Ternyata Ini Alasan Pemerintah Batal Pake Kereta Otonom di Ibu Kota Nusantara

  Рет қаралды 6,136

Aksata Review

Aksata Review

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@augusth2212
@augusth2212 20 күн бұрын
Bagusnya sih kayak dikota solo aja, pakai rel kereta api, pakai trem buatan PT INKA yg baru itu. Jadi mengandalkan BUMN dalam negeri saja
@dadangtriawan
@dadangtriawan 21 күн бұрын
Menurut saya lebih baik menggunakan bus karena selain jauh lebih murah bus juga dapat di produksi di negara sendiri dan lebih efisien dalam hal mengurangi kemacetan karena dapat berjalan cukup cepat, ditambah suksenya transjakarta dalam menjalankan aktifitas transportasi yang efisien dan murah, untuk kapasitas penumpang bus juga dapat menampung penumpang yang cukup banyal
@santosoherlambang545
@santosoherlambang545 21 күн бұрын
Bakal lebih baik lagi, kalo bisnya bisa bertenaga listrik.
@rusticcloud3325
@rusticcloud3325 21 күн бұрын
​@@santosoherlambang545 Bakal lebih baik lagi kalo gak gimmick
@bvgyukjui2457
@bvgyukjui2457 21 күн бұрын
Bang bahas desain krl buatan CRRC pesanan KAI
@rafaelbadranaya7607
@rafaelbadranaya7607 21 күн бұрын
Trem pake rel juga bagus malah kayak di eropa gitu ga harus autonom
@KAK_PAN
@KAK_PAN 19 күн бұрын
Dan sudah dikerjakan INKA kolaborasi dengan LPDP
@ridwanfast.
@ridwanfast. 18 күн бұрын
Iya itu kereta pake ban mobil wkwk gampang bocor tau sendiri lah yg namanya jalanan indo banyak paku mau dimana ge
@rigust96
@rigust96 21 күн бұрын
Mungkin lebih bijak kembangkan kereta trem listrik (baterai) buatan INKA, dari crrc jg sama² dalam thp pengembangan dan akhir tdk memenuhi syarat yg di tetap kan, tp alangkah baik nya lebih di dukung pengembangan dan produksi dalam seperti INKA untuk kereta trem listrik (baterai) dan sesuaikan syarat untuk layak beroperasi.
@4N4NG_R4B0
@4N4NG_R4B0 20 күн бұрын
Kalo efficiency si kereta listrik yang pake kabel si dibandingin battrey. Pertimbanganya kabelnya juga bisa buat tram lain, umur battery yang bakal kegerus efficiency. Ama walo keliatanya lebih ribet gunain kabel daripada battery tapi energy dari listriknya bisa langsung disalurkan ke motor tramnya gak perluh kaya isi charger kaya kendaraan listrik. Apalagi kalo mau disamain ama mobil listrik yang ngisinya bisa ampe setengah jam, tram kabel bisa beroprasi 24 jam nonstop selama infrastructurnya mendukung.
@satriapratama5948
@satriapratama5948 21 күн бұрын
Terima kasih bnyak mas Informasi'y 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 D tunggu knten trbaru'y .
@ranggarizkylaramadhan153
@ranggarizkylaramadhan153 21 күн бұрын
Dengan berbagai polemik pak jokowi di dunia politik suka tidak suka beliau paling pro soal adanya transportasi publik (MRT, LRT, kereta cepat, bus trans/listrik)menurun ke anak dan mantunya waktu menjabat walikota
@ntznbgzt
@ntznbgzt 20 күн бұрын
Karena keputusan dan pilihan membangun transportasi publik itu BUKAN keputusan populis yang bikin seneng banyak pihak, mereka yang berkutat di industri otomotif ga akan suka. Kekuatan2 besar industri otomotif pasti bakal coba untuk "goyang2". Dan keputusan keberpihakan transportasi publik, bukan keputusan yang bakal meningkatkan elektabilitas, karena ga selesai 1 periode bahkan bisa selesai nya bukan di periode kekuasaan yang sama. JADI kenapa banyak daerah transportasi publiknya awur2an, karena mahal dan ga berpotensi "menjaga" muka sang politician, terutama leader daerah. Bukan pilihan yang bikin tenar pemimpin, karena susah dan secara politik ga nguntungin. Rugi bandar. Yang repot siapa yang tenar udah pasti pemimpin selanjutnya. Sukur kalo terpilih lagi di periode selanjutnya. Jadi jokowi pro transportasi publik itu, sebenarnya beliau ga peduli elektabilitas. Dari kacamata politik ga nguntungin. Tapi beliau coba untuk realisasi, kalo orang lain pasti ga berani senekat itu. Karena jelas pasti DIGOYANG sedemikian rupa. Butuh kekuatan politik besar. Jadi bagi saya jokowi jelas beliau adalah grand master politik Indonesia. Pro kontra itu biasalah. Mengutamakan kepentingan negara diatas kepentingan partai.
