10 larca KZbinr anlatım yaptı ama sizin anlatıminiz ile bilmediğimiz bir çok özelliği öğrendik gerçekten elektrikli arabalarda tesla ne ise sizde bu araçları anlatanlarin teslasisiniz başarılar dilerim.❤❤
@dolubatarya3 күн бұрын
Estağfurullah hocam sınırlı sürede anca bu kadar oldu :) Umarız faydalı olmuştur
@muhammetozturk683 күн бұрын
Türkiye gelen bu aracın bütün videolarını izledim, en doyurucu bilgi sizdeydi. Teşekkürler. 48 voltu şimdi daha iyi anladım.
@YBT073 күн бұрын
Kanalın farkını ortaya koymuşsunuz. "Ohaa abi arkası dönüyo, bu neee boyasız yaa" seviyesinden alıp çıtayı en tepeye koyup çekilmişsiniz. Şimdi diğer kanallar düşünsüz elinize sağlık 😊
Bi cok meslektasinizdan izledim ama işin teknigine deginen bu kadar aydınlatıcı bilgi sizden baska kimsede yok.
@coskungulec77393 күн бұрын
Biz yıllardır takipteyiz bu kanalı bize elektrikli araçları sevdiren kanal bu
@gdervisoglu2 күн бұрын
Şiir gibi anlatıyorsunuz vallahi. Umarım ileride elektirikli araçlarla alakalı sürüş videoları da gelir. İnceleme videolarını sizden izlemek ayrı keyif katacaktır. Teşekkürler.
@mehmett39953 күн бұрын
yeni trendin anahtar kelimeleri; yazılım elektrikli motor, yapay zeka. Tesla bu trendlere çok iyi uydu, Volkswagen grubu sınıfta kaldı şimdi çıkar yolu arıyor.
@alialtuntas74353 күн бұрын
Bizim Galericiler araç boyalı diye nasıl fiyat düşürecekler
@Saim19742 күн бұрын
Boya takıntısı olan almasın:))
@atillacaliskan3783 күн бұрын
Dediğiniz gibi aracın 48 volt altyapısına sahip olması en yenilikçi yanı. Bu araçla video çekip bunun ne demek olduğunun farkında olan kişi 3-5 içerik üreticiden biri sizlersiniz Tebrik ederim
@selamiacikel22643 күн бұрын
Emeğinize sağlık bu videodaki anlatımla DOLUBATARYA yine farkını gösterdi
Herkes üzerine çıktı tepindi, Türkiyeye gelse şu fiyat olur dendi.. Ülkemizde ve avrupada satılamayacağını, 48volt mimariyi sizden öğrendik, iyiki varsın dolubatarya👍🏼
@TuncayARAL2 күн бұрын
CyberTruck “SiberKamyon” kamyoneti 🛻 Teknolojisini bir nebze de olsa aracın yanında güzel anlatımınla sunduğun video için Teşekkürler 👏🏻👏🏻
@cemkaya30033 күн бұрын
Uzmanından dinlemek ayrı keyif🙏
@kenguler17033 күн бұрын
allah askina elektrikli.arabalar piyasada gercekmmanada son 4 senedir var neye gore uzman?,komik.olmayin.
@mahmutakn888016 сағат бұрын
çok güzel bilg,ilendirme yapıyorsun kardeşim tşk ederim
@osmaneraslan4471Күн бұрын
Eline sağlık Bilal, yine diğer kanallara göre farkını ortaya koymuşsun. Teşekkürler...
@fatiheken-xl1wj3 күн бұрын
Çok beğendim anlatımınızı. Heyecanınızı hiç kaybetmeyiniz
@burakkonakci6363 күн бұрын
Vala sizin içeriğinizi bekledim. Diğerlerini hiç izleyesim gelmedi. "Abi süper, abi böyle, inanmıyorum" gibi yorumlar yerine daha bilgilendirici ve içeriği dolgun bir video olmuş elinize sağlık.
@dolubatarya3 күн бұрын
Teşekkürler hocam :)
@mmehmetkilicc2 күн бұрын
Doğrusu şu video, 1 saat olsa izlerdim. Elinize sağlık müthiş bir anlatım olmuş..
@alpgoktug3 күн бұрын
Cidden cok bilgilendirici cok detayli anlatiyorsun dostum, severek takip ediyorum teşekkürler
@ekcbrk2 күн бұрын
Tebrikler ! Teknik , önemli detaylar az yerde rastlanır .
