Tesla ile Muğla'dan İstanbul'a! l Elektrikli Yolculuk Rehberi #17

[@mageador8197]

Adam şarjı yetiştireceğim diye matematik fizik profesörü olmuş 😂

[@mustafaerdogan8070]

:))))))

[@firatyaman7789]

😂😂😂😂😂😂😂

[@springci]

🤣🤣😵🤣🤣

[@user-lh6wl1ef1r]

😂

[@fortisetliberal1]

Atom fiziği de profesörlük de yerin dibine batsın. Bu nedir arkadaş ya. Şarj ne zaman bitecek diye zona çıkarır insan yolda.

[@yesillikee]

Yine matematiğin dibine vurmuşsun reyiz..

[@emreozdemir4272]

Emeğinize sağlık, gerçek bilgileri, doğru ve anlaşılır bir şekilde aktarmışsınız. Elektrikli otomobilleri merak eden, çekinceleri olan herkesin bu videolar sayesinde konuyu daha iyi anlayacağına eminim. Tebrikler

[@enescelik2925]

Türkiye şarj altyapısı şartlarına ve fiyatlandırmasına göre elektrikli araba hala ülkemiz açısından uzun yolda bence yorucu bir süreç fakat şehir içi kullanım için mükemmel.

[@cankaya2128]

Yo bence aksine molalarda dinlrnmiş oluyosun

[@emreakkabak5225]

@@cankaya2128 4-5 saat araç kullandığın zaman dinlenme ihtiyacı duyuyorsun ama netice olarak elektrikli araçlar mükemmel..

[@fhelvaci1]

Powerbank taşımak lazım yoksa stres...: ))

[@m.zaferkasapoglu4093]

Aşağıdaki kriterler sağlanmadıkça, elektrikli araç edinmek romantizmin ötesine geçmez, şimdilik melez (hibrit) araca devam: 1) klima ve ısıtıcıyı korkmadan kullanarak, 120 kmh hız ile, en az 500 km menzil, 2) şarj süresi, %10'dan %80'e 30 dk, 3) yol boyunca, en çok 100 km aralıkla şarj istasyonları, 4) Şarjın dk bazında değil de, doğrudan çekilen kWh olarak fiyatlandırılması.

[@caganefebilgin6476]

4. Dışında hepsi i4 te var ;)

[@emrahbahcvan5093]

Katılıyorum %100 haklısın akıl karı değil şimdilik

[@xqvc.mp4]

artık hepsi var 500km menzil olmasada 380 yapılabiliyor bazı arabala zorlanarak 470-490 görülebiir

[@fatihevren35]

Ahaha hocam dileklerinizin hepsi gerçek oldu. Tebrik ederim.

[@yilmazyilmaz2227]

Yolda beni geçtiniz aynı yerdeymişiz arabayı şarjda takılı gördüm keşke tanışabilseydik çalışmalarınızı çok taktir ediyorum süpersiniz saygılar

[@AlperianS]

elektrikli araçların sayısı artınca şarj istasyonunda boş yer bulma ihtimalinin azalması.uzun yolda elektrikli araç kullanmak sürprizlere gebe olabilir. şarj istasyonlarındaki doluluk oranı da uzaktan takip edilebilmeli.

[@theresimler.ai0]

bekleme süresi çok fazla bir tam dolum için nerdeyse 1 buçuk saate yakın beklemen gerekiyor, bana bu teknoloji şuan için çok mantıklı gelmedi, ilerde daha da gelişirse değerlendirilebilir.

[@masterofshadows18]

Araba kendi gidiyor,seni yormuyor,kaza yapma riskin çok fazla düşüyor,benzin kullanmadığı için doğayı kirletmiyor,Türkiyede benzin fiyatlarıda malum çok fazla ve bu araba benzin masrafıda yapmıyor. 1 saat bekleme göze alınabilir bence.

