SUVY W TERENIE POJEDYNEK TERENWIZJI

Co mogą SUVy w terenie?
Kilka testów popularnych aut rożnie zmotanych do terenu.

[@jarekpioch]

Szczere uznanie dla faceta z RENEGADE. Mimo, że auto raczej " nie dla dłubiących" to pracy się przy nim nie boi i wydaje się bardzo pozytywnym człowiekiem. Cyt.: "...most tylni 800zł i 2-3h mojej pracy" albo "....wyspawam sobie zderzak przedni..." -> Problem? No problem. Zaś auto to kurde ten KJ-ot z 2.8 CRD i dwiema blokadami mostów? No grubo i na dodatek sensownie!! Aż mi się ten Liberciak spodobał :) :)

[@1000wojna]

Moim zdaniem szkoda męczyć takiego renegade w terenie, bo ten napęd niedługo znów ulegnie uszkodzeniu. Ten samochód nadaje się do okazjonalnych podjazdów i jest po prostu niszczone w terenie

[@MartinXCV]

@@1000wojna A z drugiej strony Jeep to Jeep 😜

[@lordgross]

Auto terenowe musi spełniać jeden JEDYNY warunek - musi jeździć w terenie. Sapanie, że to nie jest teren (bo za lekki) albo to nie jest terenówka (bo nie ma ramy, bo nie ma reduktora...) jest nic nie warte. Po co? Żeby się napiąć, że masz sztywne mosty, reduktor i ramę to jest terenówka, a inne auto nie? Po co hejtować, że gość modzi Renegade'a? Zajebiście, że modzi i że jeździ - tylko mu kibicować. Ludzie mają w sobie tyle jadu i nienawiści - nie wiem po co!?

[@radosawbajon5191]

Ale mi pojechałeś. W sumie to masz rację. Przepraszam wszystkich terenowych kierowców tych w lekkich, średnich, i ciężkich samochodach.

[@cozrobiczebynierobicazarob5094]

Przeciez jeep renegade po kilku modach NADRAWDE DAJE RADE ... Czesto gesto idzie niewiele gorzej od zmoty patrola, a czasem i lepiej :D...

[@norbi1411]

Czyli moja Corsa jest terenówką.

[@mateuszmateusz6736]

Seryjny Renegate na dobrej oponie, nie jedną stara, zardzewiała zmote zawstydzi 🤷🏻‍♂️ super terenowe auto 👍

[@orwojegomac]

mój znajomek ma inną teorię, że prawdziwa terenówka to ta, którą da się z węża umyć z zewnątrz i w środku ;)

[@MatiTanCross]

Mega pozytywny materiał, nie tyle przez samochody co przez ich właścicieli. Każdy opowiada ciekawie, widać, że jest sobą podczas kręcenia materiału i się dobrze bawi :D

[@MagdaWu]

Gdyby w tym teście pojawiła się jeszcze Dacia Duster na AT i Subaru Forester to test byłby absolutnie pełny. Może następnym razem.

[@HardStyleThiZ]

Tylu fantastycznych ludzi w jednym miejscu i fajnych pojazdów. Kocham was :D

[@mateuszmateusz6736]

Superrr, więcej takich „zwyklakow” w terenie 👍👍👍

[@MM-uk9yn]

Grant Vitara najlepsza tylko kierownik jakiś taki nie zdecydowany , 4L i rura niema się co pieścić , pójdzie jak ta lala , wiem że wiem bo mam te auto i nigdy go nie sprzedam !!! SUZUKI GV II THE BEST, życzę powodzenia i pozdrawiam

[@zbigniewwielgus1249]

Szkoda że nie ma rx4, freelandera, i mistrza - pandy 4x4

[@stefanstefan4925]

jestem prostym człowiekiem - widzę nowy odcinek terenwizji to od razu daje łapkę w górę

[@ReniaiBercikwVanie]

