TES DYNO DAN GEBER VELOZ DI SIRKUIT!

[@ridwanhr]

Sebelumnya mohon maaf karena ada kesalahan teknis pada bagian audio di akhir video ini, bagi teman teman yang merasa tidak terdengar suaranya bisa gunakan headset/headphone 🙏🏼

[@CHRIZZ108]

Owalah..pantesan😂🤦‍♂️

[@RendyOk]

Halo banhj

[@rifkizain7049]

Alhamdulillah di xiaomi aman 😅

[@agushari197]

Siap bang

[@dr.ZaBisMania]

Mas Ridwan ndak di coba di sentul bawa full 7 people? 😀

[@Mikahndrwn]

Gw suka, yg geber nya di sirkuit bukan di jalan umum, apalagi jagoan2 tol. Respect! 👍🏻

[@frsaja5631]

Klo ngejar waktu boleh ngebut kaga?

[@mandorsepoor]

Wah benar - benar tes yang sangat memuaskan dan komentar - komentarnya jika dihitung dengan ilmu FISIKA sangat masuk logika , Top dan Hasilnya pas, dimana power di cut saat masuk di Tikungan, dengan tujuan agar tidak terjadi slip over body roll, dan terima kasih banget. Jujur sewaktu saya mau beli ini Boil, tes drive yang sy lakukan adalah , menghidupkan mesin, mendengarkan suara mesin dan hanya menggerakkan kendaraan maju dan mundur saja dengan tujuan melihat perprindahan tuas matic dari R ke D, kemudian dengan hidupnya mesin hanya melihat pergerakan setir yang sy gerakkan ke kanan dan ke kiri sedikit saja, dan karena enteng saya sudah merasa cukup dan yakin kalo mobil ini comfort di jalan raya. Karena sebelumnya sy pernah memiliki mobil dengan kelas MPV sangat nyaman sekali. Dari mobil terdahululah yang saya jadikan Barometernya kalo mobil ini akan jadi nyaman sesuai dengan pengalaman yang pernah sy miliki. Tapi sekali keren reviuew dan ulasan teknisnya keren, bagus, masuk logika dan sangat meng edukasi sekali

[@rumahlampung266]

Ane dah nyoba bang Top Speed Veloz Q CVT TSS, dapet di 183km/jam, tpi itu gasnya blm mentok. Mungkin 3/4. Juga jalan di depan gk memungkinkan untuk nerusin sampek bener” mentok top speed😄✌️✌️. Tpi yg paling meningkat signifikan itu kehalusan, kenyamanan, sama bantingan suspensi kpas lagi cruising kecepatan tinggi di tol. Skrang veloz Q Cvt 100kpj cmn 1800-2000rpm. 120-130 di 2300-2800rpm. 140kpj di 3000-3200rpm. Tpi semuanya di eco mode sih😅.Sehingga crusing buat di tol lumayan enak skrang karena suara raungan mesin lbh sedikit masuk ke kabin. Dibanding veloz 4A/T yang dlu 100kpj di 3000-3100rpm. Tapi jd ada kelemahan baru menurut saya yaitu suara ban yg “sedikit” masuk ke kabin, tapi ban di veloz yg saya dapatkan bridgestone turanza t005, gk tau kalau yg dpt gt radial champiro eco. tpi overall masih lbh baik dibanding brv gen 1 suara ban nya. Dan BQ yg menurut saya masih harus ditingkatkan karena masih kerasa kurang rapi dan solid panel”nya. Bantingan suspensi sudah sangat berubah signifikan, jauh lbh stabil dan handlingnya hampir setara mobilio/brv (Menurut saya). Cuman bantingan suspensi nya memang blm seempuk xpander/ertiga menurut saya. Tapi body rol nya lebih baik dibanding xpander/ertiga. Dan memang tenaga mobil kalau dirasa untuk kebut”an masih so so lah ya, wajar mungkin 1500CC N/A. Tapi yg saya suka respon dri D-CVT yang sangat sigap/responsif, jauh lbh responsif dibanding 4A/T nya veloz yg lama, ditambah di veloz baru ini ada mode sport di CVT nya dan ada power mode nya, dan memang cukup kerasa responnya jd lbh baik. Dan semua ini hanya opini saya, dan kebetulan saya mantan user All New Rush Trd Matic 2018, kalau kalian bimbang mau beli rush/veloz baru, saya punya masukan. Kalau kalian enthusiast driver yg sedikit suka kebut”an, suka kehalusan berkendara, handling yg mantap, suka fitur yg banyak, bantingan suspensi yg “pas” gk empuk gk keras, bensin yg “agak” lbh hemat dri rush, dan lbh sering jalan di jalan yg gk ekstream(misal jalan rusak berbatu, or lubang yg dalam), juga mementingkan fitur safety, saya anjurkan ambil veloz. Tapi kalau kalian suka mobil yg tampilannya/tongkrongannya tinggi, posisi duduknya commanding/berasa tinggi dan gagah, tinggal di daerah yg jalannya banyak yg gk bener, dan penyuka RWD sejati, silahkan ambil rush. Terima kasih sudh membaca btw😁, dan ini hanya sharing menurut pendapat saya✌️.

