Tempolimit auf der Autobahn?! Dafür oder Dagegen? | Galileo | ProSieben

Deutschland streitet seit Jahren über ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Doch wie stehen die Deutschen eigentlich zum Thema Geschwindigkeitsbegrenzung? "Galileo" hat nachgehakt.
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Galileo ist die #ProSieben Wissenssendung mit Aiman Abdallah, Stefan Gödde und Funda Vanroy. Täglich um 19.05 Uhr kannst Du auf ProSieben die Welt kennen und verstehen lernen. Galileo nimmt Dich mit auf eine Reise durch das Wissen: Physik, Geschichte, Natur und Internetphänomene, Gesellschaft, Politik und alltägliche Fragen. Die Hosts Harro Füllgrabe, Jan Schwiderek, Jumbo Schreiner, Klas Bömecke, Matthias Fiedler, Akif Aydin und Dionne Wudu nehmen dabei vollen Körpereinsatz in Kauf und gehen allem auf den Grund, was uns interessiert.
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[@tolgaebrum]

Was ist mit Menschen die mit 70-80 Km/h links, Mitte und rechts fahren mitten auf der Autobahn? Führerschein abnehmen!!

[@MaxMustermann-hd4hj]

Exakt, und immer einen Ausbremsen.

[@mariopetrovic8381]

Lebenslänglich meiner meinung!!

[@fakimustafa9530]

Ich fahre immer 80 km/h aber mit LKW 🚛.

[@fynnbumann4714]

Ja wie der Herr da mit seinem DACIA oder so

imightactuallyhaveoneofthelongest namestoexisthere die schnellen Fahrer regen sich über die Schleicher auf.

[@Rokkugo47]

Ja die Leute sind das Problem ? Rechts einreihen würde mal viel helfen da gibts die die 100 auf der linken fahren

[@92derda]

Das stimmt. Gibt es leider viel zu oft. Reg mich auch immer drüber auf, geb auch Lichthupe oder zeig denen wenn ich sie überholt habe das man ganz auf die rechte auch kann. 😂Aber die checken es meistens eh nicht

[@tobias3023]

Und ganz ehrlich: ziemlich alte Leute sind oft eine deutlich größere Gefahr bei 50 kmh als die viele deutlich jüngere auf der unbegrenzten Autobahn.

[@92derda]

@@tobias3023 Da hast du recht. Aber ich wäre nicht dafür den Älteren den Führerschein wegzunehmen. Da diese den meist zum Einkaufen brauchen und oft nichtmehr so Fit sind. Sinnvoll wäre meiner Meinung nach ein Verbot für unsicher fahrende Rentner für Autobahnfahrten bzw weiter weg als der nächste Laden.

[@tobias3023]

@@92derda Ja, aber zumindest eine kleine Fahrsicherheitsprüfung ab einem bestimmten Alter wäre schon sinnvoll. ZB. Ich bin vor wenigen Tagen mit meiner 125er bei einer Landstraße gefahren. Soweit nichts besonderes. Mir kommt ein Traktor entgegen mit glaube ich einen 30er, während ich mit knapp 70 unterwegs war. Auf einmal überholt eine alte Frau den Traktor, ohne wirklich zu beschleunigen, obwohl ich schon gut sichtbar war, und jeder Mensch mit ein bisschen Durchblick abgewartet hätte. Hätte ich keine Beinahevollbremsung durchgeführt, wäre ich jetzt wsl. schwer verletzt, da ich diese durchgeführt habe, konnte ich eine Unfall vermeiden. Deswegen bin ich für eine Fahrtauglichkeitsprüfung ab einem bestimmten Alter.

[@Cid2100]

Mindesttempo ganz links ist oftmals 80 km/h. Man darf dort halt genauso 100 fahren, wie 200. Konkret soll man rechts fahren, wenn man da Problemlos 20 Sekunden fahren kann, sonst sind es glaube ich sogar 80 Euro Strafe.

[@GrillerRohde]

„Der Unfall hätte mit einem Tempolimit verhindert werden können“ Ja klar aber bei Tempo 130 passiert ein weiterer Unfall der hätte verhindert werden können mit Tempo 100 und dann geht das immer so weiter... Bei so einer Logik fahren wir später dann mit 5km über die Autobahn oder was?

[@petermigschni2790]

Ne da hätte der Unfall ja dann mit 2 km/h verhindert werden können.

[@toni6057]

Oder mit 0 km/h. Daran arbeiten die Grünen gerade

[@clockworkpotato]

Mach einen Experiment: Schlage mit dem Kopf gegen die Wand mit 2 km/h und danach mit 130 km/h. Macht es Unterschied?

[@kloggm4874]

3 von 4 Unfalltoten auf Strecken ohne Tempolimit. War der eine Satz nicht genug? Es geht darum, sich auf eine Grenze zu einigen, aktuell 130. Die wird vermutlich lange vorhalten. Nämlich solange, bis wir nicht mehr selbst fahren. Die KI-Kollegen fahren dann wahrscheinlich wieder ohne Limit.

[@justusnolkensmeier6888]

@@kloggm4874 3 von 4 (eine übrigens sehr ungenaue Angabe) sind 75%. Der Anteil von unbegrenzten Strecken ist etwa 70%, die Verteilung von Unfalltoten ist also fast genau die Verteilung der unbegrenzten Strecken

[@b.s.3239]

Das gefährliche ist nicht die Geschwindigkeit an sich, sondern wenn die Leute meinen sie müssen ohne zu schauen einfach rüber ziehen und somit alle beteiligten gefährden. Das sind dann auch die Idioten, die am ende sagen, dass durch die Raser die Autobahn gefährlicher wird.🤔

[@usamatv9379]

BS RACING genau so ist es

[@zeckentreter2455]

+

[@TheGonnes]

richtig

[@YTdelsCmts4NoRsn]

Das sind dann diejenigen, die mit 90 an einem LKW vorbeifahren und dann aufschreien "TEMPOLIMIT!" wenn jemand Lichthupe macht. Frustgesellschaft.

[@b.s.3239]

@@YTdelsCmts4NoRsn Ja, leider!

[@marvinjfv05_98]

Wer schulterblick nicht gelernt hat sollte auch kein Auto fahren

[@politiknewsde]

Seh ich ganau so ! Hätten die Verwandten von dem Rentner der mit seinem Auto mit 90 über die Autobahn fährt Mal richtig geschaut hätten sie des Auto gesehen klar wenn man mit 300 kommt dann ist es natürlich nicht so leicht sichtbar sie wenn man 130 fährt aber man siehst es trotzdem also muss man sagen das die Verwandten von dem teilweise selbschuld sind

[@marvinjfv05_98]

@@politiknewsde man kann auch dann rausziehen wenn man die Strecke einsehen kann und genügend Tempo hat so ist es ja nicht 🤷🏼‍♂️

[@92derda]

@Probossa777 in 5 Jahren machst den auch nichtmehr 🤷🏼‍♂️😂

[@hamsez6516]

Schulterblick auf der autobahn?

[@marvinjfv05_98]

@@92derda dochhhh save bewusst fahren und so 😂😆

[@wraithpa6069]

Vielleicht sollten die meisten einfach in den Spiegel gucken dann passieren weniger Unfälle.

[@Lon_G]

Ich bin der beste rapper

[@brohack6394]

@@Lon_G Gehirnzelle left the chat

[@sunnymas2656]

Ein LKW Fahrer versäumte seinen Blick in seine Rückspiegel. Und drängte mich von der Straße ab. Ich konnte dem LKW ausweichen. Aber dann krachten zwei Autos auf mich drauf. Weil die nicht so schnell bremsen konnten, wie ich.

[@MaxMustermann-hd4hj]

@@sunnymas2656 Alter, diese LKW-Fahrer nerven nur noch

[@sunnymas2656]

@@MaxMustermann-hd4hj Die machen auch nur ihren Job, und der ist noch härter geworden. Mein Onkel war LKW-(fern)fahrer. Mehr als drei Mio. Kilometer - komplett unfallfrei. Aber so wie heute, wollte er diesen Job nicht mehr machen. Ich halte inzwischen Abstand zu den LKWs, so weit wie möglich. Denn so ein tonnenschwerer Koloss kann nicht so schnell bremsen, wie ich. Bei Staus und bei Nebel verlasse ich die Autobahn. Damit mir Keiner rein knallt, auch kein LKW. LKWs, Wohnwagengespanne, Busse = für die ist die rechte Spur. Ich kann auf der linken ausweichen.

[@petermigschni2790]

Beste Aussage: "Die eine Hälfte ist für ein Tempolimit, die andere dagegen." Abstimmung sagt: 74% sInD gEgEn EiN tEmPoLiMiT

[@albertenzian1595]

Quatsch!

[@outerbaanks]

Eher sind 74% für ein Tempolimit.

[@petermigschni2790]

@@outerbaanks Nope

[@Julimondfuerreiche]

@@outerbaanks dummkopf

[@mygiguser]

Die meisten von den Befragten fahren gar kein Auto? Diese ganzen Umfragen sind Schwachsinn. Mit Tempolimit kann die Deutsche Autoindustrie dann mal zumachen. Wenn Tempo nicht gebraucht wird kann man Autos mit schlechteren Bremsen bauen.

[@swagmob9228]

Bitte Leute glaubt den Statistiken und nich Leuten mit einer persönlichen, voreingenommen Meinung. Dieser Thomas gsella hat leider Gottes keine Ahnung von der Thematik und sucht die Schuld beim Tempolimit und nicht bei den Menschen, die durch Fehler Unfälle erzeugen

[@user-hc3dr6mx2c]

Sehe ich auch so. Schon von der Unfallschiderung her: wollte LKW überholen und Schwert aus. Schnellerer PKW auf der Überholspur hatte eine Chance zu bremsen. 100% die Schuld beim langsamen LKW Überholer mit dann meist 90 km/h beim Überholen. Selber schon viele Male erlebt. Sowas gehört verbannt von der Autobahn genau wie Fahrer, welche die linke Spur mit 110 km/h bei geltender Richtgeschwindigkeit, sodass sogar LKW, Busse usw. davor rausziehen und einen langen 90 km/h Stau auslösen. Wegen des notorischen Schleichers.

[@petrusmaximus5363]

Ihr seit doch alle verblödet… Das Tempolimit ist für unseren PLANTEN !!!!! Es geht ums Klima verdammt. Wollt ihr wirklich das unsere Kinder im Jahr 2150 keine Nahrung mehr haben. Es wird einen finanziellen kollaps geben wenn die großen Hungersnöte ausbrechen und unzählige Flüchtlingswelle nach Europa kommen. Es ist wichtig, die Autobahn auf 120 KMH zu beschränken, um so viel CO2 einzusparen wie möglich.

[@erdalkkk9632]

Sooo es zwingt doch niemand den langsamen Auto Fahrer schneller zufahren. Es reicht auch mit 90 kmh hinterm LKW zufahren rechte Spur besteht nicht aus lava

[@wadwad5368]

Wenn man sich die Mittelspurschleicher anschaut, scheint da doch recht viel Lava vorhanden zu sein...

[@sunnymas2656]

Ein PKW mit 80 oder 90 hinter einem LKW. Da denkt der LKW-Fahrer:"Vielleicht Polizei im getarnten Streifenwagen ?"

[@gabuurx3624]

Habs versucht jeder 3-4. lkw fahrer hat daraufhin versucht mich zu überholen

[@sunnymas2656]

@@gabuurx3624 Soo schnell erlebe ich niederländische LKWs. Deren Arbeitgeber würden ggf. die Strafzettel bezahlen.