[@barsozdemir3912]

@@masterofshadows18 kullandığı elektrik fosil yakıttan elde ediliyor

[@mehmetsalihkuru7773]

@@barsozdemir3912 🤣 Arapların temiz doğa için elektrikli otomobil kullanmayı teşvik edip jeneratörle elektrik elde etmeleri geldi aklıma 🤦‍♂️

[@aytebudnfjf2484]

Merak etmeyin bi 20 30 yıl sonra benzin kelimesini bile duymaz siniz

[@barsozdemir3912]

@@mehmetsalihkuru7773 bizimkiler de bu konuda o kadar cahil inan ki. elektrikli otomobilleri çevreci sanıyorlar :))

[@supertoroism]

hocam uçaklarla tekneleri karıştırıyorsunuz sanırım. Uçakta en sıkıntı durum arkadan rüzgar almak. Uçağı havada tutan lift tir lifti de uçak kanadımız içinden geçen havanın hızı arttıkça üretir. Biz arkadan rüzgar aldığımızda aynı lifti oluşturmak için yatayda daha hızlı gitmek zorundayız. Bu da bizim tırmanma hızımızı çok düşürüyor, küçük bir uçaksa adeta rampa çıkan tüplü klimalı araç gibi oluyoruz :) Eğer rüzgar karşıdan gelirse çok iyi lift alıyoruz ve çok çabuk tırmanıyoruz ama yatay hızımız düşüyor tabi. Ondan rüzgarsız hava bizim için en iyisi.

[@aykutksbr]

Konuyla pek alakası yok ama belki farkındalık olabilir diye yazma gereği hissediyorum. Amerika'da geçtiğimiz hafta korkunç bir kaza yaşandı bir Tesla yoldan çıkıp ağaca çarptı ve yanarak yolcuları can verdi. Asıl önemli olan şu, teknoloji gelişiyor ve gelişen teknolojiyle birlikte hayatımıza yeni tehlike kaynaklarını sokuyor. İşin can sıkan ve üzerinde uzun düşünülmesi gereken kısmı, işin güvenliği. Bilindiği gibi elektrikli araçların en önemli parçası enerji kaynağı olan lityum piller, oldukça zehirli ve tehlikeli olan bu piller çok çabuk patlayabiliyor veya yanabiliyor. Örneğin Amerika'daki kazada 4 saatde 120 ton su kullanılmasına rağmen araba söndürülemiyor, çünkü lityum suyla reaksiyona giriyor, en son tesla şirketi aranarak yardım alınıyor ve saatlerce uğraşın sonunda söndürülebiliyor. Şimdi sorular şunlar, bizi yönetenler elektrikli araç kazalarına ne kadar hazırlıklı, misal bu kaza bir avm otoparkında olsaydı ne olurdu, itfaiye bu tür yangına hazırlıklı mı, bununla ilgili yönetmeliklerde düzenleme olmadığı için uzmanlar riski azaltmak için ne yapabilir vb. binlerce soru, bir facia yaşanmadan cevapsız bekliyor.

[@tolgaozaydin]

Emeklerine saglik Emir. Teknik bilgiler, bakis acilari, doyurucu sohbet ve ayrintilar. Daima devam vazgecmek yok 👍

[@maxym_de]

Hi guys, do we have any unofficial service for Tesla in Turkey? I have a plan to move to Turkey and trying to decide to bring my Tesla MS with me or to sell it. The main concern is about service, e.g what will happen if door handle will fail or so? I will need to drive to Poland(official service) or Ukraine (unofficial service) to fix it?

[@dogankorkmaz6771]

Kendini e araçlara adamış biri diyorum, iyi bir bilgilendirme için teşekkürler 🙏🏻

[@osmandindar2109]

Emeklerine sağlık kardeşim bence harika aktarmışsın detayları

[@arinihat]

Anladığım kadarı ile elektrikli aracın uzun yolda pek bi yararı yok gibi. Tüketim tasarruflu değil. Birde şarj süresi uzun. Şarj süresi kısaltılıp menzil artarsa süper olur. Sanırım bir 10 yıl daha var bunların olması.

[@uzunagac7249]

Uzun yolda sadece mazottan mazota duran biri olarak ben nasıl elektrikli araç kullanacam onu bilmiyorum. Çok istiyorum bir tesla almayı ama en az 700 km gitmesi lazım. Fransa'dan Gaziantep'e gider miyim acaba. Hızlı şarj her yerde yok ki.

[@sahin9087]

Biraz fazla ucu ucuna test olmuş, yolda kalma(ma) challenge videosu gibi😁 Şehir içi uygun, şehirler arası direk petrol yakıtlı araç gibi. Ama bahsetmemişsin pek, bu yüksek maliyette hız sınırı üstünde sürmeniz daha fazla etkili olmuş bence

[@fehmeddindemirci1783]

Emeklerinize sağlık. İlgiyle takip ediyoruz.