[@ilmuyangbermanfaat357]

Anjir niat

[@adhiparama9805]

Suara ban masuk di veloz fwd krn kabin lebih kedap dari suara mesin. Jadilah suara ban lebih terdengar cmiiwww

[@syahrulmufidho]

@Ravi Indrawan tadi bilangnya eco mode mas arif

[@albertirwanto]

panjang bener males bacanya...coba tes nabrak dong...kuat ga

[@syahrulmufidho]

@@albertirwanto sebelum di customer kan pasti ada test tabrak sebelum produksi

[@nabhanmandarislam]

Buat yang suaranya bermasalah sejak 17:59 coba pakai earphone Gw coba pakai earphone dan suaranya normal Btw kejadian kayak gini udah beberapa kali di videonya massmobi pas test suara speaker, dan dia juga kayaknya masih belum nemu masalahnya dimana Biasanya kejadian di hp tertentu terutama yang speakernya masih mono, belum stereo

[@rifkizain7049]

Alhamdulillah di xiaomi aman 😅

[@CHRIZZ108]

@@rifkizain7049 Xiaomi apa tuh?

[@rifkizain7049]

@@CHRIZZ108 11t bro

[@CHRIZZ108]

@@rifkizain7049 Pantes..kalo xiaomi entry level ttp gak bisa

[@anggapradifta9162]

Ak pake samsung S21 kug g knpa2 ya...

[@joelhammie6144]

Setelah liat2 review-nya bagus juga terutama dari mas Ridwan Alhamdulillah sebulan lagi kalau udah ada rentalannya aku bakal pakai👍

[@agiteriyanto4660]

Suka sekali konten mas ridwan dan mas ichan sarat edukasi otomotif balap. Bagusnya bikin sekalian sekolah balap kolaborasi ridwan hanif ichan, masak kalah sama ardi raif yg bisa bikin sekolamh drifting

[@darentawijawa1323]

Mantap bang ridwan ngengeber veloz baru di sentul sehat selalu ya semua nya

[@BoyJtsChannel]

Like

[@angganugraha8258]

Mantap, fitur fitur safety gini emang harusnya jadi standar semua mobil, terutama mobil keluarga.

[@muhammadnurgosin8486]

Kalo saya pribadi sih gak suka fitur yg banyak kayak tcs karena cenderung mengganggu

[@fadhilegaapriansyah6265]

@@muhammadnurgosin8486 tinggal matiin

[@CHRIZZ108]

@@muhammadnurgosin8486 tcs?

[@alfajri_surya4728]

@@CHRIZZ108 mungkin traction Control System

[@CHRIZZ108]

@@alfajri_surya4728 Tapi kan traction control gak mengganggu, justru membantu agar mobil gak selip😂

[@Obelixstrap]

Favorite KZbinr otomotif, konten nya paling merakyat, dr mobil biasa, sampai mobil yg wah ..wah ..sariah pula. Number one (1) , good job, MashaAllah 👍

[@mr.febrian9248]

Konten pamer

[@Obelixstrap]

@@mr.febrian9248 tergantung cara melihat, klo sudah dengki ya dengki biar bikin apa juga😂, maju terus mas ridwan👍

[@mr.febrian9248]

@@Obelixstrap maju terus pamernya hahaaa

[@adityavandi2968]

Berhubung dividio dikatakan mobilnya sangat aman safetynya dan enak handlingnya bismillah th depan beli

[@endidjailani5871]

Amiiin

[@fayyadakhbar9498]

Paling seneng gw ama konten ridwan langsung puas puas puuaass.. langsung abis Kalau kreator laen uda jadi 2 video berbeda ini.. Thumbs up

[@kartinosurodipo4520]

Veloz manual test 150kpj, rpm 4500an kondisi masih sangat stabil. Tapi benar mobil ini traksinya dibatasi biar tidak overtraction saat pindah jalur. Speed akan nambah bila benar benar jalan kosong dan rata. Jadi saat nyalip sangat halus bantingannya. Dan rem cakram belakangnya sangat membantu kalau tiba-tiba depan rapat berhentinya sangat smooth nggak ada ngayun

[@diondaniel13310]

150 kpj rpm 4500an, berarti final gearnya lebih kecil dari yang model RWD (pada model RWD manual kecepatan segitu dapat di 5000an RPM).

