Tesla Langstrecke durch Europa mit gebrauchtem Tesla: So einfach ist es

[@jakobschoen6499]

Der Ton ist absolut OK.

[@Martin-gr1de]

Schönes Video! Wünsche dir und deiner Mama ein gesundes und glückliches neues Jahr. LG Martin

[@Morschyt]

vielen Dank. Viel Gesundheit und Erfolg wünsche ich dir in 2025 ;)

[@hansfache3128]

Als E- Autofahrer bin ich dafür das alle an den Supercharger auch laden können. Solidarität ist für mich sehr wichtig und ja, ich fahre auch seit 4 Jahren Tesla.

[@pinkpanther8427]

Mega, ich liebe solche Videos. Ton ist super. Frohes Neues! :)

[@Morschyt]

Vielen Dank, dir auch ein schönes 2025 ;)

[@BEV-Driver]

Wünsche dir ein gesundes und frohes neues Jahr. Ton ist in Ordnung. Ich freue mich schon immer auf deine Videos. Nur wenn ich dein Model S sehe, werde ich ganz neidisch. 😊😉

[@mr_fusion_Olly]

Geiles Video, ich liebe deine Roadtrips :-) Danke für die Werbung ❤

[@christianoberschelp4903]

Tröste Dich Moritz, ich nutze die SC nur in Notfällen mit meinem koreanischen Fabrikat. Die sind mir zu langsam. Aber Standesdünkel zu kultivieren, das hatte ich von Dir jetzt gar nicht erwartet. 😂 Deine Empfehlung für das Hergé Museum kann ich nur unterstützen.

[@Morschyt]

@@christianoberschelp4903 ich glaube dass haben hier viele falsch verstanden, obwohl ich es im Video sogar gesagt habe. Mich stören Fremdmarken am Supercharger nicht, aber wenn diese stark ausgelastet sind und dann auch noch beim V3 blockiert werden (wegen dem Ladeport auf der anderen Seite) nervt es einfach nur. Zumal Tesla ihren Kunden vor dem Kauf das Superchargernetzwerk als Kaufgrund anpreist.

[@christianoberschelp4903]

@Morschyt nun ja, das SC Netzwerk als Kaufgrund sind ja 'olle Kamellen'. Die Erde dreht sich halt weiter und fast nix bleibt wie es mal war. Und dann muss man eben vielleicht auch mal zu Aral oder EnBW oder wem auch immer, geht ja auch mal zur Not.

[@franky_lion54]

Ton ist vollkommen okay 👍

[@TommyVlogt]

Bei mir in der Nähe ist auch noch ein V2 Supercharger da. Dort hab ich mit dem gemieteten Tesla Model S 75D aufgeladen. Der Supercharger liegt in Lauenau

[@olgaisgaming1837]

Mit öffnen der Supercharger verdient man auch pro verkaufter Kilowattstunde und kann Fördergelder mitnehmen wenn alle dort laden können. Und Steuergelder kann auch Elon in den heutigen Zeiten gebrauchen. Es liegt an den zu kurzen Kabeln an den Säulen und warum hat nicht JEDES E-Fahrzeug den Anschluss rechts. Die Masse wird Laternenparker sein und in der Stadt wenn man parallel parkt, ragt das Kabel auch nicht in den Straßenverkehr. Dieses Falschrum parken, Kabel diagonal übers Dach legen usw. hat dann ein Ende. Trotzdem tolles Video und weiter so, wir müssen die E Mobilität durch solche Videos vorran bringen.

[@michael-ai-m3r]

Sehr cooler und informativer roadtrip. Danke fürs Video

[@Morschyt]

Danke für das Lob!

[@michael-ai-m3r]

@ wie zufrieden bist du denn mit deinem Model S 70D?

