ЗМЗ-406, пропала давление масла, не ожидал такого;) (разбор, в поисках причины.)

[@алмо-ц7л]

Пластиковые пробки в таких невороятно ответственных местах это самая настоящая диверсия завода, или кто их там додумался ставить. Никакого смысла в пластике там нет вообще ни с какой стороны и со стороны экономии металла тоже. То есть тупо это целенаправленное вредительство. Запрограмирован выход из строя мотора.

[@Sever808]

Помню сосед Газель купил.Новую.Через несколько тысяч пропало давление.В те времена у нас по области с гарантийкой было туго,отдал на сервис.Вскрыли в итоге почти все пробки пластиковые!!!Лежали в поддоне.

[@алмо-ц7л]

@Ivan Ivanov 406- 405 самые удачные двигатели из того что ставили на газели.

[@алмо-ц7л]

@Ivan Ivanov у меня и 405 и 402 стоят в газелях. Собранный движок прямыми руками будет надежен хоть тот хоть другой. 405, 406 в любом случае лучше, экономичнее, мощнее.

[@александрлеонтьев-и8в]

@Ivan Ivanov не гони.

[@спортивныегонкигта]

@@алмо-ц7л опыт на многих авто в свои 18лет помню работал в такси 402 был 105 жёлтая Волга помню клиенты тащились от этого авто именно в этом цвете хоть на то время были иномарки народ не так сильно обращал внимание есть и ладно, так вот я скажу что 402 особо проблем не было тачка на газу была на бензине и на газу ездил расход 18 на бензине и 22 на газу ездил и не парился но когда купил другое 3110 с 406 движком вот это вещь конечно тоже особо проблем не было и расход у меня был 8 - 10 зависит как ездить на трассе меньше 150 не ездил молодость о себе даёт знать едишь и кайфуешь иногда хочется нажать в тапку там если движок отлично работает то там звук как у пчелы, такого звука движка нет и не сышал ни на какой машине, иномарки сзаде остаются трассу держит на ура не то что час современные иномарки , я к тому все написал то что оба движка никогда мозг не компосировал!! чисто замена сцепление крестовина и так по мелочи и заметьте работал в такси пробег не знал что такое!!

[@streetracer4619]

Молодец, все по делу без лишних слов. Все понятно и видно. Так и дальше снимай. Лайк и подписка

[@александрстеблян-е8ч]

Пластмассовые заглушки ставят на коленвалы для того чтобы мусор и т.д.не попадал,а при постановке вала на авто их извлекают и уже вкручивается метал.пробка

[@qwerreww2774]

Ещё некоторые автолюбители пытаются дотянуть ,доехать при горящей лампе аварийного давления масла или при кипящем моторе тем самым убивают его.Надо сразу глушить , на буксир и домой.

[@ЗелимханЗелимханов-х5м]

Этот старый газель в миллион раз лучше новой

[@limonium73]

Насчёт версий: у тебя зоркий глаз и золотые руки😉😎🤝👍

[@СергейИстляев]

А меня был случай. Пропало давление на горячем. Заменил масло насос, вкладыши коленвала, протыкал масло каналы. Не разбирая двигателя. Без результата. Всё перепробовал пока не от крутил заглушку масло провода на гбц между распредвалами. Там оказался шарик струшки пластмассы из масляного фильтра. Фильтр оказался не качесвенным и давлением подняло стружку в гбц.

[@livemoscow262]

Как бы несколько возможных проблем сразу. Очень информативно. 👍

[@АлексейС-н6ш]

На рабочей газели попадались в ситуацию (405 двигатель, 2010 год примерно машина, пробег 20000): упало давление, стал гореть глазок давления на х.х., собирались отправить машину на поиск неисправности к выходным, не успели. Подьезжая к базе услышали чёткий но не понятно глухой один удар в районе движка, заглушили, посмотрели, ничего. Завели. Глазок уже маргать начал на более высоких оборотах и не помню с какой стороны, но видно было лопнул блок п-образно. Отправили в Нижний газель, по гарантии заменили, родная только голова и что выше остались. В поддоне нашли две пробки пластиковые с к.вала, самое интересное, что слетая с него вторая попала как раз между шатуном и блоком, убила блок. На пробке были характерные замятости.

