Тепловая защита электродвигателя. Подключение теплового реле Схема и принцип действия теплового реле

[@РахимовМахмуд-т8ы]

Здравствуйте Эдуард . Вы грамотный преподователь, с интересом смотрю ваши ролики,хотя школу " винтошпунта" давно прошол.Спасибо за труд! Желаю здоровья,благополучия, много радости !!!

[@vadimgutsul]

Я в электрике 0,но с помощью вашего видео поменял на станке советском всю цепь на новую в точности по вашей инструкции,теперь заказы отдам вовремя!Здоровья вам и долгих лет жизни!Человеческое вам спасибо 👍🙏

[@СтаниславБаранов-щ6н]

Вот так с 0 в электрике и работаем...

[@МаксимИванов-ь9ы3к]

Все четко и ясно и никакой лишней болтовни отвлекающей от сути! Спасибо большое!

[@АлександрЗуев-ц7р]

Смотрю ваш канал около 2 лет! И всегда у вас всё очень информативно, понятно и чётко! Дай бог вам здоровья, счастья, успехов, благополучия, долгих лет жизни, и чтобы вас никогда не настиг новый вирус! Мне очень интересно вас слушать! Объяснения очень интересные! Спасибо вам большое за такие информативные и чёткие ролики!

[@vintoshpunt]

Будем и дальше стараться, спасибо за слова добрые.

[@КаренМаркарян-т6п]

Спасибо. Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни.

[@БахтиярАлиев-р3о]

Очень полезный канал, все чётко и понятно объяснили . Подпишусь на ваш канал

[@sputnik-o8r]

Винтошпунт ваще крутой, всё толково раскладывает. Очень помог в починке тэлфера! 😄 👍

[@ВениаминПершин]

Вам нужно преподавать в уч заведениях,у вас дар .

[@XXX5]

А кто тебе сказал что он не препадаёт там😁

[@jamoliddinabduqodirov7563]

Очень хорошо объяснили да это в жизни пригодится

[@AndreyAndreev007]

Большой молодец, я подписался!

[@polazzo6611]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ БРАТ 🤝👍

[@ВладимирСеров-д3у]

Лично по мне 211 и 225 самые лучшие пускатели. Всегда можно разобрать почистить поменять контакты и вперед. Да и ихние теплушки тоже неубиваемые!!!!!!!!!!!!!!!!!! А и з плюсов новых релюшек это возможность выбора типа овозврата в исходное состояние ( ручной или автоматический)

[@АлександрТТ-у3я]

спасибо, все понятно, про провод с красной меткой можно было пояснить более подробно (отдельное видео конечно, схема с самоподхватом).

[@Leo-lt7sy]

Спасибо за ваши уроки 👍

[@НикитаКузнецов-ч3ф]

Очень понятно и доходчиво🎉

[@vintoshpunt]

Спасибо за Вашу оценку моей работы

[@ИнтерПрага]

Доступно и понятно. Спасибо.

[@Искра1719]

Грамотный мастер.

[@АнтонШишкин-ф9с]

Это реле Трн с диапазоном от 0,5 до 40 ампер. Двухполюсное. Ему не 155 лет😂...годы выпуска - 70-80-е, если не ошибаюсь

[@lupychka7115]

Он пошутил

[@evgenne7809]

Одни из полезных видео

[@АлександрМолчанов-з4й]

Толково. Спасибо.

[@__-ew1ni]

Спасибо за видео, на паре норм поспал)

[@ДастанХалмурзаев]

Благодарю всё просто обиснили

[@vintoshpunt]

Спачибо за комментарий, заходите еще на канал

[@Андрей-о8ч2ф]

Отличный канал!!

[@НиколайИванов-л8л]

ВОТ БЫ ВЫ У МЕНЯ УЧИТЕЛЕМ БЫЛИ.

[@КузьмаПрутков-м7з]

У вас катушка пускателя на 220? Поэтому еë контакт связан с N? Если катушка пускателя на 380в, то контакт А2 идёт на одну из оставшихся двух фаз?

[@СЕВЕР-п2п]

Здравствуйте,можно рассмотреть схему подключения контактора с тепловым реле и катушками на 220в и 380в через промежуточное реле НН53Р и угловой нержавеющий поплавковый выключатель PDS-04, до 220в. Заранее благодарен, Сергей.

