir numa oficina grande pq é longe !
@fabioestival62054 жыл бұрын
Fica tranquilo, João. Já abri diversas vezes do meu 2003. Ela não quebra!
@DiegoSilva-zx2rb4 жыл бұрын
Fala João, meu carro está acontecendo isso tbm e ninguém descobriu. Só vc mesmo cara! Parabéns pelo video e muito obrigado. Vc é fera!
@jerffessongomesrosendojerf50552 жыл бұрын
Boa João isso está acontecendo no meu. Estava parado no congestionamento esses dias e começou a ocilar a temperatura subir é descer lentamente.
@cleovanfranca169 Жыл бұрын
A pouco tempo tive um problema desse João eu coloquei um tubo de alumínio kkkkk de certo e nao terei mais problema com ferrugem , aproveita para parabenizar vc pelo canal acompanho legal saude e paz pra vc 🙏
@ti744212 күн бұрын
Olá beleza , como conseguiu um de alumínio meu polo modelo 2006 queria colocar
@alvaros.a92124 жыл бұрын
Muito bom! Seus vídeos são sempre muito bem explicativos!
@adnasantos65513 ай бұрын
Excelente vídeo, coisa que mecânico nenhum explica. O meu g3 1.0 16v at mi ano 99/00 está com o mesmo problema de superaquecer chega em 91,92 graus o ponteiro marca no painel com o carro parado,e derrepente ele morre e não pega mais. Tem que esperar o motor esfriar um pouco para poder funcionar novamente. Pode ser esse problema.
@diogomoraes1714 жыл бұрын
Top João! Eu troquei o cavalete do meu Polo esses dias, é bom saber mais sobre o sistema. É que como é meu primeiro carro eu não tenho ainda malicia pra mexer por conta kkk, mas muito legal ver seus vídeos.
@lucasfernando774 жыл бұрын
O correto é trocar esse cano por uma mangueira inteira, fiz isso no meu golf, esse cano solta muito resíduo entope a entrada do reservatório.
@jocilabiondo4 жыл бұрын
Melhor vídeo ! Melhor canal! Melhor carro! #joaoavr
@ewertonsobral20093 жыл бұрын
O meu resolveu, quando eu retirei o reservatório ele estava obstruido a entrada do retorno....muito obrigado
@edilsonfranciscodasilva72734 жыл бұрын
Seu vídeo é muito bom cara parabéns....
@charlesvianadegois20333 жыл бұрын
meu amigo parabéns pelos vídeos vc é muito bom. nota 10
@humbertoqueiros94383 жыл бұрын
Fiquem atentos ao chicote (fiação) que fica acoplado à central eletrônica do carro. No meu caso, bastava movimentar o chicote para o acionamento do eletroventilador. É bom ter um cuidado especial para com o chicote referido!
@marialuizabrenner107 Жыл бұрын
Abraço. Meu. Amigo. Gostei. Da. Dica. Sua.
@RodrigoCruz00224 жыл бұрын
Parabéns João ótimo vídeo com sempre 👏👏👏👏👏👏👏
@robertomelo640810 ай бұрын
João só uma pergunta porque não colocar uma coneção de mangueira no lugar dessa q vem de fábrica pois é só um pedaço e como é de ferro vai apodrecer novamente e obstruindo o caminho da água no caso retorno oq vc me diz muito s substituem . abraço muito obrigado pela ajuda e canal explicação top demais.
@musicasdiversas77634 жыл бұрын
Video muito bom como sempre...parabens!!!
@vitortavares64434 жыл бұрын
O meu estava obstruído não achei uma peca de reposição na cidade... Peguei uma parafusadeira e cortei um pedaço daqueles cabos de aço de bicicleta e prendi na ponta da parafusadeira e fui introduzindo ele girando... Fiz isso dos dois lados e deu certo o cabo de aço limpou bem o ferrugem por dentro, voltou passar agua.
@senisantos91344 жыл бұрын
Parabens! Mais um video ,top como sempre.
@rodrigodesouza24614 жыл бұрын
Eu abri a torneira do meu sem medo de ser feliz, limpei de boas. Só a junção da torneira para o radiador que começou a "suar" água, comprei outra conexão e começou a jorrar água, retornei a antiga original.
@adilsonlima44234 жыл бұрын
Fala João boa tarde, excelente vídeo com certeza isso irá ajudar muita gente, mas mudando da água pro vinho uma dúvida o Polo usa ou não se deve usar o protetor de cárter?
