De nasleep | Terugblik op de MH17-ramp #3

No video

De nasleep | Terugblik op de MH17-ramp #3

Рет қаралды 48,116

Ай бұрын

Op 17 juli 2024 is het 10 jaar geleden dat vlucht MH17 boven Oekraïne uit de lucht werd geschoten. In drie delen reconstrueren we wat er die fatale 17 juli 2014 gebeurde, wat daar aan voorafging en wat er gebeurde na de ramp.
#nos #nosnieuws #nieuws #mh17 #oekraïne #vliegtuig #ramp
OVER NOS: We zijn de grootste nieuwsorganisatie van Nederland en verantwoordelijk voor een brede, betrouwbare en onafhankelijke nieuwsvoorziening.
VOLG ONS: www.nos.nl | / nos | / nos | / nos
Download de app voor iOS: apple.co/1JObNaK
Download de app voor Android: bit.ly/2d4GJN7

Пікірлер: 123

@FelixCattenstart Ай бұрын

Ik vergeet de beelden nooit meer van de militaire vliegtuigen met stoffelijke overschotten op Eindhoven. Als je dat van dichtbij gezien hebt gaat dat nooit meer van je netvlies.

@TheUberdude14 Ай бұрын

Heb er een redelijke tijd gestaan, hing een zwaar gevoel in de lucht op de spottersplek

@sschutjes1462 Ай бұрын

Prachtige serie, heldere uitleg. Vast ruim voor vandaag samengesteld. 10 jaar MH17 mag zeker herdacht worden.

@dvs7304 Ай бұрын

Ontzettend goed en mooi in beeld gebracht. Ik blijf de kwaliteit van jullie video's ontzettend knap vinden. Bedankt alle videomakers van NOS!

@D34con Ай бұрын

De hoeveelheid pro Russische bots die hier reageren laat wel zien hoe ongelofelijk schuldig de russen zich voelen. Nog steeds zoveel moeite doen.

@JoordezOrange Ай бұрын

hele goede video, ik kon herinneren dat mijn vader in dit vliegtuig zat in minder dan 2 weken voordat dit gebeurde, dan besef je wat voor een geluk je soms hebt...

@maxheuwekemeijer9568 Ай бұрын

Hele goede uitleg video, de kwaliteit wordt beter en beter, erg interessant en leerzaam. Chappue!

@dnmw2705 Ай бұрын

Wat hebben jullie zorgvuldig en helder een recap gemaakt van de gebeurtenissen voorafgaand, op 17 juli 2014 en alles daarna. Afsluiting was sterk met het monument, was de afsluiting van het NOS 20u00 journaal toendertijd dat ook, met alle namen van de slachtoffers. Het is en blijft een diepe wond

@Kev2000 27 күн бұрын

Ontzettend mooi in elkaar gezet met deze hele terugblik! Er stonden punten in die ik nog niet eens heb gelezen. Dus dat is heel mooi gedaan. Een ontzettend zwarte bladzijde in de Nederlandse geschiedenis helaas

@WijnandvHooff Ай бұрын

De allereerste vraag had moeten zijn , wie heeft toestemming gegeven over oorlogsgebied te vliegen. Een oorlogsgebied waar 4 grondraders wegens onderhoud buiten werking waren. Het zou het zelfde zijn als nu met een bus toeristen door Gaza te toeren. Onverantwoordelijk.

@Sander-cu4ns Ай бұрын

Niemand hoeft daarvoor toestemming te geven. MH17, en nog 160 maatschappijen, maakte gebruik van de noordelijke corridor tussen Europa en Azie. Wat hebben grondradars, welk primaire radars zijn, hiermee te maken? Vliegtuigen worden gevolgd met secondaire radars, zoals te zien is op bv flightradar.

@dark_elf_wizard Ай бұрын

is de blackbox terug gevonden? of is die nog vermist? of kapot?

