‘테슬람’과 ‘현기빠’ 기자가 테슬라 VS 현기차 솔직 비교해봤습니다[톡쏘는 기자들]

#테슬라 #현대차 #현기차 #기아차 #테슬람 #현기빠 #전기차 #자율주행 #오토파일럿 #FSD #아이오닉5 #아이오닉6 #모델S #모델Y #모델X #자율주행차 #웨이모 #일론머스크 #머스크 #UAW #자동차노조 #테슬라봇 #옵티머스 #보스턴다이나믹스 #아틀라스 #레벨3 #주식 #자동차주식 #백수전 #김일규 #정소람 #한경코리아마켓
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03:06 테슬라와 현기차, 시총이 크게 차이 나는 이유는?
04:40 테슬라 vs 현기차 전기차 시승 소감은?
07:21 테슬라 vs 현기차 가격 정책은?
09:59 테슬라 vs 현기차 성능은?
12:41 테슬라 vs 현기차 충전 표준 경쟁 승자는 어딜까?
16:15 테슬라 vs 현기차 자율주행 성능은?
20:02 자율주행 상용화 가능성은?
22:09 현기차의 AI 개발 상황은?
24:31 테슬라 vs 현기차 로봇 개발 어디까지 왔나?
29:57 무노조 테슬라 VS 강성노조 현기차
32:13 현기차 파업 리스크 결 방법 없나?
34:24 테슬라와 현기차의 미래, 한 마디로 정리하면?
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[@kyolee9945]

전형적으로 지는 토론법 특징 1. 자신의 의견을 디테일하게 설명하지 못한다(장점이 별로 없으므로) 2. 상대방을 더럽히는 발언을 다수 한다(어그로성) 3. 감정적인 단어로 대화한다

[@hwkim8447]

오.. 이 관점으로 보니까 토론내용이 더 잘 이해가 되네요 , 감사합니다.

[@kevinbaek8531]

완전 공감.

[@Tube-ve5em]

현대빠 전형적인 영업사원 상이네ㅋㅋ후달린다는 저렴한 표현이 토론에 맞나요?ㅋㅋ관상은 과학

[@Mars.DogDad]

한국은 저런 마인드라 발전이 느리죠

[@tonnny7908]

여기댓글들만 봐도 현대에 대해서 존나 부정적이죠.

[@user-zm9vz3vv3j]

테슬라 기자는 현대차를 잘 아는거 같은데.... 현대빠 기자는 테슬라에대한 기본 상식조차 없네... 한심하다... 토론을 하려면 상대방도 어느정도 알고 나와야지.

[@user-sd8fm9ch2k]

내말이

[@sienabella368]

현기빠 기자님은 준비를 안해오셨네요?? 본인지식에 매몰되지 마시고 겸손하게 공부좀 더하셔야할듯

[@user-se1nw3rk8s]

현빠기자네 테슬라공부하세요

[@krauskim7662]

이번에 출시한 모델y LFP 주행가능거리 350 이란다. 니들이 500km 안넘는건 차도 아니라고 까지 않았니? 이번 꺼 어떻게 생각해?? 차도 아닌거지??

[@sienabella368]

무지성 테까 등장 두둥!

[@leekwangki]

현대 테슬라 비교가 되나요...ㅋㅋ 전기차만 봤을때 판매량 비교가 되나요 전기차 판매로 영업이익 낼 수 있는 회사

[@tonnny7908]

그건 초반이라서 그렇지. 그렇게 치면 BYD랑 현기차랑 비교가 되냐.