@mattinnr2 күн бұрын
Ecek acak videolarindan cok daha basarili olmus, elinize saglik.
@erenkaracaoglanКүн бұрын
Merhaba Bilgilendirme için çok teşekkürler Sizce ülkemizde bu araç satılır mı? Güvenlik testlerinden geçemeyeceği için gelmeyecek deniyordu, siz bu konuda ne düşünüyorsunuz rica etsem paylaşır mısınız Bu arabaya kapora verdim yaklaşık 1 sene evvel boşuna mı bekliyorum diye düşünüyorum :)
@MetaphysıcalIntellıgence3 күн бұрын
Değerli Hocam, Çinli otomobil markalarının Çin dışındaki fabrikalarını çok merak ediyoruz. Acaba markaların çoğunun anlatıldığı bir video gelir mi ? 😊 Hangi markanın hangi ülkelerde fabrikaları var ? Hangi ülkelere fabrika yapmayı düşünüyorlar ? Çok merak ediyoruz ama kanalınızdaki tüm videoları baştan sona izlememe rağmen böyle bir video görmedim. Beni üzdü.
@hamidylmaz57322 күн бұрын
Mükemmel anlatım teşekkür ederim sadece sizi dinliyorum elektrikli araçlar konusunda algım ve bakış açım çok değişti. Cybertruck a gelecek olursak da sizin kadar iyi anlatan bulamadım boş muhabbetler ekrana dokunuyor sanki bilmiyoruz araç ateş ediyor elinize sağlık
@ibrahim_ozcan2 күн бұрын
48V mimariyi bu kadar büyütmeye gerek yok bence. 12V zorunlu bir teknolojiydi. bir arabanın marş motorunu çalıştırmak halojen yada flamanlı ampullerin vahşi enerji ihtiyaçlarını karşılamak için gereken yüksek güç 12V akülerden alınıyordu. Bugün çalışması gereken bir marş motoru, yüksek güç isteyen ampul vb sistemler olmadığından istenirse hiç düşük voltaj bataryası koymadan doğrudan yüksek voltaj bataryasından güç sağlanabilir. 48V zaten bilinen PoE (power over ethernet) için bir standart bu hem veri hem de elektrik bir standart dahilinde 100Metreye kadar sorunsuzca aktarılabiliyor. Ayrıca uçtaki cihazın 48V olmasına da gerek yok DC-DC çevirici ile kaynakta 48V 0.5mA uç noktada 12V 2A olarak kullanılabilir. PoE'nin ek avantajı veri ile birlikte aktarım sayesinde uç sayısı istenidildiği kadar artırılabilir. Gelecekte pek çok ürünün modüler ve standart üretimine sebep olabilir. (Örnek Teslanın ön kamerasını Toyota'ya takabilmek gibi )
@eyyupcancelik9649Күн бұрын
Hangi ileriye dönük yaptığınız projeksiyon göre bu fikri yürüttüğünüzü ve tesla şirketi mi yoksa ibrahim ozcan mi haklı gerçekten merak ettim bence bunun haksız ve gereksiz olduğunu mantikli şekilde anlatan video çekerseniz en az 10k izlenirsiniz
@metehansimsek58233 күн бұрын
Elektriğin hafif ticari tarafında da gelişmeleri içeren bir program yaparsanız seviniriz. Elinize sağlık
@turgutatak86362 күн бұрын
Çookkk iyiydi, teşekkür ederim. 👍🙏💕💕🇹🇷
@mk-jj9ym3 күн бұрын
SÜREKLİ BÖYLE VİDEOLAR BEKLİYORUZ BAŞARILARINIZ DAİM OLSUN
@abdullahozturk99782 күн бұрын
Üstadım boya olayında nispeten haklısınız. Paslanmaz çelik normalde ucuz bir malzeme değil. Elbette paslanmazın kalitesine göre değişir.