[@pandjibayu5869]

ridwan mobi baru di dyno, lgsg nyentull🔥🔥🔥veloz lg 👍👍👍

[@HaykalTedy]

Alhamdulillah akhirNya Upload Juga...... Semangat KontenNya Mas Ridwan... Terimakasih InfoNya

[@Amf906]

Udah coba test drive. Larinya kencang sbnarnya lebih kencang dari veloz lama, cuma kalo dibandingin raize turbo jauh wkwkwk, sama Raize 1.2 juga New veloz masih so so lah. Tapi wajar karna mobil keluarga 7penumpang bobot juga lebih berat 😆

[@aryasimon96]

New Veloz dibanding Raize 1.2 non turbo tenaganya mirip gitu? Enakan mana?

[@tzrrsetier]

@@aryasimon96 raize non turbo cuma 88 hp,klo turbo 98hp,klo veloz kn 107 hp

[@agusmaulanaramdhono5265]

Bang bahas sejarah Dastek dong, pabriknya, ownernya, made in mana nya

[@serambidana1324]

Sekarang lebih unggul dari brand lain gak kayak yang sebelumnya

[@AndestaChannel]

Coba di timbang wan.. Pembagian berat depan blkngnya berapa? Mau tau bedanya sama xpander.. Kan xpander salah satu yg di banggain 50:50 nya.

[@stevemichael3293]

Kalau dari komentarnya ridwan saat menikung cenderung lebih berat belakangnya

[@firmanyogi]

LUAR BIASA ... MANTAP BANG

[@kang532]

Berarti ana tidak salah SPK dgn mobil veloz ini... thanks om Ridwan..

[@ypmiranda3396]

Bang buat diesel monster dong buat ikut drag Kdrt

[@kawak22]

Asik dah tayang...ditungguin jg. Malah duluan yg 2000km nya.

[@wawanwanian]

Selalu setia menyimak., Hadiiir

[@maafBukanOPENBO]

Jangan lupa noskip iklan MODE ON bray .

[@lukeliu6750]

AKHIRNYA SETELAH Saya tunggu² :v

[@ari151x]

Ternyata ada speed limite ya. Hmmm saya mencium modifikator indonesia tersenyum mendengar ini😂 bisa tembus 2++

[@automotiveinfo]

Wow wow wow 😱

[@j4niS]

thanks for sharing experience gaspol, sepertinya menarik jika ada kesempatan jika dicompare dengan yg versi manual, apakah ada cut off jg seperti di cvt ... :)

[@rsulistyo7]

kl yg lain nyoba mobil dijalan raya atau ditol ini nyoba mobil di sirkuit... mantab...

[@7refalde]

Gas poll terus, skarang transmisi cvt makin bagus, responsif.. Cuma awetnya gak tau 🤣, cvt tetep lah cvt, siap siap aja kuras dompet

[@riskyasjimi9145]

Audionya ada yang eror di menit akhir mas, sama mau nanya veloz 2021 ini limbung gak si dia.

[@kevinjohannes2234]

Mas Ridwan mau ga bikin test Innova 😆 mobilnya punya saya deh, biar ga cuma TRD bodykit 🤣

[@syafi279]

Jadi terpikir balapan LMPV di Indonesia, skrg hampir semua LMPV kan FWD, dan terinspirasi balapan doublecabin di thailand (fyi dcab di thai penjualannya tinggi bgt) yg diperlakukan sama seperti mobil sedan/hatchback Pasti bakal seru sih, semoga mas Ridwan baca😄

[@HyperVanilo]

Terakhir kali ke Thailand lumayan takjub gua, pickup ada dimana, bermacam2 merek juga

[@yogiafrid]

Klo gtu udh pasti mobilio dominan🤣 mesinny mesin 1 juta umat d sentul tuningny jdi mudah udh pda paham. Kaki2 nya jga mirip jazz, dan center of gravityny dia lebih rendah

[@HyperVanilo]

@@yogiafrid Lu udah coba pake mobilnya buat balapan?

