Pan od samuraja ma tyle cierpliwości, że budzi to u mnie niesamowity podziw..
@gd-ho1le3 жыл бұрын
Jestem uziemiony na jakis w łóżku z uszkodzonym kręgosłupem po wypadku a wasze filmy są dla mnie jak morfina i działają kojąco na kręgosłup aż chce się wstać i polatać gdzieś po błocie. No niestety jeszcze okolo dwa tygodnie leżenia zostało. Pozdrawiam z Lübeck w północnych Niemczech.
@emilkok13 жыл бұрын
JA po urazie 3 miesiąc leżę... I jeszcze z miesiąc ale auto modyfikuje się. Taki rodzynek motywuje i daje nadzieję
@janzgormysyny58303 жыл бұрын
8 lat jak mnie złamało, teraz mi zostało od 2 lat turystyka offroad, a bawiłem się od 2007. Cierpliwości i wytrwałości panowie, wyjdziecie z tej chwilowej niedyspozycji, zdrowia życzę i pozdrawiam.
@NowNotFakeST3 жыл бұрын
Życzę szybkiego powrotu do zdrowia :)
@czaders53943 жыл бұрын
Nie pękaj pamiętaj
@STOP2NWO3 жыл бұрын
Zdrówka Panowie
@jacekdyrla96543 жыл бұрын
Trial to jest najlepsza forma konkurencji off roadowej. Pokazuje umiejętności kierowcy w przeciwieństwie do prostackiego taplanie się w błocie po klamki.
@saril123exe3 жыл бұрын
Wstaje rano, głowa boli a tu taka niespodzianka :)
@Iamwilczyk3 жыл бұрын
Ja tak samo haha
@tasman95073 жыл бұрын
Jakie to prawdziwe..... Głowa kwadratowa
@klapek75873 жыл бұрын
Czyli nie tylko ja chory w tym kraju
@piotrschewe14513 жыл бұрын
Łącze się w bólu panowie
@marekmarek26363 жыл бұрын
Witam w klubie również 😋
@weztospompuj3 жыл бұрын
Załoga Samuraja na długo zapamięta ten rajd :D Szacun za spokój pilota
@damian53543 жыл бұрын
Oj ale akurat kierowca to zapomni dość szybko. Pilot no na bardzo długo 😅😀
@jarosawniekrasz51233 жыл бұрын
dobry wideo material do sprawy rozwodowej i ze z winy zony :D chłopie ratuj się olej alimenty czy kredyty wspolne, szkoda zycia
@sylwesters.40483 жыл бұрын
Załoga samuraja pewnie będzie miała ciche dni teraz
@damian53543 жыл бұрын
@@sylwesters.4048 facet jest czysty on się spisał najlepiej jak tylko mógł
@Grudzin73 жыл бұрын
22:05 Kobieta kobiecie nie mówi "w lewo"/"w prawo", tylko "w te drugą stronę", tak na wszelki wypadek aby ani jednej ani drugiej się nie pomyliło :D Oczywiście żartuję, nie gryźcie mnie xd
@trapper12113 жыл бұрын
w końcu jakiś rajd, coś co większość z nas ściągnęło na ten kanał
@katarzynagrzebyk34613 жыл бұрын
Pozdrawiam samurajka z Krakowa. Dziś oglądałam go na żywo 😆 na Karmelickiej
@michalwi47863 жыл бұрын
Dziękujemy również pozdrawiamy
@emiliano72003 жыл бұрын
Adam dobrze mówisz z tymi wydarzeniami też zawsze za późno się dowiaduje a śledzę często i szukam
@guzu74573 жыл бұрын
Współczuję panu żony 😉
@fullmetalmatt77663 жыл бұрын
Brawo Terenwizja !genialne są wasze relacje z rajdów!Prosimy o więcej;)może rozszerzyć o quady i cross?