@mithatyazgn88943 күн бұрын
Saf bilgi kanalı, gerçekten anlatımlarınız tarafsız ve yalın, bu çizgiyi bozmadan devam ediniz lütfen👏
@lskenderpasa3 күн бұрын
Geleceğin en iyi otomobil kanalı kendilerini bozmazlar böyle devam ederlerse
@canislupus6163 күн бұрын
Öncelikle video için teşekkürler. Tesla Model Y Juniper güncellemesinde 48V teknolojisine geçme olasılığı var mı? İyi çalışmalar dilerim
@dolubatarya3 күн бұрын
Biz teşekkür ederiz. Juniper için pek mümkün değil gibi. Fakat yeni nesil Model S/X ile başlayıp daha sonra Model 3 ve Y'nin de sonraki nesilde 48 volta geçmesi kuvvetle muhtemel
@fotoseyhan2 күн бұрын
Hocam, dediğiniz gibi, inşallah tüm üreticiler 48V altyapıya geçerler, bakır kaynaklarımız sınırsız değil. Gelenekselci değil, yenilikçi olan kazanacak.
@ozd31962 күн бұрын
Bilal bey müthişsiniz yeniden ☺️
@muhammedbahadrl37413 күн бұрын
Bence karakteristik duruşu var. Arazide kötü olabilir ama yollarda dikkat çeker, itibar bile verir böyle bir araç. Sembol olduğu için her yerde dikkat çeker. Keşke Türkiye’de de görebilseydik, test etmek denemek isterdim.
@cengizhanyavuzer2 күн бұрын
Sizce türküyeye açılır mı sipariş ? yoksa model y sipariş mi edeyim ?
@10uronumara3 күн бұрын
Bunları kimse anlatmaz millet diz mesafesiyle baş mesafesine takmış sanki trafikte herkese bakıyom milleet hep tek başına sürüyor zaten anlamsız şeylere kafayı takıyor
@ruzgarenerjisi59582 күн бұрын
Doğu'da yaşayan biri olarak şarj noktaları doğu illerimizde yaygınlaşıncaya kadar maalesef bu tip gelecekten fırlamış gibi araçlar alınması biraz zor.
@umitkalaycioglu8122 күн бұрын
Eğer maliyet düşecekse diğer firmalar da boyasız tekniği uygulamalı. Örneğin togg boyasız olarak 1.9 milyon degilde 1.6 milyon olacaksa ise. Veya diğer teslalar 1.8 değil de 1.5 olacak sa onlarında boyasız versiyonu satışa açılmalı.
@husynkyaaКүн бұрын
48 volt mimari ne oldugunu bu videodan o Ögrendim teşekkürler. Demekki kaliplari degistirebilen bir sicrama yapabilirsen yeni denenmemiş nice yenilikler yapabilirisn
@ozgureren6452 күн бұрын
Delorean gibi paslanmaz çelik olması harika, taş geldi boya attı derdi yok. Bence en iyi kısmı bu.
@ugurlus3 күн бұрын
Dolubatarya farkıyla dinlemiş olduk teşekkürler
@ali.c13 күн бұрын
steer by wire, günümüz uçaklarında kullanılan fly by wire sistemiyle aynı sistemdir. bunu herkesin anlayabileceği şekilde şöyle açıklayabiliriz, bilgisayar oyunlarında kullandığımız direksiyon setleri, oyun kolları gibi kontrol cihazları ile yönettiğimiz oyun karakterleri araçları gibi araçtaki direksiyon da aslında bir oyun kolundan, simülasyon direksiyonlarından farksızdır. direksiyondan gelen sinyaller ile aracın yönelimini sağlayan motorlar kontrol edilir. ancak bu sistem çoğu kişinin güven duymadığı bir sistem. sebebi ise eskiden kullanılan akslar miller dişliler gibi metal ve sağlamlık çağrıştıran sistemlerin yerine elektrik sinyalleri taşıyan kabloların gelmesidir.
@aylmz1123 күн бұрын
5.24 “arada 100-150 TON fark var” 😂😂😂
@frksfa913 күн бұрын
Arabalar birçoğu tamamen metal bir kaportaya sahiptir ve metaller de bildiğiniz üzere çok iyi iletkenlerdir. Arabanın herhangi bir parçasıyla temasınız halinde size elektrik çarpabilir. 48 volt kullanınca insana elektriğin çarptığında vereceği hasarın miktarı artmış oluyor, bu yüzden diğer üreticiler 12 volt kullanıyor. Diğer üreticiler de biliyor voltu yükseltip amperi düşürmeyi ve ince kablolarla elektriği taşıyıp kablo maaliyetinden tasarruf etmeyi ama güvenlik için bu kalın kablo kullanma yükünün altına giriyorlar. İşin ilginci sizin yüksek volt kullanımını tesla keşfetmiş gibi anlatmanız. Gerçelten videolarınızı hayretler içerisinde izliyorum.