[@freedomabe8901]

Betul sekali bang ridwan... Veloz memang d peruntukan untuk kenyamanan berkendara berkeluarga, bukan kecepatan...saya sudah rasakan itu.

[@sonnyuntung3418]

teknisi Dyno ngerti banget kalo dia ga dapet mic clip on, jadi kalo ngomong mesti keras... atau mungkin keseringan denger mobil pada nge-gas

[@mochamadtaufik3272]

Isi angin ban paling bener ikutin yg di sidewall ban, yg tertera di pintu itu kadang ga bener, lbh kempes dan bbm malah boros

[@randisaputra3386]

7:55 standar ny berapa ya om?klo ngikutin pilar b, kayak ga makesense psi segitu karena ban akan terlihat kempes. potensi ngehajar lobang velg nya klo keliatan kempes gitu, tapi kalo liat tulisan max psi di ban Br*dg*st*n* 9 (ECOPIA) max ny 44 PSI, apa main psi dibawah itu masih aman ya?

[@agusyatman6569]

Fwd letoooooooyyy... Imponten g kuat nanjak no debat terbuktii,, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@edwinrisky2546]

at least sekarang avanza/veloz kalau dibandingin sama LMPV bisa lah bersaing hehehe dari segi fitur, kenyamanan, kemewahan dll.

[@gen_Z_vlogID]

lah avanza kan memang LMPV

[@edwinrisky2546]

@@gen_Z_vlogID iya maksud saya desain , build quality dicompare ke lmvp lain uda bersaing laa

[@sspeedd8809]

Skrng udh ada Veloz/Avanza baru, Fortuner 4x2 2.8 baru harganya murah, LC300, next antara Rush, Innova, Alphard, Sienta, Voxy

[@brody5043]

Turunin gaji editor, udah beberapa konten suaranya pada ilang

[@RendyOk]

Jangan kasihan

[@albertirwanto]

pecat aja min....

[@samuelanggono9256]

Ganti gue aja wkwk

[@akmalrizalzahir926]

Kayaknya karna ngejar jam tayang

[@miko2441]

@@RendyOk lu lagi lu lagi

[@azkalhazkila]

Banyakin konten gini mas, seru hehe

[@sepedagowes3581]

6:23 Mngkn itu penyebab nya tdk bs dpt top speed. Krn msh inreyen dan ecu msh limiter buat jaga inreyen. Stlh inreyen, bs lbh sepertinya top speed dan torsi bisa lbh besar lagi

[@muhammadaldihramlan2990]

Memangnya ecu tau apakah masih kondisi inreyen atau tidak?? Lepas masa inreyen ya ecu tetap limit lah

[@sepedagowes3581]

Ecu mmg tdk tau boss kondisi sedang break-in/inreyen. Tp saat msh break-in, ecu msh di set limiter tertentu. Br setelah service 1000 km, ecu dan komponen lain di set normal.. Monggo di cek ke Beres manapun. Coba konsultasi ke head technical nya

[@muhammadaldihramlan2990]

@@sepedagowes3581 Bengkel resmi mana mau otak atik ecu

[@petrussoeganda109]

20:12 ada gyroscopenya... Kl ada limbungnya power langsung idle

[@andriyanto3366]

Mantap di geber veloz baru

[@broferlucky5116]

Dulu Veloz facelift dia beli...sekarang all new beli juga...pecinta Veloz kali y bang RH...

[@lucky889s9]

Buat rental

[@tknymkstu]

@@lucky889s9 kalau sekarang yg all new ini dipake buat harian, kalau Veloz facelift buat lomba

[@lucky889s9]

@@tknymkstu kok gak ngomongin rasa berkendara di video hampir 2000km? Ngomongin fitur doang kayak sponsor atau emang bukan dia yg pakai harian. Kalau endorse sih gak heran, makanya dia pertama dapat unit raize, grosir yaris, veloz dll

[@tknymkstu]

@@lucky889s9 bukannya setiap video dia selalu ngomong ya ? Setelah 2000KM ya belum tau, ini kan video produksi lama yang belum sempet tayang, apalagi rencananya veloznya mau dipake bolak balik Jakarta - Klaten

[@lucky889s9]

@@tknymkstu dec 13, judul: sebulan bersama veloz: gimana rasanya. Tapi yg dingomongin kebanyakan fitur doang

[@hendriastohartoyo629]

thank you bro..tambah wawasan niy saya...sip..