Jako posiadacz Cheerokiego, wypraszam sobie porównanie z SUV em... Facet co miał diesla dobrze mówił, pełnowartościowe auto terenowe! Niejednokrotnie Jeżdziliśmy z różnymi miej lub bardziej zmotanymi autami i specjalnie nie odstawał (niedowiarków zapraszam na mój kanał)... Pozdrawiam wszystkich pozytywnie poJeepanych ;)

[@sebseb3550]

szkoda, że nie było żadnego dustera, chętnie bym obejrzał jego walkę z innymi

[@albenalbus1198]

Witam. W którymś z odcinków był taki materiał jakieś półtora roku do 2 lat temu iż Duster drugiej generacji chyba w kolorze białym, jedyny jako SUV wśród terenówek bardzo dzielnie radził i zawstydzał innych choć miał zadyszkę czasową to i tak był gwiazdą materiału pomimo w żadnym z testów do przejechania kierowca nie poddał się. Wówczas jemu dałem.wyraz na szacun. Jechałem.na wszystkich Dusterach i wiem co potrafi, ale faktycznie zabrakło Dustera co raczej wynikało z braku odważniejszych dustertowiczow i z mojego doświadczenia wiem iż przejechalłby... Zabrakło też choćby Subaru Forestera czy Captivy. Pozdrawiam.

[@ukaszwodziejski448]

Jeszcze kilka lat, ceny trupów spadną do poziomu 10-12k to wtedy napatrzysz się do woli :)

[@krystiantam3244]

@@ukaszwodziejski448 sam jesteś trup

[@CrampedSkyPL]

@@albenalbus1198 potwierdzam, pamiętam ten filmik z dusterem. Chyba był dość nowy i ostro zmotany przez jakieś firmy, chyba robione na reklamę. Gdzieś się przewijał

[@CrampedSkyPL]

kzbin.info/www/bejne/f5ytmJqspL-Vp5Y

[@johndrama80ify]

Αν ειχε υπότιτλους θα ηταν τελειο ευχαριστώ πολύ ωραίο βίντεο

[@Dowborczyk]

Rama i sztywne mosty wcale nie jest wyznacznikiem tego, że auto jest terenowe. Jest wiele samochodów które nie mają ramy i sztywnych mostów a mają lepsze właściwości terenowe od tych co je mają. Tak więc rozwiązania techniczne są różne i najważniejsze jest to jak auto jeździe w terenie.

[@lapierre28]

Tylko zabrakowało w tym teście Subaru Forester

[@ma2tyou]

Podbijam. :)

[@cyviloo]

podbijam :)

[@MagdaWu]

i Daci Duster na ATekach. To by było komplementarne porównanie.

[@marekg6006]

Duster chyba już był w Terenwizji albo na jakimś innym kanale i nawet dawał rade

[@agatawisniewska-egiert4885]

Moim zdaniem Terenwizja ma awersję do marki Subaru Forester. Gdzieś jest filmik jak katują przerobione Subaru na jakimś rajdzie i mieli z tego dobry ubaw.

[@blackrei089]

Bardzo dobry odcinek, myślę że totalnie trafiony. Nie taki SUV straszny jak go malują.

[@PrzemekKMusic]

Terenówka to każde auto które daje sobie rade w terenie :p

[@tomek9811]

Uwielbiam was! Dziękuję za tak przydatny odcinek;)))) Dzięki!

[@grz3329]

Proponuję nauczyć się używać miarki :))

[@marcinreda2962]

fajnie się oglądało aż spróbuje to samo przejechać GV XL7 w przyszłą sobotę

[@arkadiuszsledz6880]

Marcin Reda a można wiedzieć gdzie jest taki fajny teren? Też bym pojezdzil

[@maciejkrzanowski5486]

Podbijam pytanie.