[@cheeseslol4203]

Eben wer nicht schnell fahren will muss es nicht

[@Frickes]

2:50 klingt nicht nach einem Raser - sondern das die Verwandte leider nicht genug geguckt hat, bevor sie rausgezogen ist. - die Schuld bei anderen suchen ist immer leichter, aber nicht immer richtig.

[@deepfriedbrainforlunch]

Der Fall ist gelöst... Detektiv Conan by its best... lol.

[@Frickes]

TheSpaceShrimp die Lage einschätzen konnte anscheinend selbst ein deutsches Gericht nicht, welches vermutlich auch Polizei und Gutachterberichte vorliegen hatte - das ich mit den Informationen aus dem Video es besser könnte, möchte ich mir gar nicht anmaßen - aber ich wollte mal aufzeigen, dass man nicht aufgrund eines subjektiven Gefühls Populistische Aussagen machen sollte, da diese grundsätzlich nur Quatsch sein können und sich jeder so hinbiegen kann, wie es für seine Ansicht passt.

[@itiscorgie8203]

Naja jetzt überleg mal der wäre vielleicht mit 250 gefahren und die frau hat einen lkw auf der mittleren spur überholt mit 150. Da sieht man, wenns vielleicht sogar noch eine steigung hab den hinteren autofahrer nicht und dieser hat einen zu geringen bremsweg.

[@strassenschande1876]

@@itiscorgie8203 die Politik könnte auch an gefährlichen Stellen wie langgezogenen Kurven ein Tempolimi bringen, aber es gibt auch Autofahrer die das nicht juckt und einfach egal was kommt auf Die Linke Spur ziehen.

[@reinerw.1158]

Itis Corgie dann muss man den rückwärtigen Verkehr besser im Auge behalten und nicht eine Millisekunde vor dem Überholen kurz schauen, sehen dass der hinten weiter weg ist und raus

[@rebecabeva7812]

Psycho Andreas würde sagen "ALLES BLEIBT SO WIE ES IST"🤣

[@moritz8682]

Rebeca beva UND ES WIRD SICH HIER NICHTS DRAN RÜTTELN

[@kapferteig7788]

EGAL OB DU HIER BIST UND NICHT!

[@moritz8682]

OBS DIR NUN PASST ODER NICHT

[@petermigschni2790]

@@moritz8682 ES IST OBST IM HAUS

[@rebecabeva7812]

🤣🤣 Eskalation

[@florianmuller1018]

Ich fand die letzte Idee cool: Kein generelles Tempolimit, nur da wo es notwendig ist durch wechselnde Anzeigen austauschbar

[@tschickz6638]

Jop, wo viel Verkehr ist, 130 und fertig. Wie bei Baustellen.

[@Dresden._.44]

Es ist aber auch schwachsinnig zu sagen, dass auf einer Straße mit Tempolimit keine Staus durch bremsen gibt, da ein LKW trotzdem nur 90 oder 80 km/h fährt👎🤦🏻‍♂️ .

[@Mert-pe6ll]

Ich glaub es geht doch mehr darum das es aufgrund der Unfälle die passieren, weil es kein Tempolimit mehr staus entstehen

[@jeremyw6418]

Gesetzlich dürfen LKWs nur 80 daran sind sie also nicht schuld die meisten fahren daher auch 90 km/h da sie dafür noch keine strafe bekommen. Aber ja selbst wenn sie schneller dürften würden sie Staus erzeugen. Genauso wie Leute die zu spät sich einreihen um von der Autobahn ab zu fahren, nach meiner Erfahrung ist das so wie Leute die keine Spiegel kennen der häufigste Grund Bremsen zu müssen( ca. 90% der Bremsungen sind deshalb)

[@hvkhvuzvgulkv5884]

Laut verschiedenen Verkehrsexperte würde der Verkehr am besten laufen bei Tempo 90 wäre also kein Problem

[@zahlwerk]

@@jeremyw6418 ich bin selbst LKW Fahrer. Ich hau 85 rein und lass laufen. Wenn du mit 90 geblitzt wirst gibt's eben Knöllchen - 85 ist Safe.

[@jeremyw6418]

@@zahlwerk okey das wusste ich noch nicht och sehe manche ogt runt 90 fahren. Danke für die info :)

[@AstroTim]

Tatsächlich ist die Unfallquote auf Landstraßen höher. Das spricht also schon mal stark dagegen, dass ein Tempolimit auf Autobahnen die Sicherheit erhöhen würde. Und wenn es keine validen Grund für ein Verbot beziehungsweise Regulierung gibt, dann sollte sie meines Erachtens auch nicht erlassen werden.

[@Officialnorio]

Nunja. Mehr Unfälle bedeutet nicht gerade mehr Tote. Die Wahrscheinlichkeit, dass man bei einem Unfall mit 150km/h stirbt, ist unglaublich wahrscheinlicher als, dass man bei nem Unfall mit 100km/h stirbt. Da die Tödlichkeit von Unfällen rediuziert werden kann, ist meines Erachtens das Argument weiterhin gültig... _Grüße, Norio_

[@valentinstretz816]

Aber du kannst Landstraßen ja nicht mit Autobahnen vergleichen da nicht nur die Geschwindikeit sich verändert sondern auch z.B. auch die Spuren usw. Man müsste eigentlich unsere Autobahnunfallquote mit den von anderen Länder vergleichen

[@52grom6]

@@valentinstretz816 Alles klar. Dann brauchen wir ja kein Tempolimit. Unsere Autobahnen sind nämlich mit die sichersten

[@valentinstretz816]

@@52grom6 ich hab ja auch nie gesagt, dass wir eins brauchen das hast du nur so interpretiert ;)

[@GENERALSG01]

@@valentinstretz816 Ich füge hinzu: Auf der Autobahn überragen auch nicht teilweise Bäume die Straße Dann sind Gegenverkehr und der eigenen Verkehr auf Landstraßen nicht getrennt, manchmal sogar nichtmal mit Fahrstreifen getrennt. Dann Fahren auf Landstraßen auch vermehrt Fahrräder, was auf Autobahnen nicht so ist. Dann sind bei Landstraßen des öfteren auch Gewege auf einer der Seite, was auch vermehrt dazu führen kann, das Spaziergänger die dort entlang müssen, weil warum auch immer, angefahren werden, gleiches gilt für Fußgänger. Auch haben Landstraßen des öfteren in Ländlicheren gebieten vermehrt Landwirtschaftsfahrzeuge, die gerne dazu einladen agressiv zu überhohlen, was zu Unfallen führen kann. Auch sind vermehrt BauernTiere anzutreffen. Auch Wildtiere vermehrt anzutreffen, da diese Nacht kaum bis garnicht beleuchtet sind, ist es für die Tiere dort "einfacher" in der nähe zu leben als in der nähe der Autobahn, auch ist der Geräuschpegel niedriger, wodurch vermehrt Tiere dort anzutreffen sind. Dann haben Landstraßen nicht immer eine reine gerade Strecke, überholmanöver sind auf Landstraßen viel Gefährlicher, da viele Überholen wanns geht, auch in Rechtskurven, wo man den Gegenverkehr nicht sieht. Auch werden Landstraßen im Herbst und Winter spät bis garnicht von Laub und Schnee befreit, Laub kommt auf Autobahnen dazu viel Seltener vor. Die meisten Unfälle Auf Autobahnen, sind und bleiben durch erhöhte Geschwindigkeit verursacht, auf Landstraßen durch viele Faktoren und die Ungedult, das man gerne schneller als 70/100 auf Landstraßen fahren will.

[@soldornot]

Ich möchte kein Tempolimit, ein gesundes miteinander und Rücksichtnahme würden viel mehr bringen...

[@jul1anuhd]

Finde ich auch so! Wenn man das Auto gut beherrscht, die Bedingungen gut sind und es wenig Verkehr hat kann man schon mal viel Gas geben (sofern das Auto gut dafür ausgelegt ist).

[@don6160]

@@jul1anuhd Es gibt genug, die das Auto bei hohen Geschwindigkeiten nicht beherrschen können und auch unangemessen schnell fahren.

[@jul1anuhd]

@@don6160 Ja. Es gibt aber auch solche die 200 Fahren wenn nur 100 erlaubt ist.

[@chrisinho150]

@@jul1anuhd Also sollte Mord auch nicht mehr Strafbar sein? Weil es gibt ja Leute die trotzdem morden obwohl es verboten ist...

[@mr.allnut650]

"gesundes miteinander und Rücksicht" gibt's aber nicht, also Tempolimit!

[@AAKO777]

Jetzt mal ehrlich, wenn ich mit meiner Familie oft von Dortmund nach Aachen pendel ( ca. 100km auf der A1) Fahren wir etwa 150Km/h und das ist auch ein gutes, sehr entspanntes Tempo. Des weiteren gibt es vielleicht in 10 min so 20 Autos die schneller fahren als wir. Und mit schneller meine ich ca. 160 - 180. KEINER RAST! Ein Tempolimit macht einfach keinen Sinn, insbesondere beim aktuellen Bußgeldkatalog ( der auch eine Frechheit ist ). KEIN TEMPOLIMIT, DANKE!!!

[@omegax8423]

Deine "Argumente" sind irgendwie nicht ganz überzeugend. 1.150KM/H ist entspannt (stimme ich dir sogar zu) 2. Keiner Rast und schneller als 150KM/H gibt es nur alle 10/20 min.

[@fynnbumann4714]

Ich fahre gerne 240 das ist gar kein Problem

[@patrikreuther1973]

für mich ist 300 entspannt =) wieso tempolimit?! ich freu mich schon wenn mein sohn den führerschein hat und bei seinem freunden unbegrenzt im auto auf der autobahn hoch und runterknallen darf ... welche länder hatten alle nochmal keine max beschränkung... nord korea, afghanistan,libanon, somalia ... und ein paar andere ... ist bestimmt richtig so sollten mehr länder machen is bestimmt voll sicher !

[@egalusmaximus9818]

@@patrikreuther1973 : "ich freu mich schon wenn mein sohn den führerschein hat und bei seinem freunden unbegrenzt im auto auf der autobahn hoch und runterknallen darf .". Ich hoffe ja mal dass das ironisch gemeint ist.

[@patrikreuther1973]

@@egalusmaximus9818 is das denn wirklich so schwer herauszulesen ? natürlich ist es schwachsinnig jedem trottel zu erlauben so schnell er will zu fahren, jeder der gegen eine beschränkung ist hat sie nichtmehr alle! wie du willst mit 300 kmh über die autobahn? ja.. mach doch ! wtf?

[@marvinaltrex4196]

Mein Beileid für den Herrn mit den verlorenen Familienmitglieder. Aber ich bin mir sicher es war ein leistungsarmer Kleinwagen wo der Fahrer nicht geschaut hat ob etwas angeflogen kommt. Leider gibt es davon genug die das eigentliche Problem sind.

[@banimeyer6415]

sehe ich genauso...mein Beileid, aber da die Schuldfrage nie geklärt wurde, kann ja genauso gut die Junge Fahrerin schuld gewesen sein

[@gianpf2196]

@@banimeyer6415 es sagt ja niemand, dass seine Schwester unschuldig ist. Er sagt lediglich, dass sie mit einem Tempolimit wahrscheinlich überlebt hätte, was auch logisch ist, da der Tempounterschied viel kleiner gewesen wäre und somit auch viel weniger Kräfte gewirkt hätten.