@samimidost65873 күн бұрын
Peki ya 24 volt kullansalar insan sağlığı için yine de tehlikeli olur mu?
@frksfa913 күн бұрын
@samimidost6587 Elektrik İç Tesisleri Yönetmeliği’nde belirtildiği üzere insan vücudu için tehlikeli olan gerilim, etkin değeri 50 Volt üstünde olan gerilimdir ama 12 volt gibi tehlikesiz olarak kabul edilen düşük bir gerilim değeri dahi uzun zaman maruz kalınırsa ölüme sebep olabilir. Ayrıca vücut direnci de önemli, bildiğiniz üzere ıslak vücudun elektriğe karşı direnci düşüktür yani tek tehlike volt değeri değil, volt artışı sadece riski artırıyor.
@fasulyedenmail3 күн бұрын
farkınızı ortaya koymuşsunuz. bravo gençler.
@zaferjones25222 күн бұрын
senin gibi kimse anlatmadı bu arabayı. usta eline saglık.
@atillaonur3913Күн бұрын
Selam fuardaki konfrensta da muhteşem din ellerine diline sağlık
@ynskaya3 күн бұрын
bu şekilde bir arabam olsun isterim. paslanmaz çelik ne kadar güzel ya yamuldu derdin yok yamulsada yüzeyler düz on numara ya
@deniz190520043 күн бұрын
Harika teknik bilgiler, varolasın..
@bYBiLaL723 күн бұрын
AĞZINA SAĞLIK ABİ
@bosphorusfisherdiver22412 күн бұрын
Güzel anlatım olmuş kendinizi dış çekimlerde de geliştirin.!bu iyi olmuş aynen devam😎🫵🏼
@SeRTaC_S3 күн бұрын
Dünya kadar şey yazdım sonra sildim. Siyaset yapmak yada sövmek istemiyorum. İnşallah ülkece birgün bizlerde 30-40 yaşında arabalardan arınıp yeni araçlara erişebiliriz.
@muratyurtseven15383 күн бұрын
Çok detay bilgiler. Bravo Tebrikler
@Deniz_kalik3 күн бұрын
Tesekkurler. Guzel ve bilgilendiriciydi
@Çağrıctky57Күн бұрын
Bence süper türkiyede satilicak mi merak ediyorum??
@ademaydemir25873 күн бұрын
Bilgilendirici, teşekkürler.
@BTCSemih2 күн бұрын
o kadar yerde gördüm yok aynası böyle kenarı şöyle bagajı kapatma düğmesi bilmem ne. Böylesine arabanın aslında iç teknolojisini yürüyen aksaamını anlatan kanal bir burası var. Bu anlatımlar ancak bilgi birikimiyle olur yoksa bagajın tuşunu, dikiz aynasının tasarımını anlatır durursunuz.
@Ümit-k4n3 күн бұрын
Teslanın kusuru batarya kapasitesini bildirmemesi ve verdiği menzil değeri gerçek hayatta uymaması 1000 km menzil sunmalı bu işin mucidi olarak rakipleri sunuyor…
@BugcuBaba_Күн бұрын
Gerçekten hoşuma giden ilk ve tek elektrikli araba
@roronoa98042 күн бұрын
Video başlığı olan neden Türkiyede sorusunun cevabını vermediniz
@djfrestКүн бұрын
Aslında arabanın tek amacı dünyada satılmak değildi. Bunu bilmek için Elon Musk'ı geçmişten beri takip etmeniz gerekir. Bu aracın en önemli amacı Elektrikli ve off-road tarzı bir araba olduğu için SpaceX'in Mars roveri görevi görecek olması. Elon Musk bunu düşünerek tasarlattı. Geleceğin Marsta olacağını düşünen birinden elbette ki geleceğin arabası da oraya uygun olması gerekliydi.
@isimlipecete41019 сағат бұрын
Videonun giriş kısmını neden Club Şanzelize videosunu montajlayan arkadaş yapmış gibi :)
@adnanmert17942 күн бұрын
tebrikler...model Y nin tanıtıldığı yerdemi buda..nerde tanıtılıyor..?