[@evgenys7933]

Все очень доходчиво, спасибо. А как можно сделать такую защиту для трех электродвигателей в комплексе, чтобы если на одном срабатывала защита, два других тоже отключились?

[@user-it7ev9ye4e]

запитайте пускатели двух других двигателей от теплового реле первого двигателя... при сработке отключатся все три пускателя

[@digitalfloret]

Спасибо!

[@ВладПол-ы2ж]

урок отличный ! спасибо. Но хотелось бы посмотреть как подключить этот двигатель чтоб он крутился в обе стороны. что нужно добавить к этой схеме.

[@speedyungodly5146]

А есть видео запуска двигателя с реверсом, с использованием теплового реле?

[@vintoshpunt]

Скоро сделаем

[@vintoshpunt]

Это видео выйдет 9 февраля, снял специально для вас.

[@speedyungodly5146]

@@vintoshpunt, ого, буду ждать! 😊

[@nariman2637]

Спасибо

[@viktorssviridovs5551]

Супер

[@nicholaflammel]

Спасибо

[@madiyarizenbaiev3318]

Спасибо все понятно сказано,а вместо кнопки как подключить реле давления с двумя проводами,у меня автоматически отключается,но не включается с помощью реле

[@salimovrustam5385]

Спасиба

[@ВетерВетров-ф1щ]

Подскажите пожалуйста, будет ли нормально работать тепловое реле если подключить силовые контакты наоборот т.е. т1 т2 т3 которые шли к двигателю подключить к пускателю, а вход на реле л1 л2 л3 подключить к двигателю?

[@MarkDV-b9j]

Автор, спасибо Вам за материалы и уроки. Жалко что Вас нет в ВКОНТАКТЕ. Искал Вас, не нашел. Возможно там Вы по другому называетесь?

[@nebot7486]

Спасибо 👍🏿🐼👼🏻💸

[@vintoshpunt]

Спасибо, за комментарий, заходите ещё на канал

[@futbolsiaa4227]

Spasibo

[@chestbslava2735]

спасибо

[@evgenys7933]

Добрый день. Подскажите пожалуйста схему, если несколько электродвигателей с тепловыми реле работают, как сделать чтобы при срабатывании реле в одном из них, останавливались другие. Спасибо

[@Г.М.Н.Дабудетсветвнашихдомах]

Привет✊🤝 А как подключить погружной насос, который с поплывком..... 29.03. 2023г.

[@джумаевт]

Здравствуйте если клещами измерять 9 или 11кв движке сколько ам должен быть при нагрузке?, спасибо.

[@EMC73]

Это 1й курс ПТУ👍

[@asmorodinlistru]

Эх, надо было в конце ролика, для имитации перегрева, нажать на красненькую кнопочку на тепловом реле и посмотреть как отключится двигатель! )

[@Ivashka999]

Расскажите как подключать пме 222 узв 220в с пме 211и ртт-141 ухл4 на компрессор с416м бежеццк

[@user-hj6xi3sf4q]

СПАСИБО!Все внятно и понятно,действительно как в школе,поймет и тупица.

[@Muzaffarnorkulov824]

Классни 👍

[@ДанилаКарагодин-ф5й]

Какой ток устанавливать на регуляторе токового(теплового) реле?

[@opronik1]

10% максимум от шилдика

[@user-it7ev9ye4e]

@@opronik1 +10%)

[@opronik1]

@@user-it7ev9ye4e да конечно в плюс

[@ЖылдызбекБалтабаев-о7ф]

Покажите пожалуйста это через реле контроля фаз

[@Сулайман-н1к]

Мен да таппай жүрөм 😊

[@ВячеславКулешов-р6б]

Не слишком оправдано использовать неизолированную отвёртку в качестве указки таким образом, помню на заводе мне так же вёл рассказ старший коллега и тыкал отвёрткой в районе теплового реле до тех пор пока мои и его глаза не озарила мощная дуга, долго у меня зайчик в глазах потом висел с ощущением песка в глазах

[@александриванов-ы7д7и]

добрый день,с наступающим,подскажите пожалуйста,пропал самоподхват,какие могут быть причины,с доп контактом все впорядке,с тепловым реле тоже,контакт нормально замкнут

[@vintoshpunt]

Нужно прозвонить всю цепь самоподхвата

[@pilot74813]

👍👏

[@ДмитрийАгишев-о3ш]

А сможете собрать схему Технология выполнения сборки и монтажа 2 электродвигателями АИР80А2 при помощи одной кнопки пуск

[@vektor82ru]

Если произойдет КЗ в обмотках, токовое реле отключит контактор ?