[@carolcarlos8566]

W bardzo ciekawy sposób dokonywane są te pomiary prześwitów. Wynik powinien być: wysunięta miarka + wielkość pojemnika miarki

[@karolskrzeq]

czasem na miarce jest okienko

[@tevals6360]

14:30 lewo jest tam xD

[@edim108]

Po tych kilku latach (pół dekady po filmie) wygląda to ciekawie, bo teraz absolutnie nikt nie kwestionuje, że Kojot czy Grand Vitara to terenówki. Zweryfikowało się które z tych aut mają faktycznie potencjał w terenie a które to takie bardziej "ciekawostki" a nie faktycznie auta do offroadu, bo o ile KJ czy Granda pojawiają się regularnie na rajdach i nawet wygrywają, o tyle nikt poza turystykiem nie jeździ Renegadem czy BMW... A w międzyczasie od publikacji filmu odkryto jeszcze trochę takich SUVów które okazały się być całkiem niezłymi terenówkami. Pokazuje to, że ten Off Road idzie cały czas na przód i z biegiem lat gdy jedne samochody tanieją a inne przestają być tak dostępne trzeba szukać coraz to nowych konstrukcji i jest to budujące, że wciąż odkrywa się coś nowego, coś co jednak daje radę i ma potencjał, że jak już pogniją te wszystkie Patrole, Samuraje itp. to dalej będzie czym jeździć, dalej będzie co upalać w błocie po klamki i czym robić rolki na trawersach.

[@panszuba]

A gdzie FORESTER?

[@Artuj_uj]

Chciałem tylko powiedzieć, że... NIENAWIDZĘ WAS!!! Moje rejony to czarnorzeki itp Zawsze gdzieś tam wolałem większe samochody :) miałem jeepa, bmw x5 w V8 itp. Niestety mistrzostwa prostej z golfami nie cieszą mnie. Odkąd dokopałem się do Waszego kanału to na OLX wyszukiwania to tylko cheerokie, patrol i przez te cholerę Patryka Frontera Hahah :) dziękuje!!!

[@TERENWIZJA]

Ni ma co dziękować...Kupuj i upalaj.

[@arkadiuszsledz6880]

Bardzo fajny film. Cały czas oglądam wasz kanał. I pewnie już to słyszałeś , ale namówiłeś mnie na kupno samochodu i rozpoczęcie tej zabawy. :)

[@TERENWIZJA]

Do zobaczenia w terenie

[@arturmusia65]

Gościa z BMW X3 przebił by tylko gość w fiacie panda 4×4🧐 ale pewnie pandy w klasie wyżej poszły 😁

[@radosawbajon5191]

Janusz w pasacie B5 syncro

[@MartinXCV]

Panda 4x4 jest lepsza w terenie od X3 ;)

[@adamjanasik8286]

Bo każdy X ma napęd na 4 tylko po to żeby na asfalcie lepiej się trzymać i czasami polniak odwiedzić ;) na asfalcie to X3 porobiłoby wszystkie te auta i to bez najmniejszego problemu :P

[@StanceSpecter]

@@adamjanasik8286 nie można mieć wszystkiego niestety ;)

[@adamjanasik8286]

@@StanceSpecter zgadzam się chociaż jakby tam zamiast tego x3 była Dyskoteka 4 albo 5 czy range rover to pewnie inaczej by to wyglądało :) dyskoteką 4 miałem przyjemność jeździć po poligonie i tym bardziej po asfalcie i jeżeli ktoś szuka dużego auta rodzinnego z możliwością wjazdu więcej niż na polniak to POLECAM !!

[@TheTrixon1]

Za kilka miesięcy skończę przerabiać moja Honde CR-v mk2, chciałbym zaprezentować ją w terenwizji któregoś dnia

[@vooytasat]

ale ujęcia. Pierwsze sekundy robią wrażenie :)

[@TheKnitek]

Tak patrzę na ten film i mnie trzęsie gdy przypomnę sobie jak w poprzednim tygodniu trzy razy jechałem za suvem i kierowca prawie zatrzymywał się przed progami zwalniającymi

[@ukaszwodziejski448]

Trzeba odróżnić januszowy offroad z dobijaniem wozów od normalnej jazdy normalnym samochodem. To że ktoś ma x6 nie znaczy że będzie każdy próg na pełnej bombie przejeżdżał, tylko dlatego że takie są Twoje oczekiwania przełamane sporą dawką zazdrości. Potem napisz jeszcze że widziałeś kogoś w coupe z v8, który jechał 50km/h w mieście. To też będzie wielkie odkrycie.