[@Morschyt]

@@michael-ai-m3r sehr zurfrieden, habe jetzt erst 30km mehr Reichweite per Software bekommen. Fahre jetzt einen 75D

[@michael-ai-m3r]

@@Morschyt ok ich überlege meinen Model 3 SR (BJ 12.2022) gegen ein Model S 75D BJ 2018 gebraucht von Tesla zu kaufen..bin mir aber noch nicht sicher, ob das wirklich Sinn macht. Find halt das Model S ziemlich geil

[@Weltenbummler_]

2:40 grüner Strom 😅. Gutes neues Jahr 🥳🥂

[@C4rb0neum]

40% of German electricity on average over the year is from renewables. Look into the “energy mix” if you don’t believe me

[@Weltenbummler_]

@ ohne Gas und Nuklearer Kraftwerke wird es nicht funktionieren. Nuklear für die Grundlast und Gas für den kurzfristigen Bedarf. Kohle ist in Deutschland ekelig viel aktiv. Ich fahre selbst die Strecke häufig, habe schon sehr oft gesehen, dass das Kohlekraftwerk aktiv ist bei Aachen und die Hälfte der Windräder aus dem Wind gestellt werden, weil die Kohle billiger ist und die Öfen nicht schnell genug runter bzw hoch gefahren werden. Da bringt mir die 40% auch nur bedingt was.

[@gld_lausitz]

In 3:05 dann doch :)

[@Weltenbummler_]

@ die drehen sich zum Glück mal. 😁

[@hollyg.558]

In Hohenwarsleben bei Magdeburg an der A 2 gibt es noch V 2 Charger.

[@Torsten.]

Mit den Fremdmarken wird das Geld verdient, was deine Gratis-Ladung kostet 🤷🏻‍♂️

[@blackhead1291]

Moin, wann gehts wieder nach Holland, Model 3 Abholung, wäre cool wenn da was demnächst kommt. Und wie ist es wenn man aus Holland ein Fahrzeug kauft die haben ja 21% Mwst, wie wird das verrechnet? Gruß

[@Morschyt]

@@blackhead1291 Ich brauche einen Kunden, der mit mir nach NL will und die letzten zwei Wochen waren Feiertage. Die 21% zahlst du im Brutto Preis in NL mit, das wars.

[@blackhead1291]

@ okay danke für die Antwort. Also müsste man Vorort verhandeln eventuell dann etwas den Prei drücken, kann man da gut runterhandeln oder bleiben die eher bei der angegebenen Preisvortabe?

[@renedonath8933]

Ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr wünsche ich dir.....

[@Morschyt]

Vielen Dank, wünsche ich dir auch🫶☺️

[@Tesla_Thomas]

der Ton ist Top 👍

[@martinernst4088]

Ich bin zur selben Zeit aus Österreich kommend Richtung Norden auch an einigen SuC mit Wartezeit im Display vorbei gekommen. Konnte aber immer problemlos auf einen anderen ausweichen, gefühlt steht ja mittlerweile alle paar km ein Supercharger. Allerdings habe ich das Gefühl, dass die Verfügbarkeit der Stalls nicht sehr zeitnah aktualisiert wird, ich habe an Superchargern geladen mit offizieller Wartezeit, aber mehreren freien Stalls.

[@bunglerbox6166]

Der Ton ist soweit gut 🙂Etwas übersteuert im Auto. Hoffe Ihr hattet viel Spaß.

[@berndburamorde8723]

Erst mal ein frohes, neues Jahr. In Wittlich kann ich das Restaurant empfehlen, bei dem man gut frühstücken kann und auch gut speißen kann. Die Preise sind in Ordnung. Natürlich darf ein gutes, gezapftes Bittburger nicht fehlen. 😉👍PS: Vielen Dank für die kleine Reise. LG: Bernd

[@mr_fusion_Olly]

Hi, ich habe gelesen das das leider schließen soll :-(

[@TheBigShort11]

Hab heute meinen neuen Plaid S in rot geholt, nächste Woche weißes Plaid X als Familienauto. 2025 kann starten.

[@Morschyt]

@@TheBigShort11 mega🤯 Allzeit gute Fahrt mit den Geschossen!

[@fischerreisen3101]

Ich stehe kurz vorm Umstieg von y auf altes s, finde erstaunlich, dass ich mit dem Y den gegenteilige Effekt habe, an den V4 lädt er wesentlich schneller, teilweise mit 200 KW, wobei er bei allen andern selten über 140 kommt.