@Mass_Arif
@Mass_Arif 21 күн бұрын
Akankah rame komen anak abah
@lintang_Rf_Comal143
@lintang_Rf_Comal143 21 күн бұрын
Pastinya
@kevinaditya6681
@kevinaditya6681 21 күн бұрын
Sudah pasti anak abah akan komen
@Cemenmen1
@Cemenmen1 20 күн бұрын
Jelas dong si raja utang, membuat PPN naik. Untuk menambal devisit dan bunga utang ratusan triliun yg harus di bayar 2025 Penemu mobil SMK raja terbaik
@dimasihza217
@dimasihza217 20 күн бұрын
Si anak abah kaum yamani penghambat kemajuan nkri 😅
@rachmatramadhan8318
@rachmatramadhan8318 20 күн бұрын
​@@dimasihza217yg korup org pribumi ama cina, yang disalahin yaman... pantes ni negara g maju2
@PLutoSmart-y6f
@PLutoSmart-y6f 18 күн бұрын
Mau Mudah Bus Listrik Gandeng Aja Di Buat Modelnya Semoderen Mungkin Semirip Kereta Otonom... Udah Cukup Untuk Beroprasi Di ikn... Lebih Murah Dan Perawatan Gak Mahal.
@sebastiangiovinco2871
@sebastiangiovinco2871 21 күн бұрын
lebih suka Trem bertenaga baterai buatan INKA kaya di Solo 👆
@SimulaFanzz
@SimulaFanzz 20 күн бұрын
Bang bahas kecelakaan kereta UP amerika di Texas pecos akibat truk overload, Lokomotif UP Beserta crew udh ringsek yang saat itu pas menemper truk di kecepatan 70 mph😮
@HilzzProject99
@HilzzProject99 11 күн бұрын
Setuju
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 21 күн бұрын
Kereta model ginian gk bisa muat bnyk penumpang, lebih baik menggunakn MRT / LRT aja yg bisa lebih bnyk muat penumpang. Dan udh terpercya baik selama penggunaannya..😮
@rdty6247
@rdty6247 21 күн бұрын
Klo buat kota yg gk terlalu rame mungkin cocok, tapi klo buat kota yg macetnya dimana" ya mending MRT/LRT
@gerinoviantochanel9239
@gerinoviantochanel9239 19 күн бұрын
ITU BUKAN KERETA ITU BUS GANDENG tolong lah jangan du tipu terus masyarakat sdm rendah
@JetBlastPone
@JetBlastPone 20 күн бұрын
Glorified articulated bus ahh thing Mending trem sekalian yang jelas konsep "kereta"nya, atau MRT atau LRT
@4N4NG_R4B0
@4N4NG_R4B0 20 күн бұрын
Pake bus aja dulu si agak kereta kaya gitu keliatan kaya gimmick doang. Apalagi jalurnya gak dipisah ama jalan biasa. Gak usah muluk muluk high tech kereta rel otomatis. Tesla aja yang self-driving card aja masih gak bisa lepas dari pengendara. Ya udah kalo belom bisa bus dulu aja terus kalo mau upgrade ke otonom bisa buat tram yang ada jalur relnya lama-lama ditambah jalur relnya ke tempat-tempat strategis di dalam kota biar ngejangkau spot-spot penting. Gitu aja lebih simple dibanding ngelatih AI buat hapal jalan selurih kota tapi masih pake jalan aspal yang sama kaya kendaraan pribadi.
@easysimple7191
@easysimple7191 20 күн бұрын
ohh aku faham. pada dasarya itu bus gandeng ya
@namakufarel1060
@namakufarel1060 20 күн бұрын
Ada Marka jalur otomatis sama 2 kabin jadi bisa dibilang kereta
@kevinpriyantoko5771
@kevinpriyantoko5771 19 күн бұрын
​@@namakufarel1060nanya bang kalo kena paku bocir ga???
@rusticcloud3325
@rusticcloud3325 6 күн бұрын
Pada dasarnya itu bus gandeng dengan gimmick dan dijual 40 kali lebih mahal. Mending pemerintah beli bus gandeng biasa, dengan anggaran yang sama bisa beli 40 kali lebih banyak unit
@easysimple7191
@easysimple7191 6 күн бұрын
@@rusticcloud3325 masuk akal jg ya. padahal trans jakarta juga berjalan diatas jalur khusus jg kan
@ZAKIPANZER
@ZAKIPANZER 21 күн бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@muchqoirultama2917
@muchqoirultama2917 13 күн бұрын
mimin nanya dong. kok kereta otonomnya modelnya yg itu aja 1. bukanya yg datengke indonesia ada dua y. biru . dan putih warnanya.