@ralfcardoso5912 Жыл бұрын
Parabéns muito bem explicado !!
@alexandredossantos22253 жыл бұрын
Video top, tenho um golf 1.6 motor ea 111, o retorno do meu carro não é tubo, porém o ventilador não liga e a temperatura do carro só aumenta quando o carro fica parado, com o carro em movimento baixa a temperatura as vezes toda ou as vezes baixa até metade. Não sei se é válvula termostática ou se seria alguma sujeira no retorno.. Quem puder dar uma ajuda.
@edsonfreitas3273 Жыл бұрын
Mt bom suas explicações... Me ajudou
@joanitojcm81693 жыл бұрын
João boa noite. Por favor me ajude aqui. Meu polo 2003 hj,fui sair e a luz da temporatura ascende e fica apitando mesmo cm motor frio...eu já fiz o teste do sensor do reservatório e ele tá bom,o que fazer nesse caso? Obrigado
@wanddame3 жыл бұрын
Tirou onda... parabéns
@tiagoteles39353 ай бұрын
Na parati g3 2004 1.6 motor ap. É normal a agua não circular no reservatório de agua com carro na lenta ? Só vejo circulando quando acelero. Ta acontendo de subir a temperatura acima dos 90 graus quando estou com ar ligado e parado do engarrafamento. Obs. A ventuinha funcionando no 2 estágio normal,quando isso acontece. Andando ele não sobe a temperatura.
@fabricioavila15934 жыл бұрын
Parabéns!!Dica Top 👏👏👏👏👏
@danusio19824 жыл бұрын
otimo video,boas dicas !!!!!isso ajuda muito !!!!
@GAMEESCURIOSOS Жыл бұрын
Vc é o cara 🎉
@viniciussantos18824 жыл бұрын
Acho que é Por isso que meu retorno ta voltando pouca água Golf 1.6 achei que era bomba Água,
@cobrancaleste11372 жыл бұрын
Oi amigo, tenho uma currie zetc rocan 1.6 flex. Mandei fazer o motor novamente mais, quando liga o sistema de arrefecimento não da conta já trocamos tudo tudo novo de arrefecimento mais o mecânico não descobriu ainda, foi trocado cabecote e tudo oque pode ser, quando liga o carro em no mínimo 10 minutos começa ferver mesmo com ventoinha ligada direto.
@LucasMachado-wt1wz Жыл бұрын
Resolveu?
@andretorres366711 ай бұрын
amigo vou elinar esse cano vou colocar uma mangueira direto. o meu entope. fox 2005 1.0 quando entope água sobe no nível.
@Ricardo-ur4ip3 жыл бұрын
O retorno no meus carro sempre achei fraco, já troquei bomba d água e nada, tirei e tudo de metal até levei um susto, dos dois lados bem entupido, limpei bem e mesmo assim tá fraco, qual a dica de onde pode tá entupido ainda?
@vinicius92064422 Жыл бұрын
João, tudo bom? O meu está parecido com o seu, porem a ventoinha arma normalmente o segundo estágio e volta para os 90º, pode ser o cebolão com defeito?
@jeanfefernandes91684 жыл бұрын
Boa tarde João meu polo tá bebendo muito o q pode ser ele e 2014 e está com 62mil km
@leidianenascimento16892 жыл бұрын
O meu acontece ao contrário, depois de 1 hora andando acima de 100 ele sobe e se eu desacerelo pra 90 e caiu a temperatura pela metade. O mecânico não descobre o que é
@mateuslealsilva3364 ай бұрын
Tô com o mesmo b.o o meu não está acionando a ventoinha mas já troquei dois cebolao e nada
@DiegoVinicius103 ай бұрын
@@mateuslealsilva336 você já verificou o fusível que vai bem na caixa de bateria ? Ele pode estar queimado e por isso não aciona a ventoinha
@wiliambarros51023 жыл бұрын
Tenho uma spacefox 2009 a minha tá acontecendo de o ponteiro da temperatura sobre 2 casa acima de 90 graus aí que a Venturina acionar pode me ajudar?
@vilmarmartins92972 жыл бұрын
O meu Polo sedan começou a dar esse problema, consegui resolver?