[@zidanbouty]

Akhirnya yg ditunggu2

[@rdramadrian]

Mlm bg, mau tanya kbtulan bru beli vlz 2024 ketika jalan melewati garis lintang jalan sprti polis tidur garis garis putih itu kok agak geol ya blakang apa emng gtu?

[@bigpapachannel2475]

Bikin dong mas, balapan... Sirkuit veloz, xenia om mobi, xpander suruh beli om fitri... Start satu garis... Xenia avansa Tp om fitri mundur 5 meter

[@mauricegibrielamin8665]

KomParasi donk side by side dgn veloz lama sy agak ragu kl veloz baru lbh bertenaga

[@utakatikmobil]

16:36 buat yang tertarik perbandingan dengan raize kemaren gimana

[@rahayukencana333]

Apa cuman saya yg mulai menit ke 17:59 audionya agak keganggu/ilang??

[@RAMADHAN-gs6hq]

GR yaris dah di jual y bang gk keliatan lagi tu mobil

[@weriandriawan8734]

Kalo lg pelan memang kaya ngerem sendiri ya ...terus terkadang powersteringnya berat .....apakah Veloz terbaru memang begitu ya Veloz Q cvt

[@taupikasgar7206]

Team #ridwanhanif dan om #fitra_eri 💪

[@ridho9677]

Keren nih toyota veloz safety, mantap

[@rysmanaryanto9429]

Wah kenceng bang ridwan....cobain sama mobil2 tua dong....bikin konten nya....200kpj avanza wow.....coba sama mobil tua bang....

[@biasaaja6293]

Pak gub.. tu suara ninja tune up merdu bener dah 😂

[@ardykhoiruddin2898]

2tak lover 😂

[@AdaprabuLT]

DRAIF YUR AMBISIEN semakin insecure melihat ini 👏😂🤣🌚🤡🌝

[@jerryjieautovlog2855]

Jadi makin bangga udh pilih wuling veloz 🙏🏻😎

[@p.s2514]

🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳

[@kasamago]

Wew.. kesimpulan nya Veloz maksimal melawan Xpander dan Wuling

[@maniacjoe3088]

VVT-i berbeda sama VTEC, VVT-i mengubah derajat durasi noken as klep dibuat maju atau mundur atau banyak yang menyebut kalo sistem VVT menghindari klep overlap yang tentunya performa yang baik dan efisien buat RPM rendah ke menengah saja, kalo VTEC lebih mirip VVA yamaha ada solenoid buat pindahin ke lift noken as yang lebih tinggi dan tentunya punya performa yang baik buat RPM tinggi

[@yogiafrid]

Klo vtec mmng berbeda total sma vvt-i. Tapi, kalo i-vtec dia punya dua fungsi, dia bisa atur lift valve dan bisa atur durasi noken. Jdi ivtec itu klo gampanganny punya vvt dan vtec, namun vtec-e bisa nonaktifkan 2 klep persilinder loh

[@maniacjoe3088]

@@yogiafrid iya i-VTEC mengadaptasi keduanya

[@altezzaexel2861]

VTEC setahu saya jg aktif hanya mulai rpm tertentu saja.. Betul ga? Makanya ada istilah "vitec kick in yooo!!" hehehe..

[@maniacjoe3088]

@@altezzaexel2861 sekitar 4800-6000 rpm tergantung jenis mesin honda nya, istilah vtec kicked emang karena noken lift tinggi aktif bukaan klep jadi lebih jauh bbrapa mm dan suplai bahan bakar jadi lebih banyak jadi nariknya gara2 itu

[@tandreaswijaya3602]

Setau gw sih cara kerja nya sama aja,cuma istilah masing2 pabrikan beda aja..

[@arsyamfs]

om mana gr yaris hitamnya coba dyno juga🙏🙏

[@fallahgaming2083]

Bang kapan lanjut the civic story nya?

[@hellooxindra]

Xpander yg baru di test juga.. seru..

[@rizki1709]

14:56 knp ada om fitra itu pake kaos coklat?