@0tooy
@0tooy 8 күн бұрын
bang buat vidio kereta yang ada di kuba dong
@nazambaihaqi
@nazambaihaqi 19 күн бұрын
wesel nya gimana ya bg
@rendrojos8088
@rendrojos8088 17 күн бұрын
tinggal dibikin cat putih cabang dua. kan semua sudah diatur sama sensor optik. 😃
@mizuu121
@mizuu121 20 күн бұрын
Kalo IKN pake Trem setuju ga?
@rahmatalmuharram9626
@rahmatalmuharram9626 21 күн бұрын
Sayang banget, harusnya dibeli ja terus bawa ke inka untuk diteliti dan diobservasi teknologinya.
@fazilramdani2322
@fazilramdani2322 21 күн бұрын
Anda terlalu menghayal yang tinggi ya 😅, soalnya Indonesia tidak seperti China, kalau Indonesia seperti China ya Indonesia sudah punya teknologi tersebut atau bahkan memiliki teknologi yang mungkin lebih maju lagi dari pada teknologi yang di miliki China sekarang
@rahmatalmuharram9626
@rahmatalmuharram9626 21 күн бұрын
@fazilramdani2322 sebenarnya ada tram autonomus juga hanya dia masih berjalan di rel dan hasil kerja sama inka dan itb yang memang sih masih di uji coba tes jalannya dan tram ini juga bisa jalan sendiri tanpa masinis. Nampaknya ide tram autonomus di indonesia muncul semenjak dioperasikan lrt di indonesia yang berjalan autonomus tanpa masinis
@4N4NG_R4B0
@4N4NG_R4B0 20 күн бұрын
​@@rahmatalmuharram9626 Tram tampa rel itu ama aja kaya bus gak si? Sebenernya lebih bagus kalo kereta pake rel biar misah jalan antara jalanan aspal ama tram. Kalo enggak jalan tram bisa jadi jalanan ilegal buat motor ama mobil. Trans jakarta aja jalanya udah dipisahin aja sepeda motor masih aja maksa make apalagi jalanya sama.
@easysimple7191
@easysimple7191 20 күн бұрын
klo bus seperti divideo bisa beli di karoseri
@Mixmovchannel
@Mixmovchannel 13 күн бұрын
Abah omon omon bengong hahaha
@christopherkho5925
@christopherkho5925 21 күн бұрын
POC tadi denger nya VOC :V
@mbahyunanto7913
@mbahyunanto7913 21 күн бұрын
Ternyata pake ban🗿
@erbnws16
@erbnws16 3 күн бұрын
Banyak manusia purba yg nyinyir 😂
@sandhysuprana8636
@sandhysuprana8636 18 күн бұрын
Gagal keretanya ya karena dari crrc nya sendiri, produk yg dikirim juga prototipe belum massal di cina sana
@SMcraf020.3
@SMcraf020.3 21 күн бұрын
Mending krd Kedung sepor
@HilzzProject99
@HilzzProject99 11 күн бұрын
Anjir mending KRD BATHARA KRESNA 😂
@V1814A2
@V1814A2 21 күн бұрын
Kebanyakan dihujat manusia purba😂
@ARRIODAOP1NAMBO
@ARRIODAOP1NAMBO 21 күн бұрын
pertama mass
@RezaAdrian_29
@RezaAdrian_29 21 күн бұрын
Kedua mas
@arifinzthraz7347
@arifinzthraz7347 20 күн бұрын
Kerata kok pakai ban
@namakufarel1060
@namakufarel1060 20 күн бұрын
Kereta monorel di jepang aja pake ban
@putrarimba965
@putrarimba965 19 күн бұрын
Bedakan trem dengan art,,,,
@rendrojos8088
@rendrojos8088 17 күн бұрын
lha situ main dong ke bandara soeta. sekali2 naik kereta skytrain dari terminal 123. itu pake ban karet keretanya. 😃
@larejbr6388
@larejbr6388 20 күн бұрын
Bus kali bukan kreta😂
@putrarimba965
@putrarimba965 19 күн бұрын
Kalo bego nggak usah komentar,,,,bedakan trem dengan Art,,,
@royanalfarizi6878
@royanalfarizi6878 19 күн бұрын
Jokowi 😂
@V1814A2
@V1814A2 21 күн бұрын
Kebanyakan dihujat manusia purba😂
@rusticcloud3325
@rusticcloud3325 21 күн бұрын
Coba pelajari konsep gadgetbahn. Kendaraan dalam video ini termasuk gadgetbahn.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
REVIEW TRIUN MX PRODUK BARU TRIJAYA UNION YANG MODERN DAN INOVATIF !!
19:50
Kenapa Honda Tidak Niat Menjual Honda ADV ??
10:14
FUSE BOX MOTO
Рет қаралды 83 М.
KEREN POLL !! STADABUS SUPERNOVA Ke-2 di Indonesia Milik PO SAN
10:48
ARF BUS CHANNEL
Рет қаралды 42 М.
KERETA JAKARTA JOGJA LAYANAN ALA BANGSAWAN ‼️ KA Java Priority
48:31
Andriawan Pratikto
Рет қаралды 430 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН