Spotkanie miłośników terenowych Nissanów ale nie Patroli. Gra Terenwizji terenwizja.sta... Dziękujemy Patronom za wsparcie. patronite.pl/T...
Пікірлер: 302
@gregor8752 Жыл бұрын
Widać że robota Coobcia w starym Pathfinderze dalej działa
@xyx129 Жыл бұрын
Haha właśnie się zastanawiałem czy to ten sam nissan
@sebastiankafar7185 Жыл бұрын
Jak tylko powiedział że zwiększono pojemność do 3.7 to już było wiadomo że to Coobciowa robota.
@Tomcziby126p Жыл бұрын
Dokaldnie po tablicach poznałem że ten wóz składał coobcio garage
@ukaszmierzwinski8172 Жыл бұрын
@@xyx129 Też się zastanawiałem oglądając czy to coobciowa robota, ale jak usłyszałem roztoczona przepływka to mówie Coobcio :D
@TIGPawel Жыл бұрын
No
@Vitas___ Жыл бұрын
Wszystkie mody właściciel Patfhadera wymienia jak Coobcio 😂
@krzysztofandrys6091 Жыл бұрын
Navary w energetyce nie pokazały się z dobrej strony. Pierwsze mosty strzelały w nówkach po 500 km. Później padały skrzynie, następnie ramy. Nowe Rangery też stają na łąkach. Konkurencję godzi Hilux, najbardziej wytrzymałe są "Babcie", które na emeryturze po służbie dalej jadą.
@G0_FURIA Жыл бұрын
Jak slucham goscia od koparki to zastanawiam sie czy oby napewno jezdzilem navara. I nachodzi mnie mysl ze albo chlop nie jezdzil innym pickupem ameryke pomijajac, albo wpakowal tyle pieniedzy w navare ze jest to najlepsze auto na swiecie Co do patf 3,7 jest wiele filmow ze skladania motoru u Coobcia
@bartowny Жыл бұрын
Kilka lat temu pracowałem na złomowisku w Irlandii północnej na placu mieliśmy około 30 nissanow navara każdy jeden złamany zaraz za kabiną 😄
@Kamil-si3cc Жыл бұрын
Bo nissany to kurwy szroty rdzewiuchy już na taśmie produkcyjnej rdzewiały
@dan911911dan Жыл бұрын
A u nas chodzą w takich pieniądzach 😃
@mioszorlikowski4886 Жыл бұрын
15 lat jeździłem D22, chciałem kupić D40 ale nie znalazłem takiego którego nie bał bym się kupić. Teraz jeżdżę Dusterem i dalej uważam że picupy to najlepsze auta dla ludzi natury.
@LikeThatBaby Жыл бұрын
Duże, szerokie z obudowami do paki lub z gola paka,tyle Nissanów Navara na jedynym filmiku to nigdy w życiu jeszcze nie widziałem będąc przy tym bardzo pozytywnie zaskoczony, fajnie ze zorganizowaliście chłopaki zlot i zaprosiliście widzów na kanal, oby więcej takich filmików!
@Kierdziol Жыл бұрын
Szkoda, że tylko D40.
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
@@Kierdziol było na forum kto chciał mógł jechać:)
@Kierdziol Жыл бұрын
@@sebastianwrobel1873 Spoko, po prostu jako widz miałem nadzieję na większą różnorodność modeli. Mogę się tylko domyślać, że posiadający D22, D23 i Frontier nie są tak skłonni pokazywania swoich maszyn, z różnych powodów. O Titan czy o Armada to już nie powinienem wspominać, bo jeśli są w Polsce to tak jak z Xterra - rodzynki.
@mjl8115 Жыл бұрын
Navara D40 to jeden z pierwszych pickupów jakimi jeździłem. Jako nowy robił świetne wrażenie. Rzeczywiście jeździ prawie jak osobówka, zwłaszcza na tle konkurencji z epoki. Ale nie bez przyczyny w tym samym czasie Nissan oferował starego D22 jako wóz roboczy, zaś D40 był wówczas dla krawaciarzy z teczuszką, żeby mogli sobie VAT odliczać od auta - takie czasy. Minęło kilka lat i okazało się że D40 to złom - rama, silnik, rdza, inne problemy. Dziś bym kijem tego nie tknął, jest kilka o wiele lepszych opcji, tylko trzeba poszukać info i wiedzieć czego się chce. Jakbym miał kupować używanego pickupa brałbym D-Maxa 3.0 nawet się nie zastanawiając. Jeździło mi się nim przyjemnie, a trzylitrówka JJ jest trwała i śmieje się z remontów nissanowskich padak po 200kkm. L200 też jest niegłupim wyborem, bo niestety Hilux z tamtego okresu jest brzydki jak nie wiem, za to trwały, niezawodny i łatwy w motaniu. Rengerów nie znam, jeździłem tylko chwilę poprzednim z 3.2 R5, szału jak dla mnie nie było, a opinie po latach co do jakości fatalne. Ale ja chyba nie lubię współczesnych Fordów, więc ten. Amarok nie ma reduktora, więc to nie jest terenówka, ale jak ktoś szuka tylko na szosę to jeździ lepiej od D40. Wręcz przepaść. No i jego 3.0 V6 jest zmodyfikowany pod "użytek", a nie przejęty bez zmian z osobowych złomów VW/Audi. Ciągnąłem nim prawie 3 tony i nawet nie beknął. Pozdrawiam.
