ТЭМ7 - ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ И ОСМОТР

  Рет қаралды 92,389

Вячеслав Бойцов

Вячеслав Бойцов

Күн бұрын

В этом видео вы увидите двойной запуск дизеля маневрового тепловоза ТЭМ7 и его осмотр во время работы. А в кабине поговорим с машинистом Валерой!
РЕКЛАМА: @542588...
ИДЕЯ/СЪЕМКА/АВТОР: Вячеслав Бойцов ВКонтакте
id54258...
МОНТАЖ/ИДЕЯ/: Менеджер канала - Артём Бойцов ВКонтакте:
akiller2
По вопросам сотрудничества:
vfadeevic@gmail.com
boitsov.artjom@yandex.ru

Пікірлер: 180
@ВАСЯтв-д7т
@ВАСЯтв-д7т 4 жыл бұрын
Старенький, но ухоженный тепловозик! Приятный. Мощный! Молодцы мужики! Руки у вас из правильного места!
@MrCoroner76
@MrCoroner76 4 жыл бұрын
Завораживает, когда большая холодная железка оживает и становится практически живым организмом.
@ВасилийДударов
@ВасилийДударов 4 жыл бұрын
Он и есть живой механизмЪ
@Olezka100
@Olezka100 4 жыл бұрын
Столики классные! Видно, что с удовольствием работают люди. Моё уважение!
@alexanderdrobaha1187
@alexanderdrobaha1187 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вспомнил преддипломную практику на ЧМЭ 3 и 2 ТЭ 116. Ностальгия по железке.
@electrofan7180
@electrofan7180 4 жыл бұрын
Молодцы, что обустраиваете быт машинистам! Ну, я про столики, кресла.
@ИванКузнецов-с7ю
@ИванКузнецов-с7ю 4 жыл бұрын
Чистенький тепловоз, как снаружи, так и внутри!
@Prosmotren
@Prosmotren 4 жыл бұрын
Седьмой просто по ЧАО всплакнул пару раз.
@manevrovy
@manevrovy 4 жыл бұрын
Супер! 5 числа будем ЧАО поминать.
@КонстантинЭрнст-п8с
@КонстантинЭрнст-п8с 4 жыл бұрын
Людиновский монстр! Был там 2 раза в 79 и 84годах получал ТГМ 6. ТЭМ7 2000кобыл, 4х осные тележки.
@ДмитрийЗыков-о3л
@ДмитрийЗыков-о3л 4 жыл бұрын
Видео очень хорошое, интересно с Вами возвращаться в ваше депо снова и снова.
@Флотик32
@Флотик32 4 жыл бұрын
Эх мощь когда то он у нас в аренде был)) красота тэм7
@StaPerRa
@StaPerRa 4 жыл бұрын
Приятно слушать, как бьётся могучее сердце этой машины...
@романстаниславович-ч9ъ
@романстаниславович-ч9ъ 4 жыл бұрын
Невероятно, но лайк!!! Мощный, выше ТЭП который рядом стоял. Подогрева топлива чтоли нет?? Валере привет передайте!!
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Подогрев топлива есть, но он греет его в баке топливном от системы охлаждения. Пока дизель холодный, считай подогрева нет!
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ А разве котлы подогрева на 380 вольт не планируются?
@ДавранКурбанбаев
@ДавранКурбанбаев 4 жыл бұрын
Молодцы ребята,как я скучаю по тепловозам,я на машках,и вешках работал,я со средней азии,настоящие тепловозы вот техника была,не то что щас галимая электроника.
@МаксимЛомако-ъ9у
@МаксимЛомако-ъ9у 4 жыл бұрын
Привет из Беларуси г Минск
@MexaniG
@MexaniG 4 жыл бұрын
Масло растительное превратилось в сливочное!Шучу. Но загустело, видать, знатно. Благо что запустился все же. А за электрикой надо бы понаблюдать
@ВиталийУсцов-з4д
@ВиталийУсцов-з4д 4 жыл бұрын
Есть такой в Австралии в депо города Перта стоит ! Я на нем работаю
@nemnogorzhal05
@nemnogorzhal05 4 ай бұрын
Фото есть?)