[@lucflake1989]

Gianpf aber soll man jetzt ein Tempolimit einführen damit die Autofahrer noch unaufmerksamer fahren können

[@banimeyer6415]

Gianpf die Wahrscheinlichkeit zu überleben wäre natürlich höher gewesen...aber macht es dann wirklich Sinn, wenn die Autofahrer so schon nicht aufpassen, eine Begrenzung einzuführen, bei der dann alle gleich fahren, was so die Konzentration auf Dauer senken wird?

[@marvinjfv05_98]

Ehre

[@Ramon-Ramon]

Der Thomas, der seine Familie verloren hat... Das hört sich so an als hätte seine Schwester kein schulterblich gemacht, ist zwar schade aber ja

[@schachtelwirt1964]

Aber ja was? 😅 Warum hört dein Satz mittendrin auf?

[@ayhancetin2214]

@@schachtelwirt1964 kurz gesagt wenn man nicht fahren kann sollte man nicht fahren

[@StXc-mz5on]

Mein Gott. Schulterblick rettet Leben?

[@stormix4343]

@@StXc-mz5on Ja tut es. Ist ja auch einer der ersten Dinge, die dir beigebracht werden.

[@mariopetrovic8381]

Ehrenmann

[@link7454]

Drängelt wird es so oder so geben. Auch ohne Tempolimit. Bin voll dagegen.

[@tschickz6638]

Genau. Sag einem Drängler im AMG mal, er soll sich hinter nh Mülltonne wie der eine mit dem Müll ums Lenkrad einreihen.

[@danielm5509]

Tut mir echt leid mit dem Unfall, aber man kann nicht immer die Schuld auf andere schieben. Um sowas zu vermeiden, sollte man den Verkehr (voralllem bei einem spurwechsel) im Spiegel beobachten. Wenn man die Fahrprüfung bestanden hat muss man dazu zumindest in der Lage sein. Ein generelles Tempolimit halt ich für Schwachsinn. Es heißt ja nicht das alle plötzlich 200 fahren sollen, sondern man soll sich am Verkehrsfluss orientieren. Wenn die Autobahn mal komplett frei ist, dann ist es ja totaler Blödsinn da nur mit 130 entlang zu fahren, weil ein Schild das so vorschreibt.

[@biobauerthe1andonly937]

True!wir haben auch im moment ganz andere probleme

[@fantastischschnell4916]

Ich denke auch dass wenn wer rasen will des auch und vll erst recht bei nem Tempolimit trotzdem machen wird

[@quimicos_comunistas]

@@fantastischschnell4916 Und dann kriegt er eben den Führerschein entzogen und nicht mehr zurück. Ganz einfach.

[@quimicos_comunistas]

Mal angenommen, jemand fährt mit 300 kmh auf der Spur. Dann legt der über 80 Meter in einer Sekunde zurück. Wie willst du den denn überhaupt sehen?

[@youdontknowme6437]

Kukushka gibt da so Funktion am Auto, die nennt sich Spiegel. Wer damit nicht umgehen kann, ist auch nicht in der Lage ein KFZ zu führen. Bevor du meinst „Öhh minimi die Straße war zu unübersichtlich und ich konnte ihn deshalb nicht sehen“ - dann überhol erst gar nicht und bleib auf der rechten Spur. Wer vernünftig Autofahren kann und sein Gefährt auch mal ausleben will, soll nicht von blinden Verkehrsteilnehmern als Raser abgestempelt werden.

[@inaszakariya3835]

9:05 hmm!! und wie erklären Sie die Staus in Frankreich, obwohl sie alle 130 kmh Fahren und kein Unfall oder Baustelle auf der Strecke??

[@elo7281]

Da dir das leider keiner erklärt hat, erkläre ich dir das. Die erklären das so: Man kann Frankreich und Deutschland nicht vergleichen, Punkt. Vermutlich hast du deswegen, auch nie eine Antwort bekommen. Warum das so ist, erkläre ich dir jetzt. Fakt ist, in Frankreich gibt es weniger Stau auf den Autobahnen als in Deutschland, weil auf der Französische Autobahnen Maut herrscht und viele Franzosen vermeiden deswegen die Autobahn sehr oft und darum gibt es weniger Verkehr auf den Autobahnen und somit auch weniger Stau und Unfällen. Straßen gehen dan auch weniger kaputt also auch weniger Baustellen. Ich hoffe, ich konnte dir das zumintest erklären. Deine 35 Likes leider nicht, weil sie nie meine Antwort sehen werden.

[@inaszakariya3835]

@@elo7281danke für Ihre Antwort. Leider haben Sie keine oder wenig Erfahrung mit französischen Autobahnen. Ich bin dort ständig unterwegs und ich kenne mich dort sehr sehr gut aus. Fahren Sie die A7 in Frankreich ein paar mal, dann reden wir. Ein Stau in Deutschland kann man umfahren, in Frankreich geht es nicht, man muss zuerst über Mautstelle fahren, was zu einem Stillstand von mehreren Stunden führt. Haben Sie auch die nördliche Autobahn A29 Amiens caen gefahren? Probieren Sie es! dann reden wir über kaputte Straßen.

[@elo7281]

@@inaszakariya3835 Ohgott. Bitte nicht mit "sie" ansprechen! Ich bin kein Chef oder 100 Jahre alt HAHA. Ja, ich hab tatsächlich keine erfahrung mit französischen Autobahnen aber das ist die Ansicht der Tempolimit befürworter. Die sagen einfach. Kann man nicht vergleichen. Ich Wohne in RLP also nicht weit weg von Frankreich. Wen Corona vorbei ist, dann fahr ich mal die A4 oder die A35 in Frankreich. Ich wohne zwar nicht weit weg aber bin noch nie nach Frankreich gefahren. Wieso fährst du die A7 oder A29 öfter? Das ist mitten in Frankreich oder lebst du dort?

[@inaszakariya3835]

@@elo7281 früher Arbeit und aktuell Familie besuchen und Urlaub. Ich bin nicht gegen Tempolimit. Aber es muss Smart sein, durch die elektronische Schilder. ist die Autobahn voll, dann muss man langsamer fahren. ist die Autobahn frei zum Beispiel Sonntags, Feiertage, Nachts, dann darf man ein bisschen mehr Gas geben. Aber alles auf 120 kmh begrenzen finde ich nicht gut.

[@elo7281]

@@inaszakariya3835 Ok. Ich seh das genau so wie du. Die Elektronische Schilder werden immer mehr und damit könnte man die Geschwindigkeit dem Verkehr und Wetterverhältnisse anpassen. Das Wird auch schon gemacht aber genrell eine Geschwindigkeitsbegrenzung finde ich auch nicht gut. Früher oder Später wird ein generelles Tempolimit sowieso kommen. Die Grünen kennen da keine kompromisse.

[@LSZ99]

Mein Beileid. Nur wenn ich schon sehe, wie er mit 90km/h über die Autobahn fährt, stellen sich meine Nackenhaare auf. Meiner Meinung nach wird hier mal wieder es so geschnitten wie es am besten passt. Außerdem werden natürlich nur die ,,älteren" Personen gefragt. Wie schaut es denn mit der Generation Zukunft aus ?! Darüber macht sich wieder keiner Gedanken.

[@petermigschni2790]

Vor allem ist das wieder so ein beeinflussender Beitrag. Ich sag nur "Wenn es ein Tempolimit gegeben hätte, dann wäre meine Familie jetzt noch am Leben". Das ist übrigens auch nicht bewiesen, bzw. kann man gar nicht beweisen, der hätte sich ja auch nicht ans Tempolimit halten können und die wären trotzdem tot. uNd DaNn MiT 90 üBeRdIe AuToBaHn FaHrEn

[@NikSechzig]

+1

[@sonkebe5268]

Tempolimit ab 60Jahren ;)

[@eDriver]

@@sonkebe5268 AB 60? Ich kenne Leute mit über 70, die fahren sicher und Verantwortungsvoll 200 km/h. Andere mit 25 Jahren, die kacken sich über 100 km/h schon ins Hemd, fahren unkontrolliert, verkehrssgefährdend und verantwortungslos.

[@sonkebe5268]

@@eDriver Klar. Ich finde die Disskussion generell nicht angebracht. Schließlich haben wir auf vielen Autobahnen drei Spuren. Wenn man die ordentlich nutzt kann man auf der gleichen Straße 200km/h und auch 90 fahren.

[@user-sj4td6pl6m]

Bin ich der einzige der sich Sorgen um Grip macht wenn der Herr Malmedie nicht mehr heizen darf😅🤦‍♂️

[@t.walther8099]

Der weiß gar nicht, was ihm da blüht...

[@Dennis02]

Wie wärs damit: Alles bleibt so wie es ist. Alle die ein Tempolimit wollen, fahren auf der rechten Spur und auf der linken Spur ist halt Vollgas angesagt. Wem das nicht passt, der bleibt halt rechts

[@Robin-us9te]

Den Kommentar hab ich gesucht. Danke! Manche schlagen ein Tempolimit vor, wenn sie dass wollen können sie es ja auch freiwillig einhalten und langsamer fahren. Und ich bin mir sicher dass viele die dafür sind ohne Tempolimit auch mal mehr als 130 oder so fahren.

[@Dennis02]

Robin Du hast recht. Das glaube ich auch. Immer erst was sagen wollen und hinterher doch schneller fahren, weil man sonst nie am Ziel ankommt.

[@Ampel_off]

Ich bin sonst auch gerne schnell gefahren, allerdings nutzt der Vorschlag hier dem Abgasausstoß und dem Unfallrisiko (v. a. durch labile junge Männer) sehr wenig, das sind ja gerade die Gründe weshalb ein Tempolimit diskutiert wird. Nicht weil irgendjemand einfach nur so Lust drauf hat.

[@feritismail3797]

Oder einfach nur Landstraße fahren da gibst Tempolimit 😉

[@banghead131]

Schnell fahren ist halt gefährlich. Ein Tempolimit soll ja auch verhindern, dass "langsamer" fahrende Unschuldige mitverunglücken. Das Tempolimit hat ja auch den Sinn, mehr Handelsspielraum bei Gefahrensituationen zu bieten.

[@ein_name4844]

2:28 Sie wollte überholen und dann kam ein Auto von hinten... das klingt so als wäre Sie mit ca. 90-100km/h einfach ausgeschert OHNE ZU GUCKEN. Was lernen wir in der Fahrschule? Vor dem überholen erstmal gucken! Das Sie gestorben ist ist wirklich tragisch, aber man muss auch dann überlegen wer Schuld ist und das klingt meiner Meinung nach, das Sie halt einfach Yolo rübergezogen hatte. Der andere ist nur Teilschuldig 🤷‍♂️

[@Daniel28021991]

LarsGermany Habe ich mir such gedacht

[@mrs.skankhunt4279]

Naja wäre der "Schnellere" eben nicht mit z.B. 200 sondern eben 100-130 gefahren wäre, wäre aber die Wahrscheinlichkeit, dass alle überlebt hätten, deutlich höher. Darum spielt es keine große Rolle, wie der Unfall zu stande kam.

[@5d499]

@@mrs.skankhunt4279 und würde man kein Auto fahren würde es keine Unfälle mehr geben ,und würde man vorher in den Spiegel gucken würde sowas auch nicht passieren also ergibt deine Aussage keinen Sinn.