[@TheKnitek]

Z v8 sam sobie bym po mieście 50km/h jeździł. Nie mam oczekiwać by przejeżdżał na pełnej bombie i nie zazdroszczę. Jedynie oczekuję by pokonał tak jak każdy inny człowiek zwykłą osobówką, tak by nie było trzeba z jedynki za takim startować co próg. Za ludźmi z uglebionymi autami szybciej się po takich progach przejeżdża czasami, a oni przynajmniej mają powód by się zatrzymywać całkiem.

[@MarekRzpien]

TheKnitek - próg zwalniający jak sama nazwa wskazuje właśnie ma takie zastosowanie. Jak byś kiedyś się przejechał prawdziwą terenówką z dwoma sztywnymi mostami, to byś wiedział dlaczego należy zwolnić gdy spotkasz go na swojej drodze.

[@TheKnitek]

A czy ja pisałem o terenówkach? Wspomniałem o suvach. O zwykłych cywilnych suvach które błota nigdy nie widziały. Próg zwalniający ma zwalniać, nie zatrzymywać.

[@MarekRzpien]

Większość tych suwów - prawie terenówek, ma sztywny most z tyłu i pokonywanie poprzecznych przeszkód w postaci progów jest mocno nieprzyjemne. To że taka terenówka czy prawie terenówka może więcej od zwykłej osobówki, nie znaczy że jest niezniszczalna.

[@compass1491]

Najlepszy ten co się x3 tam wpakował XD

[@tomekkat6081]

Do X3 można kupić lift zawieszenia na zachodzie, do tego lepsze oponki, szkoda że tam jest X-drive a nie stary napęd jak w e46 stały 4x4 (podobnie w pierwszej gen. X5)

[@jakubdworakowski7863]

Ta grand Vitara sprawia wrażenie jakby się rozpadała. Pod maską jakiś mikser, coś strzela hałasuje

[@scobikpoznan]

A Tucson/Sportage?

[@carolcarlos8566]

Ciekawy jest sposób w jaki jest mierzony prześwit. Czy ktoś zwrócił uwagę? Podawany jest wynik odczytywany z miarki, ale do tego należy doliczyć jeszcze "grubość " miarki - czy nikt tego nie widzi?

[@behaviourbeha2636]

oglądasz słuchając, przeglądasz telefon, słyszysz BMW, podnosisz wzrok i widzisz jak mierzą prześwit i to pytanie " jest jakiś ten prześwit?" xDDD

[@830117b]

Chętnie zobaczyłbym kontynuację odcinka z innymi autami: Touareg, Q5, X-Trail, CRV, Tucson, Santa Fe, Sorento, Sportage, ML, Forester czy nawet Koleos lub Scenic RX4 bo podobno dają sobie radę w terenie lepiej niż na to wyglądają. Pytanie do Adama: Jakie widziałeś "najmniej terenowe" auto na zawodach, takie którego się tam najmniej spodziewałeś?

[@TERENWIZJA]

Nissan Micra z wyciągarką. to nie żart. bedzie na jednym z filmów

[@830117b]

Nie wymyśliłbym takiego połączenia :D, no to czekamy na film. A tak z przeciwnego bieguna sportów samochodowych, to na rajdzie asfaltowym wystartowało niedawno coś takiego: kzbin.info/www/bejne/fl6wmal3faZ0oMk&t

[@myblueprv8637]

Nikt nie jechał w kasku. NIKT ! Kibice zbyt blisko. Ale nic się nie stało...tym razem....