@Adin913 жыл бұрын
"bardziej w tą drugą stronę" wygrało odcinek :D
@oneoffroadonefamily3 жыл бұрын
12:08 biedne sprzęgło, ale i tak ekipa dzielnie walczyła w tej kałuży :) Trial jest spoko, widać @radzikone zainspirował ;)
@MikeRCWorld3 жыл бұрын
Świetny film , właśnie takie długie zmagania w jednym miejscu, to jest cała frajda, gdy są kłopoty to w off roadzie jest zabawa 👍😎 gdy ręce się trzęsą to znaczy, że to jest to :D Pozdróweczka 👋
@degeneraturat3 жыл бұрын
@23:26 to ujęcie z drona! Wielkie WOW
@gabrielduda75713 жыл бұрын
20:00 ooo i po raz kolejny widzę trapy "skrętki z rury". No więc najwidoczniej działają mocno skutecznie to najwyższa pora sprawdzić ceny śrub z nierdzewki.
@cygankj3 жыл бұрын
Super 🚙 IMPRA 🚙 ciekawa🚙 FORMUŁA🚙 👍💪. POZDRAWIAM WSZYSTKICH ✌️
@bebeb4netpl3 жыл бұрын
Czy jest jakieś odwieczne prawo natury, że jak subaru, to tylko deski w roli trapów? Czy to jest cały czas to samo subaru? :)
@waldemargodlewski9363 жыл бұрын
Subaru trzyma się najlepiej deski, tak jak kornik. :D
@kris8563 жыл бұрын
22:07 :) jakbym słyszał moją żonę :) precyzja doskonała
@_SeBaStIaN_171723 жыл бұрын
*12:10** Sprzęgło palone ładnie jest* 😂
@kacperstalenczyk43933 жыл бұрын
biedne sprzęgło
@czaders53943 жыл бұрын
Bolą uszy ale i tak jest fajnie dzielnie walczyli
@llukass11113 жыл бұрын
Szacun dla ekipy z samuraja. Brawo. Jak zwykle super film. Dzieki.
@stanpyrzanowski3 жыл бұрын
Gość z Samuraja jest moim idolem. Super Adam, że poświęciłeś tej załodze tyle czasu. Ich walka to kwintesencja offroadu. I nich ktoś powie że to nie sport.
@oneoffroadonefamily3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/npKromyBnp14Z6M zobacz sobie tą sytuacją od 25 minuty z tym że kobieta jest pilotem 😁
@stanpyrzanowski3 жыл бұрын
@@oneoffroadonefamily gruba walka w kisielu! Szacun. Mega realizacja. Sub leci. Pozdrawiam.
Aż mnie plecy rozbolały, jak patrzyłem na walkę z trapami w błocie pilota samuraja:)). Co to szkoły życia na rajdach - potrzebne, gdy planujesz ...upalać na rajdach, takie subiektywną ocenę mam:)
@rallyVectra_ksnh3 жыл бұрын
Ciekawsza opcja niż powszechne pieczątki. :D
@SebaJacko3 жыл бұрын
Radzik ma u siebie elementy trialowe oraz pieczątki i całkiem fajnie to wygląda. Szkoda, że nie byliście...
@basiorpiotrek3 жыл бұрын
Ja byłem . Tor Skarbimierz woj.Opolskie.
@balus853 жыл бұрын
Zajefajny film. dzieki chłopy za dobrą rozrywke. pozdrawiam
@mirok803 жыл бұрын
Radzik od lat robi trial na swoich imprezach. Można powiedzieć, że to on zapoczątkował w Polsce trial na taką skalę.
@oneoffroadonefamily3 жыл бұрын
Tak co nie znaczy że inni też tego nie mogą robić 😁 i nawet fajnie jak robią , im więcej urozmaiconych imprez tym impreza jest ciekawsza dla zawodnika
@MrBlind0ne3 жыл бұрын
Dokładnie to samo chciałem napisać. Robi to bardzo dobrze. Byłem na 3 edycjach i zawsze jest świetnie!