[@NoobRambazamba]

Der unfall kam so zu stande sonst würde die schuldfrage geklärt sein

[@ein_name4844]

@@mrs.skankhunt4279 Angenommen er wäre mit den 130km/h unterwegs, glaubst du wirklich Sie hätte überlebt oder keinen schaden(also körperlich) davongetragen? Das Problem ist, das viele nicht nachdenken und meinen andere übernehmen das für Sie. Das ist aber nicht der Fall. Wenn der andere damit nicht rechnet ist es halt wie da vorbei für diese Frau. Außerdem gäbe es trotzdem bei Tempolimit 130 Leute die zu langsam fahren und dann stau oder auffahrunfälle verursachen. Einfach vorausschauend fahren. Gucken ist jemand hinter mir, oder gerade neben mir? Nein, ok dann überholen

[@michiii-fp6dt]

Die Autos werden doch immer sicherer! Jeder Neuwagen muss doch in Zukunft in Extremfällen selbst bremsen können, hat ein Totenwinkelassistenten usw. Also sorry, aber der Verlauf der Unfallzahlen zeigt einfach, dass sowas mehr bringt als ein generelles Tempolimit.

[@Frosch68]

die ganz neuen Autos sind so technisch Hochgeschraubt das man fast nicht einen Unfall bauen kann. (Ausser man fährt absolut Grobfahrlässig oder man macht sonst irgendwelche faxxen)

[@sunnymas2656]

In den 50er Jahren gab es mehr Verletzte und Tote in der BRD. Das sank drastisch, als man die Autos sicherer baute, und später mit der Gurtpflicht. Obwohl weiter kein Tempolimit auf den Autobahnen.

[@sn31t33]

Habe einen Ford Focus mk4, mit allem schnickschnack da faul. Der Wagen kann seitlichen Verkehr wie Autobahnen auffahrten nicht erkennen/abschätzen. Jedoch kann er alles andere wie ein großer oder besser. Halt die Spur mittig wenn Markierungen vorhanden, bremst 80kmh Differenzen ab, bli bla blup. ich bin dadurch in der Regel Unaufmerksamer aber auch in dem Sinne vorsichtiger da ich meist das Auto langsamer fahren lasse da ich selbst nicht fahren muss.

[@sunnymas2656]

@@sn31t33 Soviel bräuchte ich nicht. Aber mit Tempomat fahre ich langsamer und entspannter. Und wenn es eh im Auto eingebaut ist, dann kann und will man es auch nutzen.

[@richardhfl]

Natürlich ist das bei neu zugelassenen Autos der Fall, es kauft allerdings auch längst nicht jeder neue Autos bzw. besitzt ein älteres was womöglich noch sehr lange fährt. Außerdem werden Autos extrem ineffizient bei sehr hohen Geschwindigkeiten, das heißt also das durch ein Tempolimit was für die Umwelt getan wäre und die Sicherheit erhöht würde.

[@AW-dy9od]

Wem die Autobahn zuschnell ist 😣soll Zuhause bleiben und sein Rolli schieben 😆

[@schnustav]

2:34 so schlimm es auch ist... aber wenn man nicht in den Rückspiegel schaut MUSS man eben damit rechnen das jemand von hinten „angerast“ kommt 🤫

[@EL9MARIO7che]

Der Mann der dafür ist fährt unter 100 :) Natürlich kann es zum Todesunfall kommen, da er nicht mit einer Richtgeschwindigkeit unterwegs ist !

[@ic3t3ap3ach]

Albert Grune Der alte Sack hat das Gefühl mit 130 gibt es keine Unfälle und Tote mehr. Falsch gedacht.

[@MD-ip6ql]

Und fährt wahrscheinlich bei unbegrenzt auf die linke spur wenn der die 120 auf dem tacho sieht

[@ferrari458960]

Und wahrscheinlich in der falschen Spur. Mit 100 hat man auf der mittleren Spur nichts verloren.

[@ferrari458960]

@imightactuallyhaveoneofthelongest namestoexisthere Und warum sagt man dann nicht gleich 100km/h? Da gibt es noch weniger Unfälle. Dazu brauchen wir auch keine Studien.

[@ferrari458960]

@imightactuallyhaveoneofthelongest namestoexisthere 100km/h ist sicherer als 130, das ist Fakt. Warum sagt man dann nicht 100, wo sich doch alles um Sicherheit dreht?

[@Ivo-Matthias]

Wen triggert auch die neue Kommentarbox?🙄

[@snackpackking729]

Anonym total scheisse!

[@Ivo-Matthias]

Snackpack King Ja, finde ich auch

[@danialde]

was ist da neu?

[@Ivo-Matthias]

iDC-AER0_FX Früher waren die Kommentare unter den anderen Videovorschlägen, jetzt sind sie zwischen drin. (Ist aber nicht überall so, auf dem IPad beispielsweise nicht)

[@janspa_1119]

geht schon😂

[@thepyrolord3341]

Wofür sollte man dann sich ein schickes Auto kaufen wenn man damit nicht spaß haben darf 😕

[@limitlive9266]

Mach es auf einer extra Rennstrecke. Dann hast du Spaß mit einem schicken Auto.

@@limitlive9266 Am nö.

[@limitlive9266]

@inc.opt.63 Vom Aussehen zumindest nein.

[@limitlive9266]

@inc.opt.63 Ok. Leistung hat keinen Einfluss aufs Aussehen bzw. Optik . Es gibt Leute, die es andersherum sehen, obwohl es nicht so ist.

[@dennisgaus1140]

Ältere Menschen sind einfach für Tempolimit junge Erwachsene dagegen.

[@GiulianoTek]

Warscheinlich ist man im Alter von 20 noch dagegen und dann wann man 60/70 ist ist man dagegen

[@rdmuller]

Ja meist sind die Alten aber einfach nicht mehr für den Verkehr geeignet

[@markusdavid5660]

@@rdmuller In welchem Alter passieren die meisten Unfälle. Richtig im zwischen 18-24 Jahre. Deine Aussage macht keinen Sinn

[@rdmuller]

@@markusdavid5660 ja und welche Verkehrseilnehmer halten den Verkehr am meisten auf?

[@markusdavid5660]

@@rdmuller Ja wie gesagt Menschen zwischen 18-24 Jahre halten das Leben zwischen "Unschuldigen" auf. Ich weiß nicht was wichtiger ist. Aber auch sonst sind Menschen sag ich mal bis 60 noch gute Fahrer

[@brohack6394]

Ganz einfach wer langsam fahren möchte kann ja rechts fahren mit seinen 80 es zwingt ja keiner das Sie 200 Fahren

[@sercanhm]

🤝

[@marvinjfv05_98]

Nehmen wir mit bruder

[@deanomanovc]

👍

[@quimicos_comunistas]

Achso und dir ist das dann egal, wenn du ab und zu mal, das eine oder andere Leben zerstörst?

[@ames0033]

Kukushka Kukushka So ein bildungsferner Kommentar: „ab und zu Leben zerstören“. Natürlich ist das Risiko eines tödlichen Unfalls bei höheren Geschwindigkeiten höher, aber du kannst auch schon mit 30km/h jemanden tödlich verletzen. Wenn es nach deiner Aussage ginge, müsste man theoretisch alle Fahrzeuge abschaffen.

[@Johxx]

Wer ist noch dafür, dass 130 als Tenpolimit nichts bringt

[@xSharktv]

ja

[@einfachjojo9698]

Also bist du dagegen?

[@xSharktv]

@@einfachjojo9698 ja klar

[@schachtelwirt1964]

Tempo 120 wäre besser, stimmt

[@MI-dl4rk]

Schachtelwirt für euch wären die 20 Km/h ideal...

[@bastigarrry3888]

Einer der einzigen Sachen die noch nicht scheiße sind und jetzt will man das auch noch nehmen

[@atomic1076]

4:50 Logisch sterben 3 von 4 auf der unbegrenzten Autobahn wenn 70% der Autobahnstrecke in Deutschland unbegrenzt ist. Das hat ja dann nicht direkt was mit der Gewchwindigkeit zu tun.

[@wadwad5368]

Einfachste Logik, danke dafür!

[@montiro8999]

Die unbegrenzten Strecken tragen aber nicht den Hauptverkehr. Bedeutet im Vergleich zur Anzahl der Autos und den Pkw Kilometern sterben überproportional viele Menschen, als auf den Hauptverkehrsstrecken.

[@quimicos_comunistas]

Naja aber da hast du immer noch ein Stück zu kurz gedacht. Besonders stark befahrene Autobahnen haben wohl eher Beschränkungen, als kleine, die weniger stark befahren sind. Insofern wird wohl deutlich weniger als 70 % des Verkehrs auf unbeschränkte Autobahnen stattfinden.

[@atomic1076]

@@quimicos_comunistas Da hast du Recht.

[@Opotojo]

Es werden auch keine Gründe für die Unfälle genannt. Verkehrstod kann ja auch bspw. durch einen eingeschlafenen Fahrer, platzende Reifen oder Trunkenheit herbei geführt werden. Da wäre eine präzise Aussage in Bezug auf überhöhte Geschwindigkeit sicher stärker gewesen, klingt dann vielleicht nur nicht mehr so eindrucksvoll.

[@SwallowBish]

Was soll das bringen? Andere Länder haben Limits und haben dennoch oft Unfälle 🤷🏻‍♂️

[@d-kay134]

Schon allein für dje Umwelt würde es besser sein

[@SwallowBish]

D-Kay stimmt, weil das Problem ist, das in Deutschland so schnell gefahren wird. Wird der Umwelt sehr gut tuen mit Limits wie in anderen Ländern. Liegt ja nicht an der Anzahl an Autos die auf der Welt rumgurken, besonders die alten 🤷🏻‍♂️

[@d-kay134]

@@SwallowBish du hast es ja selber gehört, 2mio Tonnen Co2, und wenn es ein Temolimit gäbe, würden viele den Spaß daran verlieren in Deutschland mit 180-300 herum zu fahren und fahren erst garnicht, dadurch wird das Unfallrisiko auch noch gesenkt, denn viele Raser fahren aus spaß

[@spector8329]

@@d-kay134 Das ist doch ein Witz schau dir mal an wie viele Industrien wie viel Co2 ausblasen ich versicher dir man müsste die Stellschrauben zuerst in der Industrie ansetzen , wo es sogar leicht mit Filtern und Grüner energie möglich ist ... will aber niemand weil zu teuer !

[@spector8329]

@@d-kay134 ausserdem weisst du was die meisten Autos beim Ständigen stop and go verbrauchen ? oft deutlich mehr als wenn sie 200 fahren würden und niemand fährt 200 kmh durch vllt mal kurz

[@berndroth7534]

Tut mir echt leid für den Mann der seine Schwester und Nichte verloren hat aber wie kann das denn Passieren? Fehlte der Schulterblick? Das Unfallverursacher meist davon kommen mit dem Leben ist leider oft so und umschuldige sind oft dann tot :(

[@LSATSB]

“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

[@spdrs423]

Finds immer schade, dass Tempolimit immer mit Tempo 130 verbunden ist. Ein Tempolimit mit 150 oder 180 würde ja genauso gehen

[@Einfach_Rene]

Das sehe ich ganz genauso. 190 km/h ist eine super Reisegeschwindigkeit. 8h Autobahn in Frankreich werden zu einer Ewigkeit, wer das durchgemacht hat bekommt Ausschlag bei dem Wort Tempolimit.😖

[@master187ful]

@@Einfach_Rene du sollst ja auch mit Zug fahren haha😁

[@tobias891]

Sehe ich ähnlich....... Es muss ja nicht unbedingt 130 sein. Ansich wäre ich eher dafür, dass das Limit anhand der Verkehrslage gesteuert wird. Was für einen Sinn macht es, um 2Uhr am Morgen auf einer leeren Autobahn nur 130 (oder weniger) fahren zu können? Auf der anderen Seite ist es manchmal aber auch absurd, wie schnell die Leute bei entsprechendem Verkehr/Wetter unterwegs sind....