@washingtonsilva-x1bАй бұрын
O meu polo fica em 95 graus mais não ferve a luz não acende ventoinha asomia beleza oque pode ser
@leandr0dossantos8642 ай бұрын
Opa meu mano bom dia tudo bem com você? O meu tá com outro problema meu tá subindo e descendo e a minha válvula termostática e de alumínio e agora tava vazando no reservatório TMB mais bem pouco
@leandr0dossantos8642 ай бұрын
Ventoinha do meu polo 2004/2005 tá acionando normal
@vaadinernestondjaindjai99252 жыл бұрын
mano. sou angolano, tenho um hyundai elantra 2012, já troquei a junta, já retifiquei a cabeçote, mas continua aquecendo tão rapido e quando desligo o motor, sai fumaça na tampa do motor e na vareta. O que faço?
@LucasMachado-wt1wz Жыл бұрын
Resolveu?
@brunofrancabrasileira3383 Жыл бұрын
Folgas nas camisas. Está passando compressão para o cárter. Tem que retificar a parte de baixo e, talvez, trocar os anéis de vedação.
@arthurmk4357 Жыл бұрын
Top o video.. o meu está acontecendo isso
@nielsonvasconcelos39492 жыл бұрын
O meu tá assim , mais a vituinha dispara , e msm assim ele soube a temperatura eu ando ele para de subir e volta ao normal , pode ser o msm problema o algo relativo a sujeira do sistema ?
@douglasoliveira6298 Жыл бұрын
Descobriu amigo oq era.???
@engphilipefreitas80323 жыл бұрын
Me salvou Deus te abençoe
@JoaoAVR3 жыл бұрын
Que bom o vídeo ajudou! Abraço, Deus abençoe.
@RogerioRogerinho-r1p11 ай бұрын
Oi tenho Renault grad tur fiz cabeçote pois reservatório explodiu 3 vezes depois de pronto o problema continua motor esquenta reservatório continua inchando a ponto de explodir ventoinha não aciona mas desligar ar condicionado ventoinha liga temperatura do carro fica muito alta não sei que fazer até meu mecânico não entende que tá acontecendo alguém pode me ajudar
@bc_vlog23602 жыл бұрын
Vc sabe dizer se o alternador gerando somente na alta pode ocasionar a temperatura aumentar com o carro parado? Quando acelero o carro volta pra temperatura normal.
@luanoliveira31186 күн бұрын
resolveu o problema, amigo?
@estemundoesurreal51982 жыл бұрын
Tenho um vw bora 2008 qnd ligo o carro mesmo frio a luz de temperatura acende porem a temperatura fica normal e passando um tempo se desligsr o carro ela apaga e nao acende mais q peca será q tenho q trocar?
@JoaoAVR2 жыл бұрын
Da uma olhada no conector do sensor de temperatura, se não está danificado. Ou mesmo o próprio sensor.
@rosimuniz26082 жыл бұрын
Minha saveiro e o mesmo motor mais nao tem esse caninho aí. Pq será?
@nascimenton30015 күн бұрын
150 la e caro! Caro e os amortecedores com batedor $2200 😢
@JosévictorFarré Жыл бұрын
Agradeço
@alephdias88122 жыл бұрын
Quando tá assim ele perde força pq o meu perde força acho que em 40% e quase estanca as vezes meu tá desse jeito ai
@jadsonalcantara80792 жыл бұрын
O meu só esquenta não sobe rotação quando acelera ele desce a temperatura
@iqluiz4 жыл бұрын
Tai uma vantagem do gol, ele não tem esse cano metálico a mangueira sai direto sem passar por cima do motor.
@Paulo_hf4 жыл бұрын
O sistema foi atualizado,não se usa mais esse cano ,agr é apenas uma mangueira pra todos ea111.
@timpires4 жыл бұрын
Boa João
@XandeAreia2 жыл бұрын
Top demais
@allissongomes9055 Жыл бұрын
No meu é quase igual a temperatura sobe mais a rotação baixa quase querendo morrer Alguém já passou por isso?
@LucasOliveira-wo5bo Жыл бұрын
Isso é problema elétrico amigo, as ventoinhas consomem bastante corrente, precisa verificar os aterramentos e positivos do carro, o consumo é tão grande que pesa o alternador e faz a rotação do motor cair.