[@vintoshpunt]

Если межвитковое замыкание в одной из фаз, то отключит. А если междуфазное, то автомат отключит.

[@vektor82ru]

@@vintoshpunt третий раз горит мотор, стоит токовое реле, реле контроля фаз, автомат. Реле тепловое настроено на номинальный ток. Ничего понять не можем.

[@ШамилТайтокуров]

Здравствуйте если катушка 380в На токовый реле вместо нуля что будет? Заранее спасибо

[@АлександрРыбаков-б2ф]

В место нуля фазу на токовое реле пускаем, даже если катушка на 220 , то можно тоже фазу пускать на катушку а ноль на прямую.

[@MarkDV-b9j]

А при обрыве фазы через какое время сработает тепловое реле?

[@АлексейИванов-с9ы6ю]

Подскажите, пожалуйста, как подключить не через кнопочный пост, а через однофазное реле давления компрессора?

[@vintoshpunt]

Если я правильно понял, то вместо контактов кнопки используется контакт реле давления или электроконтактного манометра.

[@olexsiy1011]

Сделайте пожалуйста видео , как читать электрические схемы.🤝🤝🤝👍👍🖐️🖐️🖐️

[@vintoshpunt]

Посмотрите, пожалуйста, это видео, здесь я попытался объяснить, как понимать схему kzbin.info/www/bejne/gKbVY3ZmbbOpjNk надеюсь, поможет.

[@НаталияГриценко-з9ю]

@@vintoshpunt мне кажется вы не отключили автомат.

[@НаталияГриценко-з9ю]

извините ошибся

[@maks9055]

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста видео: запуск асинхронного двигателя звезда-треугольник

[@vintoshpunt]

У меня нет такого двигателя, тут нужен 380/660 в

[@ДамирСаитов-э3у]

У многих советских автоматов имеется тепловая защита и от.к.з.....тепловая регулируется от 0,8 до 1,21 номинала,а к.з.12 lн.. это стандарт...если спецзаказ то к.з можно изменить...более серьезная защита устанавливается еще на магнитных пускателях...с регулировкой небольшого диапазона тока...при повышении установленного значения тока на 20% в течении 30 сек защита должна срабатывать...а к.з.срабатывает мгновенно как электоромагнит..

[@СамаркандецСамарканд]

Здравствуйте вас беспакою из узбекистана я сайдинил 2 ной катактоа и реверсный кнопку пуск но не могу подсоединить глазки на оба кантактора

[@мусаайдаевв]

почему при срабатывании сигнализации на тепловом реле оно не отключатся. нужно перейти в ручной повтор только тогда отключается.

[@ОлегМанович-д5п]

А при обрыве фазы успеет ли тепловое реле сработать?, или сгорит двигатель?

[@vintoshpunt]

Никто не знает, я не стал проверять и испытывать судьбу

[@джумаевт]

Здравствуйте хочу купить гранулятор пелета на 11кв. Но там нет теплавой реле защиты. Какой вы рекомендуете и от чего можно защитит ещо. Спасибо лайк и подписка.

[@vintoshpunt]

Нужно посмотреть на табличке двигателя, там должен быть указан номминальный ток, бывает, что пишут две величины через дробь, примерно так: 5А/3А Это значит, для 380 вольт и для 220 вольт. Теперь нужно найти таблицу в интернете и выбрать по таблице тепловое реле.

[@vintoshpunt]

Или проще замерить ток токовыми клещами во время работы мотора.

[@джумаевт]

@@vintoshpunt Здравствуйте спасибо за ответь, если 3 фаза тогда на каждый фазу вставить амперметр? Если 9кв сколько ампер должень быть. Если 11кв тогда сколько ампер максимум должно быть при нагрузке, спасибо.