[@ju_gaming1549]

@@Einfach_Rene und was ist mit den LKWs die können nur mit maximal 100 Kmh fahren das wird zu noch mehr Autobahnunfällen führen

[@master187ful]

@@ju_gaming1549 ich bin für das System der letzten 2 min. Es ist allen klar das durch die unterschiedlichen Geschwindigkeiten mehr Rückstau stattfindet. LKWs generell nach rechts- ausser kassler Berge und co... Lkws GPS gesteuert auf 80 begrenzen. Meinetwegen auch 90-100. Das ist mir egal. Hauptsache nicht mehr links. Die 3 min die ein Lkw Fahrer gewinnt sind sowiso Quark.

[@katharinahauck2099]

Und schon wieder runtergescrollt dabei sind die Kommentare jetzt oben..... dAnKe FüR gArNiChTs

[@epicglitchtv7092]

Sooo unnötige KZbin funktion

[@gg-hc6xk]

@@epicglitchtv7092 ich denke wenn man sich drann gewöhnt hat ist es geiler als früher

[@epicglitchtv7092]

g g da stimm ich dir zu :)

[@David-hu1hq]

Ich hab das schon seit Zwei Monaten lol

[@nikkel2587]

Und schon wieder runtergescrollt, nur um so einen nervigen Kommentar zu lesen..

[@manuelschuwerk8292]

Ich finde es einfach angenehm wenn man so schnell fahren darf wie es die Verkehrslage zulässt, ohne ständig auf die richtige Geschwindigkeit achten zu müssen. Deswegen lieber kein Tempolimit.

[@jemeremy5327]

Am Anfang erstmal schön 500PS im Hintergrund laufen lassen haha!

[@Flo-rs2nw]

Ich bin gegen ein Tempolimit, es gibt mit Sicherheit Teile der Autobahnen wo ein Tempolimit angebracht ist aber nicht überall und immer. Die Zahlen geben mir Recht. Bei ständig der gelcihen Geschwindigkeit schläft man doch irgendwann ein außerdem wo sit der große Unterschied ob ich mit 200 oder mit 130 crashe? Raser gibt es auch in Ländern wo es Tempolimite gibt

[@janspa_1119]

Flo Es ist schon ein großer Unterschied ob du mit 200 oder 130 einen Unfall hast. Eingeschlafen bin ich noch nie (nichtmal bei 120) und klar gibt es Raser. Aber die fahren maximal mit 160 und wenn du jetzt kommst mit stimmt nicht bist du sicher nicht mit dem Auto von Genua nach Krakau gefahren

[@richieofallatrades]

Es sind in anderen Ländern aber weniger die signifikant über 130 fahren und die Mortalitätsrate bei einem Unfall bei 200kmh ist immer noch höher als bei 130

[@Flo-rs2nw]

@@janspa_1119 OK ich gebe dir recht aber trz sollte man in der Lage sein das wenn man auf der Autobahn fährt das Risiko einschätzen zu können ob man überholen kann oder nicht. Viele ziehen einfach raus auf die linke Spur ohne hinter sich zu gucken und dann heißt es der Raser ist Schuld. Eins ist Fakt auf einer Autobahn ohne Geschwindigkeits Begrenzung gibt es keine Raser.

[@tobias3023]

@@Flo-rs2nw Geniale Schlussfolgerung. 💪👍😎

[@Flo-rs2nw]

@@tobias3023 haha fand ich auch 😂

[@DaWali1000]

Wie oft wollt ihr das thema jetzt eigentlich noch wiederkeuen?

[@najimlatif1383]

Ja, das Thema ist dürch, es gibt kein Tempolimit, Punkt, Schluss!!

[@elo7281]

@@najimlatif1383 Warte ab, wen wir nächstes Jahr eine Schwarz-Grüne Regierung haben! Dan sagst du und deine 16 Likes nicht mehr sowas sondern dan heult ihr!

[@der218er2]

@Max Mustermann so nen scheiß werd ich mir nicht kaufen!

@@elo7281 Mal ne Frage.

[@elo7281]

@ Na dan frag. Ich wate schon gespannt auf deine Frage.

[@user-fd9vq2js2o]

Wer freut sich auch schon auf die Zukünftigen 50 PS Autos die max 130 kriechen können PS: Ist Ironisch gemeint.

[@quimicos_comunistas]

Reicht doch. Sollte auf Dauer sowieso kaum noch Autos geben.

Angel Dust 🤦🏻

[@SLKR170]

@@quimicos_comunistas Nur, weil Du gegen Autos bist, gibt es vielleicht trotzdem noch Leute, die ihr Auto niemals hergeben werden!

[@quimicos_comunistas]

@@SLKR170 Sollen sie doch ihr Auto behalten. Aber dann halt auch nur dauerhaft in der Garage und damit kann dann max auf abgesperrten Strecken gefahren werden. Das wäre ja ok. Naja ich bin eigentlich mal großer Fan von Autos gewesen. Aber sind wir mal ehrlich, sie sind eine maximale Umweltkatastrophe und nehmen nur Platz weg. Es braucht auch eigentlich niemand wirklich ein Auto, also von daher müssen und werden sie einfach weg kommen.

[@tomleib3369]

@@quimicos_comunistas wie willst du von a nach b kommen

[@seymenkaya5630]

Einer der größten gründe warum die Wirtschaft in Deutschland gut läuft ist das es kein Tempolimit gibt und dadurch werden Autos mit Hoher Leistung und Hohen Preisen auch sehr gut verkauft, da man Beispielsweise in Deutschland einen Amg oder einen M Paket ausfahren kann ohne ein Limit. Sonst würde man sich ja nicht sowas holen müssen und da würden ja auch 100ps reichen und somit nur noch günstige Autos geholt.

[@hurzlugurzludugudrobus-dou8561]

Einer der größten gründe also. Warum verkaufen sich leistungsstarke autos dann in ländern mit tempolimit auch sehr gut?

[@magdalena3822]

Ich finde wenn man in den Urlaub fährt kann man echt gut Zeit aufholen in Deutschland. Vor allem Nachts ist es unnötig 130 km/h zu fahren.

[@tequilavorvier3163]

Digger diese ganzen emotionalen vorgeprägten Leute die irgendwo mal wen verloren haben passiert halt auch in anderen Ländern und wenn ich mir die Autobahn mal so angucke sind es vorallem Leute die keinen Rückspiegel benutzen können 🧐 lost

[@MaxMustermann-yj3ks]

Wenn man Tempo 130 auf Autobahnen macht gibt es weniger Stau und weniger Unfälle außerdem vinde ich dein Kommentar echt verletztent stell dir vor jemand aus deiner Familie stirbt auf der Autobahn

[@ben_mie]

Max Mustermann komm geh dich mal wo anders ausheulen wenn man nicht aufmerksam genug ist dann ist man selber schuld und sollte am besten garnicht autofahren wo soll das denn Enden irgendwann gibts ein Tempolimit von 20 kmh sonst könnte man sich ja noch verletzten

[@rohae2482]

Max Mustermann Aber die Zeit die man im Stau verliert gewinnt man ja wenn man dann schnell fahren darf. Also Zeit verliert man 100% nicht aus dem Grund das es kein Tempolimit gibt.

[@wadwad5368]

Soooo true. Es sind ja nicht die schnellen Fahrer, sondern die, die mit 100 auf die linke Spur ziehen, ohne zu gucken.

[@f4hnenscwenker803]

So sieht’s aus

[@current.performance118]

4:28 Dieser Meinung Stimme ich zu 200% Prozent zu! Würden alle ihre 3 Spiegel benutzen.. Durch ein Tempolimit entsteht bei vielen Langeweile und die Fahrer sind weniger Aufmerksam... Zack bumm

[@theobajerke]

An Unfallschwerpunkten werden sowieso Tempolimits gesetzt. Und dort wo nichts passiert und wenig Verkehr ist sollte man auch schnell fahren dürfen- wenn man will! Ihr könnt euch auch den Tempomat auf 130 setzen und rechts chillen- das einzige was ihr tun müsst ist in den Spiegel zu schauen und nicht rausziehen wenn jemand kommt Gruzifix.

[@mtrixsm9521]

Der alte mit seinem Fell Lenkrad hat von nichts Ahnung sowas regt mich so auf.

[@amksucuk6826]

M&Trixs M und er fährt mit 90 auf der Autobahn 😂😂 das sind Leute die uns gefährden

[@leus1050]

M&Trixs M Würd ich so ein komischen Wagen von dem Typ wo die gestorben sind wär ich auch für ein Tempolimit. Dann fühlt er sich nicht benachteiligt weil er so ein scheiß Auto hat.

[@quimicos_comunistas]

Wieso hat er keine Ahnung? Ich sehe da keinerlei Falschaussagen. Der andere Typ hat eher eine Schraube locker und die Aussagen sind kompletter Schwachsinn.

[@rohae2482]

Kukushka 😂 ich geh mal davon aus, dass des ironisch war 😂

[@ferrari458960]

Als ich gemerkt habe, dass dieser Wischlappen ein Lenkrad ist, wurde mir alles klar..

[@saevitumhd7422]

Wow...jeder Unfall hätte mit Tempolimit 30 oder 50 verhindert werden können... dafür gibts Spiegel und Schulterblick auf der Autobahn...wären der "Raser" ein Motorrad gewesen sein, wäre der Motorradfahrer gestorben. Ich will nicht sagen, dass sie selbst Schuld sind, aber naja...

[@ic3t3ap3ach]

Saevitum HD ich sag es. Ist sie! Wer keinen sicheren Spurwechsel vollziehen kann, ist selber schuld.

[@dieterwasmaier4683]

@@ic3t3ap3ach sehe ich genau so, das sie schuld war

[@saevitumhd7422]

@imightactuallyhaveoneofthelongest namestoexisthere Hätte sie ihn angewendet, wäre sie nicht rausgezogen...und guck dir die Zahlen an...die Deutschen Autobahnen sind mit die sichersten auf der Welt obwohl in anderen Ländern diese Begrenzung verpflichtend ist. Und wie der Typ im Video gesagt hat...Leute die rasen wollen, rasen weiter. Und wenn dann niemand damit rechnet wird das umso gefährlicher.

[@saevitumhd7422]

@imightactuallyhaveoneofthelongest namestoexisthere mich würde es bei der Politik nicht wundern, wenn Autobahnen ganz verboten werden :D Aber es ist nun mal die eigene Schuld von denen. Wenn jemand von hinten ankommt und man rüberzieht, ob mit oder ohne Schulterblick ist es ganz klar wer Schuld trägt.

[@saevitumhd7422]

@imightactuallyhaveoneofthelongest namestoexisthere Ich sage ja nur, dass ich es der Regierung zutrauen würde. Und was denkst du denn? Das die Person die von hinten kam gesehen hat, dass einer raus zieht und nochmal extra Gas gibt? Es ist vielleicht nicht klar wie die Schuldverteilung ist, da der Wagen von hinten eine Teilschuld trägt, aber das wird wie gefühlt jedes Verfahren bald eingestellt.