@Marksuiding Ай бұрын

Is terug gevonden! Daarop is de inslag van de rakker te horen, zie uitleg video van het OVV

@Sander-cu4ns Ай бұрын

Ja, zowel de blackbox van vliegtuig data als die van gesprekken uit de cockpit. Beide zijn te vinden in het OVV raport

@JNL76 Ай бұрын

Mijn hemel, die sliert rouwauto's, kippenvel...

@Volgmijneigenwijze Ай бұрын

Lege kisten

@themomentchannel3498 Ай бұрын

@@Volgmijneigenwijze Niet alles is een complot

@themomentchannel3498 Ай бұрын

@@Volgmijneigenwijze Kan ik beter aan jou vragen, waarom zou defensie een show opvoeren met lege kisten?

@gijsmaeyer598 Ай бұрын

@@Volgmijneigenwijze Wat ben jij een walgelijk persoon.

@ann2433 28 күн бұрын

@@gijsmaeyer598ik wil bijna een discussie met deze persoon aangaan, maar ‘I choose my battle’ ;) Deze ga ik hoe dan ook met deze persoon niet winnen, voel dat er elke logica ontbreekt…

@Erica-cd6sx Ай бұрын

1 op de 3 berichten verwijdert. Goed bezig NOS.

@willy7894 Ай бұрын

Haha dat viel mij ook al op. Beetje jammer

@johnkingeef855 Ай бұрын

Wat doet de NOS eigenlijk met het geld dat met deze video wordt verdiend?

@Erica-cd6sx Ай бұрын

@@johnkingeef855 condooms kopen.

@Wefkebidenberg Ай бұрын

@@johnkingeef855wappies treiteren

@NeweyAdrian1 Ай бұрын

@@johnkingeef855 die videos maken?

@connectedonline1060 Ай бұрын

Wie laat zijn burgers dan ook over een oorlogsgebied vliegen?

@Trein05 Ай бұрын

De Oekraïnse luchtvaartautoriteit had de hoogte waarop de MH-17 vloog als veilig bestempeld. Dit incident heeft binnen de luchtvaartsector een verandering in werking gezet waardoor er tegenwoordig veel beter samen gehandeld kan worden om snel en internationaal luchtruimen te sluiten om dit soort rampen te voorkomen.

@steven20919 Ай бұрын

Welk land geeft een stel terroristen dan ook een BUK-rakket installatie?

@Sander-cu4ns Ай бұрын

Wie geeft terroristen een geavanceerd luchtafweersysteem?

@SirLANcel0t_ Ай бұрын

Russische bot weer gevonden, vergeet je je mond niet af te vegen na het leegzuigen van Poetin?

@JJORIS4199 Ай бұрын

@@Sander-cu4nsnou ja als ze die separatisten nou geen buk installatie zonder externe radar hadden gegeven hadden ze even nagedacht voor het vuren

@dumpmuch Ай бұрын

Ik weet nog dat er verhalen rond ging over dat gevechtsvliegtuigen juist passagiersvliegtuigen als schild gebruiken, niet omdat ze willen dat een burgervliegtuig als eerst geraakt wordt, maar in de hoop dat de vijand niet zo gauw zullen schieten.

@anthonylong1112 Ай бұрын

Ik herinner me alles nog de tv beelden de terugkeer Eindhoven en de weg met al diegene die langs de route stonden de hijskraan met de Nederlandse vlag de aankomst Hilversum de minut landelijke minut stilte alles

@dreaming4ffr Ай бұрын

Nederland net zo schuldig. de no-fly zone was bekend.

@Sander-cu4ns Ай бұрын

Er was geen no fly zone. Wat niet bekent was is dat Putin een buk naar de Donbas had gestuurd.

@Sander-cu4ns Ай бұрын

Er was geen no-fly zone, men macht alleen niet lager dan 10km vliegen. Niemand wist toen dat Putin een buk naar de Donbas stuurde. Daarnaast heeft die buk geen IFF toegepast

@themomentchannel3498 Ай бұрын

En hoe precies is Nederland net zo schuldig? het vliegtuig vertrok alleen maar uit Nederland, daar hadden ze geen controle over, als je al heel dom met de vinger gaat wijzen kun je beter de mensen van Malaysian Airlines de schuld geven omdat zij de vliegplannen maken.