[@aliteke1033]

Araçta 4 kişi ve bagaj olunca kaç km gideceğinizi bilmek istemiyorum...Biz dizele devam diyoruz

[@yapmaya9795]

yolu ve direksiyonu çek lütfen o zaman izlemesi çok keyifli oluyor

[@kemalayhan2502]

bu is ne zaman super olur biliyormusunuz tek sarjla 1000+ km menzil ve sarj suresi 30 dk oldugunda on numara olur

[@HondaForzacı]

Benim aracım dizel focus. 100 km de 5 lt tüketiyor şehir içi. uzun yolda 4,2 litre. 715 km de tesladan daha düşük maliyetle seyahat imkanı war. Yaklaşık 200 tl. Ayrıca mola mecburiyeti yok. Çünkü full depoyla yaklaşık 1000 km gidiyor. Tesla mükemmel bir araç. Teknolojik olarak da zamanın ilerisinde. Ancak henüz orta kesime hitap edecek seviyede değil. zamana ihtiyaç war.

[@Anil89tas]

İnsanın kendi kendine ettiğini kimse kimseye etmez derler o misal. Dünya kadar para veriyorsun, boncuk boncuk şarj hesaplıyorsun. (Elektrikli araba konusunda izlediğim ilk video) bana ilginç geldi bu işlem

[@ismailsahin7961]

reis imkanim yok arabani kullanarak universite sinavina hazirlanabilirmiyim en azindan hız ve yol problemlerini yaparim

[@ugurakbulat830]

Emir reis artık ezberledik bu yolları sayende, bi de Karadeniz’e, Ordu’ya Trabzon’a doğru bi uzun yol videosu çeksen de İzmir’e Muğla’ya gidildiği gibi oralara da rahat gidiliyor mu öğrensek. :)

[@kadirirdem06]

Hakikaten ye hep batısında geziyor birazda doğuya git bakalım neler olacak ya da Karadenize git😅🤣

[@yvzylmz81]

Oralara şarjlı arabayla gitmek için fazladan 2-3 gün eklemek gerekir herhalde seyahate 😅

[@mdynamics700]

buralarda gezmek kolay ankaranın doğusuna geçsin bakalım elektrik nasıl eziyetmiş (şu halde bile eziyet bir türlü ısınamıyorum bu araçlara) :D :D

[@ugurakbulat830]

@@yvzylmz81 😂😂 artık İzmir’e bodruma elektrikli bisikletle bile gidilir önemli olan kalkıp Antep’e Diyarbakır’a Sivas’a gitmek 😂😂

[@fatihkoc5276]

Elektrikli araçlardan tek videoda soğudum. Her molada 1 saat beklemek nedir. Kazara yolda kalsan neyle şarj edecen. Powerbank mı yoksa kalem pil mi taşıyacan yanında.

[@alperen0107]

Togg piyasaya çıktıktan sonra ana yollarda 5 km aralıklarla şarj istasyonu olacağı söyleniyor. 5 değil 50 kmde bir bile olsa uzun yol için yeterli olacak gibi duruyor ama elektrikli araç sayısı arttıkça mevcut iletim hatları bu kadar elektriği nasıl taşıyacak onu bilmiyorum.

[@emironur1507]

seni izlerken eziyet çektim resmen ne zaman 1000 km ye çıkacak bu menziller kardeş :

[@ahmetuzun3721]

bu kadarına izin verdiklerine şükür et

[@hakanyilmazer_]

Valla en az 3000km olsa ne kadar iyi olur pilleri döşüceksim arka bagaja

[@LightningMusiclm]

@@hakanyilmazer_ ekstra olarak yapılabilir pil olayı ama ne kadar sağlıklı olur bilmem 😁 Türk zekası yapacak bir şey yok 🤣

[@FuatFTR]

Tesla evde nasıl şarj edilir adlı video lazım bizde kW ayarı nasıl yapılır hani ev elektriği olur mu şalter atar mı nasıl oluyor anlatır mısın

[@ozcanyildirim1576]

2022 yılı , Mercedes EQS 580 ile 800 km’lik yolu tam 6 saat 34 dakikada tamamladı ( sürüş saati) bu arada sadece 2 kez şarj edildi 1x 40 dakika ( % 8 den % 92 ve 2. Şarj % 8 den % 80 e 30dakikada ) ortalama hız 121km/h ve ortalama tüketim 31.4 kW . Güzergah Utrecht-Münih, akşam saati 17- 01 arası 6 derecede ve 2 kişi. Demek istediğim şu , teknoloji hızlı gelişiyor. İnanılmaz bir performans geçmişten günümüze. Not : #carmaniac Almanya’dan selamlar sevgiler

[@BLADE31620707]

Mercedes'in elektirikli araçları çok hızlı gelişiyor. Yeni bir modeli de tek şarjla 1000 km yapıyor. Herkes 10 yıl süre biçmiş bu teknolojinin yerine oturması için ancak tek şarjla 700-800 km'leri gören teknoloji çok uzakta değil; en fazla birkaç yıl sonra böyle modeller de gelecektir.