[@chasethemoney]

Hallo zusammen, bei meinem Model 3 2019 ist es an der Zeit die Querlenker zu wechseln. Verliere ich die Garantie auf die Batterie, wenn ich die Querlenker von MEYLE in einer normalen Garage einbaue?

[@Morschyt]

nö

[@playerfreak3329]

Eschweiler supercharger fand ich nicht so gut der teilt sich 150kw auf 3 stalls konnte max mit 50 kw laden

[@thomasdiekmann373]

Ton ist gut

[@Charlie_Waffles]

In Brüssel war ich auch schonmal ^^ schade das ich bei dem Atomi nicht war.. das sieht echt supercool aus :D …. den Ton finde ich komplett okay.. schau über meinen TV ^^

[@Paul_Schulze]

Schönes Video ... apropos Mikrofon: Ich dachte, die kleinen Rode Mini Mics leicht koppelbar , fast unsichtbar sind der Stand der Technik. Ab 5 Minuten geplante Video Dauer würde ichs anmachen. Ich kann Dich natürlich auch mit dem Iphone Mic verstehen ...

[@FrankStahn-k7d]

Hoi ich wünsche Dir und Deiner Mama ein gesundes und erfolgreiches 2025.Wie immer ein sehr schönes Video. Ich habe mir eine 28 KW Peak Anlage aufs Dach gebaut und ggf ist noch eine WP geplant. Da ich noch einen Oldtimer habe und einen alten BMW muss ich auch bald mal umstellen. Deshalb schaue ich immer wieder sehr gerne Deine Videos. Dein „alter“ Tesla wäre eher etwas für mich als die ganz neuen ohne Blikerhebel. Das Model Y soll ebenso dieses Frühjahr ohne Blinkerhebel kommen. Da ich Tesla noch nie gefahren habe wird das der erste Step sein. Danach ggf auch ein eAuto. Viele liebe Grüße vom Bodensee Frank

[@Morschyt]

Vielen Dank und viel Erfolg in diesem Jahr ;)

[@robertpilsinger467]

Hab gar nicht gewußt, dass Tesla so lahme Ladeleistungen hat. Mein Ioniq 5 erreicht auch nicht immer den Spitzenwert von über 230 kW, aber unter 100 fällt er nur ab, wenn die Säule mit einem zweiten Auto die Leistung teilen muss.

[@adimik3712]

Erstmal, 400V Ladesystem, die erste/alte Accu Generation mit CCS Adapter und das ist für Model S mit der kleinste Accu der verbaut worden ist.😉 Viele fahren noch die alten Model S weil sie lebenslanges Free Supercharging haben. Grundsätzlich bin ich mal gespannt wie leistungfähig die 800V 72/77er Accus bei Hyundai/ Kia nach 200-300tkm/10 Jahren immer noch sind.😉

[@joelshchoi]

sein Model S ist 7 oder 8 Jahre alt, soweit ich weiß. Neue Modelle laden deutlich schneller wie dein Hyundai.

[@adimik3712]

@@joelshchoi Kein einziges der aktuellen Tesla Modelle mit vergleichbar grossen Accus, kann nur im Ansatz so schnell von 10-80% laden wie der 800V Akku (72/77kWh) von Hyundai/Kia. 😉

[@robertpilsinger467]

@@adimik3712 hab auch schon 173 000 km verstromt...ohne Probleme

[@adimik3712]

@@robertpilsinger467 Keiner schreibt hier von Problemen. 😉 Hier geht es um den Faktor ZEIT. Es ist nun mal ein Unterschied auf Langstrecke für die Ladung von 10-80% 18min. zu warten oder halt 40-45min.

[@Viennacats]

Stimmt, die V4 sind extrem langsam, selbst die V2 waren schneller

[@helkls]

Ich hoffe Tesla stellt Dich mal ein, die könnten Dich bestimmt gut gebrauchen!

[@Morschyt]

@@helkls die habe mich tatsächlich schon mehrmals angeworben ;) Danke!

[@helkls]

@@Morschyt Seit EM sich politisch positioniert hat, denke ich auch über einen Teslakauf nach ;-)

[@Ev_Steve]

Het geluid is in orde!