[@АлександрАкшаев-ф2э]

@@vintoshpunt Так нам надо узнать номинальный ток электродвигателя,и эти данные надо умножить на коэффициент 1,2 или 1,3 смотря что электродвигатель будет крутить,и по полученному результату выставлять уставку теплового реле,не надо искать таблицы

[@АлександрАкшаев-ф2э]

К примеру номинальный ток однофазного электродвигателя 2,8 Ампера мы умножаем этот ток на 1,2 получается 3,36 сотых Ампера,а если на 1,3 то 3,64 сотых ампера

[@Ламповыйтелевизор-ю2в]

Посоветуйте пожалуйста тепловое реле для ПМЛ 11000 4Б

[@АнтонШишкин-ф9с]

Для пмл подходит реле ртл и рти, рти более современное

[@ddfmotors5959]

А как нибудь можно проверить, что тепловое реле правильно подключено и сработает? В конце ждал что покажете)

[@АлександрДанилкин-ъ7ъ]

На реле есть красная кнопка, так и проверишь все цепь.

[@MurodjonSulaymonov-p2j]

Надо было ставить автомат на одно фазу, показать визуально работу теплушки

[@жизнь_с_конём]

Здравствуйте, магнитный пускатель гудит, это нормально?

[@БахтиярАлиев-р3о]

Гул пускателя - это не нормально. Причина - неплотное примыкание поверхностей якоря и магнитопровода при срабатывании. По возможности лучше устранить. Нельзя исключать межвитковое КЗ в катушке, с этим сложнее: только замена пускателя или катушки. Также возможно гул возникает по причине низкого напряжения сети. Сила притяжения электромагнитной системы контактора не соответствует воздействию слишком мощной возвратной пружины.

[@жизнь_с_конём]

@@БахтиярАлиев-р3о спасибо вам огромное!

[@r2d2.c3po]

Скажите пожалуйста целесообразно ли через ноль рвать тепловое реле?

[@vintoshpunt]

Можно, конечно, через тепловое реле и фазу пустить, но это немного усложнит конструкцию. В принципе, все равно, когда обрывается ноль, отпадает весь контактор, и фаза тоже пропадает. У контакторов на 380 вольт нет нуля, там везде фазы.

[@r2d2.c3po]

@@vintoshpunt Я к тому что у электриков принято рвать фазу ,а не ноль точно также как скажем на выключателе напимер.И к тому же с точки зрения диагностики индикаторной отвёрткой проще смотреть пропала ли фаза или нет на выключателе или том же тепловом реле.А по нулю нужен мультиметр или контролька.И к тому же оборваный ноль плохая штука.Но схема рабочая.

[@boris-064]

А про уставку токового реле расскажите?

[@nazirasultanmuratova4138]

Сейчас проще простого, частотный преобразователь служить для защиты электродвигателей.

[@DenisA.77]

В простых схемах не нужен частотник. У нас на предприятии 25 конвейеров. Частотники стоят только на двух. Там где частое включение-выключение. С частотником плавный разгон и пусковые токи не убивают двигатель.

[@ПростоинтересноИО]

Лайфхак получился бы, если вы к цифрам 13 и... Добавляли бы контакт нормально разомкнутый или нормально замкнутый

[@nikola.kola.12]

А как подключить одну сигнальную лампу через два тепловых реле на нормально открытых контактах, для того что бы понять что один из двух теплушек сработала!?

[@vintoshpunt]

последовательно соединить нормально-разомкнутые контакты и пустить через них фазу на лампочку. В старых реле нет нормально-разомкнутых контактов :(

[@framemake]

@@vintoshpunt не прследовательно, параллельно

[@maksbest6926]

А возможно ли однофазный двигатель подключить к трехфазному тепловому реле? Просто задействовать один контакт?

[@vintoshpunt]

Думаю можно

[@maksbest6926]

@@vintoshpunt Если интересно... Сегодня узнал. Однофазный двигатель подключается через трёхфазное ТР следуюшим образом -фазный провод проводится петлёй через каждый фазный контакт ТР. Т.е получается три витка через тепловое реле надо пропустить.

[@СЕВЕР-п2п]

Получается на контакторе катушка на 220 в.А если на 380в?