[@sjh7312]

@@tonnny7908 이미 유럽에서 중국 전기차가 흉기차들 모두 눌렀다는.. 1위 테슬라 2~6위인가 7위가지 죄다 짱개 전기차 업체들임... 전기차는 흉기가 엄청 뒤에 있슴요

[@user-jx5bg9qw2g]

두 기자님들 빠꾸없이 용감하게 멘트해주셔서 방송 재밌었어요 감사합니다

[@oh_jj_yellow]

연휴에 좋은 컨텐츠 올려주셔서 감사합니다 ❤

[@user-rb7gk2rs8i]

연휴에 좋은방송 감사합니다

[@user-rd1hn6wl1q]

현대차 기자 한심하네요 미국 fsd 주행 해보시고 말하시면 좋겟네요 넘 아무것도 모르신 분이 이런곳에서 이야기 하는게 신기하네요 자율주행은 직접 다 보시면 레벨 4 정도 와 있습니다 절대 한국에서 안되겠지만 미국 현제 상황 직접 경험해 보세요

[@shelovesme75]

FSD 가 완성의 단계가 없는게 아니고요.... 사람보다 잘하면 일단 완성인거죠....~ 그 담부터는 사람보다 몇배나 잘하냐의 단계이고요.

[@JIN-tm8yw]

AI를 개발해 본 사람이라면, 97%는 몇시간 만에 튜닝 가능하지만 3%의 에라 갭은 영원히 못줄인다는 것을 알텐데...학습 DB. 문제로 100% 튜닝이 영원히 안되요. 무한 동력과 같은 개념.

[@marbling3]

​@@JIN-tm8yw 이미 미국선 몇년간 문제없이 FSD 사용중인데, 저분들 말만 믿고 안된다 어쩐다...ㅎㅎ 저런 마인드면 현대는 답이 없습니다.

[@user-sd8fm9ch2k]

저 기자 답이 없은거랑 현기차 답 없는 거랑 같네

[@sooniplus]

아저씨 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 컨셉 제대로 몰입하신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ro5mq4jx1k]

현기차가 인류의 안전한 이동이라니ㅋㅋㅋ 맨날 화재에 급발진에 소비자를 호구취급하는 기업이?ㅋㅋㅋㄲ

[@tonnny7908]

테슬라 폭발사고 존나많았어 ㅋㅋ 자율주행으로 사망한것도 많고

[@user-ro5mq4jx1k]

@@tonnny7908 사고화재 말고ㅋ 사고화재는 일반 차량도 조낸 많이 나지 현기처럼 자연발화는 잘 안함ㅋㅋ 그리고 자율주행 사망은 다 조사결과 운전자 과실이었음

[@sjh7312]

@@tonnny7908 폐차할때 다이너마이트로 폭발시켰었지요 흉기차는 스치기만해도 화재나 급발진발생하니 ... 흉기차랑 테슬라 배터리함 분해 비교 영상 찾아서 보세요 어디업체것이 누수나 화재에 취약한지 바로 알 수 있지요.. 아~~ 어느업체 배터리 냉각수가 발화성인지도 확인해 보시구요

[@user-qm1pb7is5v]

정소람기자님 흥미있는 기획이네요~ 감사합니다 ~~♡❤

[@reunion21c]

현차 출입기자 답다...ㅋㅋㅋ 그냥 좋아요..상 받았어요..

[@ukkim5165]

한국경제신문의 지분 29%를 현대차그룹이 갖고 있음에도, 이런 주제를 자유롭게 다룰 수 있는 환경으로 변화되고 있다는 ? 희망이 보였던 참신한 기획이었다고 느껴졌네요. 잘 봤습니다.

[@sinill17]

에효.......그래서....현다이 급발진...차량에 대해서 이야기가 없었군요...-__-::

[@mylove-skull]

테슬라 승입니다. 현기차 기자 수준이 낮아요

[@slowsound1530]

ㅇㅈ

[@Louis_Hyper]

컨셉 너무 재미있게 잡으셔서 잘봤습니다 😊

[@hanaro1313]

백수전 기자님의 감정 보다는 사실에 기반한 절제 된 말씀이 느껴지네요. 내연기관차 중에 AI 를 개발 중인 업체가 있기는 할까요? 라는 생각이 드네요.