@Ferum2404
@Ferum2404 4 жыл бұрын
Рация так чётко передаёт.
@Denis_Korchagin
@Denis_Korchagin 4 жыл бұрын
Ни с чем не перепутываемый звук коломенского дизеля :-).
@МжельскийСергей
@МжельскийСергей 4 жыл бұрын
Спасибо круто
@cycling-news
@cycling-news 10 ай бұрын
Сила
@dark_avenger_2077
@dark_avenger_2077 4 жыл бұрын
Доброй памяти. А может, сделать краткое видео, про жизнь ЧАО ( Где родился, учился,служил, работал, и как нашёл своё призвание) Самые светлые моменты жизни. Я думаю он был-бы не против. Почему-то всегда не хватает времени, зафиксировать это. Непривычны мемуары при жизни писать. А из пружин(рессор) тепловозов, наверное хорошие ножи можно будет сделать? Вячеслав, может сделаете обзор, какие стали идут на раму, двигатель, поршня, шатуны, коленовал, ну на тележки и колесные пары, наверное проще будет самому найти. А еще интересно, есть какие-то тормозные пути, официальные, у пустого тепловоза, когда все новые колодки, и когда с допустимым износом? А то некоторые думают, что тепловоз останавливается как легковуха, и фигачат, по закрытому жд переезду.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Всё это конечно интересно, но у меня не хватает времени. А про ЧАО совсем мало информации, даже среди машинистов, с которыми он работал
@Наногенератор
@Наногенератор 4 жыл бұрын
на 9.30 надо бы продублировать на низе столика значок огнетушителя.у нас на работе огнетушители сейчас висят открыто а раньше были в ящиках красных со значком.
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
Один огнетушитель весит при входе в тепловоз на стенке высоковольтной камеры.
@АндрійАндрій-з7ц
@АндрійАндрій-з7ц 4 жыл бұрын
Вот ето я понимаю движок)))
@Andrei2802
@Andrei2802 4 жыл бұрын
просто тепловоз попытался вспомнить своего машиниста
@GeneralBlackbird
@GeneralBlackbird 3 жыл бұрын
Вам бы ещё туалет бы, как на американских тепловозах.
@taxist68
@taxist68 4 жыл бұрын
Живу в 10 метрах от депо. Но такого монстра у нас не видал👍
@Данька-г9к1е
@Данька-г9к1е 4 жыл бұрын
Приятно дизель чмокает!
@ТатьянаНашкина
@ТатьянаНашкина 2 ай бұрын
Клас
@ШаверманНасыпович
@ШаверманНасыпович 3 жыл бұрын
Зглазил ))
@Витжет
@Витжет 4 жыл бұрын
Заставка огонь
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
К сожалению попросили убрать, теперь надо делать сваю заставку.
@ЛучшийПапа
@ЛучшийПапа 4 жыл бұрын
Интересно, а сколько оборотов на холостом ходу у этого чуда?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Они плавают. Если включаются компрессоры, то поднимаются до 400, а так 350
@ЛучшийПапа
@ЛучшийПапа 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Спасибо.
@ЭрикАрутюнов-х2в
@ЭрикАрутюнов-х2в 4 жыл бұрын
Добрый вечер Вячеслав
@ЭдгарПо-л4ц
@ЭдгарПо-л4ц 4 жыл бұрын
наши поезда, самые поездатые поезда в мире, и ни какие ихние поезда, наши поезда не перепездятат!!!