[@antitrol]

Bu çile çekilir mi yahu? Tatile çıkacaksın, canın ağzında, huzur yok, hep menzil, hep şarj, hep hesap...

[@efeyngb3965]

Evet doğru söylüyorsunuz da şimdi ki yakıt fiyatlarını değerlendirecek olursak şu anda bı tık daha mantıklı gibi duruyor 4-5 saatten sonra 1 saat mola hiç fena olmaz

[@BLADE31620707]

Bugünkü yakıt fiyatlarıyla kimse İstanbul'un dışına çıkamıyor zaten. Elektrikli araç km'de 50 krş yakerken en az yakan içten yanmalı motorlu araçlar bile km'de 2 lirayı buldu. Hangisi daha mantıklı, tekrar düşünün. Ha bir de fosil yakıtlı motorların kronik sorunları, bakım masrafları, günden güne çekişten yemesi ciddi bir soru işareti doğuruyor. Sürekli şehir dışına giden birisi için elektirikli araçlar çok mantıklı görünmese de yılda birkaç kez şehir dışı yapacak kişiler için elektirikli araç elzemdir.

[@Bacioglu61]

Elektrik sarj istasyonu ile ilgili yasal duzenlemeler var mi? Tum istasyonlarda zorunlu hale gelmesi gibi

[@ahmetylmaz6054]

Şu strese değmez yemin ediyorum ha yetişti ha yetişecek benzin en iyisi keşke sonu gelmeseydi...

[@theuniverse5052]

3 4 seneye zaten 1000 1500 kilometre gidecek piller yaparlar merak etme hem de yeni sarj istasyonlar yaparlar o zaman artik problem olmaz

[@mrlittleinvestor]

@@theuniverse5052 3-4 sene sonra mantıklı o zaman. Tabi hızlı şarj istasyonları da artarsa

[@alitokmak3130]

Menzil 1000km olmadan alınmaz 2 saat git. 1 saat mola ver çok sıkıntı

[@mrlittleinvestor]

@@alitokmak3130 Deposunun dolması konusunda yakıt kullanan bir araçla asla kapışamaz. Ortalama 50 litre depo desek taş çatlasın 2 dakika da dolup 700-800 km menzil verir. Elektrikli araçların o seviyeye gelmesi zor. Maksimum 10 dk beklenir

[@erkan-kilic]

premium sarj istasyonlarında pahalı cunku 45 dk gibi bir sürede full sarj yapıyor. Evindeki elektrikle 8 saatte fulleniyor. Oda 100 km si 15tl ye denk geliyor.

[@hicricnar1228]

Merak ettiğim kazada pilleri ne kadar güvenli birde 4 5. Sene kullanırsan pillerin hepsini değiştirmek zorunda kalirsan maliyet ne olur bunları da hesaba katmak gerekli. Ben yakıtlı arabayı daha cazip buluyorum..şahsi fikrim..

[@muhammetcora64]

Nerelerdesiniz.özledik videolarınızı.

[@iremfrat7771]

Niye yeni video gelmiyor?

[@yunusnadilim5698]

Şarj da epey maliyet oluşturuyormuş elektrikli araç kullanımını teşvik için bu rakamlar daha aşağı çekilmeli bence...

[@garipbirisi58]

Türkiyede teşvik olamaz kardeşim burası ortadoğu kendine gel

[@sercantar2892]

Keşke biz de alabilsek hey gidinin, Astra j var bende 1.4 turbo. taş çatlasın 150-160 bin lira ediyor. Aynı donanımda elektrikli araç baksam 600 bin ile sınırsız milyon tl arasında değişiyor. Çok üzücü fiyatlar.

[@hukuki1963]

Farz edelim ki fiyatlar daha aşağı olsun (dolar düşerse). O zaman da senin aracının ederi 60bin TL civarı olur. Yine alamamış oluyorsun. Ancak aradaki farkı kapatman daha kolay olur o ayrı.