[@davidl8586]

경제도 주식도 기자들은 잘 몰라 왜냐하면 전문성이 너무 없어 공부를 안하고 곧 다른 부서로 옮겨 한국 유명 기자들은 다 정치해서 국회의원이 꿈

[@user-zw5uo4hz8m]

기다리던 영상이었습니다^^

[@user-pf5ou4wo9y]

기자들은 잘못 없어요 다 시켜서 어쩔수 없이 먹고 살기 위해서 하는 거죠 현대차 대주주가 한경이란건 삼척동자도 다 아는 사실이잖아요 아무리 포장을해도 현혹당하는 단계는 이미 넘어섰죠 내연기관은 가라앉는 배 전기차는 떠오르는 태양 이런 시간 있으면 넘사벽 기술 장착하는데 더 신경쓰면 좋겠네요 그러면 무조건 현기차 구입도 하고 주주도 될겁니다

[@kyolee9945]

이말 맞음 ㅋㅋㅋ

[@myadhvan]

테까의 대부분은 테슬라의 ㅌ도 모른다. 현기 국뽕호구들의 대부분 현기직원처럼 말하며 쉴드친다. 요약하면 테슬라도 현기도 모르면서 그냥 까고 빤다.

[@kyolee9945]

+ 일그러진 애국심

[@user-qy4sj1jj7r]

현기빠 기자님 능청스럽게 연기 잘하심 😅

[@dongkwak4149]

현제 미국에서 테슬라의 발달은 상상을 초월합니다. 테슬라는 자율주행 을 거의 완벽에 가까이 와있습니다. 경의로와요.. 미국이 세계를 지배하는 이유를 알수도 있을것 같아요. 정말훌륭합니다... 현대도 언젠가는 테슬라 따라잡을수 있기를 기대해봅니다..

[@ypark9411]

현대도 크고 많이 성장한회사지만 테슬라 넘기는 여러모로 어려울겁니다 ㅎㅎ

[@doki6980]

미국살아보면 빅테크 기업은 앞으로도 세네배더간다는걸 알수있고 나는페이스북 이해못했는데 외국인들 다 페북 페메만씀 ㄹㅇ

[@junhwar]

역시 기획력이 빛나는 영상! 테슬라도 현기차도 좋지만, 전(완근)기차는 정소람!!!

[@user-vb4uf1hq1g]

현기차? 멀 할줄 아는데? 솔까 테슬라가 슈퍼차저, fsd만으로 그냥 쌉 바르지 않냐

[@user-gg6rj7cq4k]

현대측 기자님. 우리회사 부장님 같네 ^^ 아오 제발 헛소리 좀 작작하고 일이나 제대로 하지...

[@kevinbaek8531]

맞아요. 공부 좀 하고 오시지.

[@user-xs9st8kl3u]

100년전, 선진문물 경험한 선구자와 우리의것 타령하는 고고한 선비의 대결을 지금도 볼 수 있다니 ㅋㅋ

[@kyolee9945]

선비는 아니죠 에이 ㅋㅋ

[@cybertruck7637]

현대랑 테슬라랑 비교가 가능?? 택시말고 팔리긴하는거야??

[@optimus5078]

테슬리에 대해 넘 모르시네요~

[@jitaekim8690]

방송 감사합니다

[@user-js6ww9wf3h]

재밌는 기획 감사합니다 😅

[@user-gg2ck3kr2p]

여신퀸소람은 우리가 알고싶은 내용 핵심을 한발더 앞서 취재해준다 한경최고의 기자임^^❤❤

[@atecbak5368]

급발진은 무조건 소비자 잘못이란 회사가 안전한 이동 타령 하네? ㅋㅋ

[@user-lh6zl7tj9i]

김일규 팀장님은 한계를 정해놓고 접근하시네요 혁신은 한계를 정해놓으면 절대 불가능한영역입니다 김팀장님을 10년전 전기차가 가능하냐 인터부했다면 전기차는 말도 안된다 이런소리를 했을거같아요 ㅎㅎ

[@HAKAM-gz1zg]

비교할데를 비교해라. 빈페스트는 매출이 없는 회사다. 연식을 비교하려면 100년 넘은 포드는 왜 그모양일지~~얼마나 오래된 회사냐? 이건 전혀 의미없는 비교다

[@kyolee9945]

역사가 100년도 안되는 현대차가 유럽 유구한 전통의 자동차 업체랑 비빌라고 하는것도 문제일텐데 ㅋㅋㅋㅋ 어딜

[@user-mt4ih7ks7k]

정소람보르기니피그가 진행하는 테슬람 현기빠 노빠꾸 대결이라니 이건 귀하네요

[@johnpang2662]

현기차도 세계 유수의 자동차기업으로 잘 하고 있습니다만, 테슬라와 비교하기에는 특히 10년후 20년후를 비교하기에는 비교 자체가 안될 듯. 테슬라는 AI기업입니다. 자동차 기업이 아닙니다. 현기차도 화이팅.