@simbad_mariner
@simbad_mariner 4 жыл бұрын
👍👍👍
@ВасилийДударов
@ВасилийДударов 4 жыл бұрын
Кукушка;)
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
Кукушкой у нас считается ЧМ3 из за компрессора и гудка. Просто у него кампрессор на работает от гидромувты от дизеля, когда надо поддерживать восемь килограммов гидромуфта медленно крутится. В результате чего компрессор начинает куковать. Здесь на ТМ7 стоят компрессоры с приводом от электродвигателя.
@ОхотникизЗабайкалья
@ОхотникизЗабайкалья 5 ай бұрын
Салярку с него браво сливать
@r0ahm358
@r0ahm358 4 жыл бұрын
Глушитель как на ТЭМ 7А
@вальдесс
@вальдесс 4 жыл бұрын
Средний возраст машинистов как то великоват
@BlackQueenkoroleva
@BlackQueenkoroleva 3 ай бұрын
ВОТН.-вентиль отключения топливных насосов.пол дизеля отключает
@АлександрОсадчий-ч4ь
@АлександрОсадчий-ч4ь Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста есть свечи накаливания на двс тепловозах
@wowcat3
@wowcat3 4 жыл бұрын
Вячеслав, а есть ли на них свечи накаливания какие? Или прям так и пускаем? У нас метель в Карелии целый день мела сегодня.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Свечей нет, так и запускаем. А погода вот такая, сам видишь
@BlackQueenkoroleva
@BlackQueenkoroleva 3 ай бұрын
Нету там так запускаеься
@morisdior
@morisdior 4 жыл бұрын
Сразу видно не Комон Рейл.))
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
Зато более надёжно. Топливные насосы можно так отрегулировать что дизель будет работать как комонрэил.
@morisdior
@morisdior 4 жыл бұрын
@@ЯковБурляев я в курсе. Это был сарказм к видео.
@Boriajob
@Boriajob 4 жыл бұрын
это pumpe-dusse))
@ЭрикАрутюнов-х2в
@ЭрикАрутюнов-х2в 4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста а в каком городе вы проживаете и работаете?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Это Таллинн, в Эстонии
@ЭрикАрутюнов-х2в
@ЭрикАрутюнов-х2в 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Спасибо понял
@Влад-ф1ю3ч
@Влад-ф1ю3ч 4 жыл бұрын
Там електродвигатель? Дизель работает как генератор?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Дизель крутит генератор здоровый, а ток от генератора идёт на тяговые электродвигатели
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 4 жыл бұрын
На заднем фоне вагон весь разрисованный граффити
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 4 жыл бұрын
Вот тоже обратил внимание. Людям явно заняться нечем, что они вагоны разрисовывают.
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 4 жыл бұрын
@@Dmitry_Bogdanov молодёжь вандалит...
@Флотик32
@Флотик32 4 жыл бұрын
Только вот не получилось поработать на нем
@Флотик32
@Флотик32 4 жыл бұрын
Всегда мечтал поработать на нем) а то тэм2 и тэм18 одно и тоже каждую смену
@ВладимирСтепаненко-х9к
@ВладимирСтепаненко-х9к 4 жыл бұрын
Почему на локомотиве и бортовом журнале написано тЕм7? Разве не тЭм7 правильно?
@Мурчащийкот-п2и
@Мурчащийкот-п2и 4 жыл бұрын
Здравствуйте, когда Ковалёва снимите на видео?)
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Не особо хочет сниматься, я предлагаю. Хотя есть мысли снять из засады!
@aleksandrkovalev288
@aleksandrkovalev288 4 жыл бұрын
Ни чего особенного,чего снимать то спящего человека!
@Rostislav.113-27
@Rostislav.113-27 4 жыл бұрын
@@aleksandrkovalev288 а охота?
@АлександрСолдатов-ч2м
@АлександрСолдатов-ч2м 3 жыл бұрын
Коломенский дизель
@vitalip6862
@vitalip6862 4 жыл бұрын
Вам тепловоз занять нечем ? Месяцы простоя дорогой машины !?!?