[@дмитрийустенко-л4п]

Заменна пробок в коленнвалу желательно вал бы снять почистить от шлама помыть продуть пробки на фиксатор лак затянуть и на новые вкладыши собрать

[@ЮраКондратов-т5ъ]

Спасибо, чёткие видео снимаешь.

[@pexa1130]

Можно говорить что брак заводской, но это наша техника и мы все об этом знаем а может мотор капиталили и моторист не по резбе закрутил пробку после чистки колена но основная причина водитель поздно заметил просадку давления масла. Может и разпредвалы дерануть последние шейки.

[@ВераЩёкотова-я7л]

Очень полезное видео! Спасибо!!!

[@СергейЛисов-е9н]

Под крышку надо прокладку ставить, а не герметик. Крышкой зажимает вал привода маслонасоса, а промвал крутит. Причина в этом!

[@Михасик-к5р]

Пробки ставить дюраллювые на резьбовой герметик! Предварительно резьбу коленвала промыть от масла!

[@cooldmitri]

По хорошему нужно зуммер на отсутствие давления ставить с завода

[@pexa1130]

И на температуру.

[@ВадимИщенко-ж2ф]

@@pexa1130 только в блок.температурный стоит в корпусе термостата, пока в блоке есть тосол,все ок. Но если порвешь патрубок радиатора, сначала почуеш дым из под капота. Пока нагреется корпус термостата, головке хана.

[@иваниванов-ж7ч6э]

Так зуммер с завода стоит,запитан на надпись СТОП на панели,загорается при ручнике,отсутствии давления масла и низком уровне тормозной жидкости

[@abrablacadabra]

была такая же проблема, но сразу пропала давка и перескочила цепь. натяжитель был гидравлический. замкнил все пробки тоже на стальные. слава богу вал остался целый)

[@ВсякаяВсячина-с5ч]

Афигеть.такая важная вещь и из пластика.походу перегрелась и выпала

[@qwerreww2774]

Конечно пробки надо все менять, а то будет дисбаланс коленвала.

[@Студент-ь7ы]

Спасибо за тебе за твои подробные ремонты, все нюансы рассказываешь, вот бы к тебе учеником на стажировку, нынче в первые делал 405,409 моторы. С наступающим новым годом всех благ тебе и здоровья сибирского

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Не надо к нему на стажировку,... Он не показал что стало с вкладышами.

[@Студент-ь7ы]

@@ГеннадийПриходько-ф5к ну уж извините

[@СергейИванов-и6й6н]

Привет, спасибо за видео!) А пробки пластмассовые стоят на 405.24 которые ставили в 2008 году. Даже если пробка и выкрутиться то лампочка гореть не будет.

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Будет... Лампочка загорается при отсутствии давления, но это только если сама лампа или соединение с лампой исполняет свою функцию

[@abrablacadabra]

у меня загорелась и цепь перескочила и мотор заглох

[@alexraz8030]

на 405 е 3 у меня пробки 2 вылетели и катали еще хз сколько. давление было. насосы на них норм тут что то другое

[@kulikbrodiaga4557]

Спасибо за видео. Таже проблема пропадает давление масла на рабочей температуре, на оборотах поднимается но незначительно, на холостых загорается. 409 двигатель.

[@Dyadya_Yura37]

Привет,Решил проблему???

[@дмитрий_ъ]

Судя по нагару 74000 км это уже 3 круг!

[@АлександрСпашиба]

74 это от замены масла

[@андрейсушко-ж7у]

моя версия что я думаю по поводу этого - ЖОПА КОЛЕНВАЛУ. надо не обратно всё собирать , а проверять все шейки, проверять распредвалы. этот мотор уже безпяти минут на капремонт. и что за слесарь такой что только в последний момент , случайно, увидел в поддоне чтото лишнее?

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Конечно же полная жопа коленвалу и вклад.. , если только сразу не остановил мотор... Есть и бывает ещё одна проблема с давлением, но это зависит от квалификации моториста...

[@Elena-g5b4m]

Айта пойдёт " называется"

[@VladimirKotelnikov-q7c]

Молодец. Спасибо что делиться информацией.