@bilgesahin9787Күн бұрын
Üstad arada videoyu beğen demezsen unutuluyor haberin olsun emeğine sağlık
Күн бұрын
48v bir teknoloji sayılmaz. Otomobiller genel olarak 12v, kamyonlar vs 24 volt ile çalışıyor. Voltaj arttıkça çarpma ve kaçak riski artıyor. Bu nedenle 24 voltun üstünü firmalar kullanmak istemiyor. Tesla tekerlekleri mekanik olarak değil elektronik olarak sağa sola çevirdiği için nispeten yüksek enerjiye ihtiyaç duyuyor. Yüksek voltaj kabloların incelmesini sağladığı için, insanlar için tehlike sınırı olan 48 voltu tercih etmişler. Hazır bunu 48 voltla yapmışken lamba ve diğer elektrikli-elektronik şeyleri de 48 voltta çalışacak şekilde yapmışlar. Yani bunda teknolojik bir başarı yok. Diğer araçlarla uyumsuzluk var (her yedek parçanın 48 voltla çalışması gerekliliği) ama zaten Tesla'nın uyumlu olmak gibi bir derdi yok.
@ArmanSahin723 күн бұрын
Araç çok teknolojik ama çirkin yahuuu😂
@umitkalaycioglu8122 күн бұрын
Togg veya diğer markalar da boyasız versiyonu uygun fiyatla sunsa iyi olur.
@QWMRTКүн бұрын
Amperino videosu ne zaman gelecek?
@teknikservisguray36792 күн бұрын
Yani 48V olmasa direksiyon dönemeyecek öylemi ::) Teknik olarak taşınan şey Watt 'tır (W). W=I/A yani Tesla 12V değil de 48V kullanıyorsa bu sadece ekonomik sebeplerdendir. Voltajı yükselterek akımı düşürmek ve kablo kesitini düşürerek fiyatı düşürmek.
@paianys2 күн бұрын
Kol kadar kablo mu koysun? Aracı hafifletmek için yapıyorlar bunu zaten. Amaç hafiflemesi, maliyet de düşüyorsa daha ne?
@ibrahimatac6813 күн бұрын
En güzel kaliteli anlatım
@06duruay06Күн бұрын
peki bu aracın sergilenme amacı ne alamıcaz binemicez neden gelmiş ?
@kenankaragoz1920Күн бұрын
Türkiye de hala Doğan Şahin kullanıyoruz. Neden getirdiler buraya anlamış değilim.
@abdulkadirozer84982 күн бұрын
Çok tuhaf bir tasarım
@Yusuf-rs9sxКүн бұрын
Arizona çölünü nasil gececek batarya 500 km sonra bitince cekici mi cagiriyorlar
@sayli577Күн бұрын
Hangi avm de acaba ??
@alperenavan7371Күн бұрын
Boyasalar ooo boyali harika derler, boyasız olmus oo harika boyasız olmus diyorlar. Tamamen pazarlama başarısi. Baska firma yapsa herkes söver
@RAMAZANAKAVCI3 күн бұрын
Teşekkür ediyorum
@erkanergun66633 күн бұрын
Emeğinize sağlık
3 күн бұрын
Abi ağzına sağlık .Bir kaç şey söylemek istiyorum. Arabayı Ankara’da görme fırsatı buldum gerçekten devasa ve çok fütüristik duruyor beğendim ama sadece KZbinrların dokunması diğer Tesla severleri adeta bir müzedeymiş gibi uzaktan dokunmasının bile yasak olması gerçekten berbat bir deneyim yaşattı. Bugün birazcık Tesla,‘dan sogudum çünkü Tesla arabalarını hemen verip insanların tecrübe etmesini isteyen bir firmaydı fakat Türkiye’deki bu etkinlik adı altında üstelik form doldurmamıza rağmen doldurduğumuz formun hiçbir işe yaraması uzaktan iki fotoğraf çekip tekrardan sabahın köründe eve gitmek berbat. Tesla‘yı Tesla Türkiye etkinlik adı altında cybertruck getirerek insanların zamanını almaktan başka bir şey yapmamış.
@GS781363 күн бұрын
Cybertruck cok guzel ama direksiyonda veri ile kullanim malesef gecikme yasanmasina neden oluyor bu da milisaniyenin bile onemli oldugu kaza anlarinda kotu sonuc yaratacaktir.
