Вовремя одумался! Противовесы зацепить минутное дело и сам уверен и техника в порядке.
@user-my7we3sj9v2 ай бұрын
Когда баласт не цепляешь идёт нагрузка на ОПУ
@maksshutov2 ай бұрын
Да я это осознал в процессе.
@user-gc5ew9ew9j2 ай бұрын
Хорошая работа коллега но подложки не серьезные для такого крана 😊
@user-oh7ek8dh5q10 күн бұрын
Только собрался печатать про нагрузку на поворотный😊
@user-pd6lm3jo8k13 күн бұрын
О,а скинь хор-ки твоей 80-ки,а я своей 80-ки,только SANY…
@user-jx6ff3pm8b14 күн бұрын
1:37 1000 оборот минуту с7 на задней охх чуть чуть хрустит и почему то машина не тянет😂
@user-rh9vy9mv6g14 күн бұрын
Максим приветствую! С профессиональным праздником тебя!Подскажи паук какой грузоподъёмностью и где покупал?
@user-pd6lm3jo8k13 күн бұрын
Насколько кран SANY выше уровнем….поверьте!
@user-mk7rc7kf3d2 ай бұрын
Да ведь можно башню оторвать... Обязательно цепляй..
@_rem1x__456Ай бұрын
Тоже с Челябы оказывается 🤝 Привет с Зумлика 30ки Подписался, интересно посмотреть. Тоже хочется на больших кранах поработать, интересно.
@maksshutovАй бұрын
Устраивайся ко мне
@rezak33Ай бұрын
Я такие радиопульты ставлю на кран балки.
@user-dd4sh1nh1y2 ай бұрын
Только хотел про опу написать.
@user-yx9rp4br4x21 күн бұрын
Макс приветствую! Подскажи пожалуйста где у вас в Челябинске или в Южноуральске делают ТНВД электронные форсунки? Проверенные специалисты Спасибо
@maksshutov20 күн бұрын
ещё не обращался, но делают точно. я не стал делать, купил форсунки позавчера
@VSE_P.Ай бұрын
Сколько время потратил рассказал . А вот сколько заработал тактично умолчал ))) Что бы людей не дразнить .
@user-dd4sh1nh1y2 ай бұрын
Нужно круглопрядные стропы покупать вместо паука
@maksshutov2 ай бұрын
Это что и чем они лучше?
@user-dd4sh1nh1y2 ай бұрын
@@maksshutov они лёгкие. А вообще,если ты владелец крана и платишь за всё сам,то быстро поймёшь.
@user-op5ie3iy1o2 ай бұрын
При таком грузе стрелка вира майна зделает?
@maksshutov2 ай бұрын
легко, без газа
@user-sg8nb9wk1f2 ай бұрын
Паук на сколько тонн?
@maksshutov2 ай бұрын
Официально 26,5 тн, но есть кое-какая хитрость как увеличить его грузоподъёмность в два раза
@user-dd4sh1nh1y2 ай бұрын
@@maksshutovкакая,объясни на пальцах
@maksshutov2 ай бұрын
@@user-dd4sh1nh1y наверное, надо видео заснять. Уже не первый спрашиваешь. У этого паука 4 ветви по 12,5 тн, но кольцо на 26,5. Он и идёт официально по докам как 26,5 тн по самому слабому звену. Когда ты разбиваешь его на 2, добавляя второе такое же кольцо, то за несколько тысяч рублей он превращается в 50 тонный (опять же, по наименьшему слабому звену, т.е по крюкам и по цепям) Но! При условии отсутствия угла между ветвями. Когда появляется угол, например, 60 градусов между ветвями, то грузоподъёмность режется на 15,4 процента и составляет 43,32 тн. При этом запас прочности у цепных пауков равен 4. Т.е. в теории он порвётся при 173,28 тоннах.
@user-dd4sh1nh1y2 ай бұрын
@@maksshutov я так понимаю,основная нагрузка идёт на соединение цепи и кольца. Или кольцо.
@user-it4ur8me4r5 күн бұрын
Я сначала не понял чего тупанул?
@maksshutov2 күн бұрын
что?
@user-kk8hn9cc2u2 ай бұрын
Помимо массы тепловоза нужно учитывать еще и тот факт, что в нем д.топливо, масло дизельное, вода, песок и т.д. То есть разница в массе пустого и экипированного тепловоза очень большая. В следующий раз учитывай это. Уточняй какой тепловоз, а потом смотри его технические данные пустого и экипированного. Удачи.
@maksshutov2 ай бұрын
всё учтено там ничего нет ни топлива ни песка. масса получилась меньше, чем они говорили
@user-ku8xw2xs3h2 ай бұрын
Боком лучше берет
@maksshutov2 ай бұрын
да
@user-ku8xw2xs3h2 ай бұрын
На таком же работаю, задом от повортки 4 м , боком 2,7, вывод
@maksshutov2 ай бұрын
@@user-ku8xw2xs3h через жопу лучше берёт? я ещё не пробовал, но полтинник зумлион 2008 на жопу хуже, я и подумал, что этот так же
@user-xo1wr9lw2i2 ай бұрын
Макс поднимаемый груз считывается с крюковой обоймой и пауком плюс чалки , всё надо считать
@maksshutov2 ай бұрын
Я знаю просто трал спросил массу. А ему интересно не сколько я поднял, а сколько он повезет. И ещё я так понял вроде бы комп на этих кранах чуть завышает. Но ещё не уверен
@user-yq7ob9oj6bАй бұрын
Бро,это что твой личный кран?
@maksshutovАй бұрын
в лизинге
@anderson45582 ай бұрын
двумя 25т можно такую работу сделать?
@maksshutov2 ай бұрын
русскими нет. китайцами тоже вряд ли
@anderson45582 ай бұрын
@@maksshutov у меня Галич 30т, выгружал тепловоз ТГМ-4 с трала. Его вес был 52т, на меня пришлось 28т. С другой стороны встал 50т Ивашка. Мы справились с работой. Да, наверное двумя четвертаками это будет сложно сделать.
@user-it4ze9us5kАй бұрын
@@maksshutov Можно китайцами двумя zoomlion 30 T спокойно сделать. Свой кран проверял 28 тонн брал. Груз был на тралле. 110% нагрузка - стоит спокойно.