[@vintoshpunt]

Если катушка на 380 вольт, то вместо нуля подключаем другую фазу. Это удобно, потому, что двигателю не нужен ноль и это упрощает схему

[@СЕВЕР-п2п]

Спасибо😊

[@ВячеславДемин-з7ж]

Почему для включения контактора применяют две кнопки пуск и стоп, а не одну с фиксацией?

[@vintoshpunt]

чтобы при исчезновении напряжения контактор отпадал, а при появлении напряжения двигатель самопроизвольно не включился

[@bekabatyr5996]

В Этом пускателе катушка на 220В?

[@vintoshpunt]

Да, на 220

[@user-wk6kh6ny2b]

Двигатель подключен к автомату. 3 фазы. Мультиметр показал, что на одной из фаз 150В, на остальных 230В. При этом двигатель работает. Отключили автомат и снова включили. На фазе, где было 150В, стало 40В. Двигатель начал гудеть и автомат выбило. После этого мультиметр показал короткое между обмоткой и корпусом. Что произошло? Никакой релейной защиты двигателя нет. Только автомат.

[@ВируЗасеев]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@КонстантинКонстантинов-б3р]

Я работаю с контакторами и реле с подводной лодки. На кораблях дохера такого электрооборудования древнего. И при чем их можно отремонтировать, если есть ЗИП.

[@ПавелПатрушев-г5э]

Тепловое ? Или токовое ? Или одно и тоже реле ?

[@4Vanderman]

Одно и то же

[@dimmer4955]

..." -Эта перемычка стоит между А1 и тринадцатым контактом -".... Я сейчас в интернете должен искать расшифровку A1 и 13-й контакт на вашей модели контактора? Вы можете нормальным языком сказать между чем и чем вы поставили перемычку? Между фазой и управляющей катушкой, между нулём и управляющей катушкой? Разные производители по разному маркируют контакты кому как в голову взбредёт. На схеме - то-же самое - КЭ-КЭ, КЭ-МЭ. Я сейчас у ИИ должен спрашивать что это за абревиатура? Написать названия узлов нормальными словами можно или нет? ..." - Нулевой проводник подключаем сюда и сюда - ". Да приблизьте видео, чтобы понять куда и куда или назовите словами куда, между фазным или нулевым или силовым и управляющим. И так на удалении видео снимаете - ничего не видно, так ещё и крутите этот контактор в руках и так и сяк как кубик рубик и за кадр его выносите и ладонями поглаживаете, прикрывая его. По 10 раз надо перемотать туда-сюда чтобы понять куда вы там что подключаете.

[@UncleSam88]

Любой ЭМХ скажет что только теплушка защитит эл-двигатель! ☝️ а береговому электрику это просто не нужно знать.

[@vintoshpunt]

Поздравляю всех моих зрителей с наступающим Новым Годом! Спасибо, что поддерживаете канал, заходите ещё, будет много новых фильмов :)

[@rinat_fan_chess4260]

так-то всё верно , только цепь управления не защищена от к.з. , а силовой автомат расчитан на мощность двигателя.

[@DenisA.77]

Автомат защищает от КЗ.

[@rinat_fan_chess4260]

Цепь управления защищается отдельно , меньшим номиналом , пусть даже предохранителем

[@DimitriSherKin]

@@rinat_fan_chess4260 можно о отдельно конечно, меньшим номиналом, но ведь вводной автомат у нас имеет уже функцию защиты от кз. То есть ваша мысль только о дополнительной защиты

[@DimitriSherKin]

@@rinat_fan_chess4260 можно о отдельно конечно, меньшим номиналом, но ведь вводной автомат у нас имеет уже функцию защиты от кз. То есть ваша мысль только о дополнительной защиты

[@dimitryos5254]

Чего-то никак не могу найти предыдущее видео, где кнопочный пост в схему включают. Оно вообще существует?

[@ПавелПатрушев-г5э]

Не могу понять? Почему винто шпунт ? Вы же не механики ? Электики вроде ? Можно назвать к примеру Электро пуск 😊

[@Віталій-ь4ч]

Объясняй не номера контактов, а какие это контакты, тоесть нормально разомкнутый,или нормально замкнутый,что бы суть была понятна, а скопировать подключение по видео и ничего не понять, это не то.

[@бытьили-т3н]

Не могу понять, а зачем прерывать ноль через токовое реле ? Разве токовое реле не прерывает все три фазы ?

