테슬라 4680 배터리 핵심 기술들

[@김진호-k7s2b]

배터리 엔지니어를 희망하는 화학공학과 학생입니다 좋은 자료 감사히 잘 보겠습니다

[@cjk1305]

왠만한 셀 전문가 교수들보다 설명이 좋네요 잘 들었습니다

[@오정웅-j2d]

소중한 강의 감사합니다

[@DJS826]

영상 자료 준비 많이하셨네요. 잘봤습니다

[@밀라띠]

15:33 테슬라의 원자재 확보 노력

[@엘앤-f1j]

와우 NCMA - 엘앤에프 실리콘음극재 - 대주전자 CNT도전재 - 나노신소재 첨가제 - 천보 테슬라가 전부 내재화만 하지 않는다면 매우 미래가 밝네요 ㅎㅎ

[@Snrnrpggdd]

2:55 용량이 커지면 에너지 밀도가 커지는게 아니고 에너지 용량이 커지는거 맞을까요??

[@kelv3340]

잘 봤습니다. 감사합니다.

[@Myway-xm4we]

언제나 찐 !!! 감사합니다

[@sons8916]

대단한 영상입니다. 잘봤습니다

[@hwan0312]

주민우 연구원이 말한 미래방향하고 똑같네요.. 고급자료 감사합니다!

[@hoking3165]

궁금하던 기술적인 내용을 알 수 있어서 좋습니다. 이번 영상도 군더더기 없고 꽉찬 콘텐츠네요. 잘 봤습니다. 언제나 많은 도움이 됩니다.감사합니다.

[@kuk3482]

4680 양산이 쉽지 않겠다는 생각이 드네요. 특히 탭리스가 아니라 사실상 멀티탭이고 이 멀티탭을 완벽하게 노칭하고 와인딩하고 심지어 용접까지 해야 한다면 간단한 일이 아닐 것 같네요.

[@jkhong25]

분석력 감탄합니다.. 바로 구독했어요 ㄷㄷ

[@하루-v4o3w]

좋은영상 감사합니다! ㅎㅎㅎ

[@whatelse2108]

기술적인 부분에 대한 어려운 이야기들을 쉽게 설명해주셔서 감사합니다

[@JK-jn3cu]

좋은 자료 감사합니다. 그런데 4680 전지 용량이 9Ah인지 확인이 필요해보입니다. 에너지 밀도가 너무 낮아집니다.

[@JJANGZZANG]

엔지니어티비 항상 응원합니다~~^^ E 포뮬러 베터리 공급사인 루시드그룹 모터가 Kg당 마력이 테슬라보다 2~3배 월등한데 테슬라가 이러한 기술을 뛰어넘을 수있는것인지? 아니면 특허때문에 구현하지 않는 것인지 알고싶습니다. 아울러 루시드 베터리 21700 컨트롤 BMS. 셀 열관리 시스템도 한번 평가 부탁드립니다. 이미 베터리효율이 5를 넘은것으로 알고있어요~ 그냥 유투버가 아닌 엔지니어분이 분석하는 영상을 보구싶습니다. ^^ 영상 볼때마다 너무 많은 도움이됩니다.

[@저구름-u5o]

냉각은 허니콤구조로 그 내부에 냉각수가 흐르겠군요.

[@felbrz]

무게는 어떻게 되나요?

[@큐리어스-l3i]

13:54 실리콘 함량 20프로가 아니라 주행거리 20프로 같아요

[@eng_tv]

다음 화면을 보면 함량을 20% 까지 늘리다는 언급이 있는데..주행거리 의미도 있겠습니다.

[@아빠-u5w]

삼성sdi전고체시제품라인설명부탁해요

[@이건개발-p8n]

2년전이구나

[@묘묘-m2y]

무게와 부피증가에 대한 설명은 없는 것 같은데 안그래도 무거운데 더 무거워 지고 배터리팩 높이가 높아지는 거라면 심각한 단점 아닌지 궁금하네요ㅎㅎ

[@simzou4373]

재테크 글로벌 동향- 2차전지 테슬라 4680

[@가온누리-g2l]

원형배터리를 육각형으로 만들면 빈 공간을 거의 없게 할텐데.

[@gauya]

2170은 4680과 부피를 비교하면 18%가량되서 당연히 용량이 5~6배되는건데 성능향상이 어떤 부분에서 되는건가요. 공정상 잇점이 있는게 아닌가요?

[@원태경-q3f]

에쓰엠랩 이라는 회사에서 하이니켈 98퍼센트 양산 가능하다고하는데 가능한 얘기인지..

[@Taylor-k4q]

항상 유익하고 좋은 영상 감사합니다. 3:07 에서 보여주시는 테이블에 4680 배터리의 용량에 문제가 있어보이네요. 제가 계산하기로는 대략적으로 20Ah~25Ah 정도의 용량입니다.

[@eng_tv]

참고하겠습니다.

[@solution9214]

조립파트쪽 설명 굉장히 자세히 나와있어 놀랐습니다..ㅋㅋㅋ 차후 테슬라가 양산을 시작하고 충방전까지 끝난 생산량과 수율이 궁금하네요

[@은시현-q6n]

굿굿

[@iliiiilllliilllillilllllil6167]

4680 양산에 싱패할듯

[@짱섭-c4p]

따봉추

[@raintree9872]

선생 님은 테슬라가 자체 4680 배터리 양산에 성공할 것이라고 보는가요? 아니면 파나소닉이나 엘지에너지 솔루션이 양산하게 될 4680에 의지할 것이라고 보시나요?

[@eng_tv]

점점 테슬라 자체 생산 보다 외부 파나소닉 ,LG에 의존할 것으로 봅니다.

[@raintree9872]

@@eng_tv 답글을 달아주셔서 감사합니다. 테슬라가 4680 배터리 자체 양산이 어렵거나 상당한 기간이 소요된다면 테슬라가 4680 배터리만으로 엄청난 경쟁력을 갖기는 어렵지 않을까 생각해봅니다.

[@정유석-l1f]

kzbin.info/www/bejne/q3vVfZaVeLedbZY 몇달전에 나온 영상이지만, 4680셀 생산방식에 대해서 상당히 디테일하게 설명이 나온 영상입니다. 양극 모두 탭리스를 사용하는것 같고, 탄성있는 구리판으로 접지해서 용접을 최소화 한거 같습니다.

[@eng_tv]

링크 감사합니다.

[@leesanghong80]

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