[@ares146_]

Der man mit Glatze sagt im stellen sich die Haare auf😂

[@whitexblack397]

Der einzige knackpunkt ist doxh wie immer die Automobilindustrie, wer kauft schon schnelle Autos wenn man damit nicht schnell fahren kann. Das dabei Menschenleben auf dem spiel stehen, ist denen doch egal.

[@ames0033]

kristi Du kannst auch mit leistungsschwachen PKWs jemanden tödlich verletzen. Hoch lebe die Automobilindustrie und gesegnet sei unsere deutsche Autobahn OHNE TEMPOLIMIT. ❤️🇩🇪

[@whitexblack397]

ames00 ja klar kann man das, nur fährt man mit seinem neuen schnellem Auto doch gerne mal etwas schneller auf der Autobahn und wenn man 200km/h fährt ist es halt einfach gefährlicher und Tödlicher als wenn man 120km/h fährt. Ich verstej halt einfach wirklich die gegner nicht ,sorry. Was ist denn jetzt eigentlich der Vorteil, außer das es Spaß macht?

[@lorenzogonzalez7909]

@@whitexblack397 es ist einfach fuc**** langweilig und ich penn bei den 120 fast ein

[@Zero5309]

Tut mir leid für dem Opi seine Schwester und Nichte, aber hätte sie sachgemäß nach hinten geschaut wäre auch nichts passiert.

[@kaisimon6738]

Kannste nicht wissen ;D

[@sn31t33]

Klar ein Spurwechsel ist eine gefährliche sache, wenn man selbst aufmerksam ist passiert auch nichts was man selbst nicht verhindern kann

[@kaisimon6738]

@@sn31t33 das kommt auf die Strecke an. Wenn du gerade eine leichte Steigung hochgefahren bist und dann das Gefälle wieder runterfährst siehste nicht unbedingt, wenn jemand mit 250 in der Steigung fährt.

[@labinot1363]

@@kaisimon6738 dann überholt man auch nicht, wenn man die Strecke nicht einsehen kann.

[@quimicos_comunistas]

Warst du dabei, oder woher kommt diese These?

[@xy3344]

Würde es diese Vollpfosten nicht geben, die mit 100 oder 120 auf der linken Spur schleichen, und sich nicht an das Rechtsfahrgebot halten, bräuchte man auch kein Tempolimit!

[@alejandroschulz2388]

Endlich mal einer der Nachdenkt

[@quimicos_comunistas]

@@alejandroschulz2388 total logisch. Denn natürlich gefährden Autofahrer bei 100 kmh viel eher andere als Autofahrer bei 300 kmh? Wer hat dir eigentlich ins Hirn geschissen?

[@MaxMustermann-hd4hj]

@@quimicos_comunistas wer bremst wen aus? Wer achtet weiterhin nicht auf hintere? wEr HaT dIR eIGenTLicH iNs GerhIrN gESchIsSeN¿

[@tim7258]

@@quimicos_comunistas du bist wahrscheinlich auch so einer der mit 100 auf der Mittelspur fährt und sich wundert warum er auf der rechten Spur überholt wird....

[@maghrebmaghreb4293]

@@quimicos_comunistas in anderen ländern gibt es wesentlich mehr tote als in Deutschland nur nichts gönner neider und leute die nivht Autofahren können sind für ein tempolimit

[@sklaus4141]

Wir könnten auch gleich alle aufhören zu arbeiten weil die Autoindustrie konstant Deutschland am laufen hält seit jeher und warum sollte man dann noch Schelle Autos bauen bzw. warum sollten sichere gut-motorisierte Fahrzeuge dann noch gekauft werden. Also wie gesagt, wir sollten gleich die Wirtschaft wortwörtlich gegen die Wand fahren Edit: hab das vor der Diskussion darüber im Beitrag gesehen 😂

[@finnlampen8686]

Könnt ihr euch nicht mal die Mühe machen und eure Videos mit 1080p hochladen? 720p war vor 3 Jahren....

[@lomabu1003]

Ich bin gegen ein Tempolimit, es gibt ja schon oft genug 130Limit!

[@MaxMustermann-hd4hj]

Und auch ohne tempolimit gibts Idioten die ihre beschissenen Spiegel nicht verwenden und somit die größte Ursache für Unfälle sind.

[@lomabu1003]

@@MaxMustermann-hd4hj bei 130 passieren aber auch Unfälle!

[@edon9221]

wow so ein Klimasünder!!

[@jovanhorakovic5255]

Vorallem es wird immer Raser geben jetzt sogar noch mehr dennen juckt das Tempolimit nicht das bringt alles nicht

[@vega1824]

@imightactuallyhaveoneofthelongest namestoexisthere Quelle? Ich lebe in der Schweiz (120!!), es passiert häufiger als man denkt, dazu brauch ich keine Studie!

[@TheSpiralnotizblock]

10:07 Beim rechten Beispiel gehen die davon aus das JEDER 130km/h fährt. Dann is klar, dass es keine Staus gibt. Das Problem ist aber, das sich niemand da dran halten wird und somit sind wie wieder im linken Beispiel. Ergibt für mich also Null Sinn ein Tempolimit.

[@TheFloYT]

Dachte schon ich bin der einzige dem das auffällt...

[@TheSpiralnotizblock]

Flo einer muss es ja mal gesagt haben 😂

[@TheFloYT]

@@TheSpiralnotizblock ich muss zwar anmerken, dass ich privat nen Sprinter als Wohnmobil umgebaut fahre und als Reisegeschwindigkeit eher 90-100 Km/h fahre und mich das Tempolimit damit eher nicht betrifft aber wie wäre ein Kompromiss mit 160/180?

[@omegax8423]

Es macht insgesamt dennoch ein Unterschied, wie groß das Delta der Geschwindigkeiten ist.

[@FlixiFix49]

Wenn ich den sein Lenkrad sehe, dann ist er bestimmt der nächste der einen Unfall baut 😂

[@a.h.2460]

Ich bin gestern von Kiel nach Regensburg gefahren! Ich war noch ein wenig müde und in den Phasen wo nur 120 oder 130 erlaubt war, musste ich schon etwas kämpfen mit den Augen und es war spürbar anstrengender zu fahren, weil es sehr monoton und langweilig eintönig war! Sicher, man könnte mir sagen, dass ich doch lieber etwas früher ins Bett hätte gehen können! In allen Phasen, wo aber freie Bahn war und ich 180, 200 und mehr fahren konnte, war ich plötzlich wie ausgewechselt und von Müdigkeit keine Spur mehr! Ich war deutlich konzentrierter und aufmerksamer und fühlte mich beim Fahren auch deutlich sicherer! Ich fahre viel und mir fällt das jedes Mal auf und ich auch deshalb ein absoluter Gegner von einem Tempolimit! Sicher, wenn man sich bei 200 mit dem Beifahrer ausgiebig unterhält, führt das auch nicht gerade der Sicherheit bei, weil wenn man abgelenkt ist, bei höherer Geschwindigkeit nun mal die Reaktionszeit schwindet! Das Autofahren ist aber kein Wohnzimmer, wo man sich ständig ausgiebig wie am Kafffeetisch unterhalten soll! Wenn jeder diese Verantwortung vor Augen hat und sich auf die Straße konzentriert, dann ist zügiges Fahren deutlich sicherer und flüssiger! Das ist aus meiner Erfahrung definitiv so! Ist natürlich von Fahrer zu Fahrer verschieden, besonders bei den unsicheren Verkehrsteilnehmern und Fahranfängern

[@saomeisterultimate]

Ich wäre gegen ein Tempolimit.

[@quimicos_comunistas]

Hast du dafür auch einen vernünftigen Grund?

[@eDriver]

@@quimicos_comunistas Man muss jederzeit den örtlichen Straßenverkehrsverhältnissen angepasst fahren. Egal ob mit oder ohne Tempolimit. Man muss jederzeit den Rückwärtigen Verkehr im Auge haben, wenn man plant auf die linke Spur zu wechseln. Nicht eine halbe Sekunde vorher, sondern schon lange vorher, vor dem Ausscheren. Es gibt keine Grund, den Verantwortungs- und Rücksichtlosen, welche nicht die anderen respektieren die schneller als sie selbst fahren, alles unterzuordnen.

[@sunnymas2656]

Ganz klar: NEIN ! Über 40 Jahre Fahrpraxis - null Probleme mit (hohem) Tempo auf den Autobahnen. Auch nicht wegen der anderen schnellen Fahrer. Deutschland: Eine der strengsten Zulassungsvorschriften. zB Reifengrößen - Reifenzulassungen - Fahrzeug-Veränderungen. Bisher zähneknischend geschluckt - aber wären dann tlw. absurd, wenn generelles Tempolimit. Wozu noch das Alles einhalten müssen, wenn man nur maximal 130 fahren darf ? Meine schlimmsten Unfälle passierten mit 80 km/h. auf Landstraßen. Ein LKW_Fahrer übersah mich, und drängte mich ab (1983) Ein stark betrunkener Autofahrer rammte seitlich mein Auto. (1984) Der war so stark betrunken, dass er die Straße verfehlte. Und das an einem Samstagnachmittag. dh seit 36 Jahren unfallfrei. Auch mit hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Obwohl ich fast jeden Tag mit Auto oder Motorrad fahre. Wenn Tempolimit auf Autobahnen, dann 180. (einhundertachtzig) Noch schneller ist mE zu riskant, wegen dem Verkehrsaufkommen, auch nachts. Außerdem 66 % der dt. Autobahnen hätten bereits Tempolimit, oft 120. zB im jeweiligen, gesamten Landkreis. Schweiz: Tempolimit 120 auf Autobahnen. Das ist keine Autobahn mehr, sondern eine bessere Landstraße. Viele Schweizer sind gegen dieses Tempolimit. Und die Schweiz hat mE die besten Autobahnen der Welt.

[@maxiwhite1190]

sunnymas in der Schweiz ist es scheisse Auto zu fahren null Spass. In der Schweiz Autofahren fühlt man sich fast wie en Schwerverbrecher mit 150 geblitzt werden 3 Monate Führerschein entzug. Gruss von einem Schweizer

[@sunnymas2656]

@@maxiwhite1190 Ok, kann ich verstehen. 50 - 80 - 120 Tempolimits. Da vergeht jeder Spass am fahren. In der Schweiz sind sie sehr schnell, mit Fahrausweis wegnehmen oder Fahrzeug beschlagnahmen. Direkt am Straßenrand. Früher - BRD: 70 statt 50 gefahren, zwischen zwei Ortschaften. Ich wusste nicht, dass dort dazwischen auch Tempolimit 50. Eine getarnter Polizeiwagen verfolgte mich, sperrte die Straße ab, (quer gestellt) und Dienstwaffe auf mich. Mir die Waffe in meinen Bauch gedrückt, und meinen Zündschlüssel abgezogen, damit ich nicht flüchten kann. Sie warfen mir vor, dass ich nicht anhielt. Wie und warum ? Denn sie waren als Polizei nicht erkennbar. Und ich fuhr ruhig mit 50 weiter = keine Flucht. Ich stellte eine Fachaufsichtsbeschwerde. Aber alles wurde von deren Dienststelle gedeckt. Auch der Einsatz der Dienstwaffe. Und den Schlag mit der Polizeikelle haben sie geleugnet. 70 statt 50 = Schwerverbrecher. Das ist aber lange her, und in Deutschland nicht üblich. Aber ich mied danach jahrelang diese Region. Um diesem Polizisten nicht wieder zu begegnen. Mir schien, er hasste persönlich alle Motorradfahrer.