[@user-gl6uy5lb3k]

전세계 아이폰랑하고 삼성 겔럭시 같은 느낌

[@user-yp1ew8of6w]

현대는 일단 급발진부터 어떻게 하고 차 팔아라 무서워서 타겠나

[@Pericles74]

기획을 잘 하셨네요.ㅋㅋ

[@user-jx5bg9qw2g]

갤럭시 vs 아이폰 컨텐츠도 재밌을 듯 ㅋㅋ

[@user-qu7bf1xh6n]

훌륭한 기자분들이 많다고 느끼면서도 정소람 기자님이라는 한분의 영향이 엄청 크게 느껴집니다. 끝없이 노력하고 최선을 다하시는 소람 기자님의 모습에 감탄하며 저역시 제게 주어진 일을 그냥하는 사람이 아닌 늘 도전하고 노력하는 사람이 되어야겠다고 다짐했습니다. 오늘 컨텐츠 정말 너무 유익했고 소람 기자님 멋지고 최고입니다~!!!

[@cybertruck7637]

인류의 안전한 이동?? ㅋㅋ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

[@Telecaster3]

9월 판매량이 현실을 말해줍니다 모델Y 한개 차종이 현대기아 전기차 10개차종 다 합친거보다 더 많이 팔렸습니다. 이유가 뭘지는 소비자가 더 잘 알고있어요. 13년전에 옴니아를 내놓고 아이폰을 뛰어넘는 대항마라고 사기치던 시절이 생각나네요.

[@user-mw6ts4se6x]

현기차 급발진은 언제 해결되나요?

[@orcajustice]

추구하는 방향이 다릅니다... 두 회사... ~~^^ 10년 투자는 현대. 100년 투자는 테슬라...

[@laosis8]

아이오닉5 차주입니다. ADAS 설정하고 앞차 인식 못한 사례, HDA 설정 후 JC 진입시 감속 없어서 코너에서 날아갈뻔… 여튼 핸들에 두손은 꼭~ 필수 입니다.

[@user-lu9oc5kt3b]

한경 안 좋아하는데 조재길 부장님이나 정소람 기자 같은 분이 있어 한경의 미래를 기대해 봅니다

[@davidpark5840]

근데 테슬라랑 현기차가 비교대상이 되나?

[@youngilkim1087]

소비자 입장에선 신차가 쌀수록 좋지...뭔소리야

[@sangwonlee0216]

현대차 출입 기자가 아니라 마케팅 상무 같네요.. ㅡㅡ 보스톤 로봇 기술이 자율주행을 위함이라고 말하면서 자율 주행은 불가능하다고 하는게 무슨 소리인지.. level2 정도가 한계라면 도대체 보스톤 다이나믹스는 왜 인수한겨…

[@fromdaum]

지하주차장에서 불붙었을때 바로 불 끌수있는 기술 있나요? 우리의 안전불감증의 끝이 이 지점 같아요.

[@worldno.1t526]

아이오닉 급발진이나 잡아라~

[@user-qu7bf1xh6n]

테슬라는 화재차죠~ 몇년전 윤대통령 절친이 반포에서 테슬라 제일 비싼 차에서 화재가 나서 탈출도 못하고 돌아간 기억이 많이 나네요~ 어느 차든 단점은 있습니다~!!

[@kyolee9945]

@@user-qu7bf1xh6n 발생된 퍼센트는 어떨까요?