[@24kk82]

Brakuje tylko Porshe Cayenne :D

[@pavo555]

24KK cayenne 1 na pneumatyce podnosisz na 28cm ma blokade miedzyosiowego i tylnego wiec jak by przyjechal na dobrej oponie to pewnie nie jeden by sie zdziwil...

[@pancakewsx]

Taniej byłoby Touaregiem podjechać.

[@pancakewsx]

Gosc w Renegadzie niezly kozak :D Kurde, nie spodziewałbym się, ze pochodna Fiata 500 tak będzie szla.

[@MenworldPl]

Super te SUVy! Na pewno świetnie sprawdzą się w dżungli... Miejskiej dżungli, bo w teren to ni... ;-D

[@Marcin.K123]

Terenwizja jesteście superer🚘!!!

[@mayoffroad9742]

Wy to macie fajne odcinki szkoda że mi tak nie wychodzą :I

[@MrBrzosti1989]

Szanowna Terenwizjo możecie pokazac jak jeździ w terenie Forester I /II (lift+AT) ?

[@MysterParowa]

Mam Sturbo, Dolnośląskie, z chęcią sprawdzę go w błocie ;)

[@andrzeja7158]

Mi też zabrakło tu paru aut w tym foresterka 2

[@bunkr333]

Miałem jechać fozem sf ale dzień ( sobota) kręcenia klipu mi nie pasował.

[@cordjan6132]

kzbin.info/www/bejne/pGLdh5WCg6d1aMU :)

[@DarthVader250]

Mam zmotanego SF. AT+ironman+lift 5cm. Po tych modach 29cm, z zapiętym reduktorem objechal by każde auto w tym filmie. No ale @Terenwizja nigdy nie pokaże Subaru w superlatywach :) mam nadzieję ich kiedyś objechac forkiem na jakimś rajdzie

[@jaipieskoks7408]

16 minuta bravo ! Nasi są wszędzie;) GDA ;)

[@jankes88]

Dlaczego wszystkie Jeepy w Polsce są limited? Nie ma nie limitowanych?

[@ireneusz7581]

Naprawdę świetny odcinek jak zwykle zresztą pzdr.Wieliczka

[@adamrzadkowski3949]

Super odcinek i fajnie się oglądało.

[@PanAM88]

Śliczna czołówka

[@bober6125]

SUPER !!!

[@dan911911dan]

Za cenę tych modyfikacji można kupić i podszkowac UAZa, jimnny tyle że nie bardzo się nadaje na codzień jako auto rodzinne, ale pchnie auta na codzień w teren to trochę ryzykowne, chyba że ktoś jeździ sporadycznie ;-)

[@jhfchyvhjuf7912]

Fajnie nagrany film , łapka w górę 👍

[@dan911911dan]

W Gv 1 też Diesel HDI ma ogromną turbodziure nawet na za szybkim redaktorze ruszenie bez strzelania że sprzegla niewykonalne,poniżej 1,5tys obrotów to jakby był 1,2 benzyna,taki urok nowszych diesli

[@lwieserce9317]

Kurcze suvy też są fajne na wyprawy..teraz jest fajny outlander na olx na Śląsku.Ale mam na niego chęci tylko kasy trochę brakuje.Stały napęd 4x4 to jest to.

[@666papcio]

Brakowało x-traila i misibisi outlander ciekawe czy dały by radę

[@darkhorseca]

Pytanie do ekspertow. Mam Jeepa WK 5.7 z Quadra Drive 2 - czy to SUV czy terenowka?

[@krystiantam3244]

Widać teraz ta legendarna już "doskonałość i precyzję" niemieckich sprzętów BMW porażka

[@marceldudkiewicz8893]

Nie no Diesle są bardziej wytrzymałe niż benzyny, a osoby które twierdzą inaczej trafiały na złe egzemplarze.

[@czowiekelementu5914]

Są dobre diesle, słabe benzyny i na odwrót, rodzaj paliwa nie zawsze definiuje czy silnik jest dobry czy nie

[@robertartur8141]

Szkoda że nie był tam ani jeden Nissan X-Trail, chciałbym zobaczyć jak sobie radzi w terenie. W Hiszpanii widziałem że Guardia Civil jeździ nimi w terenie więc muszą być dobre.

