Terepezés sárban, földúton a Pajero-val. Elakadunk vagy sem? :-)

[@danibolla7052]

Király videó lett!

[@Tokyhuanez]

Van a családban egy patós UAZ, egy Suzuki Jimny és egy Suzuki Vitara is. Erre az útra a Viarával (összkerekes) is rámennék a sima utcai gumival, meg se kottyanna neki. A nagy és a kis terepjárók között nem csak súly különbség van, hanem a tengelyhossz is más, terepen a rövidebb nyer (jobb terepszög) és a könyebb (nem mindegy, hogy 1 tonnával megy valaki asárba, vagy 2-vel, mert egyből süllyed és fel is hasalhat). Egy pickup hasmagassága nagyobb, viszont az első és a hátsó híd magassága leljebb van, így ahol egy lehet menni egy pickupal, ott el lehet menni egy Jimny-vel/Samurai-al is. (De ezek ellenére azért vágyunk mi is egy Pickup-ra :)

[@AdditionalLosses]

Tévedés. Egy Pickup-ra / Nagy terepjáróra fel tudok tenni 78 - 84 cm-es gumit, amivel kb 28 cm magasan lesz a difi tök alja. A Jimny-n a legnagyobb kerék, ami még elfér 70-72 cm? A difi alja így kb 23 cm magasan lesz.

[@attilahorvath8338]

Nekem van egy geo tracker 1.6 cabrio 10cm emelés, 32x es gumik,papiros, az megeszi a pajeromat bárhol a terepen, sőt bármi mást is

[@Szben]

A Pajero (Montero, Shogun) Superselect hajtása verhetetlen, de ne felejtsük el, hogy nagyon sok múlik a megfelelő mintázatú, és nyomású gumiabroncsokon. Hiába jó a hajtás, ha nincs tapadás. Ezen az úton egy Subaru Justyval (4x4-es Swift) is simán végig lehet menni...

[@nepazarolj]

Mondta Csaba is, hogy 10-ből alig 4-es terep. :-)

[@heterosapiens6598]

@@nepazarolj De csak addig 4- es amíg teljesen ki nem enged a fagy. Aztán sokkel rosszabbra fordul.

[@nepazarolj]

Nem baj, hátha vasárnap izgalmasabb terep lesz. :-) ha többen vagyunk, bátrabbak vagyunk. :-) Már, mint Ti. Én akkor is parázok, de no problem. :-)

[@Thejano1998]

Hát komolyan első autónak ilyet fogok venni, elég siralmas errefelé is az út, főképp az utcában. Csak állítólag egy másik terepjárós mondta egyszer nekem, hogy azoknak a futóműve is ugyanúgy tönkre tud vágódni egy gödrösebb, kátyúsabb útviszony mellett, főleg itt, ahol a 40 éves betonút van tele mély kátyúkkal, macskakőnél sokkal rosszabb, csak úgy rászkódik az autó, meg főképp a futómű. Hát nem tudom, lehet igaza van, de szerintem sokkal többet bírnak ezek, mint pl egy Corolla. Ismét egy jó videó. :)

[@nagygabor4188]

Erre mifelénk Szarvason a " csapatást " , - farintásnak mondtuk.... Hogy mit ki nem bír a nyelv !

[@M8Ridgeway]

Bocsánat a tudatlanságomért, de megtudod mondani, hogy a nívó pálcát hol találom, sehol se találom.

[@nepazarolj]

Ezt a járgányt sajnos én sem ismerem. Van olyan új aztó, amiben már pl. nincs is. Csak a computer mondja meg a szintet.

[@istvankrempf9987]

Milyen gumi van rajta? 😮

[@jozsefpeller2665]

Lehetne ilyen Lada nivaval is

[@nepazarolj]

Én is kíváncsi lennék egy Nívára.

[@gaborsipos4379]

Szemben jön a faszállító!

[@zb1065]

Azért faszállító, mert dögös a kicsike... 😀