[@lkhye95]

아.... 이제는 한번 해볼때가 됐는줄 알았는데.....ㅜㅜ

[@naite74]

솔직히..현기가 아무리 발머둥쳐도...나쁜회사 이미지 못벗어 납니다. 그동안 얼마나 국민들에게 나쁜짓을 많이 했는지 현기차 절대 안탄다는 사람 넘 많습니다. 정말 고장도 많고 수리도안되고 알아서 타라 급발진 인정도 안하지 가격도 비싸지 뭐하나 맘에 드는것이 없는 회사가 현기차 입니다. 반면에 테슬라는 일론머스크가 계속 업그레이드 시켜주니 항상 새차같은 느낌이고 관리 받는 느낌입니다. 충돌 안전성도 지구 최고로 좋고 자율주행도 다른회사는 발끝에도 못따라옵니다. 테슬라가 향후 10년안에 전세계 자동차시장 50%는 먹고 현대차는 더 찌그러질 가능성이 높습니다. 국민을 호구로 아는 현기차는 정말 반성 하고 또 반성하고 고객들에게 제대로된 서비스 해야 합니다. 정말 엉망입니다. 테슬라와 비교가 안되는 회사입니다. 현기차 망해라.

[@user-bf5vi5xp9f]

말도 안되는 발언

[@youngilkim1087]

ㅎㅎ..현대차의 미래는래거시다??

[@user-gk4hd9wn5b]

흉기차 지향점이 안전이라니 ㅋㅋㅋㅋ

[@Alchemist340]

자윤주행 만렙이 100일려나요😮ㅎㅎ 비싸질 것 같네요..

[@joongkyung98]

이게 비교할 필요가 있나 현대는 전기차팔아도 손해아님?? 그리고 기존 내연기관중에 테슬라만큼 ai 소프트웨어 기술을 갖거나 개발하는 회사가 있나

[@oknamkung]

두분이 질문의 요지를 인지하는 자세도 다르고 (한분은 진취적.한분은 보수적)대답하는 태도도 너무 다릅니다.여기서부터 저는 수준이 느껴집니다.대한민국...일단 아직 멀었네요. 저런분이 전문가라니..

[@likesmile_hk]

'테슬람' 백수전 기자 멋져요 🎉

[@slowsound1530]

현대측 목소리만 듣고 50-60대라서 그냥 그러시구나 생각했는데,, 영상 보니 젊은 분이라 깜짝 놀랐네요. 젊은 분이 시대를 잘 따라가지 못하는 기분이 드네요

[@user-rw7zq8nk2j]

영화보면서 가는건 버스, 전철이 최고지요

[@user-nl6si6dk3w]

진짜 쫌 알아보고 오시지... 하다못해 모델y 이가 내연, 전기차 포함 제일 많이 팔린 모델인걸 생각은 하고 얘기하시지..

[@LA-Jeo-C]

현기차는 언제쯤이면 불 안나는 차를 만들건가요? 전기차는 당연히 불이 난다...그런건가? 그런데 테슬라는 왜 불이 안 붙을까요?

[@worldno.1t526]

딱 꼰대 시선으로 보네요

[@sehonsong]

전기차 가격의 큰부분을 차지하는 배터리 가격이 급락해서 가격을 대폭 낮추는 기업과 유지하는 기업 어디가 비판받을 기업인가, 가격을 현실에 맞추는 기업을 비판하는 신기한 테슬람. 그런 사람은 테슬람 자격도 기자 자격도 없습니다

[@jaemyungyang8478]

전기차 자체가 경쟁력이 없는데 무슨 테슬라 vs 현기차 하고 있나 보급 늘어나서 충전 문제 불거지고 정책 지원 줄기 시작하면 애초부터 있었던 전기차 경쟁력에 대한 근본적인 문제 제기 시작될 것임 자동차의 심장인 배터리 수명문제도 쉽지 않음(자율주행 로보택시 풉) 전기차 충전 사업이 엄청난 부가사업? 어떤점이? 전력 판매업이 어떻게 엄청난 사업이 되는지 설명 좀 하시죠 맞죠 자율주행은 기술의 문제라기 보단 사회제도적인 문제죠 북미가 제약이 없다고요? 국가가 법률로 제약하지 않겠지만 소송 걸리면 테슬라 문 닫아야 할 수도 그러니 자율주행이라면서도 책임은 안 진다고 하지

[@user-dr6ty7yz4j]

하버드 vs 서울대...... 애플 vs 샤오미.... 비교대상이 안되는 것을 왜 비교하는 거지

[@user-rz8ou9fp6i]

스마트폰 나왔을 때 애플 주가는 말도 안되는 거품이었지요. 김일규 기자님의 의견이 정확하다고 생각합니다. 자신있게 의견 공유해주셔서 고맙습니다.

