Тепловоз хороший, 15 лет безупречной работы в тяжёлых условиях, Тэм7А - 0026 1989г сам пригонял из Людиново, ходовая неубиваемая, дизель-, забивается воздухоохладитель масленной эмульсией из за слабого ТК.
@alexbaysha25862 жыл бұрын
!!!!!!!!!! Красава!
@ЛёхаТюленев-ь6в5 жыл бұрын
всегда было интересно посмотреть на 7ку внутри, но спорная компоновка. Краны разнесли. Передняя панель за гранью добра и зла. Хотя машинка добротная вроде, как говорят. Для маневровой работы на малых станциях со значительными радиусами не подойдёт, но катались на станции Апатиты что в Мурманской области в гору на Кировск и Апатиты-2 из-за мощности. Тёрлись, ну а что делать. Спасибо за видео)
@Сергей92-ф2р3 жыл бұрын
Краны по обе стороны от машиниста стоят и на ТЭМ 2
@user-xx7ci7et6k2 жыл бұрын
Да вроде они нормально в Апатитах работают, особых проблем нет
@ДенисКрымск-с9р7 жыл бұрын
Павлуха🤣🤣🤣.... Звезда Ютьюба✌️
@nvnnsk4 жыл бұрын
У вас такая форма одежды допускается?
@CFBAR...4 жыл бұрын
сигнализация прикрыта тетрадкой ни чего?
@СашаСухов-е8ш5 жыл бұрын
Незнал что пульт от тгм-4,другого не придумали видно.
@АлександрКолесников-ю5г5 жыл бұрын
Похож, но не совсем.
@andreyklimko78022 жыл бұрын
ЛТЗ выпускало одно производство и всё норм было, работал на 4ке и Б и на 7 и 7А и на тэм14 последнее Г, задатчик лучше от 18шки. Сейчас на 7А опять - машина песня(не микропроцес)!!!
@bloodyskull93893 жыл бұрын
Это, ТГМ!!!
@Promyslovyi_zaliznychnyk2 жыл бұрын
Какой в жопу ТГМ?! Слепой или нет? Общего - компановка кабины немного и такая же панель на пульте. Это ТЭМ7! Детище ЛТЗ, как и ТГМ4