[@Grinia1992]

Может и спасло что шестерня сырая была а так бы клинанул

[@Владимир...сынИвана]

Так и должно быть!!! Жёсткость шестерен должна быть разной!!!

[@-dr2xn]

Если качественные пластмассовые тоже будут ходить наилучшее ну если были железные была гораздо хорошо

[@вадимваха-й4э]

Пробки вкрутить в одно место тем кто их установил, это диверссия.

[@alih12215]

Как можно без давления ездить,на галстук сразу.

[@живусампосебешвецария]

У меня на газеле змз 406 давление на халодном нормальная до 3 атм доходит а при горячем ноль от чего это может быть пожалуста подскажите свои варианты . спасибо за ранее

[@АлександрПолубаринов-л4щ]

Попробуй заменить датчик давления масла"контрольный ".Он забивается

[@auto-turn9509]

-У вас стоит масляный радиатор, если стоит, пробуйте его на время заглушить. - обычно надо начинать с масляного насоса, и с заменой пасла и фильтр. - теряется во втулках промвала. - в распедвалах, посадочные места, прверять. Тут просто так не скажешь вот это вот тут у вас нету давление))) надо разбирать с малого начинать) - я лишь скажу то чего я видел и умею, ведь много я еще не встречал, мне это интересно, и дусаю что опыта еще наберемся)))

[@живусампосебешвецария]

@@АлександрПолубаринов-л4щ датчик заменил два раза))

[@aidosaltaev3819]

Гбц надо менять или распредвал

[@ГеоргийМорарь-л2д]

живу сам по себе швецария померьте сколько вольт приходит на разьем датчика масла на горячем .Может при нагреве теряетса контакт .Версию по электрической часть надо проверить перед дефектовкой.

[@tolikzababurin3825]

Колено небось всё задрало,если водила у мудрился до талого ехать что аж шестерню срезало

[@world-24.7]

Если на железные поменять то и балансировать заново

[@АндрейЗинвалюк]

Подскажите пожалуйста почему стрелка давления показывает не ровно дёргается в разные стороны 405 мотор давление механика

[@РустамА-ш4с]

у меня тоже была такая проблема умные мастера заменили все но причину не нашли и сказали езди у тя просто гдето замыкает и давление моргает и схавали с меня 20 т. ру..а я как дурак проездил так минимум 10 тысяч к .толька на гарячую при холостых моргала а потом начила стоп сигнал гареть приехал домой решил сам разабрать поддон думал полюбому если чтото заела в масле струшки будут и обнаружил эту пластмсску тоже заменил на алюминивые и вся проблема решена .но иногда когда даю обороты после на холостых падает давление меньше тысячу и в то маменты загарает давления причину не могу найти

[@tarieltasmaev8347]

Здраствуйте моя машина УАЗ пропал давления слабый на клапане масла не выходит как будум ремонтировать скажите пожольуста

[@РафаэльАллахвердиев-у8щ]

Сколько делал 405 406 первый раз вижу пластиковые пробки

[@работайтебратья-ю1й]

Был у меня случай.менял двигатель на 406.поставили новый 1 комплекности.когда завели двигун работ четко но давление было не подуше мне.через 100 с небольшим тысяч оборвало цепи.и самое интересное!!! Когда вскрыли мотор,сняли поддон на коленвалу небыло 3 заглушек.правда одну потом нашли в поддоне.вопрос куда они делись и как движок работал?

[@user-px8kb4sq8m]

Зачем без давления завели мотор?

[@ЖекаПопов-п5м]

Здравствуйте,а вы делаете шлифовку гбц?если да то какая сумма и где находитесь в Караганде

[@auto-turn9509]

Здравствуйте, не делаю

[@ЖекаПопов-п5м]

@@auto-turn9509 а скажите есть адреса где делают на совесть? Буду очень благодарен если подскажите или дадите контакты

[@auto-turn9509]

@@ЖекаПопов-п5м Пригородная 3, живая очередь,

[@РухшодбекОлимов]

Это коленвал 405 евро 3 они все такие пробка пластмассовая сразу надо поменять на железном пробки.409 мотор тоже самый это специально так сделано что бы менще ходила

[@РусланКараев-о5ь]

Ты ошибается, не на всех е 3, пластик пробки! На моём е3 железные!