[@I-am-hungry]

아휴 ㅋㅋㅋㅋ

[@kyolee9945]

@@I-am-hungry 그당시 거품이었던 애플 주가는 지금 가치로 얼마였지요?~ ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@hanbg90]

거품만 15년째😂😂😂

[@I-am-hungry]

@@kyolee9945 왜 내보고카노

[@kyolee9945]

@@I-am-hungry 아 ㅎㅎ 님한테 잘못걸었네요 ㅈㅅ

[@user-et4kr9zg9e]

HDA2 고속도로에서 불안해서 못 맡김

[@user-ke1ii1ro6e]

현기차 파이팅!1

[@user-xi6hu5by4i]

젊은 기자분이 낡은 생각으로 살아가는게 안타깝네~~~~

[@user-cb2kn1xy6k]

현기차 미국 안전도 테스트 최하위 축하드립니다

[@user-sd8fm9ch2k]

동감

[@user-vf8uf3hp8b]

진행도 미모만큼 아름다우십니다 그리고 현기기자님 넘 잼있고 웃기셔요ㅎㅎ

[@trackonme]

뭔가 착각하는데 보스톤 다이나믹을 인수했다니까 현대가 뭘 할수 있을거라 생각하는데, 계약상 보스톤다이나믹스 운영에 관여할수 없어요. 고로 이런사람한데 물어봐도 모름. 인수라는 표현은 그냥 자금 대주는거 정도..사실상 다른회사입니다. 자회사 개녕 아님.

[@hodokwaja]

테슬라 좋긴한데, 신뢰감을 잃어 가는건 사실. 가격도 그렇고, 약속도 너무 함부로 하고. 외국에서 그걸로 이슈도 많이 됨

[@cosmicdust22]

세계최고의 가성비 연구인력을 지닌 현기차의 제품개발력은 지금이 피크가 아닐까한다. 내리막길이 가파를지 완만할지는 경영진의 역령이다.

[@user-gm8vy8ov4u]

세계 흐륾을 알고 토론 대상을 선정해야지않을까요? 안방에서의 우물안에서의 지식수준으로 우기는 수준의 비합리적인 토론은 곤란하지 않을까요? 정확한 현상을 소개하는게 중요할것 같습니다

[@ohneodavinci]

현대차의 지향점이 안전한 이동인데 왜...급발진 비율이 ㅜ.ㅜ 안전하게 빨리 보내주시는건가...

[@davidlee094]

테슬라 vs 현기 😊컨셉 잡은거야?

[@krauskim7662]

다른건 모르겠고 테슬람들의 이중성은 광신도 이상으로 쩔긴 하지 현기 전기차 나올때 주행가능거리 500kn 안나올때 그게 차냐고 까던 놈들이 모델y LFP에는 여전히 찬양 일색 주행가능거리 350이야 니들 기준으로 이건 차도 아니지

[@billionaire1228]

테슬라의 위대함이 또한번 느껴지네요 현기도 맹렬히 따라가서 2등은 차지하길

[@namkkim1283]

전기차는 fsd로 그냥 평정되는거야.....볼거뭐있어....

[@user-jv7rz8ob4p]

현대쪽 기😂자분 꼰대 세상 이만큼 가는데 예전에 생각하니 테슬가 망했으면 진작에 망했지

[@bokhanlee4049]

고마해라 어거지 ~ 현기증 난다 (현대 기아 증상)

[@awesomesteve777]

한국은 전기차를 핸트폰처럼 정찰제로 해야한다? 잼있으신분들이네. 할말 많지만 손꾸락 누를 에너지도 아깝네요

[@user-tt6pn8tn5n]