@allissongomes9055 Жыл бұрын
@@LucasOliveira-wo5bo resolvi Eu tirei o cabo da bateria esperei 5 minutos reconectei e liguei o carro com todas as luzes acesas Até ligar a ventoinha duas vezes depois disso resolveu Aprendi aqui no KZbin
@Audioupgrade2206 ай бұрын
Ué mas dizem q esse retorno é só pra quando da excesso de pressão uns carros nem retorna água
@JoaoAVR6 ай бұрын
Ele funciona o tempo
@Audioupgrade2206 ай бұрын
@@JoaoAVR então, ontem eu tirei essa mangueira assoprei e não tá entupida mas o problema continua.. notei que ele aquece porque a ventoinha não liga, quando ela liga não aquece .. tem horas q ela liga e horas que não liga, tem vazamento de água, desconfio que cria bolha de ar, e o cebolão não detecta o calor e não liga a ventoinha
@nelsonmiguel2241 Жыл бұрын
Vlw mano 💤🤙🕶
@Audioupgrade220 Жыл бұрын
O meu tá desse jeito , parado ele aquece e vc acelera ele esfria . As vezes ele tá normal eu desligo ele e quando ligo o ponteiro já sobe pra 100 graus sendo que o carro tava desligado …
@pr3sident3gamer25 Жыл бұрын
E uq e o defeito?
@Audioupgrade220 Жыл бұрын
@@pr3sident3gamer25 provavelmente bomba d’água ou válvula termostatica amanhã vou levar na mecânica pra ver
@matheussamulewski332310 ай бұрын
descobriu o defeito? estou com mesmo B.O@@Audioupgrade220
@Audioupgrade2206 ай бұрын
@@matheussamulewski3323 levei arrumaram o defeito eram vários, vazamento, válvula termostatica e o retorno entupido mas agora 6 meses depois voltou o mesmo problema vou levar lá de novo aff ..
@isaiasrodrigues9471 Жыл бұрын
O meu apareceu isso, parado ele vai subindo a temperatura mas quando eu ando ele volta pra 90 graus mas a rotação não sobe não
@matheussamulewski332310 ай бұрын
descobriu o meu esta com mesmo b.o ???
@isaiasrodrigues947110 ай бұрын
@@matheussamulewski3323 descobri levei na oficina era o retorno de água do reservatório entupido, aproveitei troquei termostatica também gastei 250 pila
@matheussamulewski332310 ай бұрын
show amigo, retirei a termostatica em casa, resolveu o problema até segunda-feira compra uma substituta, temperatura voltou a se manter no padrao na lenta novamente@@isaiasrodrigues9471
@leandroandre5109Ай бұрын
@@isaiasrodrigues9471 amigo no meu caso ele parado ele sobe a temperatura, no painel quando ando com ele , ele não indica nada lá no painel fica travado
@isaiasrodrigues9471Ай бұрын
@@leandroandre5109 o meu era vazamento de água, a pressão diminuia um pouco e por isso não acionava a ventoinha
@canaldopiocar81844 жыл бұрын
Top
@marceloidalgo7072 Жыл бұрын
Valvula termostatica
@elenrotunnodeoliveira73412 жыл бұрын
Tubo original não tô achando meu patrão que vai lá embaixo do vidro ?
@alexandermendez64122 жыл бұрын
Amigo si puedes por favor ponerle subtítulos en español de antemano gracias 🙏
@JoaoAVR2 жыл бұрын
Olá amigo, vou tentar por legendas. Saludos
@Dance4lifeBR3 жыл бұрын
que retorno safado desse motor.. um perigo rsrs
@luizsandro6772 Жыл бұрын
Mais chega a queimar o cabeçote
@gilbertoguizelinijunior4989 ай бұрын
Devia ter mostrado a vazao antes!
@joanitojcm81693 жыл бұрын
Me atende aí amigo eu já me inscrevi no seu canal só p aprender cm vc..😁😁
@luizsandro6772 Жыл бұрын
Mais isso chega a queima a junta
@Audioupgrade220 Жыл бұрын
Se chegar no máximo e vc deixar assim muito tempo queima sim
@luizsandro6772 Жыл бұрын
??
@tiagobr22866 ай бұрын
Que serviço porco da VW. Podiam ter usado uma mangueira inteira de retorno
@luizsandro6772 Жыл бұрын
O meu fez isdo
@washingtonsilva-x1bАй бұрын
Ne passa seu whatsapp por favor tira uma dúvida com vc