Tempolimit auf deutschen Autobahnen: So dachte man 1977 darüber

Auch heute gibt es in Deutschland kein einheitliches Tempolimit, obwohl natürlich immer mehr Autobahnabschnitte eine Geschwindigkeitsbegrenzung haben. Die Frage des Pro und Contra eines Tempolimits stellte sich bereits vor 38 Jahren...
ARD-Wirtschaftsexperte Frank Lehmen im Gespräch mit einem Verkehrsfachmann vom Hessischen Wirtschaftsministerium und dem BMW-Vertriebsleiter.
Hier geht es zur ganzen Sendung: • IAA 1977 - Ford Granad...

[@kennylehmann1033]

Nun... auch dieser kleine 6 Zylinder 😄 Ein Satz welcher heute wohl Niemand mehr sagen würde.

[@m.k.8082]

Schade

[@tsfbaf303]

man sollte die sicheren deutschen Autobahnen in Ruhe lassen und sich auf die überhaupt nicht gesicherten, tödlichen Landstraßen konzentrieren.

[@Felix-sy3jo]

Meine Namen Sehr guter Kommentar 👍🏻 Volle Unterstützung meinerseits

[@vladen14]

100%

[@wellengleiter6324]

Genau: 100 auf der Autobahn, 60 auf der Landstraße und 20 in der Stadt….

[@matthiasb5970]

4:16 spricht er von 14.000 Verkehrstoten, heute sind es nichtmal mehr 3.300. Also eine Reduzierung um mehr als 75% , und das ohne Tempolimit und trotz deutlich höherem verkehrsaufkommen und viel schnelleren Autos - das führt doch schon die ganze Tempolimit Diskussion ad absurdum!

[@mikesiegenthaler4224]

Ist ohnehin Propaganda, da nur 10 %ca. aller Unfälle mit Verkehrstoten als Folge auf Autobahnen passieren. Die Landstrassen hingegen sind das Problem. Es geht den Grünen nur darum, uns den Spass zu nehmen, was sie aber nicht schaffen werden.

[@JaniJan]

@@mikesiegenthaler4224 es gibt auch grüne, die ein tempolimit nicht unbedingt für sinnvoll halten.

[@0xyg3n]

Naja bei 200 könnte schon problemlos Schluss sein. Und über 160 könnte die Versicherung langsam aussteigen.

[@huttiful]

Vielen Dank fürs Hochladen

[@TonyStark-mp6zv]

Lasst doch die gute alte deutsche Autobahn in Ruhe 😒

[@testdrivepov7016]

Mit einem generellen Tempolimit von 300 km/h könnte ich mich noch anfreunden....

[@Cevibooy]

Selbst das würde mich noch stören

[@gian4106]

Ich will den Bugatti schon noch ausfahren können

[@damentrix]

Volvo möchte in Zukunft nur noch Autos mit einer Geschwindigkeitbegrenzung von 180 km/h bauen... mal schauen ob sie damit baden gehen.

[@pieterg7461]

ich weiß ja nicht wann sie das letzte Mal auf der Autobahn gefahren sind aber der Durchschnitt fährt nicht tendenziell 180 oder schneller auf der Autobahn

[@fabianschulz9843]

Die werden das Gegenteil von Baden gehen

[@PancioPan]

@@fabianschulz9843 denke auch, weil die Übersetzung auf beschleunigung gebaut wird :)

[@bmw5696]

Jay Bee nur weil dein Golf 3 in Farbe rot kein Ferrari ist

[@diegomaradona6617]

Jay Bee neidisch, weil dein Wagen keine 200 Packt ? ;)

[@ledocteurswiss2]

bis 380 kmh ist ok

[@RoXoNpRo501]

Ehrlich gesagt fühle ich mich da auch beengt

[@TonyStark-mp6zv]

Nenene

[@song-one1910]

Also 380? Wenn ich jz die 330 schon schafe was mache ich wenn ich mir ein neues Auto anschaffen will.

[@FrauHaferniehl]

Herrlich, die gleiche Diskussion wie heute im Jahr 2019 .... um so erstaunlicher dass wir noch kein Tempolimit haben.

[@selfmadeunion1375]

weil es keinen Sinn macht ein Tempolimit einzuführen.

[@FrauHaferniehl]

@@selfmadeunion1375. ich befürchte das es aber bald kommen wird. Die "Öko-Lobby" wird immer stärker ...

[@thilo1170]

FrauHaferniehl die „Assi Lobby“ auch. 😏

[@RamBoZamBo123]

Jeder der ein Tempolimit oder Fahrverbote fordert wird nicht von mir gewählt.

