Tensometr do szprych Super B TB-ST12 - a komu to potrzebne?

[@FoHsi]

Siemka ;) Dalsze wskazówki w opisie.

[@nzinzi819]

Siema. Przesłał byś mi swoją instrukcje?

[@mateuszklimas9561]

Hej. Również mam to urządzenie. Czy ktoś robił porównanie z innym urządzeniem aby sprawdzić wiarygodność pomiarów?

[@ukaszkluczewicz6685]

Może kiedyś zakupie takie urządzenie,ale póki co to sobie daruje ale poradnik jak najbardziej spoko👍

[@operatorkin]

Ja bym jeszcze dodał że warto się kierować tym czy obręcz jest kapslowana czy też nie bo przy braku kapsli jak naprężymy w górnej granicy to z czasem obręcz może nam pękać przy nyplach, ja tak miałem z jedną obręczą a te pęknięcia ciężko jest zauważyć.

[@jaswedrowniczek9373]

Nasuwa się pytanie czy lepiej mieć identycznie naprężone wszystkie szprychy ale koło lekko zcentrowane czy jednak idealnie nacentrować co wiąże się jednak z niejednakowym naciągiem niektórych szprych. Tu jest ciężko o kompromis.

[@FoHsi]

Oczywiście, że nacentrowane. Naciąg wg tensometru to tylko pierwszy etap. Po prostu wiemy, że naciąg nie jest za słaby i koło nam się nie złoży w trakcie jazdy. Od tego filmu minęło sporo czasu, a koło dalej mam proste i nie musiałem nic robic, a wcześniej ciągle szprychy mi się z tyłu luzowały.

[@jaswedrowniczek9373]

@@FoHsi Właśnie zamówiłem tensometr, czekam na dostawę.Ale u mnie występuje odwrotny problem, w ciągu 2 tygodni pękły mi 3 szprychy w elektryku a grubość mają 2,33mm.Co najciekawsze jedna z nich pękła nie w czasie jazdy ale na postoju.Usłyszałem trzask i po sprawdzeniu okazało się że jedna zdechła.Myślę że że jak naciągnę bardziej to przestaną pękać.Ważę prawie 100kg a rower 26.

[@FoHsi]

@@jaswedrowniczek9373 skoro pękają, to są za mocno naciągnięte, nierównomiernie i nie wytrzymują obciążenia. Od razu napiszę, że za pierwszym razem to będzie mordęga, jeśli zaplatasz od początku. W pewnym momencie chciałem wysłać koło do centrowania paczką do firmy tym zajmującej się, ale się nie poddałem i do tej pory prościutkie koło. Tylko, że ja mam 64kg ;) Teraz bym kupił coś z wyświetlaczem LCD. W sumie to teraz leży i się kurzy :)

[@jaswedrowniczek9373]

@@FoHsi No ale tensometr z wyświetlaczem LCD to prawie 800zł to już chyba fanaberia.A u mnie wszystko się okaże jak jutro przyjdzie przesyłka.Jak są za mocno naprężone to przyrząd pokaże, to wtedy popuszczę.Ważne żeby były wszystkie jednakowo.Mam nadzieję że dołączona tabelka da mi informację z jaką siłą naciągnąć takie 2,33mm.

[@FoHsi]

@@jaswedrowniczek9373 miałem na myśli zakup z AliExpress. Tam są bardzo tanie, chociaż od początku lipca trzeba już VAT doliczać.

[@trochuroweru]

Pierwsze sekundy filmu i pomyślałem motocykl kupił :) Spoko wszystko wyjaśnione, ale ja jednak zostawię taką zabawę fachowcom ;)

[@FoHsi]

Czyli komu? 😁 Ja tam wolę sam pogrzebać, chociaż było z tym roboty. Jeszcze tylko centrownicy do kompletu brakuje, ale jest OK, więc nie ma na razie potrzeby. Z rowerem poczekam, wyszły pilniejsze sprawy, a on nie ma nawet 10,000km 😉.

[@trochuroweru]

@@FoHsi Komuś kto zrobi to lepiej ode mnie ;) Nie mam cierpliwości do kół :)

[@FoHsi]

@@trochuroweru I dobrze byś zrobił. Nad tylnym kołem siedziałem cały dzień. Wkurzyłem się, bo ciągle luzowały mi się szprychy, więc wszystkie zluzowałem praktycznie do zera w ramach nauki i naciągnąłem od nowa, po swojemu 😉. W międzyczasie uszkodziłem nyple. Albo badziewny klucz, albo miękkie nyple. Przy takich długotrwałych operacjach lepiej kręcić główkami nypli od wewnętrznej strony obręczy pod taśmą i tak później robiłem (nie miałem już wyboru). Zdecydowanie szybciej to idzie, niż celowanie kluczem w nypel 😉. Koło jest w miarę proste, ale dałoby się jeszcze coś poprawić. Po tej operacji ponowna regulacja przerzutek. Przydałaby się jednak centrownica, o stole i krześle w "warsztacie" już nie wspomnę 😉. Myślę, że to będzie chyba mój następny zakup i na starych kołach (jak znajdę) trzeba będzie się szkolić. Kolega my krzywe koło, już mu pomoc zaproponowałem 😛.

[@trochuroweru]

No i jak? Będzie nowy rower, czy zostajesz przy tym co masz?

[@gleniu2]

20% max dla jednej strony, na tylnym kole różnica między jedną i drugą stroną może być większa, zależy od piasty.