[@aliates19.35]

Bence kilometrede 40 kuruş çok bizim araba benzinli aynı yakıyor Bide 275 lira da çok dizel bir araç daha ucuza gider

[@cnrdsoul9670]

Bir benzinli aracı fullemek için en az 1000 lira gçzden çıkmalı (0 dan) elektiriklerde ise 250 tl 300tl fullemeye yetiyor (eve gelen kw fiyatına göre hesapladım uzun yollar haricinde evde şarj ediyorsun çünkü)

[@gurkan2239]

aslında araba dahada az tüketebilirdi yüzde 1 gelmene sebeb olan şey sürat fazla bence 140-150 liler çok rüzgar direnci yapırıyor 100-110 km h hızlar ideal bir tüketim yaptırabilir

[@emkfiles]

Bazen kalan şarj önemli değildir. Zaman her şeyden önemli adam sonuna kadar harcıyor nasıl olsa son hız şarj olacak neden 2 kat bekleme yapayım diyor. Şarj doldukça bekleme süresi artıyor. En güzeli yüzde 5lerden yüzde 60lara kadar sürekli şarj istasyonlarında şarja girmek.

[@user-rj4nj6yr1o]

Kışın şarjı normalinden150km daha az gider 5 sene içinde göreceğiniz arızalara ağzınız ayrik kalır denemesini yaptık şükür.

[@oktayunsal54]

Harika anlatım teşekkürler

[@theapplefooler4656]

neden parali charge istasiyonlari Teslanin charge stations are free neden Turkiyede para odeniyor ?

[@OguzhanlaAlmanya]

Almanya'dan, Doğu Karadeniz e gidilir mi acaba:)

[@furkan_karagulle]

Dacia Spring incelemesi gelir mi?

[@osmanucar8325]

Önümüzdeki 5 yıl elektrikli araç almamak gerektiğinin videosu olmuş :)

[@BLADE31620707]

Benzinin litresi 50'yi 60'ı bulduğu vakit neyin pişmanlık olduğunu tekrar düşünmek zorunda kalabilirsiniz. Nitekim son günlerde bu yakıt fiyatları sebebiyle birçok kişi elektirikli araçlara kaymış durumda.

[@osmanucar8325]

@@BLADE31620707 benzinin litresi 50-60 TL olduğunda aynı oranlarda elektrik kW ücreti de artacaktır. Yorumumu bir yıl önce yapmıştım şuan için bazı iyileştirmeler mevcut ancak şahsi fikrim yine de 3-4 sene beklemek olur. Kafamda ki en büyük soru işareti batarya ömrü bittikten sonra bize çıkacak maliyet ne kadar olacak.

[@turkuazdedektor5697]

Vestel trugo ile 300 ve 180 kW lık 600 noktaya bin adet her biri aynı anda iki aracı şarj edebilen istasyon kuruyor. Togg un bataryasıda üst versiyonda 88.5 kW ile en güçlü lerden biri. Şarj süresi 180 kW ile 25 dk 300 kw ile 15 dk. Ama benzinden daha pahalıya geliyor. Evde şarjla ise bedavaya yakın tüketim maliyeti. Sizce üç dört yıl daha beklemeye gerek varmı. Yoksa 2023 ye togg almalımıyız. Togg hem ülkemizin markası olduğu için hemde en güçlü bataryaya ve multimedya ya sahip olduğu için bilhassa onun üzerinden soruyorum.

[@lo_Navy]

daha çok gelişmesi lazım teknolojinin 1,5 saatten fazla zaman sırf şarja gitti yolculukta. İstanbuldan Karsa nasıl gidersin doğuda şarj istasyonları da az, 20 saat sürer yolculuk

[@duvarsaati8265]

Pili tam dolu doldurmamak, ya da pil tam bos degilken pili doldurmak, pile zarar verir mi

[@emkfiles]

Pili tam doldurmamak zarar vermez fakat tam boşken şarja takmak zarar verebilir. Eğer bu cep telefonu ise düşük wattlı şarj cihazı ile şarj edersen pile zarar vermeyeceğini görürsün. Örnek vereyim Telefonun kendi şarj cihazı 5v 2 A Sen telefonun pilini yüzde 1 e kadar kullandın Bu cihazı gidip 2a ile şarj etmek yerine 0.5A ile şarj edersen yarıdan daha az bir şekilde cihazın piline zarar gelir. Her zaman düşük akım iyi şarj eder. Onun için tesla 70den sonra akımı düşürüyor. Piller şuanda yüksek akıma yüksek voltajlarda dayanıklı değil Pil doldukça voltajı artar Pilli cihazları yüzde 10dan aşağıda ve yüzde 70 yukarısında şarj etmek doğru değildir. Pilli cihazlar yüzde 10 ve 50 arasında şarja takılırsa piliniz minimum zarar alır. Yani bu şekilde şarj uygundur. Mümkün oldukça akşamları yatarken düşük wattlı şarj cihazına takarak uzun sürede şarj olmasını sağlayın. Pil şarj olduktan sonra akım çekmez bms devreleri vardır.