[@harryhendriks1250]

Meines wissens bleibt auch nur noch CDU und AFD übrig alle anderen wollen Tempolimit

[@FreFa-ch]

@Desinformation aus Russland im Bundestagswahlkampf Das wäre ja dann so wie bei den Grünen, wo nur eine Frau und drei Männer zur Wahl stehen, von den zwei abzugebenden Stimmen aber maximal eine einem Mann gegeben werden darf =D

[@antonbender4669]

Ich finde 130 km/h vollkommen ausreichend. Jetzt müssen wir nur noch über außerorts sprechen

[@Music96able]

ICH FORDERE Schrittgeschwindigkeit innerorts, 30kmh außerorts und 50kmh auf unseren Autobahnen !!!

[@thilo1170]

Music96able 50 wär mir dann doch noch ein bisjen zu schnell ich fände 22,5 km/h super 👍🏼

[@ReBi492]

Mertens mein Name 200€ macht das dann.

[@onvvrr6448]

@@thilo1170 Nee, viel zu schnell.. 10kmh und Genug

[@andrezincke6809]

Ein neuer E-tron Audi beispielsweise wird kein Weltklasse Auto und damit kein Jobmotor wenn er mit 110 Km h 300 Km schaft. Es wird dann Interesant, wenn trotz Hochleistung des Akkus die Reichweite stimmt. Warum seht ihr auch solche Zusammenhänge nicht? Warum muss hier in Deutschland alles Kleinregelmentiert werden und jedes bestehende gut funktionierende System von immer den Falschen angegangen werden? Nervt einfach nur !

[@alexeijoscheinlich993]

Never stop a running System

[@frankreichfranzosen]

@@alexeijoscheinlich993 *change

[@alexeijoscheinlich993]

@@frankreichfranzosen 👌

[@derG96]

Weil die Gesellschaft einfach dieses dauerhafte Überholen gewohnt ist. Jedes Jahr ein neuer Film Teil, ein neues Handy man muss immer was neues erfinden. Ob es besser als das alte ist gerät dabei oft in den Hintergrund.

[@caribbeancarchannel2]

Deutsche Autos sind die besten, weil sie vollgasfest sind. Amikisten fliegen einem nach 1 Stunde vollgas um die Ohren!

[@gpsmodul6660]

Dann schau mal bei Readhead Zylinderkopftechnik rein. Auffallend viele Deutsche Vollgasfeste Autos mit Motorschaden in der Werkstatt 😂

[@HaloofBlood1]

@@gpsmodul6660 wieviele Amis gibt es auf deutschen Straßen?

[@schnitzel__klatscherder2.569]

Dann sind doch schon alles Amis leer

[@SpartenBlack]

Da hat aber jemand wieder viel Ahnung 😂

[@psychoal2321]

So eine Debatte im Fernsehen kann es heute gar nicht mehr mit entsprechenden Aussagen geben. Das würde man dann vermutlich Rechtspopulismus-TV nennen...

[@fynngmann8267]

So gesehen gibt es doch schon ein Tempolimit wegen den Baustellen kann man garnicht schneller fahren

[@FloydDiamond]

Krass, die waren damals schon verblödet

[@diethardmichaelmeyer3664]

Unsinnige Debatte. Limitierte Geschwindigkeit führt zur technischen Anpassung und schont Recourcen. Sie schafft mehr Sicherheit.

[@chaotiumgaming1863]

Nein.

[@usercman861]

Unsinn! Staaten wie die USA haben trotzdem vier mal höhere Unfall zahlen pro 100.000 Einwohner!

[@mn9002]

130km/h bei Nässe ergibt schon Sinn!!!

[@DIYTEA]

Mit der Elektromobilität die Geschwindigkeitbegrensung wird sich automatisch ergeben und die Linke Spur wird abschafft...

[@ollim7420]

Die Linke Spur wird bestimmt nicht Abgeschafft werden, (rein Platztechnisch) Sonst hat man ja im Berufsverkehr in München einen Stau bis Meppen Süd

[@stefank.9660]

Die wird weder "abschafft" noch "Abgeschafft" (Verben schreibt man klein), sondern bleibt wo sie ist ;-D

[@thilo1170]

Die wird von den Verbrennern dominiert, können die drecks e Schleudern schön auf dem standstreifen rumjuckeln

[@jankboettstein8643]

Wie schlecht das ganze Interview ist. Jeder KZbinr macht heute bessere Beiträge, mit Kameraführung und Gesprächsaufbau. Da beugt sich der Reporter zum Autohersteller, genau vors Gesicht vom Minister....

