Термоклапан ЗМЗ-409, про давление масла, (нагреваем термоклапан, чистим)

[@Viktor_Pryshchepka]

Редукционный клапан находится в самом масляном насосе. А этот клапан на который вы показали задает давление при котором масло пойдет в радиатор. Если при срабатывании термоклапана давление падает так сильно что срабатывает контрольная лампа значит его нужно поджать. Поджимая пружину термоклапана вы будете повышать температуру его срабатывания.

[@VladimirN11]

Вся проблема была в нижнем клапане, когда шарик не держит, проход масла в радиатор регулирует только термоклапан, а должны работать в паре.

[@alexpetrov521]

Спасибо. Выкинул себе вообще эту хрень, поставил штуцер на маслофильтр от копейки, поддон заглушил. Масляный радиатор купил новый, перевернул и сделал охлаждение ГУР

[@Павел-э6я5и]

У нас автопарк из 15 уазов ни на одном нету ни термоклапана, ни радиатора охлаждения масла, льём круглогодично синтетику 5w40 зимой и 10w40 летом и вообще никаких проблем уже очень долгие годы. Всем добра!!!

[@ильнархайруллин-с3я]

эту хрень придумали когда масло не могло на высоких температурах работать а сейчас она не нужна

[@АлександрБелый-в3ь]

Всмысле нужно убрать сам клапан ? У меня радиатора нет просто закольцованный шлангом .

[@monah_for]

!!! Мне на пользу . Спасибо!!!

[@vladstarodub95]

Я его лично снял не так уж у нас и жарко чтобы оставлять его. Постоянно течёт или сопливится.

[@КанатМаксат-п5р]

я на змз 40524 убрал этот клапан вместо него поставил теплообменник от умз 2755 ( evotech).

[@alekshish6915]

Антифриз как подключали. У меня печка греть перестала после этого 😂

[@эдикмироненко-ф6р]

Я его давно снял и нет проблем

[@ВладимирБурмистров]

Спасибо друг за обзор. Постоянная проблема.

[@АннаЗенкова-т1к]

Открути, примой почистить и собрать обратно чем так изголяться

[@СергейСуровый-ч7г]

Охренительное видо! Спасибо!

[@evgeniyolegovich]

Доброго времени суток. Проблема, мотор змз 409. Авто 2008 года. Высокое давление масла. Проверяли манометром. На холодную, на холостых показывает 5-6, после прогрева на холостых 4-5. После начала езды, когда температура доходит до 80, давление нормализуется (холостые 1.2, 2000 оборотов - 3.5). Меняли масляный насос, датчик проверяли - исправен. Масляный фильтр меняли. Что еще может быть, кроме забитых каналов? Ездить страшно.

[@auto-turn9509]

@@evgeniyolegovich Добрый, так ездить не страшно если редукцонный клапан исправен, в противном случае первую очередь выдавливает масляный фильтр, про это тоже снимал видео, ещё проверьте упорную шайбу промвала, если не лень разбирать мотор, туда ставят доработку перекрывает канал с другой шайбой. А так я бы ездил с таким давлением, зимой на 5в40 переходить и ещё замерить показатели. удачи.

[@evgeniyolegovich]

@@auto-turn9509 благодарю за ответ. Ездил с этой проблемой к официалам, предложили или кап. ремонт двигателя или попробовать промыть соляркой (в любом гараже). Насчет последнего, что скажите? Стоит попробовать? В теории, ничего страшного произойти не должно. Опасаюсь, что ситуацию еще усугубится.

[@auto-turn9509]

@@evgeniyolegovich на счёт солярки не знаю не пробовал.

[@ИгорьАксёнов-н7ц]

Выкинул масленый радиатор и нет проблем

[@МаксимМаксименко-е1б]

Подскажите куда шланги вкручивались там заглушки поставили или на прямую соединили шлангом перекидку?

[@mishalight6901]

​@@МаксимМаксименко-е1б я трубкой латунной соединил

[@ru9198]

На горячую пропадает давления на холодый 3.5

[@АлексейП-й4и]

А не проще было открутить регулятор от блока и на столе спокойно перебрать?

[@АлександрМакаров-в1я]

Добрый вечер скажите пожалуйста если этий клапана выкинуть и поставить просто фильтр давления должно наладиться у меня на уазе нет масляного радика но эта штука стоит перед фильтром ?