@delta8002 Жыл бұрын
Ja mam D40 z 2011, RHD. Bylem mega sceptycznie nastawiony. Żona nalegała. Kupiłem po pieniądzach i to bardzo. Jeżdżę, tłukę, wożę ciężkie rzeczy, rama cała i silnik dobrze chodzi. Często zmieniam olej, leje dodatek do diesla. Nie wiem może mam szczęście. Aczkolwiek zawsze miałem rękę do samochodów i staram się o nie dbać. Upalać tak nie upalam, więc to też dużo zmienia.
@ALEKSANDERKADIS Жыл бұрын
Navara jest fajnie wyciszona to fakt, jedyny minus to uderzająca antena o dach przy 160 km/h :)
@MrAdim77 Жыл бұрын
podnieś ją trochę wyżej to nie będzie uderzać
@BloodZombie1999 Жыл бұрын
Dziękuje za super spędzony czas! Pozdrawiam wszystkich obecnych! Navara na PCT jest moja 😁
@piotrmakowiecki6972 Жыл бұрын
Dodam że modyfikacji do D40 nie brakuje...na Allegro są nawet gotowe Lifty Body Lifty itp... Świetne auto robocze 4x4 ... Polecam.
@delta8002 Жыл бұрын
Jeżdżę tym autem co dzień. Zrobiłem tym samochodem 120 000 w trzy i pół roku. Z czego woziłem ciężkie rzeczy na pace przez większą cześć przebiegu. Może jestem szczęściarzem, ale ramę mam całą i sinik działa bez zarzutu. Auto ma 320 000 a ja przez ten czas niczego pod maską nie dotknąłem oprócz częstej wymiany oleju co 8000 km raz przeciągnąłem do zawrotnych 12 000. Filtr paliwa wymieniam co najmniej raz na rok. Dolewam dodatki do diesla. Odpukać to auto nadal hula. Rura od turbo lekko się w środku poci. Nie wiem czy mam się martwić? Jedyne co to zamierzam zwalić stare zawieszenie i wszystko nowe wsadzić od podstaw ze wzmocnionymi piórami 4+1 i wahacze z przodu z łożyskami. Taki eksperyment zrobię. Miałem to pogonić, ale przy obecnych tendencjach rynkowych zostawię do zajeżdżenia. Jedyną wadą tego auta jest, że jest to anglik :)
@dasLidz Жыл бұрын
Moj sasiad mial naware od nowosci. Jak nia jechalem kilka lat temu to miala ponad 500tys km. W tym czasie wymianial tylko olej w silniku(15w40!! taki mial kaprys) kilka razy w skrzyni i mostach. Przez te kilka lat wyminil jedynie:klocki tarcze jakies linki typowo eksploatacyja. Z awati to alternator 2 razy, wal, polosie przod. Mila go 10lat i przy 500 wypadly wtryski i ja sprzedał.
@rafal2852 Жыл бұрын
W sumie pod każdym Waszym filmem widzę prośbę o Pajero IV …. Przyłączam się i ja 😉 No nie dajcie się dłużej prosić 🤭 Serdeczne pozdrofy dla Was wszystkich
@marcinfrancuz3487 Жыл бұрын
jakie kolwiek Pajero w terenwizji to już będzie sukces....
@kowalkowal8666 Жыл бұрын
5:25 kolega tak opowiada i opowiada a to czasem Coobcio nie robił tego pathfindera? 😏
@KierowcaZawodowyx Жыл бұрын
robil
@Blazej4x4 Жыл бұрын
większość aut po modyfikacjach nie jest robiona przez właścicieli.