[@РухшодбекОлимов]

@@РусланКараев-о5ь Привет Руслан 405 евро 3 409 евро 4 тоже они все пласмоссовая пробка Я Сам моторист сколько мотор скрыл они таки было вот всё.

[@РусланКараев-о5ь]

@@РухшодбекОлимов может быть, ну тогда почему на моём железные, я его только вскрввал!

[@РухшодбекОлимов]

@@РусланКараев-о5ь Руслан Я не хочу обидеть тогда не знаю

[@АсланШайзаданов-з7ц]

Салам алейкум у меня такая ситуация пропала давление масла загорел чайник и заглох га ходу и не заводится что может быть друзья подскажите

[@auto-turn9509]

Уагалейкумассалам, скорее всего это цепь грм. Если колена не крутится вообще, то это плохо, надо разбирать.

[@геннадийборисов-д1д]

Спасибо

[@михаилНикитин-г2ц]

Все для того чтоб быстрей ломалось и брали новое

[@ПавелМиронов-и6ъ]

Хаа, про пробку, ну слушайте ( это не сказка это из разряда фантастики) купил клиент мотор б/у змз 405 евро 3, мы ему предложили перед установкой за 3 рубля (3000) снять башку, поддон, лобовину и визуальную диагностику провести двигателя, но клиент сказал только сальники поменять, вообщем поменяли сальники, поставили (этот комок мазуты и грязи) завели, дымииит, побрякивает что-то в районе лобовины, (мы погрешили на грм) ладно уехал. Через месяц приезжает масло подтекает, (все так-же побрякивает) где-то тысчи полторы проездил, ну где-то из под поддона, снимаем, находим кусок метала, похожий на пробку коленвала (ну эт потом тока поняли) разъебашенный поршень 1 цилиндра, ну не в хлам, только юбка, вопрос, как , каким образом подымалось давление масла? А масло кстати текло из трещины блока))) сантиметра 2, в левой части блока

[@Александр-о8ь5р]

на 405 евро 3 на всех раньше такие пробки шли.

[@Atlant435]

На сколько мне известно производитель не ставит пластмассовые пробки). Надо было ему масленный насос сразу на 514 переделать и перепускной отрегулировать безменом на 6,15 кг., пусть бы ездил радовался.

[@Suzuki_88]

Это как?

[@Ереке-л6б]

Как .чего безменом.?

[@ЗЛОдей-зло]

У меня такая проблема, на панели давление показывает нормальное, но стучат компенсаторы. Решил проверить давление манометром, оказалось что стрелка дёргается как бешеная от 0 и до 4. В чем может быть причина?

[@auto-turn9509]

Начинайте с мас.насоса, разберите посмотрите редукционный клапан. За одно посмотрите все заглушки коленвала.

[@Suzuki_88]

Решил проблему???

[@КлиентБилайн-р9и]

Это калено от 405 евро 3 2008 года много в тот год застучавших моторов было из за пластмассовых пробок.Писец движку.

[@МухтарГасаналиев-ф2к]

Ниче се🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ИгорьАлексеев-ы9м]

Брат помоги аа. У меня 409 двигатель. На холодном давление только 1,2 очка и очень медленно поднимается. Потом от 70 град лампочка горит и не гаснет даже на максимальных оборотах. И давления 0,1-0,3 на прогретом. Я это мерил механич датчиком. Насос менял на 514 новый. Масло Зиг 10-40. Фильтр тоже новый. Что может быть? Помогите пожалуйста

[@10mira]

Ну что там было?

[@ЭдуардХуторцов]

Помощи просят, а чё было потом не пишут

[@АлександрСухоруков-м5р]

Заткни масленый канал на натежитель

[@Biker299.]

Старый газель с пробегом 74 тысячи... 🤣🤣 А что тогда сказать про мою газель с пробегом 820000км??? Зомби, что ли ?? )))

[@---jm4ll]

Да неее. Ты наверно обманываешь.))) "Таких пробегов у таеты даже небывает" Усомнятся диванные автослесари. Этож нашераше ведро, оно должно сгнить быстрее чем пробег 300000 достигнет.)))

[@Biker299.]

@@---jm4ll братан, у меня газель 94-го года и пробег родной. Херачу по командировкам постоянно.