@mirok803 жыл бұрын
@@oneoffroadonefamily Zgadza się, ale na filmie zabrzmiało to tak jakby to była zupełna nowość w kraju
@Reg4x43 жыл бұрын
7:23 " wk*r wia nam się wahacz" Hihihi 😁 Pyszny ten trial. Bardzo pozytywnie i spokojnie. Innym jest smak wypraw 🌎 Innym zaś jest rajd 🏁 Smakuje inaczej przeprawa solo 🚙 Ale off-road to off-road ❤️ Dziękujemy Terenwizja! Pozdro z krainy deszczowców ⛈️🇬🇧
@piotrb91523 жыл бұрын
Tam nie było żadnego wulgaryzmu, posłuchaj dobrze :)
@Reg4x43 жыл бұрын
@@piotrb9152 wiem waszmość 😉 mini żart hehe 👍
@thekuszaaajk2123 жыл бұрын
Kozacki ten samurai! 😉
@arturrojek4223 жыл бұрын
Świetny rajd trialowy, może więcej takich imprez.pozdrawiam
@MoSDawidson3 жыл бұрын
Te miny gościa najlepsze.
@jasiuarab3 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek pozdrawiam
@lukassteglinski92703 жыл бұрын
Jak zawsze milo sie oglada .Pozdrawiam .
@cruisecontrol60613 жыл бұрын
Akcja samuraj piękna:)
@kluk6663 жыл бұрын
a to było w Zalesiu pod Grójcem, w zeszłą sobotę? Kurde nawet widziałem tego dnia Adama w Jeepie ale miałem tak dużo pracy tego weekendu że nawet się nie miałem jak wybrać by popatrzeć. a doskonale znam to miejsce, przyznam że czasem zjeżdżam tam motorem.. mam nadzieję że właścicielowi to nie przeszkadza
@Enduromajsterek3 жыл бұрын
Gratulacje 🥳 300tysięcy subów
@7771olek3 жыл бұрын
Na relacje z rajdów człowiek bardziej czeka niż na gwiazdkę
@tomeks84893 жыл бұрын
Miłego dzionka:)
@grassgone49053 жыл бұрын
Najlepszy film w 2021 roku
@v3eni4cz3 жыл бұрын
Nie no, ale subarka se radzi dobrze! 😉
@florian_rc_EL78863 жыл бұрын
Ja jestem uzależniony od waszych filmów pozdrawiam 😋
@marekhnat84593 жыл бұрын
Coś pięknego😉 Pozdrawiam
@tomaszszatkowski91063 жыл бұрын
Chłopy jak przecinaki a kobitki foczki powinny trochę w błotku z trapami popracować
@piotrszumilas18883 жыл бұрын
Hihi
@Siedliskowy3 жыл бұрын
Trzeba przyznać że Subaru radzi sobie całkiem dobrze
@waldemarnyckowski26353 жыл бұрын
Torsen robi robotę
@kudlatypawelek3 жыл бұрын
@@waldemarnyckowski2635 Tam nie ma torsena z tego co mi wiadomo ;)
@waldemarnyckowski26353 жыл бұрын
@@kudlatypawelek Z tego co mi wiadomo Subaru mają Torsen w skrzyni biegów.
@las3k913 жыл бұрын
@@waldemarnyckowski2635 źle Ci wiadomo, jest to sprzęgło wiskotyczne. Działa może i podobnie, ale to zupelnie inne urządzenie. Torsen jest np. w Audi Quattro [ale z silnikiem podłużnie] albo w Alfie 159 Q4. @Edim WRX ma otwarty przedni dyfer, wiskozę pośrodku i drugą wiskozę w tylnym dyfrze. Forestery z manualem i turbo tak samo.
@kudlatypawelek3 жыл бұрын
LSD to bardziej w STI, WRX chyba mają zawsze otwarte dyfry, w STI można jeszcze mieć opcję DCCD (auto/manual) do sterowania rodziałem momentu z centralnego mechanizmu różnicowego
We frocie bardzo często jest luz na wieloklinie na przednim wale. Pewnie to przyczyna
@szelakamil873 жыл бұрын
Raczej najlepsza formuła off road, którą wymyślono do tej pory.Polecam kanał naszych sąsiadów kzbin.info .Oby więcej takich imprez w Polsce.
