Co w błocie piszczy #48 Terenwizja

Рет қаралды 158,554

TERENWIZJA

Күн бұрын

Пікірлер: 277

@marcinf9897 3 ай бұрын

"Są otwarci, zapytałem po co im odkurzacz a oni pokazali ze nim odkurzaja" :D

@chopperpl 3 ай бұрын

Ludzie rezygnuja z offroadu, bo polskie sklepy z akcesoriami ocipialy z cenami. Ostatnio kupowalem zawias Dobinsona i oszolomy wolaja sobie 40% drozej niz ten sam zawias w USA. Kupujac z za oceanu zaoszczedzilem w sumie ok. 3tys. zl. Co ciekawe, drozsze elementy nie sa magazynowane przez sprzedawce, tylko zamawiane u dystrybutora po zlozeniu zamowienia przez kupujacego. Tak wysokie marze za przekazanie pieniedzy z rak do rak to jest juz patologia.

@13abarth13 3 ай бұрын

Ja do auta też szukałem wałków rozrządu i te same wałki do bmw o 1/6 taniej w USA licząc już wszystkie koszty sprowadzenia.

@SallyPLL 3 ай бұрын

Żadna nowość, że polskie sklepy mają wysokie marże, uszczelki kolektora ssącego do Jeepa zj w Polsce kosztuja 300zł firmy fel pro, takie same. W stanach 12$. Odkąd mam Jeepa to tylko kupuje w stanach w polsce tylko jak mnie przyszpili i potrzebuje coś na już...

@micharogu1044 3 ай бұрын

@@SallyPLLjaka strona z częściami do Jeepa w stanach z wysyłką do Polski?

@SallyPLL 3 ай бұрын

@@micharogu1044 np rockauto

@SallyPLL 3 ай бұрын

@@micharogu1044 np rockauto

@leszekm4414 3 ай бұрын

Adam skąd żeś chłopie wyciągnął tego Pawła w tym dniu? Gołym okiem widać że powinien spać wtedy a nie nagrywać 😂😂😂

@pawewiejskirajderkaskaders9693 3 ай бұрын

Gołąb zajechany jak po locie z Warszawy do Barcelonu wody i maszynki do golenia nie widział chyba z tydzień

@emkro 3 ай бұрын

Mój ulubiony format. Bardzo lubię te wasze pogaduchy, czuję się trochę jakbym sam miał kolegów offroadowców :D

@jakubkulczycki9816 3 ай бұрын

Odcinek "co potrzeba do szczescia" to świetny pomysł. Dla mnie seryjny zj w dobrym stanie z V8 jest wystarczający. Tylko mnie cieszy to, że mam 30-letnie auto, które pracuje ze mną na codzien (prowadzę agroturystyke-konie, pszczoły- te sprawy) a jednocześnie zapewnia komfort i powoduje banana na gębie codziennie rano jak otwieram garaż. ❤

@TheYebsie 3 ай бұрын

Paweł to wygląda jakby z tygodniowego cugu alkoholowego nie wyszedł 😂

@seweryng3541 3 ай бұрын

😂

@slavow2721 3 ай бұрын

z wranglera mu cieknie, musial przy flaszce obmyslic plan 🙂

@jarjar8002 3 ай бұрын

Raczej jakby miał jakiś problem. Nieobecny jest.

@nielosoweznaki 3 ай бұрын

Kac morderca

@planeta3263 3 ай бұрын

@@jarjar8002 jakby się przyznał przy kamerze do chodzenia rok czasu w skarpetkach bez prania... to wyglądał być podobnie

@adamsidorowski7250 3 ай бұрын

Pawła udało się przynajmniej usadzić w fotelu, a Patryk.... gdzieś "kręcił" 😂

@kichu2319 3 ай бұрын

41:16 święta prawda Adam. Gdy 3 lata temu, tydzień po odebraniu mojej nowej Toyoty Landcruiser 150 pojechałem na całodzienną wycieczkę po Jurze, Jacek z Amator 4x4 zatrzymywał całą kolumnę i podcinał przeszkody które mogły mnie uszkodzić. Tym mnie ujął. A była to moja 1. wycieczka offroadowa i byłem totalnie zielony. Szacunek dla Jacka za to zachowanie !