[@mishelnastradamus9012]

@@Biker299. подтверждаю, хотя у меня была и не Газель, а Волга 3110 в начале нулевых с этим же двигателем, продал с пробегом далеко за 700 тысяч без кап ремонта, и покупатель катался на ней пару лет никуда не лазил.

[@сергейрыжков-ж2о]

@@---jm4ll 750 000км 2005 г выпуска, прошла на масле ЛЮКСОЙЛ

[@---jm4ll]

@@сергейрыжков-ж2оУ меня УАЗ Патриот 2007 года ЗМЗ 409 евро2 Пробег уже к 465000. Без кап ремонта. Мало кто верит. Менялась конечно несколько раз прокладка ГБЦ, пара коплектов грм, один раз кольца и вкладыши стандарт, клапаны, колпачки. Хона конечно уже нет, но компрессия после последней переборки 12,5 - 13. Точить пока не буду посмотрю сколько проходит. Залог такого пробега считаю хорошее масло + частая смена 5-6 тысяч км.

[@ПетрИгнатьев-ф7г]

У меня 405 е3 тоже 3пропки вылетело дело было зимой лампа загорелась на холостых заменил на металлические пока ходит только щас печка нихера негреет спасаюсь дополнительной печкой там кипеток херачит

[@ЭрдэниДармаев-п9й]

А масло сливал?

[@АбдурахманМагамедов-р6м]

А что там думать, пластмасовые пробки в сторону, строго только металлические.

[@MrMars-kt3ry]

А вкладыши как поживают? За одно мог бы глянуть.

[@jonshow2688]

Здравствуйте. Может ли двигатель перегреваться из-за низкого давления? Вот на днях разбирал движок причиной было прогар клапана, заменил клапан притер, затем заметил что цепи сильно вытянулись, поменял цепи все, помпу новую поставил, помпа обычный с постоянным вращением вентилятора, до этого вентилятор стоял на 10 лопастей, поставил 8. собрал. Сейчас на приборке чайник горит, стрелки нет просто лампочка давление масла, по ходу прогрева двигателя когда подходит уже к 80 градусам начинает моргать эта лампочка масло, далее чуть мотор температура повышается, чайник уже постоянно горит, загорается стоп и пищит, температура растёт потихоньку, поездил прокатился она медленно но растет, дошло 100 поехал обратно уже, пока ехал обратно пол часа, уже за сотню перевалило, вскипела, антифриз просится наружу. Постоял, остыл, Доехал. Поменял фильтр масленный, а то тут сказали знакомые что у них было так меняли масло с фильтром и давление пропадало, я поменял фильтр ещё раз, толку все равно та же картина😐

[@auto-turn9509]

Здравствуйте, нет не может. Наоборот из-за высокой температуры, может упасть давление масло. Но я думаю у вас 2 проблемы, это перегрев, и главная проблема низкое давление.

[@jonshow2688]

@@auto-turn9509 да с давлением масла проблема есть однозначно, замеряли прибором 0.1 на 1000 оборотах, когда газуешь до 3000 подымается до 4. Движок так то повидал уже всякого, пробега реальный наверно под полмиллиона, а капиталки на нем ни когда не делалось, вот и думаю что это износ расспредвалов, гидриков, вкладышей коленвалов и всего чего только можно

[@DesDes-bs4nn]

​@@auto-turn9509какое давление должно быть на холостых?

[@auto-turn9509]

@@DesDes-bs4nn 1- 1.3кгс/см²

[@DesDes-bs4nn]

@@auto-turn9509 1.5 давит на горячую на холостых

[@АлександрСеребренников-б6в]

нельзя менять пробку возникнит дис баланс на коленвале

[@qwerreww2774]

А как же вы его гоняете если давление ноль?

[@ВладимирЩербаков-у2э]

Что с коленвалом и др. - без давления ехали сколько-то?

[@auto-turn9509]

Колена не успела заклинить, был заменен привод насоса, масл.насос, все вкладыши.

[@ОрехОрехов-ъ2д]

@@auto-turn9509 а пробки не стали менять? Все на металические?

[@auto-turn9509]

@@ОрехОрехов-ъ2д да заменили все на металлические, с мотора 4216.