@damiano3413 жыл бұрын
Klasyczny układ w związku, chłop zapuepsza baba stoi i patrzy
@MoSDawidson3 жыл бұрын
i ten kwik o parytet
@las3k913 жыл бұрын
@@MoSDawidson kobieca załoga w co drugiej śmieciarce!
@seekmostudio3 жыл бұрын
19:25 gdzie są spece z wklejka 4x4? Nikt nie pyta czy próbował podłożyć dywaniki?
@tomastomas37843 жыл бұрын
Byłbym wdzięczny za film z zawodów quad-ów. pozdro
@michabolek8953 жыл бұрын
Komu sie zrobiło szkoda tego silnika w vitarze dawanego co chwile do odciny i tego biednego operatora
@arkadiuszwielg3 жыл бұрын
Czyli następny rajd SUV Terenwizji będzie trialowy?
@marcinj.31343 жыл бұрын
Super Czekałem na was 👍👍❤️
@j2jarecki9083 жыл бұрын
Dałeś do myślenia
@gracjanprostacki74853 жыл бұрын
Myślę że trudniejsze od tego rajdu to wrócić do domu i dalej odzywać się z żoną. Tylko patrzeć jak kiedyś będzie w wiadomościach że mąż zabił żonę na rajdzie.
@monikaantos68813 жыл бұрын
Po 15 latach jest już tak wprawiony w bojach że…. na wszelki wypadek schowałam wszystkie noże 😉
@mountainhobo3 жыл бұрын
Czy trapy są tylko dozwolone do pewnej szerokości, bo tam wyraźnie w paru miejscach by się przydały trapy dużo szersze?
@kamiljaniszek14313 жыл бұрын
Macie super odcinki
@andrzejandrzejewski85563 жыл бұрын
Pilot "Samuraja" zasłużył na medal 😏😉😜
@crevan2363 жыл бұрын
Bardzo cierpliwy człowiek
@marcinwaloszek93163 жыл бұрын
Niesie krzyż codziennie...
@sznajder84423 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@konradgierczyk53293 жыл бұрын
No miło z rana 👍
@mkarweta3 жыл бұрын
Tak około 19:00 brakuje kawałka z Waszej piosenki: "a może się wyjedzie..." (a może jednak nieeeee...)
@-s0ti6563 жыл бұрын
Nie wiem jak pozostalym, ale mi ta kobieta troche irytuje swoim podejsciem/zachowaniem...
@cementownik93123 жыл бұрын
Legenda glosi ze wyjechala 😀
@marcinwaloszek93163 жыл бұрын
Ja myślę ze suzu wyjechaloby na wolnych obrotach na 1ce samo jak tylko łacznik miedzy kierownica a gazem by wysiadl Z auta🤣
@plllot97133 жыл бұрын
jezu, jakie babsko. nawet mi goscia nie zal. se wybral, se ma.
@michalkrol15473 жыл бұрын
Czerwona zmotka piękna
@gedorsz3 жыл бұрын
Ta z miskiem -najdluzsze polaczenie telefoniczne od czasow tpsaa
@matheo66613 жыл бұрын
10:54 prze kochany ten Samurai 😀👍
@marcinwaloszek93163 жыл бұрын
Czy ja mam wrazenie ze samurai wjechalby gdyby mial jakakolwiek blokade?
@Eryczek-ox9yl3 жыл бұрын
Mówili że ma tylną
@marcinwaloszek93163 жыл бұрын
No to zapomnieli chyba wlaczyc
@avesebus61083 жыл бұрын
Terenwizja będziecie na Hunt Run kozienice ?
@0YouCanCallMeAl02 жыл бұрын
Ile taki zmodyfikowany samuraj waży?
@buulee13 жыл бұрын
Czy ta formuła imprezy oznacza że prawie przy każdej bramce stoi sędzia? Czy na przykład jeden sędzia na dwie trzy bramki w okolicy? Ilu tych sędziów jest ?