[@Salata1154]

Bardzo fajny odcinek brakuje troche tylko opisu filmu co za auta brały udział takie streszczenie. Pozdrawiam

[@marekfuja2124]

Bardzo fajny filmik

[@piotrezxd2786]

@terenwizja nagraj odcinek o rav4 2000 do 2005 rok

[@m1strzunio]

I do tego x traila i był by świetny odcinek

[@tomrosol7249]

Spoko filmik, kazdy ma i kupuje co chce. Nie ma co hejtowac innych ludzi wybory. Kazdy chce miec troche frajdy i o to w offroadzie chodzi 👍

[@TheQbaton]

Terenwizja widziałem Was ostatnio na rondzie na Stojadłach. Chyba jesteście gdzieś z okolic? Pozdro

[@fifi500koko]

Niech wraca jak najszybciej

[@acetyloCoA]

Kia sorento I, bardziej w klasie SUV czy terenówka? ma ramę, reduktor, LSD, mocne silniki 3.5 i 3.3 niestety bardzo mało modyfikacji do niego póki co

[@xtg7676]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@carolcarlos8566]

Witam wszystkich. Powiem tak: z wielką ciekawością oglądałem produkcje:" SUVy w terenie. I jestem zawiedziony: dlaczego nie było tam nikogo z HONDĄ?!?!?!?!?????? Oczekiwałem sprawdzianu możliwości HOND HRV i CRV. Gratulacje dla wszystkich którzy podjęli to wyzwanie.

[@4x4.tests.on.rollers]

Carol Carlos Może dlatego, że te Hondy mają najgorsze awd z możliwych?

[@carolcarlos8566]

duszaniespokojna Tak? Tzn. jakie? Dlaczego? Pozdrawiam

[@4x4.tests.on.rollers]

Carol Carlos Hondowski wynalazek o nazwie Dual-Pump. Tylna oś napędzana w reakcji na poślizg osi przedniej przez dwie pompy. W reakcji bardzo opóźnionej (czas) i bardzo słabej (znikomy moment podawany na tylną oś). Gorzej niż pierwszy Haldex. W trzeciej generacji CR-V dodano mechanizm przyśpieszający reakcję (i minimalnie napędzający tylne koła podczas przyśpieszanie samochodu), ale nadal był to system reagujący tylko na poślizg przednich kół. Czwarta generacja miała być rewolucją - zrezygnowano z Dual-Pump, zastępując go sprzęgłem pro-aktywnie sterowanym przez komputer, niestety też okazało się to lichym awd (polecam test Teknikens Värld oraz oficjalną odpowiedź Hondy na ten temat, zmiany softu i inne kombinacje). Jak jest w piątej generacji - nie wiem.

[@carolcarlos8566]

duszaniespokojna Dziękuję za odpowiedź. A na gazie też się znasz?

[@4x4.tests.on.rollers]

Carol Carlos Nie, nie mam żadnej wiedzy na ten temat... :)

[@przemysawszumio5524]

Ta WP🎉

[@isdoopa]

czy warto kupić GV II 2,7 jak jest z tym silnikiem? Należy do awaryjnych czy raczej jest to pancerna jednostka?

[@okiemmysliwego1435]

"w lewo jest tam" 😂😂

[@adamjanasik8286]

z tym tytułem to lekka przesada bo to co najwyżej mini suvy :( jakby to był merc G albo dyskoteka to rozumiem :) poza tym odcinek meega spoko ;)

[@Eddy.93]

Po tym materiale dopiero zadałem sobie pytanie do jakiej jazdy ktoś zaprojektował X3? 🤣

[@marcinkawalec8142]

Zróbcie jakiś test land cruiser j90, ciekawe autko, którego w ogóle nie widać w terenie w Polsce...