[@auto-turn9509]

Добрый, если нету масляного радиатора то можно убрать, только заглушить сливную с поддона.

[@АлександрМакаров-в1я]

@@auto-turn9509 какую с подона

[@auto-turn9509]

@@АлександрМакаров-в1я шланг обратка с масляного радиатора сливается в поддон, его и глушить надо, может быть у вас уже заглушенный, если радиатора нету.

[@АлександрМакаров-в1я]

@@auto-turn9509 да все заглушено дак давления должно улутьшиться на горячую? Если удалить эти клапана у меня на холодную 4 давит покатаешься и лампа гореть начинает

[@auto-turn9509]

@@АлександрМакаров-в1я да будет лучше, если с мотором все нормально.

[@narek_aghajanyan]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня 405 евро 3. На прогретом загороет контрольная лампа. Когда поставил заглушку потухла, что советуйтесь заменить термоклапан?

[@ЕрмекКонарбаев-ж9п]

А если под нижнюю пружину подложить шайбу, давление поднимется?

[@ВладимирГембий-з7м]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня после езды по трассе давление падает на холостых до 0,5. После того когда постоит , давление возвращается. Видимо охолождается. Давление в движении хорошее показывает, да и когда просто стоит на холостых 2-2,5. Может виноват термоклапан? Пробег 30 тысяч ЗМЗ 409 евро 4. Заливаю масло кикс 5в40

[@auto-turn9509]

Здравствуйте. Была такая проблема, это был термоклапан, попробуйте под пружиной шайбу поставить, чтобы клапан много не открывался, если не поможет, тогда заменить его. Есть колхозный метод, простым червячным хомутом зажать тонкий шланг, идущий на масл радиатор , (на горячую) чем сильнее зажать, тем больше будет давление масла.

[@auto-turn9509]

масло лучше 10в40 залить

[@АнатолийСапожников-о2ь]

Привет. Я твой подписчик. Подскажи пожалуйста. На холодный давление хорошее. Как прогреется начинает лампа гореть. Двигатель 409

[@auto-turn9509]

Здравствуйте, для начало замерьте механическим, если ниже 0.8кгс/см² то теряется давление. обычно на головке и во втулке промвала и.т.д если стоит термоклапан попробуйте его на время заглушить.

[@АнатолийСапожников-о2ь]

@@auto-turn9509 спасибо попробую.

[@ВладимирГембий-з7м]

У меня после езды по трассе давление падает на холостых до 0,5. После того когда постоит , давление возвращается. Видимо охолождается

[@Серик-р4э]

сделали капиталку давление 1 двигатель 409 что может быть

[@garikc1]

В чем причина, сливаю масло, потом откручиваю масляный фильтр а он полный? Раньше такого не было, 405е3.

[@Dmitry_Stanki_MRNK]

Значит вам попался маслянный фильтр отличного качества! Масло должно оставаться в фильтре, это обеспечивает меньшее время работы двигателя 'на сухую'

[@СергейИванов-и6й6н]

Привет!) А может надо было снять термоклапан и на верстаке перебрать его.

[@auto-turn9509]

Не хотел слизать грани, потом искать штуцер болт, его 100 лет не снимали.

[@СергейИванов-и6й6н]

@@auto-turn9509 понятно, УАЗики столько не живут!)

[@vladislavbugakov1639]

Что бы его открутить нужна высокая головка, не у каждого есть, с ключами там не чего делать. Плюс прокладку прийдётся поменять, промазав герметикам, тут высокое давление

[@ДядяБоб-щ7б]

​@@СергейИванов-и6й6н живут, следить надо

[@РысболНуралы]

ассалаумағалейкум брат 🤝 у меня уаз пикап двигатель 409.горит чек масло .если газ нажать быстро исчезает. отпускаеш газ опят горит чек.можеш подсказать вчём проблема?

[@auto-turn9509]

Уагалейкумассалам, ездить нельзя, причина может быть масляный насос, головка, или промвал, или термоклапан масляного радиатора. надо замерить механическим монометром.

[@KN_KaMAZ.]

автор,не лучше теплообменник с эвотека поставить ?и бывают ли проблемы с теплообменниками эвотековскими ?