@Флотик32
@Флотик32 4 жыл бұрын
Нам бы такой в enefit Kaevandused или тем 18дм
@dsdimpex130
@dsdimpex130 4 жыл бұрын
Идею кидаю! 110 в. переменки? Закажите на Али печку, чайник, кондей, чего хотите, но в исполнении США/Япония/Канада! У них там 110-120 вольт! Деньги те же или дешевле! А инвертор - мощный - дорого и не надежно!
@ВасилийДударов
@ВасилийДударов 4 жыл бұрын
И допбонус в посылке,короновирус.
@dsdimpex130
@dsdimpex130 4 жыл бұрын
@@ВасилийДударов а перед тем как использовать, пару раз завести дизель на холодную- подохнет вирус к чёртовой матери! Задохнется на хер!
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
Инверторы с дизель поездов ДР1, они я думою надёжные.
@Shurik2003
@Shurik2003 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Это где? Я так поняла, по переговорам в рации и записи в журнале, что за границей?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Это в Эстонии, в Таллинне
@СергейМаксимов-б9с
@СергейМаксимов-б9с 2 жыл бұрын
ТЭМ-7, ТЭМ-14 считаются тоже маневровыми, или как?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 2 жыл бұрын
Это маневровые тепловозы
@gorail7545
@gorail7545 4 жыл бұрын
Как он мог спать всю зиму, если ее как не было, так и нет?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Вообще не было, одуванчики зелёные всю зиму с бутонами
@gorail7545
@gorail7545 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Это шутка?
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 4 жыл бұрын
@@gorail7545 Почему шутка? В Спб примерно такая же зима, а у них в Эстонии ещё теплее, так что вполне возможно.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
@@gorail7545 нет, не шутка, надо было заснять!
@gorail7545
@gorail7545 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ У нас тоже травка пробивалась.
@ВадимАльтапов-л9щ
@ВадимАльтапов-л9щ 4 жыл бұрын
Вячеслав турбо компрессор масло выкидывает на ружу .что то можно сделать?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Всё можно сделать, главное найти причину, почему кидает. Скорее всего дело в дизеле
@ВадимАльтапов-л9щ
@ВадимАльтапов-л9щ 4 жыл бұрын
И ещё вопрос .в разнос срывается из регулятора?может из высокого уровня масла в дизеле?
@takie_dela
@takie_dela 4 жыл бұрын
Маленький чух-чух на заднем плане в цветах EVR это 483-й тгм? Ремонт или вам отдали?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Был в ремонте, почему не забирают, не могу сказать
@takie_dela
@takie_dela 4 жыл бұрын
Не хочет обратно плети со шпалами таскать, хорошо ему у вас))
@logoff2513
@logoff2513 4 жыл бұрын
На воздухе бы запустился моментом
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
от воздуха можно, но надо по стараться. Индикаторные краны регулируют давления воздуха для продувки цилиндров. И на тот момент в в пневмо системе не было воздуха.
@АлександрНенартович-х8б
@АлександрНенартович-х8б 4 жыл бұрын
почему тепловозы не в корпоративной окраске
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Потому что в Эстонии красят кто как хочет, у каждой фирмы свой цвет
@ВиталийД-э6г
@ВиталийД-э6г 4 жыл бұрын
Больше месяца стоял, а почему не продули перед запуском? )
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
А ты в своём репертуаре, почему, зачем!
@ВиталийД-э6г
@ВиталийД-э6г 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ А мне интересно.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
@@ВиталийД-э6г а любопытной Варваре знаешь что сделали?
@ВиталийД-э6г
@ВиталийД-э6г 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Знаю. Например можно отписаться. Угадал?
@ВасилийДударов
@ВасилийДударов 4 жыл бұрын
@@ВиталийД-э6г не велика потеря.напугал...
@gorail7545
@gorail7545 4 жыл бұрын
За кадром разговор про мешок картошки...))))) Не уродила, засушило.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Ты хоть Ковалева узнал? Это он закадровый голос
@gorail7545
@gorail7545 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Узнал, как же без него.