[@maxiwhite1190]

sunnymas ja das ist so. In der Schweiz kann man vergessen entspannt Autofahren man muss nur rumschauen ob irgendwo ein Blitzer steht. Es gibt genügend Strecken in der Schweiz wo man locker 170-180kmh fahren könnte aber eben... Darum gehe ich oft nach Deutschland da kann ich meinen Spass haben.

[@sunnymas2656]

@@maxiwhite1190 Die Schweiz hat die besten Autobahnen der Welt. Also wäre dort schnell fahren mE noch besser und sicherer, als in Dtl. Diverse Schweizer kommen mit schnellen Autos nach Dtl. um auf dt. Autobahnen schnell zu fahren. Ist ja ok. Aber Manche fahren zu riskant, egoistisch und rücksichtslos. Oder Touristen reisen nach Dtl., nur um mal schnell fahren zu können. Flug, Hotel, schneller Leihwagen - komplett vom Veranstalter. Clevere Geschäftsidee. In der dt. Fahrschule sind auch Fahrstunden auf der Autobahn vorgeschrieben. Mein Fahrlehrer verlangte Tempo 160 als Minimum. Kein Problem für mich. Extra dafür ein Fahrschul-Auto, mit größerem Motor. Die Schweiz sei besonders streng, bei Führerschein-Prüfungsfahrten. Mindestens 50 % fallen durch. Vielleicht noch mehr ? In Basel (CH) seh ich einen eingezäunten Platz, wo beschlagnahmte Autos verstauben. Darunter viele ausländische Fahrzeuge. Direkt gegenüber einer Polizeiwache. Auf der Homepage der Kantonspolizei Basel Stadt, stehen aktuell alle Geschwindigkeitskontrollen. Sowohl die ständigen, als auch die mobilen. Vielleicht auch in anderen Kantonen der Schweiz ? Künftig mit 125er Motorroller in die Schweiz. Der fährt kaum schneller, als deren Tempolimits. Aber dann nervt mich nicht mehr das Tempolimit 120 auf den Schweizer Autobahnen. Wäre schon super, wenn mein Roller 115 schafft. Dann bleibt meine Honda 650 Motorrad daheim.

[@Halid_x88]

@Johannes Maurer wieso der aufwand

[@michaelneumann9250]

Das bleibt alles so wie es ist und da wird sich hier nichts dran rütteln, egal ob du für ein Tempolimit bist oder nicht!

[@christianbrandt9877]

Psycho Andreas am Start 😂

[@onlyk2941]

Die Schilderbrücken hören sich genial an und "Section control" Müsste echt an jeder Autobahn gebaut werden!

[@mashallaeinfachderhubsche813]

Wenn ich nen schönen M5 fahren würde, wäre ich auch dagegen.😂

[@evilashflash]

Und der es sich nich leisten kann, is dagegen weil man den anderen nix gönnen will

[@guntherlangbein1953]

evilashflash Familienangehörige von ihm sind auf Grund eines aufpralls mit hoher Geschwindigkeit gestorben falls du es nicht mitbekommen hast, finde deine Aussage etwas respektlos und unpassend. Btw ich bin weder dafür noch dagegen, vieles spricht dagegen vieles dafür, irgendwie ist das n komplexes thema

[@mashallaeinfachderhubsche813]

@@guntherlangbein1953 Same

[@quimicos_comunistas]

@@evilashflash Halt einfach dein Maul. Die Autobahn ist nichts zum Vergnügen gebaut worden. Wie kann man denn so auf andere Menschen scheißen? Ist dir das echt egal, wenn dann mal jemand draufgeht?

[@MaxMustermann-hd4hj]

@@quimicos_comunistas der raser war ja allein dafür verantwortlich, hast recht👍🏻

[@megadome881]

Ich kann die "Bedenken" für die Auto-wirtschaft voll nachvollziehen. Ich selber fahre ein Auto mit rund 400PS, weil ich Spaß dran habe auch mal schnell zu fahren. Aber wenn ein Tempolimit mit 130kmh gelten würde, wüsste ich für mich selber dass ich definitiv kein teures sportliches Auto mehr kaufen würde, das gäbe kaum Sinn für mich.

[@consantinhitzund]

Wäre echt schade ja. Wollte mir bald einen CLA oder vll sogar C kaufen, aber wenn das so weitergeht behalt ich meinen Polo ^^

[@consantinhitzund]

Man wird ja mit einem stärkeren Auto sogar durch höhere Steuern bestraft! (Versicherung finde ich ja irgendwo noch ok) aber ne öhere KFZ Steuer wegen mehr Leistung? Fickt euch

[@cppc5917]

Ganz genau so geht es auch mir den ich habe ein Lamborghini Aventador svj

[@crocop2190]

Geht mir genauso denn ich habe 6 lambos und 7 ferraris

[@tobias891]

Es geht nicht nur um Vmax..... Hier in der Schweiz haben wir 120. Die besseren Motorisierungen sind recht stark vertreten.

[@realkevofficial]

Eine empfohlene Geschwindigkeit wäre doch gut. Links freie Fahrt und rechts dann 130 km/h

[@Sikerem843]

Wenn ich schon Klima höre kann ich einfach nur anfangen zu lachen

[@amir88787]

Situatives Tempolimit ist eine Option, 130 ist einfach zu wenig, gerade für Langstrecken oder wenn die Autobahn frei ist. Viele Leute sollten einfach mal ihre Spiegel richtig benutzen, dann ist es mehr als machbar.

[@korayr8668]

Selbst wenn ein Tempolimit kommt... soll man doch Wenigstens über die Nacht die aufheben...

[@benkummert1051]

Ganz deiner Meinung. Wenn Deutschland so viel Geld durch die LKW Maut einnimmt, kann es doch auch dieses Geld dafür nutzen um LED Schildertafeln weiter auszubauen. Dann könnte man das Tempolimit je nach Verkehrsdichte regeln. Noch dazu sind die meisten davon mit Blitzern ausgestattet. Das heißt eventuell noch mehr Geld durch Blitzereinnahmen. Aber über sowas denkt ja keiner nach...

[@quimicos_comunistas]

Wieso? Autos sind sowieso kein sinnvolles Fortbewegungsmittel. Dann muss man nicht auch noch das Rasen erlauben.

[@MaxMustermann-hd4hj]

@@quimicos_comunistas Du laberst echt seeeeeehhhhrrr viel Müll. Erklär uns doch mal bitte, inwiefern ist das Auto kein Sinnvolles Fortbewegungsmittel? Ich weiß nicht, ob ich nach Lugano laufen möchte oder fahren möchte. Helf mir bitte auf die Sprünge!

[@xSharktv]

130 viel zu wenig

[@Kettenspanner]

Wenn ich mit 160 fahre auf der linken Spur und hinter mir auch jemand mit 160 fährt und vor mir zieht einer mit 80 raus und ich muss bremsen und dadurch der hinter mir auch und der dahinter vielleicht auch, liegts dann daran, dass ich mit 160 "zu schnell" gefahren bin oder liegts daran dass er keinen Schulterblick gemacht hat bzw nicht in den Spiegel schaut und viel zu langsam rauszieht?

[@lukasnamenlos9381]

Objektive Beleuchtung beider Seiten sieht anders aus. Die Position für die Begrenzung auf 130 kmh wird mit einem subjektiven Empfinden der einen Person wegen einem Unfall begründet.

[@MrZillas]

7 Uhr - 18 Uhr: Tempo 160 18 Uhr - 7 Uhr: ohne Tempolimit

[@evilashflash]

Könnt ich mit leben

[@kevinkraft5326]

Bro du weißt aber schon dass es da dunkel ist und es damit gefährlicher ist oder

[@machba3048]

MrZillas keine schlechte Idee

[@philipp3388]

Oder flächendeckend so ein dynamisches System je nach Verkehrslage. Ich sehe es einfach nicht ein, auf einer 3 spurigen schnurgeraden Autobahn auf der nichts los ist, nur 130 zu fahren. Da schläft man doch ein.

[@tizianaschiera5438]

Ist ein guter und fairer Kompromiss

[@benniescho7115]

Sowas darf niemals eingeführt werden!

[@sarahfontes9097]

Das wird definitiv kommen, was auch dringend angebracht ist. Dazu müsste der Bußgeldkatalog aber noch einmal überarbeitet werden. Ich wäre für ein Fahrverbot über 25 Km/h auf Autobahnen von 6 Monaten, ab dem Dritten Verstoß dieser Art, ein lebenslanges Fahrverbot.

[@benniescho7115]

@@sarahfontes9097 besser als jeder Troll 😂

[@maghrebmaghreb4293]

@@sarahfontes9097 oder bei einer Geschwindigkeits überschreitung von 2kmh ein direktes lebenslängliches fahrverbot

[@lorenzogonzalez7909]

Sarah Fontes, noch eine Egofrau, die Anderen ihren Willen aufzwingen will. Kümmer dich um dein Leben und lass es dir scheißegal sein, wenn wir mit 200 auf der linken Spur fahren. Bleibt rechts und schaut in den Spiegel ,dann ist die Welt in Ordnung. Gott den Leuten hat man echt ins ... geschi**en.

[@benniescho7115]

@@lorenzogonzalez7909 kann dir da nur zustimmen

[@thomaswagner891]

Ich bin gegen ein generelles Tempolimit, und ich bin gegen generelles unbegrenztes Tempo. Am sinnvollsten wäre überall dynamische elektronische Geschwindigkeitsanzeigen. Starre Geschwindigkeitsanzeigen sind altmodisch. Bei Regen und viel Verkehr ist das teilweise zu schnell mit starren Schildern. Elektronische Schilder könnten bei ganz wenig Verkehr die Autobahn freigeben und bei viel Verkehr reduzieren

[@leandroheld9526]

Wer ist alles gegen ein Tempolimit? 🙋‍♂️

[@fynnbumann4714]

Leandro Held Tempolimit ist scheiße

[@blerimking777]

Hier

[@fabiwalker9439]

Jeder mit einem funktionierendem gehirn.

[@xTheVenoX]

Also mal Realtalk aus dem DXRacer. 1. Wer wegen 2% Co2-Ausstoß rumheult, kann gerne die Öffentliche Verkehrsmitteln (Bus, Bahn, usw) nutzen. 2. Es ist NIEMAND dazu gezwungen auf einer unbegrenzten Autobahn 200km/h zu fahren. Wer 130 fahren will, der fährt 130. Dann aber rechts oder max. die mittlere Fahrspur (Viele Egoisten & H0nde bleiben auf der liken Spur!) 3. Wer keine Lust auf Autobahnen hat, darf gerne & darum bitte ich dann auch, die Landstraße nutzen. 4. Verkehrstote... Als ob bei 50km/h keine Leute in der Innenstadt sterben wenn die vom Auto erwischt werden 5. Die verstorbenen Verwandten von dem Herrn in diesem Beitrag. Warum ist gleich der "RaSeR" schuld an dem Unfall? Kann auch genau so gut sein, dass die verstorbene Fahrerin ohne nach links zu schauen ausgewichen ist bzw überholen wollte. 6. Bitte sagt mir mal einer eine Strecke die 40km unbegrenzt ist ohne Baustellen, Stau usw. Die Strecken die ich fahre, sind max 5-10km unbegrenzt. In DE gibt es mehr Stau, Baustellen (wo nix gearbeitet wird) als unbegrenzte Autobahnabschnitte

[@veronica6228]

Redest mir aus der Seele. Ich küsse deine Augen

[@tobias3023]

Genau meine Meinung. Das freie Fahren muss erhalten bleiben. Ich als Österreicher zB. freue mich schon drauf, wenn ich den Führerschein habe und nach einigen Jahren Erfahrung mal nach Deutschland fahren kann, um ein bisschen mehr Gas geben zu können, als das in Österreich möglich ist. Als Fahranfänger würde ich das nicht tun, das wär mir eindeutig zu gefährlich, mit genügend Erfahrung kann das aber durchaus lustig sein.