@oneoffroadonefamily3 жыл бұрын
Zależy do długości odcinka , ogladnij sobie na kanale radzikone filmy z trialu
@kamilbudny77463 жыл бұрын
tu był jeden sedzia podążający za załogą i jedna zaloga na trasie
@plemieapacza79103 жыл бұрын
No niee, ciągle tylko te rajdy. Kiedy będą w końcu filmy z wypraw ❤️
@WideoPierdolety3 жыл бұрын
Kiedy wrzucicie na bęben opla antare?
@plkamyk88363 жыл бұрын
20:09 kurde, można by zrobić coś takiego, jak składany most wojskowy :D
@mountainhobo3 жыл бұрын
Czy pojazdy gąsienicowe są dozwolone?
@mateuszd69103 жыл бұрын
dajcie jakąś ocenę działania, żywotności itd tych krążkowych trapów. pls
@alicjakeller48573 жыл бұрын
Mamy je już rok ,są intensywnie używane do tej pory pękło nam jedno oczko ,a tak nic się z nimi nie wydarzyło ,elastyczne, stosunkowo lekkie 🙂
@dawidmatuszewski46783 жыл бұрын
Jednak pieczątki mi do gustu bardziej podchodzą... bo nawet jak auto stanie po 3 godzinach rajdu. To i tak jest satysfakcja i liczy sie to co sie zebrało... a Tu ktoś walczy cały dzień i przez 1 minute lub zły ruch traci wszystko i 0 satysfakcji kasa wydana
@stormedgiant62113 жыл бұрын
Zróbcie stronę internetową która wszystkie imprezy pokaże gdzie i jak i wszystkie informacje o nich :D
@carcctv3 жыл бұрын
Myślę że czas najwyższy na jakieś godne intro. Pozdro
@andrzejskalikow96193 жыл бұрын
dobre.pozdrawiam
@JanKowalski-ki5fo3 жыл бұрын
według mnie kierowca, który nawet nie wyjdzie i nie zorientuje się co i jak to nie kierowca. pilot nie wszystko przekaże w 100%
@zenplymouth3 жыл бұрын
Forester 😍😍😍😍
@tomaszdabrowski98193 жыл бұрын
D.dobry. Pozdrawiam
@j.k.23733 жыл бұрын
Pieknie😀.
@Black65513 жыл бұрын
Co za za silnik w tej Zmocie siedzi? jakaś V8
@oneoffroadonefamily3 жыл бұрын
Wikpol wsadza V8 z bmw najczęściej
@maxmaxowski52993 жыл бұрын
A gdzie moge pojechac na rajd starem 244
@marian79373 жыл бұрын
Potrzebuje jakiegoś fachowca ,bo w moim Suzuki Jimny padł licznik prędkości a w moich okolicach jest ciężko o dobrego fachowca żeby ogarnął licznik .
@sw1986chanell3 жыл бұрын
Może Pan od subaru czyta ten post i odezwie się na prv. Chciałbym coś podobnego zakupić bar dziej pod wyjazdy. Chciałbym wiedzieć czy, a jeśli tak to jakie modyfikacje zostały w nim zrobione.
@aleksanderskora72053 жыл бұрын
Na pierwszy rzut oka widać, że do Subaru zostały założone sprężyny i (najprawdopodobniej) amortyzatory Peddersa. Można kupić gotowe zestawy, które o kilka cm podnoszą prześwit auta.
@patrycjabanska95933 жыл бұрын
Zostały zamontowane 5cm podkładki pod amortyzatory i tylni wahacz, wymienione sprężyny na ironmany dedykowane i wymienione amortyzatory. Do tego płyta pod silnik i tylny dyfer
@rybakmj3 жыл бұрын
Posiadam podniesionego Forestera SG. Jeżeli pod wyprawy,to proponuję wersję 2.0 125km z manualem,bo wtedy mamy reduktor. Do tego albo sprężyny ironmen +35,albo podkładki 4cm. Opony at w rozmiarze 215/70r15,lub 215/65r16,większe mocno spowalniają auto. Ogólnie polecam. Musisz liczyć się z kosztem robienia blacharki,bo ruda w każdym.