@barteks4178 3 ай бұрын

Właśnie!!! Od początku kanału nie mogę się doczekać porównania tanich maluchów 4x4. A kilka by się znalazło - Panda, Justy/Ignis, Siron, Swift, Urban Cruiser... Sprawdzić na rolkach, w lekkim terenie....

@woytas555bombidom9 3 ай бұрын

Winą znikających rajdów jest cena.Dla amatora który nie wiąże z offroadem nic poza jazdą na amatorskie rajdy cena za auto 900 złotych to duża przesada.

@KrzysztofNolajf 3 ай бұрын

Ale kacuwa kolegi gołębia :D

@edim108 3 ай бұрын

Już myślałem że jak nie oglądam Motobiedy to ucieknę przed jedyną słuszną porównywarką OC i AC, a tu myk. Fajny odcinek, zwłaszcza segment o RC w Bałtowie i przebitki z Drivenfar, tylko ten Paweł jakiś taki nie swój, jakby skacowany albo smutny bo mu z Jeepa cieknie 😅

@filipbreneka1163 3 ай бұрын

Nareszcie coś o pandzie 2 w 4x4, sam posiadam mega pocieszne i niezawodne autko.

@MatiSzrajter 3 ай бұрын

Paweł to super, mega gość i nie wyobrażam sobie Terenwizji bez niego, a wy co się czepiacie chłopaka życia nie znacie? Każdy ma lepsze i gorsze dni, i jak dla mnie, jak zawsze pokazał klasę i dużą aktywność w odcinku pomimo widocznego zmęczenia. Pozdro z Torunia

@pavelw9432 3 ай бұрын

Paweł po 25 latach mojego zatpierpapier moje pół powiedziało koniec.... Głowa do góry i pierdr.l system. Przyjdzie dzień w którym znajdziesz tą jedyną.... Ale spokojnie!!! Daj sobie z 10 lat i poczuj życie 😊 Pozdrawiam

@michuuu8808 3 ай бұрын

Widzę że, ford ładnie leci w kulki z Bronco jak i Focusem ST

@c4n15lupu5 3 ай бұрын

ten z prawej wygląda jakby wlasnie spod kartona wyszedł po nocnym melo

@dn5ky 3 ай бұрын

Kiedy szukasz auta i masz filtry do 30k i dowiadujesz sie, że samochodzik kosztuje 40k xD

@MotoOkiem 3 ай бұрын

Odnosnie G klasy, moge zaproponować mozliwosc pokazania. Auto bedzie u nas w redakcji.

@mirekmaciag7181 3 ай бұрын

Chciałbym nawiązać do klasy turystyk w rajdach. W moim przypadku zakup auta był zaspokojeniem dwóch potrzeb. Pierwsza to oczywiście ja, i moja chęć pojżdzienia autem w terenie. Druga, to wspólne spędzanie czasu z rodziną. Myślałem, że klasa turystyk da mi tą możliwość. No i tu zderzenie z rzeczywistością. Po 5 rajdach mogę powiedzieć, że klasa turystyk prawie nie istnieje. Błoto po klamki, głęboka woda i przedzieranie się przez krzaki. Najczęściej organizator wytycza wspólną trasę dla paru klas. Gdzie tu przyjemność z wspólnie spędzonego czasu z rodziną. Fajnie by było, aby było jakieś miejsce gdzie można zweryfikować poziom rajdu. Chciałbym pojechać i się bawić, a nie uciekać po pierwszej godzinie i mieć niesmak z powodu straconego czasu i pieniędzy. Dla szukających rajdów dla rodzin mogę szczerze polecić error 4x4 i 4x4 zielona góra, którzy organizują fajne rodzinne eventy.