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Я как то пытался выкрутить пластиковые пробки, хрен . Так что это или при ремонте закрутили некачественно или на заводе.

[@дмитрийустенко-л4п]

Вообще заводы что сейчас на метале стали экономить?то поддоны из пласмасса теперь даже в валлу пробки вкрутили модно чтоли стало все пласмасовое делать или помишались на пластике скоро поршень придумают из пластмаса наверно

[@РустамКарданов-щ4и]

Привет брат! У меня 406 змз, давление завожу идеально, прогрелся 80 градусов, и давление падает, причина в чем, знаете?

[@auto-turn9509]

Привет. Причин много, с насоса начать, втулка промвала, распредвалы.

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Давление при горячем двигателе теряется в зазорах -выработке распредвалов и вкладышей колвала. Ездить можно, только следить за аварийной лампочкой.

[@vladzlotin1008]

@@ГеннадийПриходько-ф5к не только

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

@@vladzlotin1008 да, не только... .промежуточный вал привода звёздочки цепи...( втулки). Давление при прогреве дв. , теряется из за зазоров...вообще надо делать капиталку один раз.

[@alialive9350]

Здравствуйте в каком городе у вас мострерская ??

[@auto-turn9509]

Здравствуйте, в Караганде.

[@ЖекаПопов-п5м]

@@auto-turn9509 здраствуйте! А есть контакты? Телефон адрес мастерской

[@ЖекаПопов-п5м]

@@auto-turn9509 при каком давлении загораеться контрольная лампа масла? Скажите пожалуста

[@auto-turn9509]

@@ЖекаПопов-п5м Здравствуйте 0.8кг

[@ЖекаПопов-п5м]

@@auto-turn9509 купил машину газель с 406 дв неделю назад,вот решил залить нового масла взял лукоил супер 10/40 и какойто там фильтр, масло взял чтобы чисто якобы помыть двигатель походит с 1000 км и солью и залью какое нибудь стоющее.у меня стоит механический монометр вкручен гдето рядом с термостатов в первое гнездо от радиатора я когда завожу показывает 4 а на прогретую вчера заметил что ниже однерки,но при этом лампа не горит и даже не мигает двигатель работает ровно компенсаторы не стучат ничего не брякает,а рядом с монометром вкручен еще какойто датчик и в него вкручен проводок что это за датчик??? Теперь думаю может монометр врет ? Или это масло сильно жидкое и не качественное? Раз лампа не загораеться значить все нормально? И гдето читал что когда компенсаторы стучат то им тоже не хвотает давления? Они типо начинают стучать именно когда в системе меньше 1.3кг/см2.Дайте совет что может быть? Может из за фильтра?

[@ВЕЛИКАЯДЕРЖАВА-ц8щ]

Так если мы поменяем пластиковые на металические, получается изменится развесовка коленвала😕

[@ВЕЛИКАЯДЕРЖАВА-ц8щ]

@@sibiryak79 во время балансировки колена, мы баласируем наружний баланс, а пробки изменяют внутренний, это очень сложно но баланс каждого колена должен быть до 10 гр биения максимум

[@ВЕЛИКАЯДЕРЖАВА-ц8щ]

@@sibiryak79 по поводу этого всего согласен на все 💯. Пробовали 3D балансировку умз 402 внутреннее биение на каждом кулаке завышены в 3-6 раз

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Привет гражданину СССР от гр СССР. Ни ты, ни мотор развесовки не почуствует...,но при капитальном ремонте дв., необходимо сделать балансировку вместе с сцеплением.

[@pistolerovictors818]

402 пропало давление масла , да и х с ним и так ездит )))

[@серегамоторист]

Обычное дело для змз,+моторчик у вас подзапущенный,по приборам работал,любить надо технику,и пром вал в поряде буде!

[@ЯшаЯшкина-е6ы]

БРО ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ ГОРИТ НА ХОЛОСТОМ ДАЧИК ДАВЛЕНИЕ

[@auto-turn9509]

Это потеря давления масла, замерьте механическим для уверенности, и для начало меняйте масл.насос.

[@ЕвгенийПанасюк-к9у]

Привет,подскажи у меня наоборот, даёшь газу лампочка горит,что это?