[@vintoshpunt]

Токовое реле не прерывает фазы совсем, а прерывает только один контактик, через который питается катушка контактора. Вы можете через этот контактик и фазу пропустить, но удобнее ноль, лишь бы порвать цепь управления контактором.

[@бытьили-т3н]

@@vintoshpunt я вчера собрал щит на контакторах , 6 двигателей с реверсом , а как подключить концевой незнаю , у меня ведь два контактора , с перекрестным нулем

[@СергейАщев-о5у]

Здравствуйте, скажите пожалуйста у меня в школе слетела автоматика циркуляционных насосов в котельной,я установил магнитный пускатель с тепловым реле, теперь такая проблема теперь как перепады с электричеством мне нужно ехать в котельную и запускать насос циркуляционный,Вы не могли бы мне подсказать как решить проблему чтобы при перебое электричества насос сам запускался.

[@nickolas6407]

Реле времени вам в помощь

[@opronik1]

стремянку надою хотя бы на пару ступенек ;)

[@Valera3008]

При запуске двигателя тепловое реле клацает а двигатель не запускается.

[@БахтиёрТуйчиханов]

Гап не отлично

[@АнатолийШиряев-с1о]

Ну а про остальные два контакта на токовом реле почему ничего не рассказали? 😂

[@vintoshpunt]

Скоро расскажем, фильм уже снят, выйдет недели через две

[@donaldtramp6471]

А ОСТАЛЬНЫЕ 2 КОНТАКТА СРАБАТЫВАЮТ ТОЧНО ТАК ЖЕ, КАК И ПЕРВЫЙ И ОНИ ВСЕ 3 КОНТАКТА СОЕДЕНЕНЫ МЕХАНИЧКСКИ ТАК, ЧТО ТОЖЕ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ИХ, ТАК ЖЕ ПРОИСХОДИТ НАЖАТИЕ НА ЩТОК, КОТОРЫЙ ОБЩИЙ ДЛЯ ВСЕХ ТРЕХ КОНТАКТОВ, СРАБАТЫВАЕТ,Т.Е. ПРИХОДИТ В ДВИЖЕНИЕ ( при срабатывании любого из 3-х биметалических контактов ) И МЕХАНИЧЕСКИ РАЗМЫКАЕТ ЭАМКНУТЫК КОНТАКТЫ ТЕПЛОВОГО РЕЛЕ...Я ТАК ЖЕ СНАЧАЛА У ДРУГИХ БЛОГЕРОВ НЕ ПОНИМАЛ НАСЧЕТ 2-х других КОНТАКТОВ ,А ЗДЕСЬ ОН НАГЛЯДНО ОТКРУТИЛ КРЫШКУ И ОТВЕРТКОЙ НАЖАЛ ПООЧЕРЕДНО НА КАЖДЫЙ БИМЕТАЛИЧЕСКИЙ КОНТАКТ И ПРИ ЭТОМ РАЗМЫКАЛСЯ ЭТО ОБЩИЙ НОРМАЛЬНО-ЗАМКНУТЫЙ КОНТАКТ,КОТОРЫЙ И РАЗРЫВАЕТ ПИТАНИЕ КАТУШКИ ОСНОВНОГО СИЛОВОГО КОНТАКТОРА И ПИТАНИЕ НА ДВИГАТЕЛЬ РАЗРЫВАЕТСЯ )

[@des_troy_er]

подразобрался , зачем нужны кнопки если есть четвертая пара контактов контактор сам может выступать в роли кнопки включения , а на реле есть выкл кнопка аварийное выключение , я сомневаюсь что катушка контактора высокоамперная чтобы спалить ручной аварийный выключатель реле

[@igorusha05]

В вашем видео самые качественные и работающие на защиту именно те которые вы считаете с подводной лодки, а всё остальное китайская под....ка.

[@ВячеславВячеслав-ф2з]

эти трн себя не оправдывают, сколько движков сгорело, електроника как то надежнее, и себя оправдала УБЗ-302, УБЗ-301

[@АлександрЛяпин-п6в]

Надо фазу разрывать

[@Василийд.Вася]

😂такое впечатление что я В дур доме

[@vintoshpunt]

У нас у всех такое впечатление😀