@mateuszsiewiorek7711 3 ай бұрын

ja mogę polecić Cobra Lajtowy Puchar organizowany przez Offroad Piaseczno, rodzinnie w klasie turystyk bawiliśmy się świtenie ;)

@dejvpolak697 3 ай бұрын

nie sprzęt lecz technika, młody dobrze gada

@adamm5107 3 ай бұрын

24:40 A propos absurdów, ostatnio dowiedziałem się od dealera Forda, że od roku ~2026 Unia ma uniemożliwić (albo utrudnić?) przekraczanie prędkości w samochodach, które mają system czytania ograniczeń prędkości (sic!) 🤔

@arkadiuszchrzanowski3687 3 ай бұрын

A Gołąb co taki zmielony?😂

@marcinlisowski2426 3 ай бұрын

modelarstwo mega zabawki, ciekawa pasja, Szymon mega pozytywny zajawkowicz off roadu, dla mnie formuła rajdów gdzie się jeździ jest ciekawsza

@PePeLBN 3 ай бұрын

Siemanko ! Miło was móc zobaczyć z rana 😃

@commo1967 3 ай бұрын

45:29 przychodzi Adam do Pawła: Gołąb pożycz mi swoje skarpetki bo moje się złamały. A weź sobie stoją za piecem.

@pepe-po4hv 3 ай бұрын

Paweł, daj spokój, nie ta to inna. Tego kwiatu pół światu, a 3/4... wiesz co warte ;)

@marcinaszcz7104 3 ай бұрын

No faktycznie Paweł smutny ,bo spełnił wszystkie marzenia i niema poco zyc😂

@TRIALWIZJA 3 ай бұрын

😂

@cooosycrazybaker 3 ай бұрын

Nie tak do końca, zostało jeszcze jedni marzenie - ULTRA :P

@author000 3 ай бұрын

I dobrze spędzony czas z wami. Dzięki 😁

@hydr0zagadka 3 ай бұрын

sprawa Forda, Panie Adamie, w wielkich korporacjach klient jest traktowany jako problem, mozna powiedziec jest wrogiem. nie ma najmniejszego znaczenia to, ze dzieki niemu to wszystko sie kreci, to jest wrog i koniec.

@rafalskikowalski3459 3 ай бұрын

Fajny odcinek, jak zwykle. Dobra robota 👍

@dacko4843 3 ай бұрын

RC to mój świat i powiem Ci Adam są droższe zabawki koparka RC fully hydrauliczna w skali 1/10 kosztuje w standardzie 17 tysięcy dolarów

@dziku878 3 ай бұрын

Łapka w górę,oglądamy 🙂

@gooddriver2585 3 ай бұрын

Znikł najlepsza impreza na Podkarpaciu czarnorzeki-korczyna piękny pomysl na rajd sobota jeden przejazd na czas pozniej cala noc na zbieranie pieczątek w niedzielę dwa przejazdy szybkościowe to było cos pięknego startowało tam po 100 aut później teren parku zaczął robic problemy...

@MsErnest2000 3 ай бұрын

Najlepszy moment jak stoi wypasiony Jeep a Adam kręci malucha bo jest 100 razy ciekawszy ❤️

@TRIALWIZJA 3 ай бұрын

To była przyjemność robić tą toyote Filmy z offmanii niebawem

@TomaszPuch 3 ай бұрын

Bez jaj, 45 minut, nawet nie wiem, kiedy to minelo. Jak dla mnie, to mogloby byc 1,5h lekko.

@micharogu1044 3 ай бұрын

Paweł chyba całą noc przy naprawach Jeepa spędził, taki wymęczony.