[@auto-turn9509]

Если бы у меня был свой газель я бы все перепробовал бы😊. Теплообменник евотек не ломается 2 раза за все время у нас, 2из100.

[@АнтонСафронов-и9в]

Все ищут как повысить давление)а я найти не могу почему высокое на холостом 4

[@auto-turn9509]

это в основном бывает редукционный клапан заклинивает в маслянном насосе

[@АнтонСафронов-и9в]

@@auto-turn9509 сегодня промыл его не помогло

[@madein5748]

@@АнтонСафронов-и9в здравствуйте вы нашли причину высокого давления? У меня такая же ситуация.

[@АнтонСафронов-и9в]

@@madein5748 так и не нашёл.но есть мысль что надо снимать картер и насос промыть

[@madein5748]

@@АнтонСафронов-и9в я даже поменял насос не помогло, но обратил внимание холодный радиатор буду искать там причину

[@ГапизМагомедов-л2о]

Она не снимается что ли я на своем снять попытался прокрутил она задевает и не крутится

[@КанатМаксат-п5р]

автор вы попробовали ставить комплект грм с разрезной звезды

[@АлександрПолубаринов-л4щ]

Я ставил себе на две машины.Все чётко и легко

[@КанатМаксат-п5р]

Александр Полубаринов я тоже сегодня купил и ставил комплект ПРОГРЕСС. очень удобно делать. и ещё купил себе транспортир для уст фаз грм. там два вида стрелки 240 и 252. то есть карбюратор и инжектор да. а мне больше подошёл 240 странно. получается у моей 40524 стоит распред валы от карбюраторного?

[@АлександрПолубаринов-л4щ]

У тебя значит распредвал 45 мм.кулачки- это 240.А на распредвал 46мм. идёт 252.У меня тоже "прогресс" стоит,нареканий нет.

[@auto-turn9509]

Я лично не ставил, но видел как это работает, рекомендую) там можно четка метку поставить

[@rzdchnik3517]

Масло надо сливать?

[@auto-turn9509]

нет

[@ЖанибекЖубаныш]

Ассалаумағалейкүм газелге бизнес 2011г штангини алып гидрокампенсатор салып едим малыйда жаксы жұмыс жасап тур 2000 обародта звук паида болады неден болат отиниш

[@auto-turn9509]

Уагалейкумассалам, регулировка дурыс болдыма? Газ болмаса 1.5 жасап кориниз, Кандай май куясыз? 5в40 болса, 10в40 ка кориниз

[@ЖанибекЖубаныш]

@@auto-turn9509 буган дейин 15в40 куиганмын Лукойл гидро кампенсатор салгасын 10в40 мобел куидым газ бар

[@auto-turn9509]

@@ЖанибекЖубаныш "лукойл 10в40 люкс" 4216 га биз куямыз

[@ЖанибекЖубаныш]

@@auto-turn9509 сонда маидан болама

[@ЖанибекЖубаныш]

@@auto-turn9509 мен Кызыл орда облысынанмын

[@timurkurbanov6039]

Шайбу Какой можно туда ставить медную?

[@auto-turn9509]

любую, главное толшина

[@timurkurbanov6039]

Можно это термоклапана удалить полностью или как его заглушить если его заглушить это будет плохо для мотора или нет?

[@ПетрАргунов-ч1е]

Как решил проблему? Стоит ли удолять

[@VyShoEbobo]

Выкинь его совсем и вкрути короткий штуцер для масляного фильтра.​@@ПетрАргунов-ч1е

[@ru9198]

Скажите на 406 тоже такой

[@auto-turn9509]

нет, там нету термоклапана, но можно поставить.

[@валераиванов-з8с]

Это только на 409 моторе или на всех ЗМЗ ? У меня 406 , карб .

[@auto-turn9509]

Змз 405 и 409, можно снять убрать.

[@АлександрПолубаринов-л4щ]

Я вообще выкинул масляный радиатор.Проехал более 300 тыс. без проблем,так и продал

[@АбзалАбдірай]

Ё😊7

[@yevgeniyvorontsov5908]

Зачем столько музыки? И рассказываешь как тормоз медленно.

[@ВиталийМакаренков-ц8д]

А на 417 движке карбюраторном клапан есть?? У меня как прогревается машина,давление сразу на 0 падает и горит лампа!! Или в чём проблема?? Подскажите пожалуцста