@ron8641 Ай бұрын

Het is en blijft speculatie in een informatie en belangen verstrengelings oorlog hoe vervelend dit ook is en blijft zijn. 😢

@patriciafaber1304 27 күн бұрын

De waarheid zal nooit helemaal boven water komen, idd iets met belangen, machtige mensen en een oorlog

@boco4749 Ай бұрын

was er geen zwarte doos gevonden van het vliertuig?

@DaveNukem 24 күн бұрын

mischien is die wel gevonden door de mensen die MH-17 hebben neergehaald of door de beveiliging die het wrak bewaakte

@112Responses 17 күн бұрын

Die is gevonden, in het onderzoeksrapport van de "Onderzoeksraad van veiligheid" staat dat de inslagmoment is te horen op de zwarte doos.

@boco4749 17 күн бұрын

@@112Responses oh oke wrm word daar dan niks over gezegd

@hollander3402 25 күн бұрын

Pech jammer rutte lacht zich kapot.

@DaveNukem 24 күн бұрын

heb je bij hem op de bank geslapen ofzo je denkt hem heel goed te kennen buiten werktijd

@Erica-cd6sx Ай бұрын

40 van de 70 reacties over??? 😂😂😂😂😂😂😂😂

@jorsm.3893 29 күн бұрын

Terecht, tis te belachelijk voor woorden van tegenwordig, op elk artikel dat ook maar iets met internationale politiek te zien heeft krijg je direct van die "13 in een dozijn" bot-comments die al na een minuut 100 likes hebben.

@MasterBritannicJess Ай бұрын

Natuurlijk zijn mensen boos als ze niet de waarheid kunnen hebben

@albertstufkens4844 29 күн бұрын

De schuldvraag richt zich in de verkeerde richting. Het gaat niet om wie heeft geschoten maar wat de omstandigheden waren en welke intentie er was. De separatisten verwachtten aangevallen te worden door Oekraïense vliegtuigen. De schuldvraag dient zich te richten tot Malaysia Airways die een onverantwoorde route nam!

@ann2433 28 күн бұрын

‘De seperatisten verwachtten aangevallen te worden door Oekraïnse vliegtuigen’ en dan de schuldvraag richting MA leggen? MA hield zich aan de richtlijnen (boven 10 km hoogte vliegen en vloog niet als enige daar aangezien er geen indicatie was dat eventuele raketten op die hoogte afgevuurd konden worden). Rusland maakte de eerste fout door geen radar met de BUK mee te leveren… en de seperatisten maakten de tweede fout, omdat zij schoten zonder raadpleging van een radar (en zich daarom niet bewust waren dat het een passagiersvliegtuig ipv een Oekraïens vliegtuig betrof). MA kon ook écht niet weten dat juist die dag ineens materieel beschikbaar was dat 4 km hoger kon schieten dan een dag eerder… slechte communicatie, incompleet materiaal en incapabele mensen die hiermee voor het eerst gingen schieten… de schuldvraag richt zich m.i. juist richting Rusland com suis

@user-kr9bu7by3p Ай бұрын

Boven oorlogsgebied vliegen dat doe je gewoon niet. Veiligheid van de passagiers moet altijd op nummer 1 staan. Die veiligheid werd opgeofferd voor andere belangen.

@Sander-cu4ns Ай бұрын

Schieten op burgervliegtuigen, dat doe je gewoon niet, maar Rusland wel.

@JJORIS4199 Ай бұрын

@@Sander-cu4nsdat wisten de rebellen alleen niet je kan zonder externe radar eigenlijk geen vliegtuigen onderscheiden met een buk systeem

@MaksB. Ай бұрын

@@JJORIS4199 Dan geef je geen BUK aan rebellen

@Sander-cu4ns Ай бұрын

@@JJORIS4199 Dacht u dat die rebellen een buk kunnen bedienen, het waren Russische militairen. Het zwarte volkswagen busje dat gezien is bij de buk had een Russisch kenteken.