@witekwodzu2817 3 ай бұрын

Nowe soczewki biledowe 500 zł świecą super nie raz wkładamy do lamp i zapominamy o temacie na zawsze

@micharoman796 3 ай бұрын

Przykładem takich samochodów to chyba ten wirus z rajdów udowadnia że nie musisz wydawać fortuny żeby mieć możliwość jezdzenia ..drugi przykład to każdy człowiek w terenie którego auto cieszy jedybtego dowodem jednego nie stać a drugi niepotrzebuje potwora w teren bo jezdzi turystycznie wyprawowo plus na codzień i nie ma.sendu 35 cali koło

@commo1967 3 ай бұрын

26:16 całkiem prawdopodobne że ta druga firma nie jest aż tak duża i nie ma tylu, analityków, księgowych&nie tylko, którzy wyliczyli w arkuszu że nie ma sensu dalej pracować nad kilentem skoro i tak już ten produkt u nas kupił

@maciekkeicam3314 3 ай бұрын

Ceny startu na rajdach są coraz bardziej zaporowe . Skąd się bierze cena 1000 za auto na rajdzie?

@Lechu325 3 ай бұрын

- zabezpieczenie medyczne - nagrody - wynajem terenu - obsługa sędziowska - puchary - Integracja dla zawodników po rajdzie - jakiś DJ na integrację oraz na start - taśmy - pieczątki I sporo mniejszych kosztów, które w sumie robią cyfrę Nie jest tanio zorganizować 2- dniową imprezę na poziomie :/

@maciekkeicam3314 3 ай бұрын

@@Lechu325 w tym roku organizowaliśmy dziesiąta już edycję przygody w terenie jako stowarzyszenie brzeg 4x4 i dwudniowa impreza kosztowała zawodników 500. Jeżdżąc po innych rajdach widzę że dla zawodników niema praktycznie niczego a biorą 2 razy więcej. Nie wiem kto Ci na opowiadał bajek że to wszystko ma tyle kosztować, bo to jest klamstwo

@Lechu325 3 ай бұрын

@@maciekkeicam3314 no nie do końca. U mnie na rajdach sama integracja to koszt 300 zł za załogę. Do tego DJ. Fotograf, jakiś kamerzysta aby była pamiątka. I szybko leci

@maciekkeicam3314 3 ай бұрын

@@Lechu325 ok niech będzie za 2 dni ale jednodniowe rajdy też tyle kosztują i to bez jakiejś imprezy.Na takie rajdy zarobkowiczów nie ma sensu jechać

@Lechu325 3 ай бұрын

@@maciekkeicam3314 Z tym się w pełni zgadzam. Za jedno dniową imprezę to stanowczo za dużo. Ja u siebie dodatkowo robię na nocnym odcinku ognisko z kiełbaskami itd bez limitu dla zawodników. Niby nie jest to duży koszt ale suma takich małych kosztów robi niestety cyfrę. Ale uwielbiam to co robię :)

@krzysztofkrakowski9977 3 ай бұрын

Miałem to samo z butelką, wypaliło mi dziurę w fotelu

@thahbx 3 ай бұрын

Skarpetki na lato, na jesien, na kazda kieszen. Jestem za!

@ukaszpochocki190 3 ай бұрын

Suchar: Co robi Terenwizja po rajdzie? Pierze się we wrzątku i jedzie do Bałtowa na zlot miniaturek.

@rolandmeister3054 3 ай бұрын

Paweł chyba wstał 15 minut przed nagrywaniem materiału xD

@ADHE77 3 ай бұрын

Adam, kolonie ofrołdowe dla dzieciaków zorganizuj, coś mi się zdaje że byś się nadał.

@bocianantek 3 ай бұрын

Golab to o tych RC to sluchal z politowaniem, widac w oczach ze jak slyszy te ceny to zbiera mu sie na wymioty

@LukeBro14 3 ай бұрын

Zostawcie wiesniaki Pawła w spokoju. Najwyraźniej miał taką potrzebę, żeby mieć wywalone jajca na wszystko. To zdrowe 😊

@marcinsud 2 ай бұрын

Jako ktoś kto parę ostatnich lat jeździ nowymi fordami (służbówki) dziwi mnie wasze zdziwienie, bo jeśli ktokolwiek miał coś do czynienia z salonami lub aso forda to nic go w ich podejściu w sprawie bronco nie dziwi.