[@milandjordjevic5949]

Super Video ,gleich ne Frage an dich .Wenn ich länger lade als der Tesla es plant zahle ich da diese Strafe für jede Minute länger oder wie ist das ? das würde mich brennend interessieren . Natürlich Daumen hoch 👍

[@jakobschoen6499]

Strafe zahlst du nur wenn du den Stecker eingesteckt hast, aber nicht lädst. Du kannst ja im Zweifelsfall die Ladung auf 100% stellen und einfach weiter fahren wenn du soweit bist.

[@Torsten.]

​@@jakobschoen6499Bei hoher Auslastung regelt Tesla das Ladelimit runter damit andere nicht unnötig lange warten müssen.

[@xMusashii_]

Push Button 👍

[@MiloSeikel]

Bei meinem Model S P85+ aus ende 2014 tieht ausschließlich über 100kw wenn er unter 20% soc hat. Über 20% Keine Chance da lade ich meist mit 80kw bis 90kw

[@Morschyt]

Mit den 85er ist man schon beschnitten. Aber viele liebe ihreAutos immer noch, zurecht. Alllein das Free Supercharging...

[@MiloSeikel]

@Morschyt yes bin ich auch sehr froh drum das ich free suc hab und die alten Model S finde ich schon der Optik einfach mega von daher würde ich mich nie für einen doppelt so schnell ladenden model 3 oder y entscheiden ;). Sobald ich die mcu1 kaputt bekomme werde ich auch eine mcu2 einbauen lassen. Da freue ich schon auf die ganzen Spielereien:)

[@strahlberger]

Sich aufregen weil man in 4 Jahren mal eine Minute gewartet hat ist schon echt peinlich.

[@Morschyt]

Das Video zu schauen und dann die Fakten zu verdrehen ist schon peinlich...

[@sebastianpichler8427]

@@Morschyt Ich schau deinen Kanal normalerweise echt gerne, aber sich so über die Freischaltung der Supercharger für Fremdmarken aufzuregen ist echt komplett daneben.

[@Morschyt]

@@sebastianpichler8427 herzlichen Glückwunsch, du bist der zweite, der nicht richtig zugehört hat. Hättest du genau hingehört, was ich über Fremdmarken gesagt habe, hättest dazu dir den Kommentar sparen können

[@highjeeemel]

@@Morschyt Finde es auch gut, dass Fremdmarken bei Tesla laden können. Wenn man merkt, dass voll ist, kann man auch mal zu Aral Pulse oder Ionity ausweichen ;)

[@michaeltantan3876]

@@Morschyt Wir haben bis vor 4 Monaten noch nen Ioniq 5 gefahren, sind aber aufgrund vor allem der mega guten Ladeinfrastruktur und guten Preisen auf Tesla gewechselt. Das andere dort laden ist halt nun mal so, die meisten sind ja dennoch schnell wieder weg. Aber dass das Navi aktiv nicht meldet das der SC stark ausgelastet ist, macht schon auch Sinn, beim Ioniq 5 hätte man auch immer 1 Stall blockiert weil Ladeanschluss auf falscher Seite. Jetzt mal worst Case, 16 Stalls, 8 Ioniq 5 laden... Sind 8 Stalls blockiert, laut System also nicht stark frequentiert obwohl man nicht aktiv laden kann. Tja, ist es ein Problem oder keines... Lässt sich drüber streiten, wohl eher wenn man in der wartenden Position ist statt Zuschauer 😄 Ich find es dennoch das immer mehr "Leben" an die Ladesäulen kommt. Hoffe aber das weiter rasch Schnelllader ausgebaut werden, die Situation wird ja nicht besser werden

[@alexanderganz4826]

Dein Video schreckt jeden verbrenner Fahrer vom E Auto ab ! Was möchtest du damit eigentlich erreichen?

[@leonbosch9847]

Warum schreckt er den jeden Verbrenner Fahrer ab das ist ein altes Model s und das dass nicht so lädt wie man's gerne hätte liegt an dem Adapter denke ich.

[@Wobbe1991]

Mensch morsch hab doch mal ein Herz für die armen Diesel Dieter

[@Morschyt]

Hahahaha

[@mr_fusion_Olly]

@@Wobbe1991😂