@aleksandrkovalev288
@aleksandrkovalev288 4 жыл бұрын
Да был как то в Белоруссии,служил город Лида.
@ceeaaeco8198
@ceeaaeco8198 4 жыл бұрын
А зачем тепловозные дизеля отключают половину цилиндров?
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 2 жыл бұрын
Для экономии топливо и для лучшего распыла топливо в цилиндрах без нагрузки.
@yakovenkoalexandr9
@yakovenkoalexandr9 4 жыл бұрын
Скажите, а какая ёмкость у аккумулятора?, такую махину оживить, это ведь не жигули.
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Один ящик 450 а/ч
@yakovenkoalexandr9
@yakovenkoalexandr9 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 450×50=22,5КВт круто!!! Это если без глубокого разряда на сколько времени хватит?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
@@yakovenkoalexandr9 5 - 6 запусков подряд и сядут. Запуск очень много расходует энергии
@yakovenkoalexandr9
@yakovenkoalexandr9 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ эх! Интересная у, вас, работа. Обожаю дизель, тиканье скоростемера, вид из окна. Ваши видео в какой-то мере осуществляют мою мечту. Из за плохого зрения я не смог стать машинистом. Спасибо огромное, Вячеслав.
@триумфбонивиль
@триумфбонивиль 4 жыл бұрын
Интересно если на мотоцикл такой двиг поставить нормально будет?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Думаю нормально
@ВячеславПименов-л4х
@ВячеславПименов-л4х 4 жыл бұрын
А сколько у него цилиндров - 16? Так же как на ТЭПе?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Нет, у него 12 цилиндров
@wolfflowersvalvorin200
@wolfflowersvalvorin200 4 жыл бұрын
вопрос от новичка !! чье производство этих движков ?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
СССР
@ЯковБурляев
@ЯковБурляев 4 жыл бұрын
Современные дизеля этого типа выпускают в городе Коломна под Москвой.
@Данька-г9к1е
@Данька-г9к1е 4 жыл бұрын
По сколько км ходят такой дизель? От капрема до капрема?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Легко, может и больше
@Данька-г9к1е
@Данька-г9к1е 4 жыл бұрын
Легко чего?
@GOLD-ig6po
@GOLD-ig6po 4 жыл бұрын
а почему на освещаемом номере написано ТЕМ А НА МЕТЕЛЬНИКЕ ТЭМ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Так получилось
@Максим-ч4ь3ш
@Максим-ч4ь3ш 4 жыл бұрын
Оей дизелёк
@РоманВоронин-н5е
@РоманВоронин-н5е 4 жыл бұрын
Не понял, почему на нем написано ТЕМ, а не ТЭМ????
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Ещё у нас на ЧМЭ3 пишут СМЕ3
@smkkills9066
@smkkills9066 4 жыл бұрын
Тепловоз гавно!у нас в Темиртау (Казахстан) 2 таких это ужас просто в депо по два раза за неделю ездят по разным причинам.самый заебатый тепловоз ТЭМ2
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Про него однозначно не скажешь, но больше всё таки склоняюсь к говну
@ИгорьВладимирович-щ1щ
@ИгорьВладимирович-щ1щ 4 жыл бұрын
Может дело в обслуживании ?
@КайратНур-н3л
@КайратНур-н3л 4 жыл бұрын
@@ИгорьВладимирович-щ1щ точно в депо гавно не ремонтирует и всё а так тепловоз просто огонь
@Эмаст-э3д
@Эмаст-э3д 4 жыл бұрын
и сколько 1 такой тепловоз весит и есть ли кто тяжелей его или нет
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Весит он 180тн, тяжелее нет, даже американские С36i легче на 10тн
@Эмаст-э3д
@Эмаст-э3д 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ а как же, газотурбовоз union pacific gtels, разве он не тяжелее?
@ДимитрийСветильский
@ДимитрийСветильский 4 жыл бұрын
Уголь сырой был.