[@isdoopa]

podpinam się do prośby, bo mam zamiar właśnie takowy kupić

[@Zayjug]

Co do Jeepa - szkoda, że nie z automatem. Każdy europejski Renegade ze skrzynią 948TE ma krótki 1. bieg i skrócone przełożenie główne co razem daje 20:1. Z manualną jest 15:1

[@jiannisky]

Nice GV. Anyome knows where can I fing the roof rack?

[@MBRECORDINGSTUDIO]

i Od dzis ceny dyfrów w jeep z 800zł skoczą do 5 tyś tak jak to bylo z mostem do GV :D

[@karmello2]

zabrakło mi tylko w tym teście nissana x-triala

[@adrianks9]

X3 dławiło bo nie wyłączył całkowicie kontroli trakcji. Trzeba przytrzymać przez kilka sekund przycisk. Wtedy nic nie dławi auta. Dzieki dużej mocy pewnie by pędem przechodziła przez niektóre przeszkody.

[@-BlackDeath-]

Tak wszyscy w komentarzach narzekają na te SUVy/Crossovery (zwał jak zwał te czy inne wymysły termonologiczne ludzi z marketingu z samochodówki) a ostatecznie jest tak, że te "prawdziwe" terenówki z salonów dziś są lepsze?! Wyższe? Lepsze napędy? Pajero, Patrol, LandCruiser,.... zastąpione Qashkajami, Outlandreami, itd. Nie dość, że "prawdziwych" terenówek już nie ma to jeszcze nie ma ich już z niczego współczesnego budować.

[@stajger832]

I wtedy wjeżdża Land Cruiser HD

[@Wilu165]

w tym suzukim na poczatku jesli silnik ciagnie tylko od 2 tysiecy to ma zablokowana geometrie turbosprezarki. w tym suzuki silnik ma 1.9 dci konstrukcji renault, montowany byl takze w grand vitara jako ddid, volvo jako 1,9d, mitsubishi carisma jako 1.9 did no i w renault w modelach laguna 2 megane 2 i 3, espace IV, scenic II takze czesci uzywanych jest od groma ;)

[@balrog250]

Nic nie jest zblokowane tylko jest większe turbo Auto idzie do mapowania pod koniec września

[@Wilu165]

balrog250 Dwumas tam masz?czy już wymieniony na jednomas?

[@balrog250]

Jest z roku 2006 czyli jeszcze bez dwumasy

[@ostrycrf4503]

Jak to jest ze wstawieniem stalowego zderzaka z przodu,do każdego SUVa można czy nie bardzo?Mam Pathfindera i chce takowy wstawić.

[@MysterParowa]

8:15 pierwsza myśl "No debil" 8:40 ooo przepraszam, rozważnie Sam bym swojego Forestera Sturbo tak przetestował tylko, że okolice Wrocławia

[@przemysawsmigielski9705]

Subaru super auto a nie bmw

[@mateuszrozek8587]

jak te diesle wyja juz myslalem ze korba w jakims wyleci bokiem😁

[@damiano341]

Suzuki grand Vitara najmniej doceniana na rynku? Człowieku każdy jeden leśniczy w Polsce jeździ właśnie takim autem

[@Fenr1r90]

A i owszem, ale nie drugą generacją. GVI a GVII to dwie różne bajki ;)

[@panplay6794]

Jestem leśniczym i jeżdze Hondą H-rv 99 r z haldexem i też daje rade :D Pozdrawiam ;)

[@damiano341]

@@panplay6794 wielkopolskie? Tam 2 leśniczych mam co.maja Hondę , reszta wali suzuki czasem subaru w Toyotę o dziwo mało kto się bawi

[@panplay6794]

Podkarpackie Każdemu chyba dobrze znany Leżajsk.

[@4x4.tests.on.rollers]

Pan Play HR-V nie ma haldexa...

[@majkel9885]

A gdzie jest Honda CR-V 2005 to tez jest dosc duzy suv

[@benbenq2491]

w 12:00 minucie kolega wspomina o spawaniu zderzaka, jak to jest w polski prawie, można samemu wyspawać ?