[@seyitkaya4797]

O kadar sabır yok bende ne zaman şarj 10 dakika ve menzil 800 km olur ve şarj istasyonları her benzinlikte olur o zaman düşünebilirim bes kişi tatile gitsek bagaj dolu birde 500 litrelik üst bagaj var her halde 150 km de şarj etmek gerekiyo ölme eşegim ölme bana görebdegil emeginize saglık

[@yakupsenci56]

%75 olursa şarj ne ne kadar para kesiyor elektrik parası

[@yasinowen]

Elektrikli araçlar güzel hoş fakat ben kötü tarafını düşünüyorum. Bu araçları benzinli gibi 10 yıl binemeyecek miyiz pil değişimi gibi yüksek maliyetler için ne yapmalıyız? Videoda da söylediğiniz gibi araba yaşlanıyor diyorsunuz. İkinci el olarak kimse almaz ki bu durumda

[@resatyusufogullar3488]

Bir #CemYılmaz sohbeti çok yakışırdı bu arabaya, bastırın parayı gelsin, gözümüz gönlümüz açılır

[@Serhat_aydin]

2022de 1 sene önceki maliyetleri görünce bir damla gözyaşı yere düştü....

[@erhansahin2730]

40 kuruşsa hızlı sarj değmez bu sitrese bir tane clio al reiz uzun yolda onu kullanırsın :D

[@dogukankaynak3573]

Destek grubunu bulamadım ama buraya yazacağım Aksaray girişindeki HAS DÖNER de ZES şebeke istasyonu var yemekleri çok iyi diyemem ama tesis temiz. (Destek grubu linki bulursanız atabilirmisiniz)

[@leventborekci238]

Aracın ısıtma ve soğutması yapılınca pil ne kadar etkileniyor acaba, yol ne kadar kısalıyor

[@muhammetcora64]

Eskiye nazaran baya fark var. Ama fiyatlar roket gibi attığı icin farklar kapanıyor.

[@ismailerdemozyavas4165]

usta iç anadolu tarafında hiç şarz istasyonu yokmudur haritada hi. göremedim. istanbul dan sivas a gidecek olsak şarz yüzünden gidemiyeceğiz heralde

[@emrrst4936]

Emircim en cok ek batarya eklenebılırmı onu merak edıyorum

[@kayra10021]

Şimdi Muğla Yanıyor😪😭🤧

[@enesefiloglu9347]

ABİ İSTASYONDAN ÇIKARKEN KAÇ TL ALDIGINI SÖYLESEN İYİ OLUR YOL MALİYETİ NE ?

[@fortisetliberal1]

Videonun sonunda söyledi. 235 TL gibi bir harcama yapmış. Km’de ortalama 35 kuruş gibi bir tüketim var ortalama.

[@Mdxceed2]

@@fortisetliberal1 40 kr.

[@jazzmusic90]

100 km de bitmesi çok kötü değil mi ? Ya şarj noktasına uzak noktada biterse nolcak ? Ayrıca 50 dakikada %70 de az ?? 🤔

[@profiteroldr]

Şarj ediyorsun peki ücreti ne kadar, ücret hesaplaması nasıl yapılıyor

[@byemrahozd]

Model y yakın zamanda yenilenecek mi? İstediğimiz speclerde tesla model y getirebiliyor musunuz?