현기차 사기 치는겁니다 중국산 겨울철100키로가는 니오를 3천만원 국내에 팔고 중국에 중형 전기차를 2천만원에 판다네요 쫌 있음 지엠 국산k밧데리들어간 1회급속충전에 450 키로가는 차가 내년에 나옵니다 현기차 사지말고 지엠차 사세요

[@user-hv3ur1sg4m]

우윳빛깔 정소람 사랑해요 정소람 한경미인 정소람

[@timseo]

킹차갓무직도 아닌데 그런 느낌이 있네

[@user-hf3id9pt3t]

내가 22년만에 2번째 차도~~ 현대차아니다~~ 현대차~~ 급발진~~ 자국민을 더미로이용함~~ 디자인~ 거꾸로흘러감~ 옵션질~ 테슬라차가격임~ 정의선 각성해

[@user-sd8fm9ch2k]

찌질함의 극치를 봤습니다. 현실은 알고 있으나 거의 지주 같은 현기차를 인식해서 현기차를 위한 말밖에 할수 없는 것은 이해 합니다. 하지만 내세울게 없고 미래가 없어 보이니 디테일이 없고 공격적인 빌언을 하고 감정적으로 대응을 하는 것으로 보인다(인용함) 빈 패스트 졸라 우낌 . 황당합니다. 다시는 나오지 마라 글로벌로 가라

[@user-md4gb2yj9p]

도요타도 긴장하는데 현기차분발해요

[@user-rr1og5rs1n]

비교하는 자체가 ㅋ 삼성전자 시총부터 넘고 와라

[@ponshogku]

급발진도 쌩까는 현기찬데,,,,

[@teslav7170]

현기차는 급발진차

[@user-by4zm3sp7k]

풋! 테슬라는 급발진 안하나?

[@user-by4zm3sp7k]

급발진의 근본적인 문제는 크게 2가지다. 휴먼에러... 사실 이게 90% 이상이다. 급발진이라고 우기는 거지. 나머지 10% 는 전자 부품의 오류야. 근데 이건 현기만의 문제가 아니라, 모든 전자 부품을 사용하는 전기차가 똑같아... 그래서 대처도 똑같고... 그리고 갈수록 내연차도 증가하고 있지. 왜냐하면 최신 내연차는 이미 전자부품 50% 넘어가고 있으니까... 그러니 급발진 무서우면 아얘 차를 타면 안돼.

[@kyolee9945]

@@user-by4zm3sp7k ㅋㅋ 테슬라는 혹시 급발진 하더라도 킬링 버튼 있어서 급제동 가능한데??????? 앙?????

[@kyolee9945]

@@user-by4zm3sp7k 부디 알고서 까시길 ㅋㅋ 제대로 정신박혔으면 조사해서 개선해야하는거지 ㅋㅋㅋ

[@user-by4zm3sp7k]

@@kyolee9945 현기는 버튼으로 급제동이 안돼냐? ㅋㅋㅋ 모르면 아가리 닥치고 살아라...

[@guraguracipal]

딴 건 모르겠고, 제발 충전 연결구 좀 통일해라! 충전이 너무 오래 걸리고, 숫자도 적음. 아직 전기차는 비추임.

[@duckhyunpark6695]

Tesla와 HMC는 비교가 안됩니다.

[@bokhanlee4049]

소프트 웨어 계속 점층적으로 발전 시킨다 ~ 아니거든 ~ 쳇GPT 10 에 26성 초거대 빅데이터 넣으니 갑자기 되었거든 ~ 임계점 있음 ~ 현기증 자율주행 소프트 웨어 있기나 한거여 ~ 말하는 거 보니 수준을 알겠다 ~ 급발진 이나 자진해서 자동차 회사 증명 셀프법 만들어라

[@laurel828yt]

앞으로 인간이 운전하는게 넌센스가 될것.. 인간들이 운전하므로 매년 150만명이 교통사고로 사망한다. 그것도 어의없는 이유로.. 과속, 졸음운전, 착각, 한눈팔다 (스마트폰) 등등으로.. 인류는 사망자수를 반으로 줄일수 있다면 자율주행을 선택하게 될것.. 글로벌 xxx 팀장님은 회사에 미국에 출장이라도 좀 보내달라고 하세요..^^