Tenways AGO X Commuter ostatczny?

[@MojeDna]

Widziałem ich na targach na narodowym i zrobili wtedy super wrażenie. Przyszły rok to wymiana stajni i pierwsze rowery elektryczne na dłużej wygląda na to że trzeba będzie te rowery conajmniej przetestować . Szkoda że ten model nie jest na pasku bo skłaniam się ku temu rozwiązaniu w roku pokonuje po mieście około 6000 km więc względy praktyczne paska jakoś bardziej do mnie przemawiają

[@barkowx]

Rower spoko, szukam czegoś takiego, na razie mam na oku ekobike mx500 i prox terra, ale temu modelowi też będę musiał się przyjżeć😁 Mam pytanie odnośnie zintegrowanych świateł przednich, czy można w nich regulować wysokość/kąt świecenia i czy mają osrą linię odcięcia światła czy świecą okrągłą plamą?

[@BIKE-PLUS]

Ciekawy rower😊

[@RadoslawAdamStachnik]

Cześć. Super, że jest HDR, ale w 1080 na 75” wyglądacie jak tłuczone kartofle 😂 Może warto w 2024 pójść z rozdzielczością wyżej? Miłego dnia 😊

[@peakbike43d]

Oki, cenna uwaga. Jestem przyzwyczajony ze ludzie tego typu treści oglądają na laptopach, telefonach i ogólnie trochę mniejszych ekranikach :) następne filmy nagramy w lepszej jakości :)

[@RadoslawAdamStachnik]

@@peakbike43d Ja często telefon odkładam i odcinam się od prawie wszystkiego od czego tylko mogę.

[@RadoslawAdamStachnik]

Cena genialna 🎉🎉🎉

[@RadoslawAdamStachnik]

W naszych elektrykach oświetlenie jest cały czas włączone i ustawione tak, że nie możemy wyłączyć oświetlenia. Żona zapominała włączyć, a według mnie oświetlenie powinno być włączone przez 24 godziny.

[@RadoslawAdamStachnik]

Za małe baterie, brak napędu na pasek i zintegrowane oświetlenie dyskwalifikują ten rower. Szczególnie zintegrowane oświetlenie, po gwarancji może być problem z naprawą/wymianą oświetlenia…

[@peakbike43d]

Zerknij na inne modele Tenwaysa, Ago T ma pasek. Oświetlenie nie jest żadnym problemem, a nowe lampy są dostępne od ręki i kosztują stosunkowo niewiele. W kwestii pojemności baterii, tu pole do dyskusji jest ogromne, dlatego nie wchodzimy w polemikę, szanujemy zdanie. Pozdrowienia.

[@RadoslawAdamStachnik]

@@peakbike43d Zrzut ekranu zrobimy, jutro sprawdzę. Z tym zintegrowanym oświetleniem nie o cenę mi chodzi, a o dostępność, dziś jest, jutro może nie być. Staram się unikać takich rozwiązań i wybieram uniwersalne, które pasują do każdego roweru/kierownicy. Pozdrawiam.

[@BARTHEZ42]

@@peakbike43d Ago T to akurat Lowstep co nie każdemu się może podobać, ale widzę jeszcze model CGO 600 na pasku i świateł nie ma zintegrowanych i jest jeszcze sporo tańszy (ale nie porównywałem dokładnej specyfikacji a z czegoś ta niższa cena musi wynikać). EDIT: sprawdziłem, że CGO600 ma silnik w kole.

[@krzysztofbogdanowicz4543]

Klasyczna przerzutka to raczej kłopot w mieście.Lepiej sprawdza się planetarna - mogę zmienić bieg na postoju.

[@peakbike43d]

@@krzysztofbogdanowicz4543nie nazwalibyśmy klasycznego napędu klopotliwym, w końcu 95% rowerów na takim bazuje i wszystko działa. Ale zgodzimy się, przekładnia w piaście + pasek to rozwiązanie praktyczniejsze pod kilkoma wzgledami: nie trzeba smarować, nie brudzi nogawy, tańsze w eksploatacji, niezawodne, bardzo precyzyjne. Pozdrowienia.

[@krzysztofbogdanowicz4543]

@@peakbike43d Super jest to, że jeżeli zapali się czerwone światło i zatrzymując się nie zdążę zrzucić biegu, to potem nie muszę potem ruszać z szybkiego przełożenia !

[@peakbike43d]

​@@krzysztofbogdanowicz4543i to jest też zdecydowanie na korzyść takich przekładni, pełna zgoda. Jednak musimy pamiętać, że Shimano EBike w grupie Cues i XT Di2 oferuje freeshift, czyli zmianę przełożenia na postoju i to automatycznie! Działa świetnie, sprawdzone!

[@krzysztofbogdanowicz4543]

@@peakbike43d Bardzo dziękuję za tę informację, rzeczywiście to rewelacja !