@The__Mechanic 3 ай бұрын

Oglądam terenwizje od samego początku i nadal się nie nudzi. Tak samo jak gazetka off-road

@RCCiemny. 3 ай бұрын

Też srebrny Defender wygląda jak Fiat Panda.

@Michalbb1984 3 ай бұрын

Jedno bronco z salonu polskiego jeździ w Tuszynie koło Łodzi.😊

@wojciechjeske1659 3 ай бұрын

28:52 *czasopisma, była nawet kiedyś taka afera i komisja śledcza :P

@alsmith8435 3 ай бұрын

o Boże! to jednak prawda : " Rodzina Gambino TERENWIZJA #fantazje4x4 #4x4 ".....!

@MultiPrzemek95 3 ай бұрын

Panie Adamie, wydaje mi się, że fajnie by było obejrzeć jak chlopaki radzą sobie we wrak race? kupienie, przygotowanie pojazdu i same wyścigi. Jak to było za poprzedniej ekipy, Pana Bartka, Filipa i Pani Edyty. Miło wspominam tamte odcinki :)

@lysywonsz4459 3 ай бұрын

Paweł jakiś taki wczorajszy chyba😂

@kefasneon84 3 ай бұрын

Do przygody serce rwie.

@marcin6363 3 ай бұрын

Fajny odcinek!

@piotrekr.826 3 ай бұрын

Super materiał

@jonaszkaczynski8201 Ай бұрын

Niech się niesie 😊

@yobob5513 3 ай бұрын

Od pierwszej minuty wesoło jak sie patrzy na Pawła hah. I w 1:53 odpowiedź Pawła ,,TAK''. Rozwaliło mnie😂

@pawewasniewski6434 3 ай бұрын

Elekryczna g klasa to jest już żart a nie G klasa

@szaya8188 3 ай бұрын

Gołąb zmienty 😂😂😂😂

@artzi7809 3 ай бұрын

Paweł "fajnie zmężniał". SUPER

@mariuszwolanin4984 3 ай бұрын

Paweł, aleś zarósł 😂

@ukaszkaminski1873 Ай бұрын

Moi drodzy wykonam przyczepy do off road pod zamówienie i wyposażona we wszystko czego potrzebujecie. Zbuduję każdy projekt 😊

@jacekkuszkowski9146 3 ай бұрын

Panowie pieczątki to przeszłość. Jazda ma sens . Gołąb ma rację i nie trzeba wydawać 700 tyś . Pozdrawiam 😊

@danielnowak7285 3 ай бұрын

Świetny pomysł z tym co gdzie będzie organizowane w przyszłym miesiącu. Kontynuujcie ten temat

@RuckRitz 3 ай бұрын

Wrangler cieknie, dach mu cieknie, pali dużo. Jak to trzeba kochać...

@Paragraf22 3 ай бұрын

Halo, halo, opony terenowe często są kierunkowe lub asymetryczne. Pawła sposób trochę wprowadza w błąd.

@b40m60 3 ай бұрын

Kiedys budowalem WuJota. Po 7 latach zabawy, akcja skonczyla sie na 35tkach, zmianie przelozen z USA i long armach 4link z lotniczego aluminium.... Finalnie okazalo sie, ze to po prostu za duzo na ta bude i naped i w zyciu bytm tego nie powtorzyl....

@Samurai_Marcin 3 ай бұрын

Piętnaście tysięcy złotych za zabawkę która jeździ po błocie. To ja wolę kupić prawdziwe auto z 4x4.

@timetraveler9 3 ай бұрын

Co do Ineosa, to auto w UK kosztuje między £40-50K czyli na Europę jest drożej...