[@mbstudiopl]

jak zrobić taki fajny wykres ? :)

[@FoHsi]

Jak przez mgłę kojarzę o jakie może chodzić wykresy. Użyłem LibreOffice Calc.

[@mbstudiopl]

kupilem to samo, brak instrukcji.. nie wiadomo co pokazuje tabela i jak ustawi naciągi.. kupilem bo co chwile mi strzela jakaś szprycha, wiec musza byc zle naciagniete

[@Mario19932]

siema :P Kiedy jakaś traska?

[@FoHsi]

Są non stop 😉. Jakoś nie mam weny do nagrywania. Im dłuższa przerwa, tym trudniej do tego wrócić. Jakieś plany mam ułożone, trzeba się tylko merytorycznie przygotować itd. żeby to miało ręce i nogi. 2020r, więc wypadałoby dodać jakąś jakość. Jestem mocno samokrytyczny 😁.

[@endru98]

Czy gdzieś mogę znalezć jakąś instrukcję.Do swegp tensometru dostałem tylko wykaz szprych i sił co jednak nie wyjaśnia korzystania z tego urządzenia.Pozdrawiam

[@FoHsi]

No to dostałeś wszystko co jest potrzebne do tego typu urządzenia 🙂.

[@endru98]

@@FoHsi Dziękuję.Myślałem iż dostanę jakiś opis ...dokładniejszy wyjaśniający co i jak. Pozdrawiam

[@MultiPszczelarz]

Jeśli masz szprychy okrągłe (chyba)to nie możesz korzystać z pozycji w tabeli odnoszącej się do szprych cieniowanych...chyba...??

[@FoHsi]

Sprawiłeś, że trochę się przestraszyłem, bo zaplotłem ze dwa razy :) Ale wystarczyło trochę pogooglować i Bladed Spoke są płaskie (aero), dlatego w tabelce są podane rozmiary w stylu 2.0*0.9. W przypadku zwykłej (okrągłej) jest już jeden wymiar. Ale mogą być jeszcze Double Botted content.bikeroar.com/system/content/000/076/965/original/butting3.jpg :P

[@MultiPszczelarz]

@@FoHsi tylko że w aplikacji parktool dla Twojej odczytanej wartości (27)dla szprych 2mm stalowych okrągłych (steel round) odczytujemy w tabelce parktoola wartość :153...?

[@FoHsi]

@@MultiPszczelarz oni mają inaczej zeskalowane urządzenie, nie można tego tak porównywać 1:1. Obowiązuje Ciebie tabela dostarczona do tensometru danej firmy. Każdy może mieć inną skalę. Żeby przełożyć pomiary tego SuperB na ParkToola, trzeba to przeliczyć, a do tego trzeba znać zależność, którą można samemu przeliczyć. Jeśli zależność jest liniowa, to jest to dziecinnie proste. Przednie koło standardowo miało wartość 30, czyli 90kgf - jest to norma i ja wierzę w te odczyty. Nie oznacza to tego, że nie można używać strony ParkToola, bo jeśli wiesz, że 30 na tym SuperB to np. 50 na ParkToolu, to mniej więcej wiesz co powinieneś otrzymać. A najciekawsze jest to, że wykres i tak narysuje się poprawnie i dużo powie, chociaż wartości trzeba sobie przeliczyć.

[@MultiPszczelarz]

@@FoHsi ok. powodzenia...

[@majlo325]

..a takie pytanko mam ..ponieważ ustawiałem ostatnio poluzowane szprychy na słuch .Czy próbował ktoś spróbować z decybelomierzem ? Np takim w telefonie ..

[@jaswedrowniczek9373]

A nie pomyliło ci się z częstościomierzem? Przecież tu nie chodzi o głośność dzwięku (bo to pokaże decybelomierz) ale o częstotliwość czyli czym mocniej naprężona szprycha tym wyższy dzwięk się wydobywa.Ja właśnie sprawdzam "na słuch" ostukując szprychy śrubokrętem.Ale tym sposobem można tylko sprawdzić czy wszystkie są naciągnięte jednakowo.Natomiast dalej nie wiemy czy nie są za luźne dlatego chyba kupię tensometr.Ostatnio przytyło mi się kilka kg i w ciągu 2 tygodni pękły mi już 3 szprychy.Z tego wniosek że za luźne.

[@kalachalepaplularis9859]

Dobre koło jest na lata, ale teraz robią niby ładnie, ale do kitu. Ostatnio w rowerze górskim za kilka tysięcy koło padło mi po przejechaniu 1500 km. W poprzednim tanim rowerze po kilkunastu tysiącach przejechanych, nawet nie musiałem dokręcać nypli, a koła niezawodnie były idealne.

[@FoHsi]

Nawet w rowerach za 5 tys. i więcej najsłabszym ogniwem są koła z oponami i tutaj producenci oszczędzają już na starcie, więc nie ma się co dziwić. Przeciętny kupujący nie bardzo skupia się na tym elemencie i ciężko go ocenić po wyglądzie. Zepsuć może się wszystko, drogie i tanie. Ja w nowym kole po kilku jazdach musiałem dociągnąć szprychy, ale jak ktoś się nie zna, to może to przegapić i potem są problemy, chociaż w nowym rowerze przegląd zerowy powinien to wykryć.

[@mdollbot]

kupilem za 50 z wysylka

[@srebrnagwiazda]

jestem

[@FoHsi]

👍😉.

[@zetaa5229]

Beznadziejny opis