[@auto-turn9509]

Привет, для начало попробовать замерить давление с механикой, если давление норма, ( на оборотах, и на холостых не ниже чем 1.3 кгс.) то заменить датчик давлерие масла. Если механика покажет низкое давление на оборотах, то смотрите привода, это промвал, шестерня промвала (шпонку) и привод насоса масл.

[@ЕвгенийПанасюк-к9у]

@@auto-turn9509 спасибо

[@GrogGrog.1689]

Провернуло шестерню привода масляного насоса на звездочке цепи

[@ЛизуновАлександр-о1р]

Как всегда головняк делает пятирублевая запчасть!!! А гемороя на нескодько дней!!!

[@ИосифСталин-в6й]

Пробка за рулём ни чем не лечится, ток ликвидация

[@aleksandrpletnev1766]

А лампочка давления не горела?

[@АртемНикулин-щ6с]

Он стоит перед распредвалами, так что на колено не реагирует

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

@@АртемНикулин-щ6с реагирует.

[@игорьзавистовский-з3ш]

ето пробка каленвал на шестеренке есть мас канал проверяй

[@антонлогинов-ш4п]

Я думаю что его подогпели и после этого ввалили ему хороших. Помпа на малых не справляется

[@BARBARIAN_1981]

Ну капец .

[@владимерщербаков-ъ4э]

а главное фото какое подобрал

[@ВасилийШатунов-щ4х]

там под замену обе шестерни, я так мучался пока не поменял ведущую звезду, если не менеть все равно ведомую слижет через какое то время

[@auto-turn9509]

Так и было, срезало, и менял все сразу) ездит норм.

[@a-g-r3050]

Транспортировочные пробки!!!

[@МухучМухучев]

А причём тут шестерня насоса и пробка

[@sanitary3286]

Это я банки пивные здовал на метал и они пошли на литьё этих шестерней

[@-dr2xn]

11:24

[@kumanalbaev7349]

Здраствуите шестерню как выташили

[@auto-turn9509]

Здравствуйте. шестерня промвала - заде есть гайка она идёт вместе со шестерней, гайку держим ключем на 12. спереди промвал крутите против часовой стрелки. после промвал рывками на себя ( с усилием)

[@verossavr3027]

Ну не умер мотор то?

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Он сам не знает в каком состоянии мотор., он не показал вкладыши и шейки колвала.

[@вадимваха-й4э]

На 409 какая пробка на коленвале кто знает?

[@wiktoruralskii5230]

У меня металические стоят.

[@александрстеблян-е8ч]

Они на всех мет.стоят,пластмассовая это транспортирования заглушка,при установке вала на авто их извлекают и устанавливают метал.

[@МухтарГасаналиев-ф2к]

Сука змз ну как можно пластмасовые ПРОБКИ на таком важном ответственном для двигателя 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️..ну как так

[@ivanskryabin5940]

Конструкцию с промвалом только вредитель мог придумать. Пластмассовая пробка в коленвале это всё.

[@Владимир...сынИвана]

Если давление --0. То зачем так движком тарабанить??!!!

[@ГеннадийПриходько-ф5к]

Какой дурак ставит полиэтиленовые заглушки на колвал...? Двигатель работал без масла, а вкладыши, пушкин будет проверять?..

[@auto-turn9509]

Вкладыш был заменен, так как видео короткий, все снимать не стал.

[@КежикСарыглар-д6в]

👍

[@-dr2xn]

😮😂😂😢

[@валентинвольных]

как он не стукнул

[@todaysuday5838]

за пластиковые детали в таких местах надо казнить!!!!

[@АлександрПолубаринов-о7э]

Пробег 1074000))

[@АлександрСеребренников-б6в]

рукажопые отечественный автопром

[@каналпетровича-ь8р]

Полезно масло поменять, а то не масло а салидол

[@фимаколенвалов-ы9ф]

Вабче завод не завод а х/з

[@vorotaplus03]

Так там уже и вкладышам пизда, и распредвалам кирдык

[@АхмадМагдиев-ч8м]

Шестерня из порошковой стали

[@Арсен-я3т9и]

А то что она проездила без масла с мотором не случилось беды

[@-dr2xn]

Если качественные пластмассовые тоже будут ходить наилучшее ну если были железные была гораздо хорошо

[@-dr2xn]

11:24