@Lenek8005 Жыл бұрын
Kurde, dzisiejszy dzień mnie wkrił ale Wy mi myśli wyprostowaliście. Fajnie się przy Was skupić i wyluzować na tym co przyjemne.
@arek2947 Жыл бұрын
Witam, doczekałem sie wreszcie navary w Terenwizji, ale jestem troche rozczarowany tak okrojonym materiałem. Nie dowiedzaiłem sie nic nowego o tym aucie skrzynia napedy jak to daje rade? Ale i tak jest sztos! Serdecznie pozdrawiam ekipe i czekam na kolejne realizacje bo to jest juz nałóg! :)
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
to trzeba na zlot przyjechać ..
@arturrojek422 Жыл бұрын
Nawara z BMW pod maską to wydaje mi się dobry wybór skoro w patrolach robi robotę.
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
Daje rade :)
@dan911911dan Жыл бұрын
Pic-up ma długi bieg wsteczny- co za czasy, samochód do roboty z długim wstecznym- genialne
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
126kw ten silnik był do bani .... nie dawał rady.
@Rpetryko Жыл бұрын
Jako były właściciel Navary, wspominam dzień jej sprzedaży jako jeden z lepszych 😁 Auto było ok, póki była gwarancja. A później, a to piasta za sporą kwotę - auto świeże było wtedy, zamienników brak. Okazało się, że z felgami było coś nie tak i mogły powodować awarię piasty, była akcja serwisowa i je wymieniali.... za darmo. Później jakiś czujnik ciśnienia na listwie... A to podgrzewanie fotela wypaliło dziurę w fotelu, tuż przy klejnotach.... Ehhhh, to trzeba lubić 🙃
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
ta i na wszytko były akcje serwisowe :) i poprawili ..
@Rpetryko Жыл бұрын
@@sebastianwrobel1873 Szkoda, że po tym jak płaciłem za naprawy, żeby auto nie stało 😅
@undeadrider7278 Жыл бұрын
Szkoda że starego L200 k74 i innych starych miśków nie było tu nigdy :)
@hubabuba3916 Жыл бұрын
Ostatnio rozgladam sie za terenowka na wyprawy off roadowe I Nissan Pathfinder chodzil mi po glowie,szczegolnie R51 V6 benzyna, mieszkam w stanach I nie sprzedawali tu diesli.I przypadkowo znalazlem w Kaliforni Nissana Pathfinder R50 z przebiegiem tylko 50 tys mil,czyli jakies 90 tys km.Cena byla jak na ten moment wysoka,bo okolo 45tys zlotych,ale autko igla,nigdy sniegu,czyli takze soli nie widzial.Jednak na dluzsze podroze,spalanie troche za wysokie,mozna znalezc np Toyote,lub Lexus GX 470 z V8,ktore sa wieksze,wygodniejsze I duzo mniej spalaja
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
bardzo fajny odcinek, super kanał, fajne testy, sporo informacji i nie tylko - szczerze i otwarcie pokazujecie uroki offroadu
@xtg7676 Жыл бұрын
Miałem Nawarę 2008 nigdy więcej nie kupię. Pali od groma , do miasta się nie nadaje . Na trasę też średnio. To jest auto dla farmera 😁
@Siedliskowy Жыл бұрын
4:14 min ,,Patrol jest na ramie, więc się nie złamie " ...haha dobre 🤣 .... Oczywiście dobrze wszyscy wiemy ,że w każdym Patrolu rama jest w idealnym stanie 🧐🤔
@Vladoo1 Жыл бұрын
Ten patfinder to robiony w Coobcio garage ale właściciel nie wspomniał są filmy w sieci.
@renePOLAND Жыл бұрын
Kawa i terenwizja to się ceni 💪
@Samurai_Marcin Жыл бұрын
Z miast kupować Navare to lepiej L200 lub Hilux takie jest moje zdanie.
@kubakoko4924 Жыл бұрын
Patek lepszy😁 mam wersję 4.0 z napędami i jest kosmos, na prostej od zera jak rakieta.
@wszystkie_drogi Жыл бұрын
Póki BMW nie zrobi terenówki, to same sztukowane kaleki będą w off-roadzie ;p
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
dokładnie ..