[@holy_priest1297]

Gebe dir Recht

[@Mas-ic8bw]

@@tobias3023 Lass es ! Genau solche Idioten wie du bauen Unfälle und sorgen dafür das wir bald keine Richtgeschwindigkeit mehr haben ! Lern erstmal Auto fahren bevor du mehrere Stunden hinterm Steuer sitzt um danach deine Möhre auf 200km/h zu zwingen.

[@user-jk5bg6mh5q]

Ich muss jetzt mal auch mein Senf aus dem DXRacer abgeben. fühl ich.

[@andrefloca]

„Wenn ich Tempolimit höre, dann stellen sich meine Nackenhaare auf“ WELCHE NACKENHAARE?

[@nigreosmaris8526]

Ich habe gehört das es in Ländern mit Tempo Limit mehr Unfälle gibt als hier in Deutschland ohne

[@deepfriedbrainforlunch]

@@nigreosmaris8526 ich hab mal gehört dass die Erde flach ist...

[@huhu1237]

Andre Floca Das ist ein Sprichwort oder eine Metapher

[@nigreosmaris8526]

@@deepfriedbrainforlunch habe das jetzt mal gegoogelt und wenn mann Wikipedia glaubt stimmt das sogar

[@hibitaku509]

@@nigreosmaris8526 kein Wunder in anderen Ländern ist der Führerschein auch nicht so schwer zu bekommen wie in Deutschland

[@michit.7185]

Wie viel mal wollt ihr das noch hochladen? Den gleichen Bericht gab's vor einem Jahr schon bei euch.

[@timmeinhold1674]

Mit den Assistenzsystemen wird es eh sicherer und mal abgesehen davon ist man Aufmerksamer wenn man schneller fährt

[@R1998U]

MMn kann man das mit einem Tempolimit nicht so einfach pauschalisieren. Da aber in den letzten Jahren besonders der Lieferverkehr drastisch zugenommen hat und auf vielen Autobahnen die linke Spur gegen die StVO dauerhaft verwendet werden muss ist es verantwortungslos auf einer zweispurigen Autobahn mit Geschwindigkeiten jenseits der 150 km/h zu fahren (die Relativgeschwindigkeit liegt bereits bei 60 km/h). Anders sieht es allerdings auf dreispurigen oder leeren Autobahnen aus, wo gegen einen kurzen Geschwindigkeitsspaß nichts sprechen sollte. Ich spreche mich deswegen für elektronische Schilderbrücken aus, die an die Situation angepasste Geschwindigkeiten vorgeben.

[@SuperiorZeeko]

Ich drück aufs Gas hör die 86 ps fahre durch die Stadt gta Buxdehude. alles Hochglanz Weiß Ford Fiesta kein ST

[@MaxMustermann-hd4hj]

🤣🤣🤣

[@dnclpa2314]

Die „Tempolimit Befürworter“ höre ich oft so oder so ähnlich: „Warum nicht, ich fahre eh meistens nur 130, geht ja fast nie schneller“. Das Thema interessiert diese Menschen von sich aus gar nicht! Weil tatsächlich niemand ein Tempolimit braucht! Gegner, wie ich, sind jedoch aus guten, ermüdend oft genannten Gründen absolut dagegen! Die meisten Befürworter lassen sich geschickt durch Manipulation „vom Wind“ mal hier und dann dorthin tragen. Auf so einer Grundlage darf und kann man kein Tempolimit einführen!

[@zissgo]

So wie ich gehört habe ist Section Controll schon lange verboten bzw nicht rechtsgültig? Ist die Doku einfach nur wieder alt ?

[@cloudxseven8347]

Ich wäre auch gegen ein Tempolimit wenn ich im M5 sitze.

[@Jaden6077]

und dafür wenn du in einer verrosteten Scheiß karre sitzt die maximal 130 kann?

[@cloudxseven8347]

@Bad boy Mhm Mein Vater besitzt auch einen M5 und ich bin gegen ein Tempolimit kek

[@cloudxseven8347]

@Bad boy und mein Kommentar war auch nur sarkastisch gemeint 😬

[@cloudxseven8347]

@Bad boy schon nachgeschaut? Mhm wer hat jetzt das Versager Leben?

[@muysli.y1855]

Sogar mein Fahrrad fährt 130 eindeutig zu wenig 180 hätte ich mehr verstanden

[@linebacksen9781]

Wenn's darum geht, die Zahl der Verkehrstoten zu reduzieren, sollte man vielleicht erst einmal darüber nachdenken, den *Führerschein* spätestens *alle 15 Jahre erneuern* zu müssen. Wer dazu nicht in der Lage ist, gehört nicht hinters Steuer

[@JustP4nda]

Seid 2019 feiern die Cutter von Galileo 187/Raf usw. Die beats werden benutzt ohne Ende haha

[@wadwad5368]

Ich finde, dass es kein Tempolimit geben sollte! Wenn sich jemand unsicher fühlt schnell zu fahren, steht es ja jedem frei langsamer auf der Rechten Spur zu fahren. Die meisten Unfälle entstehen auf den unbegrenzten Stellen nicht wegen der schnellen Fahrer, sondern wegen denen die deutlich langsamer fahren und ohne zu gucken mit 100 auf die linke Spur ziehen...

[@chrisi8785]

Ich habe immer das Gefühl, ein Tempolimit wird häufig von denen gefordert, die entweder kein Auto besitzen oder die nur 5 % ihrer jährlichen KM auf der Autobahn verbringen.... Die elektronischen Tafeln halte ich allerdings für eine gute Lösung, solange sie dazu dienen, den Verkehr in Ballungsräumen zu entzerren.

[@chaotus]

Hab das Gefühl, dass wenn die Tafeln da stehen, dann auch relativ dauerhaft genutzt werden

[@rotedrachenchips2950]

Ich bin auch dafür, dass Leute die kein auto fahren nichts zu sagen haben

[@Mas-ic8bw]

Vollkommen richtig

[@armasxd]

auf jeden fall

[@MaxMustermann-hd4hj]

🤣

[@max-dy3vs]

Was, wenn sie aufgrund der Tatsache, dass es kein Tempolimit gibt, kein Auto fahren?

[@sarahfontes9097]

Ich wäre dafür das Leute mit dummen Argumenten ebenfalls nichts sagen dürften.

[@fabianschulze2486]

Frage woher wollt ihr wissen das die kein schulterblick gemacht habt Wart ihr dabei konnet ihr es sehen?

[@lucashersche2586]

In der Schweiz haben wir auch ein Tempolimit, jedoch hat es jeden Tag Stau nach Zürich

[@lomabu1003]

Da gebe ich ihm absolut Recht! 5:33

[@eDriver]

7:39 Weniger Abgase? Ja ne ist klar.. Abgase ist was aus der Vergangenheit. Mein Elektroauto erzeugt auch wen ich schnell fahre keinen Abgase. Wer wegen der Abgase jammert, darf auf keinen Fall einen Verbrenner fahren und selbst Abgase erzeugen. Was ist besser als weniger Abgase? Gar keine Abgase! 10 Ohrfeigen pro Tag sind schlecht und 8 Ohrfeigen pro Tag sind ok? Oder sind gar keine doch viel besser?

[@tesafilm4625]

Ich störe zwar nur ungern deine Traumwelt, aber keine Abgase bei einem E Auto ist schlichtweg falsch.. Ja, es kommen keine Abgase aus einem Auspuff, aber woher kommt der Strom? Kohle, Atom und zu ganz wenig % erneuerbar... Tolle und saubere Elektroautos...

[@BigBroetchen20]

Ich Feier es einfach nur, so schnell zu fahren, wie man möchte. Wofür hat man sonst einen Sportwagen? Bringt ja dann kaum was. Wenn man hochkonzentriert ist und ständig guckt, Verantwortung übernimmt und nicht auf sein Recht beharrt, würde ich es nicht unbedingt als gefährlicher einstufen.

[@temmayB]

Ein Paar Ideen, um den Aspekt der Unfallgefahr zu reduzieren: - Statt Tempolimit kann man vorschreiben, dass pro Fahrspur Abstand zum langsameren Fahrzeug höchstens 20 oder 30 km/h mehr gefahren werden darf. Überprüfen kann man das, wenn man einen Geschwindigkeitsschreiber mit in jedes Fahrzeug integriert (Einführung über Neufahrzeuge) und das im Falle eines Unfalls ausliest. Der Geschwindigkeitsschreiber kann dabei so gebaut werden, dass dieser ähnlich wie bei Webcams die alten Daten nach einer gewissen Zeit überschreibt.

[@Silv3rM4st3r]

also ich will ja nichts sagen, aber man müsste da objetiv ran gehen und net persönlich ¯\_(ツ)_/¯

[@berndgertzu6361]

Auf der einen Seite schon auf der anderen Seite müssen wir uns als Menschheit fragen ob wir uns selbst für nicht verantwortungsvoll genug halten dies selbst einzuschätzen. Viel eher sollte daran gearbeitet werden LKWs von den Autobahnen zu holen und so wie die Schweiz auf Güterverkehr zu setzen und die Autobahn sicherer machen ohne den Leuten eine Eigenverantwortung abzuschreiben. Natürlich können wir alles noch sicherer machen und uns dadurch selbst einschränken und in einigen Bereichen ist das auch richtig so. Meiner Meinung nach ist es wichtiger den Verkehr in den Städten auszudünnen und Autos dort den Fußgängern und Fahrradfahrern (sowie öffentlichen Verkehrsmitteln) unterzuordnen. Die Autobahn ist dafür gemacht eigenverantwortlich und schnell von a nach b zu kommen (würden wir dort nur leicht schneller als auf Landstraßen fahren würde das das Konzept von Autobahnen nicht untergraben?). Das momentan schwierigste Argument ist das der klimabelastung bei der man einfach objektiv sagen muss das es besser wäre langsamer zu fahren um Emissionen zu reduzieren. Die Lösung die ich hier sehe ist technologischer Fortschritt und Subventionen und finanzielle Vorteile für umweltfreundlichere Pkws. Außerdem würde ich gerne andere Lösungsansätze sehen und keine festgefahrene ja oder nein Stellung zum Tempolimit (z.b. die Rechte und mittlere Fahrbahn unterschiedlich zu beschränken während die Linke offen bleibt, intensiveres Fahrtraining während des Führerscheins, Auffrischung des Führerschein...) anstatt zu sagen es ist aus wissenschaftlicher Sicht besser Tempo 130 zu haben und Punkt, sollte man einen Kompromiss finden der den demokratischen Kern unserer Gesellschaft respektiert und keine Spaltung im der Bevölkerung hervorruft.