@sergejusjankauskas3472
@sergejusjankauskas3472 4 жыл бұрын
Ещё др-очьки остались?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Шесть вагонов
@Yuramoto
@Yuramoto 4 жыл бұрын
Посмотрите у меня на чем работаем В России ))) Вам понравится
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Посмотрел
@Yuramoto
@Yuramoto 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ И как вам наши тепловозы ?
@ВіталійМацюк-н3л
@ВіталійМацюк-н3л 4 жыл бұрын
А стільки двигун такий сили має
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
2000 л.с.
@Двамолотка
@Двамолотка 4 жыл бұрын
Песня
@Alex-gy6ep
@Alex-gy6ep 4 жыл бұрын
зачем руль на тепловозе
@ЕрланНурмухамбетов-ч7щ
@ЕрланНурмухамбетов-ч7щ 4 жыл бұрын
Это не руль а контроллер добавляешь позиции тоесть скоростя!!!
@Mr19paul77
@Mr19paul77 4 жыл бұрын
👍🔈🚞😏
@_dpobocek_8495
@_dpobocek_8495 4 жыл бұрын
неужели так трудно махнушку на микровон одеть? ветер не покайфу слушать
@Чёрт_Лысый
@Чёрт_Лысый 4 жыл бұрын
А переговоры по рации на русском?!
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
А почему нет?
@Чёрт_Лысый
@Чёрт_Лысый 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Для меня: удивительно. Представить, что у нас на КрасЖД ведутся переговоры на ином, от русского языка, невозможно
@dz2477
@dz2477 4 жыл бұрын
@@Чёрт_Лысый Не знаю, как там в Эстонии, но например в Латвии: На территорию Латвии заезжают литовские, белорусские бригады. На каком языке им разговаривать с латвийскими дежурными и диспетчерами?
@Чёрт_Лысый
@Чёрт_Лысый 4 жыл бұрын
@@dz2477 Как с российскими авиадиспетчерами: на англицком!
@dz2477
@dz2477 4 жыл бұрын
@@Чёрт_Лысый Который знают единицы.
@DriverMb
@DriverMb 4 жыл бұрын
прикольно (-: надписи все как на борту так и в журнале на латинице а размовляете на русском (-: это Литва?
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Это Эстония
@DriverMb
@DriverMb 4 жыл бұрын
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ но тепловозы быстрые хоть и эстонские! (-: блин... я уж РЖД лет 15 не пользовался... сам скучаю по железке...
@РамзитН
@РамзитН 4 жыл бұрын
А чоза старана непойму
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ 4 жыл бұрын
Эстония
@madmax8694
@madmax8694 4 жыл бұрын
👍👍👍
V16 НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ!!!
14:47
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 213 М.
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 966 М.
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 1,4 МЛН
🔴 ПРОДУВКА И ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ7
11:45
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 167 М.
Diesel shunting loco TEM7A | Review
9:08
Профессия Машинист
Рет қаралды 27 М.
запуск 2ТЭ116У
9:09
руслан
Рет қаралды 285 М.
Cold start technology in Winter
12:26
Войны Бездорожья War Off-Road
Рет қаралды 1,4 МЛН
ПОЛНАЯ ЖЕСТЬ! ТЭП70 0229!!! РАЗГОН 0 -125 км/ч!
41:16
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 443 М.
Запуск тепловоза ТЭМ7А
2:12
SEE BASTIAN
Рет қаралды 6 М.
НЕВЕРОЯТНО, МЫ ЗАПУСТИЛИ ЕГО!!! ч1
22:24
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 2,5 МЛН
НАСТОЯЩИЙ ГИГАНТ! ТЕПЛОВОЗ ТЭМ7. ОБЗОР ч1
15:29
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 192 М.
Дизель ТЭП 70 УГАСАЕТ И ВНОВЬ ВЗРЫВАЕТСЯ!!!!!!
11:12
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 192 М.
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 966 М.