[@MrXevozPL]

Szkoda, że na teście nie było żadnego subaru czy też outlandera, którym akurat miałem przyjemność zrobić lekki piasek na zimówkach i myślałem, że jest gorzej. Co do X3 to Pan trochę nie ogarnął, przytrzymujemy DTC i napęd już nie świruje z przekazywaniem napędu. Druga sprawa, że X3 to SAV a nie SUV jako taki i jak na swoją przynależność to radzi sobie nawet nawet.

[@IncognitoDriver]

czy w tej srebrnej Vitarce przednie fotele są z Volvo s40?:)

[@balrog250]

Z Volvo XC60

[@NiktPowaznyy]

a ja rozmyslam nad KJ 2.8crd albo vitara 2.0 hdi i nie wiem ktory wybrac. Vitara przemawia za troche mniejszym spalaniem no a sporo autem jezdze. KJ wyglada jak dla mnie lepiej no i wiecej mocy. Nie moge sie zdecydowac.

[@marcinmarcinkowski3282]

Od jakiego auta nadkola ma grand Vitara

[@RafcioH22A]

13:37 bardzo dziwne że nie szła ponieważ ESP jest super w GV II i nie problem dla niej jest wykrzyż, chyba że była to wersja bez ESP kzbin.info/www/bejne/g4XGqZ2tq8prmNE

[@balrog250]

To wersja bez ESP

[@4x4.tests.on.rollers]

Nie chodzi o ESP, tylko o kontrolę trakcji i ta rzeczywiście w GVII jest świetna, np. kzbin.info/www/bejne/pF7MnZ2fn5p-h5I

[@RafcioH22A]

Żadne blokady w GWII nie są potrzebne ponieważ bez nich normalnie przejeżdża jeśli ma elektronikę na pokładzie. I więcej w praktyce ;) 1:52:30 do 1:57 w sumie to do końca już jeżdżą po skałach kzbin.info/www/bejne/qISmc4x5bptqiKc

[@Grabola]

Szczerze mówiąc ten jeep to mnie zdziwił pełen podziw idzie jak wściekły

[@patrycju5z]

Strasznie smutny ten filmik :). KJ najlepszy z tego zestawu

[@piotrekp7902]

Panie 1.9 to najlepszy silnik symbol bogactwa.

[@dan911911dan]

Chciałem cherokee z 3,7v6 ale mi przeszło po tym spalaniu??!! Sądziłem że po czarnym mieści się w 20 lpg

[@RonRPL]

RAV 4 II ma chyba stały napęd na wszystkie koła i brak blokady centralnego dyfra. Chciałem ją kupić, ale to rozwiązanie zdyskwalifikowało ten samochód.

[@LordSzlug]

Panowie i może nawet Panie, mam do Was takie pytanie. Niespełna rok temu kupiłem WJ serie, w chwili obecnej już trochę od tej serii odbiega, zawieszenie, koła, progi pod hilift i jeszcze kilka pierdół i zastanawiam się jak jest z przeglądem> duży problem teraz "pieczątkę" w czymś takim dostać?

[@nathandrel]

Na dwoje babka wróżyła-jak nie trafisz na gestapowca to raczej nie masz się czego obawiać. Ja zawsze jeżdżę na tą samą stację i wiecznie słyszę "hamulec awaryjny nie działa", a i tak pieczątka jest w kwitach ;-). Pozdrawiam, również kierownik WJ/WG.

[@ukasztygiel688]

Silnik Renegate chodzi jak kosiarka xD

[@krzysiekpypson3987]

Nie sztuka jeździć terenówką w terenie takie cosie jak na filmie i zaczyna byc fajnie

[@mateczeqofficial2860]

A ja mam nissana x trail T30 w teren bardzo dobry jak na suva

[@panukasz3048]

A co wy na pojedynek pickup-ów w terenie?