@salus91 3 ай бұрын

To z butelkami to autentyczna masakra dlatego staram się nie klasc na siedzeniu ani tylko w raw 4 2gen jest takie fajne miejsce na lewarek u pasażera. A z tylu w baznika nadkole ma na lewarek w reczniku do rak. Bez obaw prędzej sparcieje niż się popsuje w tym aucie samo z siebie

@sesil4008 3 ай бұрын

Akurat ja jestem operatorem kirowca tylko ze w prawdziwej skali dokładnie k-700 a wiec ten sprzet na tym filmie spodobał mi sie najbardziej. Pozdro fajnie ze ktos ma pasje wycelowaną w pojazd ktory mnie tez pasjonuje.

@leszekm4297 3 ай бұрын

modelarstwo rozumiem ceny , ale przy obecnych drukarkach 3D ... kupujesz dobry silnik z pilotem - a resztę drukujesz sam jak znasz się na mechanice lub poduczasz się z niej aby odzwierciedlić wszystko z realnych aut - dużo pracy jeszcze więcej prób aby to działało tak jak chcesz ale jaka satysfakcja jak juz skończymy (za czasów szkolnych sklejałem modele)

@MadelefantStudio 3 ай бұрын

Takie coś to na półce możesz postawić. Bez dobrej ramy, zawieszenia, amortyzatorów, sprężyn, gęstości olejow nie pojeździsz w skali nawet

@DystansopiA 3 ай бұрын

W przypadku karoserii i dodatków jak najbardziej. Ale rama jak i zawieszenie musi być metalowe. Modele ważą średnio około 4-5kg i nie da się tego zrobić z drukarki. Sam mam kilka modeli i szczerze mogę polecić zajawkę. 😊

@leszekm4297 3 ай бұрын

@@DystansopiA rozumiem ... jednak zagłębiając się bardziej technicznie ... drukarki 3d też drukują z płynnego metalu (mieszanka) i studiując mechanikę w domu podejrzewam że po wielu próbach dałbyś i takie rzeczy ogarnąć .... przykładem są działające pistolety z drukarki 3d (tak mało bezpieczne ale działające )

@DystansopiA 3 ай бұрын

@@leszekm4297 po co kombinować jak są już gotowe produkty. :)

@leszekm4297 3 ай бұрын

@@DystansopiA dla "fanu" bo przecież po to są też te "produkty"

@wojdys 3 ай бұрын

Serwus! Adamie, mam taką nietypową prośbę. Może byś coś opowiedział o samochodach Drivenfar? Jak mają je przygotowane do wypraw? Jakie zawieszenie? Co z problematycznym odpadającym kołem w tym modelu? Sam mam J95 i zastanawiam się jak ją przygotować do dalekich wypraw.

@TheKazuba 3 ай бұрын

Cofnij się do poprzednich filmów ekip przecież wszystko tam masz. Przed wyprawą do Australii pokazywali dokładnie.

@DonPatrinho 3 ай бұрын

Fajna ta Gelenda, taka nie za głośna 😅

@exetereme 3 ай бұрын

O ile w miejscu nie zawraca 😂

@peter13135 3 ай бұрын

Fajna panda, elegancko dymi.

@maciekmiszuk5881 3 ай бұрын

Łapka w górę 👌🙋‍♂️🤩

@RonRPL 3 ай бұрын

22:33 Jeśli będzie ta recenzja przyczepki, to proponuję koniecznie zrobić pomiar nacisku dyszla przyczepy na hak. Można do zmierzyć zwykłą wagą "łazienkową". W normalnych przyczepach oś jest w środku, aby nacisk na hak nie przekroczył 10 - 15% wagi całej przyczepy a tutaj będzie znacznie więcej. Oczywiście to nie poprawia bezpieczeństwa jazdy.

@ukaszbednarczyk8289 3 ай бұрын

Spójrz na wszystkie przyczepy w stanach i Kanadzie. To było dla mnie jedno z największych zaskoczeń: oś mocno przesunięta do tyłu.