@ann2433 28 күн бұрын

@@MaksB.dan geef je geen BUK aan rebellen zonder radar

@johnkingeef855 Ай бұрын

@johnkingeef855 0 seconden geleden Uitputtend onderzoek is niet helemaal waar. Ik mis de discussie over de primaire radarbeelden die de VS in bezit heeft en sluitend bewijs leveren. Waarom zijn deze beelden nooit opgevraagd? Waarom noemt de NOS deze discussie niet?

@Sander-cu4ns Ай бұрын

Waarom moet daar discussie over zijn? Ten eerste zijn het geen beelden, de VS sprak over 'imagery'. Dit zal een spionage sat zijn die redelijk stationair, dus op grote afstand, van de aarde staat. Het beeld is dan ook infrarood. Het OVV heeft wel inzage gekregen en 2 medewerkers hebben de data gezien. OVV verklaarde dat die data/beelden het eigen bewijs van OVV ondersteunde. Dus het was geen discussiepunt en verder niet relevant.

@D34con Ай бұрын

Zijn niet nodig. Het is iedereen op de planeet duidelijk. Óók putin. Maar die liegt. Liegt over alles. Dus ook over dit.

@markoftheilluminati6817 Ай бұрын

Alle radarbeelden van Oekraïne en Navo zijn onderzocht, alleen rusland heeft geweigerd alles over te dragen

@carelkentie1899 25 күн бұрын

ze zijn opgevraagd maar de documenten van de mh17 zijn geheim net als kenedy

@Sander-cu4ns 25 күн бұрын

U denkt dat de VS hun radardata niet kunnen interpreteren?

@user-it3jx4bq4l Ай бұрын

Het is op mijn

@Profielzondernaam Ай бұрын

Rusland zal boeten

@user-gv9dz4vl2j Ай бұрын

Mooie serie. Veel doden. Triest. Denken we ook aan de 30.000 jonge levens die in Nederland in de moederschoot worden vermoord elk jaar? Wie hoor je daar over?

@gijsmaeyer598 Ай бұрын

Triest dat je de herdenking van deze ramp moet gebruiken om je eigen mening over en totaal ander onderwerp te verkondigen. Je zou je moeten schamen.

@user-gv9dz4vl2j Ай бұрын

@@gijsmaeyer598 Heeft niks met eigen mening te maken. Het is eerder een eye opener. Beide situaties zijn diep triest en mens onwaardig. Helaas grijpt de mens in met verschrikkelijke gevolgen die niet terug gedraaid kunnen worden: 298 doden na de crash en 30.000 doden na abortus.

@user-gv9dz4vl2j 29 күн бұрын

@@gijsmaeyer598 Mijn opmerking is meer een eye opener. Beide omstandigheden zijn diep triest en door de mens verricht. Het ene krijgt volop aandacht, rondom abortus blijft het stil.

@rubenv9296 29 күн бұрын

@@user-gv9dz4vl2jOmdat een meerderheid van de Nederlandse bevolking voor abortus is. Dit is volgens mensen die het niet met jou eens zijn een recht van de vrouw. Het neerhalen van een vliegtuig wordt door iedereen verafschuwd en dáárom is het rond MH17 niet stil. Een afschuwelijk tactloze vergelijking om zo je eigen mening door te drammen.

@gijsmaeyer598 29 күн бұрын

@@user-gv9dz4vl2j Nogmaals: schaam je diep voor je eigen egoisme.

@johnkingeef855 Ай бұрын

Dat trouwring verhaal was trouwens een van de twee bijzondere “waarheden”’die Timmermans over de MH-17 zou vertellen…beelden bewezen later dat de ring door een ‘opstandeling’ in een bewijszak werd gedaan. Over de luchtmaskers maar te zwijgen….

@Sander-cu4ns Ай бұрын

En u weet dat dat bewijszakje bij de nabestaanden is aangekomen? Het is een lijk wat op de grond ligt, daar blijf je met je poten vanaf uit respect en je gaat zeker geen ringen verwijderen die juist helpen bij identificatie omdat er meestal een inscriptie instaat. En ja, er is 1 inzittende die gevonden was met mondkapje op het gezicht.