@alcaponebrawo8923 Жыл бұрын
VQ40DE 😆☝️ Nissanowski
@janekromantyczny6632 Жыл бұрын
Miałem Navare D40 2.5 dci 2009 rok przez 4 lata silnikowo/mechanicznie dawała radę ale rama brak słów gniła w oczach a nigdy jej nie topiłem jeździła w lekkim terenie piasek łąki i jakieś lesnie drogi to wszystko,sprzedałem ją bo zaczęła się łamać w pół ogólnie fajny samochod tylko te ich ramy to tragedia,pozdrawiam
@michagoebiowski4201 Жыл бұрын
Panowie, a kiedy ML W193 ? najlepiej ML350. Jak reklama głosi "SUV nie tylko na aswalt" hehe
@piotrkaminski6728 Жыл бұрын
Elegancko :) dzięki za nowy film :)
@_prechu Жыл бұрын
No i śniadanie jedzone z terenwizją❤️
@MrAdim77 Жыл бұрын
nie było żadnego 3.0 v6?
@tomekc1113 Жыл бұрын
Good looking pathfinders and frontiers :)
@damianzawadka2791 Жыл бұрын
Chętnie obejrzał bym jeszcze więcej o starym Nissanie Pathwainer. Coś bardziej seryjne jak sobie radzi.
@ItsDruid Жыл бұрын
Tak właśnie pomyślałem ze coobcio go robił i po komentarzach widzę ze to nie tylko moje spostrzeżenie
@maciejwarda3679 Жыл бұрын
Znajdywacz Ścieżek fajny wóz :)
@gregorchu6903 Жыл бұрын
tez kiedys chcialem navare ale wybralem nieco innego pickupa ram 1500 i nie zaluje a spalanie na 5 biegowej skrzyni tez 20l na 8 biegowej mowia ze 15l
@wladekkow Жыл бұрын
A tutaj dokladnie ten rodzynek Pathfinder u Coobcia kzbin.info/www/bejne/h4fYmISIecyqbNU
@bart166 Жыл бұрын
Czy doczekamy się odcinku o Mercedesie ML W163?
@maciekmattmaciekmatt1900 Жыл бұрын
Zaraź dziecko miłością do Off-road, w przyszłości nie będzie miało pieniędzy na narkotyk :)
@tomek4x448 Жыл бұрын
Najnowszy pathfinder zarówno jak i najnowszy patrol to już są suvy niestety. Pamiętam jak te pathfindery stały w polskich salonach to były bardzo fajne auta na tamte czasy
@Kierdziol Жыл бұрын
Pathfinder od poprzedniej generacji to już crossover, R51 i wcześniejsze to suv. Patrol to konkurent dużego Land Cruiser więc nie dziwi, że poszli tą drogą. Szkoda, że Nissan nie sprzedaje na większej ilości rynków modelu Terra - to suv stworzony w oparciu o Navara D23.
@delta8002 Жыл бұрын
@@Kierdziol Ja o Terrze nawet nie słyszałem. Rzeczywiście wygląda spoko i będąc na bazie D23 musi być dobrym wyborem.
@Kierdziol Жыл бұрын
@@delta8002 Jest dostępna w wybranych rynkach azjatyckich (Chiny, Indonezja, Filipiny, Tajlandia) oraz w Emiratach (pod nazwą X-Terra). Wymiary zewnętrzne niemal identyczne jak w R51, dodatkowo seryjnie może mieć blokadę tylnego dyfra. Wady? Tak jak w Navara - z tyłu bębnowe hamulce. Poza tym niektórzy amerykanie płaczący za Xterra nie mogą znieść faktu, że zupełnie inny model (nie oferowany na ich rynku), ale sprzedawany w UAE jako X-Terra ma tak mikry silnik (2.5 R4) i jest za duży, bo Xterra to jest kompaktowy suv z V6.
@delta8002 Жыл бұрын
Patrol Y62 to też SUV? Widziałem testy w Australii to bił Lanc Cruisery na głowę? Czy Y62 ma nadal ramę?
@Kierdziol Жыл бұрын
@@delta8002 Jest suvem, a przynajmniej w amerykańskim pojmowaniu. Klasyczny suv powinien mieć ramową konstrukcję, sztywne mosty i co najmniej dopinany napęd przedniej osi. Nowoczesny suv - tak jak Cherokee, Liberty i Grand Cherokee. Reszta to crossovery (konstrukcja jak w zwykłym aucie osobowym, ale z nadwoziem przypominającym suva).
@Kamil95 Жыл бұрын
Szkoda, że tak krótki odcinek. Jako pickup navara chyba najładniejsza z tamtych lat. Chciałbym taką mieć ale przeraża mnie możliwość wtopienia masy pieniędzy w naprawy i konserwację.
@aleksanderantkiewicz9850 Жыл бұрын
Z tym trzeba się liczyć przy autach terenowych. Rodzice mieli navare, kupili jako nowa z salonu i jeździli kilka lat. Mega auto, komfort w trasie naprawdę przyzwoity jak na pickupa, spalanie 10L pewne na fabrycznych kołach. Do tego naprawdę prowadzi się pewnie. W takich autach trzeba się liczyć się z tym że coś może być zepsute, wkońcu auta te nie mają lekko.
@marcinwaloszek9316 Жыл бұрын
Taaa, po 7 latach z ZJ V8 stwierdzam ze jeepy to sie serwisuje za 20 % tego co te navarki. Ciekawe...
@Kamil95 Жыл бұрын
@@marcinwaloszek9316 opowiedz więcej
@Kierdziol Жыл бұрын
Jak podoba ci się z wyglądu to zawsze można poszukać Frontiera z 2.5 benzyna (wtedy to będzie tylko rwd). Dużo pali, ale przynajmniej nie jedzie. A tak poważniej w Ameryce Płn. Frontier nie ma tak złych opinii jak u nas D40.
@aleksanderantkiewicz9850 Жыл бұрын
@@Kierdziol o dokładnie, są jeszcze te większe benzyny, z 4x4 i chyba można mieć też single i 1.5caba.
@UWE_93 Жыл бұрын
No dobra ale kiedy zobaczymy Pajero? 1,2 i 3 generacji a no i sporta też
@TERENWIZJA Жыл бұрын
za tydzien
@bartoszmuzycznie5943 Жыл бұрын
Ostatnio przeglądajac ogłoszenia sprzedaży rzuciły mi się w oczy dwa nietypowe auta , może nie stricte terenowe . Chodzi o Mazdę Tribute oraz Daihatsu Terios . Co o nich sądzicie ?
@siwydym8457 Жыл бұрын
Dźwięk tego silnika powoduje u mnie krwawienie z uszu
@dawidb6394 Жыл бұрын
Adam, przecież to jest kwestia tylko tego do czego auto ma służyć, fajnie to się ogląda ale mam parcha z 2007 r 3.0 i żyje???????? i czekam co dalej, może jeżdżę za mało ale uważam że na te pare górek w roku to nie ma co się spinać na swapa. Pozdrawiam
@budzaga666 Жыл бұрын
Posiadam Nissan Pathfindera 2.5 174km dci r51 od 2013r I nigdy się nie popusl a ma już 300tys 100tys robiłem. Wymieniłem tylko rozrzad i kaplet sprzegla więc nie mogę narzekać na pafiego
@dzikidzik1752 Жыл бұрын
Witam, rozrząd wymienił Pan tak zapobiegawczo czy były jakieś objawy ? U mnie już 350 tysięcy przejechane a.silnik i skrzynia pracują jak nowe, dbam o Patha lepiej jak o żonę, poprzedni właściciel też dbał bo to poprostu słychać i widać gołym okiem tak pytam bo u mnie rozrząd z tego co wiem nie był wymieniany. Pozdrawiam serdecznie 🖐️
@budzaga666 Жыл бұрын
Przy porannym odpalaniu dało się usłyszeć łańcuch do momentu wzrostu ciśnienia oleju przy rozebraniu rozrządu okazało się że Łańcuch jest rozciągnięty o ponad centymetr a ślizgi są bardzo mocno wytarte Więc to była dobra decyzja i Powiedziałbym nawet w czas. Teraz silnik pracuje aksamitnie aż miło posłuchać.
@budzaga666 Жыл бұрын
@@dzikidzik1752 Jak byś miał jakieś pytania na temat pafiego to bardzo chętnie wymienię się informacjami.
@dzikidzik1752 Жыл бұрын
@@budzaga666 to był można powiedzieć głośniejszy niż zwykle klekot czy bardziej metaliczny dźwięk ? Kurde dopytuje bo poprzedni właściciel mówił że nie wymieniał bo ponoć tak dbał że nie widział takiej potrzeby bo auto miał od 12 lat, cholera wie z rana przy odpaleniu jest trochę głośniejszy ten dźwięk szczególnie jak jest zimno ale nie ma mowy o jakimś waleniu czy hałaśliwym klekotaniu... Od jakiegoś czasu tak się zastanawiam czy nie zlecić swojemu mechanikowi oględzin albo najlepiej wymiany łańcucha.
@dzikidzik1752 Жыл бұрын
@@budzaga666 no właśnie zadałem Panu pytanie odnośnie tego dźwięku jak go rozpoznać jakie są tego objawy.
@merofar Жыл бұрын
nareszcie na pudle 1.
@audiotone. Жыл бұрын
"Ekologiczny 3 calowy wydech do samego końca'".... Greta lubi to ;-)
@m_atrix Жыл бұрын
No Pany, najpierw zakup Patrola, teraz zlot nissanów, zaczynam sie bać co będzie dalej ??? Pathfinder dla żony, x-traill dla syna... :-) ps. na zlocie nie widzialem żadnego terrano a to przecież całkiem fajne wózki do terenu
@Misiek_85 Жыл бұрын
Zobacz jaki był odzew grupy Terrano po filmie o nich :)
@c4n15lupu5 Жыл бұрын
@@Misiek_85 ?
@Rpetryko Жыл бұрын
@@Misiek_85 Rozwiniesz? Bo chyba przeoczyłem.
@jajan5813 Жыл бұрын
Jeszcze pozostają zetki 350 i 370, a na koniec skyline gtr 😄
@Kierdziol Жыл бұрын
@@Rpetryko Można się domyślić po obejrzeniu filmu terenówka do 30tys, gdzie Patryk krytykuje Terrano.
@grzegorzbrzeczyszczykiewic8080 Жыл бұрын
10:02 "...włączenie reduktora na asfalcie.. " - pytam się a czemu nie ??? przecież reduktor jest jak przerzutka w rowerze...
@pppppp3131 Жыл бұрын
też się zastanawiam o co gościowi się rozchodzi. Nie ma przeciwwskazań do jazdy z reduktorem na twardym. Chyba mu się z blokadami pomieszało... albo w navarze zapięcie reduktora zapina na sztywno przedni napęd ?
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
Mnie się nie pomieszało ... włącz reduktor czyli masz napędy na sztywno i manewry proszę zrobić na asfalcie .... z przyczepą ... koła przeskakują bo nie jadę na wprost.
@jackmannjack1251 Жыл бұрын
Nic mu się nie pomieszało, w Mitsubishi jest podobnie. Nie sposób włączyć reduktora bez zapinana centralnej blokady.
@stefania1535 Жыл бұрын
Ale tą białą f150 co się tam czai z boku to mogliście pokazać w akcji!
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
Ta f150 to się przegrzała i trzeba było ją ratować bo zadymiła plan filmowy ...
@sebastianmakuchowski5961 Жыл бұрын
Fajny odcinek, kiedy film o Pajero??😀
@farmerito Жыл бұрын
Szkoda ze nie było 3.0 v9x
@maciejcichocki1917 Жыл бұрын
Pozdrowienia Hans 😁 następnym razem da rade 😁
@marcinmahny6963 Жыл бұрын
Tyle cukru w cukrze 👍💪😎
@hiszpaniakkozak8212 Жыл бұрын
4:35 czy to przypadek że gdy mówi przebieg słychać śmiechy ? 🤔😂
@robsomi5928 Жыл бұрын
Pozdrawiam...!!!
@pawel1466 Жыл бұрын
myśle ze juz niedługo i bedzie Ram TRX na takiej piaskownicy
@TiNebress_DautomneDragon Жыл бұрын
7:42 Pozytywnie porobione i pod maską i pod czaszką. ;)
@cichy_youtuber1038 Жыл бұрын
a o x-trailu coś będzie ?
@Trenbolon86 Жыл бұрын
9:00 i on sie nie boi tym jeździć?
@marcinsek5732 Жыл бұрын
Dlaczego nie można włączyć reduktora na asfalcie? Czy to znaczy ze jest sprężona z jakąś blokadą?
@delta8002 Жыл бұрын
Nie ma dyfra centralnego i bez uślizgu przednich kół które wystąpi na błocie jeb...e ci napęd z przodu.
@bartomiejkarwan7789 Жыл бұрын
Czekamy na tes pajero mogę podjechać w wyznaczone miejsce tak żeby też bylo kilka tych autek
@DruidXT Жыл бұрын
na truck trial jedźcie na południe od polski.
@marekjarosz238 Жыл бұрын
Liczyłem że obejrzę Xterre a tu zonk :)
@kurakijczyk Жыл бұрын
A może nagracie grand Cherokee wk w terenie?
@arturnietoperznowak7905 Жыл бұрын
a kiedy odcinek ze zlotu miłośników Nissanów Terrano ( Nyssanów Tarpano) 1 i 2 ? Jeśli takowy będzie - dajcie proszę znać bo chętnie bym pokazał swojego seryjnego "tarpana" .
@marianarian1847 Жыл бұрын
Nie będzie bo Patryk już u nas na grupie na Pejsbuku wypowiedział się, że "ekipa od Tarpano jest najbardziej rozszczeniowa i nie będą kręcić filmów o TI i TII".
@arturnietoperznowak7905 Жыл бұрын
@@marianarian1847 ciekawe skąd ma takie spostrzeżenia... A swoją drogą podrzuć proszę jeśli możesz namiar na grupę , bo jakoś mimo kilku grup tarpano-wych chyba nie trafiłem
@marianarian1847 Жыл бұрын
@@arturnietoperznowak7905 przeczytaj sobie post z 14 września odnośnie kręcenia się kół w niebieskim terrano i tam w komentarzach masz wszystko napisane Ps " chodzi o kij w dupie "
@aikido6612 Жыл бұрын
Super :)
@czaders5394 Жыл бұрын
Wstaje rano z myślą pewnie nie będzie co oglądać na YT A tu terenwizja wyskakuje taaa? To potrzymaj nam piwo
@Robert.K1994 Жыл бұрын
Taki Nissan niby fajny ale napędy zamiast z wajchy to pokrętło i silniki Renault.Tyle dobrego że rama chociaż jest. Miałem chęci kupić taką nawarę ale tego napędu z pokrętła to nie trawię.
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
Jeśli chodzi o przełączenie nigdy z tym problemu nie miałem.. ale jak padnie abs to nie można włączyć 4x4 - ale da się to rozwiązać- ta elektronika jest bardzo prosta ...
@stonoga4772 Жыл бұрын
Kiedy będzie Pajero Sport ? Chętnie podstawię się moim, mam 1 generację z v6.
@tdg4x430 Жыл бұрын
Wychodzi na to że każda terenówka jest super byle by miała bmw pod maską😉😋😎 poranek ulubiona pora na Terenwizję
@alcaponebrawo8923 Жыл бұрын
E tam ja mam 4000ccm VQ40DE Nissanowski i jest petarda, nie zamieniłbym na żadnego BMW
@delta8002 Жыл бұрын
@@alcaponebrawo8923 Możesz kolego rozwinąć temat o tym silniczku? Brałem go pod uwagę, ale nic o nim nie wiem. W jakim aucie go masz i ile to pali? Co mi możesz o nim powiedzieć? Z góry dzięki.
@alcaponebrawo8923 Жыл бұрын
@@delta8002 trzeba tylko pamiętać o jednym, po kupnie trzeba wymienić uszczelkę magistrali olejowej bo to ta fabrycznie wadliwa uszczelka jest przyczyną spadku ciśnienia oleju a kolejno potem zacierających się panewek. Jeżeli tego dopilnujesz to ten silnik odwdzięczy Ci się znakomitą elastycznością, przyzwoitym przyspieszeniem i sprawi że z jazdy tym wozem będziesz miał ogromną frajdę i przyjemność. Żaden Hilux ani inny takich gabarytów wóz nie ma tak komfortowego zawieszenia jak R51. W tamtych tłucze po wybojach aż plecy bolą a R51 to jak dzień do nocy. Spalanie w LPG trzeba liczyć w granicach 20l w trasie mniej, ale przy 2500kg i takiej mocy to i tak niewiele.
@delta8002 Жыл бұрын
@@alcaponebrawo8923 Dzięki. Dobrze wiedzieć. Czyli nic tylko szukać...
@alcaponebrawo8923 Жыл бұрын
@@delta8002 ja jestem mega zadowolony, jako wóz rodzinny wyprawowy to petarda. Na asfalcie ten automat to rakieta, wreszcie plecy nie bolą, a w terenie również sobie poradzi. By nie utracić właściwości jezdnych na asfalcie wystarczy lift 2 cale. Co więcej powiem Ci że ten wóz na czarnym zachowuje się jak przyklejony czego nie można powiedzieć o wcześniejszych terenówkach na ramie jakie posiadałem i jakimi jeździłem. Ja jestem pod wrażeniem jego zachowania się na drodze. Po prostu wóz ,,i do tańca i do różańca'' wiadomo nie zrobi roboty jak moja tonowa przeprawowa poprzednia Vitara ale to zupełnie inne oczekiwania od wozu. Hilux może i nie awaryjny ale to jak drabiniasty wóz, trzęsie jak w sześćdziesiątce a lędźwie o sobie dają znać, ale kto co lubi ☝️
@bartekmielewczyk4585 Жыл бұрын
Navara i pękająca rama to standard jest 😅
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
jak ktoś nie dba to każda rama ma problem ..