@Bullitt5203 жыл бұрын
Subaru są fantastycznie dzielne w terenie, w USA są całe rzesze ludzi ujeżdżających je nawet w hardkorowym offroadzie, na szalonym lifcie i kole. Na początek zdecydowanie 2L i manual, żeby był reduktor. Do 5cm podkladki na mocowania kolumn nie trzeba modyfikować reszty, trzeba pamiętać o podkladce na mocowanie wahaczy wleczonych z tylu żeby kolo pozostalo na środku nadkola. Mam Imprezę GC tak zrobioną, na 205/70r15 i bardzo dobrze wspina się na kamieniste górki, błotne podjazdy, po łące, lesie czy piachu. Subaru trzeba pochwalić za bardzo grube plastikowe oslony pod całym silnikiem i trochę pod skrzynią, nie zastąpi to blachy, jednak jak na fabrykę są mocne. Do tego silnik boxer ma to do siebie, że już od bardzo niskich obrotów ma dużo momentu. Forester względem Imprezy (na której bazuje) ma nie tylko dłuższe amory i sprężyny, ale też opuszczony na fabrycznych dystansach cały układ napędowy, żeby półosie nie pracowaly pod zbyt dużym kątem. To daje większe pole do liftu. Da się kupić całe zestawy, nawet takie na 4-5 cali, z przedluzeniem kolumny kierowniczej. Przy lifcie Imprezy/Forestera warto założyć łączniki stabilizatora z Legacy, pasują a są dłuższe.
@sw1986chanell3 жыл бұрын
Dziękuje bardzo za wasze komentarze :)
@jarosawgasiorowski75443 жыл бұрын
Ależ ta TOYOTA poszła przez to błoto! I nie będę złośliwy dlaczego ten samuraj został w tym błocie 😉
@oneoffroadonefamily3 жыл бұрын
Lekka, dobra konstrukcja z dobrze dobranymi przedłożeniami i dobrym prześwitem , musi iść
@chesterooo30373 жыл бұрын
takie zmoty jak ta ostatnia w takich luznych rajdach to dla mnie troche smieszne xd
@marcinwaloszek93163 жыл бұрын
Hitem bylo ze trasa zmote pokonała 🤣
@chesterooo30373 жыл бұрын
@@SuperPiotrass też wydaje mi się że obok takich aut jak tu jeździły to wygrana w zmocie byłaby średnim powodem do dumy :D wiadomo różne klasy no ale...
@MSIkris4x43 жыл бұрын
Słychać że samurai ma alternator valeo😁
@piotrszumilas18883 жыл бұрын
Witam dlaczego punkty karne za cofanie
@kamilbudny77463 жыл бұрын
taki regulamin, trzeb myśleć przed a nnie w trakcie
@dakiq13403 жыл бұрын
A myślałem że wleci specjal na 300k dzisiaj
@MJ__903 жыл бұрын
Ciekawy jestem jak na takiej trasie poradziłby sobie taki ciśnieniowy offroadowiec z USA. Z tych, którzy całość trasy przejeżdżają z gazem w podłodze i wysoką prędkością.
@Fachowiec-do-jednego-kilowolta3 жыл бұрын
Trailowe raidy mają wadę taką że ciśnienie jest większe i to jak dla mnie już nie jest fajne bo można się strasznie zdenerwować jak są pieczątki to jest łatwiej i lajtowo
@waldemargodlewski9363 жыл бұрын
Kiedy test Land Rovera Defendera V8 2022? Mocy nie powinno zabraknąć 525 KM.
@TERENWIZJA3 жыл бұрын
nikt nam nie da do testów :(
@waldemargodlewski9363 жыл бұрын
@@TERENWIZJA Przeprowadzacie realne testy terenowe, więc powinni dać. Testy na bulwarze w mieście to nie testy auta off-road'owego.
@minecraftmarcin68213 жыл бұрын
Zalesie koło grujca widziałem was ale byłem zajęty i nie przyjechałem