[@lennartreiss8179]

Als die Welt noch in Ordnung war und Politiker „vernünftig“ 😅

[@Adam-dx7iv]

Haha classic

[@micellooo]

Moin Ich fahre ein deutsches Auto mit 2L Hubraum / 16V / 0-100 km/h 6,7s / TwinTurbo / 235Km/h / 192PS ... und ich fahre auch mal über 200... und ich bin kein Bündnis 90/Die Grünen - Wähler. ABER... ich wäre für ein Tempolimit von 120 oder 130 auf deutschen Autobahnen.

[@christianhauser2917]

Tempolimit ist ist längst überfällig

[@yannik9096]

christian Hauser nein

[@0xyg3n]

Bin ich auch der Meinung. 200 auf der Autobahn, ab 160 wird die kasko eingeschränkt. Dann hats noch viel Luft und die Spitzen sind damit gekappt.

[@GenerationY93]

Das Argument ist das man das Klima schützen

[@SiLenc3Ninjazx]

Hör auf Co2 zu produzieren und das Klima ist geschützt ... mehr oder weniger

[@GenerationY93]

@@SiLenc3Ninjazx ja die logische Argumentation der Klimaschützer alles andere hat ja keinen Einfluss

[@SiLenc3Ninjazx]

@@GenerationY93 ich habe deinen Kommentar falsch interpretiert (dachte du wärst Pro-Klimaschutz und glaubst alles was die Grünen mit Klimaschütz begründen) und einen sarkastischen Kommentar hinter lassen welcher bedeutet : hör auf zu atmen. Klimaschutz ist wichtig soll aber nicht für jeden Scheiss genannt werden welcher überhaupt nicht das Klima schützt oder sogar angreift

[@GenerationY93]

@@SiLenc3Ninjazx ich habe es schon verstanden deinen Humor ich haben auch so einen und Gottseidank bin ich nicht beim den Grünen mit ihrer Klimareligion

[@maxschlohauer6394]

Dann mach mal bitte das Internet aus und kauf dir kein Handy

[@Okok-gd8tz]

Auf Autobahnen 130, 150 schon ok. Tut ja keinem weh.

[@3sixteendesign669]

Ok ok doch

[@marcokrueger3399]

Ja doch, mir täte es weh. Und vielen, die gerne zügig fahren, z.B. Vielfahrern, auch. Und zudem bringt es weder bei den Verkehrstoten, noch beim Umweltschutz, noch bei Staus einen messbaren Effekt. Warum also etwas daran ändern? Warum so viele Menschen einschränken, die das gerne nutzen?

[@maxschlohauer6394]

Doch nur weil dein Dacia duster nicht mehr schafft

[@marcokrueger3399]

@Jay Bee Hab ich irgendwas von Zeitersparnis geschrieben? Ich seh's nicht. Die Zeitersparnis hängt doch zu 100 Prozent von der Strecke ab. Wie kann man das auf 5 bis 10 Minuten pauschalisieren? Streckenlänge, Streckenart, Auslastung, etc. p.P. Ich glaube ihnen gern, dass sie richtig gut Auto fahren können, gerade mit der Fahrleistung. Aber ob man das entspannt tun kann (-> wenig Stress) ist extrem subjektiv. Ich will nicht leugnen, dass mehr Aufmerksamkeit auch im Grunsatz mehr Stress bedeutet. Aber nachts, wenn nichts los ist, auf einer bekannten Strecke, fahr ich 180 genauso entspannt wie 120. Ich fahre momentan nur Langstrecke, über 200km. Meistens fahre ich die durch, oft auch im Berufsverkehr. Ich finde, gerade auf meiner Strecke, ein Tempolimit von 100 (variable Schilder) extrem anstrengend und das stresst mich tatsächlich deutlich mehr als wenn ich 130 oder 160 fahre. Warum? Weil man nicht vorankommt. Rechts die LKW Kolonne, man rollt die ganze Zeit nur dahin, sieht immer das gleiche. Das finde ich persönlich richtig anstrengend und wenn ich ankomme bin ich extrem gestresst. Wenn sie mit 110 entspannt ankommen, dann tun sie das doch. Ich fahr halt bissle schneller, komme auch entspannt an und alle sind glücklich.

[@maxschlohauer6394]

@Jay Bee Wo kommst du jetzt bitte her? Kann mich nicht dran erinnern wo ich die 0 gewählt habe...