@motokiller10 Жыл бұрын
Może nagracie coś z sherp N czyli nowe wydanie sherpa
@holydriver666 Жыл бұрын
Może następny zlot użytkownikow l200
@kubamatera4488 Жыл бұрын
Zrobicie film o pajero?
@MARCELB.96 Жыл бұрын
Pan od BMW musi coś więcej zdradzić czy napędy wytrzymują i jaką skrzynie biegów wsadził? No i oczywiście niuanse rejestracją? Jak zwiększyć w dowodzie uciąg na haku skoro mamy większy silnik?
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
Już zdradzam :) , Skrzynia nissana zrobione koło 8 tyś i nic się nie dzieje , jeśli chodzi o zawartość to osprzęt skrzynki od strony silnika BMW .. a od strony Navary to Nissan - plusy :ciszej . mniej pali 9 Trasa miasto 12 . ( Navara na tych oponach paliła 16-17 opony 33'' ) Jeśli chodzi o Diagnostę to tylko zmiana pojemności silnika - Hak był nie ruszany . Samo naciśniecie na gaz na 2 biegu będzie mielić na asfalcie tak wiec frajda jest ) jeżdżę tym dziennie tak więc myślę o skrzyni 8 ZF :) a co do ramy to moja jest w idealnym stanie i praktycznie taka była ... tylko poprzeczka koła zapasowego miała lekki problem ..
@MARCELB.96 Жыл бұрын
@@sebastianwrobel1873 Świetny projekt i super rozwiązania. Wiedza i mega szczerość w odbiorze.😁 Ciekawe jak się teraz sprawuje przy ciągniętej koparce 😅 Pozdrawiam😀
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
@@MARCELB.96 koparki już nie ciągnie.... teraz służy rozrywkowo:)
@tomaszdabrowski9819 Жыл бұрын
Witam, witam pozdrawiam chociaż raz 1.
@lukaszlukasz8639 Жыл бұрын
PATROL TO TEZ NISSAN I TEŻ TERENOWY :D
@Migs991 Жыл бұрын
Czy navara to dobre auto? Jak się nie złamie w pół to tak
@AdamSzymansky Жыл бұрын
Super film
@marcinplich4069 Жыл бұрын
👍👍
@przem1123 Жыл бұрын
hebel pod maską :D:D
@SazianNULL Жыл бұрын
10:00 jako komplety laik zapytam, a dlaczego nie można włączyć reduktora na asfalcie ? Blokady to rozumiem, ale reduktor ?
@jackmannjack1251 Жыл бұрын
Ja w Pajero zapinając reduktor blokuję również przednią i tylną oś - innej opcji nie mam (kolejno 2H - 4H - 4HL - 4LLc) Wygodne jest że na 4H można latać po asfalcie, ale duży minus jest z reduktorem i blokowaniem międzyosiowego mechanizmu. Może w Nissanach jest podobnie.
@kedzior_93 Жыл бұрын
Jak to jest, że terenówką nazywacie Navarę która jest na ramie a jeździ gorzej niż np. Jeep a Jeepa nie nazywacie terenówką bo nie ma ramy?
@alllgrotaratara Жыл бұрын
Gdzie D21, D22?
@jackmannjack1251 Жыл бұрын
Zgnite.
@slawk7519 Жыл бұрын
Kiedy Pajero ?
@Mlodziutki00 Жыл бұрын
Film bez Patrola filmem udanym
@szijoatv3233 Жыл бұрын
Kiedy coś o quadach?
@g37love51 Жыл бұрын
Nissan Navra ? Nawala :D
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
Jeździ i nie nawala ...
@_hexiak_miszczu4736 Жыл бұрын
Może nagracie jakiś filmik o kamazach
@kamilk1725 Жыл бұрын
Ponownie Dąbrówka a ja nic o tym nie wiem..
@marcinjapantech9320 Жыл бұрын
Suuuper
@tomtomsky3726 Жыл бұрын
Te 3.0dci też tak awaryjne jak 2.5?
@EMB75 Жыл бұрын
Chwila - do tego 2,5 tylko wtryskiwacze Denso? To jest przecież G9U po drobnych modyfikacjach, więc tam spokojnie powinny wchodzić Bosche za 1400 zł.
@sebastianwrobel1873 Жыл бұрын
Trudno mi powiedzieć..... czy by pasowały... tego silnika już nie mam ...
@karolslizanowski6256 Жыл бұрын
Silnik o oznaczeniu YD25 niby w porozumieniu z Renault ale mało wspólnego mają... I Denso bez problemu już można regenerować 👍