@balrog250 3 ай бұрын

Bez problemu podnoszę ją za dyszel Za osią masz cięzki akumulator 250AH który sam waży 65kg

@vetrieska11 3 ай бұрын

Co do gazety to chyba mam gdzies numery z początku wydawania, może gdzieś jeszcze znajdę i zarobię kupę forsy :)

@koza 3 ай бұрын

@TERENWIZJA coś czuje, że pójdziecie w ślady Byddy za te wasze loterie

@micharymanowski9068 3 ай бұрын

Hej, ja mogę podjechać Wranglerem na AT z liftem 2,5 cala (315/70) i zobaczymy ile dalej się wjedzie na 35 cali MT :)

@maxsubaru5684 3 ай бұрын

Paweł, chłodniczka oleju cieknie, standard i wada fabryczna, zakładaj aluminiową, i po sprawie,😉

@samcrk 3 ай бұрын

Tak tylko dodam bo trochę tego zabrakło, że na Kingu nie były same ultrasy 😉 "normalnymi" zmotami w nizszych klasach jak sport czy pro mod też można się z powodzeniem ścigać. Czy w winch challange gdzie jest wiecej błota i przeszkód terenowych, gdyż jest to klasa stworzona specjalnie pod ludzi co chca spróbować swoich sił w formule gdzie jest więcej jeżdżenia, a do tej pory jezdzili rajdy bardziej przeprawowe.

@TheTrefl 3 ай бұрын

Na off mania były jakieś zwykłe modele RC? W sensie z silnikiem spalinowym?

@mateuszdanielewski6193 3 ай бұрын

Na tej imprezie są tylko modele elektryczne a spalinowe to w tej chwili mega rzadkość

@nervous696 3 ай бұрын

RedGul w polsce, jezdza od 15 lat jednym trupem, grubo ida w reklame ;)

@Delirca 3 ай бұрын

Klikbajt na miniaturce... co z tą Pandą 4x4 ❓... Czekam na filmik 😉

@przemiymaciej4133 3 ай бұрын

fajna ta Panda, chociaż myslalem, ze są tańsze:)

@GrzegorzDzi 3 ай бұрын

Hej. Jakie opony zimowe m/t polecilibyście do Jimniego ostatniej generacji? Pozdrawiam

@RuckRitz 3 ай бұрын

Miszcze, im droższy samochód tym gorsza obsługa po sprzedaży

@Adam-fv9vr 3 ай бұрын

Co miesiąc gorzej jeden niby zajęty drugi siedzi jak by mu ktoś kazał tylko czekać to w styczniu będzie wszystko czytało AI

@bogdancieslik5345 3 ай бұрын

Panowie jestem pełen podziwu dla Waszej pracy ja jestem zwolennikiem Toyoty zaczynałem od hailx miałem ich 3 sztuki następnie 1x Tacoma a teraz Toyota Tundra w wersji long"-bed czyli najdłuższa najszerszą miałem wiele kłopotów żeby go zarejestrować, zarejestrowałem go w de

@KarolRomet 3 ай бұрын

Tydzień temu pokazaliście Frontere z silnikiem od saaba i przez WAS jutro jade po dawce do swojej Frontery A (;

@pawpaw3629 3 ай бұрын

To zły pomysl

@KarolRomet 3 ай бұрын

@@pawpaw3629 Czemu?

@pawpaw3629 3 ай бұрын

@@KarolRomet frontera 2.0 ma za słaby naped

@KarolRomet 3 ай бұрын

@@pawpaw3629 Mosty już są wymienione.

@Two_BSW_Aeros 3 ай бұрын

Ten "plecaczek" z tyłu na G klasie wygląda przekomicznie.

@jakubstrumillo 3 ай бұрын

Proszę z szacunku do magazynu Off-Road, nie nazywajcie go "gazetą". To magazyn ewentualnie czasopismo. Gazety to codziennie wydawane brukowce, a magazyn Off-road, to jednak jest miesięcznik wydawany z odrobinę większą dbałością o całokształt.