@savasgolgeli44922 күн бұрын
Tam tersi
@beyazkoridor6993 күн бұрын
Hemşehrim benim. Gururumuzsun
@Panda_motivasyon3 күн бұрын
Ağzına sağlık
@amatorumbenamator73743 күн бұрын
Hangi alış veriş merkezi
@mesutseker60513 күн бұрын
Teşekkür ederiz
@ilkerYT3 күн бұрын
6:00 tek parça halinde üretilmiş olsaydı WhistleInDiesel daki testde tampon laps diye düşmezdi
@mustafacakrtas7143 күн бұрын
Şasi
@mustafacakrtas7143 күн бұрын
Şasi tek parça
@MrYasinOktay3 күн бұрын
Şasi tek parça dökme alüminyum. Zaten sıkıntı da burada. Alüminyum dökme olduğu ve kırıldığı için tamiri imkansıza yakın oluyor. Aslında o videoda düşen şey tampon değil yarısından kırılmış bir şasi.
@hakankahya92583 күн бұрын
hdhhshshshhsha sen şaka mısın ya bi de arabadan anlıyorum diye geçinirsin bi yerlerde
@dolubatarya3 күн бұрын
😅 doğru. Fakat öncesinde ciddi darbe aldı o videoda. Şasinin en uç kısmının alttan gelecek öyle bir darbeye karşı dayanıklı yapılmadığı bir gerçek. Anormal bir durumda araç da anormal bir hasar almış demek lazım
@NetCarShow1Күн бұрын
BYD yatırımı askıya almış adamlarida kaçırmayı başardılar helal olsun.
@Mete-q6j3 күн бұрын
Abd'de cybertruck modellerinde renkli tasarımları var. Pembe, açık mavi, siyah, bordo falan.
@cagrkonuk3043 күн бұрын
onlar kaplama yapanlar
@Mete-q6j3 күн бұрын
@cagrkonuk304 en kısa zamanda tesla satış yerine gidip bakayım 😁
@cagrkonuk3043 күн бұрын
@@Mete-q6j istediğin kadar bak Cyberturck boyasız
@Mete-q6j3 күн бұрын
@@cagrkonuk304 lafa bak, "istediğin kadar bak". Ben yollarda gördüğüm bir şeyi yazdım, gidip bakayım derken merak ettim sadece. Siyah olanını satış yerinde görmüştüm daha önce. Neticede babamın malı değil.
@llMuratll2 күн бұрын
Direksiyonda mekanik bağlantı olmaması ürkütücü biraz.
@mehmetulus7463 күн бұрын
Güzel inceleme.
@hzhuni8525Күн бұрын
4:00 Abi paslanmaz çelik bedava mı? Boyanmış arabalar paslanmaz olmuyor
@Gozluklusirin.3 күн бұрын
Arabanin balans ayarını nasıl anlicaz direksiyonda titreme yok 😅
@dolubatarya3 күн бұрын
😅
@bytns3 күн бұрын
mükemmel anlatım
@keremonal1123 күн бұрын
Türkiye' de neden satılmıyor?
@muratdeniz25913 күн бұрын
Starlinkle bağlantılı kaporta yapmışlar...
@myedu352 күн бұрын
millet yolda görse hemen bakar yeni nesil hummer diyebilirim.... çirkin bulanlar var olabilir ben ise işime gelirmi diye bakarım... bir kere uzun ve park sorunu yaşatır bu kesin... zaten çifligimde yok ben almam ama işime yarar olsaydı anında alırdım bir kere boya derdin yok satarken.... bir sorun olsa kaportacıya gerek yok kendim yaparım😊😊😊
@onebreh2 күн бұрын
Zengin oyuncağı. Kosa sürede çöp olacak alet. Arabanın bütün fonksiyonlarına merkezi bir yerden uzaktan erişilebilmesi bence çok büyük bir sıkıntı.
@erhansimsek3602Күн бұрын
Cok guzel anlamışsınız emeginize sağlık 💯🍀🙋🏻♂️🤗
@oguz6933 күн бұрын
İnsanın ilgisini daha çok çekiyor. Yanında hangi araba olduğu önemli değil.
@ona20003 күн бұрын
Güzel araç keşke benim olsa 😊 azucuk şevketlik yapayım 😀