[@hasdevrem3002]

0 dan 100e çıkarmanın maliyeti nedir

[@sefakaya1366]

Eğlenceli güzel olmus, yemın ederim elon musk görse bu videoyu, seni CEO yapardı TESLA ya😂😂😂

[@dincerkaplan3421]

merhaba emir bey uzun yolu hep bodrum arası yapıyorsunuz ve şarj firmalarıda hep o araya çalışyor.. birde karadenize istanbuldan gelin bakalım gelebilecekmisiniz.. sadece boluda hızlı şarj istasyonu var.. türkiye sadece istanbul bodrum arasımı. şarj firmalarınıda burdan kınıyorum.. 5-6 firma var. biride bolu ve samsun arasına hızlı şarj istasyonu kurmazmı... mevcut araçların ortalama 200-250 km gittiğini düşünürsek .. ona göre hareket etmeleri gerekir firmaların ama ne yazıkki firmalar bu tarafa çalışmıyor.. eşarj ve zes firmasına budan 2 sene önceden beri telefonla ulaşıp sordum ama bir gelişme yok... sizlerde ön ayak olsanız bu işlere bence iyi olacak.. kısacası bu gidişle elektrikli araca geçiş bizim ülkemiz için daha erken diye düşünüyorum... ne yazıkki bu alt yapı ile.. sizlere kolay gelsin

[@francocaspari5508]

Anladığım.. Yani elektrikli otomobillerin yüksek yakıt tüketimi ve yüksek maliyetleri dolayısı ile hiç bir espirisi kalmamış..

[@arifmeral7786]

Yollardaki hızlı şarj yapıyorsunuz ya ücreti ne kadar

[@tespot1]

düşünerek hesap yaparak yavaş giderim diyerek sürülüyosa bu elektirikli arabalar 2-3 senesi daha var anlamı cıkıyor. 2-3 sene sonra bu dertler kalmaz yetişcemi hesaplama yapsamı olmaz ozaman alınır işte suan icin erken bence

[@mehmetvural8095]

emir bey iyi günler . sizlerden birkaç sorum için yardım isteyecegim. aracın % 80 şarj olması için 220 volt ile sıfırdan kaç saatte şarj olur.?-----sıfırdan % 80 hızlı şarj için kaç volta ihtiyaç vardır.?-----teslanın tırı 38 ton toplam agırlık ve 100 km sabit hız ile 800 km gidiyormuş. dogru mu.?-----1 kw 1 ton agırlıgındaki aracı 100km sabit hız ile 13km götürebilir mi.? teşekkür eder iyi günler dilerim.

[@m.zaferkasapoglu4093]

Elektrikli araba piyasası oluşturmaya çalışırken gerçekçi verilerle bilgi aktarımı yapmalı. Videoda iddia edildiği gibi: 1) Elektrik fiyatları 4 yılda 3-4 katına çıkmadı, sadece 2 katına çıktı. Eylül 2016 0,41 ₺/kWh, Haziran 2020 0,80 ₺/kWh 2) Benzin fiyatları üzerinde anormal sübvansiyon (devlet desteği) yok, aksine, zaman zaman ötv düzenlemesi var ki, haziran 2020'de ötv desteği kalktı ve benzin fiyatına litrede 80 kuruş civarı zam geldi.

[@leylacoskun6243]

Son halinde guncellemeri merak ediyoruz

[@natiq6932]

Eketrikli araçla İstanbuldan Karsa gide bilirmisiniz?

[@firatgungor8728]

Sarj maliyetinin ustune bir de otoban parasini eklemek lazim malum bu arac ile bu rotada gitmek icin bu otobani kullanmak zorundasiniz. Ben de havaciyim. Bir akaryakitli arabanin özgürlüğü yok dolayisi ile bir yerlere giderken surekli enerji planlamasi yapmak bana kalirsa o sürüşü keyfilikten uzaklastirir ama otopilotu var. Bana göre henüz avantajli değil hala gelismesi gereken seyler var.

[@tayyargunes6480]

Menzil 500 ile 1000 olmadan malesef elektrikli aracla uzun yol yapılmaz. Aynı şekilde şarj süresi de en fazla 30 dk olmalı.

[@dincerbayraktar]

Depo kaça doluyor elektrikli sistemde?

[@Bacioglu61]

Yolda sarj bitseydi ne yapacaktiniz?

[@aliersoy3049]

Emir Bey merhaba, bilgi icin tesekkurler, NRG Kick ile ilgili size nasıl ulasabilirim. Kolay gelsin

[@vwero16]

Güzel paylaşım. Bu pandamide yolculuk yapmayı özledik.