[@CHRIZZ108]

Bukan om Fitra itu astaga🤦‍♂️

[@TonySAC]

waduh terus gimana itu bawaan pabrik ko malah bisa timbul masalah ya tekanan angin nya

[@ruspantoroaji5936]

KLATEN bangun sirkuit bang, biar ndak usah jauh jauh ke sentul 😄😄😄

[@betabeta470]

Dari jakarta ke kalaten gak lebih jauh?

[@ruspantoroaji5936]

@@betabeta470 kan bang ridwan bikinnya rumah di klaten

[@tknymkstu]

@@ruspantoroaji5936 klatennya dimana sih ?

[@okkyroa4471]

Bikin veloz kdrt ap4 dong buat saingan sama xpander ap4 nya rifato!!!

[@septiawanrasmi5671]

di jadiin GR VELOZ AP4 keren kayaknya

[@papihalifofficial]

coba uji coba di tanjakan bang

[@ChandraWibawaFamily]

Uji naik ke dek atas di kapal ferry, selip ngak ya?

[@papihalifofficial]

@@ChandraWibawaFamily nah boleh di cna jugatu bang

[@dimasmegananda7895]

Teriakan 2 tak enak banget buat jdi backsound..

[@wahono8720]

Kalo di bawa max Verstappen tembus si bawah 2 menit ga ya 😁

[@aryaldyzulkarnaini9298]

Kapan inova reborn pakai teknologi diatas veloz ini om?

[@adhikurniawan5887]

16:02 dibeger ninja tuh bang 😅😅

[@seijisuzuki4197]

P.S : Video Ini Dibuat Sejak Bulan November Lalu...

[@thebonjos9643]

Jadi bingung milih antara veloz 2022 sama Rush gr

[@agoesaditya9498]

Salam dari Karangasem Bali bang

[@afanmu7033]

all new ertiga at di sentul, driver fitra eri 2: 24: 71 driver om mobi 2: 25: 10 fun fact: - all new ertiga pake enasave 185/65 R15 - gear at 4 speed - bobot lebih ringan atau lebih berat drpd veloz 2021? entahlah

[@fahmi25aja86]

Ditunggu next dyno GR yaris

[@herukagawa488]

Pas bagian bang Ican ada sebagian sound nya hilang..?

[@ballondlord831]

Bikin veloz AP4 bang

[@juangg3390]

Mungkin kalau versi manual bakalan lebih asik...

[@amridarmawan5293]

cocok nya pake uk ban brp? 8:45

[@demokrasimurni7637]

Kalo upgrade suara klakson membatalkan garansi gak Om?

[@lramadhann]

setahu saya ngga om, saya pernah tanya di bengkel resmi ngga jadi masalah

[@efdiderian7949]

Suara klaksonnya emang ganggu bgt om 🥲🥲🥲

[@lramadhann]

@@efdiderian7949 apalagi raize om wah kayak beat suaranya

[@demokrasimurni7637]

@@lramadhann Siap, Om. Ganti yg lebih berwibawa..

[@Expressionchannel02]

Mas ridwan mantap review nya

[@AAChannelTV83]

Makin keren veloz

[@isvanaditya3883]

mantap pak gub

[@dwikyharvindyo6157]

Kedengeran getaran mesinnya lumayan juga

[@muhammadluqmannurfalah690]

Bang nanti bikinin vlog servis yang katanya busi Avanza Veloz terbaru itu mahal

[@mr.eervianlesmana9263]

Bang ridwan, kalau mau masuk ke sirkuit sentul, harus bayar ga sih?

[@aldydenally3413]

Kerennnnn aku suka aku suka

[@rzky_nrp6953]

next episode GR yaris bang😁

[@zoro1nr]

Bang bikin video modif captain seat All new Veloz nya bang richwan pake jok nya venturer atau apa gitu 😁

[@TheWProduction.]

Request Bang Ridwan, coba versi Manual nya

[@hangtuah6955]

Keren bosss ku👍😍😁💪🙏

[@petrussoeganda109]

7:56 kalau ban ganti ke 205/60 R17 kira2x gimana yah? Stabil & perfomancenya?

[@chriestianrizky465]

Kalo mau lincah, ganti R16 om... Tetep di 205/60...menurut gue hitungan propernya kek avanza : 195/60/16

[@faris5133]

Cara berkendara saya bnget ini sistem veloz nya

[@fulvianyulianto3414]

Pernah ngukur tekanan ban pagi bangun tidur 32 buat jalan siang 2 jam kec. 100kpj tekanan jadi 37 psi

[@fajarpradityo]

Ini live action dr "Ini mobil bukan buat balap2 bang"