[@cahittekelioglu1211]

Mate rimac,c two ile video atmış ,araç tesla roadsterdan daha hızlı gibi

[@hakanyilmazer_]

Harika olmuş valla video

[@alaattinozdemir1834]

Tam şarj kaç TL ₺ ye denk geliyor

[@jewelleryman9372]

Valla tebrik ediyorjm iyi uğraşıyorsun dostum ben hiç uğraşamazdım +500 km gitmeyen arabaya binemem malesef o stresi yaşayamam

[@farukdursun9108]

Bu araba kaç km

[@yusuferzin9683]

@@farukdursun9108 bu 2013 390 km menzil yenileri 860 diyorlar ama maks 600 gider

[@tekeristonline]

Benzin mazot fiyatları 15 lirayı geçince elektrikli araba araştırmaya başladım, tabi KZbin da Tesla videoları izlesemde sahibindende Renault Zoe bakıyorum 😂 benim sormak istediğim birşey var bu şarj istasyonları neye göre fiyatlandırma yapıyor? Birde ödemeyi şarjdan öncemi yapılıyor sonramı yapılıyor?

[@ibrahimkaba8818]

Naaptınız aldınızmı? 27 tl şuan

[@atikanatasoy]

Hocam bes kere dinlememe ragmen hangi uygulamadan bahsettiginizi anlayamadim ebetrouter mi ebbetterouter mi

[@atikanatasoy]

A better route planner imis, arayanlar İçin

[@volkangoksel135]

Gece yol gitmeyi ve mola vermeyi sevmeyen benim için bu elektrikli yolculuğu tam bir eziyet. Videoyu izlerken bile mola vermekten yoruldum

[@Mdxceed2]

Tehlikeli mola vermemek gece uyursun yolda...

[@volkangoksel135]

@@Mdxceed2 haklısınız ama videodaki güzergah uzunluğu ve durulan süreler o mesafede çok fazla ve sıkıcı

[@karanfil1485]

jetta 1.2 tsi benzinli 2016 model tek depo yaklaşık 400 tl ye dolmakta, hız sabitleme ile 1000 km range veriyor uzun yolda, tesla şu an için mantıklı değil çektiğiniz eziyete değmez uzun yolda. başarılı bir video olmuş.

[@yusufyuksel7447]

140 a sabitleyerek mi 1000km range ?

[@musaberkaytetik4389]

@@yusufyuksel7447 90-100 gitmedikçe mümkün olmaz 1000 km.

[@musaberkaytetik4389]

@@yusufyuksel7447 Yolda rampada olmamak kaydıyla ancak gidebilir.

[@alisevindik1084]

Hocam ekranın bu kadar kasması size de kötü gelmiyor mu gözünüze? özellikle de böyle bir araç için.

[@Mbarism38]

Merak ediyorduk iyi oldu.

[@karakuwet5308]

İşkence gibi arabayı şarj edicen diye farklı yönlere kmlerce gitmek 😄

[@qkc]

140-150 gibi hizlarda gitmeye gerek var mi ki? dusurdum dedigin hizlarda yani 120-130 da kalarak hem legal sinirda kalirsin hem de tuketim duser?

[@baranbozkurt8013]

140 legal oluyor neden dersen 120 km hız sınırı sapmadan dolayı 136 kmh hız oluyor şimdi geriye 4 kmh kaldı burdaki olay şu aracın göstergesi olması gerekenden fazla gösteriyor öylece kurtarıyorsun :)

[@huseyinsevim3760]

Merhaba merak ettiğim benzinli jeneratör enerjisi ile şarj oluyormu...

[@mehmetkapci7132]

Bekliyoruz:)

[@ahmettoprak6170]

abi teslo model x in bataryasımı daha çok gidiyor yoksa s in mi

[@emkfiles]

Abi çok yavaş şarj oluyor ya. 100kw ile şarj olsa yarım saatte doldurup 2 mola ile giderdin.

[@mehmetacar7037]

elektrikli aracın şarjı bittiğinde itekleyerek rejenerasyon ile şarj edilmesi konusunda video çeker misiniz? Bu konu araca zarar verir mi?

[@selamidursun4626]

Günümüz teknolojisiyle, elektrikli araçlar uzun yolda çekilecek dert değil. Şehir içinde doğru bir tercih tabi.

[@OronraTR]

Cok sacma pahali bir elektrikli yolculugu. Benzinli aracimla 1 depo ile 600-640km civari gidiyorum, herseyden onemlisi sarjim bitti stresi yok, plan yaptim ama istasyona gittigimde sarj aleti calisiyormu stresi yok. 100km de 5lt ile 4 kisi full bagaj gidiyoruz istanbul-didim. İzmir otobani ile. Benzin ile hizli sarji denk.etmisler nerdeyse :)